BODO MÜLLER JÜRGEN STRASSBURGER Küstenhandbuch Kroatien. und Montenegro. Split Ulcinj mit Skadar-See. Edition Maritim
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4 BODO MÜLLER JÜRGEN STRASSBURGER Küstenhandbuch Kroatien und Montenegro Split Ulcinj mit Skadar-See Edition Maritim
5 Dieses Küstenhandbuch»Kroatien 2«begleitet den Delius Klasing-Sportbootkartensatz»Adria 2«. Der Ergänzungsband»Kroatien 1«ist abgestimmt auf den Delius Klasing-Sportbootkartensatz»Adria 1«. Die in diesen Werken enthaltenen Karten sind im Maßstab 1 : in Mercatorprojektion im Bezugssystem WGS 84 aus den Daten der nationalen hydrografischen Dienste erstellt worden. Die Tiefenangaben sind in Meter unter mittlerem Springniedrigwasser, die Höhenangaben sind in Meter über mittlerem Wasserstand angegeben. Das vorliegende Werk ist allein für die Belange der Sportschifffahrt erstellt. Autor und Verlag können für die Richtigkeit der Angaben schon allein aufgrund der Möglichkeit laufender Änderungen keinerlei Gewährleistung oder Haftung übernehmen. Es entspricht guter seemännischer Praxis, sich für die Reise mit den jeweils aktuellen Unterlagen auszustatten. Alle im Geltungsbereich der Kollisionsverhütungsregeln verkehrenden Wasserfahrzeuge müssen die»grund regeln für das Verhalten im Verkehr«befolgen, darüber hinaus haben diese insbesondere die Vorsichtsmaßregeln zu beachten, welche die Übung der Schifffahrt bzw. der Seemannsbrauch oder besondere Umstände des Falles erfordern. Dieses Produkt basiert in Teilen auf Unterlagen, die vom UK Hydrographic Office mit der Erlaubnis von UK Hydrographic Office, Dienststelle Königliches Publikationsamt, und dem Croatian Hydrographic Office zur Verfügung gestellt wurden. Dieses Produkt soll nicht zur Navigation verwendet werden und ersetzt nicht den Gebrauch von Seekarten. Das UK Hydrographic Office (UKHO) und seine Lizenzgeber übernehmen keine Garantien oder Gewährleistungen, ausdrücklich oder impliziert im Zusammenhang mit den Inhalten dieses Produkts. Das UKHO und seine Lizenzgeber haben weder die Korrektheit der Information noch deren Qualität geprüft. Bibliografische Information der Deutschen Nationalbibliothek Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über abrufbar. 2., überarbeitete Auflage, 2013 ISBN Edition Maritim GmbH ABC-Straße 21, Hamburg Umschlag: Buchholz.Graphiker, Hamburg Lithografie der Fotos: scanlitho.teams, Bielefeld Karten: TEAM GmbH, Herten Detailpläne: Bodo Müller/Jürgen Straßburger, technisch umgesetzt von Planstelle Jens Rademacher, Hamburg Fotos: Bodo Müller, Travemünde Titelfoto: Hafen Korčula Druck: Print Consult, München Alle Rechte vorbehalten! Ohne ausdrückliche Erlaubnis des Verlages darf das Werk, weder komplett noch teilweise, reproduziert, übertragen oder kopiert werden, wie z. B. manuell oder mithilfe elektronischer und mechanischer Systeme inkl. Fotokopieren, Bandaufzeichnung und Datenspeicherung. Vertrieb: Delius Klasing Verlag, Siekerwall 21, Bielefeld Tel.: 0521 / 55 90, Fax: 0521 / info@delius-klasing.de
6 INHALT Vorwort 6 Bootsurlaub in Kroatien 7 Kroatien und die EU 7 Reisebestimmungen/Zoll 7 Einreise über See 8 Bootsanmeldung und Gebühren 9 Hafenämter 11 Persönliche Anmeldung, Kurtaxe 13 Ausreise über See 13 Charter 13 Wichtige Schifffahrtsvorschriften 14 Bojenfelder mit Konzession 14 Straßenverkehr 23 Wichtige Rufnummern 23 Touristische Informationen 24 Diplomatische Vertretungen 24 Nautische Literatur und Seekarten 25 Mit dem Boot nach Montenegro 26 Reisebestimmungen/Zoll 26 Einreise über See 27 Bootsanmeldung und Gebühren 27 Hafenämter 29 Wichtige Schifffahrtsvorschriften 29 Ausreise über See 29 Tauchen 15 Angeln 15 Wind und Wetter 16 Seewetterberichte 17 Bootstankstellen 20 Nationalparks per Boot 21 Wegpunkte Küstenhandbuch Kroatien 2 30 Symbole/Piktogramme in den Hafenplänen 31 Karten 1 43 nach Seite 32 Ortsregister nach den PLÄNEN
7 Vorwort Die kroatische Küste ist von einer außerordentlichen Schönheit und Vielfalt, die in Europa nahezu konkurrenzlos ist. Um dieses Paradies zu entdecken, gibt es kein besseres»verkehrsmittel«als das Boot. Der warme mediterrane Sommer mit überwiegend mäßigen Winden und fast immer scheinender Sonne beschert Seglern und Motorbootfahrern von Mai bis September ideale Bedingungen für den Törn. Mit einer Landfläche von Quadratkilometern und rund 4,4 Millionen Einwohnern zählt Kroatien in Europa zu den kleineren Ländern, vergleichbar mit Dänemark, Irland oder der Schweiz. In der Landeshauptstadt Zagreb leben mit rund Menschen knapp 18 Prozent aller Einwohner. Bescheidene Zahlen, die aber beachtliche Dimensionen bekommen, wenn man sich der kroatischen Küste zuwendet: Die Fläche der territorialen Gewässer umfasst Quadratkilometer. Die Länge der Küstenlinie liegt bei erstaunlichen 5835 Kilometern. Dazu trägt die Festlandküste mit 1777 Kilometern bei, die Küstenlinie der 1185 Inseln, Felsen und Riffe ist 4058 Kilometer lang. Nur 47 der mehr als 1000 Inseln sind dauerhaft bewohnt. Verteilt auf Festland und Inseln, gibt es mehr als 350 für Yachten und Boote geeignete Häfen, darunter mehr als 50 Marinas mit komplettem Service für Boot und Crew. Hinzu kommen hunderte von Buchten, die gute und sichere Ankerplätze bieten. Keine Küste Europas ist so einzigartig wie die kroatische: Kulturhistorisch bedeutende Küstenorte und die landschaftlich faszinierende Inselwelt liegen dicht beieinander und ziehen mit schönstem Mittelmeerklima in jedem Jahr mehr als ausländische Bootseigner in ihren Bann. Hinzu kommen rund 3900 Charterboote, davon 3000 unter Segeln und 900 Motoryachten. Mit dem vorliegenden Küstenhandbuch geht Edition Maritim neue Wege: War das frühere»küstenhandbuch Kroatien«ein textorientiertes Werk mit Plänen nur der wichtigsten Häfen oder Buchten, stehen in diesem Band GPS-kompatible Sportbootkarten und Detailpläne von allen Marinas und Häfen sowie den wichtigsten Anlegestellen und Ankerbuchten im Vordergrund. In den Detailplänen sind alle vor Ort vorhandenen Dienstleistungsangebote durch Piktogramme dargestellt und so exakt wie möglich verortet. Wo dies aus grafischen oder optischen Gründen nicht möglich ist, finden Sie die Symbole neben oder unter der Ortsbezeichnung. Restaurants und Konobas sind in den Plänen namentlich dann erwähnt, wenn Qualität der Küche oder Lage und Ambiente des Hauses sich vom Durchschnitt abheben. Angesichts der rasanten Entwicklung der nautischen Infrastruktur in Kroatien und Montenegro kann morgen schon anders sein, was wir erst gestern besucht haben. Mit dieser Entwicklung Schritt zu halten, ist den Autoren nur bedingt möglich. Deshalb freuen wir uns, wenn Nutzer dieses Werkes uns mit Korrekturen, Hinweisen und Kommentaren unterstützen, denen wir gern nachgehen und die wir in Neuauflagen berücksichtigen werden. Sie erreichen die Autoren unter folgenden -Adressen: oder Bodo Müller und Jürgen Straßburger
8 Bootsurlaub in Kroatien KROATIEN UND DIE EU Am 1. Juli 2013 tritt Kroatien der Europäischen Union (EU) bei. Mit diesem Beitritt müssen viele der bis zum 30. Juni 2013 geltenden kroatischen Gesetze und Verordnungen den Richtlinien und Vorgaben der EU angepasst werden. Leider lagen uns zum Redaktionsschluss dieses Buches keine Angaben dazu vor, in welcher Form Kroatien den Vorgaben der EU Rechnung tragen wird. Unabhängig davon ist aber klar, welche derzeit bestehenden Regelungen nicht EU-konform sind und deshalb durch neue ersetzt werden müssen. Wir haben deshalb alle Bestimmungen, zu denen zum 1. Juli 2013 Änderungen zu erwarten sind, mit grauer Farbe hinterlegt. Besonders erfreulich dabei dürfte sein, dass insbesondere die Bestimmungen zur Bootsvignette und die damit zusammenhängenden Formalien wie Crew- und Personenliste in der aktuellen Form keinen Bestand haben werden. REISEBESTIMMUNGEN/ZOLL Reisedokumente Bürger aus der Europäischen Union können nach Kroatien mit einem Reisepass oder einem Personalausweis einreisen, Bürger der Schweiz mit einem Pass oder der Identitätskarte. Für Kinder unter 16 Jahren ist ein Kinderausweis mit Lichtbild vorgeschrieben. Alle Dokumente müssen für die gesamte Aufenthaltsdauer gültig sein. Ausländische Staatsbürger, die für die Einreise nach Kroatien kein Visum benötigen, dürfen sich maximal 90 Tage innerhalb eines Zeitraums von sechs Monaten in Kroatien aufhalten, gerechnet ab dem Tag ihrer ersten Einreise. Für einen Aufenthalt von mehr als 90 Tagen muss eine befristete Aufenthaltsgenehmigung beantragt werden. Der Antrag kann bei einer diplomatischen Vertretung bzw. einem Konsulat der Republik Kroatien im Land des Wohnsitzes gestellt werden. Fahrzeugpapiere Autofahrer müssen einen gültigen Führerschein, den Fahrzeugschein und die Grüne Versicherungskarte mitführen. Der Stadthafen Hvar auf der gleichnamigen Insel ist einer von mehreren saisonalen Grenzhäfen, in denen vom 1. April bis 30. Oktober einklariert werden kann. An der Promenade gibt es nur wenige Gastliegeplätze, die im Sommer meist schon am frühen Nachmittag belegt sind.
9 8 9 Bootsurlaub in Kroatien Innerhalb der kroatischen Hoheitsgewässer darf die Polizei die Vollständigkeit und Richtigkeit der mitzuführenden Dokumente kontrollieren. Cavtat ist der Grenzhafen für die Ein- und Ausreise von bzw. nach Montenegro. Zur Grenzkontrolle machen Sportboote an dem Kai vor der Nationalflagge fest. Zollvorschriften Die kroatischen Zollvorschriften entsprechen den Standards der Mitgliedsländer der Europäischen Gemeinschaft. Ausländisches Bargeld kann frei und unbegrenzt ein- und ausgeführt werden. Jeder Transfer eines Betrages über 5500 Euro ( Kuna) ist dem Zoll zu melden. Wertvolle professionelle Ausrüstung und technische Geräte sind ebenfalls zu deklarieren (beispielsweise Fotoausrüstung, Laptop etc.). Auch auf Trailern mitgeführte Boote müssen an der Grenze lediglich mündlich deklariert werden. Erst bei der späteren Anmeldung im Hafenamt sind die bootsspezifischen Dokumente vorzulegen (siehe Bootsanmeldung und Gebühren). Eine Rückerstattung der Mehrwertsteuer an Ausländer ist bei der Ausreise möglich für Ware im Wert von mehr als 500 Kuna (70 Euro) pro Rechnung. Die Auszahlung erfolgt nach Vorlage des Formulars PDV- P (Tax-Cheque-Beleg) durch den Zoll. Einfuhr von Bootszubehör Ausländische Boote (ausländische Flagge), die dauerhaft in Kroatien stationiert sind, befinden sich zollrechtlich im Status der»vorübergehenden Einfuhr«. Alle Marinas und sonstigen Unternehmen mit Konzession zur Vermietung von Dauerliegeplätzen fungieren in diesem Sinne zollrechtlich als Zolllager. Die Einfuhr von Bootsausrüstung und Zubehör unterliegt deshalb besonderen gesetzlichen Vorschriften. So können Ausrüstungsgegenstände und Ersatzteile, die für das in Kroatien liegende Boot bestimmt sind, nach mündlicher Deklaration zoll- und einfuhrumsatzsteuerfrei eingeführt werden. Dabei muss nachgewiesen werden, dass das Boot seinen ständigen Liegeplatz tatsächlich in einem»zolllager«(also Marina etc.) hat. Um dem Risiko der Zurückweisung eines derartigen abgabenfreien Einfuhrvorganges vorzubeugen, kann der Bootseigner damit eine beim Zoll zugelassene Spedition beauftragen. Einreise über See Ports of Entry / Zollhäfen Läuft ein Boot aus dem Ausland kommend über See in die inneren kroatischen Seegewässer ein, ist unverzüglich ein Zollhafen (Port of Entry) anzulaufen. Unverzüglich heißt, dass Zollhäfen auf den der Festlandsküste vorgelagerten Inseln wie beispielsweise Božava auf Dugi Otok, Vis und Komiža auf der Insel Vis oder der Stadthafen von Hvar zum Einklarieren anzusteuern sind, bevor man sich der Festlandsküste nähert. Das gilt selbst dann,
10 wenn es in diesem Seegebiet auch an der Festlandsküste Zollhäfen gibt. Im Zollhafen sind die international üblichen Pass- und Zollformalitäten einschließlich Anmeldung der Crew (siehe Persönliche Anmeldung, Kurtaxe) zu erledigen. Außerdem ist das Boot beim Hafenamt anzumelden und die Fahrgenehmigung einzuholen (siehe Bootsanmeldung und Gebühren). In folgenden Häfen kann ganzjährig einklariert werden (von Nord nach Süd): 4Umag 4Poreč 4Rovinj 4Pula 4Rasa-Bršica 4Rijeka 4Mali Lošinj 4Senj 4Zadar 4Šibenik 4Split 4Ploče 4Metkovič 4Korčula (Stadthafen) 4Vela Luka (Korčula) 4Ubli (Lastovo) 4Dubrovnik Nur während der Saison (1. April bis 30. Oktober) sind zusätzlich folgende Grenzhäfen geöffnet: 4ACI Marina Umag 4Novigrad (Istrien) 4Sali (Dugi Otok) 4Božava (Dugi Otok) 4Primošten 4Hvar (Stadthafen) 4Starigrad (Hvar) 4Vis (Vis) 4Komiža (Vis) 4Cavtat Bootsanmeldung und Gebühren Vignette Ausländische Boote mit einer Antriebsmaschine von mehr als 5 kw dürfen unabhängig von ihrer Länge kroatische Gewässer nur Genehmigung (Vignette) befahren. Ebenfalls einer Vignette bedürfen nicht motorisierte Boote von mehr als 3 m Länge. Diesen Vorschriften entsprechend sind auch Beiboote und Jetski vignettenpflichtig. Die Eintragung eines Beibootes als»tender to «in die Papiere des Mutterschiffes befreit das Beiboot nicht von der Vignettenpflicht. Die Vignette wird von allen kroatischen Hafenämtern (Lučka kapetanija) und deren Zweigstellen (Lučka ispostava) bei der Anmeldung des Bootes erteilt (siehe Hafenämter). Die Vignette ist vom Tag der Ausstellung an für ein Jahr gültig und muss gut sichtbar am Boot angebracht werden. Über See einreisende Boote erledigen den Erwerb der Vignette beim Hafenamt des Einklarierungshafens. Wer über Land mit Auto und Boot einreist, meldet das Boot bei dem Hafenamt an, das für den ersten Einsatzort des Bootes zuständig ist. Grundsätzlich muss die Anmeldung vor der ersten Ausfahrt mit dem Boot erfolgen. Bei der Anmeldung sind folgende Papiere vorzulegen bzw. vom Hafenamt zu erstellen und abzustempeln: 4Personaldokumente (der Crew) 4Bootsdokumente 4Bootsführerschein 4Versicherungsnachweis 4Personenliste 4Crewliste 4(Vollmacht) Bootsdokumente Alle nach deutschen Vorschriften ausgestellten amtlichen und amtlich anerkannten Bootspapiere (beispielsweise Ausweis über Die für ausländische Boote vorgeschriebene Vignette für das Befahren kroatischer Gewässer muss deutlich sichtbar angebracht werden.
11 10 11 Bootsurlaub in Kroatien Das Paradies ist so nah: Dieser malerische kleine Archipel mit dem türkisfarbenen Wasser liegt nur 2 Seemeilen von Korčula entfernt. ein Kleinfahrzeugkennzeichen, Internationaler Bootsschein, Flaggenzertifikat) werden in Kroatien akzeptiert. Österreichische Eigner müssen den österreichischen Seebrief, Schweizer den Flaggenschein vorlegen. Bootsführerschein Führerscheinpflicht besteht in Kroatien unabhängig von der Motorleistung für jedes Boot mit Maschinenantrieb und für nicht motorisierte Segelboote über 3 m Länge. Folgende ausländische Führerscheine werden in Kroatien anerkannt: 4Sportbootführerschein See (und höherwertige Scheine) für deutsche Skipper; 4Befähigungsausweis zur selbständigen Führung von Motoryachten im Fahrtbereich 2-Küstenfahrt (und höherwertige Scheine) für österreichische Skipper; 4Schiffsführerausweis A (und höherwertige Scheine) für schweizer Skipper. Eine komplette Auflistung anerkannter ausländischer Bootsführerscheine gibt es auf der Internetseite des kroatischen Ministeriums für Seeverkehr: Versicherungsnachweis Für Boote mit einer Antriebsmaschine von mehr als 15 kw muss eine gültige Bootshaftpflichtversicherung nachgewiesen werden (Blaue Versicherungskarte des Versicherers). Die Deckungssumme muss mindestens 3,5 Mio. Kuna (rund Euro) betragen. Personenliste In die Personenliste sind alle Personen einzutragen, die berechtigt sein sollen, sich während der Laufzeit der Vignette an Bord des Bootes aufzuhalten. Die Zahl der auf dieser Liste angeführten Personen darf das 2,3-fache der zugelassenen Kapazität des Bootes nicht überschreiten. Beispiel: Die Personenliste für ein Boot, das für sechs Personen zugelassen ist, darf gerundet maximal 14 Personen (6 x 2,3) umfassen. Ist in den Bootspapieren keine maximal zulässige Personenzahl ausgewiesen, legt das Hafenamt diese Zahl sachverständig fest. Die Personenliste kann während der Laufzeit der Vignette sukzessive bis auf die höchstzulässige Personenzahl aufgefüllt werden. Kinder bis zu zwölf Jahren müssen in der Personenliste nicht aufgeführt werden. Auch Gäste, die sich während der Liegezeit im Hafen oder vor Anker vorübergehend auf dem Boot aufhalten, müssen nicht in die Personenliste eingetragen werden. Ein Crewwechsel von Personen, die in der Personenliste aufgeführt sind, darf beliebig häufig erfolgen. Die Personenliste wird durch einen Kontrollabschnitt der Vignette vom Hafenamt beglaubigt. Crewliste Für Boote mit Übernachtungsmöglichkeit und für Boote, auf denen ein Crewwechsel geplant ist, muss neben der Personenliste eine Crewliste erstellt werden. In der Crewliste sind die Personen aufzulisten, die sich zum Zeitpunkt der Anmeldung beim Hafenamt tatsächlich an Bord befinden.
12 Grundsätzlich dürfen in der Crewliste nur Personen aufgeführt werden, die laut Personenliste berechtigt sind, sich an Bord des Bootes aufzuhalten. So betrachtet ist die Crewliste immer ein»aktueller Auszug«aus der Personenliste. Ändert sich die Zusammensetzung der Crew, muss dem Hafenamt eine aktuelle Crewliste vorgelegt und dort abgestempelt werden. Vollmacht Wenn ein Bootseigner sein Boot einem Dritten unentgeltlich überlässt (ohne selbst mit an Bord zu sein), muss dieser Dritte mit einer im Heimatland ausgestellten notariell beglaubigten Vollmacht ausgestattet sein, in der vom Eigner bestätigt wird, dass er berechtigt ist, das Boot zu nutzen. Natürlich muss dieser Nutzer auch in der Personenliste aufgeführt sein. Gebühren Für die Jahresvignette werden mehrere Gebühren fällig: 4Gebühr für die Schiffssicherheit 4Leuchtfeuergebühr 4Gebühr für die informative Seekarte 4Verwaltungsgebühr Die Gebühr für die Schiffssicherheit ist abhänging von der Bootslänge und beträgt: Länge in Metern Kuna* Boote bis 2,5 m mit Motor < 5 kw Yachten über 30 m 1750 *Die angeführten Beträge verringern sich um10 Prozent für jede aufeinander folgend gekaufte Vignette bis maximal 50 Prozent des Grundbetrages. Als»aufeinander folgend«gilt ein Vignettenkauf, wenn er in dem Kalenderjahr erfolgt, in dem die vorherige Vignette abgelaufen ist. Leuchtfeuergebühr Diese Gebühr beträgt 20 Kuna/m für Boote (bis 12 m Länge) und 40 Kuna/m für Yachten (ab 12 m Länge). Gebühr für die informative Seekarte 20 Kuna für jedes anzumeldende Boot. Verwaltungsgebühr 40 Kuna für jedes anzumeldende Boot. Hafenämter Bei folgenden Hafenämter und Zweigstellen können die Anmeldeformalitäten erledigt werden: Hafenamt Pula Tel Zweigstellen Umag Novigrad Poreć Rovinj Raša (Trget) Rabac Hafenamt Rijeka Tel Zweigstellen Mošćenička Draga Opatija Bakar Eine Charteryacht vor dem Leuchtfeuer auf dem Kap Kobila im Nordosten der Insel Biševo.
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15 Karibisches Flair unweit der Großstadt. Die beliebte Ankerbucht Krknjaš im Südosten der Insel Drvenik Veli liegt nur 6 Seemeilen von Trogir entfernt (oben). Mit dem Boot in die City. An der Promenade der sehenswerten Altstadt von Trogir können Yachten längsseits anlegen. Sind die Liegeplätze belegt, kann man alternativ in der ACI Marina oder der Marina Seget festmachen, und erreicht dann das historische Stadtzentrum in wenigen Minuten zu Fuß.
16 Karte 40 Rijeka Crnojevi}a Poseljani Komarno Liponjak V u ~ k o Andrijska gora Kamenik Mala ]akovlca b l a t o Velika Crnojevi}a Mora~a Kurilo Bijelo Polje Berislaci Plavnica Eco Resort Plavnica. Tel , 4-Sterne-Hotel mit Bootshafen und Bootscharter. Zgrade Vranjina Mora~a Malagu{ki lug Crnionik Donja Plavnica Radeslaze Delta Mora~e Virpazar Grmo`ur Godinjski zaliv Godinje Krnjice Zaliv Luka SKADAR-SEE Plavnik Mala Gorica Star~eva Gorica Orlov kr{ Golubovo ostrva Be{ka Virpazar Hafenamt Tel Grenzhafen für den Schiffsverkehr Vrsuta Sutorman auf dem Skadar-See zwischen Montenegro und Albanien. Viel besuchter, malerischer Touristenort. [iroka strana Don Muri}i Omerova Gorica Sutomore Sutomorski z Grbavac Mora~nik Goica Ratac Zubci Barsko sidri{te Fl(2)R.5s 6m 3M Fl.G.4s 13m 6M D. [u~anj Bar Mukovalo Stari Bar R U M I J A Livari Karte Karte Ma{japija Rumija Bobovi{te MONTENEGRO Rt Volujica Fl(2)W.7s 30m 16M Burtai{i V. Mikuli~i Karte 40 Karte 42 Rt Bigovica Crvene pe}ine Polje V o l u j i c a Poda L i s i n j Loska
17 Karte 41 Humsko blatu i Trabonil Bajze u{ki lug Ruda Holsko blato Grabovnica Vrbovac Koracia Flaki ALBANIEN Koplik SKADAR-SEE A l b a n i e n M o n t e n e g r o te Gradac Tophala Sadevo Gorica e Dat Bisag Gorica Plaijs Gorica Skut Ostros Popovi}i Karte 43 Zogaj Shirokë Ishull Shaqarisi Shkodër (Skadar) Karte 41
18 Der Hafen von Kotor in der gleichnamigen Bucht. Der äußere Bereich der Mole ist für Kreuzfahrtschiffe und Megayachten reserviert. Hinter der Promenade liegt die sehenswerte Altstadt (oben). Sveti Stefan, einst Fischerdorf, heute Luxushotel, ist eines der bekanntesten Motive an der montenegrinischen Adria-Küste. Beiderseits der Halbinsel kann geankert werden, wobei die abgegrenzten Badezonen zu beachten sind.
19 Ortsregister A Ada (Fluss) 43 Agana Marina 3A B Babina 19 Badija 21 Bar 39 Basina 12 Baška Voda 9B Bigova 37 Biševska Luka (Porat) 16 Blaca 7 Blace 23 Bobovišće 7 Bojana (Fluss) 43 Bol 8 Borak 3A Borovica (Bucht) 2 Brela 9B Brijesta 24 Brištova 13 Brna 19 Broce 32A Brsečine 33 Budikovac (Insel) 17 Budva 38 Buna (Fluss) 43 C Cavtat 35 Crkvice 22 D Doli 32B Donje Čelo 33 Drače 22 Dračeva Luka 23 Drvenik 15 Drvenik Veli 3A Duba 21 Dubrovnik (Altstadthafen) 34 Dubrovnik (Marina) 33 G Gomilica 3B Gornje Čelo 33 Gornji Okruk 3A Gospa od Škrpjela 37 Gradac (Festland)15 Gradac (Vis) 16 Gradina 18 Gršćica 19 Gruž 34 H Herceg-Novi 36 Hodilje 25 Hvar 10B I Igrane 14 J Jakljan 32B Janska 32B Jerolim (Pakleni Inseln) 10B Jelsa 12 Jurjeva Luka 26 K Kambelovac 3B Kaštel Gomilica 3B Kaštel Kambelovac 3B Kaštel Lukšić 3B Kaštel Novi 3B Kaštel Stari 3B Kaštel Sućurac 3B Kaštela 3B Kneza 20 Kobaš 32B Komiža 16 Korčula 21 Kotor 37 Kozarica 31 Kremik 1B Krilo 5A Krknjaš Mali 3A Krknjaš Veli 3A Krvavica 9B Kut 17 L Lastovo Naturpark 27 Lastovska 30 Lav Hotelmarina 5A Ljuta 37 Lokrum 34 Lokve 30 Lopud 32B Lovišće 12 Lovište 20 Lučica 27 Lučice 7 Lučišće 11 Luka (Pelješac) 25 Luka 9A Luka Banja (Korčula) 21 Lukšić 3B Lumbarda 21 M Makarska 9B Mala Stiniva (Hvar) 12 Mala Travna 17 Mala Vira 10B Mali Krknjaš 3A Mali Ston 25 Manastir 12 Marina 3A Marina Frapa 1B Marina Lav 5A Marinkovac (Pakleni Inseln) 10B Maslinica 3A Metković 23 Mezuporat 16 Milna (Brač) 7 Milna (Hvar) 11 Mimice 5B Mirce 20 Mlini 34 Mljet Nationalpark 30 Molunat 36 Mrčara 26 Mudri Dolac 12 N Nečujam 6 Neretva (Fluss) 22/23 Neum 23 O Odysseus-Grotte 31 Oključna 16 Okuklje 32A Omiš 5A Orašac 33 Orebić 21 Osibova 7 P Palmižana 10A Pasadur 26 Perast 37 Petrovac 39 Plavnica 40 Ploče 22 Podgora 14 Podgora Čaklje 14 Podškolj 32B Podstrana 5A Podubuće 21 Pokrivenik 13 Polače 30 Poljice 33 Pomena 30 Porat (Biševska Luka) 16 Portoč 34 Porto Montenegro 37 Postira 8 Povlja 9A Prapratna 12 Prapratno 32A Prčanj 37
20 Pribnja 10B Prigradica 19 Primošten 1A Prižba 19 Proizd 18 Prožura 32A Pržnjak Mali 18 Pržnjak Veli 18 Pučišća 9A Pupnatska Luka 20 R Račišće 20 Rasoha 19 Rasotica 9A Resnik 3B Risan 37 Rogač 3B Rogačić 17 Rogoznica 1B Rose 36 Ruda 17 Rukavac 17 S Saplunara 32A Seget 3A Šešula 6 Sičenica (Bucht) 2 Šipanska Luka 32B Skadar 43 Skadar-See 43 Skrivena Luka 27 Slano 32B Slatine 3B Smarska 13 Sobra 31 Soline L. (Sv. Klement) 10 Spinut (Split) 3B Split 3B Splitska 8 Srebreno 34 Sreser 22 Srhov dolac 13 Stafilić Novi 3B Stafilić Stari 3B Stari Grad 11 Stiniva (Hvar) 10B Stiniva (Vis)17 Stiniva Vela (Hvar) 12 Stipanska 7 Stobreč 5A Stomarska 5B Ston 32A Stončica 17 Stračinska 6 Strožanac 5A Sućurac 3B Sućuraj 15 Suđurađ 32B Sumartin 9A Sunj 33 Supetar 7 Sušac (Insel) 26 Sutivan 7 Sv. Mihajlo 27 Sv. Nedjelja 11 Sv. Stefan 39 Svetac (Insel) 16 T Taršće (Sv. Klement) 10 Tatinica 30 Tiha (Cavtat) 35 Tivat 37 Travna Mala 17 Travna Vela 17 Tri luke 18 Trogir 3A Trpanj 21 Trstenik 22 Trsteno 33 Tučepi 9B U Ubli 26 Ulcinj 39 V Vela Garška 10A Vela Luka 18 Vela Stiniva (Hvar) 12 Vela Travna 17 Vela Vira 10B Veli Krknjaš 3A Vinišće 3A Vinogradišće (Sv. Klement) 10 Virpazar 40 Vis 17 Vlaka (Sv. Klement) 10A Vlaška 7 Vrboska 12 Vrulja-Bucht 5B Z Zaklopatica 27 Zaostrog 15 Zaraće 11 Zaton Mali 33 Zaton Veli 33 Zavala 12 Zavalatica 19 Zelenica 36 Živogošće-Blato 15 Živogošće-Porat 14 Žukova 11 Žuljana 22
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3., überarbeitete Auflage ISBN Edition Maritim im Verlag Delius Klasing & Co. KG, Bielefeld
Die in den Küstenhandbüchern»Kroatien 1«bzw.»Kroatien 2«verwendeten Sportbootkarten basieren auf den Delius Klasing-Sportbootkartensätzen»Adria 1«bzw.»Adria 2«. Die in diesen Werken enthaltenen Karten
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