KALKHOFF STELLT E-BIKE-NEUHEITEN FÜR 2014 VOR

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1 PRESSEMITTEILUNG Seite 1 von 9 NEUE MOTORENGENERATION SETZT MASSSTÄBE KALKHOFF STELLT E-BIKE-NEUHEITEN FÜR 2014 VOR Generation Impulse 2.0: jetzt schneller fahren, beschleunigen, schalten und bremsen mit der E-Bike Innovationsplattform Impulse Impulse SPEED: Antrieb unterstützt jetzt bis zu 45 km/h Design, Sicherheit und Gesundheit stehen bei Kalkhoff E-Bikes im Fokus Neue Antriebe und Modelle werden zur hauseigenen Derby Cycle Bike Expo, auf der ISPO Bike und der Eurobike vorgestellt CLOPPENBURG, 10. Juli Mit einer neuen Generation des hauseigenen Impulse- Antriebs als Highlight startet Kalkhoff in die Fahrradsaison Die Weiterentwicklung des erfolgreichen Antriebssystems, das 2011 als erster Mittelmotor mit integrierter Rücktrittbremse eingeführt wurde, setzt im Hinblick auf Sicherheit, Fahrkomfort und Leistung neue Maßstäbe. Der Impulse 2.0 Antrieb zeichnet sich durch eine kraftvoll dynamische Beschleunigung aus und verfügt über ein technisch optimiertes Schalt- und Bremsverhalten. Maßstäbe werden auch im S-Pedelec Bereich gesetzt: mit dem Impulse SPEED präsentiert Kalkhoff eine neue Version des Impulse Mittelmotor-Antriebs für schnelle S-Pedelecs. Sie verfügt über alle Features des Impulse 2.0-Systems und unterstützt dynamisch bis zu einer Geschwindigkeit von 45 Stundenkilometern. In der kommenden Saison wird sie erstmals beim Kalkhoff-Modell Endeavour Impulse S11 angeboten. Mit dem neuen Antriebssystem ist uns ein wichtiger Durchbruch gelungen, so Rainer Brinkmann, der als Gruppenleiter im Produktmanagement für E-Bikes verantwortlich ist und mit einem Team radbegeisterter Ingenieure die Weiterentwicklung des Impulse- Systems vorantreibt. Erfolgsfaktoren sind dabei das über Jahre hinweg aufgebaute Knowhow und die hohe Kundennähe. Als E-Bike-Marktführer mit mehr als verkauften Elektrorädern im vergangenen Jahr profitiert Derby Cycle stark von den Erfahrungen, Rückmeldungen und Anregungen der Kunden. Diese lassen wir direkt in unsere hauseigene Produktentwicklung einfließen, erklärt Rainer Brinkmann. Damit verfügen wir gegenüber anderen Herstellern, die mit zugekauften Antrieben arbeiten, über einen Wettbewerbsvorteil und schaffen für unsere Kunden echte Mehrwerte. Optimal an die Wünsche der Kunden angepasst sind auch die weiteren Innovationen bei den Kalkhoff E-Bikes. Auch in den Bereichen Design, Sicherheit und Gesundheit sind die

2 PRESSEMITTEILUNG Seite 2 von 9 Kalkhoff E-Bikes 2014 Vorreiter, erläutert Rainer Brinkmann. So wurden unter anderem neue Rahmen entwickelt und neue, besonders leuchtstarke Lichtanlagen verbaut. Im Bereich Gesundheit wird das Einsatzspektrum des im April 2013 eingeführten pulskontrollierten Impulse ERGO-Systems erweitert: Künftig ist das System auch als XXL- Variante erhältlich. Die Neuerungen bestätigen die Richtigkeit unserer Strategie, stetig eigene Innovationen erfolgreich voranzutreiben, um neue Modelle für fahrradbegeisterte Menschen zu entwickeln, betont Christoph Freund, Senior Brandmanager für Kalkhoff. Mit der neuen Impulse-Antriebsgeneration Made in Germany ist Kalkhoff der Innovationsführer im Markt. Shift-Sensor Technologie sorgt für geschmeidige Schaltvorgänge Auch moderne Nabenschaltungen lassen sich unter Last nur schlecht oder gar nicht schalten. Versucht man es trotzdem ist das weder materialschonend, noch angenehm beim Fahren. Während geübte Fahrer normaler Räder beim Schaltvorgang kurz den Druck vom Pedal nehmen, war das bei E-Bikes aufgrund der konstanten Motorunterstützung bislang nicht möglich. Dieses Problem hat Kalkhoff beim neuen Impulse 2.0-Antrieb jetzt gelöst. Die in das Gesamtsystem integrierte Shift-Sensor Technologie erkennt Schaltvorgänge und unterbricht die Motorunterstützung jeweils unmerklich für Bruchteile einer Sekunde. In der Praxis schaltet man damit bei Naben- und Kettenschaltungen samtweich und deutlich schneller durch alle Gänge. Unangenehmes Knacken beim Schalten gehört damit ebenso der Vergangenheit an wie unnötiger Materialverschleiß. Mit neuer Rücktrittfunktion sanfter und gut dosiert bremsen Während Rücktrittbremsen in anderen Ländern weniger weit verbreitet sind, erfreuen sie sich in Deutschland vor allem bei den Nutzern von City- und Tourenrädern großer Beliebtheit. Aus dem Kundenbedarf nach einem E-Bike mit ausgewogenem Fahrverhalten und einer Rücktrittbremse hat Kalkhoff 2011 das Impulse-System eingeführt und damit als weltweit erster Hersteller diese Kombination ermöglicht. Im neuen Impulse 2.0-System wurde auch diese Funktion verbessert und sorgt jetzt für noch besser dosiertes, sanfteres Bremsen. E-Bike-Fahrer bremsen damit schneller, da der Pedalwinkel weiter verkürzt werden konnte, und reagieren so in Gefahrensituationen deutlich besser. Zudem wirkt

3 PRESSEMITTEILUNG Seite 3 von 9 die Rücktrittbremse natürlicher. Die Bremse, hinter der eine komplizierte Technik steckt, ist in der Praxis von der Bremse eines normalen Fahrrades kaum noch zu unterscheiden. Mehr Kraft und stärkere Beschleunigung im Power-Modus Die Faszination des E-Bike-Fahrens liegt für viele nicht nur in der erreichten Endgeschwindigkeit, sondern auch in der Kombination aus sanfter und gleichzeitig kraftvoller Unterstützung in allen Fahrsituationen. Mit einer neuen Motorsteuerung bietet das Impulse 2.0-System ein Gefühl von noch mehr Leistung: kraftvolles Anfahren über alle Unterstützungsstufen und eine stärkere Beschleunigung im Power-Modus sorgen für kontrolliertes, sicheres Fahren und damit für noch mehr Fahrspaß. Neue LCD-Anzeigen Wie gewohnt bieten auch die neuen Kalkhoff E-Bikes mit Impulse 2.0-Antrieb alle wichtigen Informationen auf leicht ablesbaren Displays. Neu ist der ergonomisch geformte, hinterleuchtete Nahbedienring für die Steuerung über das Nahbedienteil. Damit kann die Hand immer sicher am Lenker bleiben. Ebenfalls neu ist das deutlich kleinere und formschöne Display, das zusätzlich zur ebenfalls überarbeiteten großen LCD- Anzeige vorzugsweise bei sportlichen E-Bikes eingesetzt wird. Impulse SPEED: Antrieb jetzt auch für schnelle S-Pedelecs Eine echte Neuheit ist auch die schnelle Version des Impulse 2.0-Antriebs mit dem Namen Impulse SPEED, die die Impulse Antriebsfamilie mit bis zu 25 km/h Unterstützung aus Impulse 2.0 und Impulse ERGO jetzt leistungsmäßig nach oben erweitert. Der Motor liefert 350 Watt Nennleistung, unterstützt bis maximal 45 km/h und liegt damit in der üblichen Größenordnung für Mittelmotoren der S-Pedelec-Klasse. Er sorgt für ein äußerst dynamisches Fahrverhalten und setzt mit seinem 17 Ah Akku neue Maßstäbe in Sachen Reichweite bei S-Pedelecs. In der kommenden Saison wird das Impulse SPEED-System erstmals beim Kalkhoff-Modell Endeavour Impulse S11 eingesetzt. Dank der Shift-Sensor Technologie im Speed-System kann jetzt sogar eine Nabenschaltung wie die Shimano Alfine komfortabel ohne Druck vom Pedal zu nehmen mit weniger Verschleiß geschaltet werden. Damit gibt es jetzt auch im wachsenden Segment der S-Pedelecs ein hauseigenes reichweitenstarkes Angebot.

4 PRESSEMITTEILUNG Seite 4 von 9 Fokus auf Design, Technik und Qualität Als E-Bike-Marktführer bekommen wir von unseren Kunden enorm viele Rückmeldungen, die wir von Jahr zu Jahr in Verbesserungen und Innovationen einfließen lassen, beschreibt Senior Brand Manager Christoph Freund die Entwicklungsstrategie des Unternehmens. Die Ansprüche an gute E-Bikes wachsen. Deshalb bieten wir für das kommende Jahr eine neue Modellgeneration, die sich am Bedarf und den Erwartungen unserer Kunden orientiert. Im Idealfall gehen bei E-Bikes Design, Technik und Qualität Hand in Hand. Mit Blick auf das Gewicht und die Stabilität wurden für das neue Modelljahr zum Beispiel die Kalkhoff Rahmenformen optimiert. Eine neue markante Form hat auch das Steuerkopfrohr, das in modernster Alu-Druckgusstechnologie gefertigt wird und das hohlgeschmiedete Ausfallende mit versteckter Gepäckträgeraufnahme und nahtloser Integration des Hinterbauständers. Der Gepäckträger fügt sich jetzt dank verdeckter, unter dem Schutzblech angebrachter Halterungen, elegant ans Rad. Neu ist zudem die Beleuchtung: Ein Sicherheitsrücklicht inklusive Bremslichtfunktion und ein exklusiv für Kalkhoff entwickelter 80 Lux LED-Scheinwerfer mit Tagfahr- und Standlicht gehört bei Kalkhoff E- Bikes ab der mittleren Preisklasse zum Standard. Präsentation zur Derby Cycle Bike Expo, auf der ISPO Bike und Eurobike Alle neuen Motoren und Modelle werden auf der viertägigen Derby Cycle Bike Expo vom 9. bis 12. August auf dem Werksgelände in Cloppenburg für Händler und Fachjournalisten vorgestellt. Darüber hinaus präsentiert sich Kalkhoff wie gewohnt auf den Messen ISPO BIKE (Halle B5, Stand 302) und Eurobike (Halle E1, Stand FG-E1). Auswahl der Kalkhoff E-Bike-Highlights mit neuen Impulse Antrieben für 2014 E-Performance: Impulse SPEED: ENDEAVOUR IMPULSE S11 11-G Alfine E-Activity: Impulse ERGO: ERGO XXL E-Urban mit Impulse 2.0: SAHEL COMPACT IMPULSE 8R E-Comfort mit Impulse 2.0: TASMAN CLASSIC IMPULSE 8R Mehr in den folgenden Produktbeschreibungen.

5 PRESSEMITTEILUNG Seite 5 von 9 Kalkhoff Endeavour Impulse S11 Ideal für Pendler und Freunde höherer Geschwindigkeiten ist das Kalkhoff Endeavour Impulse S11, das moderne und klassische Elemente vereint. Das S-Pedelec aus der Kalkhoff E-Performance-Reihe wird vom Impulse SPEED-System, einer Weiterentwicklung des bekannten hauseigenen Impulse-Mittelmotors angetrieben. Für bequemes Schalten, nicht nur im Stand, sondern auch unter Last sorgt die neue Shift-Sensor Technologie. Für einen großen Übersetzungsbereich sorgt die wartungsarme 11-Gang-Nabenschaltung Shimano Alfine. Sicherheit bei jeder Fahrsituation gewährleisten leistungsstarke Scheibenbremsen, die neue RST Pulse Speed E-Bike Federgabel sowie eine neue leistungsstarke Beleuchtungseinheit. Rahmen: Aluminium mit innen verlegten Zügen Motor: Impulse Speed 36V/350W Akku: 17Ah / 612Wh Schaltung: Shimano Alfine 11-Gang Nabenschaltung Gabel: RST Pulse Speed E-Bike Federgabel Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen Magura MT4/2 Speed Beleuchtung: Busch & Müller Lumotec IQ R,LED Scheinwerfer mit Standlicht- und Tagfahrlichtfunktion, Busch & Müller Toplight Flat Rücklicht mit Standlichtfunktion Bereifung: Schwalbe Energizer Pro für S-Pedelecs inkl. Pannenschutz Rahmenform: Herren Diamant-, Damen Trapetzform

6 PRESSEMITTEILUNG Seite 6 von 9 IMPULSE ERGO XXL Mit dem neuen E-Bike für den Fitness- und Gesundheitssport werden zwei erfolgreiche Kalkhoff Konzepte in einem neuen E-Bike vereint. Zum einen ist die Grundlage das im April 2013 eingeführte Impulse ERGO, das weltweit erste pulskontrollierte E-Bike Made in Germany. Zum anderen verfügt das Impulse ERGO XXL, wie die anderen Räder der Kalkhoff XXL-Reihe, über besonders beanspruchbare Laufräder mit verstärkten Speichen und besonderen Felgen, einer sehr belastbaren Federgabel und einem sehr stabilen Rahmen. Dadurch ist das Impulse ERGO XXL für ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 170 kg ausgelegt. Mit dem Impulse Ergo halten Fahrer den gewünschten Trainingspuls ohne starke Belastung während des Radfahrens. Rahmen: Motor: Akku: Gabel: Schaltung: Aluminium mit innen verlegten Zügen Impulse V/250W mit Freilauffunktion 17Ah / 612Wh 28 Zoll - Suntour CR-85 XXL, blockierbare Aluminium-Federgabl 26 Zoll - Suntour NEX- blockierbare Federgabel NuVinci Harmony, stufenlose Nabenschaltung mit Freilauffunktion Bremsen: Hydraulische Felgenbremsen Magura HS 11 Beleuchtung: Concept EX PRO 80 Lux LED-Scheinwerfer mit Standlicht- und Tagfahrlichtfunktion, Busch & Müller toplight Flat Safe Sicherheitsrücklicht inklusive Standlicht- und zusätzlicher Bremslichtfunktion Bereifung: Schwalbe Marathon mit Reflexstreifen

7 PRESSEMITTEILUNG Seite 7 von 9 Sahel Compact Impulse 8R/8 Als wendiger Blickfang in der Stadt, bei Campern, Bootsfreunden und Bahnfahrern ist das Sahel Compact Impulse 8R besonders beliebt. Aber auch für die Fans kompakter Räder hat das E-Bike mit 20 Zoll-Bereifung und kleinem Radstand sowie cleveren Details wie einen um 90 Grad drehbaren und höhenverstellbaren Lenker (Speedlifter Twist) und klappbare Pedalen einiges zu bieten. Für Fahrkomfort wie bei den Großen sorgen der stabile, gut ausbalancierte Rahmen, die 8-Gang-Nabenschaltung sowie stoßabsorbierende, leichtlaufende Ballonreifen. Dieses Modell ist sowohl mit Freilauf- als auch mit Rücktrittfunktion erhältlich. Rahmen: Aluminium mit innen verlegten Zügen Motor: Impulse V/250W mit Rücktritt- oder Freilauffunktion Akku: 11Ah / 396Wh oder 15Ah / 540Wh Gabel: Urban Compact, Aluminium, starr Schaltung: Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung mit oder ohne Rücktritt Bremsen: Hydraulische Felgenbremsen Magura HS 11 Beleuchtung: AXA Echo 30, LED Scheinwerfer mit Standlichtfunktion, Busch & Müller toplight Flat Safe Sicherheitsrücklicht inklusive Standlicht- und zusätzlicher Bremslichtfunktion Bereifung: Schwalbe Big Ben mit Reflexstreifen

8 PRESSEMITTEILUNG Seite 8 von 9 Tasman Classic Impulse 8R/8 Stilvoll durch die City oder zum Ausflug ins Grüne geht es mit dem Kalkhoff Tasman Classic Impulse 8R. Hier vereinen sich aktuelles Retrodesign, modernste Technik und ideale Ausstattung für den Stadtgebrauch. Dazu gehört die geschwungene Rahmenform genauso wie die 8-Gang-Nabenschaltung, der Gepäckträger in Rahmenfarbe, stoßabsorbierende Ballonreifen und der gefederte Ledersattel von Brooks. Rahmen: Motor: Akku: Gabel: Schaltung: Bremsen: Beleuchtung: Bereifung: Aluminium mit innen verlegten Zügen Impulse V / 250 W mit Rücktritt- oder Freilauffunktion 17Ah / 612Wh Urban starr, Aluminium Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung mit oder ohne Rücktritt Hydraulische Felgenbremsen Magura HS11 Busch & Müller Retro Plus, LED-Scheinwerfer mit Standlichtfunktion, Busch & Müller toplight Flat Safe Sicherheitsrücklicht inklusive Standlicht- und zusätzlicher Bremslichtfunktion Schwalbe City Lite mit Reflexstreifen

9 PRESSEMITTEILUNG Seite 9 von 9 Ansprechpartner für die Presse: Arne Sudhoff Pressesprecher Tel.: +49 (0) Mobil: +49 (0) a.sudhoff@derby-cycle.com Christoph Freund Senior Brand Manager Kalkhoff / Raleigh Tel: +49 (0) c.freund@derby-cycle.com Kalkhoff ist die Komfortmarke der Derby Cycle Holding GmbH und steht für über 90 Jahre Erfahrung, hohe Produktqualität»Made in Germany«und für hohe Ansprüche bei Fahrkomfort und Nutzerfreundlichkeit. Kalkhoff ist E-Bike Marktführer in Deutschland. Die Derby Cycle Holding GmbH ist mit einem Umsatz von 263,7 Mio. Euro (2011/2012) der größte Fahrradproduzent in Deutschland und mit seinen Marken Kalkhoff, FOCUS, Raleigh, Univega, Rixe und der Drittmarke Cervélo einer der führenden Hersteller Europas. 2011/2012 wurden Fahrräder abgesetzt, davon E-Bikes und Pedelecs, bei denen Derby Cycle in Deutschland führend ist. Aber auch Wettkampf- Rennmaschinen, Mountainbikes, qualitativ hochwertige Trekking-, City-, Offroad- und Kinderräder für Alltag und Reise umfasst das Sortiment von Derby Cycle.