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Rainer Lichtenberg
vor 7 Jahren
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1 Info aus der Classic Lines vom Wie bereits im NOTAM geschrieben, trete ich heute von allen operativen Gremien bei der Swissairways zurück. Bleiben wird SAYP101 aber noch als Pilot, denn wir wollen ja die neuen Flugzeuge der CL auch fliegen. Da sich diese personelle Änderung erst während der Bearbeitung des NOTAM s ergab, führe ich hier die für euch wichtigen Änderungen auf, resp. wechseln wir etwas früher als geplant zum Sommerprogramm. Wobei ein Blick aus dem Fenster diesen Schritt eigentlich bestätigt. Ab sofort ist wieder Alex euer Ansprechpartner und für die Validationen zuständig. Am Besten erreicht ihr Alex über die PN Funktion des Forums. Alex arbeitet bis zum Spätsommer zum Teil im Ausland. Nicht in allen Ländern der Erde ist der 7 X 24 Stunden Breitbandanschluss die Regel, so kann es sein, dass Alex zwischenzeitlich nicht auf das Netzt zugreifen kann. So bitten wir um Nachsicht und Geduld. Dies ist auch der Grund, dass wir das Sommerprogramm recht üppig, was die Flugpläne betrifft, gestalten. Da es bis in den Herbst Alex kaum möglich sein wird, große Flugplanänderungen zu machen, setzen wir die Flugzeuge in einem möglichst großen Einsatzgebiet ein, damit es den CL Piloten bis in den Spatsommer möglich ist, immer wieder neue Routen fliegen können. Natürlich ist es der Technik nicht möglich, in dieser kurzen Zeit alle Liverys zu painten, was aber den Flugspass nicht trüben soll. Es macht ja auch großen Spaß, in den wirklichen Farben der damaligen Flugzeuge zu fliegen. Wo es noch kein eigenes SAY Flugzeug gibt, ist jeweils der Link zum Download eingetragen. Hier die Auflistung des Sommerangebots inkl. der Neuerungen. FS2004 / FSX Junkers JU 52 HB-TOB "Toblerone"

2 Die Junkers JU 52 HB-TOB steht in diesem Sommer für freie Flüge in Europa zur Verfügung. FS2004 / FSX Howard 500 HB - OAC "Octave Chanute" Die Howard verbleibt mit demselben Programm wie bisher in Deutschland. Schwerpunkt ist hier die tolle Szenerie NL FS2004 / FSX Douglas DC-3 HB-ZHS "Zürisee" Lange war sie nun im Hangar, unsere DC-3 HB-ZHS. Diesen Sommer ist sie in Bangkok stationiert und fliegt in Thailand. Szenerien zu Thailand finden sich auf dieser Seite FS2004 / FSX Douglas DC-3 HB-CLA "Ludwig II" Das dienstälteste Arbeitspferd der Classic Lines steht nach einem Jahr Griechenland in Europa für freie Flüge zur Verfügung. Parallel dazu bleibt die Kalimera Hellas Tour weiterhin im Angebot.

3 FS2004 / FSX Hawker Siddeley HS 748 HB-ISC Neu!! Neu in unserer Flotte ist die tolle HS748. Diese fliegt in Erinnerung an 10 Jahre Swissairways in den ursprünglichen Farben der SAY die Routen der Fokker 50 HB-ZUG. FS2004 / FSX Lockheed Constellation L 049A N73544 "Spirit of Switzerland" Die N73544 verbleibt in Japan, kann aber neu zusätzlich für freie Flüge benutzt werden. Dabei empfehlen sich die Szenerien der Japanese Airports Reihe ORTS+ Weiterhin bleibt natürlich unser kleines Linienangebot im Programm Lockheed Constellation L 049A HB-WMH "Walter Mittelholzer" Diese Maschine verbleibt noch auf der Amazonastour, weitere Einsatzgebiete wird euch ihr Mentor, Peter Renggli mitteilen.

4 Nur FS2004 / BAC G-AWYS Die BAC 1-11 ist eines von zwei reinen FS2004 Angebote. Die Maschine steht euch diesen Sommer in ihrer Heimat für freie Flüge in Europa zur Verfügung. Szenerie Gatwick: h&cookie=1 FS2004 / FSX / AMELIA EARHART REMEMBER WORLD TOUR Die Lockheed L-10 bleibt selbstverständlich auf der großen Amelia Earhart Tour.

5 Nur FS 2004 / Antonov AN24 HB-ITG FS2004 / FSX / Antonov AN26 HB-IGT Bei beiden Maschinen wurde das Angebot ausgeweitet. Neu sind sie nicht mehr an den Flugplan der ehemaligen Interflug gebunden, sondern stehen für freie Flüge in den ehemaligen Staaten des Warschauer Pakts zur Verfügung. Wer aber gerne weiterhin Flüge nach den originalen Timetables machen möchte, findet diese in dieser tollen Sammlung: FS 2004 / FSX Tupolev TU 114 RA-L5611

6 NEU!! Ganz neu im Angebot ist das schnellste Propeller Passagierflugzeug der Welt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 870 KM/H und einer Reisegeschwindigkeit von 770 KM/H steht sie den Düsenflugzeugen kaum nach. Als Beispiel fliegt die TU 134 mit einer Reisegeschwindigkeit von 800 KM/H, oder eine moderne B737 NG mit 850 KM/H. Bei der Maximalgeschwindigkeit liegt die B737NG ganze 10 KM/H über der TU114. Also etwas wie eine getunte Superconstellation, dazu, wie gewohnt aus dem Hause Sandim, ein ganz toll umgesetztes Flugzeug. Im Einsatz steht das Flugzeug in den Staaten des Warschauerpakts inkl. Asien, und Kuba. Hier kommen sogar unsere Freunde des Langstreckenfluges auf ihre Rechnung, denn mit der TU114 ist sogar ein Nonstopflug von Moskau nach Kuba möglich. FS2004 inkl. einer ausführlichen Dokumentation: FSX: html?action=download&hl= FS2004 / FSX Tinmouse Boeing D-ABFP Neu!!! Nun ist sie also da, die Tinmouse Boeing Wenn sie auch über kein VC verfügt, lässt die Umsetzung des Panels dieses Manko schnell vergessen. Hier wurde der Einsatzraum richtig großzügig gewählt, damit ihr die Maschine auch auf möglichst abwechslungsreichen Routen fliegen könnt. So steht die D-ABFP in ganz Europa, Asien und Afrika zur Verfügung. Die FS2004 Piloten haben gar die Auswahl, die Maschine mit dem alten Sperry 77 oder dem neuen Sperry 177 AP zu installieren. Achtung: Das Modell benötigt eine registrierte FSUIPC.DLL

Alles Wissenswerte, vor allem die Downloadlinks findet ihr im Flightboard der D-ABFP http://classic.swissairways-va.ch/flightboards/737german/ FS2004 / FSX / Tinmouse Boeing 737-200 N373DL NEU!

7 Alles Wissenswerte, vor allem die Downloadlinks findet ihr im Flightboard der D-ABFP FS2004 / FSX / Tinmouse Boeing N373DL NEU!!! Die im Paket enthaltene N373DL wird in diesem Sommer in Nord- Südamerika inkl. Hawaii und der Karibik eingesetzt. Flightboard der N373DL FS2004 / FSX / Nostalgische Posttour mit dem CL Privathangar Das Angebot der Postflüge mit den Flugzeugen es CL Hangars bleibt auch diesen Somer im Programm

Originale Flugpläne Hinter der unscheinbaren Webseite http://www.timetableimages.com/ verbirgt sich ein Schlaraffenland für den Classic Lines Piloten.

8 Originale Flugpläne Hinter der unscheinbaren Webseite verbirgt sich ein Schlaraffenland für den Classic Lines Piloten. Viele Flüge haben wir als freie Flüge angeboten, wie jene der Tupolev TU-144 Über den Link list of airlines kommt ihr weiter auf diese Seite, wo ihr die Kontinentalauswahl findet. Wir wählen Europa A Aeroflot WAU, eine ganze Menge an Timetables aus vergangenen Zeiten. Dabei sind einige, leider nicht alle, die einen Link klick to view haben. Wir wählen den Link beim Flugplan vom 01. April 1963 und finden nun eine ganze Menge an weiteren Links, jene zu den einzelnen Seiten des Flugplans. Nun wählen wir Seite 12 Da haben wir unsere TU 114, und wir sehen jetzt auch, warum wir in der CL ein doch recht großes Einsatzgebiet gewählt haben.

9 Das Selbe geht natürlich auch mit der DC-3 in Europa Als Beispiel Nun wisst ihr auch, wo ich mich für die Flugplanung bedient habe ;) So habt ihr nun die Möglichkeit, aus den freien Flügen wirkliche der damaligen Realität entsprechende Routen zu planen. Distanztool Ein weiteres Hilfsmittel für die Planung ist dieses Tool, wo wir auf die Schnelle die Distanz zwischen zwei Destinationen erhalten. Beispiel Moskau Havanna Die TU114 hat als Beispiel eine Reichweite von 9900 KM, also können wir Havanna ohne Zwischenstopp erreichen. Szenerien Hier noch ein Hinweis auf eine ganz tolle Szenerienseite, wo ich insbesondere für die FSX Piloten Mannheim wärmstens empfehlen kann. Dies die Infos zum neuen Flugangebot Sommer 2011 der Classic Lines. So bleibt mir noch, euch für all die Flüge und Kameradschaft in den neun Jahren SwissAirways zu danken, alles Gute und weiterhin viel Spaß an den Flügen der Classic Lines zu wünschen. Aus der Classic Lines Euer Roland SAYP101

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