Stratoflight Stratosphärenflug mit einem Wetterballon. Alexander Blum und Thomas Emig
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- Pamela Falk
- vor 5 Jahren
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Transkript
1 Stratoflight Stratosphärenflug mit einem Wetterballon Alexander Blum und Thomas Emig Datum der Aufnahme:
2 Agenda Projekt Stratoflight Ziele Planung und Umsetzung Impressionen Fazit und Ergebnisse Video
3 Projekt daedalus Gründung 2011 Makerspace für Studenten Themenschwerpunkt Modell Zeppelin
4 Das Team
5 Projekt Stratoflight / Zeitleiste
6 Projekt Stratoflight / Zeitleiste
7 Ziele Umgebungswerte messen (Luftdruck, Temperatur, Feuchtigkeit) Ballon erreicht 30 km Höhe Videoaufnahme während des Fluges Wiederfinden der Nutzlast Teilnahme an GSBC Lernerfolg und Spaß
8 Planung und Umsetzung Genehmigungen und Versicherung: Starterlaubnis Kontakt: Deutsche Flugsicherung Beantragung mindestens zwei Wochen vor Start Kontaktaufnahme möglichst früh Regelungen in der Luftverkehrsordnung lesen Funkgenehmigung Kontakt: Bundesnetzagentur Abteilung Amateurfunk Beantragung und Kontaktaufnahme möglichst früh Auch Kontakt zu lokalen Amateurfunkverbänden im DARC aufnahmen Versicherung Eigene Haftpflichtversicherung Möglichst viele Anbieter frühzeitig kontaktieren Versicherungsmöglichkeit über DARC e.v.
9 Planung und Umsetzung Genehmigungen und Versicherung: Starterlaubnis Kontakt: Deutsche Flugsicherung Beantragung mindestens zwei Wochen vor Start Kontaktaufnahme möglichst früh Regelungen in der Luftverkehrsordnung lesen Zwei Wochen vor Start Funkgenehmigung Kontakt: Bundesnetzagentur Abteilung Amateurfunk Beantragung und Kontaktaufnahme möglichst früh Auch Kontakt zu lokalen Amateurfunkverbänden im DARC aufnahmen Versicherung Eigene Haftpflichtversicherung Möglichst viele Anbieter frühzeitig kontaktieren Versicherungsmöglichkeit über DARC e.v. So früh wie möglich So früh Wie möglich
10 Planung und Umsetzung Genehmingungen und Versicherung: Starterlaubnis Kontakt: Deutsche Flugsicherung Beantragung mindestens zwei Wochen vor Start Kontaktaufnahme möglichst früh Regelungen in der Luftverkehrsordnung lesen Funkgenehmigung Kontakt: Bundesnetzagentur Abteilung Amateurfunk Beantragung und Kontaktaufnahme möglichst früh Auch Kontakt zu lokalen Amateurfunkverbänden im DARC aufnahmen Versicherung Eigene Haftpflichtversicherung Möglichst viele Anbieter frühzeitig kontaktieren Versicherungsmöglichkeit über DARC e.v. Fazit: Frühzeitig nach Kontakten suchen
11 Planung und Umsetzung Aufbau Mit Helium gefüllter Ballon Fallschirm Radarreflektor Nutzlast
12 Planung und Umsetzung Nutzlast: 1. Prototyp Styroporkugel zur Wäredämmung Groß und schwer (2kg) Carbonstangen potentiell gefährlich Flügel nicht so effektiv wie gedacht => so nicht
13 Planung und Umsetzung Nutzlast: 2. Versuch: Kleiner, kompakter, leichter! Gewicht: 515g Maße: 19cm x 20cm x 9cm
14 Planung und Umsetzung Elektronik Arduino Datenlogger Sensoren (Temperatur, Druck, Luftfeuchtigkeit, UV-Licht) GPS APRS GoPro Hero3 GPS-GSM-Tracker
15 Planung und Umsetzung Funk: Arduino Pro Mini Trackuino System Radiometrix Funkmodul GPS Empfänger Spezifikationen: Sendet im 2m Amateurfunkband (144,800MHz) Ausgangsleistung: 300mW Software bereits verfügbar nur kleinere Modifikationen nötig Nutzt das APRS (Amateur Packet Reporting System) Pakete werden von fest installierten Stationen empfangen und sind dann im Internet abrufbar Kein eigener Empfänger nötig
16 Start
17 Start
18 Start
19 Start
20 Start Möglichst viel Werkzeug für alle Fälle Zum Start mitnehmen
21 Start
22 Start
23 Start
24 Start
25 Start Startzeitpunkt: :45 Uhr Ort: Englischer Garten München
26 Start Der eigentliche Start Bilder und Impressionen
27 Start Erreichte Höhe: 25km Flugdauer: 2 Stunden 11 Minuten
28 Tracking und Bergung Flugroute aus dem APRS Netz: Map data 2015 Google
29 Tracking und Bergung Flugroute aus dem APRS Netz: Map data 2015 Google
30 Tracking und Bergung Flugroute aus dem APRS Netz:
31 Tracking und Bergung Unterstützung durch die Amateurfunker:
32 Tracking und Bergung Unterstützung durch die Amateurfunker: Danke an Sven, Sebastian und Mike für die Zusendung der empfangenen Daten und Auswertung
33 Tracking und Bergung
34 Probleme - Lösungen Ausfall des GPS-GSM-Trackers => keine genaue Landeposition => redundante Systeme Softwarebug => Verlust der Sensordaten => Testen zu viel Helium => geringe maximale Höhe => mit Kofferwage Zugkraft messen
35 Fazit und Ergebnisse Erreichte Ziele Video Wiederfinden der Nutzlast Lernerfolg, Spaß Flugdaten (Höhe etc.) 25km etwa 90km Strecke Kosten Helium 100 Elektronik 150 Fallschirm 45 Ballon 140 Sonstiges 60 GoPro 300 (Gesponsert von Conrad) Verschleiß und Entwicklungskosten (1. Prototyp) 130
36 Video Youtube: Links auch auf unserer Homepage:
37 Coole Sache. Macht das auch Wir bedanken uns für Ihre Aufmerksamkeit Weitere Informationen auf
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