Hyundai Veloster Turbo
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- Hannelore Etta Hofmann
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Transkript
1 Hyundai Veloster Turbo
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3 TUrbocHArgINg THE SpIrIT. Der grosse sechseckige Kühlergrill des Veloster Turbo ist ein Blickfang, wobei sportliche Seitenschweller und aggressive Linien ihm ein wirklich attraktives Aussehen verleihen. Die Vorderradaufhängung arbeitet mit kompakten, gewichtsreduzierten McPherson-Federbeinen, während hinten eine Verbundlenkerachse mit Torsionsstab und Hydraulik-Stossdämpfer zum Einsatz kommt. Das straffere Fahrwerk und die grösser dimensionierten Bremsen ermöglichen ein sicheres, zielstrebiges Handling, bei aerodynamischer Stabilität und grossartigem Verhältnis von Leistung und Gewicht.
4 VIEl ADrENAlIN bei geringem VErbrAUcH. Der Motor des Veloster Turbo hat einen hochmodernen Twin-Scroll-Turbolader und bringt eine Maximalleistung von 186 PS und ein maximales Drehmoment von 265 Nm (zwischen U/min.). In Kombination mit der GDi Benzin-Direkteinspritzung ist das Ergebnis sofortige Leistungsentfaltung. Die hohe Elastizität des Motors und das dynamische Ansprechverhalten sorgen für viel Fahrspass. Das Edelstahlgehäuse der Turbine verringert das Gewicht und verbessert die Haltbarkeit, die grössere Kontrolle über das Verhältnis von Luft zu Treibstoff und eine optimale Druckverteilung führen zu maximaler Effizienz. Der Veloster Turbo ist nicht nur leistungsstark, sondern auch sparsam im Verbrauch. A. Automatikgetriebe Das 6-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad. A b b. Schaltgetriebe Das Verhältnis der Gänge im 6-Gang-Schaltgetriebe optimiert das gesteigerte Antriebsdrehmoment des Turbos. motor gamma 1.6 T-gDi Typ DOHC Hubraum cm 3 Höchstleistung 186 PS / U/min. Max. Drehmoment 27.0 kg.m / 1.500~4.500 U/min. Leistung PS 200 Drehmoment kg.m ,000 3,000 4,000 5,000 6,000 Drehzahl U/min. Leistung Drehmoment 14 12
5 SporTlIcHE ScHlAgkrAfT DUrcH UND DUrcH. Das in die Vollledersitze eingestickte Wort "Turbo" sagt jedem, worum es bei diesem Auto geht. Die Supervision Armaturentafel, das Sportlenkrad und der Schalthebelknauf in Leder unterstreichen das sportliche Aussehen.
6 Nebelscheinwerfer Nebelscheinwerfer sind Standardausstattung, sie sind für eine maximale Wirkung an der Unterseite des Stossfängers platziert. Spoiler hinten Der Dachspoiler spielt seine Rolle bei der Verbesserung der Stabilität, verbessert den Verbrauch und betont das sportliche Profil. Turbosymbol Das Turbosymbol am Fahrzeugheck: Damit niemand den Wagen unterschätzt, den Sie fahren. 18 leichtmetallräder 18 Leichtmetallräder mit Chromeinlagen mit speziellen Niederquerschnittsreifen, für bestmögliche Leistung.
7 BRINGEN SIE ABSTAND ZWISCHEN Erstmals bei Hyundai: eine mattgraue karosseriefarbe - und der Effekt ist herausragend. Nüchtern und kraftvoll, unauffällig und furchtlos, das bringt die Einstellung dieses fahrzeugs auf den punkt. mehrere einzigartige karossierfarben sind erhältlich, jede ist in sich eine gewagte persönliche Aussage. Die projektionsscheinwerfer mit acht individuellen led sind eins mit dem sportlichen Äusseren sowie den ledrückleuchten, die ein sehr gut sichtbares konzentriertes licht abgeben. SICH UND DIE Ein strahlender charakter Grösser, gewagter, unverkennbar Hyundai. Der sechseckige Kühlergrill, mattschwarz und silbern gesäumt, bringt die Essenz des Veloster Turbo zum Ausdruck. ANDEREN
8 Einige der in diesem Katalog beschriebenen oder dargestellten Ausstattungsmerkmale oder Farben sind in der Schweiz möglicherweise nicht oder nur als Sonderzubehör mit Aufpreis erhältlich. Über Ausstattung, Farben und technische Daten der in der Schweiz angebotenen Versionen informiert die Preisliste. Hyundai Suisse (Korean Motor Company) behält sich vor, Spezifikationen oder Ausstattung der Modelle ohne Vorankündigung zu ändern. Jegliche Haftung für Fehler oder Auslassungen wird ausgeschlossen. Aus drucktechnischen Gründen kann es bei den dargestellten Farben zu Abweichungen kommen. HYUNDAI SUISSE Korean Motor Company, Kontich (B) Branch Dietlikon Brandbachstrasse 6, 8305 Dietlikon, Tel HY04-VELT1D-12A
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IAA 2009 Europapremiere Hyundai Elantra LPI Hybrid EV Super Ultra Low Emission Vehicle
IAA 2009 Europapremiere Hyundai Elantra LPI Hybrid EV Super Ultra Low Emission Vehicle Erstes Hybrid-Elektro Fahrzeug der Welt mit Flüssiggas-Antrieb (LPI) Erstes Fahrzeug mit Lithium Ionen Polymer Batterien
Motor. Fahrleistungen 1) Höchstgeschwindigkeit (km/h) 160 Beschleunigung km/h (s) 15,7 Wendekreis (m) 10,4. Antrieb
Motor 1,0 l MPI / 44 kw CHYA R3-Ottomotor mit Start-Stopp-System und Rekuperation Multipointeinspritzung (MPI), flüssigkeitsgekühlt, DOHC, Zahnriemen, vorn quer eingebaut Hubraum (cm 3 ) 999 Bohrung/Hub
