MEILLER-Dreiseitenkipper

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1 MEILLER-Dreiseitenkipper

2 Werk Karlsruhe MEILLER - Erfolg und Unternehmenskultur mit Tradition Das Münchener Familienunternehmen F. X. MEILLER GmbH & Co. genießt seit über 160 Jahren einen besonderen Ruf. Aufgrund des hohen technischen Reifegrades und der außergewöhnlichen Langlebigkeit unserer Aufbaulösungen steht die Marke MEILLER heute als Synonym für innovative Produkte und Systemlösungen für die Branchen Bau- und Entsorgungswirtschaft. Im Mittelpunkt unserer Kundenbeziehungen steht Vertrauen das Vertrauen in unsere erstklassigen Produkte und Dienstleistungen. Unsere Marke gibt Ihnen folgendes Versprechen: MEILLER entwickelt, produziert, vertreibt und wartet Produkte für die Bau- und Entsorgungswirtschaft, die dem Kunden einen herausragenden Mehrwert bieten. Werk Ulm Mit Stammsitz in München, neun Produktionsstandorten in Europa sowie einem Netz von über 400 Vertriebs- und Servicepartnern weltweit verfügt MEILLER über eine hervorragende Anbindung an die Standorte der Bauund Entsorgungskundschaft. Werk Düsseldorf Stammwerk München Werk Waidhofen/Ybbs (A) Werk Slaný (CZ) Werk Niepolomice (PL) Werk Sakarya (TR) Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten. 2

3 MEILLER-Qualität und Wirtschaftlichkeit Der optimale Dreiseitenkipper In dieser Broschüre erhalten Sie detaillierte Informationen über unser Dreiseitenkipper-Produktprogramm. Jeder Dreiseitenkipper von MEILLER ist so konstruiert, dass er vom ersten Tag an während seiner gesamten Nutzungsdauer maximale Produktivität und Wirtschaftlichkeit garantiert. MEILLER-Dreiseitenkipper werden als Systemlösungen für die rauen Anforderungen in der Bau- und Abfallwirtschaft entwickelt - von der Schüttgutversorgung bis zum schweren Abbrucheinsatz. Unsere Dreiseitenkipper überzeugen durch optimale Außenmaße bei maximalem Transportvolumen, einen großen Kippwinkel sowie durch lange Lebensdauer. Die Verwendung hochwertiger Baustoffe und der Einsatz modernster Herstellungsverfahren garantiert unseren Kunden eine hohe Nutzlast und Stabilität bei sehr guter Werterhaltung. Aufgrund der engen Zusammenarbeit mit den Fahrgestellherstellern erreichen wir eine optimale Abstimmung von Fahrzeugchassis und Aufbau. Der enge Austausch zwischen MEILLER und den LKW-Herstellern ermöglicht kurze Reaktionszeiten hinsichtlich neuer Markterfordernisse und zeichnet uns als kompetenten Systemlieferanten aus. 3

4 Dreiseitenkipper Typ 1 bis 2 für Fahrzeuge von 3,5 bis 6,0 t techn. zul. Ges.-Gewicht Unsere leichte Reihe, für zulässige Gesamtgewichte von 3,5 bis 13,5 t, findet häufig ihren Einsatz im Garten- und Landschaftsbau. Sie zeichnet sich insbesondere durch ihre universellen Einsatzmöglichkeiten aus. Bei Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 7,49 t sind serienmäßig Zurrösen im Brückenboden und eine Aufstiegsleiter vorhanden. Aufstiegsleiter Abweiser für Kugelkopfkupplung Technische Daten Typ 1 für 3,5 t Fahrgestell: Hydro-Elektro-Aggregat, geräuschgedämpfte Bordwandlagerung, Seitenwände abklappbar, Rückwand pendelnd und zusätzlich zum Be- und Entladen von Stückgütern abklappbar (wegen Bodenfreiheit nicht bei Kippvorgang nach hinten) Nennlast *)...max kg Technische Daten Typ 1.5 für 4,0 5,0 t Fahrgestell: Nennlast *)...max kg Technische Daten Typ 2 für 5,1 6,0 t Fahrgestell: Nennlast *)...max kg Antrieb...Hydro-Elektro-Aggregat 12 V Bordwände...2 mm Stahlblech QStE 380 Brückenboden...2,5 mm Stahlblech QStE 500 Typ 1 bis 2: Brückenlängen:...2,60 3,60 m.i.l Brückenbreiten:...2,00 2,20 m.i.l Bordwandhöhen:...0,35 m.i.l Weitere Brückenabmessungen auf Anfrage Ablagegestell, Schaufel- und Besenhalter. *) Die sich daraus ergebende maximale Nutzlast ist abhängig vom gewählten Fahrzeug und Ausstattung des Kippaufbaus. Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten. 4

5 Dreiseitenkipper Typ 3 bis 6L für Fahrzeuge von 7,49 bis 13,5 t techn. zul. Ges.-Gewicht Seitenwandentlastung Aluminium-Bordwände Zurrösen im Bodenblech nach DIN EN 12640: 800 dan Zurrkraft (bei Typ 3 Serie) Sonderausstattung bei Typ 4 bis 6L: 2000 dan Zurrkraft, bei Typ 6L in den Ecken 6000 dan Erhöhte Stirnwand, Seitenwände abklappbar, geräuschgedämpfte Bordwandlagerung, Rückwand pendelnd mit handbetätigtem Klauenverschluss und zusätzlich zum Be- und Entladen von Stückgütern abklappbar (wegen Bodenfreiheit nicht bei Kippvorgang nach hinten) Technische Daten Typ 3 für 7,49 8,0 t Fahrgestell: Nennlast *)...max kg Bordwände...2 mm Stahlblech QStE 380 Brückenboden...3 mm Stahlblech QStE 500 Technische Daten Typ 4 für 9,0 10,0 t Fahrgestell: Nennlast *)...max kg Bordwände...2 mm Stahlblech QStE 380 Brückenboden...4 mm Stahlblech QStE 500 Technische Daten Typ 6L für 11,0 13,5 t Fahrgestell: Nennlast *)...max kg Bordwände...2 mm Stahlblech QStE 500 Brückenboden...4 mm Stahlblech QStE 500 Vorbereitung für Ladekranaufbau Hilfsrahmen im Bereich des Ladekranes verstärkt incl. Umschalter für Kipper-Kran-Betrieb Typ 3 bis 6L: Brückenlängen:...3,40 4,20 m.i.l Brückenbreiten:...2,00 2,35 m.i.l Bordwandhöhen:...0,4 0,6 m.i.l Weitere Brückenabmessungen auf Anfrage *) Die sich daraus ergebende maximale Nutzlast ist abhängig vom gewählten Fahrzeug und Ausstattung des Kippaufbaus. 5

6 Dreiseitenkipper Typ 9 für 2-Achs-Fahrgestelle von 14 bis 19 t techn. zul. Ges.-Gewicht Der Baustellenkipper auf 2-Achs-Fahrgestellen ist durch Palettenfähigkeit, glatte M-Jet Wände und tiefgezogene Verschlüsse gekennzeichnet. Kombiniert mit einem Ladekran und weiteren Ausstattungsoptionen meistert er jede Anforderung. Hydraulisch abklappbare Bordmatik- Seitenwand links, Bordwände in L-Jet-Ausführung Aufstiegsleiter zum Betreten der Kippbrücke In die abgeklappte Bordwand einhängbar, unter der Kippbrücke gelagert Zurrösen im Bodenblech nach DIN EN dan, in den Ecken 8000 dan Zurrkraft Seitenwände abklappbar mit Federentlastung, geräuschgedämpfte Bordwandlagerung, Rückwand pendelnd mit handbetätigtem Klauenverschluss und zusätzlich zum Be- und Entladen von Stückgütern abklappbar (wegen Bodenfreiheit nicht bei Kippvorgang nach hinten), M-Jet-Wände mit glatten Wandprofilen innen und außen (optimales Abfließen des Schüttgutes und gute Beschriftbarkeit) Technische Daten Typ 9 für 14,0 19,0 t Fahrgestell: Nennlast *)...max kg Bordwände...2,5 mm Stahlblech BS 70 Brückenboden...4 mm Stahlblech VS 100 (400 HB) Brückenlängen:...4,00 4,80 m.i.l Brückenbreiten:...2,35 2,42 m.i.l Bordwandhöhen:...0,5 1,0 m.i.l Weitere Brückenabmessungen auf Anfrage *) Die sich daraus ergebende maximale Nutzlast ist abhängig vom gewählten Fahrzeug und Ausstattung des Kippaufbaus. Vorbereitung für Ladekranaufbau: Hilfsrahmen im Bereich des Ladekranes verstärkt incl. Umschalter für Kipper-Kran-Betrieb Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten. 6

7 Seitenwandentlastung für Ausführung mit Bordwänden 3 mm BS 90 Seiten- und Rückwand aus 40 mm Aluminium-Hohlprofil Komfort-Paket: Bordwände aus 3 mm BS 90 Seitenwände pendelnd und abklappbar mit Federentlastung Robuste, geschraubte Eckrungen mit tiefgezogenen Verschlüssen (selbstnachstellend) erleichtern die Bedienung der Bordwände Rückwand pendelnd mit automatischem Klauenverschluss und zusätzlich zum Be- und Entladen von Stückgütern abklappbar (bis 700 mm, wegen Bodenfreiheit nicht bei Kippvorgang nach hinten) Unterfahrschutz klappbar mit Fertigerpaket Pneumatischer Rückwandverschluss 7

8 Dreiseitenkipper Typ D316 und Typ D321 für 3-Achs-Fahrgestelle von 26 bis 33 t techn. zul. Ges.-Gewicht Serienausstattung Der Typ D316 für 3-Achs-Fahrgestelle mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 26 t bewährt sich besonders bei harten Baustelleneinsätzen. Hochwertige Verschleißstähle für Boden und Wände, ein Ladevolumen von 9,3 bis 12,8 m 3 und ein automatischer Rückwandverschluss machen ihn zum zuverlässigen Partner. Als Gliederzug mit Bordmatik und einem MEILLER-Zentralachsanhänger stellt er eine wirtschaftliche Transportlösung dar. Der Kippertyp D321 wurde für 3-Achs-Fahrgestelle konzipiert, die abseits der Straße oder in Export-Märkten mit 33 t technisch zulässigem Gesamtgewicht eingesetzt werden. Dafür verfügt der Kipper über ein höheres Ladevolumen und darauf abgestimmte stärkere Hydraulik und Hilfsrahmen. MEILLER-Hochdruckhydraulik mit Oberflächenschutz durch Nitrieren gewährleistet eine hohe Lebensdauer. Durch eigene Entwicklung und Fertigung ist die Hydraulik bestens auf die Anwendung abgestimmt. Der große Kippwinkel und die Hubkraftreserve ermöglichen einen optimalen Materialabfluss. Technische Daten Typ D316 für 26 t Fahrgestell: M-Jet Bordwände mit glattem Wandprofil (gute Beschriftungs- und Reinigungsmöglichkeiten), erhöhte Stirnwand, durchgehende Seitenwände pendelnd, Rückwand pendelnd mit automatischem Nockenverschluss, feste Eckrungen mit verlängertem Schurrenboden. Bordwände entsprechen der DIN EN 12642, Code XL (Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen). Nennlast *)...max kg Bordwände...4 mm Stahlblech VS 100 (400 HB) Brückenboden...5 mm Stahlblech VS 120 (450 HB) Brückenlängen:...4,60 5,10 m Brückenbreiten:... 2,38 m Bordwandhöhen:...0,80 1,10 m Technische Daten Typ D321 für 33 t Fahrgestell: Nennlast *)...max kg Bordwände...4 mm Stahlblech VS 100 (400 HB) Brückenboden...5 mm Stahlblech VS 120 (450 HB) Typ D316 / D321 Brückenlängen:...4,90 5,10 m.i.l Brückenbreiten:...2,38 m.i.l Bordwandhöhen:...1,00 1,20 m.i.l Weitere Brückenabmessungen auf Anfrage Optimal auf das Fahrgestell abgestimmter Hilfsrahmen nach Aufbaurichtlinien der Fahrgestell-Hersteller. Geringe Beladehöhe durch niedrige Bauhöhe *) Die sich daraus ergebende maximale Nutzlast ist abhängig vom gewählten Fahrzeug und Ausstattung des Kippaufbaus. Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten. 8

9 Patentierte selbstnachstellende Verschlüsse für die Seitenwände vermeiden das Klappern bei Leerfahrten. Seitliche Pendelbordwand mit handbetätigtem Klauenverschluss Labyrinthartiges Anschlagprinzip der Bordwände sorgt für dauerhaft gute Dichtigkeit. Leitblech: Ein geschraubtes Schutzdach an der Stirnwand bietet wirksamen Schutz für die Bauteile und Aggregate zwischen Kippbrücke und Fahrerhaus. 9

10 Dreiseitenkipper Typ D421 und Typ D428 für 4-Achs-Fahrgestelle von 32 bis 41 t techn. zul. Ges.-Gewicht Serienausstattung Mit einem technisch zulässigen Gesamtgewicht von 35 t bei 4-Achs- Fahrgestellen und einem Ladevolumen von m 3 reicht das Spektrum des Typ D421 vom Transport jeglichen Schüttgutes bis hin zum schweren Einsatz auf Großbaustellen. Die serienmäßige Schüttschurre in Verbindung mit einem klappbaren Unterfahrschutz ermöglicht das exakte Einkippen in einen Straßenfertiger. Für 41 t-fahrgestelle, deren technisch zulässiges Gesamtgewicht voll ausgenutzt werden soll, bietet MEILLER den verstärkten Kipper Typ D428 an. Mit hohem Ladevolumen, stark dimensioniertem Hilfsrahmen und leistungsfähiger Hydraulik ist der Kipper für schweren Einsatz bestens ausgerüstet. Handbetätigter Klauenverschluss, patentierte selbstnachstellende Verschlüsse für die Seitenwände vermeiden das Klappern bei Leerfahrten. Bordwände entsprechen der DIN EN 12642, Code XL (Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen). M-Jet Bordwände mit glattem Wandprofil (gute Beschriftungs- und Reinigungsmöglichkeiten), erhöhte Stirnwand, durchgehende Seitenwände pendelnd, Rückwand pendelnd mit automatischem Nockenverschluss, festen Eckrungen und Schüttschurre Technische Daten Typ D421 für 32 t Fahrgestell: Nennlast *)...max kg Bordwände...4 mm Stahlblech VS 100 (400 HB) Brückenboden...6 mm Stahlblech VS 120 (450 HB) Brückenlängen:...5,40 6,20 m Brückenbreiten:... 2,38 m Bordwandhöhen:...0,90 1,10 m Technische Daten Typ D428 für 41 t Fahrgestell: Nennlast *)...max kg Bordwände...4 mm Stahlblech VS 100 (400 HB) Brückenboden...6 mm Stahlblech VS 120 (450 HB) Typ D421 / D428 Brückenlängen:...5,40 6,20 m.i.l Brückenbreiten:...2,38 m.i.l Bordwandhöhen:...1,00 1,20 m.i.l Weitere Brückenabmessungen auf Anfrage *) Die sich daraus ergebende maximale Nutzlast ist abhängig vom gewählten Fahrzeug und Ausstattung des Kippaufbaus. Die Rückwand zwischen den festen Eckrungen eingerückt. Dadurch kann beim Seitwärtskippen kein Schüttgut an der Runge anhaften. Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten. 10

11 Schüttschurre vorbereitet für Dosiereinrichtung Alu-Kotflügel und klappbarer Unterfahrschutz Stabile Bodenkonstruktion MEILLER-Hochdruckhydraulik mit Oberflächenschutz durch Nitrieren gewährleistet eine hohe Lebensdauer. Durch eigene Entwicklung und Fertigung ist die Hydraulik bestens auf die Anwendung abgestimmt. Der große Kippwinkel und die Hubkraftreserve ermöglichen einen optimalen Materialabfluss. Eine optimale Krafteinleitung ist durch die Doppelzylinder-Anlage gegeben. 11

12 Dreiseitenkipper Typ D316 bis D428 für 3- und 4-Achs-Fahrgestelle von 26 bis 41 t techn. zul. Ges.-Gewicht Sonderausstattungen Die MEILLER-Bordmatik bietet im täglichen Einsatz einen enormen Zeitvorteil durch automatisches Öffnen und Schließen der linken Seitenwand vom Fahrerhaus aus. Aufgrund eines Abklappwinkels von nahezu 180 ist ein leichtes Be- und Entladen von Stückgut gegeben. Außerdem wird eine weite Ableitung des Schüttgutes und eine unbegrenzte Durchflussöffnung ermöglicht. Die neue Kinematik und stärkere Hydraulikzylinder sorgen für noch höhere Schließkraft und Bedienkomfort. Aufstieg an der Stirnwand Zurrösen im Bodenblech nach DIN EN dan, in den Ecken 8000 dan Zurrkraft Unterfahrschutz klappbar mit Fertigerpaket (Hochgesetzte Rückleuchten, hochklappbare Spritzlappen) Planensysteme Seitenwand pendelnd und abklappbar mit tiefgezogenen Verschlüssen und Federentlastung (ca. 180 Abklappwinkel) 12 Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten.

13 Schurrenverlängerung Pendelnde Rückwand mit automatischem Klauenverschluss, ohne Schurre Wände aus 63 mm Aluminium-Hohlprofil reduzieren das Eigengewicht für mehr Nutzlast. Palettenfähige Innenbreite 2,42 m. Dosiereinrichtung mit Einsteckbolzen (4-Achser), bei 3-Achser nur in Verbindung mit Schurrenverlängerung Verstärkte Bordwände: Jet-Seitenwände 4 mm VS 100 (400 HB), Rückwand M-Jet 5 mm VS 100 (400 HB) Kotflügelvarianten: Kunststoff-Viertelschalen, Kunststoff-Halbschalen mit Gummirand, Blech-Halbschalen mit Gummirand, Aluminium-Riffelblech, Aluminium-Riffelblech mit Gummirand 13

14 MEILLER-Dreiseitenkipper Die in diesem Prospekt abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Sonderausstattungen gegen Mehrpreis ausgerüstet. Alle Angaben zu Ausstattungen und technischen Daten basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes und entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Über länderspezifische Abweichungen informieren wir Sie gerne. Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten. 14

15 MEILLER International International in Bewegung Die MEILLER-Produkte sind weltweit anerkannt. Unsere zahlreichen Firmenstandorte sind Ausdruck dieses Anspruchs. Überall dort, wo Nutzfahrzeughersteller aktiv sind, sorgen auch wir für räumliche Nähe und schnellen Support. Europaweit werden die MEILLER-Standorte dabei durch autorisierte Importeure und Vertragspartner ergänzt. Unser Engagement zeigt sich nicht zuletzt in unseren erstklassigen Produkten sondern auch im MEILLER- Kundendienst, der sich branchenweit sehen lassen kann. Im Servicefall sind der mobile Werkskundendienst sowie über 400 Kundendienststellen bestens aufgestellt, um schnell und qualifiziert zu helfen. Die Bedürfnisse und Erfordernisse unserer Kunden waren schon immer ein bestimmender Faktor der Firmenpolitik. Der nächste MEILLER-Standort befindet sich ganz in Ihrer Nähe. 15

16 F. X. MEILLER Fahrzeug- und Maschinenfabrik-GmbH & Co KG Ambossstraße München, Germany Telefon Telefax info@meiller.com Drucksach-Nr. 1228_De