LIFETIME EXCELLENCE STARKE ARGUMENTE STARKE ARGUMENTE. INNOVATIVE PALFINGER LADEKRAN-TECHNOLOGIE DIE IHNEN NÜTZT.

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1 LIFETIME EXCELLENCE STARKE ARGUMENTE STARKE ARGUMENTE. INNOVATIVE PALFINGER LADEKRAN-TECHNOLOGIE DIE IHNEN NÜTZT.

2 PALFINGER ZAHLT SICH AUS Wartung, Reparatur Anschaffungskosten Wiederverkaufswert Kraftstoff Best Preis Beweis Verwaltungskosten Personal Sonstige Kosten BEST PREIS BEWEIS PALFINGER LADEKRAN Alles im Leben hat zwei Seiten. Bei der Anschaffung einer neuen Maschine denkt man zunächst nur an die Anschaffungskosten. Haben Sie eigentlich schon einmal darüber nachgedacht, was Sie mit Ihrem neuen PALFINGER Kran einsparen können? Wir zeigen Ihnen wie! Die Qualitätsvorteile und Innovationen von PALFINGER Ladekranen bergen enorme Kosteneinsparungspotentiale und zahlreiche lukrative Zusatzgeschäfte für den erfolgreichen Unternehmer von heute. Eine Betrachtungsweise, die das gesamte Geschäft von den Anschaffungskosten über Kosten der Nutzung, Wartung, mögliche Nutzlasten bis hin zum Wiederverkaufswert umfasst, legt ganz klar offen: Bezogen auf seine Lebensdauer ist ein PALFINGER Produkt die bei weitem günstigste Wartung Anschaffung! und Reparaturen 11% Kraftstoff 25% Maut 6,8% Kostenstruktur bezieht sich auf die Anschaffung des gesamten Nutzfahrzeuges. Quelle: Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.v. Stand 03/2008 Personal 28% Verwaltungskosten 11% Anschaffungskosten 9,95% Sonstige Kosten 3% Steuern und Versicherung 5%

3 PALFINGER HIGH PERFORMANCE DIE WIRTSCHAFTLICHSTEN LADEKRAN SERVICEKOSTENEINSPARUNG durch wartungsfreies Ausschubsystem HÖCHSTE GERÄTEVERFÜGBARKEIT durch beste Service- und Ersatzteilabdeckung

4 E DER WELT TOURENEINSPARUNG durch höhere Nutzlast dank geringem Kraneigengewicht

5 HOHE WERTBESTÄNDIGKEIT dank Langzeitoberflächenschutz mit KTL-Beschichtung und perfektem Finish SCHNELLERE ARBEITSZYKLEN durch das patentierte, aktive Schwingungsdämfpungssystem AOS

6 REDUZIERTER WARTUNGS- UND REPARATURAUFWAND PALFINGER Krane sind in jedem Detail auf Service- und Wartungsfreundlichkeit ausgerichtet. Zum Beispiel reduziert das wartungsfreie Ausschubsystem den üblichen Wartungsaufwand maßgeblich. Nach einer einmaligen Erstschmierung mit einem speziellen Lebensmittelfett bedarf es keiner weiteren Servicearbeiten. Rechnen Sie selbst! Arbeitszeitersparnis von Stunden/Monat x 12 Monate x pro Stunde = Einsparung aufgrund des wartungsfreien Ausschubsystems + Einsparung der Kosten für Fette

7 HÖCHSTER WIEDERVERKAUFSWERT PALFINGER Produkte erzielen bei weitem die höchsten Wiederverkaufswerte, aufgrund ihrer hohen Produktqualität (KTL Langzeit-Oberflächenschutz; Design & Finish) PALFINGER Ladekrane erreichen laut einer europäischen Gebrauchtgeräteliste nach 10 Jahren im Schnitt einen um 10 % höheren Wiederverkaufswert am Gebrauchtmaschinenmarkt als Wettbewerbsprodukte. Das sind umgerechnet rund 100, Euro Mehrerlös pro Metertonne. Rechnen Sie selbst! Metertonnen Ihres Ladekranes x 100, Euro oder x Ihre Währung - entsprechend 100 Euro = erzielter Mehrerlös beim Wiederverkauf

8 ÜBERSICHT INHALT

9 WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ DURCH Power Link 4 Single Link Plus / Power Link Plus 6 Funkfernsteuerung 10 PALcom P7 12 AOS 16 HPLS 18 HPSC 20 Wartungsfreies Schubsystem 22 Soft Stopp 24 High Speed Extention 26 KTL 28 Interlock System 30 Endlosschwenkwerk 32 Hydraulische hochschwenkbare Stützen 34 Integralgrundgestell 36 Ölkühler 46 Fly-Jib 48 DPS-Plus 50 Load Sensing Steuerventile 52 Seilwinde 54 Power Link Seilwinde 56 RTC 58 SRC 60 Comfort Cable Routing 62 Neue Unterflaschen 63 Integraltank 64 Schlauchführung Hauptarm-Knickarm 66 Schlauchausrüstung 67 Schlauchausrüstung innenliegend 68 Leichtbauweise 76 Service- und Technischer Support 83 Verkauf und Projektberatung 84 Ersatzteilversorgung 85 Garantie 88 VIELFÄLTIGE EINSATZMÖGLICHKEIT DURCH Power Link 4 Single Link Plus / Power Link Plus 6 AOS 16 HPSC 20 Endlosschwenkwerk 32 1

10 Fly-Jib 48 DPS-Plus 50 Power Link Seilwinde 56 Equipment 72 BEDIENERFREUNDLICHKEIT DURCH Power Link 4 Paltronic 50 / Paltronic Funkfernsteuerung 10 PALcom P7 12 Menüführung 14 AOS 16 HPLS 18 HPSC 20 Wartungsfreies Schubsystem 22 Interlock System 30 Hydraulische hochschwenkbare Stützen 34 Functional Design 38 Beleuchtung Steuerstand 40 DPS-Plus 50 Load Sensing Steuerventile 52 Seilwinde 54 Power Link Seilwinde 56 RTC 58 SRC 60 Neue Unterflaschen 63 Hochstand 65 Schlauchausrüstung 67 WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT DURCH Single Link Plus / Power Link Plus 6 Paltronic 50 / Paltronic Funkfernsteuerung 10 HPSC 20 Wartungsfreies Schubsystem 22 Endlosschwenkwerk 32 Functional Design 38 Spiralrohrschlauch 43 Digitaler Betriebsstundenzähler 44 Digitaler Seilwinden Stundenzähler 45 Schlauchausrüstung 67 SICHERER KRANBETRIEB DURCH Paltronic 50 / Paltronic Funkfernsteuerung 10 PALcom P7 12 2

11 Menüführung 14 AOS 16 HPSC 20 Soft Stopp 24 Endlosschwenkwerk 32 Functional Design 38 Beleuchtung Steuerstand 40 Warnleuchten an den Abstützungen 41 Schwenkbare Stützteller 42 RTC 58 SRC 60 Hochstand 65 Ölstand- und Öltemperaturanzeige 69 Geometrieüberwachung 70 Montage und Prüfstand 82 Verkauf und Projektberatung 84 ERHÖHTER WIEDERVERKAUFSWERT DURCH AOS 16 HPLS 18 Wartungsfreies Schubsystem 22 KTL 28 Endlosschwenkwerk 32 Functional Design 38 Seilwinde 54 Montage und Prüfstand 82 Verkauf und Projektberatung 84 Ersatzteilversorgung 85 DESIGN UND OPTIK DURCH Wartungsfreies Schubsystem 22 Functional Design 38 Spiralrohrschlauch 43 UMWELTFREUNDLICHKEIT DURCH PALcom P7 12 KTL 28 Leichtbauweise 76 Umweltschutz 89 BESTE SERVICEORGANISATION DURCH Service und technischer Support 83 Training Palfinger University 87 3

12 POWER LINK DOPPELTES KNIEHEBELSYSTEM PRODUKTMERKMAL Das Kniehebelsystem ist eine spezielle Verbindung zwischen Knickarm und Hauptarm und erhöht die Hubkraft des Kranes in den wichtigsten Armstellungen. Das PALFINGER POWER LINK System ist ein doppeltes Kniehebelsystem mit einem Kniehebel am Knickarm und einem Kniehebel zwischen Hauptarm und Kransäule. FUNKTIONSWEISE Bei einem Kran ohne POWER LINK ändert sich der Abstand zwischen den Bolzen und der Zylinderanlenkung während des Bewegungsablaufes. Durch diese Änderung verliert der Kran bis zu 70 % an Kraft. Mit POWER LINK bleibt dieser Abstand immer gleich. Dadurch wird unabhängig von der Armstellung ein konstantes Hubmoment erreicht. 4

13 MEHR KRAFT AM HAKEN MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Die maximale Last kann senkrecht durchgehoben werden somit erreicht man eine größere Reichweite bei maximaler Last. (Lastkurven verlaufen vertikal auf den Traglastdiagrammen) Der Kran kann trotz durchgestrecktem Knickarm die maximale Last heben Kompaktes Transportmaß durch paralleles Zusammenfalten des Armsystemes VIELSEITIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN Großer Bewegungsradius des Knickarmes bis über 180 Die maximale Last kann auch mit dem Hauptarm in Steilstellung gehoben werden (die schwächste Stellung für Nicht-Kniehebel- Krane) Unhandliche und schwere Lasten können nahe an die Kransäule gebracht werden BEDIENERFREUNDLICHKEIT Einfachere Bedienung des Kranes durch die konstante Geschwindigkeit während des gesamten Bewegungsbereiches 5

14 SINGLE LINK PLUS POWER LINK PLUS PRODUKTMERKMAL SINGLE LINK PLUS bzw. POWER LINK PLUS bezeichnet bei PALFINGER die Weiterentwicklung der Kniehebelsysteme auf dem überstreckbaren Knickarm. Eine PALFINGER Entwicklung, die heute zum Stand der Technik bei modernen Ladekranen zählt. Der Knickarm kann bis zu 15 nach oben überstreckt werden. SINGLE LINK PLUS: Überstreckbarer Knickarm bei Einfachkniehebelkranen POWER LINK PLUS: Überstreckbarer Knickarm bei Doppelkniehebelkranen FUNKTIONSWEISE Durch eine Verlängerung des Zylinders, eine Änderung der Kniehebel und der Form der Hauptkomponenten wird eine völlig neue Kinematik des Systems erreicht. Dadurch wird ermöglicht, dass der Knickarm über die horizontale Linie des Hauptarmes überstreckt werden kann. 6

15 VIELSEITIG EINSETZBAR AUCH UNTER SCHWIERIGEN BEDINGUNGEN MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Der große Bewegungsbereich des Knickarms bis zu 195 erhöht die Effizienz des Ladekraneinsatzes Der Kran kann gestreckt auf der Ladebrücke abgelegt werden ohne die gesetzliche Fahrzeughöhe zu überschreiten VIELSEITIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN Der Kran kann Arbeiten bei eingeschränkten Platzverhältnissen durchführen (z.b. einfacher Ladeumschlag in Hallen) Hübe können trotz Hindernissen durchgeführt werden (z. B. zwischen Deckenträgern) Feine und genaue Steuerbarkeit durch konstante Geschwindigkeit während des gesamten Bewegungszyklus WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT Inspektions- und Wartungsarbeiten am Armsystem können leichter durchgeführt werden 7

16 PALTRONIC 50 PALTRONIC 150 PRODUKTMERKMAL Mit der PALTRONIC 50 und der PALTRONIC 150 bietet PALFINGER modernste Steuerungselektronik für den Serienkran. Zu den wichtigsten Sicherheits- und Komfortfunktionen zählen die Überlastsicherung die Standsicherheitsüberwachung (HPSC) das High Power Lifting System (HPLS) das aktive Schwingungsdämpfungssystem (AOS) das Dual Power System Plus (DPS plus) im Fly-Jib-Einsatz FUNKTIONSWEISE Die PALTRONIC steuert und überwacht den Kran. 1. Drucksensoren an den Zylindern senden Informationen über die Auslastung des Kranes an die PALTRONIC. 2. Positionssensoren senden Informationen über die Stellung des Armsystems, des Schwenkwerks oder der Abstützung an die PALTRONIC. Anhand der eingehenden Signale entscheidet die PALTRONIC über Abschaltung oder Aktivierung von Systemen. 8

17 DAS GEHIRN DES KRANES BEDIENERFREUNDLICHKEIT Direkte Kommunikation mit dem Kran Anzeige der Auslastung und Überlast direkt am Bedienstand Volle Konzentration auf den Ladeumschlag durch kontinuierliche Überwachung des Kranes WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT Rasche und leichte Fehleranalyse durch permanente Statusanzeige am Display Aufzeichnung der Kranzustände Rasche und unkomplizierte Programmierung MAXIMALE ZUVERLÄSSIGKEIT Bewährte, serienerprobte Technologie Perfekte Abstimmung der gesamten Steuerelektronik von der Sensorik bis hin zur Software Hohe Beständigkeit gegen Vibrationen und Temperaturschwankungen SICHERER KRANBETRIEB Schutz des Kranes und seiner Anbaugeräte vor Überlastung Überwachung der Standsicherheit in Abhängigkeit von Armstellung und Abstützsituation 9

18 FUNKFERNSTEUERUNG PRODUKTMERKMAL Funkfernsteuerungen zählen heute fast schon zur Standardausrüstung moderner Ladekrane. PALFINGER Funkfernsteuerungen sind wahlweise mit Linearhebel oder Kreuzhebel ausgerüstet und bieten höchsten Komfort. Bei Kranen mit PALTRONIC informiert ein LED- bzw. LCDoder ein TFT-Farbdisplay den Kranfahrer über unterschiedliche Betriebszustände. Für die Kranmodelle PC 1500 bis PK 4200 steht eine eigene Pocket-Funkfernsteuerung zur Verfügung. Für die SH-Modelle wird die von PALFINGER selbst entwickelte PALcom P7 angeboten. FUNKTIONSWEISE Das Fernsteuerungspult (Sender) ist dafür verantwortlich, die an den Hebeln getätigten Befehle als Signale an den Empfänger zu senden. Der Empfänger leitet die Signale an die Elektronik weiter, die diese mittels hydraulischer Steuerventile in Kranbewegungen umsetzt. 10

19 EFFIZIENTE EINMANNBEDIENUNG MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Wirtschaftliche Ein Mann Bedienung Betätigen von Zusatzfunktionen direkt am Bedienpult Frei wählbare Arbeitsposition für optimalen Einblick auf den Ladeumschlag BEDIENERFREUNDLICHKEIT Individuelle Bedienelemente (Kreuz- oder Linearhebel) und Tragesysteme verfügbar Individuelle Geschwindigkeitseinstellungen möglich WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT Rasche Fehlersuche durch Fehlercodeanzeige Einfache Austauschbarkeit von Sendepulten SICHERER KRANBETRIEB Bedienen außerhalb des Gefahrenbereiches möglich Sicherheitsabschaltung bei Frequenzüberlagerung Alternativer Kabelbetrieb für sensible Bereiche (Flughäfen, Krankenhäuser.) 11

20 PALCOM P7 PRODUKTMERKMAL Die neue PALcom P7 ist eine von PALFINGER in Eigenregie entwickelte Funkfernsteuerung. Die exklusive Ladekranfunkfernsteuerung zeichnet sich durch modernes ergonomisches Design aus. Die Handauflagen sind so gewählt, dass ein ermüdungsfreies Arbeiten möglich ist. Der zentral angeordnete Drehknopf PALdrive und eine intuitive Menüführung mit großem Farbdisplay ermöglichen eine einfache und sichere Bedienung. Die "intelligente" Ladestation misst den Ladezustand sowie die Temperatur der Umgebung und ermöglicht dadurch einen schonenden und schnellen Ladevorgang. Darüber hinaus prüft die Ladestation die eigene Funktionsfähigkeit und die Akkus. Die Ladestation verfügt außerdem über eine Refresh Funktion, die für volle Akkukapazität über die gesamte Akkulebensdauer sorgt. 12

21 ERMÜDUNGSFREIES ARBEITEN WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Hohe Einsatzdauer durch lange Akkustandzeiten (bis zu 12 Stunden) Stabile Funkübertragung durch Frequenz-Hopping BEDIENERFREUNDLICHKEIT Ermüdungsfreies Arbeiten durch die ergonomische Anordnung der Handauflagen und Bedienelemente Optimaler Tragekomfort durch ergonomisch geformte Tragegurte SICHERER KRANBETRIEB Vermeidung unbeabsichtigter Kranbedienungen durch Kippund Beschleunigungssensor Bessere Ablesbarkeit der Bediensymbole bei schlechten Lichtverhältnissen durch vier Beleuchtungs-LED s Hoher Sicherheitsstandard durch optische, akustische und haptische Rückmeldung am Sendepult UMWELTFREUNDLICHKEIT Schnelles und schonendes Laden durch die intelligente Ladestation Hohe Lebensdauer der Akkus durch Refresh-Funktion 13

22 MENÜFÜHRUNG PRODUKTMERKMAL Erstmals im Ladekranbereich kommt in der neuen PALcom P7 ein zentrales 4,1 Zoll TFT-Farbdisplay mit Transflektiv-Technologie zum Einsatz. Durch die transflektive Technologie ist das große Display auch bei hellem Sonnenlicht sehr gut ablesbar und trotzdem sehr energiesparend. Der zentral angeordnete Drehknopf PALdrive und eine intuitive Menüführung mit großem Farbdisplay ermöglichen auch eine einfache und sichere Bedienung. So wird der Bediener zu jedem Zeitpunkt über alle für ihn wichtigen Betriebszustände informiert und wird klar und sicher geführt. 14

23 IM DIALOG MIT DEM ANWENDER BEDIENERFREUNDLICHKEIT Einfach und sichere Bedienung durch intuitive Menüführung mit 4,1 Zoll TFT-Farbdisplay und PALdrive Drehknopf Sehr gute Ablesbarkeit des Displays auch bei direktem Sonnenlicht durch transflektive Technologie SICHERER KRANBETRIEB Hoher Sicherheitsstandard durch optische, akustische und haptische Rückmeldung am Sendepult 15

24 AOS AKTIVE SCHWINGUNGS- DÄMPFUNG PRODUKTMERKMAL Das patentierte PALFINGER Schwingungsdämpfungssystem AOS gleicht die im Kranbetrieb entstehenden Schwingungen und Stöße aus. Ein Nachschwingen durch rasches Abbremsen oder Lastwechsel wird vermieden. Das Ergebnis ist eine maßgebliche Erhöhung der Sicherheit im Kranbetrieb für Mitarbeiter, Ladegut und Gebäude. FUNKTIONSWEISE Die Elektronik erhält Signale von Drucksensoren auf beiden Seiten des Hubzylinders und wertet diese als Armschwingen aus. Über das Steuerventil werden die Signale zur Gegenbewegung des Hubzylinders gesteuert. Durch die exakt ermittelte Frequenz und Wellenlänge kann die aufgetretene Schwingung gebremst werden. Das Resultat ist eine Dämpfung des Armes auf nur ein bis zwei kurze Schwingungen, sodass der Arm zum sofortigen Stillstand kommt. Patent erteilt. 16

25 Belastung MAXIMUM AN PRÄZISION UND SICHERHEIT MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Punktgenaue, wesentlich schnellere Kranarbeit möglich Keine Beschädigung von Ladegut, Kranfahrzeug und Gebäuden VIELSEITIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN Feinfühlige Versetzarbeiten möglich Betonkübel Entleerung ohne Nachschwingung BEDIENERFREUNDLICHKEIT Anfänger können den Kran sanfter und genauer bedienen Fortgeschrittene Kranbediener können den Kran schneller bewegen, ohne Genauigkeit und Feinfühligkeit einzubüßen SICHERER KRANBETRIEB Bei raschem Abbremsen oder Lastwechseln wird das Schwingen der Last vermieden Keine unkontrollierten Bewegungen des Armsystems bei Entlastung Vermeidung von Kollisionen zwischen Armsystem und Gebäude Erhöhung der Standsicherheit, Verringerung der Abstützungsbelastung ERHÖHTER WIEDERVERKAUFSWERT Am Ausschubsystem entstehen weniger Spannungsspitzen, wodurch Materialermüdung und Verschleiß des gesamten Fahrzeuges minimiert werden Belastung no AOS 17

26 HPLS HIGH POWER LIFTING SYSTEM Geschwindigkeit Automatische Aktivierung Nominallast HPLS +10% S-HPLS +5% Hubkraft PRODUKTMERKMAL Das PALFINGER HIGH POWER LIFTING SYSTEM (E-HPLS bzw. S-HPLS) erhöht bei reduzierter Arbeitsgeschwindigkeit die Kapazität des Kranes um bis zu 15%. Das E-HPLS kann bei gelegentlicher Manipulation von sehr schweren Lasten manuell zugeschaltet werden. Das S-HPLS aktiviert sich bei der SH-Kranreihe vollautomatisch. Je nach Kraftbedarf erfolgt eine kontinuierliche Zuschaltung. FUNKTIONSWEISE Wird das HPLS zugeschaltet, wird der Hydraulikdruck elektronisch erhöht. Dadurch wird eine höhere Traglast erreicht. Zur gleichen Zeit wird durch die Elektronik die Geschwindigkeit reduziert. 18

27 MAXIMALE POWER, WENN S DRAUF ANKOMMT MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Erhöhte Hubkraft des Kranes Besseres Eigengewichts-Leistungsverhältnis Jede Bewegungsgeschwindigkeit wird separat eingestellt, somit können weniger kritische Bewegungen z.b. Ausschub Aus/Einfahren mit annähernd normaler Geschwindigkeit betrieben werden BEDIENERFREUNDLICHKEIT Die reduzierte Geschwindigkeit ermöglicht ein feinfühliges, genaues Positionieren schwerer Lasten ERHÖHTER WIEDERVERKAUFSWERT Längere Lebensdauer des Kranes durch geringere dynamische Beanspruchung der Kranstruktur ohne HPLS mit HPLS 19

28 HPSC HIGH PERFORMANCE STABILITY CONTROL PRODUKTMERKMAL Die High Performance Stability Control (HPSC) ist ein vollproportionales System zur Überwachung der Standsicherheit des Kranfahrzeuges. Sensoren für proportionale Wegmessung in den Abstützungen erlauben eine völlig variable Stützenpositionierung. Somit kann für jede beliebige Abstützsituation der zulässige, sichere Arbeitsbereich berechnet werden. FUNKTIONSWEISE Das HPSC-System berechnet zu jedem beliebigen Schwenkwinkel des Armsystems und für jede beliebige Abstützsituation den zulässigen Arbeitsbereich. Die Position der Abstützung wird mittels Seillängengeber oder magnetostriktiver Wegmessung im Ausleger erfasst. Basierend auf einem von PALFINGER entwickelten, intelligenten Rechenalgorithmus arbeitet es effizienter als vergleichbare am Markt erhältliche Systeme. 20

29 INTELLIGENTE STANDSICHER- HEITSÜBERWACHUNG MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Optimale Ausschöpfung des möglichen Arbeitsbereiches Maximale Hubleistung an jedem Punkt der Standsicherheitskurve VIELSEITIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN Kraneinsätze auch unter eingeschränkten Platzverhältnissen möglich BEDIENERFREUNDLICHKEIT Höchster Bedienkomfort durch übersichtliche Anzeige am Kran und auf der Funkfernsteuerung WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT Leichte Wartung über Diagnosesoftware PALDIAG SICHERER KRANBETRIEB Vermeidung von Fehlbedienungen durch Abschalten in Grenzsituationen 21

30 WARTUNGSFREIES AUSSCHUBSYSTEM PRODUKTMERKMAL Mit dem wartungsfreien Schubsystem setzt PALFINGER ein deutliches Zeichen in Richtung Service- und Umweltfreundlichkeit. Die Verwendung von Gleitelementen aus Spezialkunststoff in Kombination mit der bewährten KTL-Beschichtung ermöglicht es, dass das Armsystem durch den Betreiber nicht mehr serviciert werden muss. FUNKTIONSWEISE Die Gleitpakete sind aus Spezialkunststoff geformt und haben selbstschmierende Eigenschaften. Nach der Erstschmierung mit Lebensmittelfett bedarf es keiner weiteren Servicearbeiten. Alle weiteren Elemente (Gleitleisten, Gleitsteine, etc.) laufen fettfrei. Diese dienen nur sekundär als Gleitelemente, primär aber als Einstell- und Führungselemente. Um den Lack zu schonen und vor Korrosion zu schützen werden auch hierfür Spezialkunststoffe verwendet. 22

31 MINIMALER WARTUNGS- UND SERVICEAUFWAND MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Keine Verschmutzung des Arbeitsbereiches und des Transportguts durch herabtropfende Schmiermittel; keine Folgekosten WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT Keine Schmierung des Ausschubsystems durch den Betreiber Keine Schmierung der Gleitsteine in den Führungsschienen BEDIENERFREUNDLICHKEIT Sanfter Lauf der Schubarme DESIGN UND OPTIK Sauberes Erscheinungsbild des Ausschubsystems und des gesamten Kranfahrzeuges ERHÖHTER WIEDERVERKAUFSWERT Hohe Wertbeständigkeit durch verringerte Korrosion und Verschmutzung Höhere Lebensdauer durch weniger Verschleiß 23

32 SOFT STOPP PRODUKTMERKMAL Der Soft Stopp ist eine elektronische Endlagendämpfung. Sie bewirkt ein sanftes Abbremsen aller Kranbewegungen, bevor der mechanische Endanschlag erreicht wird. Ruckartige Bewegungen und Lastanschläge durch pendelnde Lasten können somit zum Schutz von Kranfahrer, Ladung und Fahrzeug vermieden werden. FUNKTIONSWEISE Die Bewegungssensoren ermöglichen ein sanftes Anfahren der Bewegungen an die Endposition. Das Anfahren an die Endposition wird mittels Rampenfunktion gedämpft. Die Rampenfunktionen reduzieren die Bewegungsgeschwindigkeit innerhalb eines definierten Winkels auf einen vorgegebenen Minimalwert, mit dem dann die Endposition angefahren werden kann. 24

33 MEHR SICHERHEIT UND KOMFORT MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Punktgenaue, wesentlich schnellere Kranarbeit möglich Keine Beschädigung von Ladegut, Kran, Fahrzeug oder Gebäuden Geringere Belastung der Kranstruktur BEDIENERFREUNDLICHKEIT Hohe Genauigkeit und Feinfühligkeit des Kranes Anfänger können den Kran sanfter und genauer bedienen Fortgeschrittene Kranbediener können den Kran schneller bewegen SICHERER KRANBETRIEB Kein Nachschwingen der Last sofortiger Stillstand Absturz der Last wird vermieden Sichere Kranarbeit in kritischen Kranpositionen Erhöhung der Standsicherheit, Verringerung der Abstützungsbelastung 25

34 HIGH SPEED EXTENTION (RÜCKÖLVERWERTUNG) PRODUKTMERKMAL Die bei PALFINGER Kranen serienmäßige HIGH SPEED EXTENTION erhöht die Ausschubgeschwindigkeit des Armsystems um bis zu 30%. Der damit verbundene technische Begriff der Rückölverwertung bezeichnet einen regenerativen Hydraulikkreislauf für die Zylinder des Ausschubsystems. FUNKTIONSWEISE Das Rücköl von der Kolbenstangenseite wird nicht zum Tank geschickt, sondern wird über das Lasthalteventil in die Druckleitung umgeleitet. Durch den Anstieg des Ölflusses wird die Ausschubgeschwindigkeit erhöht. Bei Großkranen kann man die HIGH SPEED EXTENTION deaktivieren, um bei Normalgeschwindigkeit eine noch größere Schubkraft der Zylinder zu erreichen. 26

35 HIGH SPEED IM AUSSCHUB MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Der Kran arbeitet schneller und ist durch die kürzeren Ladezyklen auch wesentlich wirtschaftlicher mit Rückölverwertung ohne Rückölverwertung Sekunden 27

36 KTL KATHODISCHE TAUCHLACKIERUNG PRODUKTMERKMAL Die richtige Oberflächenbehandlung ist die Grundlage für einen haltbaren und langlebigen Oberflächenschutz. Die Komponenten durchlaufen voll automatisiert die Prozessstufen der Grundierung und Lackierung. Durch diese innovative Technologie der Oberflächenbeschichtung schafft PALFINGER einen Qualitätsstandard, wie es sonst nur in der Automobilindustrie üblich ist. FUNKTIONSWEISE 1. Die Krankomponenten werden mittels Drahtkornstrahlung von allen Verunreinigungen befreit. 2. In den einzelnen Tauchbecken werden die Komponenten entfettet, gespült, aktiviert und mit einer Zink-Phosphatierung überzogen. 3. Nach zwei weiteren Spülvorgängen erfolgt eine Passivierung der Oberflächen sowie eine Spülung mit Reinstwasser. 4. Es folgt die elektrostatische KTL-Beschichtung indem die Krankomponente komplett in den Lack eingetaucht wird. 5. Überschüssiger Lack wird in zwei weiteren Arbeitsschritten mit einer Ultrafiltrationsspüle abgewaschen. 6. Danach wird der Lack mit einer Temperatur von 115 Grad über 1,5 Stunden eingebrannt. 7. Zum Abschluss werden die Krankomponenten durch einen Lackierroboter mit einem wasserlöslichen, umweltfreundlichen Zwei-Komponenten Lack decklackiert. 28

37 OBERFLÄCHENSCHUTZ HÖCHSTER GÜTE ERHÖHTER WIEDERVERKAUFSWERT Krane mit KTL-Beschichtung erzielen die höchsten Preise im Wiederverkauf DESIGN UND OPTIK Hochwertige Optik Die Beschichtung ist elastisch, abriebfest und UV-beständig Hohe Schlagfestigkeit und Temperaturbeständigkeit HOHE WERTERHALTUNG Langzeit-Oberflächenschutz Exzellenter Korrosionsschutz aller Komponenten Perfekter Hohlraumschutz UMWELTFREUNDLICHKEIT Verwendung ökologisch verträglicher Lacke Decklack KTL-Beschichtung Zinkphosphatierung gestrahlte Oberfläche Rohmaterial 29

38 INTERLOCK SYSTEM PRODUKTMERKMAL PALFINGER Krane sind mit einer innovativen Auslegersicherung für manuelle Abstützungen ausgerüstet, die sogar bei Ausfall einer Sicherung ein Ausfahren der Ausleger verhindert. FUNKTIONSWEISE Durch Betätigung der Sicherheitslasche wird der Handgriff freigegeben. Der Verriegelungsbolzen wird durch das Drehen des Handgriffes entriegelt. Gleichzeitig wird der Fanghaken der zweiten Sicherung gelöst, sodass der Ausleger herausgezogen werden kann. Im ausgefahrenen Zustand werden die Ausleger automatisch wieder verriegelt. Wird der Ausleger nach erneutem Entriegeln wieder eingeschoben fallen der Verriegelungsbolzen und der Fanghaken automatisch wieder in die Verriegelungsposition zurück. Der Handgriff wird dann zusätzlich durch die Sicherungslasche blockiert, deren Position mit einem Induktivschalter überwacht wird. Solange die Sicherungslasche offen ist, signalisiert eine Warnleuchte im Fahrerhaus, dass die Position für den Fahrbetrieb noch nicht erreicht ist. Patent erteilt. 30

39 INNOVATIVE AUSLEGERSICHERUNG SICHERER KRANBETRIEB UND TRANSPORT Vierfaches Sicherheitssystem Verriegelungsbolzen Fanghaken Sicherungslasche Überwachung der Sicherungslasche Kein selbständiges Ausfahren der Ausleger möglich Anzeige der Verriegelung im Fahrerhaus durch Warnleuchte und akkustisches Signal BEDIENERFREUNDLICHKEIT Einfaches und schnelles Entriegeln der Ausleger und automatisches Verriegeln in der ausgefahrenen Position Einfaches Einschieben und automatisches Verriegeln der Ausleger in der eingefahrenen Position Einhandbedienung auch mit Handschuh 31

40 ENDLOSSCHWENKWERK PRODUKTMERKMAL Das PALFINGER Endlosschwenkwerk ermöglicht einen uneingeschränkten Bewegungsbereich des Kranes. Die Schwenkbewegung des Kranes wird im Gegensatz zu konventionellen Schwenkzylindern mittels Schwenkgetriebe und Hydraulikmotor ausgeführt. Alle Endlosschwenkwerke werden serienmäßig mit einem hochwertigen Kugeldrehkranz ausgestattet, der dem höchsten Stand der Technik entspricht. FUNKTIONSWEISE Der Hydraulikmotor treibt ein Ritzel an, das auf einen am Grundgestell montierten Kugeldrehkranz eingreift. Das Ritzel und der Kugeldrehkranz werden auf Präzisionsmaschinen gefertigt, um das Spiel der Zahnflanken so gering wie möglich zu halten. Die Auflageflächen am Grundgestell und an der Kransäule werden in einer Aufspannung auf höchste Genauigkeit gefertigt. An großen Kranen werden zwei gleiche Schwenkmotoren verwendet. Diese werden auf den gegenüberliegenden Seiten der Kransäule montiert. Diese zwei Motoren werden hydraulisch gegeneinander vorgespannt, um das Spiel im Schwenksystem zu minimieren. 32

41 UNEINGESCHRÄNKTE BEWEGUNG MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Schnelleres Entladen, da der Kran am kürzeren Weg geschwenkt werden kann. Der Kran arbeitet effizienter und kostengünstiger Höheres Schwenkmoment durch die geringere Reibung im Kugeldrehkranz VIELSEITIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN Kraneinsatz kann unabhängig von der Fahrzeugposition erfolgen Ladeumschlag auch bei beengten Platzverhältnissen möglich SICHERER KRANBETRIEB Sichere und sanfte Bewegungen durch den Wegfall des Endanschlages Genaues Positionieren von Lasten durch geringes Lagerspiel am Kugeldrehkranz WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT Geringer Wartungsaufwand des Kugeldrehkranzes ERHÖHTER WIEDERVERKAUFSWERT hohe Lebensdauer des Schwenksystems mit Kugeldrehkranz 33

42 HYDRAULISCH HOCHSCHWENK- BARE STÜTZEN PRODUKTMERKMAL Die Abstützzylinder des Kranes können vollhydraulisch 180 hochgeschwenkt werden. Die Betätigung der Abstützzylinder kann am Steuerstand erfolgen; optional auch über die Funkfernsteuerung. FUNKTIONSWEISE Kleine und mittlere Kranreihe: Ein separater Hydraulikzylinder erzeugt mittels Zahnstange und Zahnrad eine Drehbewegung. Diese Hochschwenkfunktion ist hydraulisch mit der Ein-/Ausfahrfunktion des Stützzylinders kombiniert. Großkrane: Der Stützzylinder ist mit einer Exzenterstange verbunden, welche die Kraft des ein- oder ausfahrenden Stützzylinders nutzt, um den Stützzylinder hoch- oder abzuschwenken. Sie ist sehr leicht zu bedienen und benötigt keine separate hydraulische Funktion. Die Exzenterstange ist mit einem demontierbaren Bolzen versehen. Das Entfernen des Bolzens ermöglicht ein vollständiges Einfahren der Kolbenstange und dadurch mehr Bodenfreiheit. Patent erteilt. 34

43 EINFACHE HANDHABUNG MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Der Kran kann platzsparend direkt über Achsen, Tanks oder Werkzeugkisten montiert werden Längere Zylinderhübe für optimales Abstützen in verschiedenen Situationen Hervorragende Bodenfreiheit für optimierte Freiwinkel und Böschungswinkel Abstützung des Kranes trotz Hindernissen möglich. Leitschienen, Mauern oder Zäune können überwunden werden BEDIENERFREUNDLICHKEIT Keine separate Bedienung notwendig. Die Hochschwenkfunktion ist mit der Ein-/ Ausfahrfunktion des Stützzylinders kombiniert Kein manuelles Hochschwenken der Stützzylinder notwendig 35

44 INTEGRALGRUNDGESTELL PRODUKTMERKMAL PALFINGER Großkrane sind je nach Leistungsklasse serienmäßig oder optional mit einem Integralgrundgestell ausgestattet. Da der Kran damit direkt auf den LKW-Rahmen montiert werden kann, erreicht man eine Gewichts- und Höhenreduktion. FUNKTIONSWEISE Das Integralgrundgestell ist so konzipiert, dass es als Teil des Hilfsrahmens den LKW vor den im Kranbetrieb auftretenden Kräften schützt. Der Kran sitzt direkt am LKW-Rahmen. Der Hilfsrahmen selbst wird dann in Form eines geschlossenen, torsionssteifen Kastens an das Integralgrundgestell angebunden. 36

45 PERFEKTE INTEGRATION MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Sehr geringe Gesamtbauhöhe und dadurch mehr Einsätzmöglichkeiten bei eingeschränkten Platzverhältnissen Durch eine Gewichtseinsparung kann mehr Nutzlast transportiert werden Eine torsionssteife Konstruktion verringert das Nachfedern bei Kranarbeiten SICHERER KRANBETRIEB: Erhöhung der Standsicherheit durch niedrigen Schwerpunkt H = Höhe COG = Schwerpunkt Integralgrundgestell Standard Grundgestell 37

46 FUNCTIONAL DESIGN PRODUKTMERKMAL Gutes Design muss in erster Linie seinen Zweck erfüllen, d.h. es soll die Funktion des Bauteiles optimal erfüllen. Darüber hinaus muss es einfach, ergonomisch und auch wirtschaftlich umsetzbar sein. PALFINGER versteht es, die Funktionalität mit Individualität zu verbinden durch die Verwendung neuer Materialien, Formen, Farben und Detaillösungen. 38

47 FUNKTION UND DESIGN AUF EINEN NENNER GEBRACHT BEDIENERFREUNDLICHKEIT Funktionelle Designelemente erhöhen den Arbeitskomfort WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT Funktionelle Designelemente erleichtern Service bzw. Wartung DESIGN UND OPTIK Neben dem funktionellen Nutzen wird mit einem optisch hochwertigen Produkt auch ein unbezahlbarer Image- und Werbeeffekt erzielt ERHÖHTER WIEDERVERKAUFSWERT Langfristige Werterhaltung durch Schutz von empfindlichen Bauteilen und modernem Erscheinungsbild SICHERER KRANBETRIEB Funktionelle Designelemente schützen den Bediener vor Fehlbedienungen 39

48 BELEUCHTUNG STEUERSTAND PRODUKTMERKMAL Der Steuerstand der High Performance Modelle kann mit LED- Beleuchtung und hinterleuchteten Symbolen ausgestattet werden. FUNKTIONSWEISE LEDs im Handhebelschutz beleuchten den gesamten Steuerstand. Sie vereinfachen das Ablesen der Maschinenfunktionen und bieten dem Kranfahrer einen raschen Gesamtüberblick während des Arbeitsprozesses. BEDIENERFREUNDLICHKEIT Beleuchtung des gesamten Steuerstandes Sehr gute Sichtbarkeit der integrierten Bediensymbole SICHERER KRANBETRIEB Sicherheit und Komfort auch bei schlechten Sichtverhältnissen 40

49 WARNLEUCHTEN AN DEN ABSTÜTZUNGEN PRODUKTMERKMAL Die LED-Warnleuchten an den Stützzylindern dienen zur besseren Sichtbarkeit der Abstützung. SICHERER KRANBETRIEB Bessere Sichtbarkeit der Auslegerposition und der Stützzylinder Sicherheit für Kranfahrer, Passanten und fließenden Verkehr 41

50 SCHWENKBARE STÜTZTELLER PRODUKTMERKMAL Alle Stützen sind serienmäßig mit einem 10 schwenkbaren Stützteller auf einem Kugelgelenk ausgerüstet. FUNKTIONSWEISE Die vergrößerten Stützteller der Stützzylinder sind beweglich und ermöglichen eine bessere Anpassung an den Untergrund. SICHERER KRANBETRIEB Optimale Anpassung der Stützteller an den jeweiligen Untergrund Der vergrößerte Teller reduziert den Bodendruck 42

51 SPIRALROHRSCHLAUCH PRODUKTMERKMAL Die Hydraulikschläuche, die vom Grundgestell zum Armsystem führen, werden nicht ungeschützt montiert, sondern in einem robusten Spiralrohrschlauch verlegt. FUNKTIONSWEISE Ein Spiralrohrschlauch schützt die Hydraulikschläuche vor Beschädigung. Durch die Verlegung an der Außenseite ist eine einfache Wartung möglich. DESIGN UND OPTIK Optimaler Schutz der Hydraulikschläuche gegen Beschädigung oder Verschmutzung WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT Service und Reparatur werden im Vergleich zu den innenliegenden Schläuchen wesentlich vereinfacht 43

52 DIGITALER BETRIEBSSTUNDENZÄHLER PRODUKTMERKMAL Der digitale Betriebsstundenzähler befindet sich an allen Kranen der High Performance Kranreihe. Drei Anzeigemodi informieren den Kranfahrer über Betriebsstunden gesamt Betriebsstunden bis zum nächsten Service und Seriennummer des Gerätes WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT Einfaches Ablesen der Gesamtstunden Anzeige der Stunden bis zum nächsten Service Ablesen der Kran-Seriennummer (wichtig bei Diagnose und Ersatzteilversorgung) 44

53 DIGITALER SEILWINDEN STUNDENZÄHLER PRODUKTMERKMAL Ein digitaler Betriebsstundenzähler für die Seilwinde befindet sich an allen Kranen der SH-Baureihe. Der Kranfahrer wird direkt am Sende pult über die: gesamten Betriebsstunden der Seilwinde Betriebsstunden bis zum nächsten Service informiert. WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT Einfaches Ablesen der Gesamtstunden Anzeige der Stunden bis zum nächsten Service 45

54 ÖLKÜHLER PRODUKTMERKMAL PALFINGER Ölkühler werden in Abhängigkeit der Krangröße von 8,5 kw bis 20,0 kw angeboten. Sie sind leicht und kompakt und können mit einer schützenden Konsole direkt am Grundgestell befestigt werden. Bei den Packagekranen sind die Kühler serienmässig am Grundgestell montiert. FUNKTIONSWEISE Ein Luft-Öl-Kühler befördert Luft mit einem Gebläse über eine lange, geschlungene, ölgefüllte Leitung. Bei Bedarf wird der Kühler durch ein automatisches Thermostat zugeschalten, sodass die Öltemperatur ein zulässiges Maß nicht übersteigt. Eine weitere Abkühlung erfolgt im Tank, wenn das gekühlte Öl mit dem restlichen Öl vermengt wird. Ölkühler, die am Grundgestell montiert sind, werden durch eine massive Konsole vor Beschädigungen geschützt. 46

55 OPTIMALE TEMPERATUR MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Längere Lebensdauer des Öls, der Dichtungen, Ventile und anderer hydraulischer Komponenten durch die geringere Öltemperatur Ein kleinerer Tank kann für den gleichen Krantyp verwendet werden. Dadurch ergibt sich eine Gewichtseinsparung Der Kran kann in sehr heißem Klima und mit höheren Lastzyklen betrieben werden 47

56 FLY-JIB ZUSATZKNICKSYSTEM PRODUKTMERKMAL Ein Zusatzknicksystem (Fly-Jib) erweitert den Arbeitsbereich des Kranes und erhöht somit die möglichen Anwendungsgebiete. Derselbe Kran kann mit oder ohne Fly-Jib eingesetzt werden und ist somit für verschiedene Arbeitseinsätze adaptierbar. Es sind Anwendungen mit Zusatzgeräten (Greifer, Rotator) und/oder Seilwinde möglich. Je hochwertiger die technische Ausführung des Fly-Jibs ist, desto effizienter ist der Arbeitseinsatz des Kranes hinsichtlich Hubkraft und Reichweite. Die hohe Kompetenz von PALFINGER im Leichtbau wird hier direkt in Leistung umgesetzt. Durch eine Vielzahl von Modellvarianten bietet PALFINGER eine vollständige, hoch entwickelte Zusatzknicksystem-Baureihe für Krane von 15 bis 150 Metertonnen an. FUNKTIONSWEISE Ein Zusatzknickarm (Fly-Jib) ist eine abnehmbare, hydraulische Verlängerung am Ende des Schubsystems des Kranes, die durch eine hydraulische Funktion abgewinkelt werden kann. Ein Fly-Jib kann auch unter Last bewegt werden. 48

57 MEHR EINSATZMÖGLICHKEITEN FÜR IHREN LADEKRAN MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Verbesserung der Bewegungsgeometrie des Kranes Leichtbauweise für optimierte Hubleistung Kompakte Bauweise mit niedriger Gesamthöhe VIELSEITIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN Zusätzlicher, sehr hoher Knickpunkt für das Arbeiten über Gebäudekanten Zusätzlicher Arbeitsbereich durch 25 Überstreckung Erhöhung der Reichweite des Kranes Hohe Reichweite am Fly-Jib durch bis zu 6 hydraulische Ausschübe 49

58 DPS PLUS DUAL POWER SYSTEM PLUS PRODUKTMERKMAL Das Dual Power System (DPS Plus) ermöglicht die Nutzung der vollen Hubkraft des Fly-Jibs durch den Einsatz von zwei Druckbereichen am Fly-Jib. Damit kann auch bei Kran-Jib-Kombinationen mit sehr hoher Reichweite die volle Hubkraft des Fly-Jibs ausgenutzt werden, wenn der Kranschubarm nicht vollständig ausgefahren ist. FUNKTIONSWEISE Das Fly-Jib kann durch den Einsatz einer speziellen elektronischen Überlastsicherung mit zwei Druckbereichen betrieben werden. Ist der letzte Schubarm des Kranes ausgefahren (Normalbetrieb), so wird die Hubkraft reduziert, um den Kran vor Überlastung zu schützen. Ist der letzte Schubarm des Kranes eingefahren (DPS Plus aktiv), so schaltet das System automatisch auf den hohen Druckbereich und nützt damit die maximale Hubkraft des Fly-Jibs. 50

59 EFFIZIENTER FLY-JIB-BETRIEB MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Optional erhältliches System zur Hubkraftsteigerung am Fly-Jib Volle Hubkraft am Fly-Jib, wenn der letzte Schubarm des Kranes eingefahren ist VIELSEITIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN Einsatz des Kranes sowohl für hohe Reichweiten als auch für Schwerlastbetrieb BEDIENERFREUNDLICHKEIT Automatische Umschaltung am Schubsystem des Kranes Normalbetrieb kg kg DPS aktiv Beispiel: PK G PJ 170 E JV1 DPS Plus 51

60 LOAD SENSING STEUERVENTILE PRODUKTMERKMAL PALFINGER setzt nur Steuerventile ein, die in Kooperation mit Premiumherstellern, für die Bedürfnisse von PALFINGER Kranen entwickelt wurden. Dadurch wird ein perfektes Zusammenspiel zwischen Elektronik und Hydraulik erreicht und ein Maximum an Sicherheit, Komfort und Funktionalität gewährleistet. FUNKTIONSWEISE Ein Steuerventil hat die Aufgabe, die Ansteuerung eines oder mehrerer hydraulischer Verbraucher (Zylinder, Motoren etc.) zur gleichen Zeit zu ermöglichen und zu kontrollieren. Dabei muss jeder Verbraucher für sich unabhängig von der anderen angeschlossenen Einheit präzise bewegt werden können. 52

61 PRÄZISE STEUERUNG MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Schnellere Arbeitszyklen durch Mehrfachsteuerbarkeit Hohe Einsatzverfügbarkeit durch wartungs- und servicefreundlichen Aufbau (Sandwichbauweise) In Verbindung mit einer Verstellpumpe gewährleisten LS-Ventile höchste Energieffizienz BEDIENERFREUNDLICHKEIT Feinfühliges und präzises Arbeiten für sensible Montageinsätze Keine gegenseitige Beeinflussung der Bewegungen durch unabhängige Arbeitsdruckwaagen Gemeinsame Entwicklungen mit PALFINGER für maßgeschneiderte Lösungen zur Steuerung von Ladekranen 53

62 SEILWINDE PRODUKTMERKMAL Eine Seilwinde ist in vielen Fällen das wichtigste Zubehör für den Einsatz eines Knickarmkranes. Die Leistung der Winde selbst beeinflusst somit die Effizienz des gesamten Kranes in großem Maße. Bei der Konzeption der Seilwinden wurde höchstes Augenmerk auf Hubleistung, Geschwindigkeit und optimales Wickelverhalten gelegt. Eine komplette Baureihe bestehend aus 1,5t-, 2,5t-, 3,5t- und 4,5t- Winden bietet eine ideale Kombinationsmöglichkeit mit der jeweiligen Kranklasse. FUNKTIONSWEISE Durch den Einsatz eines Axialkolbenmotors wird gleichzeitig ein sehr hohes Anfahrmoment unter Last wie auch eine sehr hohe Seilgeschwindigkeit erreicht. Der Einbau von Motor und Bremse als Einheit innerhalb der Trommel ergibt sehr kompakte Abmessungen. 54

63 ERWEITERTE EINSATZMÖGLICH- KEITEN FÜR IHREN LADEKRAN MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Hohe Hubkräfte Hohes Anfahrmoment ermöglicht ein Anfahren der Seilwinde unter Volllast Seillängen bis zu 90 Meter ermöglichen ein Arbeiten mit Fly-Jib oder im 4-strängigen Seilwindenbetrieb Reduzierte Ölerwärmung dadurch sind längere Arbeitszyklen möglich Schnelles Überwinden von großen Hubhöhen bis zu 50 % höhere Seilgeschwindigkeiten im Vergleich zu konventionellen Winden BEDIENERFREUNDLICHKEIT Besseres Wickelverhalten des Seiles durch Spezialverrillung der Trommel Einsatz der bewährten mechanischen Lösung für Schubstopp und Endlagenschalter ERHÖHTER WIEDERVERKAUFSWERT Optimierter Korrosionsschutz durch KTL-Beschichtung 55

64 POWER LINK SEILWINDE PRODUKTMERKMAL Die POWER LINK Seilwinde, eine hydraulisch abklappbare Seilwinde am Hauptarm setzt neue Maßstäbe hinsichtlich Komfort, Arbeitserleichterung und Zeitersparnis im Seilwindenbetrieb. FUNKTIONSWEISE Anstelle einer direkten Montage am Hauptarm wird die Seilwinde auf einer klappbaren Konsole montiert. Diese Konsole wird hydraulisch mittels eines Kippzylinders von der Transportposition in die Arbeitsstellung gebracht. Die Umlenkung der linearen Zylinderbewegung erfolgt dabei über ein Kniehebelsystem (Power Link). Die Bedienung erfolgt über die Funkfernsteuerung. 56

65 MEHR KOMFORT IM SEILWINDENBETRIEB MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Geringe Bauhöhe während des Transports mit nicht zusammengelegtem Kranarm Geringe Bauhöhe während des Betriebes der Seilwinde Kompakter Aufbau VIELSEITIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN Kraneinsatz auch im Inneren von Gebäuden möglich BEDIENERFREUNDLICHKEIT Rasche Inbetriebnahme Einfache Bedienung über die Funkfernsteuerung 57

66 RTC - SEILSPANNVORRICHTUNG PRODUKTMERKMAL Die neue RTC (Rope Tension Control) ist eine automatische Seilspannvorrichtung, die das Auseinanderlegen und Zusammenlegen des Kranes unterstützt. Eine weitere Innovation von PALFINGER, durch die die Rüstzeit erheblich verringert wird. FUNKTIONSWEISE Die Rope Tension Control kann je nach Bedarf direkt über die serienmäßige Funkfernsteuerung aktiviert oder deaktiviert werden. Es muss nur das Seil im Seilfixpunkt eingespannt und mittels Seilsicherungsbolzen fixiert sein. Werden Kranbewegungen durchgeführt die die Seillänge beinflussen, so regelt das innovative System automatisch die Seillänge nach. Gesteuert wird das RTC-System von der Paltronic 150 des PALFINGER Kranes. 58

67 VERRINGERUNG DER RÜSTZEITEN MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Ein kurzfristiger Hakenbetrieb mit Fly-Jib und eingeschertem Seil ist möglich. Ein zeitaufwendiges Demontieren des Seils ist nicht mehr notwendig BEDIENERFREUNDLICHKEIT Der Kranfahrer kann sich voll auf das Auseinanderlegen und Zusammenlegen des Kranes konzentrieren ohne das Seil ständig nachführen zu müssen SICHERER KRANBETRIEB Seilbeschädigungen werden vermieden 59

68 SRC - SEILWINDENSYNCHRON- REGELUNG PRODUKTMERKMAL SRC (Syncronised Rope Control) hält den Abstand von Rollenkopf zu Unterflasche immer konstant. Ein Vorteil der sich vor allem im Komfort für den Bediener bemerkbar macht, aber auch die Effizienz des Einsatzes deutlich steigert. FUNKTIONSWEISE Sensoren im Rollenkopf erfassen die Bewegung und geben die Signale direkt an die Paltronic weiter. Ist SRC aktiviert, wird bei seilverlängernden und seilverkürzenden Kranbewegungen der Abstand zwischen Rollenkopf und Unterflasche automatisch, konstant gehalten. Beim Ausfahren des Schubarmes erkennt ein Sensor am Rollenkopf, dass eine seilverkürzende Bewegung ausgeführt wird. Auch bei Senken des Knickarmes oder des Fly-Jibs regelt SRC die Seilwinde um einen konstanten Abstand zwischen Unterflasche und Rollenkopf zu gewährleisten. 60

69 MEHR KOMFORT IM SEILWINDENBETRIEB MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Eine Last an der Winde kann in konstanter Höhe horizontal verfahren werden Eine Last an der Winde kann gezielt in einem bestimmten Winkel verfahren werden Der Ladezyklus wird wesentlich effizienter BEDIENERFREUNDLICHKEIT Der Kranfahrer kann sich voll auf die eigentlichen Kranbewegungen konzentrieren. SICHERER KRANBETRIEB Gerade ungeübte Kranfahrer unterstützt das System beim Arbeiten mit Seilwinde Beschädigung von Seil oder Last wird vermieden Das Anschlagen der Unterflasche am Rollenkopf wird vermieden 61

70 COMFORT CABLE ROUTING PRODUKTMERKMAL Die seitliche Seilführung der Seilwinde (Comfort Cable Routing) bei Kran-Fly-Jib-Kombinationen bedeutet ein deutliches Plus an Komfort und Zeitersparnis für den Rüstbetrieb. FUNKTIONSWEISE Bei allen Fly-Jib-Kombinationen wird nun standardmäßig das Seil der Winde seitlich geführt. Umlenk- oder Zwischenrollen müssen nicht mehr abgenommen werden, wenn der Kran für den Transport zusammengelegt wird. Auch der Rollenkopf kann am Ende des Armes verbleiben und wird einfach in eine spezielle Ablageposition gebracht. Und nicht zuletzt kann das Seil sogar während des Zusammen- und Auseinanderlegen des Kranes immer eingeschert bleiben. MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Deutliche Verringerung der Rüstzeiten 62

71 NEUE UNTERFLASCHEN PRODUKTMERKMAL Die Ausführung der Unterflasche ist von entscheidender Bedeutung für den Komfort des Bedieners und das Wickelverhalten der Seilwinde. Je nach Seilwinde (1.5t, 2.5t, 3.5t und 4.5t) sind unterschiedliche Ausführungen (ein-, zwei- und vier-strängig) verfügbar. BEDIENERFREUNDLICHKEIT Perfekter Kontakt mit dem Rollenkopf durch asymmetrisches Anlaufblech Optimales Wickelverhalten durch Gewichtserhöhung der Unterflasche Abstellbügel dient zum einfachen Einscheren des Seils 63

72 INTEGRALTANK PRODUKTMERKMAL Der am Grundgestell integrierte Tank hilft Platz sparen. Es wird kein zusätzlicher Montageplatz am Fahrzeug mehr benötigt. MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Platzsparende Montage 64

73 HOCHSTAND PRODUKTMERKMAL Der neue Hochstand präsentiert sich mit zahlreichen Detailverbesserungen ganz im Zeichen der von PALFINGER angewandten High Performance Design- und Ausstattungssprache. Er entspricht der neuen Krannorm EN 12999: 2011 und ist alternativ für Front- und Heckmontage erhältlich. BEDIENERFREUNDLICHKEIT Ergonomische Bedienhebel am Steuerstand erhöhen den Arbeitskomfort Sehr gute Sichtbarkeit der integrierten Bedienelemente Traglastdiagramm der jeweiligen Kran-Version SICHERER KRANBETRIEB Entspricht der Krannorm EN 12999:2011 Teleskopgeländer für komfortablen Zugang und optimalen Arbeitsschutz 65

74 SCHLAUCHFÜHRUNG HAUPTARM KNICKARM PRODUKTMERKMAL Hydraulikschläuche zwischen Haupt- und Knickarm werden innenliegend geführt. Diese zum Patent angemeldete Lösung bietet Schutz vor Verschmutzung und Beschädigung. MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Schläuche geschützt vor Verschmutzung und Beschädigung 66

75 SCHLAUCHAUSRÜSTUNG PRODUKTMERKMAL Mit der Schlauchausrüstung können sehr einfach Zusatzgeräte (Fly-Jib, Rotator,...) angeschlossen werden. Die Verlegung der Schlauchausrüstung erfolgt geschützt in den Schlauchwannen. MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ System mit Energieführungsketten (ab 12 Metertonnen) Grosse Durchmesser für hohe Literleistungen und weniger Wärmeentwicklungen BEDIENERFREUNDLICHKEIT Verwechslungssichere Anschlüsse lt. EN 12999:2011 WARTUNGS- UND SERVICEFREUNDLICHKEIT Durch Zusammenbau der Schläuche in Sektionen 67

76 SCHLAUCHAUSRÜSTUNG INNENLIEGEND PRODUKTMERKMAL Alternativ zur konventionellen Schlauchausrüstung können Krane mit einer Schlauchtrommel am Hauptarm ausgeführt werden. Das T4I System ist für bis zu 4 hydraulische Ausschübe erhältlich. FUNKTIONSWEISE Die Hydraulikschläuche werden im Ausschubsystem geführt und können einfach über Schnellverschlusskupplungen verbunden werden. Die Schläuche im Schubsystem sind somit vollständig gegen Beschädigung geschützt. MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT IM EINSATZ Geschützter Einbau der Schläuche Schläuche einfach über Schnellverschlusskupplungen verbindbar 68

77 ÖLSTAND- UND ÖLTEMPERATUR- ANZEIGE PRODUKTMERKMAL Durch die Ölstand- und Öltemperaturanzeige wird der Kranfahrer über den jeweiligen Zustand informiert. FUNKTIONSWEISE Ölstandanzeige Bei 25 % des Gesamtvolumens erscheint die Warnung Oil level low. Zusätzlich ertönt ein akustisches Signal. Bei 20 % des Gesamtvolumens wird nach der Warnung der Kran abgeschaltet. Öltemperaturanzeige Bei 75 Grad Öltemperatur erfolgen visuelle und akustische Warnungen. Bei 90 Grad Öltemperatur erfolgt nach Warnung der Hinweis, dass der Kran in fünf Minuten abgeschaltet wird. SICHERER KRANBETRIEB Schutz vor Überhitzung des Öls und somit Schutz des gesamten Hydrauliksystems 69

78 GEOMETRIEÜBERWACHUNG PRODUKTMERKMAL Moderne Knickarmkrane können aufgrund ihrer komplexen Geometrie (Vielzahl an hydraulischen Ausschüben, überstreckbarer Knickarm und Zusatzknickarm) kritische Armstellungen erreichen. Zur Steigerung des Bedienkomforts und zur Vermeidung von Fehlbedienungen hat PALFINGER die bestehende Steilstellungsüberwachung um eine umfassende Geometrieüberwachung erweitert. FUNKTIONSWEISE Die Geometrieüberwachung passt die Hubkraft des Kranes an die jeweilige Stellung des Haupt-, Knick- und Zusatzknickarmes an und erfüllt sämtliche Bestimmungen der EN12999:2011. Als komplexe Überlastbegrenzung erfasst sie sämtliche Armwinkel des Kranes und aktiviert je nach Kranmodell und Ausprägung eine individuelle Abschaltlogik. SICHERER KRANBETRIEB Automatische Anpassung der Hubkraft in kritischen Armstellungen Sicheres Arbeiten bis 85 Armstellung möglich Minimierung der Gefahr von Fehlbedienungen Automatische Berücksichtigung der Fly-Jib Überstreckung 70

79 FOLGESTEUERUNG PRODUKTMERKMAL Um eine gewichtsoptimierte Bauweise zu erreichen, müssen einige oder alle Schubarme an einem Kran folgegesteuert werden. Das bedeutet, dass jeweils erst der größere Schubarm aus- oder einfährt und erst dann der nächste, kleinere Schubarm. Die patentierte Rohr-in-Rohr-Folgesteuerung mit Öldurchführung ist die technisch perfekte Lösung, um eine schlauchloses System zu realisieren. Patent erteilt. 71

80 EQUIPMENT PRODUKTMERKMAL Das PALFINGER Equipment Angebot umfasst eine Vielzahl von Geräten und Zusatzteilen, die den Einsatzbereich des Kranes wesentlich erweitern. Greifer, Rotatoren, Krangabeln und vieles mehr stehen zur Auswahl. Sämtliche Zubehörartikel aus dem PALFINGER Equipment Center sind für den Anbau an den PALFINGER Ladekran optimiert und stellen daher die erste Wahl dar. Neben einem umfangreichen Produktstandardangebot sind auch Sonderlösungen auf Anfrage erhältlich. VIELSEITIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN Kran als multifunktionelles Arbeitsgerät einsetzbar 72