Wir arbeiten dort, wo wir leben und verwurzelt sind im Herzen des Salzkammerguts einer Gegend,
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- Maike Richter
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2 Wir arbeiten dort, wo wir leben und verwurzelt sind im Herzen des Salzkammerguts einer Gegend, in der seit jeher der eigene Weg geschätzt und fort geschritten wird. In Bad Goisern, unserer Heimat, zählen wir auf persönlichen Kontakt und Vertrauen. Jede Mitarbeiterin, jeder Mitarbeiter von Pancho Wheels steht mit seinem Namen für die Qualität seiner Arbeit und die unserer Produkte. Wir reichen diese regional kultivierte Philosophie über unsere ausgewählten internationalen Vertriebspartner an unsere Kunden auf der ganzen Welt weiter. Ein Laufrad von Pancho Wheels ist wie ein Handschlag. Darauf kann man sich verlassen. Seit 1750 wird in den Mauern von Pancho Wheels Handwerk gepflegt. Das hat sich nicht geändert. Von der Materialauswahl über die Produktentwicklung bis zur Umsetzung individueller Lösungen stellen wir an uns selbst den Anspruch, das beste Laufrad zu bauen. Unser von Generation zu Generation weiter- gereichtes Wissen gepaart mit der von unserem Team gelebten Dynamik in den verschiedenen Spielarten des Radsports macht jedes Laufrad aus unserem Haus zum Meisterstück. Wir haben gelernt, frei zu sein, und unsere Unabhängigkeit zu kultivieren. Dabei setzen wir auf Werte, die es uns erlauben, nachhaltig im Einklang mit unseren Mitmenschen und unserer Umwelt zu leben und zu arbeiten. Die Qualität unserer Produkte ist das logische Ergebnis dieser Lebensweise. So behauptet Pancho Wheels seit jeher seine exklusive Position im Premium-Laufradbau.
3 MTB CARBON MTB ALU ZUBEHÖR ROAD CARBON ROAD ALU E-BIKE MTB ROAD TECH INFO NABEN MTB NABEN ROAD SCHNELLSPANNER & STECKACHSEN REPARATURLAUFRÄDER 47 3
4 Ein Laufrad von Pancho Wheels ist mehr als die Summe seiner einzelnen Teile. Es schafft die perfekte Verbindung vom Fahrer zum Boden. Nur ein von Meisterhand gefertigtes Laufrad setzt die Dynamik der Bewegung in ein unvergleichliches Fahrgefühl um. 4
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6 M T B C A R B O N Mit Strike bringen wir auf den Punkt, was momentan technisch machbar ist. Das High End Carbon Laufrad, erhältlich in 29 oder 27.5, wird von Hand gefertigt und damit zur unschlagbaren Kombination aus Gewicht und Steifigkeit. Dank Hookless Technologie heben wir mit Strike die Performance unserer Carbon Wheels auf ein neues Level eine Erfahrung, auf die auch unsere im internationalen Race-Betrieb erfolgreichen MTB Profis nicht mehr verzichten wollen. STRIKE HOOKLESS Breite außen 30,5 mm Speichen 32/32 Breite innen 24,5 mm Fahrer/-in bis 90 kg Höhe 24,0 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 1.874,80 Tune King/Kong ca g ab 1.819,80 PW Alu Naben ca g ab 1.409,80 STRIKE HOOKLESS Breite außen 30,5 mm Speichen 32/32 Breite innen 24,5 mm Fahrer/-in bis 90 kg Höhe 24,0 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 1.874,80 Tune King/Kong ca g ab 1.819,80 PW Alu Naben ca g ab 1.409,80 6
7 M T B C A R B O N Mit der Defy setzen wir einen neuen Maßstab für Laufräder im Enduro und All Mountain Bereich. Die handgefertigte Carbon Felge verbindet Eindrucksvoll Attribute wie Leicht, Haltbar, Steif, und Formschön. Neu- este Standards wie zum Beispiel Hookless sind selbstverständlich. DEFY HOOKLESS Breite außen 35,0 mm Speichen 32/32 Breite innen 29,0 mm Fahrer/-in bis 100 kg Höhe 23,5 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 1.924,80 Tune King/Kong ca g ab 1.869,80 PW Alu Naben ca g ab 1.459,80 DEFY HOOKLESS Breite außen 35,0 mm Speichen 32/32 Breite innen 29,0 mm Fahrer/-in bis 100 kg Höhe 23,5 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 1.924,80 Tune King/Kong ca g ab 1.869,80 PW Alu Naben ca g ab 1.459,80 7
8 M T B A L U M I N I U M Das in bewährter Pancho Qualität von Hand gefertigte Essence erfüllt souverän die höchsten Ansprüche an ein MTB Laufrad. Egal ob in 29 oder 27.5 Essence ist die Vollendung im Bau von hochwertigen Alu Wheels und überzeugt mit geringem Gewicht, sensationeller Steifigkeit und einzigartiger Zuverlässigkeit. Das macht Essence zu einem MTB Laufrad mit einem unschlagbar breitem Einsatzspektrum. ESSENCE MTB ALU Breite außen 27,0 mm Speichen 32/32 Breite innen 23,0 mm Fahrer/-in bis 90 kg Höhe 18,0 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 994,80 Tune King/Kong ca g ab 939,80 PW Alu Naben ca g ab 529,80 ESSENCE MTB ALU Breite außen 27,0 mm Speichen 32/32 Breite innen 23,0 mm Fahrer/-in bis 90 kg Höhe 18,0 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 994,80 Tune King/Kong ca g ab 939,80 PW Alu Naben ca g ab 529,80 8
9 M T B A L U M I N I U M Mit dem neuen Trend zu breiten Reifen punktet Status im Plus-Segment. Um das Verlangen nach immer mehr Grip zu stillen, kann man mit Status das Limit an Reifendruck heraus kitzeln. Durch die enorme Traktion und den geringen Rollwiderstand wird ein regelrechter Schwebezustand im Gelände erreicht. Mit Status hat man ein Stück Handarbeit als treuen Begleiter auf jeder Tour. STATUS 30 MTB ALU PLUS Breite außen 35,0 mm Speichen 32/32 Breite innen 30,0 mm Fahrer/-in bis 130 kg Höhe 21,6 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ab g ab 974,80 Tune King/Kong ca g ab 929,80 PW Alu Naben ab g ab 509,80 ERHÄLTLICH AUCH ALS29 + STATUS 35 MTB ALU PLUS Breite außen 40,0 mm Speichen 32/32 Breite innen 35,0 mm Fahrer/-in bis 130 kg Höhe 21,6 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 974,80 Tune King/Kong ca g ab 929,80 PW Alu Naben ca g ab 519,80 9
10 E N D U R O A L U Im Enduro Segment schaffen wir mit Vibe sowohl in 29, als auch in 27.5 den anspruchsvollen Spagat zwischen Robustheit und geringem Gewicht. Fahrdynamische Performance und das Vertrauen auf die Zuverlässigkeit des Materials widersprechen sich nicht mehr Vibe kombiniert beides zu einem unvergleichlichen Erlebnis draußen auf den Trails. VIBE ENDURO ALU Breite außen 30,0 mm Speichen 32/32 Breite innen 25,0 mm Fahrer/-in bis 120 kg Höhe 21,6 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 944,80 Tune King/Kong ca g ab 899,80 PW Alu Naben ca g ab 479,80 VIBE ENDURO ALU Breite außen 30,0 mm Speichen 32/32 Breite innen 25,0 mm Fahrer/-in bis 120 kg Höhe 21,6 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 944,80 Tune King/Kong ca g ab 899,80 PW Alu Naben ca g ab 479,80 10
11 F R E E R I D E A L U. Dort wo jeder Kompromiss in eine Sackgasse mündet, führt Rage ohne Wenn und Aber auf der gewählten Linie weiter ins Tal. Die hochwertige 27.5 Gravity Felge wird dem jeweiligen Einsatz entsprechend von Hand zum perfekten Laufrad eingespeicht. So bewährt sich Rage im harten Renneinsatz ebenso wie im Bikepark oder auf den anspruchsvollen Trails abseits der Trampelpfade. RAGE FREERIDE ALU Breite außen 30,0 mm Speichen 32/32 Breite innen 25 mm Fahrer/-in bis 120 kg Höhe 22,0 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 350 ca g ab 479,80 PW Alu Naben ca g ab 409,80 11
12 Z U B E H Ö R Das Pancho Wheels Tubeless Kit ermöglicht das Umrüsten der meisten Laufräder auf Tubeless. Der Verzicht auf Fahrradschläuche reduziert die rotierende Masse deiner Laufräder und macht sie weniger anfällig für Reifenpannen. Das Kit beinhaltet alles was du dazu brauchst: 2x Sealant ONE SHOT 60ml, 2 x Ventil, 1x Felgenband TUBELESS KIT PANCHO WHEELS UVP 39,90 MTB TUBELESS VENTIL PANCHO WHEELS Das Tubelss Ventil ist aus Aluminium und für alle Felgen einsetzbar. Länge: 35 mm Farben: rot, giftgrün, blau, schwarz UVP 11,90 TUBELESS SEALANT PANCHO WHEELS Eine bewärte Tubeless Emulsion, die bei Rennfahrern sehr beliebt ist. Durch den Latexanteil dichtet diese Milch sehr schnell ab und macht eine Haut im Reifen. 1l UVP 38, ml UVP 12,00 TUBELESS FELGENBAND PANCHO WHEELS Das Tape ist für alle Crosscountry Felgen von Panchowheels. Erhältlich in 11m x 22mm, 11x24, 11x28, 7x32, 7x37 UVP 14,90 TUBELESS READY TAPE DT SWISS Das DT Swiss tubeless ready Tape dichtet die Felge ab und funktioniert gleichzeitig als Felgenband. Erhältlich in 19/21/23/25/27/29/32/37/42mm x 10m UVP 17,00 12 TUBELESS VENTIL DT SWISS Ventil für die tubeless Konversion von geeigneten DT Swiss MTB Laufrädern. MTB 32mm, MTB + Road 40mm, Road 53, 63, 73mm UVP 8,00 SEALANT ONE SHOT PANCHO WHEELS Mit One Shot steht ihnen ein Hochleistungsprodukt zur Verfügung, das alles unter einen Hut bringt. Eine völlig neue Formulierung ohne Ammoniak, Latex und anderen gängigen Additiven mit einem sagenhaften Leistungsspektrum. Vor Gebrauch schütteln. 1l UVP 39,90 60 ml UVP 8,90
13 SAHMURAI S.W.O.R.D. REPARATUR SET FÜR TUBELESS Das Sahmurai S.W.O.R.D. Tubeless Reparatur Kit lässt sich einfach anwenden, einfach verstauen und besonders wichtig, auf der Mountainbiketour sicher mitführen. Das Sahmurai S.W.O.R.D. löst all diese Probleme durch die Integration des Tubeless Reparatur Kits in den Enden des Fahrradlenkers. SWORD SPARE PLUGS SAHMURAI Ein Blatt à 10 Ersatzstreifen UVP 3,00 UVP 29,90 MILKIT COMPACT MILKIT Sauber, Sicher, Simpel. Messen und Nachfüllen der Dichtmilch, ohne Luft aus dem Reifen zu lassen. Kein verstopftes Ventil. Eine Gummiklappe verhindert das Eintreten von Dichtmilch. MilKit zeigt exakt an, wie viel Dichtmilch im Reifen ist. Saubere Hände und einfache Anwendung. 35mm UVP 55,95 55mm UVP 57,95 75mm UVP 59,95 VALVE PACK (2 ST.) MILKIT 2x milkit Alu-Tubelessventil, 1x Ventilherz-Tool 35mm UVP 29,95 55mm UVP 32,95 75mm UVP 34,95 S C H L A U C H TUBOLITO LIGHTWEIGHT SCHLAUCH TUBOLITO Fahrradschlauch aus hochwertigem Thermoplast, mit Seamless Fertigungstechnologie (keine Stoßstellen im Schlauch). Leichtes, alterungsbeständiges und recyclingfähiges Material. 26 (ca. 78g), 27,5 (ca. 80g) oder 29er (ca. 85g) UVP 29,90 13
14 C U S T O M S T I C K E R S Das Leben hat mehr zu bieten, als nur Schwarz und Weiß! Zu jedem Laufradsatz von Pancho Wheels gibt es einen Stickersatz in mehreren Farben dazu. Damit können die Decals auf der Felge schnell und einfach an das Bike-Dekor angepasst werden. Selbst wenn dein Bike einmal geht, der Laufradsatz von Pancho Wheels darf bleiben! Die alten Decals runter, gegen Sticker in der gewünschten Farbe ersetzten, und es geht weiter. Ton in Ton, Kontrast, oder total anders Pimp Your Wheels, wie es dir gefällt! 14
15 Fotos: Armin Walcher, Christoph Oberschneider 15
16 R O A D C A R B O N Die High-End Variante Rush überzeugt mit neuem aerodynamisch verbessertem Felgenprofil in zwei Höhen als Clincher- oder Tubular Variante und mit nochmals gesteigerter Hitzebeständigkeit an der Bremsflanke. Das komplett von Hand gefertigte Rush liefert eine Performance, die selbst im gnadenlosen Profi-Einsatz anerkannt ist. RUSH TUBULAR ERHÄLTLICH AUCH ALSDISC Breite außen 27,0 mm Speichen 20/24 Höhe 38,0 mm Fahrer/-in bis 95 kg GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 1.434,80 Tune Mig 70/Mag 170 ca g ab 1.379,80 PW Alu Naben ca g ab 1.009,80 RUSH CLINCHER ERHÄLTLICH AUCH ALSDISC Breite außen 27,0 mm Speichen 20/24 Breite innen 18,0 mm Fahrer/-in bis 95 kg Höhe 38,0 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 1.724,80 Tune Mig 70/Mag 170 ca g ab 1.669,80 PW Alu Naben ca g ab 1.299,80 16
17 RUSH TUBULAR Breite außen 27,0 mm Speichen 20/24 Höhe 50,0 mm Fahrer/-in bis 95 kg GEWICHT MIT ERHÄLTLICH AUCH ALSDISC PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 1.524,80 Tune Mig 70/Mag 170 ca g ab 1.464,80 PW Alu Naben ca g ab 1.099,80 RUSH CLINCHER ERHÄLTLICH AUCH ALSDISC Breite außen 27,0 mm Speichen 20/24 Breite innen 18,0 mm Fahrer/-in bis 95 kg Höhe 50,0 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 1.774,80 Tune Mig 70/Mag 170 ca g ab 1.719,80 PW Alu Naben ca g ab 1.349,80 RUSH TUBULAR 60/88 Breite außen 27,0 mm Speichen 20/24 Breite innen 27,0 mm Fahrer/-in bis 95 kg Höhe Vorderrad 60,0 mm Höhe Hinterrad 88,0 mm GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 240s ca g ab 1.609,80 Tune Mig 70/Mag 170 ca g ab 1.551,80 PW Alu Naben ca g ab 1.184,80 17
18 R O A D A L U Mit Spirit werden wir dem Anspruch gerecht, ein sehr leichtes Laufrad zu bauen, bei dem man trotz des günstigen Preises keine Abstriche in Sachen Steifigkeit in Kauf nehmen muss. Dank bewährter Handarbeit und der Verarbeitung von ausschließlich hoch-wertigen Einzelkomponenten gelingt uns das auf sensationelle Art. So kombinieren wir mit Spirit hohe Alltagstauglichkeit mit einer Fahrperformance, die man in dieser Klasse bisher nicht gekannt hat. SPIRIT ROAD ALU Breite außen 21,2 mm Speichen 24/28 Breite innen 17,0 mm Fahrer/-in bis 80 kg Höhe 22 mm GEWICHT MIT PREIS Tune Mig 70/Mag 170 ca g ab 834,80 PW Alu Naben ca g ab 459,80 SPIRIT ROAD ALU Breite außen 21,2 mm Speichen 24/28 Breite innen 17,0 mm Fahrer/-in bis 110 kg Höhe 28,0 mm GEWICHT MIT PREIS Tune Mig 70/Mag 170 ca g ab 839,80 PW Alu Naben ca g ab 464,80 SPIRIT ROAD ALU DISC Breite außen 21,2 mm Speichen 32/32 Breite innen 17,0 mm Fahrer/-in bis 110 kg Höhe 28,0 mm GEWICHT MIT PREIS Tune Mig 70/Mag 170 ca g ab 909,80 PW Alu Naben ca g ab 499,80 18
19 I M M E R E I N E W A H L DER LAUFRADKONFIGURATOR VON PANCHO WHEELS IST EIN ONLINE TOOL, MIT DESSEN HILFE UNKOMPLIZIERT UND SCHNELL DER PERFEKTE LAUFRADSATZ ERSTELLT WERDEN KANN. Quasi in Echtzeit und Schritt für Schritt entsteht am Bildschirm das Laufrad deiner Wahl. Technische Daten und Details werden mit jedem Mausklick aktualisiert und helfen bei der Konfiguration. Dank der zahlreichen Kombinationsmöglichkeiten findet hier jeder die optimale Lösung. Egal ob fürs Mountainbike oder das Rennrad, welche Felgengröße, was für ein Einbaustandard, wie gebremst und wo gefahren wird,... von der am Laufradkonfigurator getroffenen Auswahl ist es nur mehr ein kleiner Schritt zum perfekten handgespeichten Laufrad von Pancho Wheels. Unsere Kunden können entweder direkt bei Pancho Wheels bestellen, oder mit ihrem Pancho Wheels Partner vorort die getroffene Auswahl an uns weiter leiten. In jedem Fall erhalten unsere Kunden ihre individuell gefertigten Pancho Wheels bei ihrem ausgewählten Händler und Ansprechpartner. So reichen wir unsere Laufräder und die Philosophie unserer Arbeitsweise von Hand zu Hand an unsere Kunden weiter. W W W. P A N C H O W H E E L S. C O M 19
20 DANIEL FEDERSPIEL MAX FOIDL BARBARA MAYER ANDREAS VIEHBÖCK GRAFIKARIA TEAM MANUEL WIDMANN LAURA STIGGER WOLFGANG KRENN ENDURO TEAM DORRONG MATTHIAS GRICK BORIS TETZLAFF LUKAS KAUFMANN 20
21 T E C H N O L O G Y H O O K L E S S C L A S S I C Hookless setzt den neuen Maßstab im MTB Carbon Laufradbereich! Das Felgenhorn ist hakenlos, baut also gerade auf und überzeugt mit unglaublicher Stabilität und Durchschlagssicherheit an der Flanke. Zusätzlich verbessern sich die Tubeless- Eigenschaften enorm. Dank einer nutzbaren Innenbreite von 24.5mm erfährt der Reifen eine hervorragende Abstützung im Felgenbett, was das Fahren mit weniger Luftdruck erlaubt. Den durch Hookless sensationellen Grip und die überragenden Fahreigenschaften haben auch unsere Teamfahrer überzeugt. Nicht zuletzt dank Hookless konnte mehr als einmal von der obersten Stufe des Podiums auf den Rest des Feldes geblickt werden! 21
22 Wir arbeiten in einem Umfeld, in dessen Mauern seit 1750 Handwerk gepflegt wird. Die spezielle Atmosphäre fließt täglich in unsere Arbeit ein. Bei Bike & Sports verbinden wir die traditionelle Atmosphäre mit modernsten Materialen und Fertigungstechniken. So entsteht auf einzigartige Weise das perfekte Laufrad! Wir unterliegen keinem Zwang zum Akkord. Wir nehmen uns die Zeit, die wir brauchen. Das gilt für die Materialentwicklung, für die Forschung und für die Fertigung unserer Laufräder. Dabei sind wir in direktem Kontakt und ständigem Austausch mit Spezialisten und den von uns ausgestatteten Rennfahrern auf der ganzen Welt. Die Erfahrungen dieser Profis fließen bei Bike & Sports schnell und direkt in die Arbeit ein. Bike & Sports steht im internationalen Wettbewerb. Nur das stetige Ausloten des technisch Machbaren garantiert uns, im Kanon der Großen mitzuspielen. Als high-end Laufradproduzent zählt für uns dabei ausschließlich die Qualität unserer Produkte. Stetig steigende Stückzahlen sind zwar ein erfreuliches Nebenprodukt das Ziel unserer Arbeit ist und bleibt aber die Perfektionierung unserer Laufräder! 22
23 FELGEN ÜBERSICHT P A N C H O W H E E L S MODELL Material Breite außen Breite innen Höhe 27,5 29 Max. Gewicht STRIKE (HOOKLESS) C 30,5 24, g 356g 90kg DEFY C ,5 421g 449g 100kg ESSENCE A g 393g 90kg STATUS 30+ (PLUS SIZE) A ,6 463g 489g 130kg STATUS 35+ (PLUS SIZE) A ,6 535g - 130kg VIBE A ,6 478g 512g 120kg RAGE A g - 120kg MODELL Material Breite außen Breite innen Höhe Reifen Bremse 700C Max. Gewicht RUSH 38 Tubular C T rim 357g 95kg 38 Clincher C C rim 467g 95kg 50 Tubular C T rim 379g 95kg 50 Clincher C C rim 489g 95kg 60 Tubular C T rim 482g 95kg 88 Tubular C T rim 619g 95kg 38 Disc Tubular C T disc 374g 95kg 38 Disc Clincher C C disc 472g 95kg 50 Disc Tubular C T disc 404g 95kg 50 Disc Clincher C C disc 497g 95kg SPIRIT 22 A 21, C rim 426g 80kg 28 A 21, C rim 476g 110kg 28 DISC A 21, C disc 441g 110kg MATERIAL REIFEN A C Aluminium Carbon T C Tubular Clincher Größenangaben in Milimeter, Gewichtsangaben beziehen sich nur auf Felgen. Max. Gewicht bezeichnet das Maximale Fahrergewicht. 23
24 BESCHLEUNIGUNGS-TEST Bei gleicher Beschleunigung unterschiedlich schwerer Laufräder zeigt sich ein deutlicher Unterschied in der Laufleistung. Eine Reduzierung des Gewichts bedeutet also weniger Kraftaufwand und dadurch bei E-Bikes eine Vergrößerung der Reichweite. LAUFRAD g LAUFRAD 2 865G Beschleunigung 25,3 km/h 30,7 km/h Laufleistung 142 m 335 m Die Laufräder wurden jeweils mit 5kg und dem selben Ritzel beschleunigt. DEFY CARBON HOOKLESS 27,5 29 GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 350 ca g 1.480,80 DT-Swiss 350 Boost ca g 1.449,80 Tune King/Kong Boost ca g 1.984,80 PW Boost Naben ca g 1.484,80 STATUS 30 ALU PLUS SIZE 27, GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 350 ca g 494,80 DT-Swiss 350 Boost ca g 519,80 Tune King/Kong Boost ca g 1.034,80 PW Boost Naben ca g 539,80 STATUS 35 ALU PLUS SIZE 27,5+ GEWICHT MIT PREIS DT-Swiss 350 ca g 499,80 DT-Swiss 350 Boost ca g 524,80 Tune King/Kong Boost ca g 1.044,80 PW Boost Naben ca g 539,80 24
25 Ein emtb ist wie ein deutscher Sportwagen: Man erwartet, dass alles jederzeit tadellos funktioniert. Egal ob auf der sommerlichen Spritztour, wo man durch die Gänge jagt, oder bei der täglichen Fahrt zur Arbeit im Winter, wo man einfach froh ist, dass die Heizung funktioniert. Performance UND Zuverlässigkeit sind ein Muss. Genau wie bei unseren HYBRID Laufrädern KM Gefahrene Strecke. 180 NM Systemdrehmoment. HXC 1200 SPLINE GEWICHT AB 1678 g HX 1501 SPLINE ONE GEWICHT AB 1898 g 70'000 M Höhen- bzw. Tiefenmeter * 2248* W Durchschnittliche Leistung. 21 KM/H Ø Geschwindigkeit. H 1700 SPLINE GEWICHT AB 2000 g H 1900 SPLINE GEWICHT AB 2003 g * PREIS PRO LAUFRADSATZ 698* 388* 25
26 INTRO 2017 DAS DT SWISS PRODUKT PORTFOLIO WURDE STETIG WEITERENTWICKELT UND OPTIMIERT, UM RADFAHRER WELTWEIT MIT AUSSERGEWÖHNLI- CHEN KOMPONENTEN AUSZUSTATTEN. MIT DEN IM FRÜHJAHR VORGESTELLTEN, ÜBER- ARBEITETEN SPLINE ONE LAUFRÄDERN UND DEN DARAUF FOLGENDEN AUSZEICHNUNGEN HAT DT SWISS DAS MTB LINE-UP AUF DAS NÄCHSTE LEVEL GEHOBEN. AUF DER STRASSE MARKIERT DAS NEUE PR 1400 DICUT OXIC LAUFRAD IN STEALTH OPTIK DEN BEGINN EINER NEUEN ÄRA. MIT TOP AKTUELLEN KOMPONENTEN UND INNO- VATIVEM ZUBEHÖR BESTÄTIGT DT SWISS SEINE SPITZENPOSITION IN DER FAHRRAD INDUSTRIE. 26
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28 WHEELS MTB AUSFÜHRLICHE PRODUKTINFORMATIONEN FINDEN SIE AUF: XRC 1200 SPLINE 27.5 / g / 1425 g 22.5 mm Innenbreite 2088* XM 1501 SPLINE ONE g 35 mm Innenbreite 999* * PREIS PRO LAUFRADSATZ M 1700 SPLINE g 30 mm Innenbreite 668* 28
29 XMC 1200 SPLINE 27.5 / g / 1495 g 24 mm Innenbreite 2088* XR 1501 SPLINE ONE 27.5 / g / 1535 g 22.5 mm Innenbreite 939* XM 1501 SPLINE ONE g 40 mm Innenbreite 1019* EX 1501 SPLINE ONE 27.5 / g / 1770 g 25 mm Innenbreite 959* E 1700 SPLINE 27.5 / g / 1910 g 25 mm Innenbreite 668* X 1900 SPLINE 27.5 / g / 1865 g 20 mm Innenbreite 298* 29
30 WHEELS MTB XM 1501 SPLINE ONE 27.5 / g / 1635 g 22.5 mm Innenbreite 939* XM 1501 SPLINE ONE 27.5 / g / 1645 g 25 mm Innenbreite 959* X 1700 SPLINE 27.5 / g / 1680 g 20 mm Innenbreite 628* M 1700 SPLINE 27.5 / g / 1785 g 22.5 mm Innenbreite 648* * PREIS PRO LAUFRADSATZ FR 1950 CLASSIC g 27.5 mm Innenbreite 938* BR 2250 CLASSIC g 76 mm Innenbreite 838* 30
31 XM 1501 SPLINE ONE 27.5 / g / 1760 g 30 mm Innenbreite 979* EX 1501 SPLINE ONE g 30 mm Innenbreite 979* M 1900 SPLINE 27.5 / g / 1940 g 22.5 mm Innenbreite 308* E 1900 SPLINE 27.5 / g / 2000 g 25 mm Innenbreite 318* 31
32 WHEELS ROAD AUSFÜHRLICHE PRODUKTINFORMATIONEN FINDEN SIE AUF: RRC 65 DICUT 1405 g / 1550 g tubular / clincher from 2298* RR 21 DICUT DB 1445 g clincher 818* * PREIS PRO LAUFRADSATZ RC 28 SPLINE MON CHASSERAL 1250 g clincher 2898* 32
33 RRC 2.0 DISC DICUT 780 g tubular 2835 PR 1400 DICUT OXIC 1435 g clincher 998* RR 21 DICUT 1415 g clincher 798* R 20 DICUT 1535 g clincher 598* RC 38 SPLINE MON CHASSERAL 1180 g / 1295 g tubular / clincher from 2798* RC 28 SPLINE 1385 g clincher 1598* 33
34 WHEELS ROAD RC 28 SPLINE DB 1325 g clincher 1618* RC 38 SPLINE 1310 g / 1395 g tubular / clincher from 1498* RC 55 TRACK 1645 g / 1810 g tubular / clincher from 1298* R 32 SPLINE 1735 g clincher 498* * PREIS PRO LAUFRADSATZ R 23 SPLINE DB 1655 g clincher 518* R 24 SPLINE 1725 g clincher 288* 34
35 RC 38 SPLINE DB 1325 g / 1455 g tubular / clincher from 1518* RC 55 SPLINE 1405 g / 1575 g tubular / clincher from 1498* R 32 SPLINE DB 1720 g clincher 518* R 23 SPLINE 1605 g clincher 498* R 24 SPLINE DB 1775 g clincher 308* 35
36 INCLUDED ACCESSORIES MODEL ACCESSORIES INCLUDED Product name kg 1) RWS TL tape & valve Valve guard Rim tape Wheel bag Centering tool CL/IS adapter Brake pads QR 2) End caps 3) SRAM XD rotor Top gap set Double stage lever Shock pump RRC 65 DICUT C 100 RRC 65 DICUT T 100 RRC 2.0 DISC DICUT T 120 RR 21 DICUT 110 PR 1400 DICUT OXiC 110 R 20 DICUT 110 RR 21 DICUT DB 110 RC 28/38 SPLINE C Mon Chasseral 90 RC 38 SPLINE T Mon Chasseral 90 RC 28/38 SPLINE C 100 ROAD MTB SUSPENSION RC 38 SPLINE T 100 RC 55 SPLINE C 100 RC 55 SPLINE T 100 R 23 SPLINE 110 R 24 SPLINE 110 R 32 SPLINE 130 RC 28/38 SPLINE C DB 110 RC 38 SPLINE T DB 110 R 23 SPLINE DB 110 R 24 SPLINE DB 110 R 32 SPLINE DB 130 RC 55 TRACK C 100 RC 55 TRACK T 100 XRC 1200 SPLINE 110 XMC 1200 SPLINE 120 XR 1501 SPLINE ONE 110 XM 1501 SPLINE ONE 120 EX 1501 SPLINE ONE 130 X 1700 SPLINE TWO 110 M 1700 SPLINE TWO 120 E 1700 SPLINE TWO 130 X 1900 SPLINE 110 M 1900 SPLINE 120 E 1900 SPLINE 130 FR 1950 CLASSIC /100 BR 2250 CLASSIC /190 4) OPM Race + STAR NUT 2 IN 1 OPM R 414 R 414 remote 2 IN 1 X 313 Carbon / X 313 X 313 Carbon remote / X 313 remote 5/100 5/135 5/100 5/135 5/100 5/135 5/100 5/135 5/100 5/135 5/100 5/135 + CARBON EXPANDER LIGHT WEIGHT HIGH PRESSURE HIGH PRESSURE 1) max. empfohlenes Systemgewicht 2) NUR für 100 mm Vorderrad & 142 mm Hinterrad 3) 5/100 mm & 5/135 mm nicht für Boost Version 4) nur für 197 mm Hinterrad 36
37 TIRE PRESSURE & DIMENSION TIRE WIDTH A RIM INNENBREITE CLINCHER B1 RIM OUTER WIDTH TUBULAR B2 MAX. TIRE PRESSURE C* mm inch mm mm bar psi A CLINCHER Reifendruck (C) B1 A TUBULAR Reifendruck (C) B2 * ACHTUNG: Alte Reifendruck-Information für DT Swiss Felgen verliert ihre Gültigkeit. A Beachten Sie die technischen Informationen auf den Reifen. Zum Beispiel: Road: 622 x 23 // MTB: 29 x 2.35 B C Beachten Sie die technischen Informationen auf DT Swiss Felgen. Zum Beispiel: 622 x 20 Für konventionelle Reifensysteme (mit Schlauch, tubeless ready und tubeless). Der Reifendruck muss sich im, vom Reifenhersteller angegebenen Bereich bewegen, darf allerdings den von DT-SWISS festgelegten Reifenhöchsdruck nicht überschreiten. Andere Systeme werden von DT Swiss nicht empfohlen. 37
38 Es war einmal: Deutschland ohne eigene sub-250g Tuning-Naben. Dann kam das Jahr 94 und die MAG 215 wurde als Urahn einer legendären Reihe von Naben geboren, die die Leichtbaulandschaft weltweit veränderte. Lange Jahre konnten die MAG s die Konkurrenz deutlich in die Schranken weisen. Mittlerweile haben wir uns überholen lassen, denn im Grenzbereich der Machbarkeit können andere Eigenschaften leiden. Mit unseren Naben ist eine Vielzahl von erfolgreichen Sportlernamen, Titeln und Geschichten verbunden. Auf der Straße, aber auch auf dem Mountainbike, von Dirt über Enduro bis Downhill fahren einige international bedeutende Namen tune Naben, daß ich mich fragen muß: Hey Leute, sind wir nicht eigentlich eine Leichtbaufirma? 38
39 39
40 PRINCESS SKYLINE PRINCE 84Gramm QR5 QR15 IS QR12 ab186gramm QR5 IS X-12 Maxle SHIM CAMPA XX1 135 SRAM Die neue Princess Skyline wird ausschließlich mit ungekröpften Speichen aufgebaut, hierdurch ist eine materialgerechte und direkte Kraftübertragung möglich. Ein verdammt leichtes Stück feinster Frästechnik! Die neue Prince spricht für sich und bedarf nicht vieler Worte! Ein Meisterwerk in Sachen Nabentechnik läutet eine neue Generation ein. Specs Material Aluminium / Karbon Lochzahlen 24, 28, 32 Lochkreis Ø links / rechts 51,6 mm / 28,2 mm Flanschabstand von Felgenachsmitte 21,8 mm / 32,4 mm links / rechts (außen-außen) Specs Material Aluminium Lochzahlen 24, 28, 32 Lochkreis Ø links / rechts 47,0 mm / 57,0 mm Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 32,0 mm / 19,4 mm (QR5 / Maxle); 31,7 mm / 19,7 mm (X-12) Perfekte Verarbeitung und absolut haltbar auch unter den widrigsten Bedingungen. Fräskunst vom Feinsten! Die neuen Straight-Naben läuten einen Generationenwechsel in unserer Nabenfamilie ein. Die neuen geraden Flansche ermöglichen eine direkte Einleitung der Antriebs-und Bremskräfte über die Speichen in den Nabenkörper. CNC Fertigung auf höchstem Niveau! Die neuen Straight- Naben verlangen Mensch und Maschine einiges ab und werden mit erhöhtem Aufwand gefertigt. 40
41 KING KONG ab115gramm QR5 QR15 IS QR12 QR5 IS X-12 Maxle ab207gramm 135 SHIM CAMPA XX1 SRAM Den Namen King hat diese Nabe nicht umsonst! Seit Jahren steht die King an der Spitze der Nabenwelt. Der Name eines tonnenschweren Gorillas mag ein wenig martialisch klingen für eine 207 Gramm leichte Nabe, aber sie ist stark wie ihr Namensvetter. Specs Material Aluminium / Karbon Lochzahlen 24, 28, 32 Lochkreis Ø links / rechts 56 mm Flanschabstand von Felgenachsmitte 22 / 35 mm links / rechts (außen-außen) Specs Material Aluminium Lochzahlen 24, 28, 32 Lochkreis Ø links / rechts 55,5 mm Flanschabstand von Felgenachsmitte 37/ 21 mm (135 mm) links / rechts (außen-außen) Feinste Frästechnik wird unter anderem an der Scheibenbremsaufnahme sichtbar. Ob Schnellspanner oder Steckachse mit 15 mm (QR15), mit wenigen Griffen zum gewünschten System. Universell und Meisterhaft! Ob Schnellspanner, verschiedene Steckachssysteme oder unterschiedliche Freilaufsysteme...alles kein Problem! 4 Industriekugellager mit speziellem Fettfüllgrad und 8-facher Dichtung sorgen für sehr langen Fahrspaß! 41
42 MIG 45 MIG 70 46Gramm QR5 71Gramm QR5 Die leichteste Nabe im Test, mit Steifigkeitswerten in der Spitzengruppe (Bike Magazin). Die MIG 45 überzeugt durch Gewicht und Stabilität und macht auch im Windkanal eine gute Figur. MIG 70 - einer unserer Dauerläufer für s Rennrad, Crossrad oder MTB! Solide, unkompliziert, hochwertigste Materialien und Präzisionslager. Perfekte Verarbeitung und absolut haltbar auch unter den widrigsten Bedingungen. Specs Material Aluminium Lochzahlen 16, 18, 20, 24, 28, 32 Lochkreis Ø links / rechts 28 mm Flanschabstand von Felgenachsmitte 36,3 mm links / rechts (außen-außen) Specs Material Aluminium Lochzahlen 12, 16, 18, 20, 24, 28, 32 Lochkreis Ø links / rechts 37,5 mm Flanschabstand von Felgenachsmitte 35 mm links / rechts (außen-außen) Von Hand wird der Aluminium-Flansch zusätzlich mit Karbon laminiert, dies erhöht die Zugfestigkeit der Flansche. Im Inneren der MIG 45 läuft eine Achse aus Karbon. Einzigartige Konstruktion: Hochwertigste Materialien und Präzisionslager. Niedrigstes Gewicht ohne Stabilitätsverlust, perfekte Verarbeitung. CNC-gedrehte Flansche, Röhrchen in der Mitte - nahtlos gezogenes Aluminiumrohr. 42
43 MAG 150 MAG Gramm QR5 SHIM CAMPA QR5 SHIM CAMPA SRAM SRAM ab178gramm Wie macht man leicht noch leichter? Unsere Freilauf haben wir an unbelasteten Stellen angebohrt, sowie den linken Flansch der MAG 150 Hinterradnabe verkleinert und mit Karbon umwickelt. Das Ergebnis: 14 Gramm Ersparnis gegenüber der MAG 170. Die MAG 170 ist der Einstieg in die Tune-Welt wir tun alles, damit Du lange Jahre Freude an ihr hast. Sie drückt mit schlappen 178 Gramm auf die Waage und im Inneren drehen sich die besten Lager, die wir kennen und mit denen auch unsere Profis fahren. Specs Material Lochzahlen Lochkreis Ø links / rechts Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) Aluminium / Karbon 16, 20, 24 (12/12 or 16/8), 28, 32 28/54,4 mm 32/20 mm (135 mm), 35/17 mm (130 mm) Specs Material Aluminium Lochzahlen 16, 20, 24, 28, 32, 36 Lochkreis Ø links / rechts 40,9 / 55,5 mm Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 33,5 / 17 mm (135 mm) 36,0/ 20,3 mm (130 mm) Die besonders zugfesten Karbonflansche sorgen für ein noch stabileres Laufrad und die speziellen Lager für Leichtlauf. Die geraden Speichen kannst Du besonders fest spannen. Das Laufrad ist noch steifer und stabiler als mit normalem Flansch. Die MAG 170 ist 4-fach gelagert und 8-fach abgedichtet. Freilaufprofil für Campagnolo, SRAM oder Shimano frei wählbar! Der größere Flansch (High/ Low-Flansche) auf der Freilaufseite ermöglicht eine schrägere Speichenstellung und damit ein symmetrischeres Laufrad. 43
44 U20 DC Der patentierte U20 ist der leichteste Schnellspanner der Welt! Karbonachsen sorgen für das geringe Gewicht des U20. Für Rennrad und MTB erhältlich! Die Kombination aus größerem Karbonhebel und walzenförmigem Exzenter schont die Hände und entfaltet gleichzeitig eine enorme Klemmkraft im Vergleich zur Vorgängergeneration konnte die Klemmkraft der DC Spanner so um über 50% erhöht werden. 20Gramm 184,- 37Gramm 120,- AC SKYLINE SKEWER Die AC Nabenspanner sind leicht genug für Profis, stark genug für Scheibenbremsen und sicher genug für jeden Labortest. AC gibt es jetzt auch für FAT Bikes! Trotz des geringen Gewichtes ist der Skyline Zeitfahrspanner Scheibenbrems-und Federgabel-tauglich! Praktischer Nebeneffekt: Diebstahlschutz. 50Gramm 108,- 24Gramm 99,- 44
45 QC STECKACHSSPANNER U 30 Der QC kommt ohne Gewinde aus und ist schnell und intuitiv zu bedienen dazu noch leicht und ausfallsicher. Ein Laufradwechsel ist dadurch deutlich schneller und Race-tauglicher! Der Skyline U 30 Steckachsenspanner von tune besteht aus 7075er Aluminium sowie Carbon und ist entsprechend leicht. Dennoch wartet er mit einer enormen Klemmkraft auf. Der U 30 ist ein Steckachsenspanner, auf den Du Dich 100%-ig verlassen kannst. 42Gramm VO 149,- HI 159,- 31Gramm 207,- DC 15 DC 12 Wir bei tune sind die ersten, die sich dem Thema Gewichtsoptimierung bei Steckachsen erfolgreich angenommen haben! Trotz des geringen Gewichtes unterliegt unsere Steckachse keinen Gewichtseinschränkungen und ist ohne Bedenken zu fahren. tune Steckachsspanner DC 12 eine Klasse für sich. Superleicht und dennoch sehr hohe Klemmkraft. Einmalige Optik, viele Eloxalfarben. Extrem schlank und sicher, keine scharfen Kanten, keine Verletzungsgefahr. 40Gramm 113,- 36Gramm 120,- 45
46 Alle Angaben stehen unter Änderungsvorbehalt und erfolgen ohne Gewähr. Preis, Druck- und Layoutfehler sowie alle Rechte vorbehalten.
47 REPARATUR LAUFRÄDER Es muss nicht immer High-End sein. Wenn Sie für ein älteres oder günstiges Fahrrad neue Laufräder benötigen, bieten wir Ihnen ein Sortiment an günstigen Laufrädern, zusammengebaut in bewährter pancho-qualität. Felge Nabe Speichen UVP TREKKING 28 Vorderrad DT 535 Shimano Deore M475 Champion Loch 64,90 Hinterrad DT 535 Shimano Deore M475 Champion Loch 69,90 Vorderrad DT 535 Shimano Alivio T4000 Champion 2.0 V-Brake 59,90 Hinterrad DT 535 Shimano Alivio T4000 Champion 2.0 V-Brake 74,90 Vorderrad DT 535 Shimano DH3N31 Nut Champion 2.0 Nabendynamo 84,90 Vorderrad DT 545 Shimano Deore M615 Champion 2.0 Centerlock 64,90 Hinterrad DT 545 Shimano Deore M615 Champion 2.0 Centerlock 84,90 MTB 26 Vorderrad DT 535 Shimano Alivio T4000 Champion 2.0 V-Brake 59,90 Hinterrad DT 535 Shimano Alivio T4000 Champion 2.0 V-Brake 74,90 Vorderrad DT 535 Shimano Deore T610 Champion 2.0 V-Brake 59,90 Hinterrad DT 535 Shimano Deore T610 Champion 2.0 V-Brake 75,90 Vorderrad DT 535 Shimano Deore M475 Champion Loch 64,90 Hinterrad DT 535 Shimano Deore M475 Champion Loch 69,90 Vorderrad DT 535 Shimano Deore M615 Champion 2.0 Centerlock 69,90 Hinterrad DT 535 Shimano Deore M615 Champion 2.0 Centerlock 89,90 MTB 27,5 Vorderrad DT 466 Shimano Deore M615 Champion 2.0 Centerlock 69,90 Hinterrad DT 466 Shimano Deore M615 Champion 2.0 Centerlock 89,90 Vorderrad DT 466 Shimano Deore M475 Champion Loch 64,90 Hinterrad DT 466 Shimano Deore M475 Champion Loch 69,90 MTB 29 Vorderrad DT 466 Shimano Deore M615 Champion 2.0 Centerlock 74,90 Hinterrad DT 466 Shimano Deore M615 Champion 2.0 Centerlock 94,90 Vorderrad DT 466 Shimano Acera M3050 Champion 2.0 Centerlock 64,90 Hinterrad DT 466 Shimano Acera M3050 Champion 2.0 Centerlock 74,90 Vorderrad DT 466 Shimano Deore T610 Champion 2.0 V-Brake 64,90 Hinterrad DT 466 Shimano Deore T610 Champion 2.0 V-Brake 84,90 47
48 Bike & Sports Handels GmbH Reitern 12, 4822 Bad Goisern Österreich
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