Ausschreibung. 4. Hohe Lied Berg Enduro. Motorrad Cross Country

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1 Ausschreibung 4. Hohe Lied Berg Enduro Motorrad Cross Country 1. Allgemeines Am veranstaltet der MSF-Sauerland e.v. im ADAC in Zusammenarbeit mit dem MCC- Sauerland e.v eine Enduro-Clubsportveranstaltung im Skigebiet Hohe Lied in Schmallenberg Gellinghausen. Diese Veranstaltung wird nach den Bestimmungen der vorliegenden Ausschreibung, den DMSB-Bestimmungen für das Rettungswesen für Motorsport und den evtl., insbesondere aufgrund besonderer Ereignisse (z.b. höhere Gewalt), noch zu erlassenden Ausführungsbestimmungen organisiert und durchgeführt. Sie gehört nicht in den lizenzpflichtigen Clubsport, sondern ist dem lizenzfreien Breitensport zuzuordnen. Die Teilnehmer nehmen auf eigene Gefahr an der Veranstaltung teil. Sie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder dem von ihnen benutzten Fahrzeug verursachten Schäden. 2.Veranstaltung/Veranstalter Veranstalter ist der MSF-Sauerland e.v. im ADAC in Zusammenarbeit mit dem MCC-Sauerland e.v. Die Ausschreibung wird von der für den Veranstalter zuständigen DMSB Mitgliedsorganisation/ ADAC Sportabteilung genehmigt. 3.Teilnehmer/Fahrer Eine Lizenz ist für diese Veranstaltung keine Voraussetzung, zudem müssen die Teilnehmer nicht im Besitz einer für ihr eingesetztes Fahrzeug gültigen Fahrerlaubnis sein. Jeder Motorradfahrer kann mit einem handelsüblichen Motocross- oder Enduro-Motorrad an der Veranstaltung teilnehmen, wenn er eine Nennung für die Veranstaltung einschickt und vom Veranstalter akzeptiert wird. Zugelassen sind alle Teilnehmer mit gültiger Nennung, technisch einwandfreiem Motorrad und Schutzbekleidung nach Ausschreibung. Zudem ist ein Haftungsverzicht (liegt bei der Anmeldung am Veranstaltungstag bereit) von jedem Fahrer zu unterschreiben. Hierfür ist jeder Fahrer selbst verantwortlich. Jeder Teilnehmer sollte über reichlich Erfahrung mit dem Motorradfahren im Gelände verfügen. Die Teilnehmerzahl ist begrenzt. 4. Nennungen, Nenngeld, Nennungsschluss 4.1. Nennungen Nennungen sind unter Benutzung des offiziellen Nennformulars des Veranstalters über die Webseite ( zu senden. Das Nennformular mit Haftungsverzicht steht ab dem ab 0.00 Uhr (von Sonntag auf Montag Mitternacht) auf der Homepage ( zum Ausfüllen bereit. Mit Eingang der Nennung unterwerfen sich die Teilnehmer sowie bei minderjährigen Teilnehmern auch deren Erziehungsberechtigte, den Bedingungen dieser Ausschreibung sowie allen vom Veranstalter ggf. noch zu erlassenden Ausführungsbestimmungen.

2 4.2 Nenngeld Das Nenngeld für Teilnehmer der Gruppe 1 beträgt 30,-- (incl. T-Shirt), für Teilnehmer der Gruppe 2 beträgt das Nenngeld 50,-- (incl. T-Shirt und Teilnahme an der Verlosung auf der After- Race-Party). Das Geld ist auf das in der Bestätigungs- (wird nach Absenden der Nennung an die angegebene -Adresse gesendet) angegebene Konto als Einzelüberweisung pro Teilnehmer zu überweisen. Auf dem Überweisungsträger ist der Vor-und Nachname des Teilnehmers zu vermerken. Die Startplatzvergabe erfolgt nach Zahlungseingang des Nenngeldes auf dem Konto des MCC-Sauerland und wird auf der Homepage bekanntgegeben. 4.3 Nennungsschluss Nennungsschluss ist der , oder bei erreichter Teilnehmerzahl. Umnennungen (Fahrerwechsel) sind nach dem nicht mehr möglich. Dem Veranstalter ist es jedoch freigestellt auch noch Nachnennungen anzunehmen, wenn diese ohne organisatorische Probleme berücksichtigt werden können. Der Veranstalter ist berechtigt, ggf. die Teilnehmerzahl zu begrenzen bzw. Nennungen ohne Angabe von Gründen abzulehnen. Im Falle der Ablehnung einer Nennung ist ein ggf. eingezahltes Nenngeld zurückzubezahlen. Die genannten Fahrer werden nach Eingang der Nenngebühr im Internet mit ihrer Startnummer veröffentlicht. Hierdurch entfällt dann die Nennungsbestätigung. 5. Klasseneinteilung Gestartet wird in zwei Gruppen: Gruppe 1: - Kinder und Jugendliche Fahrer im Alter von Jahren mit handelsüblichen Motocross und Enduro-Motorrädern mit mindestens 65cm/3 und maximal 400cm/3. - Anfänger jeglichen Alters mit handelsüblichen Motocross- und Enduro-Motorrädern mit maximal 400 cm/3. Gruppe 1 fährt auf einem modifizierten Parcours ohne Steilhangfahrt (Hello Kitty Strecke). Fahrzeit ca. 1,5 h. Die Gruppe ist auf 60 Teilnehmer begrenzt. Gruppe 2: - Jugendliche und Erwachsene Fahrer ab 16 Jahren mit handelsüblichen Motocross und Enduro-Motorrädern ohne Hubraumbegrenzung. Gruppe 2 fährt den gesamten Parcours. Die Teilnehmer haben allerdings die Möglichkeit, den Steilhang zu umfahren (Hello Kitty Strecke). Diese Gruppe ist auf 110 Teilnehmer begrenzt. Fortgeschrittene Fahrer dürfen in der Anfängergruppe nicht starten. Der Ausschluss einzelner Teilnehmer bleibt dem Veranstalter vorbehalten. 6. Technische Bestimmungen/Persönliche Schutzausrüstung 6.1. Technische Bestimmungen Gestartet wird nur mit handelsüblichen Motocross und Enduro-Motorrädern. Eigenbauten, Spezialklasse sowie sonstige Fahrzeuge werden nicht zum Start zugelassen. Alle eingesetzten Motorräder müssen technisch in einwandfreiem Zustand sein, absolut serienmäßig. Es darf nur mit

3 handelsüblichen Gummireifen gestartet werden. Spikes, Schaufelreifen oder ähnliches dürfen nicht verwendet werden. Nur serienmäßige Auspuffanlagen sind zugelassen (max 98 db(a)). Zur Sicherheit von Zuschauern, Helfern und Teilnehmern muss jedes Fahrzeug mit einem Kill off -Schalter (Motor aus) am Lenker ausgerüstet sein, der bei Sturz oder Verlassen des Fahrzeuges über eine Schlaufe am Handgelenk des Fahrers ausgelöst wird und den Motor zum Stillstand bringt. Eine Überprüfung der Motorräder incl. Funktionstest des Kill-Off-Schalter und Helm-Abnahme findet vor der Fahrerbesprechung am Veranstaltungstag oder am Vorabend statt. Bei technischen Mängeln erfolgt keine Zulassung zum Start. Zulässig ist nur unverbleiter Tankstellen-Kraftstoff gemäß DIN/EN 228 ohne jegliche Zusätze, ausgenommen handelsübliche Schmierstoffe. Während der Veranstaltung darf nur mit geeigneter und öl-fester Unterlage getankt werden. Zum Ermitteln der gefahrenen Runden wird bei der Anmeldung gegen 10,-- Pfand ein Transponder ausgegeben, der nach der Veranstaltung zurückgegeben werden kann. 6.2.Persönliche Schutzausrüstung Die Fahrer müssen zweckmäßige Schutzkleidung aus Stoff oder Leder tragen, dazu Stiefel und Enduro- bzw. Motocross-Handschuhe. Das Tragen eines Schutzhelms, der mindestens der ECE Norm entsprechen muss, ist für die Fahrer während der gesamten Fahrt Pflicht. Es dürfen nur Schutzhelme benutzt werden, die bei der technischen Abnahme vorgeführt und markiert worden sind. Sogenannte Jet Helme sind nicht zulässig. Die Fahrer sind für das Vorhandensein der Markierung am Helm selbst verantwortlich. Es wird empfohlen, einen Nierengurt, Brust-, Rückenund Nackenschutz zu tragen. 7. Dokumente und technische Abnahme Der Abnahmeort und die Abnahmezeit wird vom Veranstalter im Zeitplan mitgeteilt. Zur Abnahme sind vorzuzeigen: 1. Personalausweis 2. Schutzhelm 3. Motorrad Eine Zulassung zum Start erfolgt nur bei Erfüllung aller Bedingungen. Der Haftungsverzicht ist in der Nennung integriert und damit zu unterzeichnen. Bei der technischen Abnahme erfolgt eine Überprüfung der Motorräder sowie der Schutzhelme. Motorräder, die nicht den im Punkt 6 dieser Ausschreibung genannten technischen Bestimmungen entsprechen, werden zum Start nicht zugelassen. Sind, aus welchen Gründen auch immer, nach erfolgter technischer Abnahme und vor dem Einbringen des Fahrzeuges in den Vorstart noch Arbeiten, gleich welcher Art, am Fahrzeug erforderlich oder muss dieses ausgetauscht werden, so ist eine Neuabnahme erforderlich. Nach der abschließenden technischen Abnahme vorgenommene absichtliche Veränderungen führen zum Startverbot. 8. Durchführung Strecke Bei der Durchführung dieser Clubsportveranstaltung wird ausschließlich auf einem ca. 5 km langen Rundkurs gefahren. Die Strecke führt nur durch das Privatgelände der Familie Hellermann, über Forstwege, Holzrückeschneisen, Wiesen und die Liftspur im Skigebiet Hohe Lied und ist durch Wegweiser und Absperrungen gekennzeichnet.

4 8.1 Kennzeichnung der Teilnehmer Die Fahrer müssen ihre Fahrzeuge durch entsprechende Start-Nr.-Schilder kenntlich machen, die bei der Anmeldung am Veranstaltungstag ausgegeben werden. Auf den Kontrast zwischen Startnummer und Hintergrund wird ausdrücklich hingewiesen. Dies liegt in der Verantwortung des Fahrers. Die jeweiligen Startnummern werden mit der Nennungsbestätigung im Internet bekanntgegeben Fahrdisziplin Die Vorschriften der Veranstalter müssen während der ganzen Fahrt eingehalten werden und den Anweisungen des Streckenpersonals ist unbedingt Folge zu leisten. Bei Unfällen, in die Teilnehmer verwickelt sind, oder wenn Menschenleben in Gefahr sind, muss unmittelbar Hilfe geleistet werden. Jedes Anhalten innerhalb oder unmittelbar vor und nach einer Kurve, ganz gleich aus welchem Grund, ist strengstens untersagt. Fahrer, die aus zwingendem Grund anhalten, müssen Ihr Motorrad möglichst abseits der Strecke abstellen. Bei Sperrung der Strecke durch Unfall ist die Strecke freizuhalten, um Rettungs- und Sicherungs-Fahrzeugen eine ungehinderte Durchfahrt zu ermöglichen. Es ist den Teilnehmern strikt untersagt, entgegen oder ausserhalb der markierten Streckenführung zu fahren. Vom Veranstalter durch Trassenbänder, Pfeile, Punkte, Seile usw. beidseitig gekennzeichnete Streckenteile sind Fahrtstrecke und dürfen nicht umfahren werden. Ebenso dürfen Randstreifen von als Strecke gekennzeichneten befestigten Straßen oder Wegen nur benutzt oder überfahren werden, wenn dies entsprechend der Streckenmarkierung ausdrücklich vorgeschrieben wird. Fahrer und Motorrad bilden eine Einheit, die während der gesamten Befahrung der Rundstrecke ausgenommen während eines freiwilligen oder unfreiwilligen Stopps bestehen muss. Andernfalls erfolgt Ausschluss. Außerhalb der Fahrtzeit ist das Befahren des gesamten Veranstaltungsgeländes und/oder das Befahren/Trainieren auf der Strecke untersagt. Bei Zuwiderhandlung erfolgt ein Fahrverbot für die gesamte Veranstaltung. Bei einem Defekt der Auspuffanlage bzw. des Schalldämpfers im Verlauf der Veranstaltung ist dieser unmittelbar bei der nächsten Möglichkeit zu beheben. 8.3 Start Start ist nach Zeitplan in den einzelnen Gruppen. In Gruppe 1 starten immer 3-5 Fahrer zusammen. Im Abstand von ca. 20 Sekunden können die Teilnehmer dann in den Rundkurs einfahren, angeführt von jeweils einem mobilen Streckenposten, der während der ersten Runde (Einführungsrunde) nicht überholt werden darf. In Gruppe 2 starten immer 10 Fahrer zusammen. Im Abstand von ca. 20 Sekunden können die Teilnehmer dann in den Rundkurs einfahren, angeführt von jeweils einem mobilen Streckenposten, der während der ersten Runde (Einführungsrunde) nicht überholt werden darf.

5 8.4 Ende Bei dieser Veranstaltung gibt es keine Wertung. Es wird lediglich zur Ermittlung der gefahrenen Runden ein Transponder ausgegeben. Diesen erhalten die Teilnehmer bei der Anmeldung am Veranstaltungstag gegen 10 EURO Pfand. Die Rückgabe des Transponders und des Pfands ist dann in Gruppe 1 bis Uhr und Gruppe 2 bis möglich. Das Ende der Fahrtzeit ist für jeden Teilnehmer aus Gruppe 1 dann spätestens 1 Stunden 30 Minuten nach seiner Startzeit. Das Ende der Fahrtzeit ist für jeden Teilnehmer aus Gruppe 2 dann spätestens 3 Stunden 30 Minuten nach seiner Startzeit. 8.5 Prolog In der Mittagspause findet für geübte Fahrer ein Geschicklichkeitswettbewerb auf einem extra dafür angelegten Parcours an der Skihütte statt. Dafür können sich die Teilnehmer in eine Liste bei der Anmeldung am Veranstaltungstag eintragen. Achtung: Begrenzte Teilnehmerzahl