INNOVATIVE OBERFLÄCHENSYSTEME
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- Hannah Amsel
- vor 7 Jahren
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1 WÜRTH Industrie Service INNOVATIVE OBERFLÄCHENSYSTEME Mit höchsten Korrosionsbeständigkeiten
2 Inhaltsverzeichnis: Seite Vorwort 2 Würth-Oberflächensysteme 3 Konstruktionshinweise 4 Leistungsdaten 5-6 Elektrolytisch aufgebrachte metallische Überzüge 7-8 Nichtelektrolytisch aufgebrachte Überzüge 9 Kompatibilitätstabelle 10 Haftung: Alle Angaben in dieser Broschüre wurden sorgfältig recherchiert und zusammengestellt. Trotzdem können Irrtümer auftreten, Angaben falsch übersetzt werden, Informationen fehlen oder sich die bereitgestellten Informationen inzwischen verändert haben. Für Richtigkeit, Vollständigkeit, Aktualität oder Qualität der bereitgestellten Informationen können wir daher weder eine Garantie noch die juristische Verantwortung übernehmen. Jegliche Haftung unsererseits für Schäden, insbesondere für direkte oder indirekte sowie materielle oder immaterielle, die aus dem Gebrauch oder Fehlgebrauch von Informationen oder unvollständigen bzw. fehlerhaften Informationen in dieser Broschüre entstehen, ist ausgeschlossen, soweit diese nicht auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit unsererseits beruhen.
3 Sehr geehrter Kunde der Würth Industrie Service! Die Würth Industrie Service GmbH & Co. KG ist innerhalb der Würth-Gruppe der Partner für die Belieferung von Industriekunden. Sie wurde im Jahr 1999 als eigenständiges Unternehmen gegründet und ist seitdem im Industriepark am Standort Bad Mergentheim tätig. Die lagerhaltigen, beschichteten Verbindungselemente stellen eine umfassende Erweiterung des Standardsortiments dar und tragen den Anforderungen mehrerer Werksnormen aus den Bereichen Automobilindustrie, sowie Maschinen- und Anlagenbau Rechnung. Mit einem breiten, zielgruppengerechten C-Teile-Sortiment sowie einem einzigartigen Versorgungskonzept ist die Würth Industrie Service der kompetente C-Teile-Partner der Industrie. Die Produktpalette der Würth Industrie Service konzentriert sich auf die industriellen Bedarfsfelder für den Produktionsbedarf, Kleinteile und Montagematerial für den Bau von Anlagen, Maschinen und Fahrzeugen sowie Betriebsmittel für den Wartungsbedarf. Um die Anforderungen des Marktes zu unterstützen, analysiert die Würth Industrie Service konsequent die aktuellen Bedürfnisse und zukünftigen Anforderungen aller Kunden. Abgerundet wird dieses Sortiment durch eine kompetente und kundenindividuelle Betreuung durch unsere technische Kundenberatung. Erfahren Sie mehr über die Würth-Oberfl ächensysteme in dieser Broschüre! Wir freuen uns auf eine partnerschaftliche Zusammenarbeit und danken Ihnen für Ihr Vertrauen. Dr. Uwe Hasselmann, Leiter Ressort Technik INNOVATIVE OBERFLÄCHENSYSTEME 2
4 Würth-Oberflächensysteme Chrom(VI)-freie Korrosionsschutzüberzüge auf dem neuesten Entwicklungsstand der Beschichtungstechnologie Die Oberflächensysteme wurden nach sorgfältigen Marktanalysen und mehreren Standardisierungsprozessen für ein breites Anwendungsgebiet entwickelt. Dabei ist es uns gelungen, das Angebot auf nur fünf Systeme zu reduzieren. Die Übersicht der Systeme erhalten Sie auf Seite fünf und sechs, eine genauere Beschreibung der einzelnen Oberflächen auf den Seiten sieben bis neun. Die gestellten Anforderungen werden von auditierten Lieferanten erfüllt und von unserem Qualitäts- sicherungslabor regelmäßig überprüft. Hierbei behält sich die Würth Industrie Service die Art der Beschichtung bezüglich Lizenzgeber und Beschichtungsunternehmen vor. Die angebotenen Oberflächensysteme übersteigen die Korrosionsschutzanforderungen gemäß den verschiedenen Normen (DIN EN ISO 4042, DIN EN ISO und DIN 50979) deutlich. Mit der Wahl der neuen Würth-Oberflächensysteme ergeben sich folgende Vorteile für Sie: Reproduzierbare Vorspannkräfte durch definierte Reibwerte bei allen Beschichtungssystemen Entspricht dem neuesten Stand der Umweltgesetzgebung: - EU-Richtlinie 2011/65/EU RoHS - EU-Richtlinie 2012/19/EU WEEE - EU-Richtlinie 2000/53/EU über Altfahrzeuge - VDA-Liste (GADSL) - REACh-Verordnung EG 1907/2006 REACh Höchste Korrosionsbeständigkeiten Einheitliche Oberflächenbezeichnungen Höchster Qualitätsstandard Kosteneinsparung durch Reduzierung der Teilevielfalt 3 Innovative oberflächensysteme
5 Konstruktionshinweise Welche Beschichtungsart für welche Anwendung? Bei der Auswahl des optimalen Korrosionsschutzes gibt es eine Vielzahl an Faktoren zu beachten. Faktoren dieser Art sind: - die Umgebung - der jeweilige Bauteilwerkstoff - die konstruktive Auslegung des Bauteils - sowie gesetzliche und normative Vorgaben. Um für Ihren konkreten Anwendungsfall die optimale Beschichtung zu finden, unterstützen wir Sie gerne durch unsere Produkt- und Anwendungsberatung. Hochfeste Bauteile Die Schwächen von galvanischen Überzügen bei Bauteilen mit Festigkeitsklassen von 10.9 und höher (Zink, Zink-Nickel- Legierungen) können durch Zinklamellenüberzüge kompensiert werden. Bei galvanischen Überzügen auf hochfesten bzw. einsatzgehärteten Teilen besteht das erhöhte Risiko eines wasserstoffinduzierten Sprödbruchs. Betroffen sind Verbindungselemente mit einer Kern- oder Oberflächenhärte ab 320 HV bzw. Zugfestigkeiten ab 1000 MPa. Eine Wasserstoffversprödung ist gemäß DIN EN ISO 4042 auch nicht durch eine weitere Nachbehandlung (z. B. Tempern) dieser Teile vollkommen auszuschließen. Lehrenhaltigkeit bei Zinklamellenbeschichtungen Würth-Oberflächensysteme mit Zinklamellenüberzug sind erst ab einem Gewindedurchmesser M6 erhältlich. Der Grund ist, dass bei einer Gewindesteigung kleiner 1 mm die Lehrenhaltigkeit nicht vollständig gewährleistet werden kann. Dementsprechend ist die Zinklamellen-Technologie nach aktuellem Stand nur für Gewindekomponenten M6 ohne Einschränkungen einsetzbar. Derzeit entwickeln wir in Kooperation mit Lizenzgebern und Beschichtungstechnikern prozesssichere Lösungen für Abmessungen M5, wobei hier in einigen Fällen Einschränkungen der Korrosionsschutzdauer hingenommen werden müssen. Innenkraftangriff bei Zinklamellenbeschichtungen Bei der Anwendung von Zinklamellenbeschichtungen kann es bei Produkten mit Innenantrieb kleiner M6 zu unerwünschten Materialanhäufungen kommen. In diesem Fall ist eine optimale Kraftübertragung nicht mehr gewährleistet. Innovative oberflächensysteme 4
6 Leistungsdaten Bezeichnung Bedeutung Art der Oberflächenschutzschicht Korrosionsschutzeigenschaft und Anwendungsbeispiel ZSML Zinc Silver Medium Lubricated Galvanischer Zinküberzug Irisierend passiviert und versiegelt Farbe silber Mit reibwerteinstellender Schmierung Korrosionsschutz mittel Für mäßig korrosionsbeanspruchte Bauteile ZNSHL Zinc Nickel Silver High Lubricated Galvanischer Zink-Nickel- Legierungsüberzug Irisierend passiviert und versiegelt Farbe silber Mit reibwerteinstellender Schmierung Korrosionsschutz hoch Für exponierte Einbaulagen ZNBHL Zinc Nickel Black High Lubricated Galvanischer Zink-Nickel- Legierungsüberzug Irisierend passiviert und versiegelt Farbe schwarz Mit reibwerteinstellender Schmierung Korrosionsschutz hoch Für exponierte Einbaulagen und optisch ansprechende Teile ZFSHL Zinc Flake Silver High Lubricated Zinklamellenüberzug Mit organischer/anorganischer Deckschicht (Topcoat) Farbe silber Mit reibwerteinstellender Schmierung Korrosionsschutz hoch Für exponierte Einbaulagen und/oder hochfeste Verbindungselemente ZFBHL Zinc Flake Black High Lubricated Zinklamellenüberzug Mit organischer/anorganischer Deckschicht (Topcoat) Farbe schwarz Mit reibwerteinstellender Schmierung Korrosionsschutz hoch Für exponierte Einbaulagen und/oder hochfeste Verbindungselemente 5 Innovative oberflächensysteme
7 Reibwertfenster (μ) nach DIN EN ISO ) Gewindenenngröße Referenz- Schichtdicke (μm) 2) Prüfung nach DIN EN ISO NSS(h) 3) Maximale Einsatztemperatur 4) Festigkeitsklasse M2 min WR 120 RR M4 min WR 192 RR 120 C 10.9 M10 min WR 264 RR M2 min WR 360 RR M4 min WR 600 RR 120 C 10.9 M10 min WR 720 RR 5) M2 min WR 360 RR 0,09 0,14 M4 min WR 480 RR 120 C 10.9 M10 min WR 720 RR 5) M6 min RR 200 C 12.9 M10 min RR M6 min RR 200 C 12.9 M10 min RR 1) Die Einstellung der Reibungszahlspanne erfolgt durch zusätzlich aufgebrachte oder in die Versiegelungssysteme integrierte Schmierstoffe 2) Referenzschichtdicken: Entscheidend für die Annahme ist das Ergebnis der Korrosionsprüfung 3) WR = Überzugskorrosion (Weißrost), RR = Grundmetallkorrosion (Rotrost) 4) Bis zu dieser Temperatur sind die Systeme in praktischen Einsatzfällen bewährt 5) Zur Eingrenzung des Aufwands für Prüfungen sind die Anforderungen auf 720 h begrenzt Innovative oberflächensysteme 6
8 Elektrolytisch aufgebrachte metallische Überzüge Galvanische Zink-Beschichtung ZSML Anwendungsbereich: Geeignet für Bereiche mit geringer bis mittlerer Korrosionsbeanspruchung Die gängigen galvanischen Beschichtungen können mit dieser Oberfläche höherwertig ersetzt werden Schichtzusammensetzung: Zink Passivierung (Chrom III) Versiegelung (Topcoat) Schichteigenschaften: Funktionell und dekorativ Hohe Duktilität Guter kathodischer Korrosionsschutz schon bei Schichtstärken ab 3 μm Thermische Belastbarkeit bis 120 C Gleichmäßige Schichtverteilung Generell mit Dickschichtpassivierung versehen 7 Innovative oberflächensysteme
9 Elektrolytisch aufgebrachte metallische Überzüge Galvanische Zink-Nickel-Beschichtung ZNSHL, ZNBHL Anwendungsbereich: Geeignet für Bereiche mit höchster Korrosionsbeanspruchung Die gängigen galvanischen Beschichtungen können mit dieser Oberfläche höherwertig ersetzt werden Schichtzusammensetzung: % Zink % Nickel Versiegelung (Topcoat) Schichteigenschaften: Höchster kathodischer Korrosionsschutz Korrosionsbeständigkeit bis zu 720 h gegen Grundmetallkorrosion (Rotrost) in der Salzsprühnebelprüfung nach DIN EN ISO 9227 Thermische Belastbarkeit bis 120 C Gleichmäßige Schichtverteilung Innovative oberflächensysteme 8
10 Nichtelektrolytisch aufgebrachte metallische Überzüge Zinklamellenbeschichtungen ZFSHL, ZFBHL Anwendungsbereich: Geeignet für Bereiche mit höchster Korrosionsbeanspruchung Geeignet für hochfeste Bauteile (Festigkeitsklassen 10.9 und höher) Schichtzusammensetzung: Bestehend aus Grund- und Deckschicht Die Grundschicht (anorganisches Basecoat) besteht aus Zink- und Aluminiumlamellen Die Deckschicht (Topcoat) besteht aus organischen oder anorganischen Deckschichten Schichteigenschaften: Korrosionsbeständigkeit bis zu 720 h gegen Grundmetallkorrosion (Rotrost) in der Salzsprühnebelprüfung nach DIN EN ISO 9227 Kein Wasserstoffangebot beim Beschichtungsprozess Thermische Belastbarkeit bis 200 C Erhöhter Schutz gegen Kontaktkorrosion Ausreichende elektrische Leitfähigkeit für die Mehrzahl der Anwendungen Ausreichende Duktilität für die Mehrzahl der Anwendungen Überwiegende Beständigkeit gegen Fahrzeugbetriebsmittel 9 Innovative oberflächensysteme
11 Kompatibilitätstabelle Die nachfolgenden Tabellen enthalten Oberflächennormen verschiedener Firmen, welche mit den Würth-Oberflächensystemen vergleichbar sind. In Abhängigkeit vom Gewindenenndurchmesser kann es in den aufgeführten Werksnormen zu geringfügig abweichenden Korrosionsbeständigkeiten kommen. Bezeichnung VDA VW Daimler Porsche Bosch BMW ZSML VDA Ofl-c343 Ofl-c641 DBL GS ZNT ZNSHL VDA A26-27 Ofl-r645 GS ZNNID SI ZNBHL VDA Ofl-r677 DBL GS ZNNID SW ZFSHL VDA TL 245 Ofl-t647 DBL DBL DBL N67F N67F GS ZNS 2 ZNS 3 ZFBHL VDA 235- PN11011 N67F 827 N c /ZNS SW Bezeichnung FIAT Continental Knorr Bremse TRW ZF ZSML ZNSHL ZNBHL ZFSHL ATE N N12005, P01 TS ZFB 865 RIV/EC 5 PL Nr Class J RIV/EC 8 PL Nr ZFBHL ATE N RIV/EC 5 PL Nero RIV/EC 8 PL Nero Nr Innovative oberflächensysteme 10
12 INNOVATIVE OBERFLÄCHENSYSTEME Mit höchsten Korrosionsbeständigkeiten Würth Industrie Service GmbH & Co. KG Industriepark Würth, Drillberg Bad Mergentheim T F produktmanagement@wuerth-industrie.com Würth Industrie Service GmbH & Co. KG Printed in Germany. Alle Rechte vorbehalten. Verantwortlich für den Inhalt: Dr. Uwe Hasselmann/T Redaktion: Marius Schmitt/MP Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung. MW Y YK 2,5 08/13 Gedruckt auf umweltfreundlichem Papier. Wir behalten uns das Recht vor, Produktveränderungen, die aus unserer Sicht ei ner Qualitätsverbesserung dienen, auch ohne Vorankündigung oder Mitteilung jederzeit durchzuführen. Abbildungen können Beispielab bil dungen sein, die im Erscheinungsbild von der gelieferten Ware abweichen können. Irrtümer behalten wir uns vor, für Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. Es gelten unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen.
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