Piloteninformation. Flugtag Fischamend (LOWF)

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1 Piloteninformation für Flugtag Fischamend (LOWF) 6. und 7. Juni 2009 Draft

2 - 2 - Grundlagen: Anlass: 100-Jahre Fischamend Flugplatz Termin: 6. und 7. Juni 2009 Veranstalter: Ereignis: Kommentator: Heimatmuseum Fischamend Treffen von historischen Luftfahrzeugen und Modellflugzeugen. Hary Raithofer Landeplatz: Piste: Flugsicherung: Flugrouten: Benutzung: Besichtigung: Außenlandeplatz; ICAO-Code: LOWF Graspiste 15/33; Länge: 500m, Breite 20m; Höhe 181 m MSL (bereits 2008 angelegt, nur für den Flugtag) Kontrollierter Flugplatz (in Kontrollzone LOWW), Tower vorort Rufzeichen: Fischamend Turm/Tower; Frequenz 136,625 MHz Von Osten entlang der Donau über Meldepunkt ORTH. Abflüge Richtung Osten entlang der Donau. Details werden von der ACG mittels AIC publiziert. PPR (vom Veranstalter) Die Teilnahme erfolgt auf eigene Verantwortung und Risiko. Den verantwortlichen Piloten wird empfohlen vor der Landung die Gegebenheiten (insbesondere die Piste) in LOWF zu prüfen. Ein Zufahren und Befahren der Piste ist jederzeit möglich (außer es hat stark geregnet und die Piste ist zu weich). Das niveaufreie Zufahren zur Piste ist ca. 100m westlich der Schwelle 15 möglich. Treibstoff: Verzurrmaterial: Beschränkungen: Nicht verfügbar Nicht verfügbar, bitte selbst mitbringen Gewerbliche Rundflüge nicht zugelassen. Max. Flughöhe im Platzbereich ft MSL (Details im AIC). Keine Ballonfahrten.

3 Fotos: In dieser mobilen Einsatzleitung der Flughafen Wien AG ist die Flugplatzkontrollstelle untergebracht (Bestätigung im Flugbuch mit Stempel LOWF). Während des Modellflugbetriebes ist in diesem Fahrzeug die Senderverwaltung. Wasserturm Fischamend Piste in Richtung 33 Die Piste in Richtung 33

4 - 4 - Luftaufnahme in Richtung Nordosten (kurz nach Start auf Piste 11 in LOWW) Festgelände Luftaufnahme in Richtung Nordnordosten (kurz nach Start auf Piste 11 in LOWW)

5 - 5 - Voraussichtliche Betriebszeiten: Samstag 6. Juni 2009: Sonntag 7. Juni 2009: LT (Anreise der LFZ) LT (Eröffnung, Festakt) LT (Flugtag) LT (ggf. LFZ-Starts) LT (LFZ Besichtigungsmöglichkeit) LT (Modellflüge) LT (LFZ-Landungen) LT (Flugtag) LT (LFZ Besichtigungsmöglichkeit) LT (Abflüge der LFZ) Für eine reibungslose Anreise der Luftfahrzeuge wird ca. 1 Woche vor dem Flugtag ein Landeslot per erteilt. Zufahrts-/ Zutrittskontrolle: Die Zufahrt zum Flugplatz und Festgelände ist aufgrund einer Einbahnregelung nur vom Westen über den Pfarrweg möglich. Bei der Einfahrt Pfarrweg findet eine Zufahrtskontrolle statt bei der nur Fahrzeuge mit einer Einfahrtsplakette passieren dürfen (Zulieferungen, Funktionäre, Luftfahrzeugbetreuer und Modellflieger am Sonntag). Die Zutrittskontrolle erfolgt mittels ausgegebener Erlaubniskarten bei der Zuschauergrenze zur Airside. Ground Crew gelb für Funktionäre/Helfer die in den Airsidebereich müssen Pilot rot für Piloten und deren Helfer Modellflug blau für Modellflugpiloten und deren Helfer (nur Sonntag) Internet-Publikation: Offizielle Homepage: Weiters sind wir auch auf sowie im (Gruppe Flugtag Fischamend).

6 - 6 - Pistenlage Piste: 15/33 (Gras), Ausrichtung 150 /330 ; Länge 500m; Höhe 181m MSL ATC (TWR) durch ACG lokal am Platz (LOWF) LOWW Piste VOR FMD

7 - 7 - Lageplan: Lageplan: Piste, Vorfeld, Festgelände (Situation während Betrieb mit manntragenden Flugzeugen)

8 - 8 - Modellflugbetrieb: Modellflugbetrieb findet am Sonntag den 7. Juni 2009 von 1000 bis 1200 LT statt. Für den Modellflugbetrieb wird die Zuschauergrenze bis 20 m zum Pistenrand verlegt (die manntragenden Luftfahrzeuge werden bis auf die AN-2 im Süden zusamengestellt). Unmittelbar hinter der Zuschauergrenze befinden sich die Modelle und deren Piloten. Der Modellflugbetrieb wird von Josef Kostroun kommentiert. Die Senderverwaltung wird von Rudolf Lamm und Richard Feller durchgeführt. Lageplan: Modellflugpiste, Vorfeld, Festgelände (Situation während Modellflugbetrieb)

9 - 9 - Bestimmungen für den Modellflugbetrieb: Die Teilnahme erfolgt auf eigene Verantwortung und Risiko. Alle KFZ müssen um 10 Uhr am KFZ-Abstellplatz stehen (sh. Plan). Der abgegrenzte Modellflugbereich darf nur mit einer vom Veranstalter ausgegebene Erlaubniskarte betreten werden. Hunde sind im abgegrenzten Modellflugbereich verboten. Es wird eine Senderverwaltung durchgeführt (roter Einsatzwagen). Für Starts und Landungen ist die östliche Pistenhälfte zu verwenden. Flüge über Publikum oder abgestellten Großluftfahrzeugen ist nicht zulässig. Flüge in Richtung Publikum mit kurzer Distanz sind nicht zulässig. Die Teilnahme ist nur mit gültiger Haftpflichtversicherung gestattet (das Vorhandensein einer Versicherung ist mit an gruge@kabsi.at zu bestätigen). Der Veranstalter organisiert die Bewilligung zum Fliegen in der Sicherheitszone des Flughafens Wien (diese befindet sich 43m über Grund). Die maximal zulässige Flughöhe beträgt 150 m über Grund. Die Teilnehmer sind für die Einhaltung der rechtlichen Bestimmungen verantwortlich (z.b. Sondergenehmigung für Modelle über 20kg). Nach Ende des Modellflugbetriebes (12 Uhr) ist die Fläche so rasch als möglich sauber und frei zu machen um den Umbau der Absperrung und Aufstellung der Flugzeuge für den Groß-Flugbetrieb zu ermöglichen. Ing. Gerhard Gruber