TANDEM GÜLLE-PUMPTANKWAGEN REKORDIA TANDEM VON LITER GFK UND STAHL

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1 TANDEM GÜLLE-PUMPTANKWAGEN REKORDIA TANDEM VON LITER GFK UND STAHL

2 LITER TANDEM STAHL GÜLLE-PUMPTANKWAGEN XS Unsere REKORDIA Tandem Gülle-Pumptankwagen sind ökonomisch und ökologisch durchdachte Gesamtlösungen. Alle Technikkomponenten sind aufeinander abgestimmt, variabel einsetzbar und praxiserprobt. Made by Meyer-Lohne: Feuerverzinkte Stahlbehälter. Boogie-Lenkachsaggregat BPW bis 60 km/h parabelgefedert mit Einheitslenkachse. Serie für Nachlauflenkung oder Zwangslenkung vorgerüstet. Sonderausstattung: Hydraulischmechanische Zwangslenkung mit starrer Hitchdeichsel. Qualität in größeren Dimensionen Ihre Wünsche kombiniert mit unseren n Ideen sind Ansporn für konstruktive Umsetzungen in innovative Güllesysteme. Das Know-how unserer Mitarbeiter, die Vorteile der eigenen Produktion und der Einsatz hochwertiger Materialien sowie die ständige Qualitätskontrolle garantieren höchsten Verarbeitungsstandard und lange Lebensdauer. er. REKORDIA Tandem Gülle-Pumptankwagen Praxiserprobte, hochwertige Fahrzeuge für den schnellen Einsatz auf mittleren bis großen Flächen. Fassungsvermögen: von bis Liter. Aus eigener Produktion made by Meyer-Lohne Die feuerverzinkten Stahlbehälter aus eigener Fertigung werden in 6 mm Wandstärke hergestellt. Behälterdurchmesser von 1,65 m bis 2 m garantieren eine äußerst kompakte Bauweise und hohe Wendigkeit der Güllewagen. Der durchgehend verschweißte Rahmen am Behälter mit integrierten Schallwänden nach EN 707 erfüllt höchste Qualitätsansprüche. Komfortable Fahrwerkstechnik REKORDIA Tandem-Güllewagen sind serienmäßig mit Boogie-Nachlauflenk-Achsaggregaten und bodenschonenden Niederdruckreifen ausgestattet. Alle Modelle haben Doppelleitungs-Druckluftbremsanlagen sowie eine automatisch lastabhängige Bremsanlage ALB. Überdimensionale Achskörper bis 150 mm Querschnitt und Bremsen bis 410x180 mm erlauben Geschwindigkeiten bis 60 km/h. Zwangslenkung Gegen Aufpreis kann ein hydraulisch-mechanisches Zwangslenkungssystem mit Kugelkupplung eingebaut werden. Die Vorteile: Hohe Fahrstabilität sowie mehr Fahrkomfort und zielgenaues Rangieren auch beim Rückwärtsfahren. Wir zeigen Profil: Alliance-Niederdruckreifen Serienmäßig große Breitreifen sorgen für Leichtzügigkeit und niedrigen Bodendruck bei geringem Kraftstoffverbrauch. Das umfangreiche Programm bietet radiale und diagonale Flotation-Räder bis 60 km/h. Flotation I-328 HS Flotation I-380 Flotation I-390 Multiuse I-550 2

3 Hydraulisch gefederte höhenverstellbare Zugdeichsel Die hydraulisch gefederte Zugdeichsel bietet gegen Aufpreis bestmöglichen Fahrkomfort auf der Straße und dem Feld. Sie erlaubt außerdem die Höhenverstellung des Hitch anhängepunktes am Schlepper. Durch die serienmäßigen Stickstoffspeicher werden Fahrbahnstöße absorbiert und somit eine lange Lebensdauer des Fahrgestells erreicht. Alles aus einer Hand Die umfangreiche Serienausstattung für REKORDIA Tandem macht unser Leistungspaket komplett. Zusätzlich zur Serienausstattung bieten wir umfangreiche Sonderausstattungen, die ganz individuell auf Ihre betrieblichen Erfordernisse abgestimmt werden. Verlassen Sie sich auf unsere kompetente Beratung. Sonderausstattung: Hydraulisch gefederte Zugdeichsel höhenverstellbar. Sonderausstattung: Kotflügel, Unterfahrschutz, Beleuchtung oben für 40 bis 60 km/h TÜV-Abnahme. Technische Daten im Überblick Gülle-Pumptankwagen Typ PW T PW T PW T PW T PW T PW T Behälterinhalt Ltr. ca ** ** Behälter-ø mm Zylindrische Länge mm Gesamtlänge mm ca Gesamtbreite max. mm Spurweite mm Leergewicht/kg ca Zul. Gesamtgewicht/kg Zul. Gesamtgew. Hitch bis * * * * * * Stützlast/kg * * * * Achslast/kg Bremstrommel mm 400 x x x x x x 180 *Bei Untenanhängung Stützlast max kg, schlepperabhängig **Mit Fasseinschnitten für Radkästen Serie 3

4 LITER TANDEM GFK GÜLLE-PUMPTANKWAGEN MLS Der REKORDIA GFK-Pumptankwagen MLS von Meyer-Lohne ist eine ökonomisch und ökologisch durchdachte Gesamtlösung. Alle Technikkomponenten sind aufeinander abgestimmt, variabel einsetzbar und praxiserprobt. Vorderansicht GFK-Pumptankwagen MLS. REKORDIA GFK-Tandem-Fahrzeuge Der GFK-Pumptankwagen überzeugt durch niedriges Eigengewicht und kompakte Bauweise gepaart mit hohem Tankvolumen. Das Universal-Fahrgestell mit stabilem verzinkten Rahmen verhindert, dass Zug- und Druckkräfte auf den Tank übertragen werden. Die optimale Lösung Auf großen Flächen und bei weiten Entfernungen ist der GFK-Pumptankwagen Tandem die perfekte Lösung. Der handgefertigte GFK-Behälter garantiert eine enorme Stabilität bei maximaler Gewichtseinsparung und eine hohe Schlagkraft mit großen Arbeitsbreiten im Fahrgassenbetrieb. Zusätzlich bringt der niedrige Schwerpunkt maximale Fahrstabilität für Fahrten auf Straßen und Gelände. Die leistungsfähige Verdrängerpumpe erlaubt kurze Befüllzeiten und hohe Verteilgenauigkeiten mit optimaler Mengenanpassung für Exakt-Verteilsysteme. Ganz schön komfortabel Das Universal-Fahrgestell ist mit einem BPW Boogie- Lenkachsaggregat bis 60 km/h ausgestattet. Die Parabelfederung gewährleistet neben hohem Fahrkomfort ein Höchstmaß an Bodenausgleich im Gelände. Die serienmäßig höhenverstellbare Zugdeichsel mit Untenanhängung und Kugelkupplung K80 ist mit einer hydraulischen Federung ausgestattet. Sie erlaubt neben dem Fahrkomfort auch eine Veränderung der Zugmaulhöhe oder Veränderung der Tankneigung. Boogie-Lenkachsaggregat BPW bis 60km/h parabelgefedert mit Einheitslenkachse. Serie für Nachlauflenkung oder Zwangslenkung vorgerüstet. Universal-Fahrgestell verzinkt für GfK-Pumptankwagen Typ MLS serienmäßig mit Boogie- Einheitslenkachsaggregat und hydraulisch gefederter Zugdeichsel. Flotation I-328 HS 4

5 Elektronisch-hydraulische Zwangslenkung ELS Das elektronische Zwangslenkungssystem wird gegen Aufpreis für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt von einem Mikrocomputer gesteuert. Ein Winkelgeber auf der Zugdeichsel ist nach ISO Norm mit einer K50 Kugel verbunden. Ein zweiter Winkelgeber ist mit der hinteren Lenkachse verbunden. Bei einer Lenkbewegung des Traktors wird die Lenkachse des Güllewagens im gleichen Winkel mittels der Schlepperhydraulik angesteuert. Dieses elektronisch-hydraulische Zwangslenkungssystem ermöglicht eine maximale Wendigkeit und Fahrstabilität. Alles aus einer Hand Die umfangreiche Serienausstattung für den REKORDIA Tandem Wagen macht unser Leistungspaket komplett. Zusätzlich zur Serienausstattung bieten wir umfangreiche Sonderausstattungen, die ganz individuell auf Ihre betrieblichen Erfordernisse abgestimmt werden. Verlassen Sie sich auf unsere kompetente Beratung. Serienmäßig hydraulisch gefederte Zugdeichsel mit mechanischer Stützwinde. Aufpreis: hydraulischmechanische Zwangslenkung. Rückansicht GfK-Pumptankwagen serienmäßig mit Aufnahmekonsole für starre Verteilanbaugeräte. Technische Daten im Überblick GFK Gülle-Pumptankwagen, Typ MLS Typ PW T PW T Behälterinhalt Ltr ** Behälterbreite mm Zylindrische Länge mm Gesamtlänge mm ca Gesamtbreite max. mm Spurweite mm Leergewicht/kg ca Gesamthöhe mm ca Zul. Gesamtgew. Hitch max * * Stützlast/kg * * Achslast/kg Bremstrommel mm 410 x x 180 *Bei Untenanhängung Stützlast max kg, schlepperabhängig Flotation I-380 Flotation I-390 Multiuse I-550 Wir zeigen Profil: Alliance-Niederdruckreifen Serienmäßig große Breitreifen sorgen für Leichtzügigkeit und niedrigen Bodendruck bei geringem Kraftstoffverbrauch. Unser umfangreiches Programm bietet radiale und diagonale Flotation-Räder bis 60 km/h. 5

6 PUMPEN - & SCHNEIDTECHNIK Exzenterschneckenpumpe: langlebig, robust und wartungsarm. Sonderausstattung: MEYLO- Turbo Cut mit integriertem Saugbeschleuniger. NEU Sonderausstattung: Vorgeschaltetes Drehzahlreduziergetriebe. Exzenterschneckenpumpe Fördert zuverlässig alle flüssigen, dickflüssigen und sogar breiartigen Stoffe aus großen Tiefen und Entfernungen. Auch während des Transportes ist eine ständige Dauerverrührung und damit eine Homogenisierung des Tankinhaltes möglich. Mit Schaltreduziergetriebe kann in Stufen 500/375/250/187 U/min. die erforderliche Mengenanpassung beim Saugen von max l/min. oder beim Ausbringen min l/min. eingestellt werden. MEYLO-Turbo Cut 5000 LS Aufgrund von Fremdkörpern in der Gülle empfiehlt es sich, Verdrängerpumpen mit Cuttern und Fremdkörperabscheidern als Sonderausstattung einzusetzen. Um die Leistungseinbußen durch das vorgeschaltete Sieb mit Schneidmessern im Cutter zu kompensieren, ist der MEYLO-Turbo Cut 5000LS mit einem integrierten Saugbeschleuniger ausgestattet. Cutter und Saugbeschleuniger werden mit einem Ölmotor angetrieben. Der Turbo Cut wird direkt vor die Pumpe montiert. Er zerkleinert die Feststoffe der Gülle, bevor sie in den Tank gelangen. Die Pumpe wird geschont und das Verteilsystem bleibt verstopfungsfrei. Durch die besondere Konstruktion des Turbo Cuts erfolgt der Durchfluss ohne Bogen und Winkel direkt strömungsgünstig in die Pumpe. Systemzeichnung: Pumpen-Powerblock mit MEYLO-Turbo Cut und Drehzahlreduziergetriebe. BORDCOMPUTER Sonderausstattung Spraymat Bordcomputer. SPRAYMAT Bordcomputer zur Ausbringmengenkontrolle Der Spraymat ist ein modernes Anzeigegerät für Gülleausbringung. Der Spraymat kann zusätzlich als Hektarzähler mit Geschwindigkeitsanzeige oder Drehzahlüberwachung der Zapfwelle eingesetzt werden. Er zeichnet sich aus durch einfachen und logischen Bedienungsablauf, eine ständige Anzeige der Ausbringmenge (m 3 /ha) sowie der Geschwindigkeit und ermöglicht dadurch eine Kostensenkung und Schonung der Umwelt durch exakte Ausbringmengen. 6

7 ANDOCKTECHNIK MAXI Saugarm Der hydraulisch betätigte Saugarm in Verbindung mit der automatischen mobilen Andockstation spart Zeit und Kraft und lässt sich leicht vom Schleppersitz aus bedienen. Kein aufwendiges An- und Abkuppeln des Ansaugschlauches ist mehr nötig. Der vorn am Güllewagen montierte Saugarm kann zusätzlich mit einem MEYLO Saugbeschleuniger für maximale Saugleistung ausgestattet werden. Ein Saugen aus einer Grube oder aus einem Hochbehälter ist hiermit problemlos möglich. AUTOMAX Andockstation Beim An- und Abdocken werden die hydraulisch vorgespannten Gülleschieber der Andockstation mittels der Hub- und Senkbewegung des Saugarmes geschlossen oder geöffnet. Der Kopf der Andockstation ist trichterförmig und flexibel für die Aufnahme und Abdichtung des Saugarmes ausgeführt. Die Andockstation wird durch einen flexiblen Ansaugschlauch mit der Güllegrube oder dem Hochbehälter verbunden. Die mobile AUTOMAX Andockstation lässt sich mittels eines weißen Dreiecks in der Fronthydraulik des Traktors zu den verschiedenen Güllebehältern befördern. Sonderausstattung: Hydraulisch betätigter MAXI Saugarm. Sonderausstattung: Mobile Andockstation AUTOMAX für Absaugung aus Gruben und Hochbehältern. ELEKTROHYDRAULISCHE STEUERUNG Elektrohydraulische Komfortbedienung Nützliche Sonderausstattung: Die elektrohydraulische Komfortbedienung mit dem Bucher-Steuerblock ist die Grundlage aller Steuerungssysteme. Er wird vor dem Eingang durch einen Filter gegen Fremdkörper gesichert. Der Bucher-Steuerblock ist für 200 Liter/min. ausgelegt und mit einem Handgriff von Konstantfluss auf Load-Sensing (LS) umschaltbar. Sämtliche hydraulische Funktionen des Güllewagens können einfach direkt über das Steuerpult vom Traktorsitz aus bedient werden. Für den Anschluss am Traktor sind nur zwei Hydraulikschläuche plus LS-Leitung notwendig. Durch die konsequente Auslegung als Baukastensystem ist höchste Flexibilität und Ausbaufähigkeit gewährleistet. Sonderausstattung: Steuerblock für elektrohydraulische Komfortbedienung. Sonderausstattung: elektro hydraulische Komfortbedienung mit Spraymat Bordcomputer. 7

8 EXAKT-AUSBRINGSYSTEME GÜLLE ÖKOLOGISCH UND ÖKONOMISCH EXAKT VERTEILT In der Praxis erprobt Wir wissen, was eine perfekte Gülle-Verteiltechnik voraussetzt. Aufgrund unserer jahrzehntelangen Erfahrung bieten wir für alle REKORDIA Güllewagen ein abgestuftes Programm von Exakt-Verteilsystemen an. Fordern Sie hierfür unser Prospektmaterial an. Unser Programm: Exakt-Verteilsysteme Prallkopfverteiler Balken-Schwenkverteiler Schwenkverteiler Schleppschlauchverteiler Düsenbalkenverteiler mit Schleppschuhverteiler Prallköpfen Gülle-Injektoren Hydraulische 3- oder 4-Punkt-Aufnahme. Gestänge-Düsenverteiler Arbeitsbreite 18 bis 27 m. Schleppschuhverteiler Arbeitsbreite 5,3 bis 18 m. Gülle-Injektor Arbeitsbreite 3 bis 7,5 m. Schleppschlauchverteiler Arbeitsbreite 9 bis 18 m. Die Firma Meyer-Lohne GmbH ist bemüht, ihre Produkte und Systeme ständig zu verbessern. Deshalb behält sie sich das Recht vor, technische Änderungen vorzunehmen, ohne diese speziell anzukündigen. Stand November 2011 Maschinenfabrik Meyer-Lohne GmbH Am Hövel Lohne Tel.: Fax Händlerstempel info@meyer-lohne.de

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