PROF DR DIPL-ING PETER E PFEFFER

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Peter Schmitt
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1 Aumillerstrasse Feldafing Deutschland Telefon: +49 / 8157 / p.e.pfeffer@hm.edu 18. MAI 2008 VERÖFFENTLICHUNGEN, VORTRÄGE, PATENTE

2 VERÖFFENTLICHUNGEN Ohlendorf J., Pfeffer P., Barthelt H., Wodtke H.-W.; Komfortsteigerung durch optimierte Kopplung von Aggregat- und Fahrwerkslagerung ATZ 102(5/2000), S Pfeffer P., Hofer K.; Einfaches nichtlineares Modell für Elastomer- und Hydrolager zur Optimierung der Gesamtfahrzeug-Simulation ATZ104(5/2002), S Pfeffer P., Johnston D. N., M. Sokola, Harrer M.; Energy Consumption of Electro-Hydraulic Steering Systems; SAE paper ; SAE World Congress 2005 am 13. April 2005 in Detroit Pfeffer P., Harrer M.; Modellierung einer elektrohydraulischen Lenkung fahrwerk.tech 2005 am 4.April 2005 in München Harrer M., Stickel, T., Pfeffer P. E.; Automatisierung fahrdynamischer Messungen VDI Berichte Nr. 1912, 2005, S VDI Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, Oktober 2005 in Hannover Pfeffer P. E.; Interaction of Vehicle and Steering System Regarding On-Centre Handling PhD Thesis, University of Bath, Pfeffer, Peter E.; Modellierung des Lenkradmoments 15. Aachener Kolloquium "Fahrzeug- und Motorentechnik", 11. Okt. 2006, Band 2, Seite Harrer Manfred, Pfeffer Peter E. and Johnston D. Nigel; Analysis of Steering Feel and Vehicle Handling F2006V165, Fisita Congress 2006, Yokohama, Japan. Pfeffer, Peter E., Harrer, Manfred, Johnston, D. Nigel, Shinde, Rahul P.; Modelling of a Hydraulic Steering System F2006V164, Fisita Congress 2006, Yokohama, Japan. Guglielmino Emanuele, Pfeffer Peter E, Stammers Charles W, Edge, Kevin A, Damp-by-Wire: Magnetorheological versus Friction Dampers, 2nd French CTI Forum "Chassis control systems and vehicle dynamics", 23/11/2006, Paris

; Energy Consumption of Electro-Hydraulic Steering Systems; SAE paper 2005-01-1262; SAE World Congress 2005 am 13. April 2005 in Detroit Pfeffer P., Harrer M.

3 Harrer, Manfred, Pfeffer, Peter E., Charakterisierung des Lenkgefühls Chassis.tech, März 2007, TU München, Deutschland. Pfeffer, Peter E., Der Einfluss von Lenksystemparametern auf das Fahrzeughandling PKW-Lenksysteme Vorbereitung auf die Technik von Morgen, April 2007 Haus Der Technik, Essen, Deutschland Pfeffer, Peter E., The Steering Wheel Torque Dependency on Vehicle and Steering System Parameters AE09-3, 11 th European Automotive Congress, EAEC 2007, Budapest, Ungarn, 30 Mai 1. Juni 2007 Pfeffer, P., Harrer, M., Optimaler Lenkradmomentenverlauf bei stationärer Kurvenfahrt VDI Berichte Nr. 2014, 2007, ISBN VDI Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, Oktober 2007 in Hannover Pfeffer, Peter E., Harrer, Manfred, Johnston, D. Nigel Interaction of vehicle and steering system regarding on-centre handling Vehicle System Dynamics, Volume 46, Issue 5 May 2008, pages Pfeffer P., Harrer M.; On-Centre Steering Wheel Torque Characteristics during Steady State Cornering; SAE paper ; SAE World Congress 2007 am 17. April 2008 in Detroit Pfeffer P., Lin, J., Harrer M.; Vehicle Dynamics Measurements; Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering; Professional Engineering Publishing; Volume 222, Number 5 / 2008; pages Pfeffer, P., Steering Wheel Torque Characteristics during Steady State Cornering 21st International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks (IAVSD 09) KTH Stockholm am Aug Pfeffer, P., Elektromobilität Unsere Zukunft Gastkommentar ATZ 05/2009 Jahrgang 111 Pfeffer, P., Harrer, M., Lenkgefühl - die Kunst der Beschreibung Tagung Subjektive Fahreindrücke sichtbar machen IV Essen am Pfeffer, P., Scholz, H., Present-Day Cars Subjective Evaluation of Steering Feel

, The Steering Wheel Torque Dependency on Vehicle and Steering System Parameters AE09-3, 11 th European Automotive Congress, EAEC 2007, Budapest, Ungarn, 30 Mai 1. Juni 2007 Pfeffer, P., Harrer, M.

4 Chassis.tech plus, 1st International Munich Chassis Symposium, 8-9 June 2010, Munich Jinhuai Lin, Peter E Pfeffer The Application of an Advanced Steering System Model in Vehicle Dynamics Simulation apply & innovate 2010, IPG Technology Conference, September 15-16, 2010, Karlsruhe Rico Schimpf, Peter E Pfeffer Steering System Test Bench apply & innovate 2010, IPG Technology Conference, September 15-16, 2010, Karlsruhe Jinhuai Lin, Peter E Pfeffer and Manfred Harrer Development of a New Driving Cycle in Terms of Longitudinal and Lateral Driving Behaviour VSDIA 2010, Nov in Budapest, Hungary Jinhuai Lin, Peter E Pfeffer, Manfred Harrer Energy analysis of power steering systems during a newly developed driving cycle SAE World Congress 2011 Jinhuai Lin, Peter E Pfeffer The Application of Advanced Steering System Models in Vehicle Dynamics Simulation Chassis.tech plus, 7. und in Munich Peter E. Pfeffer Aktive Fahrwerksysteme S , ATZ 6/2011, Jahrgang. 113, Peter E Pfeffer, Manfred Harrer (Herausgeber) Lenkungshandbuch Vieweg Teubner 2011 Edelmann Johannes, Plöchl Manfred, Pfeffer Peter Analysis of Steady-State Vehicle Handling and Driver Behaviour at Extreme Driving 22nd International Symposium on Dynamics of Vehicle on Roads and Tracks, Manchester Metropolitan University, IAVSD Christian Scheiblegger, Peter E. Pfeffer, Hannes Karrer, Nicolas Geiger Modellierung von Elastomer- und Hydrolagern zur Simulation von Fahrkomfort und Fahrdynamik 13. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, 25. und 26. Okt. 2011, Hannover Pfeffer Peter Neuheiten beim Chassis Potentiale und Innovationsfelder S , ATZ 12/2011, 113. Jahrgang

innovate 2010, IPG Technology Conference, September 15-16, 2010, Karlsruhe Rico Schimpf, Peter E Pfeffer Steering System Test Bench apply & innovate 2010, IPG Technology Conference, September 15-16,

5 VERÖFFENTLICHUNGEN IN VORBEREITUNG PROF DR DIPL-ING PETER E PFEFFER

6 VORTRÄGE Deutsche Ausbildungs- und Hochschulsystem im Vergleich zu Großbritannien Cambridge, 27. Januar 2003 Deutsche Ingenierausbildung Cambridge, 9. Februar 2004 Vorsprung durch Technik oder ist die deutsche Technik in der Krise? Bath Royal Literary & Scientific Institution Bath, 23. Januar 2005 Karrierechancen in Deutschland Cambridge, 21. Februar 2005 Wachstum ohne Grenzen - Beitrag der Technik zur Nachhaltigkeit DAAD Außenstelle London London, 10. November 2005 Ist Nachhaltigkeit ohne Technik möglich? Cambridge, 20. Februar 2006 Damping in Rubber Mounts The Institute of Materials, Minerals & Mining London, 10. März 2006 Modelling of Steering Systems Advanced Steering Systems Congress IQPC Frankfurt, Mai 2006 Damp by Wire 2nd French CTI Forum "Chassis control systems and vehicle dynamics", Paris, November 2006 Charakterisierung des Lenkgefühls Cambridge, 19. Februar 2007 Aktuelle Entwicklungen in der Fahrzeugdynamik Cambridge, 3. März 2008 PROF DR DIPL-ING PETER E PFEFFER

Februar 2005 Wachstum ohne Grenzen - Beitrag der Technik zur Nachhaltigkeit DAAD Außenstelle London London, 10. November 2005 Ist Nachhaltigkeit ohne Technik möglich? Cambridge, 20.

7 Pfeffer, P., Die Zukunft unserer Mobilität, VDI München, Pfeffer, P., Die Zukunft unserer Mobilität, Siemens, München, Pfeffer, P., Unterwegs 2030 Mobilität der Zukunft EHKG Hochschulgemeinde München,

2009 , Die Zukunft unserer Mobilität, Siemens, München,

8 PATENTE Patentschrift AT B Anmeldung von Peter E. Pfeffer Torsionschwingungsisolator Patentschrift DE C2 Anmeldung von Peter E. Pfeffer und Schikora St. Wärmeabschirmendes Bauteil Patentschrift DE A1 Anmeldung von Peter E. Pfeffer Hydraulisch gedämpftes Elastomerlager zur Lagerung einer Brennkraftmaschine in einem Fahrzeug

Pfeffer und Schikora St. Wärmeabschirmendes Bauteil Patentschrift DE 102 53 249 A1 Anmeldung 15.

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