WÖRMANN 2ER ALU ANHÄNGER MORENO inkl. Hecktüre/Klapptüre
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- Arthur Fuhrmann
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1 WÖRMANN 2ER ALU ANHÄNGER MORENO inkl. Hecktüre/Klapptüre Die Moreno Alu-Baureihe zeichnet sich durch seine hochwertige Verarbeitung und exklusiven doppelwandigen Aluminium-Seitenwände aus und setzt in seiner Klasse neue Maßstäbe. Die neu entwickelte Polyhaube verleiht dem Pferdeanhänger nicht nur ein elegantes, stylisches Aussehen, sie ist auch aufgrund ihrer speziellen Form und Linienführung auf entscheidende Weise von einer optimalen Kopffreiheit und Aerodynamik geprägt. Der Luftwiderstand wird verkleinert, wodurch Windgeräusche minimiert und der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Typ: Moreno Alu Bezeichnung: PKW-Tandem-Anhänger Länge: 3060 mm Breite: 1700 mm Höhe: 2350 mm Farbe: Alu-eloxiert Gebremst: Ja Eigengewicht: 690 kg Gesamtgewicht: 2000 kg Bereifung: 14" Fahrwerk: Protection-Trapez-Tiefrahmenfahrwerk mit Längsträgerachsaufnahmen verwindungssteifer, durchgehender V-Deichselrahmen mit 3 verschweißten Quertraversen. der komplette V-Deichselrahmen ist eingeschraubt und im Bedarfsfall leicht austauschbar. extrem flacher Einstieg durch 0 Schwingarmstellung um 100 mm verlängerter Radstand, Federung: Einzelradfederung mit großem Federweg, hoher Eigendämpfung und äußerst weicher und sensibler Federung (progressiv wirkend) Dadurch höchster Fahrkomfort und optimale Fahrsicherheit auch bei Ausnahmesituationen Radlagerung: wartungsfreie, wassergeschützte doppelreihige Hochleistungs-Kompaktlager mit km Laufleistung Bremse: 4-Rad Auflaufbremse mit vollautomatischer Rückfahrautomatik und Feststellbremse
2 wassergeschützte Bremstrommel mit korisionsbeständige, asbestfreie Bremsbeläge, Radbremseninnenteile galvanisch verzinkt Kotflügel: Einzelrad-Kunstoffkotflügel, stoß- und bruchsicher Deichsel: extra lange V-Deichsel, feuerverzinkt Abstützung: stabiles Automatik-Stützrad, höhenverstellbar, mittig montiert Kupplung: Automatikkupplung mit Sicherungs- und Verschleißanzeige Aufbau: Rahmen: eloxierter Alu-Rahmen mit Spezial-Doppelkammernsystem für Bodengruppe und Seitenwände. Seitenwände: doppelwandige Voll-Alu-Seitenwände 150 cm hoch (eloxiert) mit stabilen Verstärkungsstegen in der Wand Einfassungsprofile an Heckklappe, Seitenwand inkl. Tür und Türrahmen aus Aluminium große Einstiegstüre in FR rechts mit Türanschlag und Dichtigungsgummi, Regenrinne über Türe, stabile Türscharniere Boden: verstärkter Spezial-Siebdruckboden mit Anti-Rutschbelag für Spitzenbelastungen (wasser-/säurebeständig) 21 mm stark 8 mm Gummimatte mit Highgrip-Struktur verklebt und dauerelastisch versiegelt Entladeklappe: 150 cm lange Entladeklappe mit extrem flachem Einstiegswinkel, 21 mm stark mit High-Grip Gummibelag Klappenscharnierstreben aus Edelstahl mit integrierter Gasdruckklappenhebern Edelstahl-Heckrahmen-System aus V2A Edelstahl mit geschlossenem, selbstreinigendem Scharniersystem aus V2A Edelstahl Polydach: stabiles aerodynamisches Polydach, 2 getönte, blendfreie Ausstellfenster mit Schutzgitter und Belüftung, Planen aufrollautomatik hinten, Heunetzöse montiert. verchromte Dachzierleiste mit verdeckerter Verschraubung Innenraum: 4 Anbindeösen 2-fach gesicherte PVC-Klarsicht-Trennwand, schwenkbar und herausnehmbar gepolsterte Brust- und Heckstangen (geteilt) mit jeweils 3-facher Längsverstellung und
3 Panikbruststangensystem große Innenbeleuchtung mit Schalter (Kabel geschützt montiert) Baukastensystem: der komplette Anhänger ist weitestgehend verschraubt Beleuchtungsanlage: Beleuchtung nach StVZO. 12 Volt, Beleuchtungsstecker 13-polig mit Rückfahrscheinwerfer 4-Kammerleuchten mit Schluß-, Brems- u. Blinklicht, Nebelschlußleuchte, sowie Rückfahrscheinwerfer, integrierter Dreieckrückstrahler und Kennzeichenbeleuchtung, links und rechts gelbe Seitenstrahler, Beleuchtungsträger geschlossen. links und rechts Posistionsleuchten
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