NAVC Sportfahrertagung und Sportfahrerball mit DAM Meisterehrung

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1 nächsten Sitzung um Plätze C-Kadett von Markus mußte be Startaufstellung. Nach gut ei- ser Aktion ebenfalls deutlic ner Viertelstunde mußte zur Ber- Fen lassen. Die fleißigen Stre gung eines liegengebliebenen ckenposten des Hockenheimrin. 12 sammelten / 2016 Einzelteile de ges Fahrzeuges kurz unterbrochen werden, Autos wurden in Frontpartie von Strecke au Boxengasse gewunken. Sehr viele und Boxencrew Bohns ha Teilnehmer waren anscheinend te mächtig zu tun, um den Kade Meinung, das wäre das Ende bis zum Start des zweiten Ren Automobilclub Individualistendes Sportlich immerund hilfsbereit nens in einen fahrfähigen Zustan Qualifyingsund gewesen Dezember 2016 Finale Deutschen Amateur Hockenheimring, 8. November: Rundstreckenmeisterschaft 2015 uns unsauf auffacebook! Facebook! DAS GROSSE FINALE AUF DEM RINGBERG: seinen R5 Turbo auf Grund eines Laschadens nicht so richtig in Schwung brachte und nach dem ersten Lauf abstellen mußte. Damit war Weg frei für Rainer Zimmermann, sich mit zwei Siegen den Meistertitel sicherte. Wünsche Aktiven diskutiert und Michael Zechner mußte umabseigestimmt. Die ebenfalls von den Fahrern nen zweiten Platz in Klasse gewählte Automobil-Sport-Kommission drei bangen, am Ende reichte es (ASK) hat dann den Auftrag, se Abstimaber doch noch zum "Happy-End". mungsergebnisse nach Möglichkeit in Die nächste große Die RSM auf dem Weg zur Ziellinie Saison 2015 Tat umzusetzen und eventuellveränung im Regleim Klassement gab es mit dem ment zu verankern. Zwei aus sem konnten Team Gremium Völke/Hütwohl, dasaus sich BMW Mit 50 Startern war Ab- verabschiedeten sich in Richtung zu bringen. Derweil zog beruflichen privaten sich Klasse 9 vomgründen fünften auf den an inund schlußveranstaltung RSM Fahrerlager. Jene, den Ausfüh- M3 des Teams Nöhring/Sear mehr einer neuen stel-jl zweiten PlatzAmtsperiode schob. und sah 2015 auf dem großen Kurs des rungen Georg Breitkopfs bei Spitze seine Rundennicht len und Lau-wurden von Joseph Limmer mit Hockenheimringes bis auf den Fahrerbesprechung aufmerksam wie sichere Sieger ses kleinen Geschenken und großem Danletzten Startplatz ausgebucht. gelauscht hatten, warteten in fes aus, bis in letzten Runde keschön verabschiedet. Tobias Enlein AcSchweren Herzens mußte ver- Boxengasse startbereit darauf, wie eingangs Motodrom richtig Nord prägte in denlv letzten vier Jahren den RalHoch über bekannten Thüringer Waffenstadt Suhl flattern Fahnen des Deutschen NAVC anstaltende NAVC Sportabteilung es weitergehen sollte. Und siehe tion aufkam. Ein kapitaler MotorEinladung zur Jahresda, NAVC nach wenigen Minuten wurde platzer hatte dort für eine heimall jenen Fahrern Absagen hauptversammlung Es war das achte Mal,senden, daß sich Strecke Motorsportfamilie gerne noch einmal vor im 750 Meter hoch ge- wie freigegeben tückische Oelspur gesorgt und legenen Ringberghotel nahe Suhlund zum Ab-in Boxengasse war- entsprechenden Flaggenzeichen Winterpause mit ihren RenngeräDie Jahreshauptversammlung traf. Daß in tenden ZwiFahrer hatten freie Fahrt Streckenposten wurden wohl tenschluß auf PisteSaison gegangen wären. findet am schenzeit mehrere verblienamhaftein Motorden letzten fünf Minuten des nicht so richtig ernst genommen. Lediglich vier Startplätze sportorganisationen ihre Tagungen und Kein Wun, daß in Mehr als zehn Autos kreiselten ins ben für Teilnehmer, nicht in Zeittrainings. 20:00 Uhr Wertung zur Meisterschaft waren; ser Phase einige Bestzeiten auf- Aus, unter ihnen auch führenim Gasthaus Oerding, de BMW - und das bei letzten was alles über Beliebtheit und gestellt wurden. Hauptstr. 11, Nach Mittagspause war es Fahrt durchs Motodrom! Mit viel Akzeptanz Rundstrecke Kichwistedt statt. beim NAVC und ihrem speziellen Zeit für den ersten Rennlauf. Nach Geschick brachte Frank Nöhring Tagesordnung einem mustergültigen Start kick- das Fahrzeug zurück auf FahrKonzept aussagt. Begrüßung und Feststellung Bei herrlichem Herbstwetter te Routinier Marcus Bohn durch bahn und rettete sich dank des hebeschlussfähigkeit rausgefahrenen Vorsprungs ganz Fahrfehler (ein wunschöner Frühlingstag einen kapitalen Ehrungen aufuwe dem Ringberg abhalten, Genehmigung des Protokolls knapp vor GeorgEntUhl im MitsubiüberRichtigkeit ihm von kann nicht besser sein) schaltete Send aus Klasse zeigt damaligen Jahreshauptversammlung 2015 shi Evo als Sieger über Ziellinie. zwar das Ren Ampel an Boxenausfahrt Strecke, scheidung unserer Sportabteilung. AllerWeniger spektakulär verlief für NAVC Rundstreckenfahrer nen wie aufnehmen dings stichtund dasmit NAVC Ringbergwochen Berichte des Vorstandes ende in konnte, einigenimsignifikanten zweite Lauf,Punkten nach einem ebenpünktlich um 9.00 Uhr auf Grün. Platz sechs beenden Berichte Revisoren deutlich hervor. auf einen Start falls sehr schönen Start. Als Josef Nach einem reibungslos verlaufe- zweiten Lauf aber Genehmigung Jahresrechnung BereitsDer ambreitbau Freitag spenrte NAVC Limmer nach den acht Rennrunnen freien Training ging es in verzichten mußte. Sportabteilung im Rahmen des geselli Entlastung des Vorstandes nächsten Sitzung um Plätze C-Kadett von Markus mußte bei den auf dem Grand-Prix-Kurs gen Abends in Hotelhalle drei Rie Satzungsgemäße Wahlen Startaufstellung. Nach gut ei- ser Aktion ebenfalls deutlich badischen Traditionsrennstrecke sentorten. In je ser süßen Kalomit Zielflagge seines Amtes Die fleißigen Strener Viertelstunde mußte zur Ber- Fen lassen.rienbomben Wahl Delegierten zum NAVC war ein Gummibärchen waren alle Beteiligten Hockenheimringung eines liegengebliebenen ckenposten des versteckt, bei dessenwaltete, Auffinden essich ReiKongress 2016 einen wunschönen Sai- im NAVC und Martin Meyer war Einzelteileim Fahrzeuges kurz unterbrochen ges sammelten segutscheine Werteinig, von 50,100,und lyesport Anträge erlebt zu haben. Euro Strecke auf sonabschluß werden, Autos wurden in Frontpartie von 150,zu gewinnen gab. Ein freiwilsage und schreibe 16 Jahre lang an allen Verschiedenes im NAVC Molig bezahlter in 8. November wichtigen Entscheidungen Was wie aberschon hatte BohnsObolus hat- geht, Boxengasse gewunken. Sehr viele und Boxencrew Jahren, an Im anschlss findet SportfahrerRSM 2015 noch torsport bewegt? beteiligt. tun, beiden um den vergangenen Kadett in Teilnehmer waren anscheinend te mächtig zuden Suhler Kintafel. Die neue Besetzung ASK DAM wertagung statt. Die erste Überraschung kündigte bis zum Start des zweiten RenFachmännisch Meinung, daskredenzt, wäre das Ende Riesentorten für Bei Sportfahrertagung wird in demoden wir in den Dernächsten Vorstand des LV-Nord süßen Leckermäuler Zustand sich an, als Wolfgang Herrmann desqualifyings gewesen und nens in einen fahrfähigen NAVC Sportfahrertagung und Sportfahrerball mit DAM Meisterehrung kratischer Art über zu Papier gebrachte unsauf auffacebook! Facebook! uns vorstellen. 15 Foto: Markus Baudisch CN12_2015.indd 5

2 12 / 2016 Beim NAVC Sportfahrerball werden fast 500 Gäste von den Pharaos, einer 6-Mann (incl. Frau) Live-Band, bis zur Ekstase gerockt. Sie begleiten NAVC Sportfahrer seit vielen, vielen Jahren - immer bis in Morgenstunden hinein war es halb vier, letzten Gäste sah man gegen 5.30 Uhr mitteleuropäischer Winterzeit ihren Schlafquartieren zustreben. Erster Höhepunkt des Samstagabends war Verleihung NAVC Sportabzeichen in den oberen Kategorien. Christian Semlinger erhielt das Sportabzeichen in Gold mit Brillanten für 2000 erreichte Punkte, Daniela Ziegler und Karl Schopf wurden mit Motorsportspange in Gold mit Lorbeerkranz für 3500 erreichte Punkte ausgezeichnet und Christian Link und Martin Ehrngruber erhielten aus den Händen von NAVC Präsident Hans A. Kloos und Sportpräsident Joseph Limmer das Sportabzeichen in Gold mit Lorbeerkranz und wurden somit in den Club 6000er aufgenommen. chenende im Ringberghotel aus dem Sponsorenpool bezahlt, wie in den vergangenen Jahren auch. Ob das künftig noch so sein wird, müssen nächsten Monate zeigen. Das Highlight schlechthin aber sind an 250 echt vergoldete Meisterschaftspokale, als Unikate speziell für se Ehrung gefertigt werden. Versehen mit dem Namen des Preisträgers, in hochwertiger Diamantgravur auf polierten Messingschiln, erinnern sie an Erfolge unserer Meisterschaftsteilnehmer. Und weil im NAVC Motorsport alleine Teilnahme einen sehr hohen Stellenwert besitzt, gibt es se edlen Teile für Jeden, eine DAM-Meisterschaft in Wertung beendet! Die Meister bekamen auch 2016 das WoFür Furore und nicht enden wollenden Applaus sorgte Auftritt Thüringer Showtanzmädels. Martin Ehrngruber und Christian Link mit dem zweithöchsten Sportabzeichen, das es im NAVC Motorsport zu erreichen gibt, dahinter Christian Semlinger, Daniela Ziegler und Karl Schopf 2 Mit dem Stern, ihren Namen trägt wurden, schon ganz traditionell, erfolgreichsten Damen Saison 2016 auf Bühne gebeten und mit einem besonen Präsent ausgezeichnet.

3 / 2016 Hockenheimring, 8. November: Finale Deutschen Amateur Rundstreckenmeisterschaft 2015 seinen R5 Turbo auf Grund eines Laschadens nicht so richtig in Schwung brachte und nach dem ersten Lauf abstellen mußte. Damit war Weg frei für Rainer Zimmermann, sich mit zwei Siegen den Meistertitel sicherte. Michael Zechner mußte um seidie Parade Meister beendet den bert-roth-saal begann. Alle Jahre wie Und so ist es immer wie neneben zweiten Platz in etwas Klasse offiziellen Teil DAM Meisterehrung, ist es ein erheben Moment, wenn Besones, aktiv Mitglied Deutschen drei bangen, amim Ende reichte es in sem Jahr mit einem viergängefühle beben und aus 450 Kehlen unnavc, dem Automobilclub Individuaaber doch noch zum "Happy-End". gigen Menue im festlich gedeckten Hersere Nationalhymne zu Ehren Sielisten zu sein und hier Motorsport zu bedie nächste große Veränung Die RSM auf dem Weg zur Ziellinie Saison 2015 ger erklingt. treiben. im Klassement gab es mit dem Mit 50 Startern war Ab- verabschiedeten sich in Richtung zu bringen. Derweil zog BMW Team Völke/Hütwohl, das sich schlußveranstaltung RSM Fahrerlager. Jene, den Ausfüh- M3 des Teams Nöhring/Sear an in Klasse 9 vom fünften auf den JL 2015 auf dem großen Kurs des rungen Georg Breitkopfs bei Spitze seine Runden und sah zweiten Platz schob. Hockenheimringes bis auf den Fahrerbesprechung aufmerksam wie sichere Sieger ses Lauletzten Startplatz ausgebucht. gelauscht hatten, warteten in fes aus, bis in letzten Runde Reges Interesse Alle Jahre, zum Abschluss Motor- startbereit darauf, wie eingangs Motodrom richtig AcSchweren Herzens mußte ver- Boxengasse LV Nord findet alljährliche sportsaison, NAVC Landesveres weitergehen sollte. Und siehe tion aufkam. Ein kapitaler Motoranstaltende NAVClädt Sportabteilung Einladung zur Jahres- in Sportfahrertagung band zu seiner LV-Sportall jenen Fahrern Absagen senden, da, nach wenigen Minuten wurde platzer hatte dort für eine heim hauptversammlung fahrertagung ein. Ausrichter war in gerne noch einmal vor Strecke wie freigegeben tückische Oelspur gesorgt und sem Jahr MSC-Berg, dazu am Winterpause mit ihren Renngerä- und in Boxengasse war- entsprechenden Flaggenzeichen Die Jahreshauptversammlung 20. Nov in sein Motorsportzentrum tenden Fahrer hatten freie Fahrt Streckenposten wurden wohl teninauf Piste gegangen wären. findet am Berg eingeladen hatte. 54 Sportfahrein denvon letzten fünf Minuten des nicht so richtig ernst genommen. Lediglich verblierinnen vier undstartplätze Sportfahrer als Vertreter Kein Wun, daß in Mehr als zehn Autos kreiselten ins ben Teilnehmer,waren nicht in Zeittrainings. 17für LV-Ortsclubs Einladung 20:00 Uhr LV-Vorstandschaft gefolgt und sind nach ser Phase einige Bestzeiten auf- Aus, unter ihnen auch führenwertung zur Meisterschaft waren; Im Gasthaus Oerding, Berg de BMW - und das bei letzten was allesgekommen. über Beliebtheit und gestellt wurden. Hauptstr. 11, Themen ser Tagung warennach Rück Mittagspause war es Fahrt durchs Motodrom! Mit viel Akzeptanz Rundstrecke Kichwistedt statt. blick auf vergangene Motorsportsaibeim NAVC und ihrem speziellen Zeit für den ersten Rennlauf. Nach Geschick brachte Frank Nöhring Tagesordnung son allgemein, Abstimmung geplanerfreulich war, dass bei den Slalomfeld geplant. Interessenten können unter einem mustergültigen Start kick- das Fahrzeug zurück auf FahrKonzept aussagt. ten Veranstaltungstermine unserer Orts Begrüßungnähere und Feststellung Wettbewerben auch in sem Jahr wiegeeiwe@t-online.de Infos erhalbei herrlichem Herbstwetter te Routinier Marcus Bohn durch bahn und rettete sich dank des heclubs im kommenden Jahr, Rückblick auf deutlich mehr als 100 Teilnehmer pro ten, bzw. sichbeschlussfähigkeit anmelden. einen kapitalen Fahrfehler Uwe rausgefahrenen Vorsprungs ganz (ein wunschöner Frühlingstag verschiedenen LV-Meisterschaftsläufe Wettbewerb zu verzeichnen waren. Der MSC-Berg veranstaltet anlässlich Genehmigung des Protokolls knapp vorkoordiniergeorg Uhl imseines MitsubiSend aus Klasse über ihm von kann nicht besser sein) schaltete 2016, Heimat-Touristik-Wettbewerb 2016 LV-Sportleiter Martin Meyer 40. Slaloms am 19. August im AnJahreshauptversammlung 2015 shi Evo als Sieger über Ziellinie. Strecke, zwar das Renund Ampel an Boxenausfahrt Sonstiges. te dann eingereichten Motorsportterschluss an Slalomveranstaltung in Begrüßung gab VorsitWeniger spektakulär verlief nen wie aufnehmen und mit für Nach NAVC Rundstreckenfahrer Berichte mine für neue Saison und versuchte Berg ein tolles Fest. des Vorstandes zende Joachim Hofmann einenplatz äußerst Terminüberschneidungen zu Lauf, vermeiden. nach einem Die ebensechs beenden konnte, im zweite pünktlich um 9.00 Uhr auf Grün. Slalom-Veranstaltungen Berichte Revisoren von Anspositiven Rückblick auf das vergangene Imauf Tagesordnungspunkt Sonstiges Sophienthal und dem RST Mittelschönen Start. bach, Als Josef zweiten Lauf aber einen Start falls sehr Nach einem reibungslos verlaufe Genehmigung Jahresrechnung LV-Motorsportjahr. führ- mußte. wurdeder vonbreitbau Joachim Hofmann auf franken finden auf Flugplätzen statt. Für Limmer nach denam acht Rennrunnen freien Training ging17 es LV-Ortsclubs in verzichten ten 38 motorsportlichen Veranstaltungen 3. Dezember stattfindende LV-Siegereh Slalomveranstaltungen von Ansbach, Entlastung des Vorstandes nächsten Sitzung um Plätze C-Kadett von Markus mußte bei den auf dem Grand-Prix-Kurs mit 2348 Starts in 8 Motorsportdisziplirung beim MSC-Jura und auf am 14. Jura und Mittelfranken werden Deutsche Satzungsgemäße Wahlen nen Startaufstellung. Nach gut ei- ser Aktion ebenfalls deutlich badischen Traditionsrennstrecke durch. Januar 2017 stattfindende LV-KartsiegeMeisterschafts-Prädikate beantragt. mit Zielflagge seines Amtes Fen lassen. Die fleißigen Strener Viertelstunde mußte zur Ber Wahlveranstaltet Delegierten zum NAVC Dies waren im einzelnen 9 Slaloms, darehrung in Mamming, zusammen mit Der MSC-Jura am 07./ waltete, waren sich alle Beteiligten ckenposten des gung von 5eines Läufeliegengebliebenen zur Deutschen-Amateur-SlaKongress 2016 HockenheimrinBayr. Kartslalom-Meisterschaft statteine Rallye zur Deutschen-Amateur-RalSaisammelten Einzelteile einig, einen wunschönen Fahrzeuges kurz unterbrochen lom-meisterschaft, 5 sportlicheges Gleichfindet, hingewiesen. lye-meisterschaft. Auch 2017 schreibt Anträge mäßigkeitsprüfungen, 7 Cross-Slaloms, sonabschluß erlebt zu haben. Strecke auf werden, Autos wurden in Frontpartie von Um den Automobil-OrientierungsLV wie einen Heimat-Touristik-Wettbe9 Kartslaloms, 1 Bergprüfung Lauf sport in unserem wie Was aber hatte 8. November zur Boxencrew Bohns hat-landesverband Boxengasse gewunken. Sehr viele alsund werb aus. Verschiedenes Deutschen-Amateur-Bergmeisterschaft, 2 zubekannter machen,inplant Michael Alle genannten Termine sind lediglich Im anschlss findet Sportfahrer RSM 2015Lonoch bewegt? tun, um denzukadett Teilnehmer waren anscheinend te mächtig als das Läufe zur das Deutschen-Amateurvom RenMSC-Wallerberg eine Beiinformativ noch nicht verbindlich. tagung statt. Die erste Überraschung kündigte und des zweiten Rallyes Meinung, wäre Ende bis zum Startbenhofer Rallye-Meisterschaft, 6 Automobilturniefahrer-Schulungsveranstaltung. ist für Herrmann Der Vorstand des LV-Nord Wolfgang Zustand sich an, alssie des Qualifyings gewesen und nens in einen fahrfähigen re sowie Heimattouristikwettbewerb. unsauf auffacebook! Facebook! uns den 4. Februar 2017 in Nähe von Al- Text Joachim Hofmann, Bild Jürgen Volkmer 35 Foto: Markus Baudisch Sportfahrertagung des LV- 2016

4 12 / 2016 Siegerehrung 32. Bayerischen Auto-Cross und Jugend-Cross- Kart Slalom-Meisterschaft. Auf zum Finale hieß es für Auto- und Cross-Kart Slalom-Spezialisten, zu ihrer Schlussveranstaltung nach Balletshofen gekommen waren. Die Durchführung und Organisation sjährigen Meisterschaft lag in den Händen des RC Trautmannshofen im NAVC und Vorsitzende Christoph Breinl freute sich über zahlreichen Sportfahrer, Einladung zur Siegerehrung Folge geleistet hatten und den vollbesetzten Sichert-Saal an seine Kapazitäts-Grenze brachten. Sein besoner Gruß galt dem Bürgermeister Ludwig Lang von Marktgemeinde Lauterhofen, dem Sportleiter Martin Meyer des NAVC-Landesverbandes und den Vertretern Veranstaltergemeinschaft. Bürgermeister Lang überbrachte Grüße und Glückwünsche Marktgemeinde und freute sich über fairen und spannenden Veranstaltungen. Sein besoner Dank galt dem RC Trautmannshofen für Ausrichtung sjährigen Meisterschaft und das Engagement seiner Mitglie. Der Landesverbands-Sportleiter Martin Meyer hob in seiner Rede be- sons jungen Cross-Kart Starter hervor, darunter auch vielen Mädchen, sich für sen Sport begeistern. Er stellte fest, dass Motorsport auch in heutigen Zeit, genau wie jede ane Sportart, seine Daseinsberechtigung hat, wenn er Umweltbewusst betrieben wird. Bei den Meisterschaftsläufen starteten insgesamt 720 Teilnehmer. Wenn dann 2160 Durchgänge bei ser Meisterschaft ohne Unfälle absolviert wurden zeige s, dass sportlich geschulte Autofahrer eben doch bessere Autofahrer sind. Die besten Crossler im NAVC Christoph Breinl übereichte zusammen mit dem LV-Sportleiter Meyer vernten Siegerpokale. Der Peter-Storch-Gedächtnispokal für den Teilnehmer mit den meisten DAM Punkten ging an Bertram Lukesch vom Automobil Sport-Club Sulzbach-Rosenberg. Im Anschluss an Ehrungen zeigten Motorsportler, dass sie auch zu feiern verstehen und dazu trug nicht unwesentlich das Bergland Duo bei. Lothar Göhler LV Nord Einladung zur Jahreshauptversammlung Die Jahreshauptversammlung findet am um 19:30 Uhr im Gasthaus Zum grünen Jäger, Dorfstr13, Sandbostel statt. Tagesordnung 1. Begrüßung und Feststellung Beschlussfähigkeit 2. Genehmigung des Protokolls Jahreshauptversammlung Berichte des Vorstandes 4. Berichte Revisoren 5. Genehmigung Jahresrechnung 6. Entlastung des Vorstandes 7. Satzungsgemäße Wahlen 8. Satzungsänung 9. Wahl Delegierten zum NAVC Kongress Anträge 11. Verschiedenes Im Anschluss findet Sportfahrertagung statt. Anträge an Versammlung sind bis schriftlich beim 1. Vorsitzenden (Cl. Heins, Gnarrenburger Str. 84, Bremervörde) einzureichen Der Vorstand des LV-Nord LV Nord, Gnarrenburgerstr. 84, Bremervörde LV Berlin-Brandenburg Jahreshauptversammlung 2017 Liebe Clubfreunde, zu unserer sjährigen Jahreshauptversammlung möchte ich Dich/Euch herzlich einladen. Sie findet am 15. Februar 2017 um Uhr im Restaurant OPATIA Grill Berlin, Müllerstr. Ecke Dublinerstr. statt. Tagesordnung: 1. Begrüßung und Feststellung Beschlussfähigkeit 2. Bericht des Vorstandes 3. Bericht Revisoren 4. Entlastung des Vorstandes 5. Satzungsgemäße Wahlen 6. Anträge 7. Verschiedenes Ich wünsche Euch eine unfallfreie Anreise und hoffe auf zahlreiches Erscheinen. Mit freundlichen Grüßen Marina Marks Berlin-Reinickendorf 4

5 / 2016 Hockenheimring, 8. November: Traumhafte Finals in Mamming Finale Deutschen Amateur und am Hockenheimring Rundstreckenmeisterschaft 2015 gerne noch einmal vor Strecke wie freigegeben tückische Oelspur gesorgt und Winterpause mit ihren Renngerä- und in Boxengasse war- entsprechenden Flaggenzeichen ten auf Piste gegangen wären. tenden Fahrer hatten freie Fahrt Streckenposten wurden wohl Lediglich vier Startplätze verblie- in den letzten fünf Minuten des nicht so richtig ernst genommen. ben für Teilnehmer, nicht in Zeittrainings. Kein Wun, daß in Mehr als zehn Autos kreiselten ins Wertung zur Meisterschaft waren; ser Phase einige Bestzeiten auf- Aus, unter ihnen auch führende BMW - und das bei letzten was alles über Beliebtheit und gestellt wurden. Nach Mittagspause war es Fahrt durchs Motodrom! Mit viel Akzeptanz Rundstrecke beim NAVC und ihrem speziellen Zeit für den ersten Rennlauf. Nach Geschick brachte Frank Nöhring einem mustergültigen Start kick- das Fahrzeug zurück auf FahrKonzept aussagt. Bei herrlichem Herbstwetter te Routinier Marcus Bohn durch bahn und rettete sich dank des he(ein wunschöner Frühlingstag einen kapitalen Fahrfehler Uwe rausgefahrenen Vorsprungs ganz kann nicht besser sein) schaltete Send aus Klasse über ihm von knapp vor Georg Uhl im MitsubiEin Bild sagt mehr als 1000 Worte eben Ampel an Boxenausfahrt Strecke, zwar das Ren- shi Evo als Sieger über Ziellinie. Mossandl Siegerehrung in NAVC-Box Weniger spektakulär verlief für NAVC Rundstreckenfahrer nen wie aufnehmen und mit pünktlich um 9.00 Uhr auf Grün. Platz sechs beenden konnte, im zweite Lauf, nach einem ebennach einem reibungslos verlaufe- zweiten Lauf aber auf einen Start falls sehr schönen Start. Als Josef nen freien Training ging es in verzichten mußte. Der Breitbau Limmer nach den acht Rennrunnächsten Sitzung um Plätze C-Kadett von Markus mußte bei den auf dem Grand-Prix-Kurs Startaufstellung. Nach gut ei- ser Aktion ebenfalls deutlich badischen Traditionsrennstrecke ner Viertelstunde mußte zur Ber- Fen lassen. Die fleißigen Stre- mit Zielflagge seines Amtes gung eines liegengebliebenen ckenposten des Hockenheimrin- waltete, waren sich alle Beteiligten Fahrzeuges kurz unterbrochen ges sammelten Einzelteile einig, einen wunschönen Saiwerden, Autos wurden in Frontpartie von Strecke auf sonabschluß erlebt zu haben. Was aber hatte 8. November Boxengasse gewunken. Sehr viele und Boxencrew Bohns hatteilnehmer waren anscheinend te mächtig zu tun, um den Kadett in RSM 2015 noch bewegt? Meinung, das wäre das Ende bis zum Start des zweiten Ren- Die erste Überraschung kündigte des Qualifyings gewesen und nens in einen fahrfähigen Zustand sich an, als Wolfgang Herrmann Lokalmatador Jürgen Bachhäubl mit seinem Mitsubishi unsauf auffacebook! Facebook! uns Die Jahreshauptversammlung findet am :00 Uhr Im Gasthaus Oerding, Hauptstr. 11, Kichwistedt statt. Tagesordnung Begrüßung und Feststellung Beschlussfähigkeit Genehmigung des Protokolls Jahreshauptversammlung 2015 Berichte des Vorstandes Berichte Revisoren Genehmigung Jahresrechnung Entlastung des Vorstandes Satzungsgemäße Wahlen Wahl Delegierten zum NAVC Kongress 2016 Anträge Verschiedenes Im anschlss findet Sportfahrertagung statt. Der Vorstand des LV-Nord Georg Uhl, frischgebackener Meister in Klasse Foto: Markus Baudisch Am ersten Novemberwochenende waren beiden letzten Motorsportveranstalseinen R5 Turbo auf Grund eines tungen Saison 2016 angesagt. Eines Laschadens nicht so richtig in vorweg: Es waren super Veranstaltungen, Schwung brachte und nach dem den Abschluß Rallye- und Runsten Lauf abstellen mußte. Dastreckenmeisterschaft bildeten. Beim MSC Mamming ging es auf mit war Weg frei für Rainer Mossandl nochmal richtig zur Sache Zimmermann, sich mit zwei Meistertitel waren ja noch nicht unsiegen den Meistertitel sicherte. ter Dach und Fach. Das Team um Roland Michael Zechner mußte um seikroiß wußte das und hatte sich entsprenen zweiten Platz in Klasse chend gut und auf viele Starter vorbereidrei bangen, am Ende reichte es Die Meute geht auf Reise und zeigt Action, Kampf und Fairness tet. Eine entzerrte techn. Abnahme beim aber doch noch zum "Happy-End". TÜV in Dingolfing, drei gleichzeitig laufendie nächste große gab Veränung DiedeRSM auf dem Weg zur Ziellinie Saison 2015 Volles Haus gab es auch beim SaisonNach den beiden Rennen es am WPs, jede mit Rennarzt, Sanitätern, Feuim Klassement gab es mitgedem finale RSM auf dem Hockenheimring. späten Nachmittag fast nur zufriedene erwehr und Sicherungsposten bestmögeinesich Veranstaltung, kameradschaftsichter bei stimmigen Siegerehrung lich besetzt und ein Uhr, Team Völke/Hütwohl, das in sich Derweil zog BMW verabschiedeten in Richtung zuinbringen. Mit 50 Startern warende gegen Ab licher ohnem3 größere Komplika NAVC-Box. Pechvogel Tages entlockten manchem Rallye-Fachmann und Jene, 9 vomdes fünften aufwar den des Teams Nöhring/Sear an in Klasse Harmonie den Ausfühschlußveranstaltung RSM Fahrerlager. ablief,bei ließ sogar Rennleiter Joseph Forster, seinen BMW bereits imjl Teilnehmer Staunen. zweiten Platz schob. Spitze seine RundenWalter und sah rungen Georgtionen Breitkopfs 2015 auf dem respektvolles großen Kurs des Limmer bei Siegerehrung einen Gefreien Training mit einem technischen DeDie Ergebnisse, welche zu teilweise Hockenheimringes bis auf den Fahrerbesprechung aufmerksam wie sichere Sieger ses Lausichtsausdruck aufsetzen, dem befekt abstellen mußte und den ziemlich siüberraschenden Meisterschafts-Endstänletzten Startplatz ausgebucht. gelauscht hatten, warteten in fes aus, bis in letzten Runde rühmten Honigkuchenpferd sehr nahe cher geglaubten Meistertitel bei den groden führten, können auf stueingangs Motodrom AcBoxengasse darauf, Schweren HerzensGlückwunsch mußte verlv Nord kam. Und wer wie ihn kennt, weiß, daß richtig ßen Tourenwagen an das Team Nöhring/ rt werden. an Verant- startbereit tion aufkam. Ein kapitaler Motores weitergehen sollte. Und siehe anstaltende NAVC Sportabteilung Joseph mit dem Verteilen Smilies Sear verlor. Einladung zur Jahreswortlichen im MSC Mamming zu ser platzer hatte dort für eine heimminuten wurde all jenen Fahrern Absagen senden, da, nach wenigen hauptversammlung eigentlich recht sparsam umgeht. Rallyeveranstaltung!

6 12 / Stoppelfeldrennen des MSC Wendeburg Viel Glück hatte MSC Wendeburg in sem Jahr mit dem Wetter, so dass es heuer nicht wie zu einer Schlammschlacht kam, Zuschauerfahrzeuge nicht alle mit dem Traktor vom Parkplatz gezogen werden mussten, und se auch an zwei Tagen in großer Anzahl zur Veranstaltung kamen. Nach technischen Abnahme durften 253 Fahrzeuge an den Start gehen. Das waren weniger Starter wie in den Vorjahren. Einer Gründe hierfür war, dass Lehrlinge eines großen deutschen Logistikunternehmens nicht alle Fahrzeuge fertig bekommen hatten und daraufhin Firmenleitung ein Startverbot für alle Lehrlinge verhängt hatte. Dadurch waren auch sonst von sem Unternehmen abgenommenen, tausend Eintrittskarten weniger verkauft worden. Die Zuschauer bekamen sehr viel zu sehen. Es gab viele spannende Rennen an den beiden Tagen. Bei großen Starterzahl sind Pausen rar. Nur wenn Bahn- nst mit schwerem Gerät zwischendurch den Rundkurs wie instandsetzen musste, gab es nichts zu sehen. Die meisten Zuschauer nutzen se kurzen Zeiten um sich an den Verpflegungsständen zu stärken. Diese waren reichlich vorhanden und es gab keine langen Schlangen. O man nutzte Pause und ging mal durch das große Fahrerlager. Hier wurde, wie immer, zwischen den Durchgängen kräftig gearbeitet. Hauptarbeit am zweiten Tag war es, von Felge gesprungene Reifen wie aufzuziehen o auszuwechseln. Es hatte in Nacht geregnet und Bahn hatte sehr viel Gripp. Dadurch kamen Reifenschäden zustande. Dass es bei acht, immer gleichzeitig gestarteten Autos so wenig Unfälle und Rempeleien gibt, liegt an den Regularien bei dem Wendeburger Stoppelfeldrennen. Wer hier ein anes Fahrzeug absichtlich umdreht o zum Überschlag bringt, wird disqualifiziert. Für durchgehende Information über Teilnehmer, über Fahrzeuge und den Deutschen NAVC, sorgte Ulrich Rickmann. Er findet immer den richtigen Ton im Umgang mit den Fahrern und unterhält Zuschauer den ganzen Tag. Gefahren werden Wettbewerbe in fünf Klassen, plus einer Jugendklasse in ab 16 Jahren und nach Ablegen einer Fahrerprüfung mitgemacht werden darf. Am Sonntag läuft noch morgens zum Aufwärmen ein Beschleunigungsrennen im KO-System. L.D. Die Jubilare Der NAVC sagt: Ein herzliches Dankeschön Der NAVC dankt an ser Stelle allen, mit dem Erscheinungsmonat unserer Clubzeitschrift 50, 40, 30, 20, 15 beziehungsweise 10 Jahre Mitglied im Neuen Deutschen Automobilund Verkehrsclub sind. Unser Clubsekretariat sendet Ihnen als kleines Dankeschön NAVC-Treuenadel zu. Je nach Mitgliedsjahr erhalten Sie Nadel in Bronze, Silber, Gold o Gold mit Jahreszahl Elfriede Gudenau, Monheim Südwest Manuela Kraus, Queisbach Süd Florian Würstle, Heroldstatt Sandra Hübel-Müller, Leutershausen Südbayern Anneliese Bäumel, Schierling Ralph Burstedde, Nettetal Süd Dr. Oliver Marx, Vogtsburg-Achkarren Martina Duscher, Bodenwoehr Michael Eidenschink, Nuernberg Hessen Erich Backoff, Beerfelden Südwest Bernd König, Queisbach Michael Lobenhofer, Hahnbach 30 Schleswig-Holstein Carsten Lohmann, Hamburg Mitte Felix Buchholz, Versmold Carsten Henselmann, Bielefeld Klaus Langkamp, Vreden Ingrid Albrecht, Braunschweig Uwe Pfoertner, Wolfsburg Mitte Henry Reinecke, Schlangen Torsten Chojnowsky, Wetter Jörg Geiger, Wuppertal Marco Hauptmann, Gelsenkirchen Mario Krause, Dormagen Christoph Mollenkott, Wuppertal Peter Prieß, Dortmund Siegfried Tahlheim, Bocholt Günther Wacker, Hattingen Markus Wefer, Herne Hessen Christoph Markefka, Melsungen Südbayern Heinz Grehl, Garmisch Josefa Jäger, Obersüssbach 40 Berlin Andreas Khantzian, Berlin Schleswig-Holstein Wolfgang Conrad, Hamburg Bernhard Hellmann, Grossenaspe Harz-Heide Horst Dietzel, Sehnde Ingo Klatt, Duisburg Rheinland-Mitte Manfred Schlierf, Kall-Sistig Reinhold Straumer, Bergneustadt Süd Hubert Buehler, Schutterwald 50 Schleswig-Holstein Holger Timm, Westerrönfeld Hans Bordemann, Voerde Hermann Köni, Frammersbach 6

7 12 / 2016 OLDTIMER-IMPORT: SO GEHT S RICHTIG Bei Einfuhr alter Fahrzeuge sind wichtige Dinge zu beachten (djd). Ob ein kultiger Plymouth Fury aus den USA o runde Buckel-Volvo PV 544 aus Schweden Oldtimerliebhaber sind weltweit immer auf Suche nach Raritäten. Doch bevor das langgesuchte Objekt in beheizten Werkstatt aufpoliert werden kann, gilt es einiges zu beachten, darauf weist Verband TÜV e.v. hin. Wichtige Papiere Der Kaufvertrag, eine Kopie vom Ausweis des Verkäufers, sämtliche Fahrzeugpapiere und ganz wichtig ein Eigentumsnachweis des Verkäufers sollten bei Einfuhr vorhanden sein. Notfalls muss Verkäufer im Vertrag versichern, dass das Fahrzeug sein unbeschränktes Eigentum ist und er darüber verfügen darf. Import aus Nicht-EU-Länn Die Einfuhr von Oldtimern ist nicht durch Regelungen eingeschränkt, es darf also grundsätzlich jedes Fahrzeug unabhängig von Zustand und Alter nach Deutschland eingeführt werden. Die Fahrzeuge müssen we fahrbereit noch betriebssicher sein. Das bedeutet jedoch nicht automatisch, dass se in Deutschland auch als Oldtimer anerkannt werden. Gebühren für Nicht-EU-Importe Die Zollanmeldung muss beim ersten Zollamt EU, in dem das Fahrzeug auf dem Land-, Wasser- o Luftweg ankommt, vorgenommen werden: Beispielsweise beim belgischen Zoll, wenn das Fahrzeug aus den USA nach Antwerpen verschifft wurde. Für einen Pkw fallen zehn Prozent Zoll und 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer an; für ein Motorrad fallen ebenfalls zehn Prozent Zoll sowie, je nach Hubraum, zwischen acht- und 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer an. Anerkannte Oldtimer sparen kräftig Steuern Seit 2014 ist es unter bestimmten Bedingungen möglich, für importierte Oldtimer keinen Zoll sowie nur den verringerten Einfuhrumsatzsteuersatz von sieben statt 19 Prozent zu zahlen. Das Fahrzeug wird unter sen drei Voraussetzungen als Sammlerstück anerkannt: Das Baujahr muss mindestens 30 Jahre zurückliegen. Das Modell muss sich im Originalzustand und ohne wesentlichen Veränungen o Umbauten befinden. Das Modell darf nicht mehr hergestellt werden. Import aus EU-Länn Bei Fahrzeugen, innerhalb EU eingeführt werden, entfällt Zollzahlung. Beim Kauf durch Privatpersonen aus EU fällt auch keine Mehrwertsteuer an. Allerdings muss beim Kauf vom Händler im Ausland landesübliche Mehrwertsteuer gezahlt werden. Diese wird auch nicht im Nachhinein in Deutschland zurückerstattet. Schadenersatz Wichtig: Beim Kauf gilt das Recht des Landes, in dem Vertrag geschlossen wurde. Verdeckte Mängel o gar eine Garantie im Nachhinein vom Verkäufer im Ausland geltend zu machen, ist in Praxis daher eher schwierig und nur mit viel Aufwand durchsetzbar. Zusätzliche Kosten in Deutschland: Transportkosten, Gebühren für Genehmigung und Zulassung, Oldtimer-Gutachten sowie Gebühr für Vollgutachten o TÜV-Hauptuntersuchung und ggf. Abgasuntersuchung. Ein Datenblatt für Technischen Daten des Fahrzeuges, zur Erstellung des Vollgutachtens notwendig sind, kann über TÜV- Organisationen nahezu für jeden Ol erworben werden. Mehr Informationen gibt es unter www. vdtuev.de/klassik-kompetenz. BESCHEID WISSEN, ÄRGER VERMEIDEN Rechtliche Tipps für Standardsituationen im Straßenverkehr (djd). Kein anes Transportmittel birgt so viel Konfliktpotenzial wie das eigene Auto egal ob es um Geschwindigkeitsübertretungen, Parkscheinautomaten o um Handynutzung am Steuer geht. So ist rechtliche Situation bei drei Standardsituationen im Verkehr: Darf man das Handy-Navi während Fahrt einschalten? Am Steuer telefonieren ist verboten. Aber darf man das Navi des Smartphones einschalten? Die Vorschriften zur Benutzung von Telefonen am Steuer sind sehr streng, betont Roland-Partneranwalt Sebastian Asshoff aus Kanzlei Kahlert Padberg in Hamm. Autofahrern sei es auch verboten, das Navi o irgendeine ane Funktion des Smartphones während Fahrt zu benen. Zwei Ausnahmen gebe es jedoch: Bei ausgeschaltetem Motor darf das Handy genutzt werden, und wenn das Smartphone in einer Halterung steckt, darf zum Beispiel auch das Navi bent o ein Anruf angenommen werden. Wer aber permanent auf dem Handy tippe auch mit Halterung, müsse mit einem Bußgeld in Höhe von 60 Euro und einem Punkt in Flensburg rechnen. Passiert ein Unfall, greift möglicherweise auch Versicherungsschutz nicht mehr, warnt Asshoff. Weiter auf Seite 8 uns auf Facebook! 7

8 12 / 2016 Was tun, wenn Parkscheinautomat defekt ist? Müssen Autofahrer bei einem defekten Parkscheinautomaten zum nächsten Automaten laufen o dürfen sie in sem Fall ohne Parkschein parken? In sem Fall sollte sich Autofahrer umschauen, so Sebastian Asshoff. Sei in Sichtweite ein weiterer Automat zu finden, müsse er den kurzen Fußweg auf sich nehmen und dort ein Ticket ziehen. Ansonsten drohe ein Knöllchen. Sei aber kein aner Automat in Sicht, könne eine Parkscheibe hinter Windschutzscheibe gelegt werden, wobei Höchstparkdauer auch dann nicht überschritten werden dürfe. Korrekt eingestellt ist Scheibe, wenn Pfeil auf nächste halbe Stunde nach dem Abstellen des Fahrzeugs zeigt. Wer also um Uhr parkt, stellt Scheibe auf Uhr ein. Temporäres Halteverbot: Kann mein Auto abgeschleppt werden? Böse Überraschung nach Rückkehr aus dem zweiwöchigen Urlaub: Das Auto steht nicht mehr an seinem Platz, dort befindet sich stattdessen ein temporäres Halteverbotsschild. Darf das Auto abgeschleppt werden, auch wenn man zum Zeitpunkt des Parkens gar nichts von Übergangsregelung wusste? Ein temporäres Halteverbot muss mindestens 72 Stunden vorher angekündigt werden, erklärt Sebastian Asshoff. Sei Fahrzeughalter in ser Zeit nicht da, müsse er jemanden bitten, regelmäßig nach dem Auto zu schauen und es gegebenenfalls umzuparken. Tue er das nicht und Wagen werde abgeschleppt, müsse Halter Kosten für das Abschleppen selbst tragen. Das Präsidium des Deutschen NAVC wünscht allen Mitglien und Freunden unseres Automobilclubs ein geruhsames Weihnachtsfest im Kreise lieber Menschen und viel Glück und Gesundheit im Jahr Hans A. Kloos Präsident Marina Marks Vizepräsident Joseph Limmer Sportpräsident Wolfgang Bode Beiratsvorsitzen Impressum Offizielles Cluborgan des Deutschen NAVC e.v. Neuer Automobil- und Verkehrs-Club e. V. (NAVC) Johannesbrunner Straße 6, Gerzen Telefon: Fax: post@navc.de Berichte an Redaktion: V. i. S. d. P.: Joseph Limmer clubnachrichten@navc.de Gestaltung und Druck: Ortmaier Druck GmbH, Birnbachstraße 2, Frontenhausen, Telefon Redaktionsschluss für nächste Ausgabe: 23. Dezember Die nächste Ausgabe erscheint am 11. Januar