Verkehrsmonitoring 2015: Amtliches Endergebnis für 1-bahnig, 2-streifige Landesstraßen in Baden-Württemberg DTV 2015

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1 M M R b so bfr Daulityp Nacht / night Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] L , , ,4 66, , , , ,7 67,4 L67/K9603 Baden-Baden Hauenebe , , , ,8 64,8 L67/K3711 bei Kuppenheim , E ,9 58,0 2 2,1 L , , ,1 66, , , , ,8 66,7 L67/K3711 bei Kuppenheim , , , ,5 64,5 L67/L77 Kuppenheim , E ,9 58,1 2 2,0 L , , ,5 67, , , , ,3 68, O , , , ,3 66, O , E ,4 60,1 2 k.a. L , ,7 65, ,1 65,9 L67/L77 Kuppenheim ,9 63,4 L67/K3713 Kuppenheim ,1 57,7 2 0,9 chätzung L , , ,2 65, , , , ,8 66,3 L67/B462 Rauental , , , ,0 62,8 L67/K3737 bei Muggensturm , E ,8 56,7 2 5,7 L , , ,0 64, , , , ,7 64,7 L67/K3737 Muggensturm , , , ,6 61,0 L67/Kreisgrenze KA , E ,8 56,1 2 4,3 L , , ,8 61, , , , ,1 61,8 L76/B36 Lichtenau-lm , , , ,2 60,1 L76/L87a Bühl-Moos , E ,1 54,7 2 5,2 L , , ,0 58, , , , ,7 59,0 L76/K3762 Moos , , ,5 82 1,2 56,9 L76/L85 Bühl-Oberbruch , D ,3 51,1 L 76 B , , ,6 59, , , , ,3 59,5 L76B/B462 Hilpertsau , , ,0 57,7 L76B Reichental , E ,3 51,7 2 19,0 L , ,0 65, ,2 65,7 L77/K3712 Kuppenheim ,0 63,5 L77/L67 Kuppenheim ,8 57,5 chätzung L , , ,4 56, , , ,3 79 1,3 56,7 L77/Rhein Plittersdorf , , ,5 46 0,0 53,9 L77/L78A Plittersdorf (west) , D ,0 40,3 2 1,3 L , , ,6 63, , , , ,8 64,1 L77/L78A Plittersdorf (ost) , , , ,8 61,4 L77/K3769 Mercedes , E ,7 55,6 2 3,7 L , , ,0 64, , , , ,3 64,7 L77/K3769 Rastatt , , ,5 62,3 L77/B3 Rastatt , E ,1 56,5 2 0,8 L , , ,7 63, , , , ,8 63,7 L77/K3711 Niederbühl , , , ,7 62,1 L77/L67 Kuppenheim , E ,3 56,8 2 3,4 L , , ,8 67, , , , ,8 68,3 L77/L67 Kuppenheim , , , ,3 66,4 L77/B462 Kuppenheim-Oberndorf , E ,9 59,7 2 1,5 L 77 A , , ,1 67, , , , ,5 67,6 L77A/L77 Mercedes Haupttor , , , ,2 64,6 L77A/K3740 Rheinau , D ,8 61,0 2 2,1 at Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 1 / 135 tand: Februar 2017

2 M M R b so bfr Daulityp Nacht / night Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at L 77 A , , ,0 68, , , , ,3 68,3 L77A/K3740 Rheinau , , , ,4 66,9 L77A/B3/B462 Rastatt , E ,8 63,4 2 2,3 L , , ,8 58, , , , ,4 59,1 L78/L79 Oberbeuren , ,4 66 0,0 55,5 L78/K3701 Nachtigall , D ,0 47,3 2 8,2 L , ,0 63, ,2 64,2 L78/K3700 Gernsbach ,0 62,0 L78/L564 Gernsbach ,7 56,0 2 0,3 chätzung L , , ,5 65, , , , ,8 65,8 L78/L564 Gernsbach , , ,3 63,5 L78/K3703 cheuern , E ,5 57,7 2 0,2 L 78 A , , ,0 63, , , , ,5 64,1 L78a/K3760 Iffezheim , , , ,0 60,7 L78a/L78b intersdorf , E ,1 54,8 L 78 A , , ,7 63, , , , ,8 63,8 L78A/L78B intersdorf , , , ,9 60,9 L78A/K3741 Ottersdorf , E ,1 57,4 2 7,4 L 78 A , , ,7 59, , , , ,2 60,4 L78a/K3741 Ottersdorf , , ,9 58,1 L78a/L77 Plittersdorf , E ,0 50,2 L 78 A , , ,8 59, , , , ,4 60,0 L78A/L77 Plittersdorf , , , ,7 58,9 L78A/K3740 teinmauern , E ,0 52,5 2 4,3 L 78 A , , ,2 61, , , , ,4 62,3 L78a//K3726 teinmauern , , ,7 60,5 L78a/K3722 Elchesheim , E ,8 54,0 L 78 A , , ,3 60, , , , ,4 61,1 L78A/K3740 teinmauern , , , ,2 59,4 L78A/K3724 Au a. Rh , E ,7 52,8 2 6,5 L 78 A , , ,2 61, , , , ,6 61,4 L78a/K3721 Au am Rhein , , , ,3 59,5 L78a/Kreisgrenze KA , E ,3 51,6 L 78 B , , ,6 64, , , , ,8 65,1 L78B/Rhein intersdorf , , , ,1 62,5 L78B/L78A intersdorf , E ,6 58,7 2 1,7 L 78 B , , ,0 62, , , , ,0 62,5 L78B/L78A intersdorf , , ,0 60,7 L78B/B36 bei Rastatt , E ,8 54,7 2 3,6 L , , ,5 52, , , ,3 25 4,0 52,5 L79/K3754 Bermersbach , , ,4 12 0,0 48,1 L78/L79 Oberbeuren , E ,0 40,3 2 13,1 L 79 A , , ,9 63, , , , ,2 64,1 L79A/K9615/Ebersteinburg , , , ,9 61,3 L79A/K3704/Gaggenau , D ,0 55,0 2 2,9 L 79 A , , ,6 62, , , , ,8 62,8 L79A/K3704 elbach , , ,5 60,8 L79A/B462 Ottenau , E ,6 53,9 2 2,3 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 2 / 135 tand: Februar 2017

3 M M R b so bfr Daulityp Nacht / night Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at L , , ,2 58, , , , ,9 58,6 L80/L85 bei chwarzach , , ,5 70 1,4 56,2 L80/K3736 Leiberstung , E ,0 48,4 2 2,5 L , , ,5 59, , , , ,1 59,4 L80/K3736 Leiberstung , , ,5 97 1,0 57,5 L80/K3761 Halberstung , E ,7 51,0 2 2,9 L , , ,0 60, , , , ,4 61,1 L80/K3761 Halberstung , , , ,0 58,5 L80/K3731 Kartung , E ,0 51,9 2 5,1 L 80 B , , ,7 53, , , ,3 26 7,7 53,6 L80B/B500 Hundseck , , ,5 14 7,1 50,8 L80B/L83 Ebersbronn , D ,0 40,3 2 11,2 L , , ,2 67, , , , ,5 67,9 L83/K3764 Kreisel Altschweier , , , ,6 65,5 L83/K3753 Bühlertal , E ,4 59,2 2 k.a. L , , ,7 64, , , , ,0 65,2 L83/K3753 Bühlertal , , , ,3 62,7 L83/L83A Bühlertal-Hof , E ,0 54,9 2 4,4 L , , ,6 63, , , , ,8 64,0 L83/K3753 Altschweier , , , ,1 61,8 L83/L83a Bühlertal-Hof , E ,1 55,5 2 k.a. L , , ,4 57, , , ,3 98 4,1 58,5 L83/L83A Bühlertal-Hof , , ,5 54 1,9 55,2 L83/B500 and , D ,0 45,8 2 5,6 L , , ,8 57, , , ,3 89 4,5 58,2 L83/B500 and , , ,5 48 2,1 54,8 L83/L80B Erbersbronn , B ,7 48,8 2 11,3 L 83 A , , ,1 60, , , , ,5 61,2 L83A/L86A Ottersweier , , , ,3 59,6 L83A/K3752 Hub , E ,8 52,0 L 83 A , , ,9 62, , , , ,2 62,7 L83A/K3752 Hub , , ,5 60,4 L83A/K3749 Hub , E ,0 54,5 2 5,6 L 83 A , , ,4 62, , , , ,9 62,6 L83A/K3749 Ottersweier-Hub , , , ,7 60,4 L83A/K3765 Neusatzeck , E ,9 53,6 2 2,0 L 83 A , , ,4 57, , , ,3 92 4,3 58,3 L83a/K3765 Neusatzeck , , ,5 73 1,4 56,4 L83a/L83 Bühlertal , E ,0 48,1 L , , ,1 68, , , , ,4 69,1 B3/L83 Bühl , , ,6 66,8 B3/L84 Müllenbach , E ,3 61,6 L , , ,8 66, , , , ,0 67,2 L84/L83/L85/K3763 bei Bühl , , , ,8 65,5 L84/K3763 bei Müllenbach , E ,8 58,4 L , , ,6 54, , , ,3 41 2,4 54,2 B3/L84 Müllenbach , , ,4 32 0,0 52,4 L84/K9616 Neuweier , E ,0 44,3 2 7,7 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 3 / 135 tand: Februar 2017

4 M M R b so bfr Daulityp Nacht / night Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at L 84 A , , ,2 63, , , , ,3 64,0 L 84A/K9606/Varnhalt , , , ,6 61,8 L 84A/K9600/Baden-Baden , D ,2 54,6 2 2,7 L , , ,2 57, , , ,3 99 0,2 57,3 L85/Rhein Grefn , , ,5 65 0,1 55,5 L85/K , E ,3 48,9 2 0,2 L , , ,9 55, , , ,3 65 1,5 55,9 L85/K , , ,5 21 0,0 50,5 L85/K3758 Grefn , E ,0 40,3 2 3,8 L , , ,1 62, , , , ,7 63,1 L85/K3762 Rheinmünster , , , ,1 61,8 L85/L , E ,2 55,4 2 6,5 L , , ,7 68, , , , ,2 69,2 L85/K3763 bei Vimbuch , , ,4 66,6 L85/B3 Bühl , E ,4 61,1 2 2,8 L , , ,4 68, , , , ,0 68,6 L85/K3763 Vimbuch , , , ,2 65,8 L85/B3 Bühl (LK Kreisel) , E ,8 60,9 L , , ,9 56, , , ,7 83 2,5 57,3 L86/K5363 asbachwalden , , ,9 35 2,9 53,7 B500/L86 Brandmatt , B ,0 42,2 2 7,3 L 86 A , , ,6 62, , , , ,3 63,4 L86A/L87 Kappelrodeck , , , ,0 60,7 L86A/K5310 aldulm , D ,0 53,2 2 9,2 L 86 A , , ,2 57, , , ,7 95 2,2 57,8 L86/L86A Achern/Büchelbach , , ,0 57,8 L86A/L87 Kappelrodeck , D ,0 48,9 2 3,7 L 86 A , , ,6 61, , , , ,8 61,7 L86A/K5306 Erlenbad , , ,8 59,5 L86A Kreisgrenze OG/KA , D ,3 53,5 2 4,9 L 86 A , , ,4 62, , , , ,5 62,7 L86A/Kreisgrenze OG bei Lauf , , , ,5 61,1 L86A/K3764 Ottersweier , E ,9 53,6 2 2,7 L 86 A , , ,4 65, , , , ,3 66,0 L86A/K3764 Ottersweier , , , ,4 62,8 L86A/B3/K3750 Hatzenweier , E ,1 57,4 2 1,4 L , , ,0 68, , , , ,7 69,2 Grenzübergang Frankreich L , , ,5 66,3 L87/B36 Kreisverkehr Freistett , D ,4 61,5 2 2,5 L , , ,0 68, , , , ,8 69,6 B36/L87 Freistett , , ,7 66,3 L87/K5312 agshurst , D ,4 62,8 L , , ,8 68, , , , ,8 68,8 L87/K5309 Fautenbach üd , , , ,5 65,8 B3/L87 Achern üd , D ,2 60,7 L , , ,7 67, , , , ,5 68,6 B3/L87 Achern üd , , , ,7 65,1 L87/K5308 Achern , D ,9 60,3 2 12,1 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 4 / 135 tand: Februar 2017

5 M M R b so bfr Daulityp Nacht / night Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at L , , ,0 61, , , , ,6 62,1 L87/K5363 eebach -> asbachwa , , ,9 80 5,0 57,8 B500/L87 eebach , D ,4 53,2 2 7,4 L 87 A , ,9 65, ,1 65,9 L86/K5310 Achern ,0 63,7 L87A Achern b. Bahnhof ,6 57,7 chätzung L 87 A , , ,0 61, , , , ,2 61,7 L87A/K5309 Achern , , ,7 59,1 L87A/K5372 asbach , D ,0 51,2 2 5,3 L 87 A , , ,2 60, , , , ,6 61,0 L87a/K3750 nzhurst , , , ,7 59,1 L87a/K3747 Zeller Mühle , E ,2 53,2 2 1,6 L 87 A , , ,5 58, , , , ,1 59,4 L87a/K3747 nzhurst-zell , , ,5 94 1,1 57,4 L87a/K3746 bei Bühl-Moos , E ,0 50,5 2 1,7 L 87 A , , ,3 62, , , , ,8 62,7 L87A/K3746 bei Bühl-Moos , , , ,1 60,3 L87A/L76 Bühl-Moos , E ,3 54,5 2 0,9 L , , ,8 64, , , , ,2 64,7 L88/K5304/K5305 lm , , ,0 62,2 L88/K5311 Mösbach , C ,3 56,6 2 8,0 L , ,9 64, ,1 65,2 B28/L89 Oberkirch, tadtmitte ,0 63,0 L86A/L89 Oberkirch, bei G ,6 56,9 2 0,9 chätzung L , , ,4 62, , , , ,0 62,8 L88/L89 Obk. Rennbäumle , , ,0 60,9 L89/5304 tadelhofen , D ,6 54,2 2 7,1 L , , ,2 63, , , , ,9 64,1 L90/K5374 and , , ,0 62,2 L90/L91 illstätt , D ,5 55,3 2 5,6 L , , ,4 59, , , , ,8 59,8 L90/K5319 Querbach , ,9 78 1,3 56,7 B36/L90 in Bodersweier , D ,0 50,0 2 1,3 L , , ,1 62, , , , ,5 62,9 L91/K5323 Eckartsweier/illstä , , , ,6 60,5 L90/L91 illstätt , D ,3 54,7 2 6,6 L , , ,4 56, , , ,7 88 1,6 57,3 K 5300 Oppenau Anfang tr , ,9 56 0,7 55,1 L402/L92 Kreisgrenze Jugendher , D ,9 48,8 2 8,9 L , , ,1 53, , , ,7 37 2,8 53,9 L93 Kreisgrenze Freiersbach , ,9 19 0,0 50,2 B28/L93 Bad Peterstal/Freiersb , D ,0 42,2 2 12,6 L , ,1 68, ,6 69,3 L94/K5354 Zell a. H ,1 66,7 L94/K5354 Zell a. H ,7 61,2 chätzung L , , ,0 62, , , , ,5 63,2 L94/K5354 Zell a. H , , ,5 60,9 L94/K5354 Herlesries , D ,8 54,0 2 17,6 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 5 / 135 tand: Februar 2017

6 M M R b so bfr Daulityp Nacht / night Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at L , , ,8 62, , , , ,4 62,4 L95/K5374 Legelshurst Nord , , ,3 60,4 B3/L95 rloffen , D ,6 53,1 2 9,8 L , , ,5 62, , , , ,0 62,7 B294/L96 olfach , , ,5 60,3 L96 Kreisgrenze Zierlebauernho , D ,4 53,8 2 7,3 L , , ,9 59, , , , ,1 60,2 B294/L96 olfach , , ,9 84 2,4 57,3 L96 Kreisgrenze Zierlebauernho , D ,3 51,1 2 5,8 L , , ,9 58, , , ,4 97 5,4 58,8 L96/L404 Bad Rippoldsau , ,7 64 2,5 56,2 L96/L93 ildschapbach , D ,8 50,4 L , , ,8 56, , , ,4 60 5,3 56,6 L96/L404 Rippoldsau , ,7 38 5,4 54,7 B28/L96 Kniebis , D ,0 48,5 2 16,8 L , , ,7 69, , , , ,7 70,4 L98/K5329 Hohnhurst , , ,5 67,7 A Offenburg A5 (55) , C ,0 63,1 L , , ,9 66, , , , ,1 67,4 L99/K5336 Gengenbach chwaibac , , , ,1 64,9 L99/K5334 Reichenbach , D ,6 57,0 2 4,1 L , , ,5 65, , , , ,8 65,7 L99/K5334 Reichenbach , , ,2 63,3 L99/K5326 Ortenberg üd , D ,8 56,9 2 4,4 L , ,2 68, ,5 69,1 L99/K5326 Ortenberg üd ,2 66,8 L99/K5326 Ortenberg Nord ,9 2 2,2 chätzung L , , ,3 67, , , , ,4 67,9 L99/K5326 Ortenberg Nord , , ,7 66,4 B3/L99 Kinzigbrücke/Burda , D ,6 59,0 2 3,6 L , , ,8 66, , , , ,2 67,1 B3/L99 beim Messeknoten , , , ,2 64,0 L99/K5330 chutterwald , D ,2 57,7 2 1,7 L , , ,3 65, , , , ,6 66,4 B3/L99 beim Messeknoten , , , ,0 63,8 L99/K5330 chutterwald , D ,1 57,2 L , , ,2 57, , , , ,9 58,3 L99/K5330 chutterwald , , ,9 59 0,0 55,0 B36/L99 Dundenheim , D ,0 47,7 2 5,7 L , , ,8 60, , , , ,1 61,0 L99/K5330 chutterwald , , ,0 58,1 Höfen , D ,0 50,6 2 1,4 L , , ,9 59, , , , ,4 60,1 L 100 taatsgrenze , , ,9 58,3 L100/L104 Nonnenweiler , D ,0 52,5 2 3,5 L , , ,8 58, , , , ,2 59,4 L100/K5343 Nonnenweiler Nordsp , ,9 68 3,0 56,6 L100/L104 Allmannsweier , D ,0 50,6 2 2,9 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 6 / 135 tand: Februar 2017

7 M M R b so bfr Daulityp Nacht / night Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at L , , ,5 61, , , , ,4 61,8 B294/L101 Elzach (est) , , ,4 59,6 L101 BAG 831/ , E ,5 52,2 2 12,6 L , , ,0 66, , , , ,4 66,5 L102/L103 Obersteig , , , ,1 64,2 B415/L102 bei Reichenbach , D ,3 57,4 2 12,2 L , , ,2 59, , , , ,6 59,1 L 103 taatsgrenze , ,8 95 0,6 57,3 L103/L104 Kappel , D ,7 51,1 2 6,5 L , , ,7 66, , , , ,2 66,6 A Ettenheim A5 (57a) , , , ,6 64,2 L103/B3 Ettenheim , D ,4 57,6 L , ,4 66, ,7 66,9 B3/L103 Altdorf est ,2 64,6 L103/K5346 Altdorf ,3 58,7 chätzung L , , ,7 61, , , , ,1 61,4 L103/K5342 Münchweier , , ,4 59,6 L103/L106 treitberg , D ,0 50,4 L , , ,2 60, , , , ,6 60,8 L102/L103 Obersteig , , ,7 58,8 L101/L103 bei Durenbach , D ,0 50,0 2 16,4 L , , ,2 64, , , , ,7 64,8 L104/Gemeindestrasse ( Ost ) , , , ,3 61,4 L104/K4927 Breisach ( Nord ) , D ,7 53,9 2 11,4 L , , ,7 62, , , , ,6 63,1 L105/L104 Jechtingen (üd) , , ,6 60,7 L104/K5144 asbach (chule) , E ,1 53,6 2 7,4 L , , ,0 62, , , , ,5 62,7 L104/K5124 eisweil (üd) , , ,6 60,0 L104/K5135 eisweil , E ,9 54,6 2 4,4 L , , ,2 61, , , , ,0 62,0 L104 / K5349 Europapark , , , ,0 60,8 L103/L104 Kappel , D ,7 52,8 2 4,4 L , , ,2 57, , , ,7 86 4,6 58,0 L104/K5368 ittenweier , ,9 56 2,2 55,5 L104/K5343 Nonnenweiler , D ,8 49,9 2 7,8 L , , ,1 62, , , , ,6 62,6 L100/L104 Allmannsweier , , ,2 60,0 L104/K5343 chwanau , D ,3 53,2 2 3,5 L , , ,1 59, , , , ,6 60,1 L104/K5343 chwanau , ,9 91 2,1 57,6 L104/L118 Meißenheim , D ,7 52,1 2 7,5 L , , ,3 60, , , , ,4 60,6 L105/K5128 (Richt. Bischoffing , , ,5 88 3,4 57,8 L105/K5144 Königschaffhausen ( , E ,1 50,8 2 7,2 L , , ,2 64, , , , ,4 64,5 B3 / L106 Richtung agenstadt , , ,1 62,4 B3/K5115 Kenzingen , E ,0 57,0 2 2,8 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 7 / 135 tand: Februar 2017

8 M M R b so bfr Daulityp Nacht / night Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at L , , ,7 58, , , , ,3 59,4 L106/K5116 Nordweil , ,5 97 1,1 57,5 L106/K5117 Bleichheim , E ,0 48,5 2 13,0 L , , ,4 61, , , , ,3 61,8 B294/L107 Prechtal , , ,0 59,9 L107/L109 Oberprechtal/Dorf , E ,2 52,6 2 14,6 L , , ,3 61, , , , ,6 62,0 B33/L108 Hornberg , , ,1 60,5 L108/K5362 Hornberg nterreich , D ,3 53,4 L , , ,3 62, , , , ,6 63,0 L108/K5528 Lauterbach , , ,4 61,8 L175/108 chramberg , D ,0 55,2 2 3,5 L , , ,9 63, , , , ,3 63,4 B500/L109 cho , , , ,9 61,3 L109 Triberg , D ,5 54,1 2 3,0 L , , ,7 55, , , ,4 58 5,2 56,5 L109 BAG 834/ , , ,7 41 0,0 53,4 L109/K5751 cho , D ,0 44,3 2 10,0 L , , ,0 56, , , ,3 57 8,9 57,3 L109 BAG 834/ , ,5 32 3,2 53,3 L107/L109 Oberprechtal/Dorf , E ,7 48,9 2 5,6 L , , ,0 64, , , , ,4 64,7 L112/L110 Denzlingen , , , ,8 62,3 L110/L186 OD exau Kreisverkeh , D ,8 55,7 L , , ,7 66, , , , ,2 66,5 Denzlingen L110 / L112 / B3, , , , ,5 63,8 KV L110 Denzlingen (Fa. Fische , E ,1 57,2 L , , ,4 59, , , , ,4 60,1 L110/K5138 taudenhöfe , , ,5 74 1,4 56,4 L110/K5109 Keppenbach , E ,3 50,4 2 20,6 L , ,6 66, ,1 66,6 A Herbolzheim A5 (58) ,4 64,0 B3/L111 Herbolzheim ,4 58,5 2 1,4 chätzung L , , ,4 66, , , , ,9 67,0 A Herbolzheim A5 (58) , , ,3 64,4 B3/L111 Herbolzheim , E ,1 58,9 2 3,8 L , , ,7 58, , , , ,3 59,1 B3/L112 bei Denzlingen , ,5 70 3,0 56,7 L112/L110 Denzlingen , E ,7 50,7 L , , , , , , ,5 66,6 B294/L112 Denzlingen , , ,3 64,6 L112/K5133 Heuweiler , E ,0 56,6 2 13,7 L , , ,3 64, , , , ,0 65,5 L104/L113 Kreisverkehr , , , ,3 62,2 L113/K5126 Kreisverkehr , E ,9 56,2 2 2,8 L , , ,3 66, , , , ,8 67,1 A Riegel A5 (59) , , ,2 64,5 B3 Malterdinger Ei , E ,0 59,0 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 8 / 135 tand: Februar 2017

9 M M R b so bfr Daulityp Nacht / night Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at L , ,9 64, ,2 64,6 Malterdinger Ei ,5 62,2 L113/ K 5115/ Freiamt ,0 56,4 2 10,0 chätzung L , , ,8 61, , , , ,4 62,3 L113/K5138 Auf der Eck , , ,9 60,0 L110/L113 Eckacker , E ,7 52,9 2 2,7 L , , ,8 60, , , , ,0 61,2 L104/L114 Breisach ( Ost ) , , , ,9 58,0 L114/K4928 zw.breisach und Ihr , D ,0 50,5 2 12,3 L , , ,3 63, , , , ,6 63,7 L114/K4977 Bötzingen , , , ,4 61,2 L114/L116 Eichstetten , D ,2 54,6 2 3,5 L , , ,4 62, , , , ,3 63,5 L116/L114 Eichstetten , , , ,5 60,2 L114/K5130 Nimburg , D ,2 56,0 L , , ,8 68, , , , ,2 68,7 L114/K5114 Teningen Kronenplat , , , ,0 66,2 L114/K5115 Teningen , E ,2 59,3 L , , ,3 62, , , , ,5 62,6 L115/K4927 Oberrotweil , , , ,2 60,1 L115/K4922 Oberbergen , D ,0 52,2 2 10,9 L , , ,7 65, , , , ,1 65,5 L115/L116 mkirch , , , ,5 63,7 B31A mkirch , D ,2 57,1 2 8,3 L , , ,9 66, , , , ,5 66,8 L115/L116 mkirch , , , ,2 63,8 L116/K4978 Hugstetten , D ,8 57,4 L , , ,0 66, , , , ,6 67,3 L116/K4978 Hugstetten , , , ,4 64,7 L116/L187 Hugstetten-Buchheim , D ,0 57,3 2 5,6 L , , ,6 63, , , , ,9 63,6 L116/K5140 Bahlingen (Richt , , ,5 61,1 L116/K5145 Riegel / Kreisverke , E ,2 54,7 2 6,6 L , , ,5 62, , , , ,1 63,5 L118/K5339 chuttern Ost , , , ,6 60,6 B3/L118 Friesenheim , D ,9 53,6 2 9,0 L , , ,2 68, , , , ,0 69,5 A Bad Krozingen A5 (64a) , , , ,5 66,2 L120/K4981 Biengen , D ,1 61,1 L , , ,5 65, , , , ,7 65,3 L122/K4954 ittnau , , , ,2 63,9 B3/L122 Freiburg , D ,8 55,7 2 5,0 L , , ,4 66, , , , ,9 67,4 Bad Krozingen/Oberkrozingen KV , , , ,0 64,6 taufen-kirchhofen, L 123 / L , D ,9 57,3 L , ,9 68, ,1 68,9 L123/L129 taufen ,0 66,7 L123/L125 taufen ,6 60,6 2 3,8 chätzung Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 9 / 135 tand: Februar 2017

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