Oldtimer News. Jahrgang 1/Ausgabe 1 /Juni 2002
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- Kasimir Flater
- vor 7 Jahren
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1 Oldtimer News Jahrgang 1/Ausgabe 1 /Juni 2002 Löschzug 2 gibt alter Drehleiter das Ausgedinge... oder wie alles begann! Mit dieser Überschrift auf der Titelseite der Welser Rundschau vom sorgten die 18 Angehörigen des 2. Zuges der FF Wels für einiges Aufsehen. Was war passiert? Die aus dem Jahre 1944 stammende Drehleiter wurde durch ein modernes Hubrettungsgerät Bronto Skylift 28-2T1 ersetzt, welches den ständig wachsenden Anforderungen im Einsatzfall besser entspricht. Deshalb und nicht zuletzt aus Platzgründen wurde die alte Drehleiter m auf Daimler-Benz L 4500 S, Aufbau KHD Ulm zum Verkauf ausgeschrieben. Die 18 Angehörigen des 3. Zuges, welchem unter anderem dieses Fahrzeug zugeteilt war, wollten nicht zulassen, daß diese MAGIRUS Drehleiter von der es weltweit nur mehr einige wenige Stücke gab, womöglich sogar ans Ausland verkaufte werden hätte können, wie zum Bsp. ein Tanklöschfahrzeug (TLF 15 auf Opel 3, A) der BF Salzburg. So wurde unter Leitung des Zugskommandanten Hubert Friedwagner eine bislang noch nie dagewesene Privatinitiative gestartet. Der für den Ankauf erforderliche Geldbetrag wurde aus privaten Mitteln der Angehörigen des 2. Zuges aufgebracht. Als Bestbieter erhielten wir den Zuschlag. Offiziell erfolgte die Übergabe der Lies wie das Fahrzeug seit jeher liebevoll genannt wird, am 21.Januar 1988 durch den Kommandanten der Feuerwehr Wels, Herrn OBR. Dr. jur. Alfred Zeilmayr und seinen 1. Stellvertreter BR. Fritz Kornberger. 1.Reihe v.l.: BR. Fritz Kornberger, OBR. Dr. Alfred Zeilmayr, Erwin Gattringer, Ernst Groiss, Karl Eidenberger, Andreas Bernecker, Wolfgang Feyrer, Manuel Althuber, Walter Steindl, Rudolf Strasser. 2. Reihe v.l.: Als Kraftfahrer Alfred Eidenberger, Franz Pühringer, Ing. Werner Fischlmayer, Karl Loidl, Christian Kolmhofer. 3. Reihe v.l.: Franz Strasser, Peter Brunner, Rupert Hager, Edmund Höller, Herbert Schneider, Oswald Wagner. Nicht am Foto: Hubert Friedwagner 1
2 Nachdem das Fahrzeug 12 m lang, 2,50 m breit und 3,50 m hoch ist, mußte es zunächst in der Maschinenhalle des landw. Anwesen von Gottfried Böck in Buchkirchen bei Wels eingestellt werden. Bereits am 24. Februar 1989 wurde das zweite Fahrzeug ein Löschfahrzeug (KS 15 >>FL KS 15>> LF 15) auf Opel 3,6-36 (Baureihe 3636)von der Feuerwehr Lambach angekauft konnten wir durch das Entgegenkommen des Besitzers der "Alten Lederfabrik Reichhart", Wels, Lichtenegger St. 101, Herrn Alois Meier eine neue Zeugstätte in einer alten Lagerhalle beziehen. Der Altbestand wurde von den Mitgliedern abgebrochen und durch Herrn Meier ein Neubau errichtet, wobei die Ausgestaltung (Montage der Tore, Installationsarbeiten, Wärmedämmung der Aussenwände) wieder bei den Mitgliedern lag. Denn in unzähligen Stunden wurden nicht nur das neue Zuhause, sondern auch die Fahrzeuge adaptiert. Das Elektroinstallationsmaterial wurde in dankenswerter Weise durch die EWW AG zur Verfügung gestellt, die notwendigen Installationsarbeiten in mustergültiger Weise durch die Kameraden Gerhard Michalik und Rudolf Mathe durchgeführt. Die finanziellen Mitteln bekamen wir auch von Sponsoren, sowie durch Vermietung der Fahrzeuge für Werbezwecke. Der Rückbau des Löschfahrzeuges "Landtrain" Fabrikat ÖAF vorm. Austro Fia t, Bj in den Originalzustand, die Herstellung der Fahrzeugoptik (Lackierung, Dachrestaurierung usw.) sowie die Instandsetzung der ROSENBAUER Anhänge-Zweiradmotorspritze und die Herstellung des betriebsfähigen Zustandes wurde durch den Kameraden Herbert Fischlhammer sorgfältigst und mit sehr viel Liebe zu den Details durchgeführt. Die Teile eines Reservemotors wurden durch Mitarbeiter der Firma Mitterbauer, Laakirchen einer gründlichen Überholung unterzogen und dann durch den Kameraden Gerhard Fellner zusammen gebaut. Nicht unerwähnt sollen unsere "Montags - Arbeitsbienen" bleiben, denn ohne diese gäbe es keine Fahrzeuge im Topzustand und keine gepflegte Außenanlage bei der Zeugstätte. Selbstverständlich ist auch die Geselligkeit nicht zu kurz gekommen. Mit der Teilnahme an Sternfahrten, Feuerwehrjubiläen, Faschingsumzügen, am Neustadtfest u.a.m. versuchten wir unseren Bekanntheitsgrad zu steigern und konnten nicht nur der Welser Bevölkerung einen kleinen Teil der erhaltenen Feuerwehrgeschichte präsentieren. Um einen offiziellen Titel führen zu können und auch dem zugsfremden Personenkreis das Mitwirken zu ermöglichen, erfolgte am 16.Febrauar 1995 die Gründung des 1. Feuerwehroldtimer Verein der FF Wels Die Funktionen im Vorstand: Ehren-Obmann Dr. iur. Alfred ZEILMAYR Obmann Erwin GATTRINGER Kassier Obmann - Stellvertreter Schriftführer Karl EIDENBERGER Hubert FRIEDWAGNER Ing. Werner FISCHLMAYER Kassier - Stellvertreter Schriftführer - Stellvertreter Franz Pühringer Alfred EIDENBERGER Durch den tragischen Tod von Hubert Friedwagner, dem verdienstvollen Obmann- Stellvertreter, war die Neubesetzung dieser Funktion erforderlich. In der Sitzung des Vorstandes 2
3 und der Gründungsmitglieder am 24. Jänner 2002 wurde der Kommandant der FF Wels, Herr OBR. Ing. Franz Humer einstimmig zum Obmann-Stellvertreter gewählt. Mit ihm hat der Verein eine Persönlichkeit zur Mitarbeit gewonnen, die sich schon bisher sehr für den Verein eingesetzt hat. Für die bisher noch nicht bestandene Funktion des Kustos wurde einstimmig Gerhard Hoedl gewählt. Beide mit den Funktionen betraute brachten anschließend in sachlichen Worten ihre Standpunkte zur Arbeit im Verein vor. Die bisher mit großartigen Leistungen am Techniksektor in selbstloser Weise für den Verein tätigen Herren August Fischlhammer und Josef Zaunmayr wurden einstimmig zu Gründungsmitgliedern gewählt. Die Dekrete wurden an die Herren Ing., Franz Humer u. Gerhard Hoedl im Rahmen der Vollversammlung 2002 der FF Wels am 12. April überreicht. Somit setzt sich Führung des 1. Feuerwehroldtimer-Vereines der FF Wels nun wie folgt zusammen Ehren-Obmann Dr. iur. Alfred ZEILMAYR Obmann Erwin GATTRINGER Kassier Obmann - -Stellvertreter Schriftführer Karl EIDENBERGER Ing. Franz HUMER Ing. Werner FISCHLMAYER Kassier - Stellvertreter Kustos Schriftführer - Stellvertreter Franz PÜHRINGER Gerhard HOEDL Alfred EIDENBERGER Weitere Mitteilungen zum Vereinsgeschehen: Derzeit hat der Verein 174 Mitglieder. Eine Aussendung zu jeder Veranstaltung hätte bisher schon ca. 800,-- Schilling, ab in 58,14 alleine an Portokosten verursacht. Daher wurden und werden auch in Zukunft die Mitteilungen zu den geplanten Ausfahrten, sowie sonstigen Veranstaltungen im Schaukasten bei der Außenwand der Zeugstätte in der "Alten Lederfabrik Reichhart", Wels, Lichteneggerstr. 101 und dem der FF Wels, beim Eingang der HFW bekannt gegeben. Bisher fanden u.a. Ausfahrten zu folgenden Veranstaltungen statt: Jahr Anlass Veranstaltungsort jähriges Bestandjubiläum FF Hasenufer Hasenufer, Bezirk Linz-Land, O.Ö jähriges Bestandsjubiläum FF Reibersdorf, Reibersdorf, Bezirk Vöcklabruck, Oberösterreich 1999 Internationale Feuerwehr - Sternfahrt Krumpendorf Krumpendorf, Kärnten jähriges Bestandsjubiläum FF Freindorf Freindorf, Linz-Land, O.Ö Bestandsjubiläum FF Dorf Gastein Dorf Gastein, Salzburg 2001 FF Trattenbach, Feuerwehrfest Trattenbach, Steyr-Land, O.Ö jähriges Bestandsjubiläum FF Engelsberg Engelsberg, Niederbayern jähriges Bestandsjubiläum FF Waldkraiburg Waldkraiburg, Niederbayern 2001 Intern. Feuerwehr - Weltmeisterschaften der Radfahrer Bad Hall, Steyr-Land, O.Ö Nostalgie in Rot, Feuerwehroldtimerfahrt Donaueschingen-Wien 3
4 Für Vereinsmitglieder und am Verein Interessierte findet ab März jeden Montag ab 17 Uhr in der Oldtimer-Zeugstätte eine Zusammenkunft statt, wobei auch Wartungsarbeiten und allfällige Reparaturen durchgeführt werden. Doch nicht nur die Fahrzeuge müssen stets gepflegt werden, auch die Zeugstätte und die Außenanlagen verlangen danach. In Zukunft sollen die Mitglieder stärker in das Vereinsgeschehen eingebunden werden fallweise Teilnahme an den Ausfahrten, Mitarbeit im Erhaltungsdienst u.a.m. daher hier der Aufruf an die Interessierten sich jeweils am Montag bei den Zusammenkünften einzufinden. Dzt. bilden folgende im Lauf der Jahre angekaufte bzw. als Leihgabe übernommene Fahrzeuge und Geräte den Bestand des l. Feuerwehroldtimer Vereines der Freiwilligen Feuerwehr Wels: Datum Bezeichnung Fabrikat Type PS Bj Drehleiter (SDL) mit MAGIRUS - Leiterpark Daimler - Benz L 4500 S Löschfahrzeug (LF 15) mit Heckeinbaupumpe PH 115 Opel Blitz 3, Löschfahrzeug (LF 8) Daimler - Benz L 1500 S Behelfs-Löschfahrzeug (LF 8) Opel Blitz (Lizenzbau bei Mercedes, Mannheim, Aufbau KHD, Ulm L 701 (Opel Baumust. 3, ) Tragkraftspritzen - Anhänger (TSA) GUGG Tanklöschlöschfahrzeug (TLF) Rosenbauer "Modell Wien" Opel Blitz 3,6-6700A März 1997 Luftschaumspritzen - Anhänger (LSA) März 1998 Anhänge - Zweiradmotorspritze TOTAL LS II b Rosenbauer mit Pumpe F / 70 Leistung: 700 /min Motor Austro - Fiat 22 um 1920 März 1998 Tragkraftspritze (TS) Rosenbauer R März 1999 Löschfahrzeug (LF) ÖAF vorm. Austro-Fiat AFN Die Fotos der Oldtimerfahrzeuge befinden sich auf den folgenden Seiten 4
5 Schwere Drehleiter (SDL) m, Mercedes-Benz auf Fahrgestell DB L 4500 S mit Magirus- Leiterpark, 112 PS, Dieselmotor, Baujahr 1944 Löschfahrzeug (LF 15) auf Opel Blitz 3,6-36, 75 PS, Ottomotor, Baujahr Wassertank 400 l u. Heckeinbaupumpe PH 115, Leistung 1500 L/min bei 8 bar 5
6 Löschfahrzeug (LF 8) Mercedes.Benz auf Fahrgestell DB L 1500 S, 60 PS, Ottomotor, Baujahr 1940 mit Tragkraftspritzenanhänger (TSA) GUGG, Baujahr 1940 Behelfs-Löschfahrzeug (LF 8) auf Opel Blitz (Lizenzbau bei Daimler-Benz, Mannheim, Type L 701, Opel Baumuster 3, , Aufbau KHD, Ulm), 75 PS, Ottomotor, Baujahr 1944 mit im Heck eingeschobener Tragkraftspritze (TS) Rosenbauer R 75 6
7 Tanklöschfahrzeug Fabrikat ROSENBAUER, Modell Wien auf Opel Blitz 3, A, 75 PS, Ottomotor, Baujahr 1946 mit am Wassertank fix verbundener Tragkraftspritze (TS) Löschfahrzeug (LF) auf ÖAF (Österr. Automobilfabrik, vorm. Austro Fiat) AFN, 36 PS, Ottomotor, Baujahr Dieses Fahrzeug stand von 1927 bis 1958 bei der FF Wels in Verwendung. Fand im Anschluß bei der Freiw. Betriebsfeuerwehr FRITSCH Verwendung als Löschfahrzeug und wurde nach Anschaffung eines Neufahrzeuges bei Oldtimerveranstaltungen verwendet. Die Abbildung zeigt das Fahrzeug noch vor dem Rückbau. Der Rückbau des Aufbaues in den Originalzustand wurde durch Vereinsangehörige im Jahr 2001 durchgeführt. 7
8 Anhänge - Zweiradmotorspritze ROSENBAUER mit AUSTRO-FIAT Motor 22 PS und Pumpe F/70, Leistung 700 l / min, Baujahr um 1920 Impressum: P.b.b., Verlagspostamt 4600 Wels 1.Feuerwehroldtimerverein der FF Wels Mitglieder - Information Oldtimer NEWS Jahrgang 1 / Ausgabe 1 / Juni 2002 Medieninhaber u. Herausgeber: 1. Feuerwehroldtimer Verein der FF Wels Für den Inhalt verantwortlich: Obmann Erwin GATTRINGER, Kustos Gerhard HOEDL Alle 4600 Wels, Hamerlingstr
VEREINSVORSTAND: NAME DES VEREINS:
NAME DES VEREINS: SITZ DES VEREINS: 4600 Wels, Lichtenegger Straße 101, Österreich www.feuerwehr-wels.or.at unter: Organisation > Oldtimerverein HERAUSGEBER UND VERLEGER: 1. Feuerwehroldtimer Verein der
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