Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik

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1 expert verlag GmbH Postfach Renningen Tel: Fax: Neuvorstellung BAND V Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik Die Zusammenhänge eines Fahrzeugantriebssystems hinsichtlich der Beurteilung des dynamischen Verhaltens bezüglich der auftretenden Schwingungen sowie auch der damit verbundenen Geräusche lassen sich nicht durch Einzelbetrachtungen aller Antriebskomponenten beschreiben. Vielmehr ist die übergeordnete Analyse des Gesamtsystems von zentraler Bedeutung, um eine Komplettabstimmung optimal vorzunehmen. Im Rahmen der von Dr.-Ing. Andreas Laschet geleiteten und vom HAUS DER TECHNIK (Essen) organisierten Fachtagungsreihe "Dynamisches Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben" werden diese Fragestellungen eingehend von Spezialisten aus der Fahrzeugindustrie vorgestellt und diskutiert. Die tagungsbegleitenden Fachbücher fassen die Vorträge zusammen und bieten eine ideale Dokumentation dieser aktuellen Themenstellungen. Im Folgenden wird das neue Tagungsbuch Band 5 näher vorgestellt. "Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile." (Aristoteles, griechischer Philosoph v.chr.) Dr.-Ing. Andreas Laschet (private Internetseite: ARLA Maschinentechnik GmbH, Hansestr. 2, D Wipperfürth, Internet:

2 Dr.-Ing. Andreas Laschet und 39 Mitautoren Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik V Schwingungen im Getriebe und im Antriebsstrang NVH-Optimierungen Systemabstimmungen von Hybridfahrzeugen Akustische Beurteilungen 2009, 206 Seiten. Preis: EUR 48,00 Haus der Technik Fachbuch, Band 100 (ISBN ) Nach den erfolgreichen Vorgängertagungen veranstaltete das HAUS DER TECHNIK e.v. am die 7. Tagung zum aktuellen Thema "Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben" mit neuen Schwerpunkten aus den Bereichen Schwingungsbeurteilung, NVH-Optimierung von Fahrzeugantrieben sowie Gesamtsystembetrachtung im Rahmen der Antriebsstrangabstimmung inklusive einer Beurteilung des dynamischen und vor allem auch akustischen Verhaltens. Aufgrund der ständig steigenden Anforderungen an antriebstechnische Lösungen in der Fahrzeugtechnik auch unter Einbeziehung neuer Antriebskonzepte nimmt die übergeordnete Analyse des kompletten Antriebssystems einen besonders wichtigen Stellenwert ein. Der Themenband stellt praxisnah neueste Entwicklungen dar. Die Interessenten: Technische Fach- und Führungskräfte aus Entwicklung, Kon-struktion, Berechnung, Simulation, Mess- und Prüfstandstechnik sowie Akustik, die sich mit dynamischen Eigenschaften von Kfz-Antriebssystemen sowie mit NVH-Fragestellungen (Motor + Strang) im Fahrzeugbau (PKW, NKW, Motorrad) auseinandersetzen. I N H A L T S V E R Z E I C H N I S Vorwort Preface 1 Einführung: Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben 1 Introduction: The Overall System Behavior of Vehicle Powertrains 6 Andreas Laschet 2 Analyse des Drehzahleinflusses auf das dynamische Übertragungsverhalten von ZMS 11 Christian Stier, Martin Geier, Albert Albers 3 Schwingungsphänomene beim Anfahrvorgang: Analyse und Abhilfemaßnahmen 23 Klaus Steinel 4 Abstimmung von Drehschwingungsdämpfern: Modellierung und Simulation 37 Ralf von Dahlen, Jan Willem van der Vecht, Markus Geilen, Uwe Schreiber 5 Parksperrenauslegung mittels Mehrkörpersimulation: Von der Funktionsanalyse bis zum Abbilden hochdynamischer Versuchsvorgänge 55 Markus Kirchner

3 6 NVH-Untersuchung und -Optimierung eines hybriden Prototypenfahrzeugs 67 Christian Wachowski, Jan-Welm Biermann 7 Hybridkonzepte für Pkw: Simulation und Umsetzung in einem Demonstratorfahrzeug 81 Uli Christian Blessing, Bernd Blankenbach 8 Simulation, Messung und Optimierung von Fahrbarkeit im gesamten Entwicklungsprozess 97 Josef Zehetner, Matthias Dank, Klaus Meitz, Peter Schöggl, Arno Huss 9 Belt-Driven Mild-Hybrid System: Numerical Simulation 114 Saša Bukovnik, Thomas Resch, Vanessa Paladini 10 CAE-basierte Abstimmung bezüglich des Fahrzeug-Leistungsverhaltens und der Getriebelebensdauer 126 Arnd Kurtzke, Peter Hierlwimmer 11 Untersuchung des dynamischen Verhaltens flankenoptimierter Radsätze im Gesamtsystem Antriebsstrang 142 Christian Brecher, Christof Gorgels, Markus Brumm, Joachim Hesse 12 Experimentelle und numerische NVH-Analyse verzahnungsindizierter Biege- und Torsionsschwingungen am Beispiel einer Hinterachse 158 Sebastian Eulert, Stefan Klaffke, Georg Lührs, Felix Martin 13 Verfahren zur Generierung von Testprogrammen für Doppelkupplungsgetriebe 174 Sven Steinwascher, Heinz-Dieter Schneider 14 Verbrennungsgeräuschanalyse in der dynamischen Fahrzeugkalibrierung 190 Bernhard Graf, Martin Rzehorska, Ludwig Bürgler, Werner Biermayer, Stefan Brugger, Jerome Gruaz

4 AUTORENVERZEICHNIS Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Albert Albers Prof. Dr.-Ing. habil. Jan-Welm Biermann Ing. Werner Biermayer Dr. rer. nat. Bernd Blankenbach Dipl.-Ing. Uli Christian Blessing Prof. Dr.-Ing. Christian Brecher Dipl.-Ing. Stefan Brugger Dipl.-Ing. Markus Brumm Dipl.-Ing. Saša Bukovnik Dipl.-Ing. Ludwig Bürgler Dipl.-Ing. Ralf von Dahlen Dipl.-Ing. Matthias Dank Dipl.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Sebastian Eulert Dipl.-Ing. Martin Geier Dipl.-Ing. Markus Geilen Dipl.-Ing. Christof Gorgels Dipl.-Ing. (FH) Bernhard Graf Dipl.-Ing. Jerome Gruaz Dipl.-Ing. Joachim Hesse Dipl.-Ing. Peter Hierlwimmer Dipl.-Ing. Dr. techn. Arno Huss IPEK Institut für Produktentwicklung Karlsruhe Universität Karlsruhe (TH) IKA Institut für Kraftfahrzeuge GETRAG Innovations GmbH Untergruppenbach GETRAG GmbH & Cie KG Untergruppenbach GAT mbh Volkswagen AG Kassel IPEK Institut für Produktentwicklung Karlsruhe Universität Karlsruhe (TH) GAT mbh GETRAG FORD Transmissions GmbH Köln

5 Dipl.-Ing. Markus Kirchner Dipl.-Ing. Stefan Klaffke Dipl.-Ing. Arnd Kurtzke Dr.-Ing. Georg Lührs Dipl.-Ing. Felix Martin Dipl.-Ing. Klaus Meitz Dipl.-Ing. Vanessa Paladini Dipl.-Ing. Thomas Resch Dipl.-Ing. (FH) Martin Rzehorska Dr.-Ing. Heinz-Dieter Schneider Dipl.-Ing. Dr. techn. Peter Schöggl Dipl.-Ing. Uwe Schreiber Dipl.-Ing. (FH) Klaus Steinel Dipl.-Ing. Sven Steinwascher Dipl.-Ing. Christian Stier Dipl.-Ing. Jan Willem van der Vecht Dipl.-Ing. Christian Wachowski Dipl.-Ing. Dr. techn. Josef Zehetner GETRAG GmbH & Cie KG Untergruppenbach Volkswagen AG Kassel GETRAG FORD Transmissions GmbH Köln Volkswagen AG Kassel Audi AG Ingolstadt General Motors Powertrain Europe s.r.l. Torino / Italien GIF Gesellschaft für Industrieforschung mbh ITI GmbH Dresden ZF Sachs AG Schweinfurt GIF Gesellschaft für Industrieforschung mbh IPEK Institut für Produktentwicklung Karlsruhe Universität Karlsruhe (TH) GIF Gesellschaft für Industrieforschung mbh IKA Institut für Kraftfahrzeuge

6 B e s t e l l s c h e i n Fax: ( ) expert@expertverlag.de oder einfach per Post einsenden expert medien service Postfach Internet-Novitäten-Service Absender: D Renningen Datum Unterschrift Ich bestelle hiermit (Preisänderungen vorbehalten): o gegen Rechnung (nur Firmen) + Versandkosten o per Bankeinzug o mit Verrechnungscheck + Versandkosten Bankverbindung: o per Nachnahme + Versandkosten Konto-Nummer: Bankleitzahl: Ex. Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik II ISBN (2003) 49,00 / Ex. Ex. Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik III ISBN (2005) Ex. Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik IV ISBN (2007) 48,00 / Ex. 49,00 / Ex. Ex. Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik V ISBN (2009) 48,00 / Ex. Bitte senden Sie mir außerdem folgende Prospekte: O Wirtschaftspraxis O Elektrotechnik/Elektronik/Mess- und Prüftechnik/Sensorik O Konstruktion/Maschinenbau/Werkstoffe/Tribologie O Fahrzeug- und Verkehrstechnik O Sicherheitswesen O Baupraxis/Bautenschutz O Umwelttechnik