ENDUROTOUR PIEMONT VOM 05. BIS 09. OKTOBER 2016

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1 EUROPA / USA Ringstrasse Chur Tel Mobil / Fax info@toefftouren.ch UID: CHE ENDUROTOUR PIEMONT VOM 05. BIS 09. OKTOBER 2016 Hallo Toefftourer Schon zum zweiten Mal plane ich eine Enduro-Tour mit Naturstrassen. Nachdem ich im 2015 selber nicht dabei war, hoffe ich nun wirklich sehr, dass es dieses Mal klappt. Die Teilnehmer vom Vorjahr waren sehr positiv gestimmt und einige haben mir versichert, dass sie auch wieder dabei sein werden. Wir werden unsere Routen nun etwas weiter oben suchen und zwar im Piemont, respektive in den Seealpen. Ich habe wieder viele Unterlagen zusammengetragen und bin schon seit geraumer Zeit daran, mich schlau zu machen. Ich denke, es gibt wieder eine tolle Tour mit einigen Abenteuern und das Gebiet ist aus dieser Perspektive sicher sehenswert! Im Piemont / Seealpen sind die Strecken meist über 2500 Meter hoch, was deutlich über der Baumgrenze liegt und dadurch bei schönem Wetter eine grandiose Aussicht bietet. Einige unserer Highligts: Die Strasse zum Col du Parpaillon ist eine der typischen Militärstrassen im Alpengebiet zwischen Italien und Frankreich auf M.ü.M. Sie wurde von den französischen Genie-Truppen von erbaut und diente als Versorgungsstrasse im Abwehrdispositiv gegen das Bündnis. Der Militärtunnel aus den Anfängen des 20. Jahrhunderts bildet den Durchgang durch die Bergkette. Auch im Sommer hängen hier noch Eiszapfen bis zum Lenker herunter und der Boden ist reichlich glitschig, allerdings im Schrittempo gut zu bewältigen. Die aussichtsreiche Varaita-Maira-Kammstraße (VMKS), deren offizieller Name eigentlich»strada dei Cannoni«lautet, führt vom Westrand der Poebene über den Höhenzug zwischen Varaita- und Mairatal bis zum Colle della Bicocca am Fuße des Pelvo d Elva (3064 m) und steigt dabei allmählich von 600 bis auf über 2300 m an. Die gesamte Kammstrecke ist geschottert Motorradreisen Motorradausflüge Sicherheits-Fahrtrainings Rennstreckentrainings Messebesuche Winterstamm

2 Die Maira-Stura-Kammstraße (MSKS), ein ehemaliges Militärsträßchen, ist eher eine Höhen- als eine Kammstraße. Zwischen dem Colle Valcavera und dem Colle del Preit zieht sich die geschotterte Piste nahezu parallel zum südwestlich gelegenen Valle Stura auf durchschnittlich 2400 m Höhe durch das Gebirge. Rocca la Meja auf der Maira Stura Kammstrasse Unser Hotel liegt ebenfalls im Val Maira. Das Tal liegt in den Cottischen Alpen an der Grenze zu Frankreich und wird von dem Gebirgsfluss Maira durchflossen. Der Talausgang ist bei Dronero. Die Paralleltäler sind im Norden das Valle Varaita (bzw. im Oberlauf dessen Seitental Bellino); im Süden das Valle Grana (das nicht bis an den Alpenhauptkamm reicht) sowie im Oberlauf das Valle Stura. Die Landschaft ist geprägt von den bis zu 3000 Meter hohen Berggipfeln und dazwischenliegenden bewaldeten Hügeln und Bergseen. Das Chalet-Restaurant Mascha Parpaja mit Zimmern im Stil Albergo Diffuso liegt im hohen Mairatal in Preit (Canosio) auf einer Höhe von 1575 m ü.m. und entstand aus einer gelungenen Neustrukturierung antiker Gebäude. Die alten Ställe aus der nachrömischen Zeit wurden in eine Apero-Bar verwandelt, ein Salon dient für Events und Tanzveranstaltungen, die Zimmer strahlen die Atmosphäre des Mittelalters und des achtzehnten Jahrhunderts aus, es gibt aber auch modernere Zimmer im Bauernhofstil mit Balkon. Die Steinmauern erzählen von der Geschichte und der harten Existenz der Gebirgsleute, die diese Jahrhunderte lang geführt haben. Locanda degli Elfi /

3 Im Pauschalpreis inbegriffen sind folgende Leistungen: Komfortable Hotelzimmer, abgelegen in einer wunderschönen Bergkulisse mit reichhaltigem Frühstück und 4 x mit Halbpension mit einheimischen Spezialitäten, inkl. aller Taxen. Alle Zimmer mit Dusche/Bad WC, evtl. Balkon und wunderbarer Aussicht auf die Bergwelt. Motorradabstellplatz Organisation der Tour mit maximal 8 Teilnehmern sowie kompetente Reiseleitung mit einem Tourenführer inkl. der notwendigen Tourenunterlagen und Autobahngebühren in Italien (Viacard). Nicht inbegriffen sind die Getränke, Z nüni und allfällige Mittagessen sowie Unterhaltskosten und Benzin für die Motorräder. Ebenfalls nicht inbegriffen ist eine Annullationskosten- und Rückreiseversicherung (z.b. ETI-Schutzbrief etc.). Pauschalpreise: Pro Person / Fahrer im Einzelzimmer Fr Pro Person / Fahrer im Doppelzimmer Fr (Annullationskosten nach schriftlicher Anmeldung gemäss den AGB der Firma Toefftouren.ch) Die fünf Tage sehen wie folgt aus: 01 Wir beginnen unsere Reise am Morgen früh in Chur. Bis zum San Bernardino-Pass nehmen wir die Autostrasse und kurven anschliessend über den Pass bis hinunter nach Mesocco. Nun ziehen wir weiter über die Autobahn bis Chiasso und vorbei an Mailand bis kurz vor Turin. Auf Nebenstrassen kommen wir schnell nach Santena, Savigliano und Busca. Nun fahren wir durch das Valle Maira bis Marmora und zu unserem Albergo Diffuso in Preit. Mit dem Motorrad haben wir am ersten Tag schon 470 km zurückgelegt. San Bernardino Pass Melide Tessin Valle Maira

4 02 Unsere erste Etappe führt uns direkt vom Hotel aus auf die Maira Stura Kammstrasse. Der Geschotterte Teil dieser 47 Km ist nur etwa 15 Km lang. Über Villa San Pietro kommen wir anschliessend nach Busca und bei Venasca fahren wir hoch zur Varaita Kammstrasse. Nun folgen ca. 39 Km Schotterstrasse und ein tolles Panorama. Nach Elva kommen wir wieder ins Tal und fahren entlang dem Fluss Maira bis nach Ponte Maira. Falls wir noch Energie haben, kurven wir nun auf den Monte Bellino, 16 Km Traumstrecke auf m Höhe mit einem einzigartigen Panorama. Leider ist es nur eine Stichstrasse und wir müssen denselben Weg wieder zurück! Falls jemand noch nicht genug hat, liegt uns bei Chiappera der Col de Maurin zu Füssen. Ein Grenzpass durch ein abgelegenes, landschaftlich schönes Hochtal. Je nach Ausdauer haben wir 220 schöne und kurvige Km auf Teer und Schotter hinter uns gebracht. Maira Stura Kammstrasse Varaita Maira Kammstrasse Monte Bellino 03 Heute machen wir einen Abstecher nach Frankreich. Via Marmora und Elva kommen wir nach Sampeyre und fahren nun entlang dem Fluss Varaita Richtung Frankreich. Über den Colle d Angnello kommen wir nach Ville Vieille und nach Guillestre. Bei Saint Marcellin kommen wir auf Naturstrassen in ein Traumhaftes Skigebiet, welches auch ohne Schnee landschaftlich viel her gibt. Nach ca. 30 Km. kommen wir nach Saint André D Embrun, wo es direkt wieder hinauf zum Col du Parpaillon geht. Hier hoffen wir, dass das anspruchsvolle Tunnel offen ist, damit wir anschliessend wieder Meyronnes fahren können. Nun ziehen wir über den Colle della Maddalena nach Italien und biegen bei Demonte wieder ab Richtung Maira Tal. Bald sind wir wieder in Preit und in unserem Hotel nach anstrengenden 300 km mehr auf dem Tacho. Colle dell Angello Col du Parpaillon Colle della Maddalena 04 Nachdem im 2015 zum Teil Schnee auf den höheren Strassen gelegen ist, hoffen wir nun auf schöne Tage! Heute geht es nochmals zur letztjährigen LGKS und der Les Meches Tour. Über den Colle Valcavera kommen wir nach Rocciavone und Limone wo wir durch den Tende-Tunnel fahren um auf der Südseite den Legendären Tende Pass zu meistern. Nun fahren wir auf der Route Les Meches mit traumhafter Aussicht langsam Südwärts. Wir geniessen diese 30 Km. Und kommen anschliessend nach Tende, wo wir wieder durch den Tunnel zurück fahren. Wir haben im Hotel die Etappe mit 256 Km beenden.

5 Colle di Tende Baisse de Peyrifique Baisse d Ourne 05 Schon steht wieder die Rückreise auf dem Programm. Über Savigliano, Santena und Chivasso umrunden wir Turin auf Nebenstrassen und kommen via Autobahn bis Mailand. Nun zieht es und nordwärts bis an den Comersee, wo wir entlang des Westufers bis nach Chiavenna fahren. Zum Abschluss geniessen wir noch die Kurven über den Splügenpass bevor wir wieder zurück in Chur sind! Eindrückliche 469 Km, respektive km liegen hinter uns und hoffentlich viele schöne Erinnerungen! Autobahn Turin Comersee Splügenpass Detaillierte Auskünfte über Schwierigkeitsgrad, Ausrüstung, Proviant etc. erhaltet Ihr dann mit den Unterlagen vor der Reise. Telefonisch gebe ich gerne im Voraus Auskunft. Es wird in einer Gruppe gefahren mit max. 8 Teilnehmern. Die definitive Reihenfolge können wir auch noch vor Ort festlegen. Z nüni und Mittagshalte werden jeweils nach Bedarf abgemacht, wobei die Verpflegung zum Teil selber mitgenommen werden muss. Falls jemand ein GPS hat, kann ich euch die einzelnen Routen auch per zusenden. Bitte meldet euch bei mir. Ein Teil wird nur als Luftlinien-Navigation zur Verfügung sein. Falls ihr noch Fragen habt, stehe ich euch gerne zur Verfügung. Bis Anfang April 2016 muss ich die Hotelzimmer definitiv reservieren. Die Anmeldungen werden der Reihe nach berücksichtigt. Da es sich um eine Enduro Tour mit Naturstrassen handelt, ist diese nur bedingt für Beifahrer-innen geeignet. Allzu viele Einzelzimmer stehen leider nicht zur Verfügung. Es hat jedoch Suiten mit zwei Zimmern und man muss sich einzig das Bad teilen. Doppelzimmer sind genügend vorhanden. Im Internet unter könnt Ihr übrigens immer den aktuellen Buchungsstand sehen. Es wird immer angezeigt, wie viele Plätze noch frei sind.

6 Die AGB findet Ihr auf unserer Homepage zum herunterladen. Wichtig ist vor allem auch eine Assistance für das Motorrad oder ein ETI Schutzbrief! Letzter Anmeldetermin ist Anfang Juni 2016! Bitte das beiliegende Anmeldeformular benützen. Ich freue mich schon auf eine tolle Reise! Bis bald Noldi Gartmann Chur, Mitte Februar 2016 Impressionen Ligurien 2015 Impressionen Ligurien 2015 Impressionen Ligurien 2015

7 ENDUROTOUR PIEMONT VOM OKTOBER 2016 ANMELDUNG: NAME VORNAME STRASSE PLZ / ORT TELEFON / FAX NATEL GEBURTSDATUM FAHRER BEIFAHRER BEIFAHRER ALLEIN NAME MOTORRADMARKE MOTORRADTYP KENNZEICHEN HOTELZIMMER EINZELZIMMER (ZUSCHLAG) DOPPELZIMMER BEMERKUNGEN ORT / DATUM UNTERSCHRIFT ANMELDUNG BIS SPÄTESTENS ANFANG JUNI 2016! TOEFFTOUREN.CH RINGSTRASSE 203, 7000 CHUR TEL / FAX INFO@TOEFFTOUREN.CH