Der Seilzug AS7

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1 Der Seilzug AS7

2 Der Seilzug AS 7 Das Seilzugprogramm AS7 ist weltweit der innovative Klassiker in der Hebe- und Krantechnik. Anwender, Kranhersteller und Anlagenbauer schätzen das Baukastensystem, das auf der Grundlage bewährter, wartungsarmer Komponenten aufgebaut ist. Die Serien fertigung der Standardkomponenten bringt Ihnen wirtschaftliche Vorteile. Und in Verbindung mit der präzisen Fertigung von Spezial komponenten ist der Seilzug AS7 ein allgemein anerkanntes Qualitätsprodukt auf höchstem Niveau. Das Baukastensystem ermöglicht zahlreiche Kombina - tionen der Baugruppen im Einsatz für Ihre individuellen Lösungen. Die Serie AS7 von STAHL CraneSystems ist in zwei Bauweisen für den oberen Tragfähigkeitsbereich bis kg konzipiert. Die Seilzüge können mit Zweischienenfahrwerken auf Zweiträgerbrückenkranen eingesetzt oder als stationäre Hub- oder Zuggeräte mit verschiedenen Aufstellwinkeln und Hakenabgängen verwendet werden. Speziell im Anlagen bau ist die schmale Bauweise besonders vorteilhaft. Motor, Getriebe und Seiltrommel sind hintereinander angeordnet. Durch dieses zentrale Getriebekonzept sind hohe Leistungen und Belastungen möglich. Der Seilzug ASR 7 ist die reduzierte Konstruktion des bewährten Seilzugs AS 7. Er ist für den Tragfähigkeitsbereich von kg bis kg konzipiert und schließt die Lücke zwischen dem effizienten Einsatz des Seilzug - programms SH und dem des Seilzugprogramms AS 7. Die überarbeitete Konstruktion als Zwillingshubwerk erschließt die gleichen Einsatzgebiete wie der Seilzug AS7 mit standardmäßig höherer Tragfähigkeit, größerer Hubhöhe und schnellerer Hubbewegung. Ein wichtiges Sicherheitsmerkmal des Seilzugs AS7 ausgeführt als Zwillings hubwerk ist die exakte Lastpositionierung. Durch die gleichzeitige, gegenläufige Seilführung des Zwillingshubwerks wird die Last ohne Hakenwanderung gehoben und gesenkt. Für den Einsatz unter besonderen Bedingungen sind verschiedene Sonderausführungen lieferbar. Selbst in explosionsgefährdeten Arbeitsbereichen brauchen Sie nicht auf den Seilzug AS7 zu verzichten. Auf Wunsch steht das gesamte Seilzugprogramm in explosionsgeschützter Ausführung für Zone 1, Zone 2, Zone 21 und Zone 22 zur Verfügung. Nicht ohne Grund sind wir einer der Marktführer für explosionsgeschützte Hebe technik und Krankomponenten. Für sichere Inspektionsarbeiten sind diese Seilzüge AS7 mit Wartungsbühnen ausgerüstet. Die Doppellasthaken der Hakenflaschen können für fein - fühlige Handhabung elektrisch gedreht werden.

3 Die Fakten Zwei Bauweisen für die Tragfähigkeit bis kg Reduzierte Bauweise ASR 7 für die Tragfähigkeit von kg bis kg, mit größerer Hubhöhe und serienmäßig exakter Lasterfassung am Seilfestpunkt (Einsteigermodell) Innovative Antriebstechnik durch Zylinderläufermotor mit Einscheibenfederkraftbremse Stationäre Ausführung oder Zweischienenfahrwerk für den Anlagen- und Kranbau Kompakte Bauweise und geringe Anfahrmaße Als Zwillingshubwerk höhere Tragfähigkeit, Hubgeschwindigkeit und Hubhöhe Weitgehend wartungsfrei, geringer Verschleiß, lange Lebensdauer nach ISO Optional in explosionsgeschützter Ausführung nach ATEX und IECEx Weitere Informationen finden Sie auf oder in unserer Broschüre»Kompetenz im Explosionsschutz«, die wir Ihnen gern per Post senden.

4 4 I 5 Der Seilzug AS7 Die Bauformen und Fahrwerksvarianten Verschiedene Bauformen und Fahrwerksvarianten für den Seilzug AS 7 und ASR 7 erschließen Ihnen die unterschiedlichsten Einsatzmöglichkeiten. Ganz individuell auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten als stationäres Hub- oder Zuggerät, für den Einsatz mit Fahrwerk oder für den Anlagenbau. Die Fahrwerke sind generell mit zwei Fahrgeschwindigkeiten ausgestattet. Aber auch hier sind wir offen für Ihre Wünsche. Optional sind andere Geschwindigkeiten möglich. Unsere Seilzüge sind weltweit dafür bekannt, dass sie flexibel und vielseitig eingesetzt werden können. Kompakte Baumaße und extrem kurze Anfahrmaße helfen, die Werkshalle optimal auszunutzen. Stationär Der Seilzug AS7 kann als stationäres Hub- oder Zuggerät eingesetzt werden, zum Beispiel beim Anlagenbau. Hierbei können je nach Anwendung der Seilabgangswinkel, die Hubwerksbefestigung und die Hubmotorendlage variiert werden. Zweischienenfahrwerk OE Das Zweischienenfahrwerk OE ist für Zweiträgerbrückenkrane konzipiert. Die sehr kompakte Bauweise ermöglicht geringe Anfahr- und Bauhöhenmaße und damit die beste Raumausnutzung. Das Zweischienenfahrwerk ist in verschiedenen Spurweiten für den gesamten Tragfähigkeitsbereich verfügbar. Zwillingshubwerk Der Seilzug AS 7 ZW kann ebenfalls als stationäres Hubgerät oder mit dem Zweischienenfahrwerk OE eingesetzt werden.

5 Einsatzbeispiele Der Seilzug AS7 im Anlagenbau als horizontales Zuggerät. Der frequenzgesteuerte Seilzug AS7 im Anlagenbau als vertikales Zuggerät, stationär am Boden verschraubt. Der Seilzug AS7 mit geführter Lastaufnahme. Der Seilzug AS7ZW wird hauptsächlich mit Zweischienenfahrwerk auf Zweiträgerbrückenkranen eingesetzt. Standard Typ Tragfähigkeit bis [kg] Standardeinscherung Einscherung ohne Haken wanderung Stationär Zweischienenfahrwerk OE ASR /1 AS /2-1 AS /1, 4/1 2/2, 4/2, 8/2 AS /1 AS7ZW ZW 4/2-1, ZW 6/2-1, ZW 8/2-1, ZW 10/2-1

6 6 I 7 Der Seilzug AS7 I Die Bauformen und Fahrwerksvarianten Sie haben das Sagen. Egal, was Sie bewegen wollen, der Seilzug AS7 macht es mit. Als stationäres Hub- oder Zuggerät mit verschiedenen Aufstellwinkeln und Hakenabgängen bewegt er Hallentore, Regalbediengeräte oder kann mit mehreren Seilabgängen als Traversierzug, zum Beispiel in der Langgut- Lagertechnik, eingesetzt werden. Seine hervorragende Flexibilität ist bei Anlagenbauern geschätzt und anerkannt. Andere Einscherungen als unsere Beispiele zeigen, können auf Anfrage ebenfalls realisiert werden. Lassen Sie es uns wissen. Aufstellwinkel Der Seilzug AS7 kann in verschiedenen Winkelbereichen montiert werden. Bei Seiltrieben mit Hakengeschirr oder Hakenflasche muss der Seilzug immer waagerecht in der Längsachse aufgestellt werden Seilabgangswinkel Durch Drehen der Seilführung auf der Seiltrommel und entsprechendes Aufstellen des Seilzugs sind unterschiedliche Seilabgangswinkel möglich. Der Seilführungsring wird dem Seilabgangs - winkel entsprechend eingestellt. B ζ C δ α α1 A β B ζ α δ C α1 β A Standard Bei Verdrehung des Seilführungsrings A B C (auf Anfrage) α1 (18 ) β (30 ) ζ (3 10 ) α (72 ) δ (10 )

7 Einrillige Seiltrommel Die Bauform mit einrilliger Seiltrommel wird bei stationären Hub- oder Zuggeräten eingesetzt oder mit einem Zweischienenfahrwerk kombiniert. Standardeinscherung 1/1 2/1 4/1 Zweirillige Seiltrommel Ist keine Hakenwanderung beim Heben und Senken der Last erwünscht, empfehlen wir den Einsatz der Bauform mit zweirilliger Seiltrommel (Rechts-/Linksgewinde). Diese Ausführung kann sowohl stationär als auch mit einem Zweischienenfahrwerk eingesetzt werden. Einscherung ohne Hakenwanderung 2/2 4/2 8/2 Zweirillige Seiltrommel Die Bauform mit zweirilliger Seiltrommel (Rechts-/Linksgewinde) wird für viele Hubund Zugaufgaben eingesetzt, bei denen eine Mehrpunktlastaufnahme erforderlich und keine Hakenwanderung beim Heben und Senken erwünscht ist. Einscherung mit Mehrpunktlastaufnahme 2/2-2 4/2-2 Zwillingshubwerk Unabhängig von der Seiltrommelrillung ist die stabile Hakenführung und das exakte Positionieren der Last garantiert. Einscherung ohne Hakenwanderung ZW 4/2-1 ZW 8/2-1

8 8 I 9 Der Seilzug AS7 Die Technik Es ist ein beruhigendes Gefühl zu wissen, welche überzeugende Technik im Seilzug AS7 steckt. Die weitgehend wartungsfreien Komponenten des modular aufgebauten Seilzugs sind optimal aufeinander abgestimmt. Sie garantieren konstante Leistungsfähigkeit, lange Lebensdauer und hohe Effizienz. Eins der wichtigsten Merkmale dieses Seilzugs ist die Anordnung von Motor, Getriebe und Trommel auf einer Achse. Er eignet sich ganz besonders für den Anlagenbau und kann in engen Räumen eingesetzt werden. 1 Seil und Seilführung Hochflexibles Spezialseil mit langer Lebensdauer Bewährte geschlossene Seilführung aus Sphäroguss unterliegt keinen temperaturbedingten Einschränkungen. Werkstoff GJS (alte Bezeichnung GGG 40) ist geeignet für höchste und tiefste Temperaturbereiche 360 Seilspannvorrichtung, Schlaffseilbildung wird vermieden 2 Lackierung Standardlackierung nach RAL 6018 gelbgrün und RAL 7021 schwarzgrau Hochwertige Grund- und Decklacke für Standardanwendungen Speziallackierungen für Freigeländeeinsatz oder korrosive Umgebungsbedingungen Farbton nach Kundenwunsch 3 Überlastabschaltung 4 Hubgetriebe 5 Steuerung und Motormanagement SLE/SMC Permanente elektronische Überwachung der angehängten Lasten Begrenzung der Maximallast durch Lasterfassung am Seilfestpunkt bei Mehrfach einscherung möglich Alle Getriebestufen mit Lebensdauerschmierung im Ölbad Geringste Geräuschentwicklung durch moderne Technologie Serienmäßiges Condition Monitoring Reduziert die Belastung durch Unterdrückung des Tippbetriebs Alle üblichen Steuerspannungen lieferbar Hohe Sicherheit durch überdimensionierte Schütze Überwachung der Motortemperatur bei Hubmotor und Fahrmotor

9 Bremse 7 Motor 8 Seiltrieb Wartungsarme, asbestfreie Bremse; kein Nachstellen nötig Hohe Lebensdauer durch großzügig dimensionierte Bremse Bremse leicht von außen zugänglich und kontrollierbar Verschleißarm durch Motormanagement Schutzart IP 65 Spezialmotoren für den Hebezeugeinsatz Einstufung nach FEM (ISO), hohe Einschaltdauer und hohe Schalthäufigkeit Schutzart IP 55, Wärmeklasse F Motor außerhalb der Seiltrommel, sehr gute Motorkühlung, wartungsfreundlich Temperaturüberwachung durch Kaltleiterfühler Optimiertes Verhältnis von Trommel und Rollendurchmesser gewährleistet geringen Seilverschleiß. Flexibles und langlebiges Drahtseil Verschleißfeste Umlenkrollen, seilschonende Seiltrommelrillen durch Feinbearbeitung Trommel frei zugänglich für Seilwechsel Robuste Hakenflasche mit kleiner Bauhöhe trotz groß dimensioniertem Haken

10 10 I 11 Der Seilzug AS7 Die Optionen Es geht immer noch besser. Serienmäßig erstklassig haben Sie die Möglichkeit Ihren Seilzug AS7 mit vielen mechanischen, elektrischen und elektronischen Ausstattungen noch sicherer, noch wirtschaftlicher, noch komfortabler zu machen. Dabei wird ganz nebenbei die Lebensdauer der Seilzüge verlängert. Mit den Programmergänzungen steigern Sie die Leistungsfähigkeit des Seilzugs und passen ihn individuell an Ihre Anforderungen an. Wir zeigen Ihnen hier einige Beispiele von Ausstattungen und Optionen. Wenn Sie weitere ausführliche Informationen brauchen, dann besuchen Sie bitte unsere Internetseite oder setzen Sie sich einfach direkt mit uns in Verbindung. Steuergeräte Funkfernsteuergeräte Hub-Notendschalter (Getriebeendschalter) Robustes Steuergerät mit NOT-HALT Schlagtaster und Steuerleitung Die Schaltelemente für Hub, Fahrwerk und Kran sind immer zweistufig. Schutzart nach IP 65 Zusätzliche Tasten, zum Beispiel für das Betätigen einer Hupe, lassen sich einfach realisieren. Optional mit Lastanzeige. Alle angezeigten Daten können mithilfe des Multicontrollers SMC am Notebook ausgelesen werden. Drucktastengerät mit Gürtelclip, optional mit Signalrückmeldung vom Kran Joysticksender in Meisterschalterausführung mit Tragegurt Automatische Akkuladegeräte mit Wechselakkus Robustes Kunststoffgehäuse, Schutzart IP 65 Der Frequenzbereich liegt bei 2,4 GHz Weitere Funkfernsteuergeräte auf Anfrage Standardmäßig ist ein Getriebeendschalter für die höchste und tiefste Hakenstellung und ein Hubbetriebsendschalter für die höchste Hakenstellung eingebaut. Optional kann der Schalter mit bis zu acht Schaltelementen ausgestattet werden. Dadurch können zum Beispiel weitere Haltepositionen und die betriebsmäßige Endabschaltung in tiefster Hakenstellung realisiert werden.

11 Multicontroller SMC Lastanzeige Signalgeber Permanente Lastüberwachung durch Überlastabschaltung auch bei stillstehendem Hubwerk Überlastsicherung durch automatische Lastkontrolle ALC Lastkollektivspeicher für lastbezogene Laufzeitsummierung Betriebsdatenerfassung, z.b. Betriebsstunden, Lastkollektiv, Motorschaltungen und Lastspiele Datenaustausch mit einem PC möglich Vierstellige 7-Segment-Lastanzeige SLD (Stahl Load Display), großformatig, rot leuchtend, steht mit verschiedenen Schnittstellen einschließlich CAN zur Verfügung Ziffernhöhe wählbar zwischen 60mm, 100 mm oder 150 mm Durch Benutzung des Standardlastsensors ist kein zusätzlicher Sensor erforderlich. Optische und akustische Signalgeber wie Hupe und Blinklicht können an Hebezeuge und Fahrwerke angebaut werden. Die Signalgeber können über einen Schalter im Steuergerät ausgelöst werden. Handlüftung der Hubwerksbremse Seiltrommelbremse Die Bremslüftvorrichtung erlaubt das manuelle Lösen der Hubwerksbremse und das Absenken der Last bei Stromausfall. Optional kann jedes Hebezeug mit dieser Zusatzausstattung zur Standardbremse ausgerüstet werden. Erhöhte Sicherheit durch ein redundantes Bremssystem Als Fang- und Haltebremse ausgeführt, verhindert den Lastabsturz selbst bei Getriebebruch Die Steuerung erfolgt über einen Fliehkraft - schalter oder eine Sicherheits-SPS.

12 12 I 13 Der Seilzug AS7 I Die Optionen Frequenzumrichter SFH für Heben Frequenzumrichter für Katz-/Kranfahren Sanftes Anfahr- und Bremsverhalten Stark reduziertes Lastpendeln Schnelles, präzises Positionieren der Last, kaum Korrekturschaltungen Die reduzierte dynamische Belastung bedeutet längere Lebensdauer für Hubmotor und -getriebe und schont das gesamte System. ESR-Funktion (Extended Speed Range) für höhere Hubgeschwindigkeiten mit Teillast Weltweite Zulassungen aller Frequenzumrichter Gemäß DIN ISO 9001 zertifiziert Einfache Installation, Parametrierung und Bedienung Geschwindkeitsbereich Standard 1:10, optional bis 1:30 SPS-kompatibel zu übergeordneten Systemen (optional) Alle international üblichen Netzspannungen werden abgedeckt. Auch in Schaltschrank-Ausführung lieferbar Twin Drive Concept TDC Verhindert das Durchsacken der Last selbst bei Getriebebruch Permanente Brems-, Antriebs- sowie Lastüberwachung Zwei synchron angesteuerte Hubmotoren und Bremsen Zwei handlüftbare Bremsen für den Notsenkbetrieb Robustes, komplett gekapseltes System Gleiche Bauart der Betriebs- und Sicherheitsbremse Bis zu 60% höhere Tragfähigkeit beim Transport nicht feuerflüssiger Massen

13 Standard Optionen Umgebungstemperatur 20 C bis +40 C 40 C bis +80 C Schutzart nach IEC/EN IP 55 IP 66 Lackierung Farbe Schwarzgrau/Grüngelb RAL 7021/6018 in allen anderen Farbtönen nach RAL-Karte Schichtdicke 80 µm 120 μm bis 320 μm Anstrich Polyurethan-Decklack Epoxidharzbasis (240/320 μm) Steuergeräte Steuergerät STH 1 mit/ohne Lastanzeige Funkfernsteuergerät in Drucktaster- oder Meisterschalterausführung Steuerung Hubmotorsteuerung die elektrischen Geräte sind auf eine Sammelklemmleiste im Geräteraum des Hubwerks verdrahtet polumschaltbar oder frequenzgesteuert, Regelbereich % Komplettsteuerung mit Trafo und Kranschaltschütz Kranbauersteuerung ohne Trafo und ohne Kranschalterschütz frequenzgesteuert, Regelbereich % Fahrmotorsteuerung 50 Hz 5/20 m/min 2,5/10 m/min oder 8/32 m/min 60 Hz 6,3/25 m/min 3,2/12,5 m/min oder 10/40 m/min 50/60 Hz 2, m/min frequenzgesteuert 4, m/min frequenzgesteuert Motoranschlussspannung 50 Hz V sämtliche Spannungen möglich 60 Hz V Seil nach DIN EN blank oder verzinkt Seiltrieb Sicherheitsfaktor in der Regel > 4,0 Spezialseile und erhöhter Sicherheitsfaktor Hakenflasche, Seilumlenkung, Seilaufhängungen und Drahtseil bei Einscherungen 1/1, 2/2-1, 2/1, 4/1, 4/2-1, 6/1, 8/2-1, 10/2-1, 2/2-2, ZW 4/2-1, ZW 6/2-1, ZW 8/2-1, ZW 10/2-1 Doppellasthaken zusätzliche Hakenflaschen und/oder Umlenkrollen, Sondereinscherungen Endschalter Hub-Notendschalter (Getriebeendschalter) für höchste und tiefste Hakenstellung und eine Hubbetriebsabschaltung für höchste Hakenstellung mit zusätzlichen Schaltelementen für weitere Haltepositionen des Hakens Fahrendschalter für bis zu vier Schaltfunktionen Vor- und Endabschaltungen in beiden Fahrtrichtungen, Distanzierungen Überlastabschaltung SLE SMC Signalgeber Hupe, Blinklicht Visualisierung großformatige Lastanzeige SLD, Display im Steuergerät, auslesbar auf PC Datenaustausch RS 232, RS 485, CAN Temperaturüberwachung Hub-/Fahrmotor Kaltleiter-Temperaturfühler, einschließlich Auslösegerät Mechanische Schutzvorrichtung Radfangsicherung Abhebesicherung Hubwerksbremse Zweischienenfahrwerk mit Puffern Einscheibenfederkraftbremse mit asbestfreien Bremsbelägen Handlüftung der Bremsen, oder Antriebsredundanz durch Twin Drive Concept Seiltrommelbremse Lüftüberwachung Verschleißüberwachung

14 14 I 15 Der Seilzug AS7 Das Engineering Engineering bedeutet Innovation und Individualität. Das Heben und Fördern von Lasten für komplexe Anforderungen immer wieder neu zu definieren. Das ist die Aufgabe unserer Experten. Sie entwickeln aus einer der größten Produktpaletten von Standardkomponenten ständig moderne, individuelle Sonder- und Speziallösungen. Kaum ein anderer Hersteller von Hebe- und Krantechnik kann Ihnen diese Vielfalt an präzise konzipierten Sonderlösungen höchster Qualität und Wirtschaftlichkeit bieten. Das modular aufgebaute Seilzugprogramm AS 7 ist dabei die Grundlage für die unterschiedlichsten Lösungen. Kompakte Bauweise, niedrige Bauhöhe, zweirillige Seiltrommeln, frequenzgesteuerte Antriebe, Twin Drive Concept TDC. Für alle Seilzüge stehen wahlweise mehrere Fahrwerke zur Verfügung. Unterschiedliche Aufstellwinkel und Hakenabgänge sind ideal für den flexiblen Einsatz nicht nur im Anlagenbau. Spezifische Systemlösungen, die individuell an genau Ihre Anforderungen angepasst sind, sind unsere Stärke. Erfahrung und Wissen aus über 140 Jahren Krantechnik gibt uns die Flexibilität, für Ihr Projekt in kurzer Zeit die optimale Lösung zu entwickeln und zu realisieren. Auf Wunsch gibt es alle Spezialseilzüge und Sonderlösungen in explosionsgeschützter Ausführung für Zone 1, Zone 2, Zone 21 und Zone 22. Die Fakten Perfekt auf Ihr Projekt abgestimmt In jedem Hebezeug stecken über 140 Jahre Erfahrung und Know-how Wirtschaftlich durch Baukastensystem Ausgereift durch den Einsatz bewährter Standardkomponenten Hohe Qualität und Zuverlässigkeit durch eigene Fertigung Sämtliche Sonderlösungen optional in explosionsgeschützter Ausführung nach ATEX und IECEx

15 Beispiel 1 Zwei Kranbrücken, vier Seilzüge und eine Spezialsteuerung Für die Modernisierung der Krananlagen in einem Werk zur Produktion von Elektromotoren werden alte Beton-Kranbahnen auf 32 Tonnen Tragfähigkeit verstärkt und die bestehenden zwei Krananlagen mit vier Seilzügen AS 7 mit jeweils 32 Tonnen Tragfähigkeit ausgestattet. Die Krane werden dazu eingesetzt, die fertig montierten Motoren in der Halle und auch hallenübergreifend zu transportieren. Die unterschiedliche Belastbarkeit der Halle sowie die optimale Ausnutzung der Produktionsfläche stellen hohe Ansprüche an die Steuerung der Krananlagen. Die vier Seilzüge sind mit redundanten Lastmessbolzen für die Hublastüberwachung ausgestattet, zusätzlich zum fehlersicheren Wegemesssystem für die Fahrwerke und zur fehlersicheren Datenübertragung der Krane untereinander. Die Steuerung erfasst die Positionsdaten und den Abstand der beiden Krane sowie die momentane Traglast an jedem der vier Seilzüge AS 7. Hub- und Fahrbewegungen werden in Abhängigkeit sämtlicher Messdaten genehmigt oder blockiert. So können zwei Krane in geringem Abstand im selben Kranbahnfeld arbeiten, solange ihre Gesamttraglast 32 Tonnen nicht überschreitet. Befinden sich beide Krane in geringem Abstand links und rechts einer der Hallenstützen, erlaubt es die Steuerung, mit beiden Kranen die volle Traglast aufzunehmen. Ein Tandembetrieb der beiden Laufkatzen ist in der Steuerung inbegriffen. Ein Tandembetrieb der beiden Krane hingegen ist nicht vorgesehen. Die Anlage ist vom TÜV nach DIN EN 954 in Kategorie 3 und nach DIN EN ISO in Performance Level Pl d eingestuft. Die Fakten Kran- und Fahrwerksdistanzierung Performance Level Pl d Fehlersicheres Wegemesssystem für Kranfahrwerke Fehlersichere Datenübertragung der Krane untereinander Auslesegerät SMC und zweikanal i- ges Sicherheitsabschaltgerät SCC

16 16 I 17 Der Seilzug AS7 I Das Engineering Beispiel 2 Seilzug ASF 7 im Anlagenbau eines Hochregallagers Für die Aus- und Einlagerung von bis zu 50 t schweren Betonstapeln in ein Hochregallager entwickelten die Ingenieure von STAHL CraneSystems eine Gesamtanlagenkonzeption. Beim Lagervorgang wird die Hubtraverse des Regalbediengeräts angehoben. Nach Erreichen der gewünschten Ebene fährt ein schienengeführter Wagen in die Lagerbox, wo er Betonfertigteilpakete aufnimmt oder absetzt. Die Einbauposition der vier synchron laufenden, frequenzgesteuerten Seilzüge AS7 befindet sich am Boden des Regalbediengeräts. Sie sind jeweils für eine Tragfähigkeit von 21,5 t ausgelegt und ziehen mit 25 mm starken Seilen und vier Seilsträngen den Teleskoptisch mit bis zu 15 m/min. Als Tragmittel sind hochflexible Spezialseile mit 10-facher Seilsicherheit eingebaut. Angetrieben werden die Seilzüge von 36 kw starken, frequenzgesteuerten Hochleistungsmotoren. Mithilfe dieser Umrichtertechnik wird die Geschwindigkeit stufenlos und feinfühlig geregelt, wobei die maximale Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der angehängten Last optimiert wird. Die sanft anlaufenden Motoren vermeiden stoßartige Belastungen; Tragkonstruktion, Seile und Seilrollen werden schonend betrieben. Angebaute Fremdbelüftungen ermöglichen eine Einschaltdauer von 80% ED und stellen sicher, dass die Motoren auch bei Dauerbetrieb nicht überhitzen. Da das Hochregallager im Freien sämtlichen Wetterbedingungen ausgesetzt ist, ist die SPS-Steuerung in einem klimatisierten Schaltschrank untergebracht. Diese Steuerung regelt den Gleichlauf der Hubwerke und verhindert Fehlbedienungen oder Unfälle. Die Fakten 110 t schweres Regalbediengerät mit vier synchron laufenden, frequenzgesteuerten Seilzügen AS7 Spurweite: 14,1 m, Höhe: 15 m, Länge: 13,5 m, Nutzlast: 50 t Hubgeschwindigkeit max. 15 m/min Fahrgeschwindigkeit max. 90 m/min Frequenzumrichter SFD SPS-Steuerung Hohe Einstufung nach ISO

17 Beispiel 3 Zwei Seilzüge ASF 7 und eine ausgeklügelte Seilverspannung In einer Auskühlhalle für Stahlgussformen arbeitet ein Greiferkran zum sicheren, schnellen Aufnehmen und Verladen der Stahlzylinder. Das Heben und Senken des Greifers in der heißen, staubigen Halle erfolgt über zwei auf einem Zweischienenfahrwerk montierte, frequenzgeregelte Seilzüge ASF 7. STAHL CraneSystems hat für den Einsatz dieses Greifers eine Lösung entwickelt, die Seil und Seiltrommel schonen. Unterhalb der Seilzüge befindet sich in festem Abstand eine Seilverspannung, bei der die Seil - führung über mehrere Umlenkrollen verläuft. Sie hält die Last beim Fahren schwingungsfrei und wirkt durch die schräg laufenden Seile stabilisierend, selbst bei einem geringen Ungleichlauf oder einem einseitigen Stopp der Hebezeuge. Die Hubwerke mit Werkseinstufung ISO M7 verfügen über vierpolige Motoren zur variablen Geschwindigkeitsregelung und sind mit Encoder sowie Fremdbelüftung ausgestattet. Um optimale Bedingungen für die Tragseile zu erreichen, wurden die Seiltrommeln bei STAHL CraneSystems individuell konstruiert und gefertigt. Zur Bremsüberwachung wird das speziell für diesen Zweck entwickelte System BCC 2 eingesetzt. Sollten die Bremsen beim Hubvorgang nicht ordnungsgemäß geöffnet sein, schaltet das Betriebsüberwachungssystem SMC 22 die Hebezeuge sicher ab. Die Bedienung des Krans erfolgt über eine Funksteuerung. Die Fakten Zwei Seilzüge ASF 7 Individuell gefertigte Seiltrommeln Hohe Einschaltdauer von 80 % ED Hohe Hubwerkseinstufung ISO M7 Betriebsüberwachungssystem SMC 22 Bremsüberwachungssystem BCC 2 Belastungs- und verschleißarme Hubbewegungen durch intelligente Seileinscherung Verwendung von Standardkomponenten

18 18 I 19 Der Seilzug AS7 Der explosionsgeschützte Seilzug AS7ex ATEX IECEx STAHL CraneSystems ist international als Spezialist für Explosionsschutz bekannt und gilt als einer der Welt markt führer in der Explosionsschutztechnik. Die Sicherheit von Menschen und Maschinen in gas- und staub explosionsgefährdeten Bereichen steht bei uns an oberster Stelle. Hier gehen wir keine Kompromisse ein. Als Entwickler zahlreicher Innovationen auf diesem Gebiet haben wir die Krantechnik spürbar beeinflusst. Erfahrung und Know-how aus vielen Jahrzehnten, eigene Grundlagenforschung, Zulassungen bei der Physikalisch- Technischen Bundesanstalt (PTB) und bei weiteren Prüfstellen in vielen Ländern der Welt unterstreichen unsere Kompetenz. Hebetechnik von STAHL Crane- Systems zählt zur sichersten Technik am Markt in den Bereichen der chemischen-, petrochemischen, pharmazeutischen Industrie, der Lebensmittelindustrie, der Energieversorgung, der Schiffbau-, Offshoreund Erdgasverflüssigungsindustrie (LNG). Das Seilzugprogramm AS7ex basiert ohne Ausnahme auf dem modular aufgebauten Seilzugprogramm AS7. Sämtliche Komponenten der explosionsgeschützten Seilzüge kommen aus der eigenen Fertigung, von Motor und Bremse bis zu Steuerung und Steuergerät. Denn dies stellt den lückenlosen, hochwertigen Explosionsschutz sicher, auf den sich Anwender, Kranhersteller und Anlagenbauer in aller Welt seit Jahrzehnten verlassen. Die strengen ATEX-Richtlinien und IECEx- Regelungen zum mechanischen und elektrischen Explosionsschutz werden selbstverständlich erfüllt. Die Fakten Internationaler Spezialist für Explosionsschutztechnik Weltweit das erste lückenlose, umfangreichste Seilzugprogramm für Zone 1, Zone 2, Zone 21 und Zone 22 Basiert auf dem Seilzug - programm AS7 Ausführung nach ATEX und IECEx in zertifizierter Qualität Sämtliche Ausstattungen in explosionsgeschützter Ausführung erhältlich Einsatz Kategorie Schutz gegen Explosionsschutz Klasse Zone 1 Ex II 2 G Gas Ex de IIB T4 Gb oder Ex de IIC T4 Gb Zone 2 Ex II 3 G Gas Ex de na IIB T3 (T4) Gc oder Ex de na IIC T3 (T4) Gc Zone 21 Ex II 2 D Staub Ex tb IIIC T 120 C Db Zone 22 Ex II 3 D Staub Ex tc IIIC T 120 C Dc

19 Explosionsgeschützte Seilzüge mit Hilfshub in Zwillingsausführung unterstützen die Wartung der Kompressoren in einer Wasserstoffverflüssigungsanlage.

20 20 I 21 Der Seilzug AS7 Der Support Qualität bis ins kleinste Detail ist der Anspruch dem sich STAHL CraneSystems verpflichtet hat. Nicht nur beim Thema Krantechnik, sondern auch beim Thema Support. Hebe- und Krantechnik von STAHL CraneSystems finden Sie rund um den Globus. Entwickelt von Ingenieuren und Experten, gefertigt mit größter Sorgfalt entsprechend unserem bewährten Qualitätsstandard. Weltweit haben sich viele Unternehmen aus verschiedenen Bereichen für höchste Sicherheit und Qualität entschieden, für Produkte von STAHL CraneSystems. Bei unserem Vertrieb setzen wir ausschließlich auf leistungsfähige, professionelle Kran- und Anlagenbauer. Von ihnen können Sie die optimale Unterstützung erwarten, wenn es um Ihre individuelle Krananlage mit Komponenten von STAHL CraneSystems geht. Beratung und Montage einer neuen Anlage, anlagenorientierte Prüfung und Wartung, Modernisierung, Ersatzteilversorgung und Schulungen. Wir bieten zusammen mit unseren Tochtergesellschaften und Partnern weltweit einen perfekt aufeinander abgestimmten Support.

21 Ersatzteile rund um die Uhr erreichbar Eigene Tochtergesellschaften und zahlreiche Partner weltweit sorgen für die zuverlässige Teileversorgung und kompetente Hilfe vor Ort. Sogar Jahrzehnte nach Serienende sind Ersatzteile rund um die Uhr weltweit verfügbar. Schulungen Die Kranbaupartner vor Ort werden von uns ständig mit Schulungen, Seminaren und Informationsmaterial auf dem neusten Stand gehalten. Und auch Sie können von unserer Kompetenz direkt profitieren. In unserem eigenen Schulungszentrum oder direkt vor Ort vermitteln wir Ihnen praktische und theoretische Kenntnisse. Das Seminarangebot mit Einzel-, Grund- und Aufbaukursen umfasst alle wesentlichen Produktgruppen. Wir orientieren uns ebenso gern in einem Sonderprogramm an Ihren individuellen Vorgaben und Anforderungen. Unser aktuelles Seminarprogramm finden Sie unter Werkskundendienst weltweit im Einsatz Unser Werkskundendienst ist ein Service für unsere Kunden: Mit unserer Erfahrung und unserer Kompetenz unterstützen wir Ihren Kran- oder Anlagenbauer und Ihre Monteure vor Ort, wenn es darauf ankommt. Moderne Diagnosegeräte und Condition-Monitoring- Systeme stehen für die professionellen Serviceund Wartungsarbeiten bereit. So sind nicht nur Sie in den besten Händen, sondern auch Ihre Anlage. Verlassen Sie sich darauf. Unseren Online-Service finden Sie unter mpplus.stahlcranes.com. Unseren Werkskundendienst können Sie unter erreichen.

22 22 I 23 Der Seilzug AS7 Der Seilzug AS7 im Einsatz Experten aller Länder erkennen sofort die Hebezeuge und Krankomponenten der Marke STAHL CraneSystems. Denn der Seilzug AS7 ist in den unterschied lichsten Varianten und Lösungen weltweit im Einsatz. Innovativ, bis ins kleinste Detail durchdacht und mit höchster Sorgfalt gefertigt, erobert der Seilzug AS7 immer wieder neue Aufgabengebiete. Er beweist damit seine weit überdurchschnittliche Flexibilität und Wirtschaftlichkeit. Auf allen Kontinenten ist STAHL CraneSystems mit Tochtergesellschaften, Vertriebsund Kranbaupartnern vertreten

23 1 Der Zweiträgerbrückenkran mit 24m Spannweite ist mit einem Seilzug AS7 mit einer Tragfähigkeit von 5 t ausgerüstet. Zwei Lastseile sorgen für den stabilen und pendelarmen Betrieb des Schüttgut greifers. Gesteuert wird der Kran, dessen Kran- und Katzfahr antriebe mit Frequenz umrichtern ausgerüstet sind, von einer zentralen Leitstelle. 2 Dieser Zweiträgerbrückenkran mit zwei Seilzügen AS7 befindet sich auf einem Hochseeschiff. Die Hebezeuge haben jeweils eine Tragfähigkeit von 20 t. Mit Zahnstangengetriebe und Speziallackierung wurde diese Anlage seetauglich ausgerüstet. 3 Zweiträgerbrückenkran mit drei Seilzügen AS7 für das Rollenhandling und für Wartungsarbeiten. Zwei synchron laufende Seilzüge entnehmen alle 30 Minuten eine 22 t schwere Papierrolle aus der Papiermaschine. In der Mitte des Zweiträgerbrückenkrans ist das Hebezeug mit einer Tragfähigkeit von 30 t für Wartungsarbeiten montiert. Die eingebaute elektronische Lastsummierung stellt sicher, dass maximal 30 t angehoben werden. 4 Der Zweiträgerbrückenkran mit einem Seilzug AS 7 ZW kann Lasten bis zu 100 t heben. Aufgrund der Hallenstatik variiert die maximal zulässige Traglast je nach Hallenabschnitt. Eine Spezialkransteuerung mit Performance Level Pl d regelt mithilfe permanenter Lastauswertung den sicheren Betrieb des Krans. 4 5 Ein Zweiträgerbrückenkran, ausgestattet mit Seilzügen AS7 als Zwillingshubwerk, wird für den Transport von bis zu 100 t schweren Gussteilen eingesetzt. Durch die gleichseitige, gegenläufige Seil - führung des Zwillingshuberks wird die Last ohne Hakenwanderung gehoben und gesenkt, die Last kann exakt positioniert werden. 6 In einem Wasserkraftwerk arbeitet ein Zweiträgerbrückenkran mit zwei Seilzügen SH, die bei Bedarf die Schleusentore öffnen. Die überdachten Hebezeuge sind auf Zweischienenfahrwerken montiert und haben eine Tragfähigkeit von je 40t. 5 6

24 24 I 25 Der Seilzug AS7 I Der Seilzug AS7 im Einsatz 1 2 3

25 1 Bei Wind und Wetter betriebsbereit sind diese frequenzgesteuerten Seilzüge AS7 mit Vierpunktlastaufnahme. Beide Seilzüge sind mit jeweils zwei Lastseilen ausgestattet, die in Umlenkrollen an der Traverse eingehängt sind und somit einen pendelfreien, stabilen Lasttransport ermöglichen. Die höhenverstellbaren Seil - aufhängungen gewährleisten eine exakt horizontale Lage der Traverse. Sie ist mit einem Motordrehwerk ausgerüstet, sodass die Last nach Bedarf horizontal gedreht werden kann. 2 Die bis zu 10 t schweren Coils werden mithilfe eines Zwillingshubwerks AS 7 ZW verladen. Der Spezial-Zweiträgerbrückenkran läuft auf 4 Krankopfträgern mit insgesamt acht Rädern, dadurch wird die Last auf der Kranbahn besser verteilt. 3 Der Portalkran mit einer Tragfähigkeit von 50 t dient als Not- und Instandsetzungskran an einer Schleuse. Der Kran wird eingelagert und kann bei Bedarf binnen 48 h einsatzbereit sein. Der Seilzug AS 7 verfügt über zahlreiche Sonderausstattungen für den Außeneinsatz, wie einem Schutzgehäuse für das Hubwerk, Stillstandsheizungen und Frequenzumrichtern. 4 In einer Wellenversuchsanlage arbeitet ein Portalkran mit zwei Seilzügen SH6 als TwinDrive-Konzept und einem Seilzug AS 7 mit speziellem Einschienenfahrwerk als Hilfshubwerk. Alle Hebe - zeuge sind nach ISO M6 eingestuft. 5 In einem Wasserkraftwerk gleichen vier Schwerlastkrane unter - einander kontinuierlich Traglasten und Positionen ab. Das ist nötig, um eine Überlastung der Gebäudestatik zu verhindern. Seilzüge ASF 7 ZW heben bis zu 125 t, weitere AS 7 dienen als Hilfshubwerke. 4 5

26 26 I 27 Der Seilzug AS7 I Der Seilzug AS7 im Einsatz 1 2 3

27 4 1 In einer Reparaturwerkstatt werden Zweiträgerbrückenkrane für die Demontage und Montage von Bergbaumaschinen eingesetzt. Die Hebezeuge sind für erhöhte Sicherheit und Zuverlässigkeit mit elektronischer Lastanzeige und Lastüberwachung ausgestattet. 2 Im norwegischen Bergen sind Zweiträgerbrückenkrane mit Seil zügen AS7 und Tragfähigkeiten von 41t und 60t in einem der größten Kraftwerke Norwegens im Einsatz. Die frequenzgesteuerten Hebe zeuge werden bei Wartungsarbeiten eingesetzt. 5 3 Drei Brückenkrane mit je zwei baugleichen Seilzügen AS7 sind mit stufenlos regelbaren Antrieben ausgerüstet. Jeder der Seilzüge AS7 ist für eine Tragfähigkeit von 40t ausgelegt. Die Doppel - last haken der Hakenflaschen können für feinfühlige Handhabung der Lasten elektrisch verdreht werden. Die Laufstege erleichtern sichere Inspektions- und Wartungsvorgänge. Zum Wartungskonzept gehört ein umfangreiches Condition Monitoring Paket. 4 In einem Blechschneidewerk kommt ein Zweiträgerlaufkran mit einem Seilzug AS7 zum Einsatz. Das Hebezeug ist mit einem motorisch gesteuerten Drehhaken und einer verstellbaren Magnettraverse ausgestattet. 5 Ein Hersteller von CNC-Werkzeugmaschinen benötigte für seine neuen Produktionshallen 86 Krane. Insgesamt kommen in der Fertigung 15 Seilzüge des Typs AS 7 sowie 105 Seilzüge der SH-Serie zum Einsatz, teilweise als Kombination aus Haupt- und Hilfshubwerk. 6 6 Insgesamt 29 Krane, darunter zwei Zweiträgerbrückenkrane mit 150t Tragfähigkeit und Tandemfunktion, arbeiten in einem arabischen Werk. Als Hubwerke dienen Seilzüge des Typs AS7 und SH. Alle Krane verfügen über eine Programmierung zur Lastpendeldämpfung.

28 Ägypten Argentinien Australien Belgien Brasilien Chile China Dänemark Deutschland Ekuador Estland Finnland Frankreich Griechenland Großbritannien Hongkong Indien Indonesien Irland Israel Italien Jordanien Kanada Kolumbien Kroatien Lettland Libanon Litauen Malaysia Mexiko Niederlande Nigeria Norwegen Österreich Pakistan Peru Philippinen Polen Portugal Rumänien Russland Schweden Singapur Slowakei Slowenien Spanien Südafrika Südkorea Syrien Taiwan Thailand Tschechische Republik Türkei Ungarn Uruguay USA VAE Venezuela Vietnam Diese und weitere Broschüren finden Sie auf Wir senden sie Ihnen auch gern per Post. Die Winde SW ralia Austria Belgium Brazil Bulgaria Canada Chile NEU! EU N Great Britain Greece Hongkong Hungary India a Croatia Cyprus Czech Republic Denmark Ecuador Egypt Estonia Finland France Germany reland Israel Italy Jordan Korea (South) Latvia Libanon Mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung ASR Durchdachte Technik vorbereitet für die Zukunft Malaysia Mexico Netherlands Norway oland Portugal Romania Russia Singapore Slovakia Slovenia South Afrika Spain rland Syria Taiwan Venezuela Vietnam Thailand Turkey UAE Uruguay USA Der Radblock SR Die Engineeringlösung LNG Kompetenz im Explosionsschutz Die Krankomponenten r Tochtergesellschaften Überreicht durch STAHL CraneSystems GmbH Daimlerstr. 6, Künzelsau, Germany Tel , Fax [email protected] Sämtliche Angaben und Abbildungen sind nicht verbindlich. Änderungen, Irrtümer und Druckfehler sind vorbehalten. Der Seilzug AS Der Seilzug SHA Der Seilzug SH Der neue Kettenzug ST Der Kettenzug ST Printed in Germany Sach-Nr F-PB-2.4-DE vis visuell.de Vertriebspartner Tochtergesellschaften