Der neue Ford Transit vorläufige technische Daten

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Frida Hoch
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1 TECHNISCHE DATEN Der neue Ford Transit vorläufige technische Daten Stand: Februar 2014 Ford-Werke GmbH, Öffentlichkeitsarbeit, Köln Internet:

2 Der neue Ford Transit vorläufige technische Daten Modellübersicht Transit Kastenwagen / Kombi Chassis L2* L3* L4* Radstand (mm) Gesamtlänge (mm) Zul. Gesamtgewicht (kg) Dachhöhen (unbeladen, mm) Antriebsoptionen 1 (zul. Gesamtgewicht in kg) Karosserie-Angebot bis (H2**) (H3**) FWD (2.900 bis 3.500) RWD bis (H2**) 2786 (H3**) FWD (3.100 bis 3.500) (H3**) bis ) Kastenwagen Lkw, Kastenwagen-Doppelkabine, Kastenwagen Pkw, Kombi (je nach Außenlänge, zul. Gesamtgewicht und Antriebsvariante) Transit Personentransporter Bus Chassis L2* L3* L4* Radstand (mm) Gesamtlänge (mm) Sitzplätze 11/12 14/15 17/18 Zul. Gesamtgewicht (kg) Dachhöhen (unbeladen, (H2**) (H2**) (H3**) mm) (H3**) Antriebsoptionen 1 RWD RWD RWD * L1 = kurzer Radstand L2 = mittlerer Radstand L3 = langer Radstand L4 = langer Radstand mit Rahmenverlängerung ** H1 = Flachdach H2 = mittelhohes Dach H3 = Hochdach 1) FWD = Frontantrieb; RWD = Heckantrieb; = Allradantrieb - 2 -

500 2547 (H2**) 2786 (H3**) FWD (3.100 bis 3.500) 2.781 (H3**) bis ) Kastenwagen Lkw, Kastenwagen-Doppelkabine, Kastenwagen Pkw, Kombi (je nach Außenlänge, zul.

3 Ford Transit Fahrgestelle und Pritschenwagen Chassis L1* L2* L3* L4* L5* Radstand (mm) Gesamtlänge (mm) Einzel-/Doppelkabine / /7.394 Chassis-Rahmenlänge (mm) Einzel- /Doppelkabine / / / /4.149 Zul. Gesamtgewicht (kg) Höhe unbeladen (mm) Einzel- /Doppelkabine Antriebsoptionen 1 (zul. Gesamtgewicht in kg) Karosserie-Angebot bis bis / / / /2.191 RWD (3.100 bis 3.300) (3.300) FWD (3.100 bis 3.500) bis ) FWD bis ) FWD bis ) bis ) Pritschenwagen mit Einzel- und Doppelkabine; Fahrgestell (je nach Außenlänge, zul. Gesamtgewicht und Antriebsvariante) * L1 = kurzer Radstand L2 = mittlerer Radstand L3 = langer Radstand L4 = langer Radstand mit Rahmenverlängerung L5 = extralanger Radstand mit Rahmenverlängerung 1) FWD = Frontantrieb; RWD = Heckantrieb; = Allradantrieb 2) Inklusive Rücklichterleiste Ford wird die Transit-Baureihe in mehreren Schritten auf dem europäischen Markt einführen. So werden zum Beispiel die Varianten Kastenwagen-Doppelkabine, Fahrgestell-Doppelkabine, Kastenwagen Pkw, Kombi und L5-Fahrgestelle mit Einzel- und Doppelkabine erst ab dem vierten Quartal 2014 erhältlich sein

Gesamtgewicht in kg) Karosserie-Angebot 3.100 bis 3.300 3.100 bis 2.219 2.214/2.205 2.207/2.199 2.207/2.200 2.197/2.191 RWD (3.100 bis 3.300) (3.300) FWD (3.100 bis 3.500) bis ) FWD bis ) FWD bis ) bis ) Pritschenwagen mit Einzel- und Doppelkabine; Fahrgestell (je nach Außenlänge, zul.

4 Technische Daten (Beispiele) 1 Ford Transit 350 ECOnetic L2/H2 (mittlerer Radstand, mittlere Dachhöhe) Motor Typ / Einbaulage Duratorq TDCi 2,2 ECOnetic / vorn quer Hubraum (cm 3 ) Kraftstoff Diesel Bohrung / Hub (mm) 86,0 / 94,6 Leistung kw (PS) 92 (125) bei 3.500/min Drehmoment (Nm) 350 von bis 2.000/min Antrieb Kraftübertragung Frontantrieb; automatisches Start-Stopp-System Serie; Tempobegrenzung auf 110 km/h optional Getriebe Manuelle 6-Gang-Schaltung VMT6 (Achsübersetzung: 1 : 4,19) Fahrleistungen 2 Verbrauch innerorts außerorts kombiniert (Liter/100 km) 7,3 5,9 6,4 CO 2 (g/km) 169 Fahrwerk Radaufhängung vorn Radaufhängung hinten Bremsen Lenkung Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen, Schraubenfedern mit variablen Federraten, Stabilisator, Gasdruckstoßdämpfer Blattfedern, Gasdruckstoßdämpfer Zweikreis-Bremsanlage mit Bremskraftverstärker. Scheibenbremsen vorne und hinten. Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) serienmäßig Zahnstangenlenkung, servounterstützt; Lenkrad in Höhe und Tiefe variabel einstellbar Gewichte und Abmessungen 3 Leergewicht (kg)** max. Zuladung (kg)** zul. Gesamtgewicht (kg) zul. Zug-Gesamtgewicht (kg) Anhängelast gebr. (kg) Anhängelast ungebr. (kg) 750 max. Dachlast (kg) 150 Radstand (mm) max. Ladelänge (mm) am Boden max. Ladebreite (mm) Ladehöhe (mm) Max. Ladevolumen (m 3 ) 10,0 (Fahrzeug mit Laderaum-Trennwand) Fahrzeuglänge (mm) Fahrzeughöhe (mm) (unbeladen) Fahrzeugbreite (mm) mit / ohne Spiegel /

000/min Antrieb Kraftübertragung Frontantrieb; automatisches Start-Stopp-System Serie; Tempobegrenzung auf 110 km/h optional Getriebe Manuelle 6-Gang-Schaltung VMT6 (Achsübersetzung: 1 : 4,19)

5 Ford Transit 350 Jumbo L4/H3 (extralange Karosserie, Hochdach) Motor Typ / Einbaulage Duratorq TDCi 2,2 ECOnetic / vorn längs Hubraum (cm 3 ) Kraftstoff Diesel Bohrung / Hub (mm) 86,0 / 94,6 Leistung kw (PS) 74 (100) bei 92 (125) bei 114 (155) bei 3.500/min 3.500/min 3.500/min Drehmoment (Nm) 310 von bis 350 von bis 385 von bis 2.100/min 2.000/min 2.300/min Antrieb Kraftübertragung Heckantrieb Getriebe Manuelle 6-Gang-Schaltung MT82 Achsübersetzungen 1 : 3,31 1 : 3,15 1 : 3,15 Fahrleistungen 2 Verbrauch (l/100 km) innerorts außerorts kombiniert innerorts 9,8 9,3 9,3 außerorts 7,4 7,3 7,3 kombiniert 8,3 8,0 8,0 CO 2 (g/km) Fahrwerk Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen, Radaufhängung vorn Schraubenfedern mit variablen Federraten, Stabilisator, Gasdruckstoßdämpfer Radaufhängung hinten Blattfedern, Gasdruckstoßdämpfer Zweikreis-Bremsanlage mit Bremskraftverstärker. Bremsen Scheibenbremsen vorne und hinten. Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) serienmäßig Lenkung Zahnstangenlenkung, servounterstützt; Lenkrad in Höhe und Tiefe variabel einstellbar Gewichte und Abmessungen 3 Leergewicht (kg)** max. Zuladung (kg)** zul. Gesamtgewicht (kg) zul. Zug-Gesamtgewicht (kg) Anhängelast gebr. (kg) Anhängelast ungebr. (kg) 750 max. Dachlast (kg) 100 Radstand (mm) max. Ladelänge (mm) am Boden max. Ladebreite (mm) Ladehöhe (mm) Max. Ladevolumen (m 3 ) 15,1 (Fahrzeug mit Laderaum-Trennwand) Fahrzeuglänge (mm) Fahrzeughöhe (mm) (unbeladen) Fahrzeugbreite (mm) mit / ohne Spiegel / (Einzelbereifung) 1) Alle Angaben beziehen sich auf die Standard-Serienausstattung des neuen Ford Transit. Angaben können je nach Markt oder Ausstattungsumfang variieren 2) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Angaben können je nach Markt oder Ausstattungsumfang variieren 3) Gewichtsangaben für Fahrzeuge mit Serienausstattung, fahrbereit inklusive 75 Kilogramm Fahrergewicht - 5 -

450 bis 385 von 1.600 bis 2.100/min 2.000/min 2.

6 Anhang: Leistungs- und Drehmomentkurven 2,2-Liter-Duratorq TDCi mit 74 kw (100 PS), Euro-5-Abgasnorm 2,2-Liter-Duratorq TDCi mit 92 kw (125 PS), Euro-5-Abgasnorm - 6 -

7 2,2-Liter-Duratorq TDCi mit 114 kw (155 PS), Euro-5-Abgasnorm Hinweis: Alle Angaben reflektieren den Stand der Entwicklung zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses. Ford verfolgt eine Modellpolitik der ständigen Weiterentwicklung und behält sich das Recht vor, zu jeder Zeit Details zu modifizieren. # # # Ford-Werke GmbH Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Genk/Belgien insgesamt Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 in Berlin hat Ford über 40 Millionen Fahrzeuge in Deutschland und Belgien produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten von Ford besuchen Sie bitte Kontakt: Isfried Hennen Ford-Werke GmbH 0221/ ihennen1@ford.com - 7 -

# # # Ford-Werke GmbH Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Genk/Belgien insgesamt 29.

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