Auszug aus den europäischen Normen

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1 154 Diverses Auszug aus den europäischen Normen Allgemeines ROMA-Tore erfüllen auch die Richtlinien in punkto Sicherheit! Bei der Einrichtung von Toren sind grundsätzlich die europäischen Normen, hiervon besonders die EN "Tore-Nutzungssicherheit kraftbetätigte Tore" zu beachten. Diese gelten sowohl für den privaten als auch für den gewerblichen Einsatz. Im gewerblichen Bereich sind zusätzlich die Richtlinien für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore, ZH 1/494 zu beachten. Wesentliches Bei SILENTO Notentriegelung von innen Serie, bei Rolltoren Nothandkurbelantrieb einsetzen. Serie bei Rolltor F400. Handbetätigung (Punkt 4.4) Bei Versagen des Torantriebes oder bei Ausfall der Stromversorgung muss eine eingeschlossene Person in der Lage sein, den Raum zu verlassen. Dies kann durch einen zusätzlichen Ausgang oder durch eine Notentriegelung des Tores erfolgen. Bei SILENTO-Deckenlauftoren kommt serienmäßig eine mikroprozessorgesteuerte Abschaltautomatik zum Einsatz. Für ROMA-Rolltore ist in den Steuerungspaketen I1, I2, IF1 und IF2 eine elektrische Schaltleiste im Paketpreis bereits enthalten. Sicherung von Quetsch-, Scher- und Einzugstellen (Punkt 4.5) Diese müssen bis zu einer Höhe von 2,5 m vermieden oder gesichert werden. Die Hauptschließkante muss für alle Tore mit Selbsthaltung (Impulsbetrieb) mit einer fehlersicheren Schaltleiste (elektrische Schaltleiste) ausgestattet sein. Rolltore, bei denen der Einzugsbereich (Wickelwelle-Panzer) unter 2,5m Höhe ist, dürfen nur dann in Selbsthaltung betrieben werden, wenn die Wickelwelle mit einem Kasten gegen Eingreifen gesichert ist.

2 Diverses 155 Dies betrifft ROMA Rollgitter. Es werden Lichtschranken im Sturzbereich benötigt Bei SILENTO regelt dies selbsttätig das DuoBalance-System. Bei allen ROMA-Rolltoren ist eine Abrollsicherung serienmäßig im Lieferumfang enthalten. Bei Silento.2 und CERTO.2 wird dies mit einem Schukostecker erreicht. Bei fester Installation ist ein Hauptschalter notwendig. Gefahr durch Anheben von Personen Diese müssen vermieden oder durch geeignete Maßnahmen gesichert werden. Die Sicherung der Gefahrenstelle im Bereich der Sturzes sowie an der Wickelwelle ist bei Rollgitter mit Betrieb in Selbsthaltung, besonders mit Blick auf das besondere Schutzbedürfnis von Kindern und Jugendlichen absolut notwendig. Diese Sicherung ist unabhängig von der Torhöhe Vorschrift. Sicherheit gegen Abstürzen von Torflügel Torflügel müssen gegen Abstürzen oder unkontrollierte, nicht ausgeglichene Bewegungen gesichert sein, sobald die Kraft an der Hauptschließkante mehr als 200 N erreicht. Rolltore mit einem Panzergewicht von über 20 kg benötigen immer eine Abrollsicherung. Diese Abrollsicherung muss die Toranlage elektrisch abschalten und mechanisch zum Stillstand bringen. Steuerung Jedes Tor muss mit einer Trenneinrichtung ausgerüstet sein, die alle hereinführenden Leiter der Energieversorgung trennt. Diese müssen gegen unbefugtes und unbeabsichtigtes Wiedereinschalten gesichert werden können. Im privaten Bereich, kann auf diese Sicherung gegen Wiedereinschalten verzichtet werden, wenn sich die Trenneinrichtung im direkten Blickfeld zum Antrieb befindet. Diverses SSILENTO.2 PROTEGO ROLLTORE F ROLLTORE E ROLLTORE B Torgrössen Zubehör Profile Steuerungen

3 156 Diverses Für die bauseitige Elektroinstallation sind die Vorschriften des VDE und der örtlichen E-Werke zu beachten. Die bauseitige Installation darf nur von konzessionierten Elektro-installateuren vorgenommen werden. Die oben genannten Sicherheitsbestimmungen sind Auszüge aus den jeweiligen Normen. Sie sind nicht vollständig. Es gelten weitere Vorschriften, die zu beachten sind. Schutzeinrichtungen in Abhängigkeit von der Steuerungsarten und den Benutzerumfeld (Mindestschutzniveau) Es werden ja nach dem Benutzerumfeld und der Steuerungsart verschiedene zusätzliche Sicherheitseinrichtungen vorgeschrieben. Es wird vorrausgesetzt, dass die Benutzer in der Bedienung der Toranlagen einge wiesen wurden. Steuerung in Totmann: - Tore im öffentlichen Bereich oder privater Nutzung dürfen nur über Schlüsselschalter bedient werden - Tore im nicht öffentlichen Bereich und nicht privater Nutzung dürfen auch über Taster bedient werden (z.b. bei gewerblicher Nutzung im nichtöffentlichen Bereich) Steuerung mit Selbsthaltung: - Tore, bei denen die Bedienelemente so angeordnet sind, dass Sicht auf das Tor besteht, ist eine fehlersichere Schließkantensicherung vorgeschrieben - Tore, die auch ohne Sicht auf das Tor bedient werden können (z.b. Funk) oder im öffentlichen Bereich liegen, müssen zusätzlich zur fehlersicheren Schließkantensicherung eine Lichtschranke zur Anwesenheitserkennung von Personen am Boden aufweisen. Diese Lichtschranke ist im nicht öffenltichen Bereich nicht notwendig, jedoch die fehlersichere Schließkantensicherung. Steuerung mit Automatikbetrieb: - Zusätzlich zur fehlersicheren Schließkantensicherung ist immer die Lichtschranke zur Anwesenheitserkennung notwendig.

4 Diverses 157 Kleines Fach-ABC Abrollsicherung Mechanische Sicherheitseinrichtung, die eine zu schnelle Bewegung der Stahlwelle, auf welcher der Torpanzer gewickelt ist stoppt, falls eines der Tragmittel bricht. Abschaltautomatik Sie reversiert das Deckenlauftor SILENTO.2 falls es unbeabsichtigt auf ein Hindernis aufläuft. Anfangsstab Erster Stab beim Deckenlauftor SILENTO.2. Dieses stranggepreßte Aluminiumprofil stellt über den Tormitnehmer die Verbindung zwischen Torpanzer und Antriebselement dar. Anrollsystem Das ROMA-Anrollsystem bewegt bei kleiner werdendem Wickeldurchmesser des Torpanzers die Stahlwelle in Richtung Führungsschienen-Einlauf. Dies verhindert Schrägzug, die Geräuschentwicklung wird reduziert und es entsteht eine geringere Belastung von Welle und Torprofilen. Anschlußblech Zur Befestigung der Antriebsschiene an Sturz oder Garagendecke bei Deckenlauftor SILENTO.2. Antriebskopf Motor-und Steuereinheit bei SILENTO.2. Antriebsschiene In ihr bewegt ein über einen Zahnriemen angetriebener Schlitten den Torpanzer bei SILENTO.2. Antriebsschienenabstand Bei Deckenlauftor SILENTO.2 beträgt der minimale Abstand von Oberkante waagerechte Führungsschiene und Antriebsschiene 35 mm, der maximale Abstand 100 mm. Arretierstück Arretierstücke verhindern den seitlichen Versatz von einzelnen Torprofilen. Arretier- und Gleitstück Ein kombiniertes Panzerarretierstück, welches durch die besondere Form gleichzeitig als Arretierstück und als Gleitstück für den Torpanzer in der waagerechten SILENTO.2-Führungsschiene dient. Diverses Zubehör Steuerungen Profile SSILENTO.2 PROTEGO ROLLTORE F ROLLTORE E ROLLTORE B Torgrössen

5 158 Diverses Aufhängefeder damit wird der Rolladenpanzer an der Welle in regelmäßigen Abständen befestigt. Aufschubsicherung Bei geschlossenem Tor blockiert sie das Heraufschieben oder stemmen des Torpanzers bei SILENTO.2. Bautiefe Speziell bei Deckenlauftor SILENTO.2. Je höher das Tor, desto größer die Bautiefe da bei geöffnetem Tor der gesamte Torpanzer an die Decke umgelenkt wird. Blendkappensystem Rolltorsystem mit geschlossenem Kasten. Der Rolltorpanzer wickelt sich um die Stahlwelle in einen Aluminiumkasten. Blendkappensysteme können deshalb auch außen vor der Toröffnung montiert werden. Betätigungsfrequenzen: Folgende Laufzeiten der Antriebe sind möglich: -B+E+F1Serie: 7%ED - Silento: 20% ED - F400: 40% ED Certo.2 Mikroprozessorunterstützte Torsteuerung der neuesten Generation. Auch als Funksteuerung erhältlich. Der Name ist dem lateinischen "certo" für "sicher" angelehnt und symbolisiert Sicherheit und Zuverlässigkeit für Ihren Garagentorantrieb. Dachneigung Flach- oder Pultdächer auf Garagen haben fast immer eine Dachneigung. Bei Deckenlauftor SILENTO.2 kann diese Neigung bis zu 5,7 betragen. Bitte Bestellhinweise beachten! Bei Rolltoren spielt die Dachneigung keine Rolle. Dämmplatte Ein Bauteil aus Spezialkunststoff in der von ROMA entwickelten und geschützten Körperschalldämmung. Dauerentriegelung Sie bietet die Möglichkeit bei längerem Stromausfall das Tor von Hand zu öffnen und zu schließen. Betrifft nur das Tor SILENTO.2. Für Rolltore: siehe ->Nothandkurbel.

6 Diverses 159 Deckenlauftor Garagentor, bei welchem der Torpanzer nicht um eine Welle gewickelt wird, sondern komplett an der Decke umgelenkt wird. Siehe auch SILENTO.2. Dicklackbeschichtung Spezielle mehrschichtige Oberflächenvergütung von Aluminium-Torpanzern. Extrem dauerhaft und resistent gegen Umwelteinflüße aller Art. Torpanzer mit Dicklackbeschichtung müssen nie mehr gestrichen werden. Distanzprofil spezielles Gummiprofil, welches bei den Rolltoren/Rollgitter B1/55, B1/77 B2/77 und B3/77 sowie bei SILENTO.2 mit TSA Anwendung findet. Es reduziert bei den Rolltoren nochmals den durch die Körperschalldämmung schon erreichten niedrigen Geräuschpegel. DuoBalance-System Von ROMA entwickelter Druckfedermechanismus. Der vollgekapselte Mechanismus hält den Torpanzer beim Deckenlauftor SILENTO.2 sanft in jeder Position und gleicht so dessen Gewicht aus. Selbst bei einem Ausfall des Motors und/oder Bruch der Feder bleibt das Tor in seiner momentanen Position ohne eine Gefahr durch Herabstürzen des Torpanzers. Der im Deckenbereich angeordnete, vollgekapselte Mechanismus ist außerhalb jeder Reichweite und bildet somit keine Einklemmgefahr für Kinderfinger. Einlaufrolle Die Einlaufrolle lenkt den Torpanzer bei Rolltoren ohne Anrollsystem in die Führungsschienen. Elektrische Schaltleiste Dient zum Personenschutz bei unbeabsichtigten Herabfahren des Torpanzers. Torbewegung wird reversiert. Möglicherweise kein Ansprechen beim Auftreffen auf breite Flächen (z. B. Motorhaube). SSILENTO.2 PROTEGO ROLLTORE F ROLLTORE E ROLLTORE B Torgrössen Profile Elementbreite Breite des Tores über alle Bauteile von Außenkante Führungsschiene bis Außenkante Führungsschiene. Elementhöhe Höhe des Tores von Unterkante Endstab bis Oberkante Kasten. Bei SILENTO.2 bis Oberkante der waagerechten Führungsschienen. Steuerungen Diverses Zubehör

7 160 Diverses Eloxieren Galvanisches Verfahren um Aluminiumoberflächen vor Korrosion zu schützen. Endstab Das Profil aus stranggepreßtem Aluminium mit Gummiprofil bildet den unteren Abschluß des Torpanzers. FCKW Fluorchlorkohlenwasserstoff. Schädliche, chemische Verbindung, die als Hauptursache für das weltklimabedrohende Ozonloch verantwortlich gemacht wird. Bei ROMA werden alle ALUMINO-Profile FCKW-frei ausgeschäumt. Fixpunktlagerung Bei Rolltoren ohne Anrollsystem wird der Motor "fix (unbeweglich)" am Körperschalldämmsystem befestigt. Flanschgegenlager lagert die Welle auf der dem Antrieb gegenüberliegenden Seite Flanschplattensystem lagert Rolltorsystem ohne Kasten. Der Torpanzer wickelt sich offen über die zwischen stabilen Stahlblech-Formteilen montierte Welle. Spezieller Einsatz bei großen Hallen-und Werkstatt-Toren. Führungsschiene Aus stranggepreßtem Aluminium mit Kombieinlage und Bürste. In ihr wird der Panzer links und rechts geführt. Gelenkkurbel Handkurbel, die platzsparend zu einem geraden Stab geklappt werden kann (Bestandteil der kompletten Kurbelstange ) Gleitabstützung Diese Kunststoff-Abstützung sorgt für einen reibungslosen Gleitbetrieb zwischen zwei an sich vorbeibewegenden Systemteilen aus Metall. Grundplatte ein Teil der von ROMA entwickelten Körperschalldämmung. Auf ihr werden die Komponenten Motorlager, Abrollsicherung und Anrollsystem montiert.

8 Diverses 161 Handsender Zum bequemen Öffnen des Garagen- oder Hallentores vom Fahrzeug aus. Verschiedene Frequenzen und viele Millionen von Codierungsmöglichkeiten geben dabei die nötige Sicherheit. HST ( HochSchiebesicherung Tore) Die Hochschiebesicherung Tore ist Standard bei allen Rolltoren. Dabei ist der Torpanzer dirket an die Welle angebunden. Impuls: siehe Selbsthaltung. INB ( Integrierte Not-Bedienung) Die Notbedienung ist ein wichtiges, sicherheitstechnisches Hilfsmittel zum Öffnen und Schließen eines Rolltores bei Stromausfall oder Motordefekt. ROMA hat hier einen neuen Standard gesetzt: Ein in die Führungsschiene integriertes System ermöglicht eine bequeme Not-Bedienung von innen und/oder aussen. Vorschriften verlangen für Räume oder Garagen, die nicht über einen weiteren Ausgang (Nebentüre oder ähnliches) verfügen, zwingend den Einsatz einer solchen Einrichtung. Klassifizierung nach: - EN Widerstand gegen Windlast PU 55 bis 2,5m Breite: Klasse 2 SILENTO.2 bis 3,5m Breite: Klasse 4 PU 55 bis 3,0m Breite: Klasse 1 SILENTO.2 bis 4,0m Breite: Klasse 3 PU 55 ab 3,0m Breite: Klasse 0 SILENTO.2 bis 5,0m Breite: Klasse 2 PU 77 bis 3,0m Breite: Klasse 2 PU 77 bis 4,0m Breite: Klasse 1 PU 77 über 4,0m Breite: Klasse 0 SSILENTO.2 PROTEGO ROLLTORE F ROLLTORE E ROLLTORE B Torgrössen - EN Widerstand gegen eindringendes Wasser Klasse 0 - EN Luftdurchlässigkeit Klasse 0 Körperschalldämmung Antrieb und Panzer sind mittels einer Distanzscheibe aus schallschluckendem Material voneinander isoliert. So entsteht keine Schallbrücke, der Panzer läuft wesentlich leiser. Diverses Profile Steuerungen Zubehör

9 162 Diverses Lebensdauer Die Tore wurden für folgende Lebensdauer (bei vorgeschriebener Wartung) ausgelegt: - F1+E+B Serie: Zyklen - SILENTO: Zyklen - F400: Zyklen Lichte Breite Das Maß der Öffnung zwischen linker und rechter Torlaibung. Lichte Höhe Das Maß zwischen Oberkante Fußboden und Unterkante Sturz. Lüftungsprofil LL77 Torprofil mit gestanzten Lüftungsschlitzen um eine Luftzirkulation in der Garage zu ermöglichen. Es wird als vorletztes Profil über dem Endstab eingesetzt. Freier 2 Lüftungsquerschnitt 4000mm /lfm Maschinenbaukugellager Hochwertige, stabile Kugellager, die den anspruchsvollen Normen des Maschinenbaus entsprechen. Mauerdurchführung, längenflexibel Sie dient der Montage des Nothandkurbel-Adapters außen an der Wand und verbindet diesen mit dem in der Garage installierten Rolltor mit Nothandkurbel- Motor. Maximale Breite Die maximal lieferbare Elementbreite in Abhängigkeit von der maximalen, lieferbaren Fläche. Maximale Fläche Die maximale lieferbare und von ROMA verantwortbare Gesamtfläche des Panzers (mit Sicherheitsreserven). Maximale Höhe Die maximal lieferbare Elementhöhe in Abhängigkeit von der maximalen, lieferbaren Fläche.

10 Diverses 163 Montagematerial Den Toren wird Montagematerial beigelegt, daß die Montage auf tragfähigen Untergrund wie Beton ermöglicht. Für andere Baukörper muß geeignetes Material verwendet werden. Montage hinter der Öffnung Bei dieser Montageart werden die Führungsschienen hinter der Öffnung (Laibung) angebracht, so daß bei geschlossenem Tor von außen nur der Torpanzer zu sehen ist. Die Führungsschienen können bei Bedarf auch als Putzkante dienen. Montage in der Öffnung Falls keine Laibung vorhanden ist, können die Führungsschienen auch stirnseitig im Mauerwerk verankert werden. Bei geschlossenem Tor sind dann Torpanzer und Führungsschienen sichtbar. Motorlager Dient zur Aufnahme des Rohrmotors. NCS-Farben Natural Color System. Internationale Farbspezifikation für die Bereiche Design, Architektur, Forschung, Marketing und Fertigung des Skandinavischen Colour Institutes. Nothandkurbel (NHK) Die Nothandkurbel ist ein wichtiges, sicherheitstechnisches Hilfsmittel zum Öffnen und Schließen eines Rolltores bei Stromausfall oder Motordefekt. Vorschriften verlangen für Räume oder Garagen, die nicht über einen weiteren Ausgang (Nebentüre oder ähnliches) verfügen, zwingend den Einsatz einer solchen Einrichtung. SSILENTO.2 PROTEGO ROLLTORE F ROLLTORE E ROLLTORE B Torgrössen Nothandkurbeladapter Mit der Antriebswelle verbundenes Teil für die Aufnahme der Nothandkurbel. Gegen mißbräuchliche Betätigung abschließbar. Panzerbreite Der Torpanzer besteht aus Torprofilen, welche links und rechts über Arretierstücke fixiert werden. Die Panzerbreite gibt das Maß von Außenkante Arretierstück bis Außenkante Arretierstück an. Profil ALUMINO 55 Panzerprofil aus mit PU-Schaum ausgefülltem, rollgeformtem Aluminium. 55mm Profilbreite. Diverses Profile Steuerungen Zubehör

11 164 Diverses Profil ALUMINO 77 Panzerprofil aus mit PU-Schaum ausgefülltem, rollgeformtem Aluminium. 77mm Profilbreite. Profil S 77 Torprofil aus stranggepreßtem Aluminium. Protego Rollgittersystem in Blendkappen- und Flanschplatten-Bauweise. Pulverbeschichten Lackieren von Metalloberflächen mittels pulverförmigem Lack. Das Lackpulver wird aufgebracht und erhitzt, so ensteht eine homogene Beschichtung. RAL-Farben Farbdefinitionen die durch den Ausschuß für Lieferbedingungen und Gütesicherung in Bonn festgelegt wurden. Sie umfassen etliche Firmenfarben großer, welt-weiter Konzerne und über 180 weitere Farbtöne. Revisionsblende Untere Rolltorkastenabdeckung, die zu Wartungs- und Reinigungsarbeiten abgenommen werden kann. Rohrmotor Motor der in die Stahlwelle geschoben wird und sich quasi "um die eigene Achse dreht". Rolling code Nach der Erfindung von Hedi Lamarr s "Frequenz-Hopping-System" rollierendes Frequenz-Umschaltverfahren. Hierbei wechseln Sender und Empfänger bei der Kommunikation ständig zwischen Millionen von Codes um die Sicherheit bei der Torbedienung über Funk zu gewährleisten. Rolltor Garagen- oder Hallentor bei dem sich der Torpanzer um eine Stahlwelle auf und ab dreht. Rolltorkasten Zweiteiliger Kasten bei Blendkappensystemen aus rollgeformtem Aluminium mit Einbrennlackierung.

12 Diverses 165 Rollverformung Torprofile der Serie ALUMINO sind rollgeformt. Hierzu wird Aluminiumblech mittels Metallwalzen in Form gebracht. Schlüsseltaster Taster, der nur mittels Schlüssel betätigt werden kann, um Missbrauch zu verhindern. Schnellentriegelung Mit ihrer Hilfe kann bei Stromausfall oder Motordefekt beim Deckenlauftor SILENTO.2 der Torpanzer vom Antrieb getrennt werden und das Tor von Hand betätigt werden. SILENTO.2 verfügt standardmäßig über eine Schnellentriegelung von innen. als Option ist eine abschließbare Entriegelung von außen lieferbar. Selbsthaltung (Impuls) Durch einmaliges Drücken auf den Taster, Drehen des Schlüssels oder Betätigung des Handsenders wird ein Impuls an die Steuerung gegeben und von dieser "gehalten", bis die Funktion ausgeführt ist oder die STOP-Taste gedrückt wird. Sichtfensterlamelle SFL77 Wird als Extra bei Torpanzer ALUMINO 77 angeboten, und erlaubt das Einsehen in Hallen oder Garagen bei geschlossenem Tor. Silento.2 Deckenlauftor mit geringem Laufgeräusch, das durch Gummirollen und geräuschschluckende Laufleisten erreicht wird. SIMA.3 SILENTO.2 MOTOR ANTRIEBSEINHEIT. Steckfertige Antriebseinheit für SILENTO.2 Deckenlauftor. Mikroprozessorgesteuert und spielend einfach über logische Programmierung einzustellen. Spiel des Torpanzers Je nach Tortyp hat der Torpanzer ein gewisses Spiel in den seitlichen (senkrechten) und waagerechten Führungsschienen (nur bei SILENTO.2). Steckerfertig Für die sichere und schnelle Installation aller elektrischen Antriebs- und Bedienelemente wird die Verkabelung bereits im Werk vormontiert. SSILENTO.2 PROTEGO ROLLTORE F ROLLTORE E ROLLTORE B Torgrössen Profile Diverses Steuerungen Zubehör

13 166 Diverses Stranggepresst Herstellungsverfahren für Aluminiumprofile bei dem erhitztes Aluminium durch eine Form am Stück (am Strang) gepreßt wird. Streifenbürste Sie kann bei Rolltoren montiert werden und dichtet mögliche Öffnungen zwischen Tor und Mauerwerk ab. Sturzhöhe Die Ermittlung der Sturzhöhe ist wichtig bei jedem Toraufmaß. Gemessen wird der Abstand von Unterkante Sturz (oder lichter Höhe) und Garagendecke. Taster Bedienteil für die Steuerung zum Öffnen und Schließen des Tores. Unterschieden wird zwischen Aufputz- und Unterputzausführungen. Je nach eingesetzter Steuerung sind Wipp- und Drucktaster, einfache Schlüsseltaster und Schlüsseltasterkombinationen verfügbar. TopSlide-Concept Die neue Art der Torpanzerbewegung. Statt über Rollen zu holpern, gleitet der Torpanzer beim Deckenlauftor SILENTO.2 in der waagerechten Führungsschiene auf einem Gleitbett aus unverwüstlichem Spezialkunststoff. Es müssen keine Rollen eingestellt oder geschmiert werden. Tormitnehmer Er verbindet den Torpanzer mit dem Schlitten in der Antriebsschiene (betrifft nur SILENTO.2). Torpanzer Der Torpanzer wird zusammengestellt aus Rolltorprofilen, Sichtfensterlamellen und Lüftungsprofil. Über entsprechende Arretierstücke fixiert bilden Sie das "Gesicht" des Tores. Torsteuerungspakete Um allen Wünschen, Anforderungen und Auflagen gerecht zu werden, gibt es für jedes Rolltor verschiedene Torsteuerungspakete mit und ohne Fernsteuerung mit oder ohne Sicherheitsschaltleist, mit oder ohne Lichtschranke usw.

14 Diverses 167 Totmannsteuerung Dieser Begriff aus alter Zeit besagt nichts anderes, als durch das Loslassen des Tasters (oder Schalters) die Stromzufuhr gestoppt wird und das Tor augenblicklich in seiner Stellung stehen bleibt. Trennrelais Durch die Installation eines Trennrelais kann ein Tor mit Totmannsteuerung auch von mehreren Stellen aus bedient werden. Überschieberinge Sie sorgen durch ihre Form für ein gleichmäßiges Aufwickeln des Torpanzers um die achtkantige Stahlwelle. Der bei der Fertigung von Überschieberingen verwendete Kunststoff schützt zugleich die oberen Torprofile vor mechanischer Beschädigung. Wellen Über eine verzinkte Achtkant-Stahlwelle wickelt sich der Torpanzer bei Rolltoren auf und ab. Wellenbolzen Wellenbolzen dienen als Axiallager für die Stahlwelle. Winkelbürste Bürste zum Abdichten möglicher Öffnungen beim Deckenlauftor SILENTO.2. Diverses SSILENTO.2 PROTEGO ROLLTORE F ROLLTORE E ROLLTORE B Torgrössen Zubehör Steuerungen Profile

15 168 Diverses Schulferien Land Winter Frühjahr/ Himmelfahrt/ 2004 Ostern 2004 Pfingsten 2004 Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorp Niedersachsen / Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz / Saarland / Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen Sommer Herbst Weihnachten /2005 Baden-Württemberg k. A. k. A. Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorp Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen Alle Angaben ohne Gewähr

16 Diverses 169 Für Ihre Notizen Diverses Zubehör Steuerungen Profile SSILENTO.2 PROTEGO ROLLTORE F ROLLTORE E ROLLTORE B Torgrössen