2007 FZ-Serie. FZ1 Fazer ABS FZ1. FZ6 Fazer S2 ABS. FZ6 Fazer ABS FZ6 ABS

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1 2007 FZ-Serie FZ1 Fazer ABS FZ1 FZ6 Fazer S2 ABS FZ6 Fazer ABS FZ6 ABS

2 Die Qual der Wahl Die YAMAHA FZ1 Fazer ABS und FZ6 Fazer S2 ABS sind zwei hervorragende Allrounder für den tagtäglichen Einsatz die ganze Woche durch. Wie bei vielen guten Konzepten steht auch hinter dem Fazer Konzept eine einfache Idee: Man nehme einen Supersportmotor, modifiziere ihn für einen Allrounder und kombiniere ihn mit einem hochwertigen Fahrwerk und allen Features, die man für den alltäglichen Einsatz braucht und fertig. So einfach kann das sein! Es gibt Mensch, die mögen es am liebsten einfach und gradlinig. Diesem Grundsatz folgen auch die FZ1 und FZ6 mit ihrem puren und schnörkellosen Design. Reduziert auf das Wesentliche sind sie cool im Auftritt mit einem Schuss Understatement.

3 FZ1 Fazer ABS Ein Motorrad viele Facetten Noch vor zwei Stunden hat Dich Deine FZ1 Fazer vom Arbeitsplatz durch die Rushhour nach Hause gebracht jetzt steht sie für den Wochenendtrip gepackt vor dem Haus und wartet auf die Tour über winklige Straßen mit endlosen Kurven. Kaum zu glauben, dass es sich um dasselbe Motorrad handelt

4 FZ1 Ein guter Deal Die FZ1 ist ein pures Streetbike, das sich im Dschungel der Stadt genauso wohl fühlt wie auf der Landstraße oder der Autobahn. Der von der R1 abgeleitete Motor und das super-agile Chassis machen sie zu einem Streetfighter, der überall seine Muskeln spielen lässt.

5 In der FZ1 und FZ1 Fazer ABS schlägt dasselbe Herz der atemberaubende Motor unseres schon legendären Supersportlers R1. Dieser flüssigkeitsgekühlte Vierzylinder wurde auf den neuen Einsatzzweck abgestimmt und liefert speziell im mittleren Drehzahlbereich ein kräftiges Drehmoment. Auf Abruf steht ein gewaltiges Leistungspotenzial zur Verfügung, das kaum einen Vergleich scheuen muss. FZ1 Fazer ABS / FZ1 Supersportmotor Allround Qualitäten

6 Das Fahrwerk der FZ1 und FZ1 Fazer ist ein gutes Beispiel für YAMAHAs Art of Engineering Konzept. Es steht für die Verbindung von großartigem Design mit anspruchsvollen Fertigungsverfahren. Der schlanke Rahmen und die Schwinge entstehen im CF-Aluminium Druckgussverfahren, in dem auch jede Menge Know-how aus dem Moto-GP Sport steckt. Es gibt dem Rahmen maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht. Das Resultat: Ein stabiles Fahrwerk mit guten Handlingeigenschaften. Für eine extra Portion Sicherheit sorgt bei der FZ1 Fazer das serienmäßige ABS. FZ1 Fazer ABS / FZ1 Schlankes Chassis, maximale Kontrolle

7 Aufpreis- pflichtige Extras FZ1 Fazer ABS Yamaha bietet ein umfangreiches Zubehör-Angebot, mit dem die FZ1 Fazer noch individueller gestaltet werden kann, so zum Beispiel: Sturzprotektoren, eine Tourenverkleidungsscheibe, eine Motorverkleidung und sogar eine Vollverkleidung, mit der man der Fazer echte Tourer Qualitäten verleihen. Außerdem gibt es geräumige in Fahrzeugfarbe lackierte Seitenkoffer. Mehr Informationen auch zu weiteren Produkten gibt s beim Yamaha Händler oder im Internet unter Fahrzeugabbildung mit aufpreispflichtigen Extras Aufpreis- pflichtige Extras FZ1 Yamaha bietet ein umfangreiches Zubehör-Angebot, mit dem die FZ1 noch individueller gestaltet werden kann, so zum Beispiel: Sturzprotektoren, eine kleine Cockpitverkleidungsscheibe, Motorverkleidung. Außerdem: Karbon- Schutzbleche vorn und hinten, Kühlerabdeckung und Tankprotektor im Karbon-Look. Sinnvoll sind auch die Montagständer vorn und hinten. Mehr Informationen auch zu weiteren Produkten gibt s beim Yamaha Händler oder im Internet unter Fahrzeugabbildung mit aufpreispflichtigen Extras

8 FZ6 Fazer S2 ABS

9 FZ6 Fazer S2 ABS Adrenalin jeden Tag Die FZ6 Fazer gilt bereits als Erfolgsstory unter den Straßenmotorrädern. Man findet sie auch in schöner Regelmäßigkeit in der Top-10 der Zulassungsstatistik und das aus gutem Grund: Sie vermittelt ihrem Besitzer tagtäglich Spaß und Adrenalin- Kicks. Die neue Evolutionsstufe heißt FZ6 Fazer S2. Dabei ist die Verarbeitung noch wertiger, die Verkleidung wurde geändert, das Cockpit ist neu, ebenso die Schwinge, Telegabel und die Bremszangen. Nach wie vor gibt es sie serienmäßig mit ABS.

10 FZ6 Fazer S2 ABS Im Drehzahl- Himmel Der Motor der FZ6 Fazer S2 wurde von der YZF-R6 abgeleitet kein Wunder also, dass er ein wahres Drehwunder ist. Gleichzeitig wurde er aber auch etwas mehr in Richtung Drehmoment ausgelegt, was dem Einsatzzweck der Fazer sehr förderlich ist. Der Vierzylinder gibt seine maximale Leistung bei /min ab. Eine sorgfältig abgestimmte Einspritzanlage sorgt für gutes Ansprechverhalten. Sieht nicht nur gut aus, funktioniert auch gut: Die FZ6 Fazer S2. Mit einem gefälligen Aluminium Rahmen ist das Motorrad leicht und hat ein hervorragendes Handling. Neu für 2007: Die Schwinge, die einteiligen Bremszangen vorn, das Cockpit nach dem Vorbild der FZ1 und die neu gestaltete Verkleidung. Serienmäßig gibt es die FZ6 Fazer S2 mit ABS.

11 FZ6 Fazer S2 ABS Aufpreispflichtige Extras FZ6 Fazer S2 ABS Yamaha bietet ein umfangreiches Zubehör-Angebot, mit dem die FZ6 Fazer S2 noch individueller gestaltet werden kann, so zum Beispiel: Eine Tourenverkleidungsscheibe, eine dazu passende Motorverkleidung. Außerdem: Ein stabiler Topcaseträger für die Montage eines 44 Liter großen Topcase, aber auch Sturzprotektoren und vieles andere mehr. Weitere Informationen auch zu weiteren Produkten gibt s beim Yamaha Händler oder im Internet unter Fahrzeugabbildung mit aufpreispflichtigen Extras

12 FZ1 Fazer ABS Lava Red (DRMK) FZ1 Fazer ABS Teal Tech (BNM5) FZ1 Fazer ABS Ocean Depth (DPBMU) FZ1 Fazer ABS / FZ1 Modell- beschreibungen FZ1 Power Blue (BMC) FZ1 Metallic Silver (SM1) FZ1 Midnight Black (SMX) Die FZ1 Fazer ABS und die FZ1 sind zwei Motorräder mit dem gleichen, von der R1 abgeleiteten Motor. Beide bieten herausragende Fahrleistungen und ein super Handling. Die persönlichen Präferenzen sind letztendlich ausschlaggebend, für welches Modell man sich entscheidet. Für den Vielfahrer, der auch gern mal eine längere Tour fährt, ist sicherlich die verkleidete Fazer von Vorteil. Wie auch immer: Mit beiden Modellen ist man der Gewinner. FZ1 Fazer ABS - FZ1 MOTOR flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt- Bauart DOHC-Motor, Einspritzanlage, geregelter 3-Wege-Katalysator, 20 Ventile Hubraum 998 ccm Bohrung x Hub 77 x 53,6 mm Verdichtung 11,5 : 1 Nennleistung 110,3 kw (150 PS) bei /min Drehmoment max. 106 Nm bei 8.000/min Gemischaufbereitung elektronische Benzineinspritzung Zündung Digitale Transistor-Kennfeldzündung Starter Elektro Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung Getriebe 6-Gang Gangstufen 2,533/2,062/1,762/1,522/1,350/1,208 Primär- / Sekundärübersetzung / Sekundärantrieb Kette FAHRWERK Rahmenbauart Aluminium-Druckgussrahmen Federung vorn Upside-Down-Gabel 43 mm Ø Federung hinten Zentralfederbein Federweg vorn / hinten 130 mm / 130 mm Radstand 1460 mm Lenkkopfwinkel 25 Nachlauf 109 mm Bremse vorn / hinten Reifen vorn / hinten ABMESSUNGEN UND GEWICHTE Länge / Breite / Höhe Sitzhöhe Bodenfreiheit Trockengewicht Tankinhalt Höchstgeschwindigkeit 2 Scheiben 320 mm Ø / 1 Scheibe 245 mm Ø 120/70 ZR17 M/C (58W) / 190/50 ZR17 M/C (73W) 2140 mm / 770 mm / 1205 mm 815 mm 135 mm 198 kg / 204 kg* 18 Liter über 200 km/h FZ1 Fazer ABS und FZ1 Von der R1 abgeleiteter flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder- 4-Takt DOHC-Reihenmotor mit 998 ccm Hubraum EXUP-System Geregelter 3-Wege-Katalysator EU3 Einspritzanlage nach R1-Vorbild mit zwei Drosselklappen pro Zylinder 4-in-2-in-1 Auspuffanlage mit extrakurzem Schalldämpfer Hauptrahmen aus Aluminium Druckguss Schwinge aus Aluminium Druckguss 43 mm Upside-Down Gabel 320 mm große Doppelscheibenbremse vorn 5-Speichenfelgen nach R1-Vorbild Bereifung: 190/50-ZR17 hinten und 120/70-ZR17 vorn Styling: Kompaktes Muscle Bike Aerodynamische Verkleidung mit Doppelscheinwerfer (FZ1 Fazer) Digitaler Tacho und analoger Drehzahlmesser Serienmäßig mit Wegfahrsperre In Deutschland ist die FZ1 Fazer nur als ABS-Version erhältlich *FZ1 Fazer ABS

13 FZ6 Fazer S2 ABS Modell- beschreibungen FZ6 Fazer S2 ABS Midnight Black (SMX) FZ6 Fazer S2 ABS Lava Red (DRMK) FZ6 Fazer S2 ABS Yamaha Blue (DPBMC) Die FZ6 Fazer S2 ABS ist die neue Evolutionsstufe der 600-er Fazer. Sie wurde in einigen wesentlichen Punkten überarbeitet und aufgewertet. Insgesamt ist die S2 ein noch besseres Mittelklasse-Motorrad mit hervorragenden Allround-Qualitäten. FZ6 Fazer S2 ABS MOTOR flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt- Bauart Motor, Einspritzanlage, Katalysator, DOHC, 16 Ventile Hubraum 600 ccm Bohrung x Hub 65,5 x 44,5 mm Verdichtung 12,2:1 Nennleistung 72 kw (98 PS) bei /min Drehmoment max. 63,1 Nm bei /min Gemischaufbereitung Einspritzanlage Zündung Digitale Transistor-Kennfeldzündung Starter Elektro Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung Getriebe 6-Gang Gangstufen 2,846/1,947/1,556/1,333/1,190/1,083 Primär- / Sekundärübersetzung 1,955 / 2,875 Sekundärantrieb Kette FAHRWERK Rahmenbauart Aluminium-Druckgussrahmen Federung vorn Telegabel 43 mm Ø Federung hinten Zentralfederbein Federweg vorn / hinten 130 mm / 130 mm Radstand mm Lenkkopfwinkel 25 Nachlauf 97,5 mm Bremse vorn / hinten Reifen vorn / hinten ABMESSUNGEN UND GEWICHTE Länge / Breite / Höhe Sitzhöhe Bodenfreiheit Trockengewicht Tankinhalt Höchstgeschwindigkeit 2 Scheiben 298 mm Ø / 1 Scheibe 245 mm Ø 120/70 ZR17 M/C (58W) / 180/55 ZR17 M/C (73W) 2095 mm / 750 mm / 1210 mm 795 mm 145 mm 191 kg 19,4 Liter über 200 km/h FZ6 FAZER S2 ABS die DeLuxe - Version der 600-er Fazer Vom Motor der R6 abgeleitetes drehfreudiges, kraftvolles Triebwerk mit Benzineinspritzung und Katalysator Überarbeitetes Motormanagement Verwindungsfester Alurahmen im CF- Druckgussverfahren hergestellt Neues Verkleidungsoberteil mit gutem Wetterschutz und markantem Styling Neu für 2007: Neu gestaltete Schwinge mit hochwertiger Verarbeitung Neu für 2007: Einteilige Bremszangen Neu für 2007: Neu gestaltetes, übersichtliches Cockpit nach FZ1 Vorbild Neu für 2007: Neu gestaltete Sitzbank für Verbesserung von Komfort und Fahrzeugkontrolle Underseat -Schalldämpfer mit tollem Sound und Katalysator 180-er Hinterradreifen Neu gestaltete Sitzbank und flacherer Lenker für noch besseres Handling Serienmäßig mit Wegfahrsperre In Deutschland nur als ABS-Version erhältlich

14 FZ6 Fazer ABS Diamond Black (DNMB) FZ6 Fazer ABS Silver Storm (BS4) FZ6 Fazer ABS und FZ6 ABS Die FZ6 Fazer ABS bietet dank Verkleidung besseren Schutz vor Wind und Wetter Die FZ6 ABS unterstreicht mit ihrem flachen Lenker den Streetfighter-Ansatz Gute Leistungsausbeute, in zwei Varianten erhältlich mit versicherungsgünstigen 57 kw (78PS) Überarbeitetes Motormanagement FZ6 Fazer ABS / FZ6 Fazer ABS / FZ6 ABS FZ6 ABS Motorradfahrer sind Modell- unterschiedlich FZ6 ABS Diamond Black (DNMB) FZ6 ABS Silver Storm (BS4) beschreibungen Die FZ6 Fazer ABS und FZ6 ABS sind in bewährtem Aussehen nach wie vor erhältlich, unterscheiden sich aber in der Motorleistung. Wer nicht unbedingt Wert auf Ausschöpfung der maximalen Leistung legt und stattdessen eine günstigere Versicherungsklasse vorzieht, liegt hier goldrichtig. Beide Modelle sind in Deutschland serienmäßig mit ABS erhältlich. FZ6 Fazer ABS - FZ6 ABS MOTOR flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt- Bauart Motor, Einspritzanlage, Katalysator, DOHC, 16 Ventile Hubraum 600 ccm Bohrung x Hub 65,5 x 44,5 mm Verdichtung 12,2 : 1 Nennleistung 57 kw (78 PS) bei /min Drehmoment max. 51,6 Nm bei /min Gemischaufbereitung Einspritzanlage Zündung Digitale Transistor-Kennfeldzündung Starter Elektro Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung Getriebe 6-Gang Gangstufen 2,846/1,947/1,556/1,333/1,190/1,083 Primär- / Sekundärübersetzung 1,955 / 2,875 Sekundärantrieb Kette FAHRWERK Rahmenbauart Aluminium-Druckgussrahmen Federung vorn Telegabel 43 mm Ø Federung hinten Zentralfederbein Federweg vorn / hinten 130 mm / 130 mm Radstand mm Lenkkopfwinkel 25 Nachlauf 97,5 mm Bremse vorn / hinten Reifen vorn / hinten ABMESSUNGEN UND GEWICHTE Länge / Breite / Höhe Sitzhöhe Bodenfreiheit Trockengewicht Tankinhalt Höchstgeschwindigkeit 2 Scheiben 298 mm Ø / 1 Scheibe 245 mm Ø 120/70 ZR17 M/C (58W) / 180/55 ZR17 M/C (73W) 2095 mm / 750 mm / 1085 mm *1215 mm 795 mm 145 mm 185 kg / 191 kg* 19,4 Liter über 200 km/h Verwindungsfester Alurahmen im CF- Druckgussverfahren hergestellt Underseat -Schalldämpfer mit tollem Sound und Katalysator 180-er Hinterradreifen für guten Grip und tolle Optik Neu gestaltete Sitzbank für Verbesserung von Komfort und Fahrzeugkontrolle Doppelkolbenbremszange mit 298 mm großen Bremsscheiben vorn Serienmäßig mit Wegfahrsperre In Deutschland nur als ABS-Version erhältlich *FZ6 Fazer ABS

15 FZ-Serie Erinnerungen, die ein Leben lang halten Sehen, berühren, fahren... alle Sinne werden angesprochen. Dieses ganz besondere Erlebnis findet man bei Yamaha überall -in jedem Produkt. Und das wird auch so bleiben. Sicher Motorrad fahren. Darum stets mit Helm, Schutzkleidung und ggfs. mit Schutzbrille fahren. Zeigen Sie partnerschaftliches Verhalten im Straßenverkehr. Die Fahraufnahmen zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken. Änderungen der technischen Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem autorisierten YAMAHA-Vertragshändler. Wir von Yamaha empfehlen Ihnen die exklusive Yamaha Original Bekleidung und das Zubehör. Fragen Sie Ihren Händler oder schauen Sie auf unsere Website: Yamaha Motor Deutschland GmbH Postfach D Neuss Tel / Fax / LIN-3MC-RB-FZ-07DEU Gedruckt auf chlorfreiem Papier Händler

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