MV Sea Adventurer - Franz-Josef-Land

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1 Seite 1 von 6 MV Sea Adventurer - Franz-Josef-Land Drucken Der geheimnisvolle und für viele Menschen noch völlig unbekannte Archipel des Franz-Josef- Landes ist Russlands nördlichster Aussenposten im arktischen Eismeer. Beginn und Endpunkt unserer Expeditions-Kreuzfahrt ist Spitzbergen, von hier aus erreichen wir Franz-Josef-Land etwa einen Tag schneller als vom russischen Festland aus. Zudem können wir uns von der beeindruckenden Kulisse hoch aufragender Berggipfel, der einzigartigen Fjordwelt und den atemberaubenden Gletschern Spitzbergens begeistern lassen und eventuell schon erste Eisbären sichten. Ihr Lotse zur Reise» Victoria Inseln, Kap Norvegia und Stoliczka Inseln» Kap Heller - Wilczek Land - Kap Tegetthoff» Wilzczek Insel und Champ Island» Tikhaya Bucht - Rubini Rock» Kap Flora und Bell Island» Teilnehmerzahl MV Sea Adventurer min. 80 / max. 122 Personen Reiseverlauf 14 Tage ab/bis LYR ab 6.590,- 1. Tag - Anreise Flug von Zürich über Oslo direkt nach Longyearbyen und Übernachtung in Viersterne-Hotel. Longyearbyen ist der Hauptort des norwegischen Spitzbergen-Archipels auf 78 Nord. 2. Tag - Longyearbyen - Einschiffung: Am Morgen kulturelles und geschichtliches Treffen in Longyearbyen, Besuch des Svalbard Museums und der Svalbard Gallerie. Einschiffung auf der «Sea Adventurer». Bezug der Kabinen und Beginn unserer Expeditionsreise. Spätabends Anlandung in Barentsburg. (F A) 3. Tag Auf See: Einen Tage lang gönnen wir uns auf der Überfahrt nach Victoria Island ein wenig Ruhe und geniessen die Annehmlichkeiten der «Sea Adventurer». Den Tag auf See verbringen wir mit Beobachtungen und interessanten Vorträgen der begleitenden Wissenschaftler, welche uns auf dem Weg zur russischen Inselgruppe Franz Josef Land die Geschichte, Fauna und Flora näherbringen werden. (F M A) 4. Tag - Victoria Island (Russland): Es ist eine Anlandung auf Victoria Island geplant. Victoria-Island ist eine kleine Insel zwischen Spitzbergen und der russischen Inselgruppe Franz-Josef-Land. Die Victoria-Insel ist der nordwestlichste Ausleger Russlands und hat eine Fläche von 14 qkm und ist fast ständig eisbedeckt. (F M A) 5. Tag - Auf See: Den heutigen Tag verbringen wir auf See in Richtung Osten. Wir verbringen den Tag bei weiteren Vorträgen unseres wissenschaftlichen Lektorenteams an Bord oder geniessen einfach nur das

2 Seite 2 von 6 Meeresrauschen und die Idylle des weiten Ozeans. (F M A) 6. Tag - Kap Norvegia und Stoliczka Inseln: Heute ist eine Anlandung beim Cape Norway auf der Jackson Insel vorgesehen. Die Insel ist mit 521 qkm Fläche die achtgrösste des Franz-Josef-Land-Archipels und wurde erstmals von der Österreichisch-Ungarischen Nord-polexpedition im Frühjahr 1874 gesichtet. Vom 17. August 1895 bis zum 19. Mai 1896 überwinterten Fridtjof Nansen und Hjalmar Johansen unter einfachsten Bedingungen am Kap Norvegia. Beide hatten zuvor schon beim Versuch, von dem mit dem Eis driftenden Schiff «Fram» aus per Hundeschlitten zum Nordpol vorzustossen, den nördlichsten Punkt erreicht, den Menschen bis dahin jemals erreicht hatten. Vor allem im Westen der Jackson-Insel gibt es zahlreiche Brutfelsen von Seevögeln. Besonders zahlreich vertreten sind der Krabbentaucher, die Gryllteiste und die Dreizehenmöwe. Eine weitere Anlandung ist auf den Stoliczka-Inseln geplant. Die Inselstrände sind als häufig von Walrossen genutzte Ruheplätze bekannt. Auch beobachtet man hier oft Eisbären in der Nähe der Walrosse, ausserdem befindet sich hier die bekannteste Walrosskolonie auf Franz-Josef-Land. (F M A) 7. Tag: - Kap Heller - Wilczek Land - Kap Tegetthoff: Die Insel wurde durch die TEGETTHOFF-Expedition ( ) entdeckt und nach ihrem Hauptsponsor und Förderer, Graf Johann Nepomuk Wilczek benannt. Diese Expedition benannte auch das Kap Heller nach dem österreichischen Zoologen Camill Heller. Bei Kap Heller auf der Wilczek-Insel überwinterten 1899 zwei Mitglieder der Wellman-Expedition. Die Überreste der Unterkunft können noch heute besichtigt werden. Wie überall auf Franz-Josef-Land können wir hier eventuell Eisbären und verschiedene Meeressäugetiere beobachten. Eine weitere Anlandung ist beim «Wahrzeichen» von Franz-Josef-Land, am Kap Tegetthoff, auf der Hall Insel geplant. Das Kap ist benannt nach Carl Weyprechts Expeditionsschiff «ADMIRAL TEGETTHOFF», welches wiederum seinen Namen zu Ehren des Admirals der österreich-ungarischen Kriegsmarine, Wilhelm von Tegetthoff, erhielt. Die Sehenswürdigkeiten dieser Insel sind äusserst beeindruckend, besonders die riesigen Klippen, die an Haiflossen erinnern. Die Insel wurde offiziell am 30. August 1873 als erste Insel des Archipels durch die Österreich-Ungarische Nordpolexpedition unter Leitung von Julius Payer und Carl Weyprecht entdeckt. Bei seinem zweiten Versuch, den Nordpol zu erreichen, errichtete der US-Amerikaner Walter Wellman 1898 bei Kap Tegetthoff sein Basislager. Die Überreste der errichteten Holzhütten sind noch teilweise vorhanden. Wie überall auf Franz Josef Land sind die Überreste der früheren Expeditionen Kulturgut und dürfen nicht verändert werden. (F M A) 8. Tag Wilzczek Insel: Die Wilczek-Insel liegt an der Südseite des Archipels. Es handelt sich um eine plateauartig aus dem Meer aufragende, niedrige und in ihrer Form stark gegliederte Insel. Hier befindet sich auch das Grab von Otto Krisch, dem an Bord der «TEGETTHOFF» 1874 verstorbenen Schiffsmaschinisten. Ein Besuch des Grabes vom Wasser her ist mühsam, da Eis die Landung erschweren kann und eine steile Rinne bewältigt werden muss, um die Klippe mit dem Grab zu erreichen. Auf dem Plateau gibt es eine schöne Flora zu bewundern. Nach der TEGETTHOFF Expedition spielte die Insel keine weitere nennenswerte Rolle mehr in der Geschichte des Archipels. (F M A) 9. Tag Champ Insel: Unser Ziel ist an diesem Tag die Champ-Insel, welche sich im Herzen des Archipels befindet. Die Landschaft hier ist majestätisch, die Klippen und eisbedeckten Berge sind die höchsten der Inselgruppe. Wir werden beim Kap Triest an Land gehen und uns die bewundernswerte Naturschöpfung ansehen. Z.B. sehen wir zahlreiche Konkretionen, Steine, die sich jeweils um ein Fossil gebildet haben, oft von perfekter Kugelgestalt sind und bis zu drei Meter Durchmesser aufweisen. Die Gegend ist mit Kugeln in jeder Grösse buchstäblich übersäht. (F M A) 10. Tag Tikhaya Bucht - Rubini Rock: Am Morgen erreichen wir die Tikhaya-Buch auf der Hooker-Insel. In dieser Bucht befindet sich ein mächtiger Felsen, der berühmte Rubini-Felsen, Heimat für Tausende von Seevögeln. Vor allem Dickschnabellummen und Dreizehenmöwen, aber auch Krabbentaucher, Gryllteisten,

3 Seite 3 von 6 Eissturmvögel, Eismöwen, Eiderenten, Raubmöwen und Elfenbeinmöwen brüten hier. Wir werden versuchen, uns den Klippen so weit wie möglich zu nähern, müssen jedoch sehr vorsichtig sein, um die Vögel in der Bucht nicht zu stören. Es herrscht ein ohrenbetäubender Lärm und gelegentlich fällt den Besuchern was auf den Kopf. Am 29. August 1929 eröffnete hier die Sowjetunion die Polarstation «Buchta Tichaja», die erste Forschungsstation auf Franz-Josef-Land. Sie hatte zeitweise eine Besatzungsstärke von bis zu 50 Personen. Am 27. Juli 1931 kam es in der Tikhaya-Bucht zum Zusammentreffen von Hugo Eckeners Luftschiffs «LZ 127 Graf Zeppelin» mit dem sowjetischen Eisbrecher «Malygin». Im selben Jahr wurde in Vorbereitung des Zweiten Internationalen Polarjahrs 1932/33 ein magnetisches Observatorium errichtet, dessen erster Leiter Iwan Papanin war. Seit der Schliessung der Polarstation im Jahre 1959 ist die Insel allerdings nicht mehr permanent bewohnt. (F M A) 11. Tag Kap Flora: Wir erreichen das Kap Flora auf Northbrook Island und versuchen da eine anzulanden. Als Alternative stehen Bell Island und Mabel Island zur Auswahl. Danach heisst es wieder Kurs West, wir verlassen Franz Josef und fahren zurück nach Spitzbergen. (F M A) Tag Auf See: Auf dem Weg nach Spitzbergen begleiten uns unzählige Seevögel, mit etwas Glück können wir vielleicht noch Wale beobachten. (F M A) 14. Tag Longyearbyen / Ausschiffung: Wir erreichen wieder Longyearbyen. Nach der Ausschiffung erfolgt der Transfer zum Flughafen. Rückflug über Oslo nach Zürich. (F) Hinweis zum Reiseverlauf: Alle hier dargestellten Reiseverläufe dienen der groben Orientierung. Das Programm kann sich durch lokal vorherrschende Eis- und Wetterbedingungen, Verfügbarkeit von Anlandungsorten, sowie Tierbeobachtungsmöglichkeiten vor Ort laufend ändern. Der endgültige Reiseverlauf wird vom Expeditionsleiter an Bord bestimmt. Flexibilität ist Grundvoraussetzung bei Expeditionsreisen. Termine & Preise ,- (Kat. A) Termin- & Preisvorschau ,- (Triple *) (/infos/programme/arctic-archipelagos-spitsbergen-and-franz-josefland-2016-antarktis-atlantik-arktis-auf-kurs-inselreisen.pdf) Leistungen Flüge ab/bis Zürich in Economyklasse 1 Übernachtung in Longyearbyen, inklusive Frühstück Bordsprache: deutsch / englisch deutschsprachige Reiseleitung Schiffsreise in der gebuchten Kategorie Vollpension an Bord alle Landgänge Zodiakausflüge laut Programm wissenschaftliche Vorträge an Bord Hafengebühren Flughafen- und Abflugtaxen

4 Seite 4 von 6 Reisedokumentation Nicht enthalten Getränke & weitere bzw. nicht angegebene Verpflegung Pers. Ausgaben & Trinkgelder Fakultative/optionale Ausflüge Andere Abflughäfen auf Anfrage Gebühren für Visa / Touristenkarte Visa- und Einreisegebühren Versicherungen Wäscheservice und Kommunikationskosten Hinweise zum Reiseziel Spitzbergen / Franz-Josef-Land / Grönland: Beste Reisezeit sind die wärmsten Monate Juli und August, während sich für Reisen in den extremen Norden der Spätsommer am besten eignet. Dann hat sich das Eis am weitesten zurückgezogen Preis- & Programmhinweise * Verändertes Programm- & Preisvorschau 2016: ,- (Triple) (/infos/programme/arctic-archipelagos-spitsbergen-and-franz-josef-land-2016-antarktis-atlantik-arktis-aufkurs-inselreisen.pdf) Preise ab unter Vorbehalt. Einzelkabinen auf Anfrage. Doppelkabinen sind wie folgt verfügbar: Kat. A (3-Bett - Hauptdeck/Bullauge): 6.590,- Kat. B (2-Bett - Unterdeck/Bullauge): Kat. C (2-Bett - Hauptdeck/Bullauge): 8.990,- Kat. D (2-Bett - Hauptdeck/Fenster): 9.990,- Kat. E (Deluxe): Kat. F (Superior): ,- Kat. G (Suite): ,- Preis- & Programmhinweise Reservierung und Zahlungen: Für die Reservierung ist eine Anzahlung von 20% des Reisepreises pro Person erforderlich. Die Restzahlung hat bis 61 Tage vor Abfahrt zu erfolgen. Bei Stornierungen bis 91 Tage betragen die Stornierungsgebühren 20% des anwendbaren Kabinenpreis pro Person. Im Falle einer Stornierung innerhalb der 91-Tage-Frist (91 Tage und weniger vor Beginn der Reise) betragen die Stornogebühren 95% der Kosten des jeweiligen Kabinenpreis pro Person. Sollte die Stornierung in diesem Zeitraum erfolgen und eine volle Zahlung noch nicht stattgefunden haben, so wird diese unmittelbar fällig. Aus diesen und anderen unten genannten Gründen werden die Fahrgäste dringend aufgefordert, eine Reiserücktrittsversicherung abzuschließen. Kerosinzuschläge vorbehalten. Reiseverlauf: Alle hier dargestellten Reiseverläufe dienen der groben Orientierung. Das Programm kann sich durch lokal vorherrschende Eis- und Wetterbedingungen, Verfügbarkeit von Anlandungsorten, sowie Tierbeobachtungsmöglichkeiten vor Ort laufend ändern. Der endgültige Reiseverlauf wird vom Expeditionsleiter an Bord bestimmt. Flexibilität ist Grundvoraussetzung bei Expeditionsreisen. Ausführliche Informationen finden Sie in den Download-Infos bzw. Detailprogrammen. min. 80 / max. 122 Personen

5 Seite 5 von 6 (/info/routen/mv_sea_adventurer_victoria-island- -Polar-News_Ikarus_Tours.jpg) Dokumente Reiseprogramm (.pdf) (/infos/programme/mv_sea_adventurer_spitzbergen_und_franz-josef-land- Expedition_Antarktis_Atlantik_Arktis_Auf_Kurs_Inselreisen.pdf) Schiffinfos MV Sea Adventurer (/index.php/schiffe/mv-sea-adventurer) Anmeldeformular (.pdf) (/infos/agbs/anmeldung.pdf) Reisebedingungen des Veranstalters (.pdf) (/infos/agbs/agb-ikarus.pdf) Einreise & Gesundheit Zur Einreise benötigen Reisende deutscher Staatsangehörigkeit z.zt. den Reisepass, der noch mindestens 6 Monate über das Rückreisedatum hinaus gültig sein muss und ein Visum für Russland, das zwingend vorgeschrieben ist. Bei Flügen über die USA ist ein maschinenlesbarer Reisepass und eine ESTA-Registrierung erforderlich Es sind z.zt. keine Impfungen vorgeschrieben, bitte wenden Sie sich für weitere Auskünfte an ein örtliches Tropeninstitut Allgemeine Hinweise Höhe der Anzahlung: 10% des Reisepreises, Restzahlung bitte 14 Tage vor Reisebeginn. Bei Kreuzfahrten gelten ggf. besondere Zahlungs- und Stornobedingungen, die Sie unter den obigen Programmhinweisen und/oder den Dokumenten zum Download finden. Wir bitten um Beachtung Sofern bei den Reisen eine Mindestteilnehmerzahl ausgeschrieben ist, ist bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl ein Rücktritt vom Reisevertrag seitens des Veranstalters bis spätestens 14 Tage vor Reisebeginn möglich Die Reisepreiszahlung ist durch eine Insolvenzversicherung abgesichert Die Durchführung der Reise erfolgt durch den Veranstalter Ikarus Tours. Auf Kurs! Inselreisen Jürgen Stock ist nur Vermittler dieser Reise. Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen jedoch ohne Gewähr. Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten Auf Kurs! Inselreisen Jürgen Stock Kontakt & Buchen Auf Kurs! Inselreisen Jürgen Stock Sven-Hedin-Str Hamburg Tel Fax Mail just@antarktis-expedition.info (mailto:just@antarktis-expedition.info) Web (

6 Seite 6 von 6 Zuletzt aktualisiert: 23. Februar 2015