MACHEN SIE DEUTSCHLAND SICHER DICHT BITUMENABDICHTUNGEN BITUMENSCHINDELN FOLIENABDICHTUNGEN DÄMMSTOFFE BAUTENSCHUTZMITTEL

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1 MACHEN SIE DEUTSCHLAND SICHER DICHT BITUMENABDICHTUNGEN BITUMENSCHINDELN FOLIENABDICHTUNGEN DÄMMSTOFFE BAUTENSCHUTZMITTEL

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3 VISIONÄRE IDEEN BRAUCHEN STARKE PARTNER Kompetenz und Verständnis für planerische Vorhaben sind die Grundlagen für unsere erfolgreiche Firmengeschichte seit Dabei hat Kontinuität in der Qualität bei uns Vorrang vor schnelllebigen Trends, um sicher zu schützen was wertvoll ist. Trotzdem arbeiten auch wir permanent an neuen Baustoff-Entwicklungen, insbesondere an der Nachhaltigkeit und Recyclingfähigkeit unserer Dachbahnen. QUANDT Dachbahnen sind für die unterschiedlichsten Anforderungen immer eine sichere Wahl. Seit Generationen bewährt und auf vielen Millionen m 2 Dachflächen eingesetzt, halten unsere Dachbahnen dicht, Schicht für Schicht. Ob als freiliegende Abdichtung oder mit Auflasten wie Kies, Betonplatten oder als Gründach, Sie sind jahrzehntelang auf der sicheren Seite. Dafür engagieren wir uns persönlich, mit Kundennähe und kontinuierlichem Qualitätsstreben. Durch modernste Fertigungstechnologie und lückenlose Güteüberwachung, vom Rohstoff über den gesamten Produktionsprozess hinweg, sichern wir gleichbleibende Produktqualität auf hohem Niveau. Neben unserem Werk in Berlin, fertigen wir seit 1992 in Schöningen bei Hannover, in einer der modernsten Dachbahnen- Produktionsanlagen Deutschlands. Individuelle und persönliche Betreuung, sowie schnelle und flexible Auftragsabwicklung ist QUANDT-Tradition und wird von uns und unseren Mitarbeitern täglich gelebt. Christian Pochert Geschäftsführender Gesellschafter Jan Niels Pochert Geschäftsführender Gesellschafter 3

4 KUNDENNÄHE, ENGAGEMENT UND LEISTUNG AUS LEIDENSCHAFT Damit Ihre tägliche Arbeit so einfach und erfolgreich wie möglich wird, bieten wir Ihnen nicht nur hochwertige Produkte für s dichte Dach, sondern auch den individuellen und persönlichen Service für die reibungslose Abwicklung Ihrer Projekte in jeder Phase. Fordern Sie uns, wir stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite! Assistenz GF Geschäftsführung Regina Bergmann Christian Pochert Jan-Niels Pochert Administrator Berlin Anto Laco NIEDERLASSUNG BERLIN Manager Construction Control Torsten Neuenhöfer Leitung Innendienst Key Account Prokurist Vertrieb Buchhaltung Marketing EDV Sebastian Brunk Tobias Heinze Jochen Freier Tatjana Kufeld Svenja Pochert Detlev Wenzel Innendienst Thore Pochert AuSSendienst Mario Heyner Cornelia Haker Faktura Dieter Korch Maria Owczarek NIEDERLASSUNG SCHÖNINGEN LEITERIN LABOR Grit Hagenhenrich PRODUKTION Hermann Ilgen LABOR Peter Groenewold VERTRIEB/ LOGISTIK Katja Ilgen 4

5 INHALT DER SICHER DICHT MACHT Die Quandt Versprechen 6-7 Produkte und Ihre Anwendung Untergrund Beton 8 Untergrund Stahlprofilblech 8-9 Untergrund Holz 9 Dachsanierung Gründach Kompaktdach 14 Umkehrdachdach 15 Produktübersicht 17 Detaillierte Produktbeschreibung Jumboplan Quadrotop 18 Jumboplan High-Tekt 19 Jumboplan High-Tekt WU nach FLL 19 Jumboplan F 20 Jumbostar KSK SS 21 Jumboplan Flex 21 Jumboplan PYE G 200 S4 23 Jumboplan PYE G 200 S5 23 Jumboplan PYE PV 250 S5 24 Jumbostar KSK ZL 25 Quandt APP PV 250 S5 SS 26 Quandt APP G 200 S4 27 Jumbostar KSK ELVIS DUO 29 Jumboplan PYE PV 250 S5 SS 30 Jumboplan PYE PV 250 S5 farbig 30 Jumboplan PYE PV 250 S5 SS WU nach FLL 31 Jumboplan PYE KTP S4 gran. Grunewaldgrün 32 Jumboplan PYE KTP S4 gran. Havelsand 32 Jumboplan PYE PV 200 DD-1 33 Jumboplan PYE G 200 DD-8 34 Jumbo Elefantenhaut G 200 S4 35 Jumbo Elefantenhaut G 200 S5 35 Jumboplan PYE PV 250 S5 WU nach FLL 36 Jumboplan PYE PV 200 DD-8 37 RekoRapido (Sanierungsbahn) 38 Jumboplan PYE Super AL 3,5 mm 39 Jumbo Elefantenhaut AL + G 200 S4 40 Jumbo Elefantenhaut AL + G 200 S5 40 Jumbo Elefantenhaut AL + V 60 S4 41 Jumbostar AL KSK Plus 42 Jumbostar DBR J1 43 Jumbostar Jumbothene 44 Jumbostar Annika und Annika-Streifen 45 Jumbo Elefantenhaut V 60 S4 46 Qualitekt Mauersperrbahn G 200 DD-8 47 Qualitekt Mauersperrbahn G 200 DD-8 geschnitten 47 Climavine Active NOx-OFF 48 Climavine Active NOx-OFF, Der Prozess 49 Climavine Universal Evolution 50 Jumboplan TWO-ON-A-HALF 51 Stelzlager und Fugenkreuze 52 Baustellenkennzeichnungsschild Vorstufe von BIM 53 Allgemeines Die QUANDT Qualität Die QUANDT Referenzen Die QUANDT Geschichte Teil 1 Produkt-Quick-Finder 61 Teil 2 Produkt-Quick-Finder 63 Teil 3 Produkt-Quick-Finder 65 Die Kontaktliste / Ihr direkter Draht 66 5

6 FLEXIBEL IN ALLEN PLANUNGSVORGABEN So unterschiedlich wie Gebäude, Dächer und Abdichtungs-Anforderungen auch sind, so umfassend ist unser Produktionsprogramm für sichere Dachbahnen. QUANDT Qualitätsprodukte sind beste Grundlagen für höchste Beanspruchungen und optimale Lösungen für Flachdach- Abdichtungen. Schicht für Schicht bieten wir vielseitig abgestimmte Produkte für nahezu alle Abdichtungsmaßnahmen. Erfahrene Planer und Verarbeiter schätzen unsere bewährten Produkte mit ihren starken Eigenschaften, hoher Funktionalität und langer Lebensdauer. 6

7 KOMPROMISSLOS IN QUALITÄT Hochwertige Materialien, präzise eingehaltene Rezepturen und modernste computergesteuerte Produktionsprozesse sowie unser mehrstufiges Kontrollsystem von der Rohstoffkontrolle bis zur fertigen Dachbahn ist die Basis für unser vorbildliches Qualitätsniveau. Um den bewährten hohen Qualitätsstandard jederzeit zu garantieren, werden kontinuierlich Proben im Labor untersucht und ausgewertet. Ferner unterliegen alle Pro duk tionsschritte strengen externen Qualitäts- und Umweltkontrollen. Unabhängige Fremdinstitute kontrollieren abschließend die fertigen Dachbahnen. 7

8 FLACHDACH SYSTEMAUFBAUTEN Beispiele für Neubau-Vorhaben UNTERGRUND BETON (OHNE WÄRMEDÄMMUNG) 3. Jumboplan High Tekt 2. Jumboplan Flex 1. Qualitekt VA (Voranstrich) Betonuntergrund UNTERGRUND TRAPEZBLECH (MIT WÄRMEDÄMMUNG) 4. Jumboplan F 3. Glasvlies A2 120g 2. Wärmedämmung oder PU-Schaum 1. Dachfläche < m 2 = Jumbostar AL KSK Plus Dachfläche > m 2 = Jumbostar DBR J1 Trapezblech (falls nötig mit Qualitekt VA vorstreichen) 8

9 FLACHDACH SYSTEMAUFBAUTEN Beispiele für Neubau-Vorhaben UNTERGRUND BETON (MIT WÄRMEDÄMMUNG) 5. Jumboplan Quadrotop 4. Jumbostar KSK ZL Folie 3. Wärmedämmung 2. Jumboplan Super AL 1. Qualitekt VA (Voranstrich) Betonuntergrund UNTERGRUND HOLZ 2. Jumboplan Quadrotop 1. Jumbostar KSK ELVIS DUO Holzuntergrund 9

10 SICHER SANIERT MIT REKORAPIDO Mit der RekoRapido Sanierungsbahn von QUANDT wird eine hochwertige, einlagige Dachsanierung möglich. RekoRapido wird als Oberlage für die gesamte Dachfläche eingesetzt. Die Dachdurchdringungen und die Detailausbildungen im Sanierungsbereich sind gemäß DIN auszuführen. Die RekoRapido Sanierungsbahn ist eine ressourcenschonend und voll funktionstüchtige Dachabdichtung, die nachhaltig und langzeitig vor Sturm, Hagel und starkem Regen schützt und mechanischen Extrembelastungen sicher stand hält. Die Vorteile für Bauherren und Dachprofis: bei einer Dachsanierung mit RekoRapido wird der zu entsorgende Altmaterialanteil auf ein Minimum reduziert, da die Bahnen direkt auf die alten Dachabdichtungen verlegt werden. Das schont nicht nur die Umwelt, sondern reduziert auch den Sanierungsaufwand erheblich. Ausgleichsschicht und Oberlage sind aus einer einzigen Dichtungsbahn, die sich effizient und sicher verlegen lässt und damit auch Arbeitskosten einspart. Die Vorteile von RekoRapido: Sanierung mit nur einer einzigen Abdichtungslage Verlegung auf alter Dachdichtungsbahn Schnelle Verarbeitung mit Arbeitskostenersparnis Keine Blasenbildung Dampfdruckausgleich durch hydrophobiertes PP-Vlies auf der Unterseite mit definierter Verklebefläche Reißfeste Armierung durch hochwertiges Polyestervlies als Trägereinlage Extrem langlebig 10

11 SCHNELL VERLEGT UND RESSOURCENSCHONEND SANIERT SANIERUNG AUF UNTERBAU BETON 3. RekoRapido 2. Qualitekt VA (Voranstrich) 1. alte Dachbahn Betonuntergrund SANIERUNG AUF UNTERBAU HOLZ 3. RekoRapido 2. Qualitekt VA (Voranstrich) 1. alte Dachbahn Holzuntergrund 11

12 KOSTEN SPAREN MIT GRÜNDÄCHERN Gründächer sind wahre Wunderwerke der Natur und des Bauwesens. Sie erfüllen bei Weitem nicht nur ästhetische Funktionen, sondern schützen auf viele Arten die Dachabdichtung. Witterungseinflüsse, mechanische Belastung und UV-Strahlung sind nur einige wenige Faktoren, die konstant auf die Materialien einwirken. Eine gut ausgeführte Dachbegrünung fungiert als optimaler Puffer zwischen Umwelt und Dachabdichtung und ist somit in der Lage Klima- und Umwelteinflüsse solide abzuhalten. Auf diese Weise wird das Material geschont und die Lebensdauer erheblich gesteigert. Außerdem leisten Dachbegrünungen einen erheblichen Beitrag zum sommerlichen Wärmeschutz und zur Wärmedämmung in den kühleren Monaten. Dementsprechend wird der erhöhte Wärmedurchlasswiderstand schnell zu einem profitablen Aspekt. Reduzierte Heizkosten sowie Energieeinsparungen bei Klimaanlagen, sind in Zeiten der Energiewende ein nicht zu vernachlässigender Faktor. Dachbegrünungen können sowohl auf Altbauten als auch zunehmend im Neubau Anwendung finden. Sie senken mit Hilfe des Schichtenaufbaus das Lärmaufkommen im Gebäude und schaffen in Großstädten ein ruhiges Wohnund Arbeitsklima. Zusätzlich werden vermehrt auftretende Belastungen von elektromagnetischer Strahlung, verursacht durch Smartphones etc., abgefedert. Auch das Klima einer Stadt profitiert erheblich! Die Pflanzen der Dachbegrünung binden nachhaltig CO 2 und säubern die Luft von Schadstoffen. Nicht nur das menschliche Wohlbefinden wird bei Dachbegrünungen gefördert, sondern auch das Einsparungspotenzial für die Abgabe der Versiegelungsgebühr bzw. des Niederschlagswassers. In vielen Städten belaufen sich diese Kosten auf eine nicht zu vernachlässigende Summe. Eine Dachbegrünung wird oftmals als Entsiegelungsmaßnahme anerkannt und die Gebühr so maßgeblich gesenkt. 12

13 SO WERDEN GRÜNE DÄCHER RICHTIG DICHT DACHBEGRÜNUNG MIT UNTERBAU BETON UND WÄRMEDÄMMUNG 9. Urbanscape Sedum-Mix Vegetationsmatte 8. Urbanscape Green-Roll Substrat 7. Urbanscape Dränage- System mit Wasserspeicher 6. Quandt PE-Trennfolie 0,2 5. Jumboplan High-Tekt WU nach FLL 4. Jumbostar KSK ZL 3. Wärmedämmung: Jumbotherm/Jumbothan 2. Jumbostar AL KSK Plus 1. Qualitekt VA (Voranstrich) Betonuntergrund 13

14 Das Kompaktdach Das Kompaktdach Das Kompaktdach zeichnet sich durch seine kompakte Verklebung und durch dessen Abdichtungssicherheit aus. Der Wärmedämmstoff und die Abdichtungsschichten werden hierbei durch heißes Flüssigbitumen an den Untergrund verklebt. Hierbei ist zu beachten, dass lediglich geeignete Dachdichtungsbahnen und Wärmedämmstoffe verwendet werden. Das Verarbeiten von Dachdichtungsbahnen und Wärmedämmstoffen in Heißbitumen ist, durch ihre Unterlaufsicherheit, eines der besten Möglichkeiten, um ein Dach dicht zu halten. Grundlegend bietet das Kompaktdach somit eine hohe Belastbarkeit, keine Wasserunterläufigkeit, extreme Sicherheit und eine hohe Langlebigkeit. Aufbau Kompaktdach 7. Schwerer Oberflächenschutz: Kies/Dachbegrünung 6. Schutzvlies/-schicht 5. Dritte Lage: Jumboplan High-Tekt FLL DD-1/Jumboplan Quadrotop 4. Zweite Lage: Jumboplan Flex DD-8 eingegossen in Heißbitumen Jumboplast/Jumboplast WU 3. Wärmedämmung: Jumbothan/Jumbofoam eingegossen in Heißbitumen Jumboplast/Jumboplast WU 2. Erste Lage: Jumboplan Super AL DD-8 eingegossen in Heißbitumen Jumboplast/Jumboplast WU 1. Qualitekt Voranstrich Betonuntergrund 14

15 Das Umkehrdach Das Umkehrdach Das Umkehrdach zeichnet sich durch den umgekehrten Aufbau des Warmdachs aus. Die bituminöse Abdichtung wird direkt auf den Untergrund aufgebracht. Im Gegensatz zum Warmdachaufbau befindet sich die Wärmedämmung oberhalb der eigentlichen Abdichtung. Oberhalb der Wärmedämmung wird ein Filtervlies aufgebracht und anschließend beschwert durch eine Kiesschicht, eine exten sive, oder intensive Begrünung. Je nachdem, welcher Aufbau gewählt wird müssen hierbei die Beschaffenheit aller verbauten Materialien aufeinander abgestimmt werden. Durch die geringere thermische Belastung der bituminösen Abdichtung wird eine höhere Lebensdauer generiert. Des Weiteren benötigt dieser Aufbau keine Dampfsperrbahn. Aufgrund der oberseitigen losen Verlegung ist es einfacher an die einzelnen Aufbauschichten zu gelangen, um somit Wartungs- und Reparaturarbeiten vorzunehmen. Durch die direkte Verbindung der Abdichtung mit dem Bauträger wird eine Wasserunterläufigkeit verhindert. Aufbau Umkehrdach 6. Schwerer Oberflächenschutz: Kies/Dachbegrünung 5. Schutzvlies/-schicht 4. Wärmedämmung: Jumbotherm/Jumbothan 3. Zweite Lage: Jumboplan High-Tekt FLL DD-1/Jumboplan Quadrotop eingegossen in Heißbitumen Jumboplast/Jumboplast WU 2. Erste Lage: Jumboplan Flex DD-8 eingegossen in Heißbitumen Jumboplast/Jumboplast WU 1. Qualitekt Voranstrich Betonuntergrund 15

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17 DIE QUANDT PRODUKTÜBERSICHT BITUMENBAHNEN PREMIUMPRODUKTE Top Elastomerbitumenbahnen Oberlagen 1. Jumboplan Quadrotop 2. Jumboplan High-Tekt 3. Jumboplan High-Tekt WU nach FFL 4. Jumboplan F 5. Jumbostar KSK SS BITUMENBAHNEN QUALITÄTSPRODUKTE Standard Elastomerbitumenbahnen Erste Lage 1. Jumboplan PYE G 200 DD-8 2. Jumbo Elefantenhaut G 200 S4 blank 3. Jumbo Elefantenhaut G 200 S5 blank 4. Jumboplan PYE PV 250 S5 WU nach FLL 5. Jumboplan PYE PV 200 DD-8 Erste Lage 1. Jumboplan Flex 2. Jumboplan PYE G 200 S4 3. Jumboplan PYE G 200 S5 4. Jumboplan PYE PV 250 S5 blank 5. Jumbostar KSK Folie 6. Jumbostar ELVIS DUO Top Plastomerbitumenbahnen Oberlagen 1. Quandt APP PV 250 S5 SS Erste Lage 1. Quandt APP G 200 S4 blank BITUMENBAHNEN QUALITÄTSPRODUKTE Standard Elastomerbitumen-Schweißbahnen Oberlagen 1. Jumboplan PYE PV 250 S5 SS 2. Jumboplan PYE PV 250 S5 weiß 3. Jumboplan PYE PV 250 S5 rot 4. Jumboplan PYE PV 250 S5 blau 5. Jumboplan PYE PV 250 S5 herbstbraun 6. Jumboplan PYE PV 250 S5 moosgrün 7. Jumboplan PYE PV 250 S5 black pearl 8. Jumboplan PYE PV 250 S5 SS WU n. FLL 9. Jumboplan PYE KTP S4 gran. Grunewaldgr. 10. Jumboplan PYE KTP S4 gran. Havelsand 11. Jumboplan PYE PV 200 DD-1 Sanierungsbahn 1. RekoRapido Dampfsperren 1. Jumboplan PYE Super AL 2. Jumbo Elefantenhaut AL + G 200 S4 3. Jumbo Elefantenhaut AL + G 200 S5 4. Jumbo Elefantenhaut AL V 60 S4 5. Jumbostar AL KSK Plus 6. Jumbostar DBR J1 Abdichtung 1. Jumbostar Jumbothene 2. Jumbostar Annika und Annika-Streifen 3. Jumbo Elefantenhaut G 200 S4 blank 4. Jumbo Elefantenhaut G 200 S5 blank 5. Jumbo Elefantenhaut V 60 S4 blank 6. Qualitekt G 200 DD-8 Mauersperrbahn 7. Qualitekt G 200 DD-8 Mauersperrbahn geschnitten Specials 1. Climavine Active NOx-OFF 2. Jumboplan TWO-ON-A-HALF Bauschutzbahnen 1. Quandt Gummischrottmatte 2. Bautenschutzbahn 6 mm 3. Bautenschutzbahn 8 mm 4. Bautenschutzbahn 10 mm 17

18 JUMBOPLAN Quadrotop Fakten, Eigenschaften & Vorteile: Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit hohe Sicherheit stabile Trägereinlage belastbar mit hohen statischen und dynamischen äußeren Einflüssen hält Witterungsbedingungen verschiedenster Art mühelos stand (hagelsicher, hitzebeständig, kältebeständig) dimensionsstabil besonders rissüberbrückend hervorragende Verlegeeigenschaften übertrifft die gültigen Mindestanforderungen an Polymerbitumenbahnen deutlich Spezialelastomerbitumen Oberseite: Schiefersplitt Unterseite: thermoaktivierbares PP-Vlies für leichte und schnelle Verarbeitbarkeit Jumboplan Quadrotop Verwendung: Top-Spezial-PBE-Bitumen-Schweißbahn Oberlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1 PYP KTP 275 S5 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Kombinationsträger hochwertige Sanierung Einsatz bei hohen Ansprüchen an die Langlebigkeit Dächer mit allerhöchsten Ansprüchen insbesondere an die Langlebigkeit Bauwerke mit extravaganter und komplexer Architektur Konstruktionen mit starker Gebäudebewegung Jumboplan Quadrotop mit Spezial-PBE-Bitumen ist die perfekte Wahl für Flachdächer an die höchste Ansprüche gestellt werden. Ihre Alterungsbeständigkeit sowie besondere Belastbarkeit machen die Quadrotop zu dem TOP-Produkt des Flachdachs. Splittfarben Bi-Color, Schwarz, Sonderfarben auf Anfrage 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer , Bi-Color Schwarz 18

19 JUMBOPLAN HIGH-TEKT JUMBOPLAN HIGH-TEKT WU FLL Jumboplan High-Tekt Verwendung: hochwertige Elastomerbitumen-Schweißbahn als Oberlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1 PYE PV 200 S5 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Polyestervlies geeignet für Sanierung und Neubau Fakten, Eigenschaften & Vorteile: hohe Sicherheit beständig gegen extreme Temperaturschwankungen Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit hervorragende Verlegeeigenschaften übertrifft die gültigen Mindestanforderungen an Hochwertbahnen hohes Leistungsvermögen Oberseite: Schiefersplitt Unterseite: thermoaktivierbares PP-Vlies für leichte und schnelle Verarbeitbarkeit Jumboplan High-Tekt ist unsere Lösung für eine hochwertige Oberlagsbahn im mehrlagigen Dachaufbau. Sie zeichnet sich besonders durch Ihre schnelle Verarbeitung auf Basis des thermoaktivierbaren PP-Vlieses aus. Splittfarben Naturschiefer Sonderfarben auf Anfrage 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer Jumboplan High-Tekt WU nach FLL Verwendung: hochwertige Elastomerbitumen-Schweißbahn als Oberlage mit Durchwurzelungsschutz im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1 PYE PV 200 S5 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Polyestervlies für Sanierung/Neubau mit anschließender Dachbegrünung Fakten, Eigenschaften & Vorteile: hohe Sicherheit beständig gegen extreme Temperaturschwankungen Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit hervorragende Verlegeeigenschaften übertrifft die gültigen Mindestanforderungen hohes Leistungsvermögen wurzelfest Oberseite: Schiefersplitt Unterseite: thermoaktivierbares PP-Vlies für leichte und schnelle Verarbeitbarkeit Jumboplan High-Tekt WU ist unsere Empfehlung, wenn Sie sich für die ökologische sowie ästhetische Variante einer Dachbegrünung entschieden haben. Diese hochwertige Oberlagsbahn bietet durch den Durchwurzelungsschutz die optimale Basis für den nachfolgenden Gründachaufbau. Splittfarben Moosgrün Sonderfarben auf Anfrage 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer Naturschiefer Moosgrün 19

20 JUMBOPLAN F Jumboplan F Verwendung: hochwertige Elastomerbitumen-Schweißbahn mit Spezialträgereinlage im einlagigen Dachaufbau DIN: 13707(Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DE/E1 KTP 270 S 5 Verarbeitung: Schweißverfahren, mechanische Fixierung im Randbereich Einlage: Kombinationsträger große Industrie-Leichtdächer bevorzugt auf Stahltrapezprofile und Dachschalung aus Holz bzw. Holzwerkstoffen Fakten, Eigenschaften & Vorteile: Langlebigkeit, sehr gute Alterungsbeständigkeit hohe Rißüberbrückungsfähigkeit perforationsfest sehr ausgeprägte Wirtschaftlichkeit (nur eine Lage) dimensionsstabil sehr gute Reißfestigkeit, Nagelausreißfestigkeit sowie Weiterreißfestigkeit Unterseitig mit einem PP-Vlies ausgerüstet Oberseite: Schiefersplitt Unterseite: thermoaktivierbares PP-Vlies für leichte und schnelle Verarbeitbarkeit Jumboplan F ist die erstklassige Wahl für einlagige Dachabdichtungen auf verschiedenen Untergründen. Sie ist durch ihre Einlagigkeit sehr effizient im Faktor Wirtschaftlichkeit, gleichzeitige Senkung von Verarbeitungszeit und Materialkosten führen zu eindeutigen Kosteneinsparungen. Splittfarben Herbstbraun Sonderfarben auf Anfrage 5 x 1 Meter 1,08 Breite auf Anfrage Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer Herbstbraun 20

21 JUMBOSTAR KSK SS (SCHIEFER) Jumbostar KSK SS (Schiefer) Verwendung: hochwertige sowie kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn als Oberlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1 PYE- KTP KSP- 4 Verarbeitung: Kaltselbstklebeverfahren Einlage: Kombinationsträger schnelle und einfache Sanierung bei brandsensiblen Unterkonstruktionen und explosionsgefährdeten Bereichen Detailausbildung an temperaturempfindlichen Bauteilen (auch in Kombination mit Schweißbahnen) Fakten, Eigenschaften & Vorteile: einfaches und sicheres Arbeiten auf brandsensiblen Untergründen sowie explosionssensiblen Bereichen hohe Reißfestigkeit kraftschlüssige Verklebung (im Kopfnahtbereich auch mit Heißluftfön) thermisch und dimensionsstabile Trägereinlage hohe Elastizitätsspanne kein Einsatz von Gas und somit auch kein Gastransport Kostensenkung durch Einsparrungen bei Arbeitsmitteln Oberseite: Schiefersplitt Unterseite: abziehbare Randstreifenfolie/ abziehbare Schutzfolie Jumbostar KSK SS (Schiefer) ist ihre Lösung bei Unterkonstruktionen, die den Einsatz der offenen Flamme verbieten. Außerdem bietet sie die Möglichkeit thermisch sensible Detailausbildungen einfach und schnell abzudichten. Jumbostar KSK SS (Schiefer) kann ebenfalls in Kombination mit Jumboplan Schweißbahnen verlegt werden und sich somit perfekt den Gegebenheiten des Baukörpers anpassen. Splittfarben Naturschiefer Sonderfarben auf Anfrage 5 x 1 Meter Rollen/Palette 30 QM/Palette 150 Artikelnummer Naturschiefer 21

22 JUMBOPLAN FLEX Jumboplan Flex Verwendung: hochwertige Elastomerbitumen-Schweißbahn als Unterlage im mehrlagigen Dachaufbau oder zur Bauwerksabdichtung DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) Anwendungstype gemäß DIN V : DU/E1 PYE G 200 S4 Anwendungstype gemäß DIN V : PYE G 200 S4 BA Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Glasgewebe 200 g/m 2 Anforderungen über dem Normalstandard hochwertige Sanierung Fakten, Eigenschaften & Vorteile: ausgeprägte Höchstzugkraft optimiertes Kaltbiegeverhalten verbesserte Wärmestandfähigkeit Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: thermoaktivierbares PP-Vlies für leichte und schnelle Verarbeitbarkeit Jumboplan Flex findet ihren Einsatz, wenn an die ersten Abdichtungslage Ansprüche über dem Normalstandard gestellt werden. Jumboplan Flex ist eine solide Basis für Ihren Dachaufbau und hält Bauwerksbewegungen zuverlässig von der Oberlage fern. 5 x 1 Meter Rollen/Palette 30 QM/Palette 150 Artikelnummer

23 JUMBOPLAN PYE G 200 S4 (BLANK) JUMBOPLAN PYE G 200 S5 (BLANK) Jumboplan PYE G 200 S4 (blank) Jumboplan PYE G 200 S5 (blank) Verwendung: hochwertige Elastomerbitumen-Schweißbahn als Unterlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) Anwendungstype gemäß DIN V : DU/E1 PYE G 200 S4 Anwendungstype gemäß DIN V : PYE G 200 S4 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Glasgewebe 200 g/m 2 Fakten, Eigenschaften & Vorteile: hohe mechanische Belastbarkeit hält Bauwerksbewegungen solide von der Oberlage fern gute Verschweißbarkeit gute Kältebeständigkeit ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: Folie Jumboplan PYE G 200 S4/S5 (blank) wird als hochwertige erste Abdichtungslage im mehrlagigen Dachaufbau eingesetzt. Ihre ausgeprägten physikalischen Eigenschaften machen die Jumboplan PYE G 200 S4/S5 (blank) zu einer zuverlässigen Grundlage und garantieren einen sicheren Schutz des Baukörpers. Jumboplan PYE G 200 S4 (blank) 5 x 1 Meter Rollen/Palette 30 QM/Palette 150 Artikelnummer Jumboplan PYE G 200 S5 (blank) 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer

24 JUMBOPLAN PYE PV 250 S5 (BLANK) Jumboplan PYE PV 250 S5 (blank) Verwendung: hochwertige Elastomerbitumen-Schweißbahn als Unterlage im mehrlagigen Dachaufbau und zur Bauwerksabdichtung DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) Anwendungstype gemäß DIN V : DU/E1 PYE PV 200 S5 Anwendungstype gemäß DIN V : PYE PV 200 S5 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Polyestervlies 250 g/m 2 Fakten, Eigenschaften & Vorteile: hohe mechanische Belastbarkeit gute Verschweißbarkeit einfache und sichere Verlegung flexible Trägereinlage gute Kältebeständigkeit gute Wärmestandfestigkeit ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: Folie Jumboplan PYE PV 250 S5 (blank) ist ein langjährig bewährtes Produkt als erste Abdichtungslage im mehrlagigen Dachaufbau oder zur Bauwerksabdichtung. Ihr solides Preis-Leistungs-Verhältnis zeichnet die Jumboplan PYE PV 250 S5 (blank) aus. 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer

25 JUMBOSTAR KSK ZL (FOLIE) Jumbostar KSK ZL (Folie) Verwendung: hochwertige und kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn als Unterlage auf unkaschierten Polystyroldämmplatten im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DU/E1 PYE KTG KSP 2,8 Anwendungstype gemäß DIN V : PYE KTG KSP 2,8 Verarbeitung: Kaltselbstklebeverfahren Einlage: Kombinationsträger Fakten, Eigenschaften & Vorteile: einfaches und sicheres Arbeiten auf brandsensiblen Untergründen sowie explosionssensiblen Bereichen hohe Reißfestigkeit kraftschlüssige Verklebung thermisch und dimensionsstabile Trägereinlage Oberseite: PE-Folie und abziehbarer Randstreifen Unterseite: abziehbare Schutzfolie Jumbostar KSK ZL (Folie) ist die perfekte Wahl für den Einsatz auf unkaschierten Polystyroldämmplatten 10 x 1 Meter Rollen/Palette 20 QM/Palette 200 Artikelnummer

26 QUANDT APP PV 250 S 5 SS (SCHIEFER) Quandt APP PV 250 S 5 SS (Schiefer) Verwendung: hochwertige Plastomerbitumen-Schweißbahn als Oberlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1 PYP PV 200 S 5 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Polyestervlies 250 g/m 2 Neubau Sanierung Dächer mit intensiver Sonnenbestrahlung (Sheddächer) gebräuchliche Untergrundkonstruktionen, wie Beton, Dachschalung aus Holz bzw. Holzwerkstoffen und Stahltrapezprofile Fakten, Eigenschaften & Vorteile: großer Anteil an ataktischem Polypropylen (APP) sehr gut ausgeprägte Wärmestandfestigkeit gutes Kaltbiegeverhalten Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit sehr gutes plastisches Verhalten besonders einfache sowie sichere Verarbeitung mittels einfacher Aufschmelzbarkeit des Bitumens außerordentliche Witterungsbeständigkeit besonders resistent gegen UV-Strahlung Oberseite: Schiefersplitt Unterseite: Folie Quandt APP PV 250 S5 SS (Schiefer) zeichnet sich besonders durch ihre ausgeprägte Wärmestandfestigkeit sowie UV-Resistenz aus. Der große Anteil an ataktischen Polypropylen verleiht der Quandt APP PV 250 S5 SS (Schiefer) ihre hervorragenden Verlegeeigenschaften. 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer

27 QUANDT APP G 200 S4 (BLANK) Quandt APP G 200 S4 (blank) Verwendung: hochwertige Plastomerbitumen-Schweißbahn als Unterlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DU/E1 PYP G 200 S 4 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Glasgewebe 200 g/m 2 Neubau Sanierung Dächer mit intensiver Sonnenbestrahlung (Sheddächer) gebräuchliche Untergrundkonstruktionen, wie Beton, Dachschalung aus Holz bzw. Holzwerkstoffen und Stahltrapezprofile Quandt APP G 200 S4 (blank) zeichnet sich besonders durch ihre ausgeprägte Wärmestandfestigkeit sowie UV-Resistenz aus. Der große Anteil an ataktischen Polypropylen verleiht der Quandt APP G 200 S4 (blank)ihre hervorragenden Verlegeeigenschaften. 5 x 1 Meter Rollen/Palette 30 QM/Palette 150 Artikelnummer Fakten, Eigenschaften & Vorteile: großer Anteil an ataktischem Polypropylen (APP) sehr gut ausgeprägte Wärmestandfestigkeit gutes Kaltbiegeverhalten Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit sehr gutes plastisches Verhalten besonders einfache sowie sichere Verarbeitung mittels einfacher Aufschmelzbarkeit des Bitumens außerordentliche Witterungsbeständigkeit besonders resistent gegen UV-Strahlung Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: Folie 27

28 Beispiel: Jumbostar KSK Elvis Duo, die Unterlagsbahn für mehrlagigen Flachdachsystemaufbau mit variabler Nahtverklebung und Dampfdruckausgleichsschicht.

29 JUMBOSTAR KSK ELVIS DUO Jumbostar KSK ELVIS DUO Verwendung: hochwertige und kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn als Unterlage, Dampfdruckausgleichsschicht bzw. Trennlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DU/E1 PYE KTG KSP 3 Anwendungstype gemäß DIN V : PYE KTG KSP 3 Verarbeitung: Kaltselbstklebeverfahren Einlage: Glasgittergelege und Glasvlies Notabdichtung kaltselbstklebende Unterlagsbahn bei mehrlagiger Ausführung brandsensible Bereiche und Untergründe (z.b. EPS) mechanisch fixierte Trennlage erste Lage auf Holzschalung Dampfdruckausgleichsschicht auf Dämmstoffen und leicht feuchten Untergründen Entscheidung heiß oder kalt verlegen: Heiß (rote Markierung): bei Außentemperaturen unter 10 C bei Notabdichtungen Zug um Zug Verlegung nicht möglich Kalt (blaue Markierung): Außentemperatur über 10 C Verlegung Zug um Zug Jumbostar KSK ELVIS DUO ist das Multitalent unter den kaltselbstklebenden Elastomerbitumenbahnen, optimal zum Verlegen als erste Abdichtungslage, Trennlage, Dampfdruck-Ausgleichsschicht oder zur Herstellung einer einfachen sowie schnellen Notabdichtung. 7,5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 180 Artikelnummer Fakten, Eigenschaften & Vorteile: eine Naht selbstklebend und eine Naht zum Schweißen (Brenner oder Heißluft) Vorteil je nach Witterung vor Ort wählbar Abziehstreifen auf der Unterseite geben Möglichkeit zur Erstellung einer Dampfdruckausgleichsschicht witterungsunabhängig optimierte Lagerhaltung, da großes Einsatzgebiet keine zusätzliche Trennlage auf Holzschalung nötig flexibel einfache und schnelle Herstellung einer Notabdichtung Einsparung von bis zu 50 % Verlegezeit (Steigerung der Wirtschaflichkeit) Oberseite: Folie Unterseite: mehrfach perforierte Abziehfolie 29

30 JUMBOPLAN PYE PV 250 S5 SS (SCHIEFER) JUMBOPLAN PYE PV 250 S5 SS (FARBIG) Jumboplan PYE PV 250 S5 SS (Schiefer) Jumboplan PYE PV 250 S5 SS (farbig) Verwendung: Standard-Elastomerbitumen-Schweißbahn als Oberlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1 PYE PV 200 S5 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Polyestervlies 250 g/m 2 Neubau Sanierung Fakten, Eigenschaften & Vorteile: hohe mechanische Belastbarkeit gute Verschweißbarkeit einfache und sichere Verlegung flexible Trägereinlage gute Kältebeständigkeit gute Wärmestandfestigkeit ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit Oberseite: Schiefersplitt Unterseite: Folie Jumboplan PYE PV 250 S5 SS (Schiefer, farbig) ist sehr vielseitig einsetzbar und stellt die erste Wahl der Oberlage im Standardprogramm dar. Ihre solides Preis-Leistungs-Verhältnis sowie die große Farbauswahl zeichnen die Jumboplan PYE PV 250 S5 SS (Schiefer, farbig) aus. Splittfarben Naturschiefer, Weiß, Rot, Blau, Herbstbraun, Moosgrün, Black Pearl, Sonderfarben auf Anfrage 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer Naturschiefer Weiß Rot Blau Herbstbraun Moosgrün Black Pearl Naturschiefer Weiß Rot Blau Herbstbraun Moosgrün Black Pearl 30

31 JUMBOPLAN PYE PV 250 S5 SS (SCHIEFER) WU NACH FLL Jumboplan PYE PV 250 S5 SS (Schiefer) WU nach FLL Verwendung: Standard-Elastomerbitumen-Schweißbahn als Oberlage mit Durchwurzelungsschutz im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1 PYE PV 200 S 5 Anwendungstype gemäß DIN V : PYE PV 200 S 5 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Polyestervlies 250g/m 2 Neubau und Sanierung mit anschließender Dachbegrünung Splittfarben Naturschiefer Sonderfarben auf Anfrage 5 x 1,08 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 129,6 Artikelnummer Naturschiefer Fakten, Eigenschaften & Vorteile: hohe mechanische Belastbarkeit gute Verschweißbarkeit einfache und sichere Verlegung flexible Trägereinlage gute Kältebeständigkeit gute Wärmestandfestigkeit ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit wurzelfest nach FLL Oberseite: Schiefersplitt Unterseite: Folie Jumboplan PYE PV 250 S5 SS (Schiefer) WU nach FLL findet ihre Anwendung, wenn Sie sich für die ökologische sowie ästhetische Variante einer Dachbegrünung entschieden haben. Diese standardisierte Oberlagsbahn bietet durch ihren Durchwurzelungsschutz die optimale Basis für den nachfolgenden Gründachaufbau. 31

32 JUMBOPLAN PYE KTP S4 (GRANULIERT) GRUNEWALDGRÜN & HAVELSAND flexible Trägereinlage gute Kältebeständigkeit gute Wärmestandfestigkeit ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit geringeres Flächengewicht Verknüpfung der Vorteile von Polyestervlies und Glasgewebe Oberseite: Granulat Unterseite: Folie Jumboplan PYE KTP S4 (granuliert) ist eine moderne Oberlagsbahn, welche sich durch ihre Kombinationsträgereinlage und ihre besondere Optik definiert. Die zeitgemäße Architektur stellt Baustoffe immer öfter vor große Herausforderungen. In vielen europäischen Ländern erfreuen sich Dachbahnen mit einem geringen Flächengewicht immer größerer Beliebtheit. Sie bilden eine optimierte Basis für Ökobilanzen und sind ressourcenschonend. Jumboplan PYE KTP S4 (granuliert) Grunewaldgrün & Havelsand Verwendung: Standard-Elastomerbitumen-Schweißbahn als Oberlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1PYE KTP S4 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: 180 g/m 2 KTP Neubau und Sanierung Granulatfarben Grunewaldgrün, Havelsand 5 x 1 Meter Rollen/Palette 30 QM/Palette 150 Artikelnummer Grunewaldgrün Havelsand Fakten, Eigenschaften & Vorteile: hohe mechanische Belastbarkeit gute Verschweißbarkeit einfache und sichere Verlegung Grunewaldgrün Havelsand 32

33 JUMBOPLAN PYE PV 200 DD-1 (SCHIEFER) Jumboplan PYE PV 200 DD-1 (Schiefer) Verwendung: Standard-Elastomerbitumen-Dachdichtungsbahn als Oberlage im mehrlagigen Dachaufbau und zur Bauwerksabdichtung DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1 PYE PV 200 DD Verarbeitung: Gieß- und Einrollverfahren Einlage: Polyestervlies 200 g/m 2 Neubau und Sanierung große Dachflächen Fakten, Eigenschaften & Vorteile: empfehlenswert bei großen Flächen (Gieß- und Einrollverfahren) kein Einsatz von offener Flamme bei der Verlegung ausgeprägte Flexibilität ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit besonders rissüberbrückend Oberseite: Schiefersplitt Unterseite: Folie Jumboplan PYE PV 200 DD-1 (Schiefer) ist unsere Empfehlung, wenn Sie große Dachflächen unter Anwendung des Gieß- und Einrollverfahrens abdichten möchten. Diese Kombination aus der ältesten Verfahrensart und der Jumboplan PYE PV 200 DD-1 (Schiefer) ist ein Garant für dichte und hohlraumfreie Verklebung. Granulatfarben Naturschiefer 5 x 1 Meter Rollen/Palette 30 QM/Palette 150 Artikelnummer Naturschiefer 33

34 JUMBOPLAN PYE G 200 DD-8 (FEIN BESANDET) Jumboplan PYE G 200 DD-8 (fein besandet) Verwendung: Standard-Polymerbitumen-Schweißbahn als Unterlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) Anwendungstype gemäß DIN V : DU/E1 PYE G 200 DD Anwendungstype gemäß DIN V : BA PYE G 200 DD Verarbeitung: Gieß- und Einrollverfahren, mechanische Fixierung Einlage: Glasgewebe 200 g/m 2 Neubau Sanierung bevorzugt für Terrassen, Parkdecks Flach- und Umkehrdächer besonders geeignet für Randbereiche Fakten, Eigenschaften & Vorteile: hohe mechanische Belastbarkeit einfache und sichere Verlegung flexible Trägereinlage gute Kältebeständigkeit gute Wärmestandfestigkeit ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit empfehlenswert bei großen Flächen (Gieß- und Einrollverfahren) keine Wasserunterläufigkeit kein Einsatz von offener Flamme bei der Verlegung ausgeprägte Flexibilität ausgeprägte Perforationsbeständigkeit besonders rissüberbrückend Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: mineralische Bestreuung Jumboplan PYE G 200 DD-8 (fein besandet) ist unser präferiertes Produkt für Randbereiche bei große Dachflächen, Parkdecks sowie Terrassen. Es lässt sich ideal in Kombination mit der Jumboplan PYE PV 200 DD-8 (fein besandet) unter Anwendung des Gieß- und Einrollverfahrens verlegen. Diese Vereinigung aus der ältesten Verfahrensart und der Jumboplan PYE G 200 DD-8 (fein besandet) ist ein Garant für dichte und hohlraumfreie Verklebung. 7,5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 180 Artikelnummer

35 JUMBO ELEFANTENHAUT G 200 S4 (BLANK) JUMBO ELEFANTENHAUT G 200 S5 (BLANK) Jumbo Elefantenhaut G 200 S4 (blank) Jumbo Elefantenhaut G 200 S5 (blank) Verwendung: Standard-Oxidationsbitumen-Schweißbahn als Unterlage im mehrlagigen Dachaufbau oder zur Bauwerksabdichtung DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) Anwendungstype gemäß DIN V : DU/E2 G 200 S 4 Anwendungstype gemäß DIN V : BA G 200 S 4 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Glasgewebe 200 g/m 2 Neubau Sanierung bevorzugt Dächer, Balkone, Terrassen, Keller und Tunnelabdichtungen Fakten, Eigenschaften & Vorteile: große Plastizitätsspanne ausgeprägte Dimensionsstabilität gute Nagelausreißfestigkeit hohe mechanische Belastbarkeit gute Verschweißbarkeit einfache und sichere Verlegung gute Flexibilität ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: Folie Die Jumbo Elefantenhaut G 200 S4/S5 (blank) wird vor allem wegen Ihrer ausgezeichneten Verarbeitbarkeit und fundierter Qualität geschätzt. Dieses jahrelang bewährte Produkt hat schon Einsatz in unzähligen Bauwerken gefunden und das nicht nur auf Basis des Preis-Leistungs- Verhältnisses. Jumbo Elefantenhaut G 200 S4 (blank) 5 x 1 Meter Rollen/Palette 30 QM/Palette 150 Artikelnummer Jumbo Elefantenhaut G 200 S5 (blank) 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer

36 JUMBOPLAN PYE PV 250 S5 WU (BLANK) NACH FLL Jumboplan PYE PV 250 S5 WU (blank) nach FLL Verwendung: Standard-Elastomerbitumen-Schweißbahn als Unterlage mit Durchwurzelungsschutz im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) Anwendungstype gemäß DIN V : DU/E1 PYE PV 200 S 5 Anwendungstype gemäß DIN V : PYE PV 200 S 5 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Polyestervlies 250 g/m 2 Neubau und Sanierung mit anschließender Dachbegrünung 5 x 1,08 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 129,6 Artikelnummer Fakten, Eigenschaften & Vorteile: hohe mechanische Belastbarkeit gute Verschweißbarkeit einfache und sichere Verlegung flexible Trägereinlage gute Kältebeständigkeit gute Wärmestandfestigkeit ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit wurzelfest nach FLL Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: Folie Jumboplan PYE PV 250 S5 WU (blank) nach FLL findet ihre Anwendung, wenn Sie sich für die ökologische sowie ästhetische Variante einer Dachbegrünung entschieden haben. Diese standardisierte Unterlagsbahn bietet durch ihren Durchwurzelungsschutz die optimale Basis für den nachfolgenden Gründachaufbau. 36

37 JUMBOPLAN PYE PV 200 DD-8 (FEIN BESANDET) Jumboplan PYE PV 200 DD-8 (fein besandet) Verwendung: Standard-Elastomerbitumen-Dachdichtungsbahn als Unterlage oder Zwischenlage im mehrlagigen Dachaufbau und zur Bauwerksabdichtung DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) Anwendungstype gemäß DIN V : DU/E1 PYE PV 200 DD Anwendungstype gemäß DIN V : BA PYE PV 200 DD Verarbeitung: Gieß- und Einrollverfahren Einlage: Polyestervlies 200 g/m 2 Neubau Sanierung bevorzugt für Terrassen, Parkdecks Flach- und Umkehrdächer große Flächen Jumboplan PYE PV 200 DD-8 (fein besandet) ist unsere Empfehlung, wenn Sie große Dachflächen oder Parkdecks unter Anwendung des Gieß- und Einrollverfahrens abdichten möchten. Diese Kombination aus der ältesten Verfahrensart und der Jumboplan PYE PV 200 DD-8 (fein besandet) ist ein Garant für dichte und hohlraumfreie Verklebung. 7,5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 180 Artikelnummer Fakten, Eigenschaften & Vorteile: hohe mechanische Belastbarkeit einfache und sichere Verlegung flexible Trägereinlage gute Kältebeständigkeit gute Wärmestandfestigkeit ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit empfehlenswert bei großen Flächen (Gieß- und Einrollverfahren) keine Wasserunterläufigkeit kein Einsatz von offener Flamme bei der Verlegung ausgeprägte Flexibilität ausgeprägte Perforationsbeständigkeit besonders rissüberbrückend Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: mineralische Bestreuung 37

38 REKORAPIDO (SANIERUNGSBAHN) RekoRapido (Sanierungsbahn) Verwendung: Spezialelastomerbitumen-Schweißbahn als Oberlage im mehrlagigen Dachaufbau bei Sanierung DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1 PYE PV 200 S 5 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Polyestervlieseinlage 250 g/m 2 Sanierung Fakten, Eigenschaften & Vorteile: Minimierung der zu entsorgenden Altmaterialien Kosteneinsparungen durch effiziente sowie effektive Sanierung auf Basis von Materialeinsparungen und der Drosselung des Abfallvolumens umweltschonend sowie vorteilhaft für die Ökobilanz eines Baukörpers einfache und sichere Verlegung mit einer kraftschlüssigen Verklebung von 65 % auf dem vorhandenen Untergrund Blasenbildung mittels Restfeuchte wird durch die optimierte Verklebung von 65% ausgeschlossen indem ein Dampfdruckausgleich ermöglicht wird reißfeste Armierung durch hochwertiges Polyestervlies als Trägereinlage flexible Trägereinlage gute Kältebeständigkeit gute Wärmestandfestigkeit ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit Oberseite: Schiefersplitt Unterseite: hydrophobiertes, flammfestes Polypropylen Spezialvlies mit definierten Schweißpunkten Die RekoRapido (Sanierungsbahn) ist optimal auf Ihre Intention der Sanierung mit ihren verschiedenen Ausprägungen abgestimmt. Diese hochwertige Sanierungsbahn besticht durch einfache und schnelle Verarbeitung und schont zugleich die Umwelt. Splittfarbe Naturschiefer Sonderfarben auf Anfrage 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer Naturschiefer 38

39 JUMBOPLAN PYE SUPER AL 3,5 mm (BLANK) Jumboplan PYE Super AL 3,5 mm (blank) Verwendung: Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn DIN: (Abdichtungsbahnen - Bitumen-Dampfsperrbahnen) Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Aluminiumband, Glasvlies 60g/m 2 Neubau Sanierung bevorzugt zum Erstellen von Dampfdruckausgleichsschichten und Dampfsperren auf Untergründen aus Beton und Stahltrapezprofilblechen Fakten, Eigenschaften & Vorteile: garantierte Dampfdichtigkeit hohe mechanische Belastbarkeit gute Verschweißbarkeit einfache und sichere Verlegung flexible Trägereinlage gute Kältebeständigkeit gute Wärmestandfestigkeit ausgeprägte Perforationsbeständigkeit hohe Reißfestigkeit Langlebigkeit bzw. ausgeprägte Alterungsbeständigkeit Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: Folie 7,5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 180 Artikelnummer Jumboplan PYE Super AL 3,5 mm (blank) bietet alle Eigenschaften, um eine optimale Dampfsperre herzustellen. Die Jumboplan PYE Super AL 3,5 mm (blank) ist eine langjährig bewehrte und zugleich beliebte Dampfsperre in den Jahreszeiten Herbst, Winter sowie Frühjahr. Sie definiert sich durch ihr solides Preis-Leistungs-Verhältnis. 39

40 JUMBO ELEFANTENHAUT AL + G 200 S4 JUMBO ELEFANTENHAUT AL + G 200 S5 Jumbo Elefantenhaut AL + G 200 S4 Jumbo Elefantenhaut AL + G 200 S5 Verwendung: Oxidationsbitumen-Dampfsperrbahn DIN: (Abdichtungsbahnen - Bitumen- Dampfsperrbahnen) Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Aluminiumband, Glasgewebe 200 g/m 2 Neubau Sanierung bevorzugt als Dampfsperrschicht unter Wärmedämmung auf Dächern Balkonen, Terrassen und Kellern Fakten, Eigenschaften & Vorteile: große Plastizitätsspanne ausgeprägte Dimensionsstabilität hohe Nagelausreißfestigkeit hohe mechanische Belastbarkeit gute Verschweißbarkeit einfache und sichere Verlegung gute Flexibilität ausgeprägte Perforationsbeständigkeit Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: Folie Jumbo Elefantenhaut AL + G 200 S4 5 x 1 Meter Rollen/Palette 30 QM/Palette 150 Artikelnummer Jumbo Elefantenhaut AL + G 200 S5 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer Jumbo Elefantenhaut AL + G 200 S4/S5 (blank) hat als Dampfsperre unter Wärmedämmung schon Anwendung in unzähligen Bauwerken gefunden. Dieses Qualitätsprodukt ist langjährig erprobt und von den Verarbeitern geschätzt. 40

41 JUMBO ELEFANTENHAUT AL + V 60 S4 (BLANK) Jumbo Elefantenhaut AL + V 60 S4 (blank) Verwendung: Oxidationsbitumen-Dampfsperrbahn DIN: (Abdichtungsbahnen - Bitumen- Dampfsperrbahnen) Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Aluminiumband, Glasvlies 60 g/m 2 Neubau Sanierung bevorzugt auf massiven Betonuntergründen bei Dächern, Terrassen, Balkonen und Tunnelabdichtungen Dampfsperre auf Bodenplatten temporäre Notabdichtung Fakten, Eigenschaften & Vorteile: große Plastizitätsspanne ausgeprägte Dimensionsstabilität gute Nagelausreißfestigkeit hohe mechanische Belastbarkeit gute Verschweißbarkeit einfache und sichere Verlegung gute Flexibilität ausgeprägte Perforationsbeständigkeit dampfdicht Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: Folie Jumbo Elefantenhaut AL + V 60 S4 (blank) dient Ihrem Bauwerk zuverlässig als absolute Dampfsperre. Sie definiert sich durch ihre gute Flexibilität und lässt sich optimal verlegen. 5 x 1 Meter Rollen/Palette 30 QM/Palette 150 Artikelnummer

42 JUMBOSTAR AL KSK PLUS Jumbostar AL KSK PLUS Verwendung: kaltselbstklebende Elastomerbitumen- Dampfsperrbahnbahn DIN: (Abdichtungsbahnen - Bitumen-Dampfsperrbahnen) Verarbeitung: Kaltselbstklebeverfahren, Nahtheißverklebung Einlage: Aluminiumband, Glasvlies Fakten, Eigenschaften & Vorteile: nagelausreißfest durchtrittfest wärmeaktivierbare Schicht oberseitig saubere und schnelle Verarbeitung ideal zur nachfolgenden kraftschlüssigen Verklebung von verschiedenen Wärmedämmstoffen perforationsfest dampfdicht Oberseite: abflämmbare Folie + abziehbare Längsstreifen Unterseite: abziehbare Folie mit Längsperforation Jumbostar AL KSK Plus ist unsere empfohlene Dampfsperrbahn, wenn es sich um brandsensible bzw. explosionsgefährdete Bereiche handelt und somit eine Verarbeitung mit offener Flamme nicht möglich ist. Die Jumbostar AL KSK PLUS eignet sich optimal zum Einflämmen von verschiedenen Dämmstoffen, wie Mineralwolle, Dachdämmplatten oder mineralvlieskaschierten Polyurethan-Dachdämmplatten. 10 x 1 Meter Rollen/Palette 10 QM/Palette 200 Artikelnummer A 42

43 JUMBOSTAR DBR J1 Jumbostar DBR J1 Verwendung: hochwertige sowie kaltselbstklebende Polymerbitumen-Dampfsperrbahn DIN: (Abdichtungsbahnen - Bitumen- Dampfsperrbahnen) DIN (Baulicher Brandschutz großflächiger Dächer; Brandbeanspruchung von unten) Verarbeitung: Kaltselbstklebeverfahren Einlage: Aluminiumverbund Industriedächer mit Trapezblech als Unterkonstruktion bevorzugt Industriedächer ab einer Größe von 2500 m 2 (Erfüllung der Brandschutzrichtlinien nach DIN Brandbelastung von unten) Fakten, Eigenschaften & Vorteile: trittfest brandlastreduziert ohne Voranstrich verarbeitbar (außer bei öligen Trapezblechen) gute Verarbeitbarkeit bei niedrigen Temperaturen Oberseite: spezielle Aluminiumverbundfolie Unterseite: HDPE-Folie mit beidseitig überstehenden Interlinern Jumbostar DBR J1 eignet sich ideal für Industriedächer, die den Brandschutzrichtlinien nach DIN entsprechen müssen. Dieses Produkt wird besonders wegen des geringen Flächengewichtes und der brandlastreduzierten Eigenschaft geschätzt. 50 x 1,08 Meter Rollen/Palette 25 QM/Palette 1350 Artikelnummer

44 JUMBOSTAR JUMBOTHENE Fakten, Eigenschaften & Vorteile: homogene Nahttechnik möglich hohe Lastaufnahmefähigkeit hohe Flexibilität haftaktive Selbstklebeschicht kautschukmodifiziertes Selbstklebebitumen hochwertige HDPE-Spezialfolie auch später auftretende mechanische Einwirkungen, wie z.b. Setzrisse können zum Teil kompensiert werden extrem rissüberbrückend einfache sowie sichere Verarbeitung Alternative zu Anstrich oder Dickbeschichtung bei Bauwerksabdichtungen Vorteil: Schichtstärke ist gleichmäßig und es wird nur ein Arbeitsgang benötigt Oberseite: HDPE-Folie und abziehbarer Randstreifen Unterseite: abziehbares Silikonpapier Jumbostar Jumbothene Verwendung: kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn zur Bauwerksabdichtung DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) DIN: Teil (nichtstauendes Niederschlagsund Sickerwasser) Anwendungstype gemäß DIN V : KSK BA Verarbeitung: Kaltselbstklebeverfahren, mechanische Fixierung Einlage: trägerlos erdberührte Bauwerke bzw. Teile (z.b. Kellerwände, Fußböden, Lichtschächte, Fundamente, freitragende Balkone, Terrassen Abdichtung von Feuchträumen [Bad, Dusche]), Bodenfeuchtigkeit (Innenabdichtung) Bereiche, die nicht der UV-Strahlung ausgesetzt sind Jumbostar Jumbothene ist hervorragend für die einlagige Abdichtung erdberührter Bauwerke und Bauteile nach DIN Teil geeignet. Die auf kautschukmodifiziertem Kaltselbstklebebitumen basierende Jumbostar Jumbothene ist rissüberbrückend, weist eine hohe Lastaufnahme auf und ermöglicht eine erstaunlich homogene Nahttechnik bei ihrer Verarbeitung. Unser Produkt zeichnet sich ebenso durch eine einfache und schnelle Verlegung aus. Des Weiteren ist die Jumbostar Jumbothene eine hervorragende Alternative zu Anstrichen oder Dickbeschichtung bei der Bauwerksabdichtung. 15 x 1 Meter Rollen/Palette 15 QM/Palette 300 Artikelnummer

45 JUMBOSTAR ANNIKA JUMBOSTAR ANNIKA-STREIFEN Jumbostar Annika & Jumbostar Annika-Streifen Verwendung: kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumen- Dampfsperrbahnen) Verarbeitung: Kaltselbstklebeverfahren Einlage: Glasvlies, Aluminiumverbund Abdichtung gegen aufsteigende Bodenfeuchtigkeit auf erdreichberührten Rohböden nach DIN Dampfsperren auf massiven Zwischengeschoßdecken (keine Holzbalkendecken) Sperrschicht gegen nachstoßende Restfeuchte aus Betondecken über Räumen mit hoher Luftfeuchtigkeit ausschließlich für den Fußbodenaufbau im Innenbereich und dient nicht zur Abdichtung gegen von oben einwirkende Flüssigkeit Fakten, Eigenschaften & Vorteile: einfaches und sicheres Arbeiten auf brandsensiblen Untergründen sowie explosionssensiblen Bereichen hohe Reißfestigkeit kraftschlüssige Verklebung schnelle Verarbeitung hohe Elastizitätsspanne kein Einsatz von Gas und somit auch kein Gastransport Kostensenkung durch Einsparungen bei Arbeitsmitteln Jumbostar Annika Oberseite: PE-Flachfolie Unterseite: PE-Flachfolie mit selbstklebendem Randstreifen Jumbostar Annika-Streifen Oberseite: PE-Flachfolie Unterseite: vollflächig kaltselbstklebend oder Jumbostar Annika/Annika-Streifen eignen sich perfekt zur Verarbeitung unter Estrichkonstruktionen und dichten zuverlässig gegen aufsteigende Bodenfeuchte ab. In Kombination mit den Annika-Streifen passt sich dieses Produkt perfekt den Gegebenheiten des Baukörpers an. Jumbostar Annika 30 x 1 Meter Rollen/Palette 15 QM/Palette 450 Artikelnummer auf Anfrage ist auch eine vollflächig kaltselbstklebende Unterseite möglich Jumbostar Annika-Streifen 30 x 0,2 Meter Rollen/Palette 15 QM/Palette 450 Artikelnummer auf Anfrage sind auch andere Streifenbreiten möglich 45

46 JUMBO ELEFANTENHAUT V 60 S4 (BLANK) Jumbo Elefantenhaut V 60 S4 (blank) Verwendung: Standard-Oxidationsbitumen-Schweißbahn als zusätzliche Lage im mehrlagigen Dachaufbau oder zur Bauwerksabdichtung DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) Anwendungstype gemäß DIN V : DZ/E4 V 60 S 4 Anwendungstype gemäß DIN V : BA V 60 S 4 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Glasvlies 60 g/m 2 Neubau Sanierung bevorzugt Keller (Außenwände) Fakten, Eigenschaften & Vorteile: ausgeprägte Dimensionsstabilität gute Verschweißbarkeit einfache und sichere Verlegung mittels schnellschmelzendem Bitumen gute Flexibilität Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: Folie Jumbo Elefantenhaut V 60 S4 (blank) ist ein langjährig eingesetztes Produkt, welches sich optimal für niedere Anwendungsbereiche eignet. 5 x 1 Meter Rollen/Palette 30 QM/Palette 150 Artikelnummer

47 QUALITEKT MAUERSPERRBAHN G 200 DD-8 (Besandet) QUALITEKT MAUERSPERRBAHN G 200 DD-8 (Besandet) GESCHNITTEN Qualitekt Mauersperrbahn G 200 DD-8 (besandet) Qualitekt Mauersperrbahn G 200 DD-8 (besandet) geschnitten Verwendung: Standard-Oxidationsbitumen-Mauersperrbahn DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumen- Mauersperrbahnen) DIN: (Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser) Anwendungstype gemäß DIN V : MSB G 200 DD Verarbeitung: lose Verlegung mit Überlappung Einlage: Glasgewebe 200 g/m 2 für die waagerechte Abdichtung in oder unter Wänden nach DIN zur losen Verlegung mit mindestens 20 cm Überdeckung Abdichtung im Innen- und Außenbereich Im Zuschnitt Breite Länge Palette m 2 Palette Artikel-Nr. 12,50 cm 10 m 216 Rollen 270 m ,50 cm 10 m 144 Rollen 252 m ,00 cm 10 m 96 Rollen 240 m ,00 cm 10 m 72 Rollen 216 m ,50 cm 10 m 72 Rollen 270 m ,00 cm 10 m 48 Rollen 240 m auf Anfrage sind auch andere Breiten möglich Fakten, Eigenschaften & Vorteile: einfache und sichere Verlegung zeitsparend in ihrer Verarbeitung lieferbar in unterschiedlichen Breiten und somit optimal auf die gegebene Mauerbreite abstimmbar perforationssichere Glasgewebeeinlage perfekter Schutz vor aufsteigender Feuchtigkeit Möglichkeit eines kraftschlüssigen Verbundes mit einer anschließenden Abdichtung reißfeste Einlage Oberseite: mineralische Bestreuung Unterseite: mineralische Bestreuung Qualitekt Mauersperrbahn G 200 DD - 8 (besandet) ist Ihre sichere Wahl, wenn es um die schnelle und sichere Abdichtung gegen Bodenfeuchte (Kapillarwasser, Haftwasser) und nichtstauendes Sickerwasser geht. 10 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 240 Artikelnummer

48 Climavine Active NOx-OFF exclusive Nordic-Mix Bestreuung hervorragende Verlegeeigenschaften Langlebigkeit und ausgeprägte Alterungsbeständigkeit zusätzliche Alterungsbeständigkeit durch NOx-OFF- Partikel photokatalytische Eigenschaften nachhaltig und zukunftsorientiert ökonomisch verbesserung der Luft- und Lebensqualität Nutzung von freiverfügbarer alternativer Energie (Sonnenlicht) aktive Handlung durch einen kontinuierlichen voranschreitenden Prozess Climavine Active NOx-OFF Verwendung: ökologische Top-Plastomerbitumen-Schweißbahn als Oberlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1 PYP PV 200 S5 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Polyestervlies 250 g/m 2 Neubau hochwertige Sanierung Einsatz bei hohen Ansprüchen an die Langlebigkeit Konstruktionen mit starker Gebäudebewegung Fakten, Eigenschaften & Vorteile: Oberseite: Aktive mineralische NOx-OFF-Bestreuung einzigartige umweltschonende Vorzüge Climavine Active NOx-OFF ist unsere Antwort auf den Smog. Sie ist eine Symbiose aus Ökologie sowie Ästhetik und gibt Ihrem Flachdach die Möglichkeit aktiv am Kampf gegen die Luftverschmutzung zu partizi pieren. Durch Ihre besondere NOx-OFF Ausrüstung neutralisiert die Climavine Active NOx-OFF Stickoxide (NOx) und leistet somit einen wichtigen Beitrag zur Besserung der Klimabilanz. Diese Bitumenbahn ist in der Lage die Belastung der Stickoxide auf den menschlichen Körper zu verringern und soziale Kosten zu senken. Die Clima vine Active NOx-OFF ist ökologisch sinvoll und ästhetisch wertvoll. Splittfarbe Nordic-Mix 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer Die Climavine Active NOx-OFF erfüllt die selben Werte, wie die Jumboplan Quadrotop. Die NOx-OFF Beschichtung kann, auf Anfrage, auch für andere Bitumenbahnen aufgebracht werden. 48

49 Climavine Active NOx-OFF, Der Prozess Das NOx-OFF ausgerüstete Produkt ist eingebaut Die NOx-OFF Beschichtung ist geruchs- und farblos, sodass eine Farbenvielfalt an Beschieferungen möglich ist. Die Wirkungsdauer der Beschichtung bezieht sich auf die Lebensdauer der Beschieferung. Die Aktivierung der NOx-OFF Beschichtung Sobald das Sonnenlicht auf die beschichteten Flächen trifft wird NOx-OFF aktiviert. Die Stickoxide (NOx) werden von dem NOx-OFF Katalysator aus der Luft gefiltert und über einen photocatalytischen Prozess zu Nitraten zersetzt. Nitrate werden weggewaschen Die Nitrate werden periodisch vom Regen abgespült. 49

50 Climavine Universal Evolution Climavine Universal Evolution Diese revolutionäre Dachbahn wird einlagig, sicher und vollkommen ohne offene Flamme verlegt. Nach ihrer Lebenszeit ist sie dadurch demontier- und recycelbar und trägt mit diesem Aspekt zu einem nachhaltigen und wirtschaftlichen Ressourceneinsatz bei. Durch den folgenden Recyclingprozess werden die Rohstoffe für neuproduzierte Bahnen sogar aufgewertet. Im Vergleich zu einem 2-lagigen Aufbau könnten so für die Zukunft ca. 28 Tonnen CO 2 pro 1000 m 2 verlegte Climavine Universal Evolution eingespart werden. Die Entsorgung der Bitumenbahn entfällt. Bringen Sie uns diese Bahn nach Jahren zurück und sie erhalten dafür sogar noch eine Rückerstattung. Unser Material von heute, ist unser Rohstoff in der Zukunft. Die mit kleinen Häkchen ausgestatteten Klettbänder werden parallel zueinander auf der Dachfläche ausgerollt und mit der Unterkonstruktion mechanisch befestigt. Im Anschluss wird die Climavine Universal Evolution im rechten Winkel zu den Klettbändern verlegt. Die Nähte und Kopfstöße werden mit einem Heißluftgerät dauerhaft verschweißt. Die Vorteile: Schnelle und einfache Verlegung Verlegung ohne offene Flamme Einlagige Dachabdichtung, lediglich im Rand-Anschlussund Durchdringungsbereich 2-lagig zu verarbeiten Gewichtseinsparung und somit geringere Dachbelastung Witterungsunabhängigkeit, durch nicht benötigte Grundierung 100 % recycelbar Wir nehmen die Bahn nach Laufzeitende kostenneutral zurück Rohstofflager der Zukunft Optische Vielfalt durch Möglichkeiten unserer Elefanten farbenpalette NOx-OFF Beschichtung als Extra möglich Verbesserung der CO 2 -Bilanz 50

51 JUMBOPLAN TWO-ON-A-HALF Jumboplan TWO-ON-A-HALF Verwendung: ästhetische Elastomerbitumen-Schweißbahn als Oberlage im mehrlagigen Dachaufbau DIN: (Abdichtungsbahnen Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtung) Anwendungstype gemäß DIN V : DO/E1 PYE PV 200 S5 Verarbeitung: Schweißverfahren Einlage: Polyestervlies 250 g/m 2 Neubau Sanierung Fakten, Eigenschaften & Vorteile: Oberseite: Schiefersplitt/Granulat Unterseite: Folie Jumboplan TWO-ON-A-HALF steht für stilsichere Eleganz auf ihrem Flachdach. Sie vereint Ästhetik mit der langjährig bewährten Quandt-Qualität. Mit TWO-ON-A-HALF verleihen Sie Ihrem Dach eine harmonisch moderne Optik, ohne auch nur im Geringsten auf Qualität verzichten zu müssen. Splittfarbe Kombination aus Naturschiefer und Black-Pearl-Granulat 5 x 1 Meter Rollen/Palette 24 QM/Palette 120 Artikelnummer Jumboplan TWO-ON-A-HALF ist auf Anfrage auch mit den Werten einer Jumboplan Quadroflex sowie Jumboplan High-Tekt erhältlich. 51

52 Stelzlager und Fugenkreuze Stelzlager und Fugenkreuze Nutzschichten auf Flachdächern können mit Betonplatten auf einer trockenen Verlegung auf Stelzlagern erfolgen. Diese sind nur auf stabilem und ebenem Untergrund aufzubringen. Eine direkte Verlegung der Stelzlager auf der Abdichtung ist zu vermeiden. Der Nutzbelag ist von Aufkantungen und Durchdringungen durch Fugen 20 mm Breite zu trennen. Für eine entsprechende Trennlage zwischen Abdichtung und Nutzbelag, in Form von Bautenschutzmatten, Polyestervlies oder Universale Schall- & Entkopplungsplatten ist zu achten. Das Quandtsortiment von Stelzlagern und Zubehör ist für die vollständige Verlegung von begehbaren Flachdächern mit Platten (aus Keramik & Beton) oder mit Holz/ WPCDielen vorgesehen. Quandt Stelzlager können auf Beton, einlagiger oder zweilagiger Abdichtung, Gussasphalt und jedem anderem geeigneten Träger verlegt werden. Die Vorteile: Feste Stelzlager von 8 mm und 20 mm Höhe Höhenverstellbare Stelzlager von 25 mm bis 590 mm Leichte Verlegung Hohe mechanische Widerstandsfähigkeit Praktische Verpackung in verstärkten Beuteln (unempfindlich gegen Feuchtigkeit, als Abfallbehältnis wiederverwendbar) 52

53 Baustellenkennzeichnungsschild Vorstufe von BIM Baustellenkennzeichnungsschild Vorstufe von BIM Häufig herrscht das Problem vor, dass alte und sanierungspflichtige Dachkonstruktionen nicht eindeutig gekennzeichnet wurden. Somit ist es schwer für Planer und Verarbeiter ein zugeschnittenes Angebot an Leistungen zu erstellen, da die vorzunehmenden Maßnahmen kaum erkennbar sind. Hierfür schafft das Quandt Baustellenkennzeichnungsschild Abhilfe. Je nach Verarbeiter und Objekt kann ein solches Baustellenkennzeichnungsschild erstellt werden. Nach Fertigstellung der Verarbeitungsleistungen wird das Schild mithilfe einer Bitumenoberlagsbahn auf das fertige Dach geschweißt. Alle wichtigen Daten werden hinterlegt und sind für jeden einsehbar. Die verarbeiteten Produkte und getätigten Leistungen sind somit dokumentiert. Die eingebauten Dachabdichtungsstoffe sind gemäß DIN EN auf der Dachfläche eindeutig zu kennzeichnen. Dabei ist ein Kennzeichnungsschild aus beständigem Material, mit einer witterungsbeständigen Aufschrift oder Aufprägung zu versehen. Die Inhalte der eingesetzten Materialien sind entsprechend zu vermerken: Kurzkennzeichnen für Anwendungstyp, Eigenschaften und Produktmerkmale Hersteller Handelsname Ausführungsjahr der Abdichtungsarbeiten Ausführendes Unternehmen Planer/Architekt Ggf. QR Code mit entsprechenden Informationen zur Dachwartung 53

54 KOMPROMISSLOS FÜR DICHTE ERGEBNISSE QUANDT Qualitätsprodukte sind beste Grundlagen für höchste Beanspruchungen und optimale Lösungen für die Abdichtung von Flachdächern Schicht für Schicht, bieten wir vielseitig abgestimmte Produkte für nahezu alle Abdichtungsmaßnahmen. Erfahrene Planer und Verarbeiter schätzen unsere bewährten Produkte mit ihren starken Eigenschaften, hoher Funktionalität und langer Lebensdauer. 54

55 GRÜNDLICH GEPRÜFTER GÜTESCHUTZ Hochwertige Materialien, präzise eingehaltene Rezepturen, modernste computergesteuerte Produktionsprozesse und unser mehrstufiges Kontrollsystem von der Rohstoffkontrolle bis zur fertigen Dachbahn ist die Basis für unser vorbildliches Qualitätsniveau. Um den bewährten hohen Qualitätsstandard jederzeit zu garantieren, werden kontinuierlich Proben im Labor untersucht und ausgewertet. Ferner unterliegen alle Produktionsschritte strengen externen Qualitäts- und Umweltkontrollen. Unabhängige Fremdinstitute kontrollieren abschließend die fertigen Dachbahnen. QUANDT Herstellungsprozesse und Qualitätssicherung sind zertifiziert nach DIN EN ISO

56 UNSERE BEITRÄGE (AUSZUG) FÜR EIN DICHTES DEUTSCHLAND BUNDESKANZLERAMT BERLIN, m 2 DAIMLER STAATSOPER HAMBURG, m 2 FLUGHAFEN BE FRAUNHOFER INSTITUT HANNOVER, m 2 BUN SHELL RAFFINERIE HAMBURG, m 2 KARST STÄTTEN BERLIN, m 2 FINANZZENTRUM ER m 2 SONY-CENTER POTSDAMER PLATZ BER LEHRTER BAHNHOF HAUPTBAHNHOF BERLIN, m 2 TEGELTUNNEL FLUGHAFEN BERLIN, 16 m 2 KRAFTWERK BOXBERG, m 2 RAFFIN VERSICHERUNGEN HANNOVER, m 2 HOTEL BRAUNSCHWEIG, m 2 PORZELLAN-MANUFAK BERLIN, m 2 HANDWERKSKAMMER BERNAU m 2 STICKSTOFFWERKE DESSAU, m kg GALERIE LAFAYETTE BERLIN, m kg U-BAHNNETZ BERLIN BERLIN, ca m 2 BERLIN CITY CUBE, 30. BERLIN, m 2 BMW WERK BERLIN, ZUCKERSILO JÜLICH, m 2 LANDTAG BRAN m 2 ZOO BERLIN, m 2 56

57 -BENZ HAUPTNIEDERLASSUNG BERLIN, m 2 RLIN-BRANDENBURG INTERNATIONAL m 2 DESPRÄSIDIALAMT BERLIN, m 2 DEUTSCHE ADT NEUKÖLLN BERLIN, m 2 BVG WERK- FURT, m 2 SCHLOSS SANSSOUCI POTSDAM, LIN, m 2 HOTEL ADLON BERLIN, m m 2 HUNDERTWASSERHAUS MAGDEBURG, m 2 HOLSTEN BRAUEREI HAMBURG, ERIE DEA KÖLN-WESSELINGEN, m 2 HDI NEPTUN WARNEMÜNDE, m 2 FEUERWEHR TUR MEISSEN m 2 DEUTSCHER REICHSTAG, m 2 EINKAUFSZENTRUM HELLERSDORF, EINKAUFSZENTRUM HALLE NEUSTADT, m 2 0 m 2 BUNDESAUTOBAHN A 100 TUNNEL BERLIN,, m 2 EINKAUFSZENTRUM EASTGATE 000 m 2 BEISHEIM-CENTER POTSDAMER PLATZ m 2 THE BLUE PLANET KOPENHAGEN, m 2 DENBURG, m 2 HAMBURGER HOCHBAHN, 57

58 ÜBER 148 JAHRE TRADITION UND FORTSCHRITT 1. April. Gründung der Firma durch Wilhelm Quandt in Küstrin an der Oder. 4. Juni. Die hergestellten Dachpappen werden von der Königlichen Regierung Frankfurt/Oder als feuersicheres Bedachungsmaterial anerkannt, gem. der Polizeiordnung vom 11. Oktober Erteilung des gewerblichen Verdienst-Ordens durch Küstrin Übernahme des Geschäftes durch Oberingenieur Willy Pochert nach Heirat von Charlotte Quandt. Herstellungbeginn der teerfreien Qualitekt- Bitumendachpappen mit dem Elefantenkopf als Markenzeichen. 15. Mai. Beginn des Wiederaufbaus nach der Zerstörung der Fabrikanlagen durch den 2. Weltkrieg. Provisiorischer Produktionsbeginn. 1. Januar. Umwandlung der Einzelfirma in eine Kommanditgesellschaft und Eintritt der Söhne Klaus und Peter Pochert. Herstellungsbeginn der dauerhaften anorganischen Qualitekt-Glasvliesbahnen für Bedachungszwecke Eintritt von Jan-Niels Pochert in die Firma W. Quandt Inbetriebnahme des neuen Werkes in Schöningen rechtzeitig zum 125 jährigen Firmenjubiläum Tod des Kommanditisten Klaus Pochert. Weiterführung der Geschäfte durch Christian und Jan-Niels Pochert. Übernahme des ehemaligen Geländes der Firma Dachpappenfabrik Gebr. Deger KG und Verstärkung des Standortes Berlin April 140jähriges Bestehen des Familienunternehmens in der fünften Generation. Mai. Kauf der Emder Dachpappenfabrik Arthur Hille GmbH & Co. KG Hille Dachbaustoffe powerd by Quandt 1. September Eintritt von Svenja Pochert, Tochter von Christian Pochert, in die W. Quandt GmbH & Co. KG. Beginn der Produktion der Climavine, einer ökologischen sowie ästhetischen Polymerbitumendachbahn. Aufnahme der TWO-ON-A-HALF in das Produktsortiment. Diese Polymerbitumendachbahn zeichnet sich besonders durch ihre Ästhetik aus. 58

59 April. Umsiedlung der Firma nach Rixdorf bei Berlin, dem heutigen Neukölln. Erteilung der unbefristeten Gewerbegenehmigung auf das Grundstück Glasower Straße Nach dem Tode des Gründers, Übernahme der Firma durch dessen Sohn Hans Quandt. Nach dem Tode von Hans Quandt, Weiterführung des Geschäftes durch seine Ehefrau Charlotte Quandt Einrichtung der Bitumen-Abfüllstation. Erweiterung der Bautenschutzmittelabteilung. Ausbau der Dämmstoff-Abteilung. Herstellungsbeginn der dickeren, modernen Aufschweißbahnen für Dach und Wand. Austritt des Komplimentärs Peter Pochert und Eintritt des Sohnes von Klaus Pochert, Christian Pochert als Gesellschafter Beginn der Produktion von Jumbostar KSK, einer selbstklebenden Bitumenbahn. Gründung der Niederlassung W. Quandt Sp.z o.o in Polen. Expansion und Beginn der Auslandsgeschäfte. Sponsoring des Transports für den Elefantenbullen Victor für den Berliner Zoo anlässlich des 130jährigen Bestehens. Beginn der Produktion der RekoRapido, einer einlagigen Hochwert-Sanierungsbahn. Erweiterung der Produktpalette um Kunststoff- Abdichtungsbahnen Mai. Tod des ehemaligen Komplimentärs Peter Pochert Beginn von Expansion in weitere europäische Länder. Inbetriebnahme der Recyclinganlage in Schöningen zur Verwertung der Cradle to Cradle Bitumenbahnen. Beginn der Produktion der innovativen Klettbahn mit Microbestreuung zur Verlegung ohne Flamme. 1. Oktober Eintritt von Thore Pochert, Sohn von Christian Pochert, in die W. Quandt GmbH & Co. KG Beginn der Produktion der NOx-OFF Bahn in verschiedenen Farben. 59

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61 Artikel Anwendungsbereich Verarbeitung DIN EN Bauwerksabdichtung DIN EN Dach DIN EN Dampfsperre Anwendungstype gemäß DIN V : Anwendungstype gemäß DIN V : Einlage Oberseite/Unterseite Dicke (mm) Kaltbiegeverhalten (C ) Wärmestandfestigkeit (C ) Kraft l/q (N) Dehnung l/q (%) Rollenlänge/breite (m/m) Rollengewicht (ca. kg) Rollen/ Palette (Stk.) Palette (m 2 ) Palettengewicht (ca. Kg) Eigenschaftsklasse Anwendungstyp Artikelnummer TOP- Elastomerbitumenbahnen Oberlagen: Jumboplan Quadrotop hochwertige Oberlage Schweißverfahren x x KTP Schiefer/PP-Vlies 5, L>1000 Q>1000 L>40 Q>40 5 x E1 DO Jumboplan High-Tekt hochwertige Oberlage Schweißverfahren x x PV Schiefer/PP-Vlies 5, L>1300 Q>1100 L>50 Q>50 5 x E1 DO Jumboplan High-Tekt WU nach FLL wurzelfeste hochwertige Oberlage Schweißverfahren x x PV Schiefer/PP-Vlies 5, L>1000 Q>1000 L>50 Q>50 5 x E1 DO Jumboplan F Jumbostar KSK SS hochwertige Oberlage/ einlagige Dachabdichtung selbstklebende Oberlage Schweißverfahren/ mechanische Fixierung im Randbereich Kaltselbstklebeverfahren x x KTP Schiefer/PP-Vlies 5, x x PV Schiefer + abziebare Randstreifenfolie/ abziehbare Schutzfolie 4, L>1000 Q>1000 L>800 Q>800 L>40 Q>40 L>40 Q>40 5 x E1 DE x E1 DO Lage Jumboplan Flex hochwertige Unterlage Schweißverfahren x x x x GG 200 mineralische Bestreuung/PP-Vlies L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 5 x E1 DU/BA Jumboplan PYE G 200 S4 hochwertige Unterlage Schweißverfahren x x x x GG 200 mineralische Bestreuung/Folie L>1000 Q>1000 L> 2 Q>2 5 x E1 DU/BA Jumboplan PYE G 200 S5 hochwertige Unterlage Schweißverfahren x x x x GG 200 mineralische Bestreuung/Folie L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 5 x E1 DU/BA Jumboplan PYE PV 250 S5 hochwertige Unterlage/ Bauwerksabdichtung Schweißverfahren x x x x PV 250 mineralische Bestreuung/Folie L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x E1 DU/BA Jumbostar KSK ZL Jumbostar KSK ELVIS DUO hochwertige Unterlage auf EPS Unterlage/ Dampfdruckausgleichsschicht bzw. Trennlage Kaltselbstklebeverfahren Kaltselbstklebeverfahren x x x KTG x x x GG GV PE-Folie + abziehbarer Randstreifen/ abziehbare Schutzfolie PP-Floor + Folienrand/mehrfach perforierte Abziehfolie L>1000 Q>1000 L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 L>2 Q>2 10 x 1 7,5 x E1 DU/BA E1 DU TOP- Plastomerbitumenbahnen Oberlage: Quandt APP PV 250 S5 SS hochwertige Oberlage Schweißverfahren x x PV 250 Schiefer/Folie 5, L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x E1 DO Lage: Quandt APP G 200 S4 blank hochwertige Unterlage Schweißverfahren x x GG 200 mineralische Bestreuung/Folie L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 5 x E1 DU/BA

62 TOP-ELASTOMERBITUMENBAHNEN TOP-PLASTOMERBITUMENBAHNEN Bitte beachten Sie: Quandt Dachbahnen sind stehend, kühl und trocken zu lagern. Außerdem sind sie vor direkter Sonneneinstrahlung zu schützen. Beim Erwerb ganzer Paletten sind die Schrumpfhauben erst kurz vor Arbeitsbeginn zu entfernen. Quandt Dachbahnen dürfen nicht bei Temperaturen unter +5 C verarbeitet werden. Sind Arbeiten unter +5 C unabdingbar, müssen Quandt Dachbahnen vorher 24 Stunden im gut temperierten Raum gelagert und erst kurz vor der Verarbeitung entnommen werden.bei Flächen mit einem Gefälle über 3 (~5%) sind zusätzliche Maßnahmen notwendig, die verhindern, dass die Schichten des Dachaufbaus, insbesondere bei Erwärmung durch Sonneneinstrahlung, in Richtung des Gefälles abgleiten. Hierfür führen wir spezielle Produkte in unserem Sortiment. Eine Gewährleistung für Farbgleichheit, -reproduzierbarkeit und -beständigkeit kann nur im Rahmen der Gewährleistung des Splittherstellers übernommen werden. Bitte beachten Sie die gültigen Fachregeln, wie Technische Regeln für die Planung und Ausführung von Abdichtungen mit Polymerbitumen- und Bitumen-Dachbahnen sowie die einschlägigen bauaufsichtlichen Vorschriften. Alle Arbeiten müssen auf die örtlichen Verhältnisse abgestimmt werden. Die vorgenannten Angaben und Vorschläge sollen nur allgemein beraten. Die Kurzerklärung ist für uns unverbindlich. Alle technischen Daten in diesem Prospekt geben den Stand bei Drucklegung wieder. Im Zuge der Produktweiterentwicklung bleiben technische Änderungen vorbehalten. Die aktuelle Leistungserklärung (BauPVO) steht unter zum Download bereit oder wird Ihnen auf Anforderung per , Fax oder Post gerne zur Verfügung gestellt.

63 Artikel Anwendungsbereich Verarbeitung DIN EN Bauwerksabdichtung DIN EN Dach DIN EN Dampfsperre Anwendungstype gemäß DIN V : Anwendungstype gemäß DIN V : Einlage Oberseite/Unterseite Dicke (mm) Kaltbiegeverhalten (C ) Wärmestandfestigkeit (C ) Kraft l/q (N) Dehnung l/q (%) Rollenlänge/breite (m/m) Rollengewicht (ca. kg) Rollen/ Palette (Stk.) Palette (m 2 ) Palettengewicht (ca. Kg) Eigenschaftsklasse Anwendungstyp Artikelnummer Standard Elastomerbitumenbahnen Oberlagen: Jumboplan PYE PV 250 S5 SS Oberlage Schweißverfahren x x PV 250 Schiefer/Folie 5, L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x E1 DO Jumboplan PYE PV 250 S5 weiß Oberlage Schweißverfahren x x PV 250 Schiefer/Folie 5, L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x E1 DO Jumboplan PYE PV 250 S5 rot Oberlage Schweißverfahren x x PV 250 Schiefer/Folie 5, L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x E1 DO Jumboplan PYE PV 250 S5 blau Oberlage Schweißverfahren x x PV 250 Schiefer/Folie 5, L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x E1 DO Jumboplan PYE PV 250 S5 herbstbraun Oberlage Schweißverfahren x x PV 250 Schiefer/Folie 5, L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x E1 DO Jumboplan PYE PV 250 S5 moosgrün Oberlage Schweißverfahren x x PV 250 Schiefer/Folie 5, L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x E1 DO Jumboplan PYE PV 250 S5 black pearl Oberlage Schweißverfahren x x PV 250 Granulat/Folie 5, L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x E1 DO Jumboplan PYE PV 250 S5 SS WU nach FLL wurzelfeste Oberlage Schweißverfahren x x x PV 250 Schiefer/Folie 5, L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x 1, ,6 793 E1 DO Jumboplan PYE KTP S4 gran. grunewaldgrün Oberlage Schweißverfahren x x KTP Granulat/Folie 4, L>800 Q>800 L>15 Q>15 5 x E1 DO Jumboplan PYE KTP S4 gran. havelsand Oberlage Schweißverfahren x x KTP Granulat/Folie 4, L>800 Q>800 L>15 Q>15 5 x E1 DO Jumboplan PYE PV 200 DD-1 Oberlage Gieß- und Einrollverfahrenverfahren x x PV 200 Schiefer/Folie L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x E1 DO Lage Jumboplan PYE G 200 DD-8 Unterlage Gieß- und Einrollverfahrenverfahren/ mechanische Fixierung x x x x GG 200 mineralische Bestreuung/ mineralische Bestreuung L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 7,5 x E1 DU/BA Jumbo Elefantenhaut G 200 S4 Unterlage/ Bauwerksabdichtung Schweißverfahren x x x x GG 200 mineralische Bestreuung/Folie L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 5 x E2 DU/BA Jumbo Elefantenhaut G 200 S5 Unterlage/ Bauwerksabdichtung Schweißverfahren x x x x GG 200 mineralische Bestreuung/Folie L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 5 x E2 DU/BA Jumboplan PYE PV 250 S5 WU nach FLL wurzelfeste Unterlage Schweißverfahren x x x x PV 250 mineralische Bestreuung/Folie L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x 1, ,6 793 E1 DU/BA Jumboplan PYE PV 200 DD-8 Unterlage/ Bauwerksabdichtung Gieß- und Einrollverfahrenverfahren/ mechanische Fixierung x x x x PV 200 mineralische Bestreuung/ mineralische Bestreuung L>800 Q>800 L>35 Q>35 7,5 x E1 DU/BA

64 STANDARD- ELASTOMERBITUMENBAHNEN Bitte beachten Sie: Quandt Dachbahnen sind stehend, kühl und trocken zu lagern. Außerdem sind sie vor direkter Sonneneinstrahlung zu schützen. Beim Erwerb ganzer Paletten sind die Schrumpfhauben erst kurz vor Arbeitsbeginn zu entfernen. Quandt Dachbahnen dürfen nicht bei Temperaturen unter +5 C verarbeitet werden. Sind Arbeiten unter +5 C unabdingbar, müssen Quandt Dachbahnen vorher 24 Stunden im gut temperierten Raum gelagert und erst kurz vor der Verarbeitung entnommen werden.bei Flächen mit einem Gefälle über 3 (~5%) sind zusätzliche Maßnahmen notwendig, die verhindern, dass die Schichten des Dachaufbaus, insbesondere bei Erwärmung durch Sonneneinstrahlung, in Richtung des Gefälles abgleiten. Hierfür führen wir spezielle Produkte in unserem Sortiment. Eine Gewährleistung für Farbgleichheit, -reproduzierbarkeit und -beständigkeit kann nur im Rahmen der Gewährleistung des Splittherstellers übernommen werden. Bitte beachten Sie die gültigen Fachregeln, wie Technische Regeln für die Planung und Ausführung von Abdichtungen mit Polymerbitumen- und Bitumen-Dachbahnen sowie die einschlägigen bauaufsichtlichen Vorschriften. Alle Arbeiten müssen auf die örtlichen Verhältnisse abgestimmt werden. Die vorgenannten Angaben und Vorschläge sollen nur allgemein beraten. Die Kurzerklärung ist für uns unverbindlich. Alle technischen Daten in diesem Prospekt geben den Stand bei Drucklegung wieder. Im Zuge der Produktweiterentwicklung bleiben technische Änderungen vorbehalten. Die aktuelle Leistungserklärung (BauPVO) steht unter zum Download bereit oder wird Ihnen auf Anforderung per , Fax oder Post gerne zur Verfügung gestellt.

65 Artikel Anwendungsbereich Verarbeitung DIN EN Bauwerksabdichtung DIN EN Dach DIN EN Dampfsperre Anwendungstype gemäß DIN V : Anwendungstype gemäß DIN V : Einlage Oberseite/Unterseite Dicke (mm) Kaltbiegeverhalten (C ) Wärmestandfestigkeit (C ) Kraft l/q (N) Dehnung l/q (%) Rollenlänge/breite (m/m) Rollengewicht (ca. kg) Rollen/ Palette (Stk.) Palette (m 2 ) Palettengewicht (ca. Kg) Eigenschaftsklasse Anwendungstyp Artikelnummer Sanierungsbahn RekoRapido Oberlage Schweißverfahren x x PV 250 Schiefer/hydrophobiertes Polypropylen Spezialvlies 5, L>800 Q>800 L>35 Q>35 5 x E1 DO Dampfsperren Jumboplan PYE Super AL 3,5 mm Dampfsperre Schweißverfahren x GV 60 Al mineralische Bestreuung/Folie 3, L>400 Q>300 L>2 Q>2 7,5 x E1 DS Jumbo Elefantenhaut AL + G 200 S4 Dampfsperre Schweißverfahren x GG 200 Al mineralische Bestreuung/Folie L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 5 x DS Jumbo Elefantenhaut AL + G 200 S5 Dampfsperre Schweißverfahren x GG 200 Al mineralische Bestreuung/Folie L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 5 x DS Jumbo Elefantenhaut AL + V 60 S4 Dampfsperre Schweißverfahren x GV 60 Al mineralische Bestreuung/Folie L>400 Q>300 L>2 Q>2 5 x DS Jumbostar AL KSK Plus Dampfsperre Kaltselbstklebeverfahren/ Nahtheißverklebung x GV Al abflämbare Folie + abziehbarer Längsstreifen/ abziehbare Folie mit Längsperforation 2, L>500 Q>400 L>2 Q>2 10 x E1 DS A Jumbostar DBR J1 Dampfsperre Kaltselbstklebeverfahren x AL Verbund Alu-Folie/abziehbare Folie 0, L>200 Q>200 L>20 Q>20 50 x 1, E1 DS Abdichtung Jumbostar Jumbothene Bauwerksabdichtung Kaltselbstklebeverfahren (mechanische Fixierung) x x trägerlos HDPE-Folie + abziehbarer Randstreifen/abziehbares Silikonpapier ca. 1, L>200 Q>200 L>150 Q> x BA Jumbostar Annika Dampfsperre Kaltselbstklebeverfahren x x x GV Al PE Flachfolie/PE Flachfolie 1, L>400 Q>300 L>2 Q>2 30 x BA Jumbo Elefantenhaut G 200 S4 Unterlage/ Bauwerksabdichtung Schweißverfahren x x x x GG 200 mineralische Bestreuung/Folie L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 5 x E2 DU/BA Jumbo Elefantenhaut G 200 S5 Unterlage/ Bauwerksabdichtung Schweißverfahren x x x x GG 200 mineralische Bestreuung/Folie L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 5 x E2 DU/BA Jumbo Elefantenhaut V 60 S4 Unterlage/ Bauwerksabdichtung Schweißverfahren x x x x GV 60 mineralische Bestreuung/Folie L>400 Q>300 L>2 Q>2 5 x E4 DZ/BA Spezials Qualitekt G 200 DD-8 Mauersperrbahn (auch geschnitten in 12,5 / 17,5 / 25 / 30 / 37,5 / 50 cm) Mauersperrbahn lose Verlegung mit Überlappung x x GG 200 mineralische Bestreuung/ mineralische Bestreuung L>1000 Q>1000 L>2 Q>2 10 x MSB Climavine Active NOx-OFF ökologische Oberlage Schweißverfahren erhältlich mit den Werten der Jumboplan Quadrotop oder Jumboplan High-Tekt Jumboplan TWO-ON-A-HALF ästhetische Oberlage Schweißverfahren erhältlich mit den Werten der Jumboplan Quadroflex, Jumboplan PYE PV 250 S5 SS oder Jumboplan High-Tekt

66 SANIERUNGSBAHN, DAMPFSPERREN, ABDICHTUNG UND SPEZIALS IHR DIREKTER DRAHT Bitte beachten Sie: Quandt Dachbahnen sind stehend, kühl und trocken zu lagern. Außerdem sind sie vor direkter Sonneneinstrahlung zu schützen. Beim Erwerb ganzer Paletten sind die Schrumpfhauben erst kurz vor Arbeitsbeginn zu entfernen. Quandt Dachbahnen dürfen nicht bei Temperaturen unter +5 C verarbeitet werden. Sind Arbeiten unter +5 C unabdingbar, müssen Quandt Dachbahnen vorher 24 Stunden im gut temperierten Raum gelagert und erst kurz vor der Verarbeitung entnommen werden.bei Flächen mit einem Gefälle über 3 (~5%) sind zusätzliche Maßnahmen notwendig, die verhindern, dass die Schichten des Dachaufbaus, insbesondere bei Erwärmung durch Sonneneinstrahlung, in Richtung des Gefälles abgleiten. Hierfür führen wir spezielle Produkte in unserem Sortiment. Eine Gewährleistung für Farbgleichheit, -reproduzierbarkeit und -beständigkeit kann nur im Rahmen der Gewährleistung des Splittherstellers übernommen werden. Bitte beachten Sie die gültigen Fachregeln, wie Technische Regeln für die Planung und Ausführung von Abdichtungen mit Polymerbitumen- und Bitumen-Dachbahnen sowie die einschlägigen bauaufsichtlichen Vorschriften. Alle Arbeiten müssen auf die örtlichen Verhältnisse abgestimmt werden. Die vorgenannten Angaben und Vorschläge sollen nur allgemein beraten. Die Kurzerklärung ist für uns unverbindlich. Geschäftsleitung Christian Pochert TEL (030) FAX (030) MAIL c.pochert@w-quandt.de Jan-Niels Pochert TEL (030) FAX (030) MAIL j.n.pochert@w-quandt.de Assistenz der GF Regina Bergmann TEL (030) FAX (030) MAIL bergmann@w-quandt.de EDV Detlev Wenzel TEL (030) FAX (030) MAIL info@w-quandt.de Innendienst Sebastian Brunk TEL (030) FAX (030) MAIL brunk@w-quandt.de Anto Laco TEL (030) FAX (030) MAIL laco@w-quandt.de Thore Pochert TEL (030) FAX (030) MAIL t.pochert@w-quandt.de Dieter Korch TEL (030) FAX (030) MAIL korch@w-quandt.de Vertrieb Jochen Freier TEL (030) FAX (030) MAIL freier@w-quandt.de Mario Heyner TEL (0151) FAX MAIL heyner@w-quandt.de Key-Account-Management Tobias Heinze TEL (0172) FAX (030) MAIL tobias.heinze@w-quandt.de Management Construction-Control Torsten Neuenhöfer TEL (0151) FAX (030) MAIL tn@w-quandt.de Marketing Svenja Pochert TEL (030) FAX (030) MAIL svenja.pochert@w-quandt.de Faktura Maria Owzcarek TEL (030) FAX (030) MAIL owczarek@w-quandt.de Buchhaltung Tatjana Kufeld TEL (030) FAX (030) MAIL kufeld@w-quandt.de Cornelia Haker TEL (030) FAX (030) MAIL haker@w-quandt.de NL Schöningen Hermann Ilgen TEL (030) FAX (05352) 8830 MAIL ilgen@w-quandt.de Katja Ilgen TEL (030) FAX (05352) 8830 MAIL k.ilgen@w-quandt.de Grit Hagenhenrich TEL (030) FAX (05352) 8830 MAIL hagenhenrich@w-quandt.de Peter Groenewold TEL (030) FAX (05352) 8830 MAIL p.groenewold@w-quandt.de Alle technischen Daten in diesem Prospekt geben den Stand bei Drucklegung wieder. Im Zuge der Produktweiterentwicklung bleiben technische Änderungen vorbehalten. Die aktuelle Leistungserklärung (BauPVO) steht unter zum Download bereit oder wird Ihnen auf Anforderung per , Fax oder Post gerne zur Verfügung gestellt. 66

67 UNSERE PARTNER UNTERNEHMEN GRÜN GmbH Spezialmaschinenfabrik für Dach, Bau und Straße Bildnachweis Titelseite: Roland Fritsch (Bundeskanzleramt), Shutterstock (restl. Architekturmotive) Dominik Obertreis (Quandt-Motive). Innenseiten: Shutterstock (alle Architekturmotive), Dominik Obertreis und Hartmut Seehuber (alle Quandt-Motive), IngImage (S. 16), Fotolia (S. 48 Motiv unten Mitte).