Pressekonferenz Retro Classics 2016

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1 Pressekonferenz Retro Classics 2016

2 Die Themen der Pressekonferenz HU-Mängel bei Vorkriegsklassikern und Oldtimern mit und ohne H- Kennzeichen Rainer Süßbier, Technischer Leiter der GTÜ Mängelzwerge und Mängelriesen der beliebtesten Oldtimern Rainer Süßbier, Technischer Leiter der GTÜ Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Hans-Jürgen Götz, Leiter Presse & PR der GTÜ Initiative Automobiles Kulturgut Carsten Müller, MdB Zeitgenössische Umbauten was geht, was nicht? Klaus Reiting, Leiter GTÜ-Classic Betrügerische Anzeigen in Online und Print Dr. Götz Knoop, Rechtsanwalt, DEUVET 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 2

3 Anzahl Mängel je 100 Fahrzeuge Entwicklung GTÜ-Mängelquote nach Fahrzeugalter Alle Pkw bis 60 Jahre Alter für Fahrzeugalter in Jahren 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 3

4 Mängelquote Youngtimer nach Fahrzeugalter (2015) Anteil der Fahrzeuge mit dem Untersuchungsergebnis: 70% 66,7% 64,9% 64,1% 62,5% 61,6% 61,3% 59,4% 59,3% 60% 54,8% 54,9% 50% 40% 36,2% 35,1% 35,9% 37,5% 38,4% 38,7% 40,6% 40,7% 45,2% 45,1% 30% 20% 33,3% 35,1% 33,5% 32,2% 30,5% 30,6% 28,9% 27,3% 25,5% 24,6% 10% 0% Ohne Mängel Mit Mängeln Erhebliche Mängel & verkehrsunsicher 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 4

5 Mängelquote Oldtimer nach Fahrzeugalter (2015) Anteil der Fahrzeuge mit dem Untersuchungsergebnis: 60% 50% 59,0% 53,2% 50,1% 50,7% 51,0% 51,8% 54,3% 54,0% 51,9% 52,7% 40% 41,0% 46,8% 49,9% 49,3% 49,0% 48,2% 45,7% 46,0% 48,1% 47,3% 30% 20% 27,6% 24,2% 21,4% 19,1% 18,1% 16,2% 16,5% 16,2% 16,9% 15,2% 10% Ohne Mängel Mit Mängeln Erhebliche Mängel & verkehrsunsicher 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 5

6 Mängelquote Oldtimer (30 40 Jahre) mit und ohne H-Kennzeichen für 2015 Anteil der Fahrzeuge mit dem Untersuchungsergebnis Mit H-Kennzeichen Ohne H-Kennzeichen Erhebliche Mängel und verkehrsunsicher 16,7% Ohne Mängel 53,5% Erhebliche Mängel und verkehrsunsicher 22,6% Ohne Mängel 46,2% Geringe Mängel 29,8% Geringe Mängel 31,2% 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 6

7 Quote Erhebliche Mängel für ausgewählte Baugruppen bei Oldtimern (30 40 Jahre mit/ohne H-Kennzeichen) für % 25% 20% 15% 10% 5% 0% 6,7% 7,8% 14,3% 11,1% 12,2% 18,8% 11,4% 13,8% 28,6% Achsen, Räder, Reifen, Aufhängung Bremsanlage Beleuchtung/Elektrik Oldtimer mit H-Kennzeichen Oldtimer ohne H-Kennzeichen Pkw 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 7

8 Mängelquote Oldtimer (Baujahr ) für 2015 Anteil der Fahrzeuge mit dem Untersuchungsergebnis Erhebliche Mängel und verkehrsunsicher 4,7% Ohne Mängel 80,3% Zum Vergleich: Mängelquote Oldtimer mit H-Kennzeichen EM & VU 16,7% OM 53,5% Geringe Mängel 15,0% GM 29,8% 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 8

9 Quote Erhebliche Mängel für ausgewählte Baugruppen bei Oldtimern bis % 30% 20% 10% 0% 23,6% 38,2% 12,7% Achsen, Räder, Reifen, Aufhängung Bremsanlage Beleuchtung/Elektrik 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 9

11 Deutschlands beliebteste Oldtimer nach Zulassungszahlen Volkswagen Käfer Mercedes-Benz W123 Mercedes-Benz R/C107 Porsche 911/912 Opel Kadett Mercedes-Benz Heckflosse Mercedes-Benz Pagode Mercedes-Benz W116 Volkswagen Typ 2 (Bulli) Mercedes-Benz /8 Quelle: KBA Reihenfolge nach Zulassungszahlen 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 11

12 Die Mängelquote der beliebtesten Oldtimer 2015 Anteil der Fahrzeuge mit dem Untersuchungsergebnis 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Ohne Mängel Geringe Mängel Erhebliche Mängel & verkehrsunsicher 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 12

13 Die Top-Mängel der beliebtesten Oldtimer 2015 Anzahl der festgestellten Mängel Bremsanlage Beleuchtung, Elektrik Achsen, Räder, Reifen, Aufhängungen Fahrgestell, Rahmen, Aufbauten Umweltbelastung 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 13

14 Typische Mängel bei Oldtimern Die drei häufigsten Mängel nach Baugruppen: 1. Umweltbelastung (Abgas, Ölverlust etc.) 2. Bremsanlage 3. Beleuchtung, Elektrik 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 14

16 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Tipps und Informationen zu Kauf, Zulassung, Wertgutachten, Versicherung, Pflege und Reparatur historischer Fahrzeuge 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 16

17 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Fahrzeugsuche Anzeige Online-Portal Oldtimermessen Oldtimerhändler 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 17

18 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber GTÜ-Experten beraten bei Kauf und Restauration Umfangreiche Dokumentation Marktwerte zu Klassikern 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 18

19 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Zulassungsarten Standardkennzeichen Kurzzeitkennzeichen H-Kennzeichen Rotes 07er- Kennzeichen Wechselkennzeichen 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 19

20 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Oldtimerversicherung Günstige Prämien bei geringer Jahresfahrleistung H-Kennzeichen als Voraussetzung Rund 20 Anbieter von Oldtimerversicherungen 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 20

21 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Wertgutachten Was bei der Versicherung zählt: Marktwert Wiederbeschaffungswert Wiederherstellungswert Kurzgutachten und detailliertes Wertgutachten 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 21

22 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Leasing Einsatz als Firmenwagen Sympathieträger Repräsentationszwecke Finanzielle Vorteile 1%-Regelung Grundlage: damaliger Listenpreis Leasingraten sind Betriebsausgaben Mindern Steuerlast 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 22

23 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Ersatzteilservice Internetportale Händler Werksteiledienste Oldtimerclubs Märkte und Messen 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 23

24 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Lackierung Abwägung zwischen Teil- oder Neulackierung Originallack Farbtonanpassung GTÜ-Lackinfos für über Modelle 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 24

25 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Service für Klassiker Batterie/Ladeerhaltung Bremsen/Bremsflüssig keitstest Zündanlage/Schließwinkeleinstellung 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 25

26 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Reifenservice Klassische Profile und zeitgenössisches Design Moderne Reifentechnologie für Klassikreifen nicht ausgeschlossen Sicherheit im Fokus Reifenwechsel spätestens nach 8 Jahren 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 26

27 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Ölservice Welches Öl ist das Richtige? Viele Oldtimer fahren mit falschem Öl Schmierstoffempfehlung zu über 700 Modellen online im GTÜ- Oldtimerservice 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 27

28 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Pflegeservice Individuelle Serviceplanerstellung Schmieren Konservieren Lackpflege Lederpflege Reifenpflege Scheibenwaschanlage & Zusätze 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 28

29 Der neue GTÜ-Oldtimer-Ratgeber Rundum-Service GTÜ-Sachverständige und Classic-Partner stehen bei allen Fragen rund um den Oldtimer mit Rat und Tat zur Seite. Weitere Infos unter März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 29

31 IAK Initiative Automobiles Kulturgut e.v. Foto: Ulf von Mahlberg Technisches Kulturgut Oldtimer gehören in die Geschichte Automobilisten sorgen für Pflege und Erhalt der Klassiker Parlamentskreis im Bundestag unterstützt das Engagement IAK 2015 aus dem Parlamentskreis hervorgegangen Automobile Kultur im öffentlichen Bewusstsein stärken Ziel: Für automobile Kultur die Auszeichnung als immaterielles UNESCO-Weltkulturerbe erlangen 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 31

33 Zeitgenössische Umbauten Sicherheitsgurte nachrüsten? Vor jedem Umbau unbedingt klären! Welche An- und Umbauten gefährden die Einstufung des Fahrzeugs als Oldtimer (H- Kennzeichen)? 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 33

34 Zeitgenössische Umbauten Geht gar nicht! Werbung mit Website, QR-Codes etc. Folieren von Fahrzeugen Elektronische Einparkhilfe 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 34

35 Zeitgenössische Umbauten Foto: Martin Debus/Fotolia/GTÜ Nachrüsten in die Sicherheit Sicherheitsgurte bei Klassikern Gurtpflicht seit Fahrtrichtungsanzeiger mit ABG seit März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 35

36 Zeitgenössische Umbauten Bordnetz von 6 auf 12 Volt aufrüsten 12-V-Wechselstrom- Lichtmaschine und stärkere Batterie liefert deutlich mehr Energie für Beleuchtung, Scheibenwischer und Radio 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 36

38 Betrug beim Oldtimerkauf z.b. Z1 Echtes Schnäppchen oder Betrug? 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 38

39 Betrug beim Oldtimerkauf z.b. Z1 Auszug Meine Firma wollte mich zurück nach Hause, so bin ich derzeit in England (UK). Ich brachte den Wagen mit mir nach Hause und ist jetzt in England. Ich versuche, sie zu diesem Preis zu verkaufen, weil ich es nicht mehr ( das Lenkrad auf der linken Seite und ist sehr schwierig für mich, es zu fahren ), ist schade um so ein schönes Auto zu halten und es nicht verwenden.. Ich habe versucht, das Auto in UK zu verkaufen, aber niemand will eine linke Seite Lenkrad Auto zu kaufen. 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 39

40 Betrug beim Oldtimerkauf z.b. Granada Echtes Schnäppchen oder Betrug? 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 40

41 Betrug beim Oldtimerkauf z.b. Granada Am Fahrzeug sind rein äußerlich folgende Altschäden/Mängel erkannt worden: Beide vorderen Kotflügel wurden erneuert und mit leichter Farbabweichung lackiert Seitenteil hinten rechts Delle Motorhaube rechts oben verbeult Dach hinten rechts mehrere kleine Dellen Tür vom rechts zerkratzt Türschachtdichtung außen links und rechts porös Türverkleidung rechts lose Türschloss vorn rechts ohne Funktion Heckklappe hinten links Delle Motorölverlust im Bereich der Ventildeckel und Zylinderkopfdichtung Motorölverlust im Bereich vom vorderen und hinteren Kurbelwellendurchgang Leichte Durchrostung am unteren linken Längsträgerrahmen Kilometerstand ist abgelesen und nicht nachvollziehbar 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 41

42 Betrug beim Oldtimerkauf Verdachtsmomente Ordentliche Besichtigung des Fahrzeuges und/oder Papiere wird erschwert! Besichtigung gar nicht oder nur unter erschwerten Bedingungen (dunkel/abends, keine Hebebühne, anderer Fahrzeugstandort) Gutachter ankündigen, Hebebühne, Probefahrt Kein Vertrauen in digitale Papierform. Papiere lassen sich digital sehr leicht fälschen! 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 42

43 Betrug beim Oldtimerkauf Verdachtsmomente Schnäppchenangebote: Markt ist völlig transparent, daher gibt es für VK keinen Grund, zu billig zu verkaufen. Anonyme Angebote: Nur -Adresse, falsche Rufnummer, digitale Identitätsnachweise Schutz vor späterer Verfolgung 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 43

44 Betrug beim Oldtimerkauf Verdachtsmomente Zahlung vor gründlicher Besichtigung/Begutachtung Zahlung an Geld-Transfer-Service Spedition garantiert Lieferung Treuhänder selbst (angeblich) deutsche Notare März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 44

45 Betrug beim Oldtimerkauf Verdachtsmomente Bilder finden per Google-Bildersuche: 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 45

46 Betrug beim Oldtimerkauf Verdachtsmomente Technische Fahrzeughistorie beachten! Salvage Titel? Unfallcharakter? Reparaturdefizite? Manipulation der Laufleistung CARFAX.EU HIS Hersteller-DB 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 46

47 Betrug beim Oldtimerkauf Verdachtsmomente Rechtliche Fahrzeughistorie beachten! Entwendetes Fahrzeug Handel über EU-Ausland CARFAX.EU HIS Eucaris Hersteller-DB Verkäufer und Eigentümer des Fahrzeuges identisch? Vorschalten vermögensloser Zwischenhändler 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 47

48 Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Die hier gezeigten Informationen finden Sie auch in unserer Digitalen Pressemappe unter: Ihre Fragen beantworten wir gerne! Im Anschluss an die Pressekonferenz laden wir Sie zum Brunchbuffet ein. Wir wünschen Ihnen angenehme und erfolgreiche Tage in Stuttgart. 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 48

49 Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit 18. März 2016 GTÜ-Pressekonferenz Retro Classics Stuttgart 49