Einflügeliges Drehkippverbundfenster, motorisch betrieben mm x 2058 mm Ver- und Entriegelung des Flügels durch motorischen Antrieb.

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1 Nachweis Luftdurchlässigkeit, Schlagregendichtheit, Widerstandsfähigkeit bei Windlast Prüfbericht Nr PR04 (PB-A01-02-de-01) Auftraggeber Produkt Bezeichnung Leistungsrelevante Produktdetails Außenmaß (BxH) Besonderheiten SCHÜCO International KG Karolinenstr Bielefeld Deutschland Einflügeliges Drehkippverbundfenster, motorisch betrieben Systembezeichnung: SCHÜCO AWS 120 CC.SI Material: Aluminium-Kunststoff-Verbundprofile Beschlagsystem: TipTronic 160 kg 1358 mm x 2058 mm Ver- und Entriegelung des Flügels durch motorischen Antrieb. Hinsichtlich der Nutzungssicherheit gilt DIN EN (VDE ): Grundlagen EN :2006+A1:2010 Prüfnormen: EN 1026: EN 1027: EN 12211: Entsprechende nationale Fassungen (z.b. DIN EN) Darstellung Ergebnis Luftdurchlässigkeit nach EN 12207: ift Rosenheim Klasse 4 Schlagregendichtheit nach EN 12208: Klasse E1050 Widerstandsfähigkeit bei Windlast nach EN 12210: /AC: Klasse C5 / B5 Michael Breckl-Stock, M.Eng., Dipl.-Ing. (FH) Stv. Prüfstellenleiter Bauteilprüfung Thomas Krichbaumer Prüfingenieur Bauteilprüfung Verwendungshinweise Die ermittelten Ergebnisse können vom Hersteller zur Erstellung der Leistungserklärung entsprechend der Bauproduktenverordnung 305/2011/EU verwendet werden. Die Festlegungen der geltenden Produktnorm sind zu beachten. Gültigkeit Die genannten Daten und Einzelergebnisse beziehen sich ausschließlich auf den geprüften/ beschriebenen Probekörper. Die Klassifizierung gilt so lange das Produkt unverändert ist und die o.g. Grundlagen sich nicht geändert haben. Das Ergebnis kann unter Beachtung entsprechender Festlegungen der Produktnorm in Eigenverantwortung des Herstellers übertragen werden. Diese Prüfung/Bewertung ermöglicht keine Aussage über weitere leistungs- und qualitätsbestimmende Eigenschaften der vorliegenden Konstruktion; insbesondere Witterungs- und Alterungseinflüsse wurden nicht berücksichtigt. Veröffentlichungshinweise Es gilt das ift-merkblatt "Werbung mit ift-prüfdokumentationen". Das Deckblatt kann als Kurzfassung verwendet werden. Der Nachweis umfasst insgesamt 21 Seiten.

2 Nachweis Blatt 2 von Gegenstand 1.1 Probekörperbeschreibung Einflügeliges Drehkippverbundfenster, motorisch betrieben Hersteller Systembezeichnung Material Öffnungsart Öffnungsrichtung Blendrahmen SCHÜCO International KG, Bielefeld SCHÜCO AWS 120 CC.SI Aluminium-Kunststoff-Verbundprofil Drehkipp DIN rechts, nach innen nähere Angaben siehe Zeichnung Außenmaß in mm 1358 x 2058 Verbindungsart Flügelrahmen auf Gehrung geschnitten, mit Eckverbindern genagelt und geklebt nähere Angaben siehe Zeichnung Außenmaß in mm 1300 x 2000 Verbindungsart MIG 3fach Gesamtdicke in mm 38 auf Gehrung geschnitten, mit Eckverbindern genagelt und geklebt Aufbau in mm Float 6 / SZR 12 / Float 4 / SZR 12 / Float 4 Einbau der Füllung Dampfdruckausgleich Äußere Verglasungsdichtung, Flügelrahmen Material Eckausbildung Zusätzliche Maßnahmen Innere Verglasungsdichtung, Flügelrahmen Material Eckausbildung unten und oben seitlich je eine Bohrung Ø = 5 mm Dichtungsmaterial - EPDM umlaufend, an den Ecken geklinkt, oben mittig stumpf gestoßen an den Eckbereichen geklebt _4 Dichtungsmaterial - EPDM an den Ecken umlaufend, oben mittig stumpf gestoßen

3 Nachweis Blatt 3 von 16 Glashalteleiste Verbindungsart Befestigung Verbundflügel Verbindungsart Zusätze/Zusatzteile Verglasung, Verbundflügel stumpf gestoßen geklemmt nähere Angaben siehe Zeichnung Aufbau in mm Float 6 Einbau der Füllung Belüftung, Flügelzwischenraum auf Gehrung geschnitten, mit Eckverbindern genagelt und geklebt zwischen Flügelrahmen und Verbundflügel: Sonnenschutz CCB, siehe Zeichnung unten und oben in der thermischen Trennung des Verbundflügels je 4 Schlitze, 5 mm x 24 mm Dampfdruckausgleich unten in der äußeren Aluminiumschale des Verbundflügels 3 Schlitze 5 mm x 20 mm Äußere Verglasungsdichtung, Verbundflügel Material Eckausbildung Innere Verglasungsdichtung, Verbundflügel Material Eckausbildung Glashalteleiste, Verbundflügel Verbindungsart Befestigung Falzausbildung Falzentwässerung Druckausgleich Dichtungsmaterial - EPDM auf Gehrung geschnitten und geklebt Dichtungsmaterial - EPDM an den Ecken umlaufend, oben mittig stumpf gestoßen stumpf gestoßen geklemmt unten im Falz 3 Schlitze 5 mm / 10 mm x 34 mm / 24 mm mit Abdeckkappen ohne äußere Anschlagdichtung

4 Nachweis Blatt 4 von 16 Konvektionssperre (außen) Material Eckausbildung Mitteldichtung (mittig) Material Eckausbildung Anschlagdichtung innen Material Eckausbildung Falzraumdichtung (zwischen den Flügeln) Material Eckausbildung Lage Drehkippbeschlag Hersteller Systembezeichnung Öffnungsart Öffnungsrichtung nähere Angaben siehe Zeichnung Dichtungsmaterial - EPDM mit Eckformstücken geklebt nähere Angaben siehe Zeichnung Dichtungsmaterial - EPDM mit Eckformstücken geklebt Dichtungsmaterial - EPDM an den Ecken umlaufend, unten mittig stumpf gestoßen Dichtungsmaterial - EPDM an den Ecken umlaufend, oben mittig stumpf gestoßen zwischen Flügelrahmen und Verbundflügel SCHÜCO International KG, Bielefeld DK-TipTronic 160 kg Drehkipp DIN rechts, nach innen Bänder / Lager 1 Ecklager, Art.-Nr Scherenlager, Art.-Nr Anzahl Verriegelungen bandseitig 1, schließseitig 3 Verriegelungsabstand, max. in mm 1290 Stellung der Verriegelungen Scherenlager / Winkelband Befestigung Scherenlänge in mm neutral in BR mit 3 Drehnutensteinen verklemmt und mit 1 KS-Teil verklipst in FR eingeschwenkte Hinterhakung mit 2 Drehnutensteinen verklemmt und mit 2 Stanzschrauben gestanzt 456 mm Schraubenanzahl / -typ / -dimension Stanzschraube M5 T15

5 Nachweis Blatt 5 von 16 Ecklager / Ecklagerbock Befestigung Kettenantrieb Ausführung Befestigung in FR Beschlagnut mit 1 Drehnutenstein verklemmt und in BR Beschlagnut mit 3 Drehnutensteinen verklemmt bandseitig oben: Kettenantrieb mit Selbsthemmung, Art.-Nr verbunden mit DK-Schere, Art.-Nr mit 2 Drehnutensteinen verklemmt am FR und Kettenendstück mit Schraube an DK-Schere verschraubt Schraubenanzahl / -typ / -dimension Zylinderkopfschraube M3 x 18 ISR 15 Verriegelungssituation 1 Ausführung Befestigung griffseitig unten: Fingerriegel, Art.-Nr hinterhakt an Auflaufbock, Art.-Nr Fingerriegel mit 2 Drehnutensteinen verklemmt; Auflaufbock eingeschwenkt und Gewindestift sichert Formschluss mit BR Schraubenanzahl / -typ / -dimension Gewindestift M5 mit ISR 15 (sonst wie DIN 914) Verriegelungssituation 2 Ausführung Befestigung bandseitig mittig, griffseitig oben, griffseitig mittig: Riegelstück, Art.-Nr e-schließrolle, Art.-Nr Riegelstück mit 2 Gewindestiften in BR-Nut verklemmt, Schließrolle mit 2 Drehnutensteinen verklemmt Schraubenanzahl / -typ / -dimension Gewindestift DIN M5x ISR15 Verbundflügelbeschlag Hersteller Öffnungsart Bänder / Lager Anzahl Verriegelungen SCHÜCO International KG, Bielefeld Dreh 3 Drehbänder schließseitig 3, unten 2 Auflaufböcke Die Beschreibung basiert auf den Angaben des Auftraggebers und der Überprüfung des Probekörpers im ift (Artikelbezeichnungen/-nummern sowie Materialangaben sind Angaben des Auftraggebers, wenn nicht als ift-geprüft ausgewiesen). Probekörperdarstellungen sind in der Anlage Darstellung Produkt/Probekörper dokumentiert. Die konstruktiven Details wurden ausschließlich hinsichtlich der nachzuweisenden Merkmale / Leistungen überprüft. Zeichnungen basieren auf unveränderten Unterlagen des Auftraggebers, wenn nicht anders ausgewiesen. Bilder wurden vom ift Rosenheim erstellt, wenn nicht anders ausgewiesen. 1.2 Probennahme Dem ift liegen folgende Angaben zur Probennahme vor: Probennehmer: SCHÜCO International KG, Bielefeld (Deutschland) Datum: Nachweis: Anlieferdatum: Ein Probennahmebericht liegt dem ift nicht vor. ift-pk-: PK04 / WE:

6 Nachweis Blatt 6 von Durchführung 2.1 Grundlagendokumente *) der Verfahren Prüfung EN 1026: Windows and doors - Air permeability - Test method EN 1027: Windows and doors - Watertightness - Test method EN 12211: Windows and doors - Resistance to wind load - Test method Klassifizierung / Bewertung EN 12207: Windows and doors - Air permeability - Classification EN 12208: Windows and doors - Watertightness - Classification EN 12210: /AC: Windows and doors - Resistance to wind load - Classification *) und die entsprechenden nationalen Fassungen, z.b. DIN EN

7 Nachweis Blatt 7 von Verfahrenskurzbeschreibung Luftdurchlässigkeit - EN 1026 Die Luftdurchlässigkeit wird nach EN 1026 stufenweise bis zur maximalen Prüfdruckdifferenz bei Überdruck und bei Unterdruck geprüft. Undichtheiten im Prüfaufbau werden mit Hilfe von künstlich erzeugtem Nebel sichtbar gemacht und mit dauerelastischem Dichtstoff abgedichtet. Der Probekörper wird zunächst mit drei Druckstößen pmax + 10 % bzw. mindestens 500 Pa beaufschlagt. Im Anschluss wird die Luftdurchlässigkeit bei den jeweiligen Druckstufen gemessen. + Pa 3 falls erforderlich 0 1 Zeit (sec.) - Pa öffnen und schließen Abbildung Prüfablauf Luftdurchlässigkeit

8 Nachweis Blatt 8 von 16 Widerstandsfähigkeit bei Windlast - Durchbiegung und Druck-Sog-Wechsellast - EN Die Widerstandsfähigkeit bei Windlast wird nach EN stufenweise bis zum Prüfdruck p1 bei Überdruck und bei Unterdruck geprüft. Der Probekörper wird zunächst mit drei Druckstößen p % beaufschlagt. Im Anschluss wird die frontale Durchbiegung bei Überdruck p1 und bei Unterdruck p1 stufenweise ermittelt. Die weitere Windbelastung wird als Druck-Sog-Wechselbelastung mit 50 Zyklen von ± p2 = p1-50 % auf den Probekörper aufgebracht. Positiver Druck P 1+10% 30±10 s 50 Zyklen P 1 7±3 s P 2 60±5 s 0 -P 2 -P 1 Schrittweiser oder kontinuierlicher Druckanstieg, höchstens 100 Pa/s P 1+10% 30±10 s 7±3 s 7±3 s Zeit Negativer Druck Abbildung Prüfablauf Widerstandsfähigkeit gegen Windlast

9 Nachweis Blatt 9 von 16 Luftdurchlässigkeit - Wiederholungsprüfung - EN 1026 Die Luftdurchlässigkeit darf nach der Prüfung der Widerstandsfähigkeit bei Windlast mit p 1 (Durchbiegung) und p 2 (Druck-Sog-Wechsellasten) die Obergrenze der angegebenen Klasse nach EN um nicht mehr als 20% überschreiten. Schlagregendichtheit - EN 1027 Die Schlagregendichtheit wird nach EN 1027 bis zur maximalen Prüfdruckdifferenz geprüft. Der Probekörper wird dauerhaft durch eine oben liegende Düsenreihe mit einer Wassermenge von etwa 2 l/min je Düse auf der Außenseite besprüht, wobei gleichzeitig ein Überdruck in Form von aufeinanderfolgenden Druckstufen in gleichmäßigen Abständen aufgebracht wird. Bei Probekörpern von mehr als 2,50 m Blendrahmenaußenmaß werden zusätzliche Düsenreihen in vertikalen Abständen von 1,5 m unterhalb der oberen Düsenreihe angebracht. Die Wassermenge der zusätzlichen Düsenreihen beträgt etwa 1 l/min je Düse. P ( Pa ) Abbildung Prüfablauf Schlagregendichtheit Zeit (min)

10 Nachweis Blatt 10 von 16 Widerstandsfähigkeit bei Windlast - Sicherheitsversuch - EN Die Widerstandsfähigkeit bei Windlast (Sicherheitsversuch) wird nach EN bis zum Prüfdruck p3 = p % bei Überdruck und bei Unterdruck geprüft. Positiver Druck 7±3 s P 3 7±3 s 7±3 s 0 Zeit Negativer Druck -P 3 Abbildung Prüfablauf Sicherheitsversuch

11 Nachweis Blatt 11 von Einzelergebnisse

12 Nachweis Blatt 12 von 16

13 Nachweis Blatt 13 von 16

14 Nachweis Blatt 14 von 16

15 Nachweis Blatt 15 von 16

16 Nachweis Blatt 16 von 16

17 Anlage 1: Darstellung Produkt/Probekörper Blatt 1 von 5 Nachweis Zeichnung 1 Ansicht Probekörper, horizontaler und vertikaler Schnitt Die Zeichnung wurde durch das ift-rosenheim geändert, krt,

18 Anlage 1: Darstellung Produkt/Probekörper Blatt 2 von 5 Nachweis Bild 1 Probekörperansicht auf Prüfstand Fenster geschlossen Bild 2 Mitteldichtung und Konvektionssperre, Eckausbildung Bild 3 Falzraumdichtung, Eckausbildung Bild 4 Innere Anschlagdichtung, Eckausbildung

19 Anlage 1: Darstellung Produkt/Probekörper Blatt 3 von 5 Nachweis Bild 5 Ecklager, Falzansicht Bild 6 Scherenlager, Falzansicht Bild 7 Band des Verbundflügels Bild 8 Verriegelung des Verbundflügels Bild 9 Auflaufstück des Verbundflügels

20 Anlage 1: Darstellung Produkt/Probekörper Blatt 4 von 5 Nachweis Pos. 1 Pos. 2 Bild 10 Positionsplan der Verriegelungen Bild 11 Legende, Positionsplan Bild 12 Verriegelungssituation Blendrahmen, Pos. 1 Bild 13 Verriegelungssituation Flügelrahmen, Pos. 1

21 Anlage 1: Darstellung Produkt/Probekörper Blatt 5 von 5 Nachweis Bild 14 Verriegelungssituation Blendrahmen, Pos. 2 Bild 15 Verriegelungssituation Flügelrahmen, Pos. 2