LKW- STANDKLIMA- ANLAGEN

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1 RATGEBER LKW- STANDKLIMA- ANLAGEN SO FINDEN SIE DIE RICHTIGE STANDKLIMAANLAGE FÜR IHREN TRUCK

2 INHALT RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN INHALT 01 Das perfekte Kabinen-Klima 05 CoolAir RT Wählen Sie das Modell, das zu Ihrem Truck und zu Ihren Arbeitsbedingungen passt 06 CoolAir SP Tiefere Einblicke in Technik und Prüfverfahren 07 Welche Standklimaanlage passt zu welchem Lkw? Ein kurzer Überblick 04 Coolair RTX Ein bekanntes Bild auf Rastplätzen: Lkw-Fahrer lassen stundenlang den Motor laufen, um während der Ruhezeiten die Klimaanlage zu betreiben oder die Batterien aufzuladen. Das ist schlecht für die Umwelt und außerdem gesetzeswidrig. Unmengen an Treibstoff verpuffen, was Fuhrparkbetreiber ähnlich teuer zu stehen kommt wie der vorzeitige Motorverschleiß. Eine Standklimaanlage hält die Betriebskosten im Zaum. Für Spediteure ebenso wichtig: Sie erhöht die Arbeitssicherheit und sorgt dafür, dass Fahrer und Ladung wohlbehalten ans Ziel kommen. 2 DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

3 LKW STANDKLIMA- ANLAGEN DOMETIC COOLAIR EINE INVESTITION, DIE SICH FÜR SPEDITEURE BEZAHLT MACHT MOBILE LIVING MADE EASY 3

4 CONTENTS RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN DAS PERFEKTE KABINEN-KLIMA EIN RAUM ZUM WOHLFÜHLEN AUF TEMPERATUR UND LUFTFEUCHTIGKEIT KOMMT ES AN 4 DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

5 Die gefühlte Temperatur unterscheidet sich von der tatsächlichen, gemessenen Lufttemperatur. Unser Wärmempfinden reicht von warm oder heiß bis zu angenehm oder kalt. Wir alle wünschen uns ein behagliches Wohlfühlklima, und da spielt die Luftfeuchtigkeit eine entscheidende Rolle. Ist sie eher gering, vertragen wir auch sehr hohe Lufttemperaturen, selbst wenn wir dabei schwitzen. Denn bei trockener Hitze verdunstet der Schweiß schnell auf der Haut, sodass ein Kühleffekt entsteht. Nicht so bei feucht-warmem Klima. Bei hoher Luftfeuchtigkeit schwitzen wir weniger und die Kühlwirkung nimmt ab. Deshalb empfinden wir die Hitze besonders stark. Die Luft fühlt sich schwül und stickig an, es kommt zu Kreislaufproblemen und Schlafstörungen. Diese Erkenntnisse machen deutlich, was eine gute Standklimaanlage zu leisten hat. Herunterkühlen allein reicht nicht; sie muss auch die Luftfeuchtigkeit reduzieren, damit Wohlfühlklima entsteht. 01 WOHLFÜHLKLIMA BEI 26 C Als angenehm empfundene Temperatur- und Luftfeuchtigkeitswerte 26 C TEMPERATUR 24 C 22 C 20 C behaglich 18 C 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % RELATIVE LUFTFEUCHTIGKEIT noch angenehm unangenehm trocken oder feucht UNSER TIPP: KOMPRESSOR-STANDKLIMAANLAGEN Kompressorbetriebene Standklimaanlagen sind am effektivsten. Im Gegensatz zu Verdunsteranlagen reduzieren sie auch die Luftfeuchtigkeit. MOBILE LIVING MADE EASY 5

6 MODELLAUSWAHL RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN DOMETIC COOLAIR LKW-STANDKLIMAANLAGEN WÄHLEN SIE DAS MODELL, DAS ZU IHREM TRUCK UND ZU IHREN ARBEITSBEDINGUNGEN PASST! Seit über zehn Jahren verbessern CoolAir Kompressor-Standklimaanlagen das Arbeitsumfeld, die Sicherheit und die Wirtschaftlich keit in der europäischen Nutzfahrzeugbranche. Konkurrenz los in Leistung und Effizienz, bieten sie Fahrern, Werkstätten und Spediteuren einzigartige Vorteile. Fahrzeugspezifisches Montagezubehör erhältlich für alle gängigen Lkw-Typen ermöglicht einen schnellen, problemlosen Einbau und eine perfekte Optik. Das aktuelle Dometic CoolAir Sortiment umfasst drei Kompaktklimaanlagen, bei denen alle Komponenten in einer Dacheinheit integriert sind, sowie eine modulare Splitanlage für schwierige Fälle wie Kabinen mit Spoiler. Dieser Ratgeber soll Ihnen dabei helfen, das CoolAir Modell zu finden, das zu Ihrem Lkw, zu Ihren Arbeitsbedingungen und zu Ihren Anforderungen an ein perfektes Kabinen-Klima passt. KOMPAKTKLIMAANLAGEN FÜR DIE MONTAGE AUF DEM KABINENDACH COOLAIR RTX 1000 Hocheffiziente Lkw-Standklimaanlage mit CoolAir Technik der dritten Generation Watt Leistung, bis zu 12 Stunden Laufzeit. Ideal für längere Fahrten in gemäßigten Klimazonen. COOLAIR RTX 2000 Satte 2000 Watt Leistung für bis zu 6 Stunden: Dieses Kraftpaket macht auch größere Fahrerhäuser in Nullkommanix schön kühl. In Australien getestet und für tauglich befunden. Perfekt für alle, die tagsüber rasten oder in heißen Regionen unterwegs sind. COOLAIR RT 780 Diese Dachklimaanlage wurde für Tagestouren und den innerstädtischen Verteilerverkehr entwickelt. Sie verhilft Fahrern bei kürzeren Stopps und Wartezeiten zu einem angenehmen Klima. 6 DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

7 02 Länger cool bleiben! SPLITKLIMAANLAGE FÜR SCHWIERIGE EINBAUBEDINGUNGEN ODER COOLAIR SP 950 Die Alternative für Kabinen mit Dachspoiler und andere Sonderfälle. Bei unserer bewährten Splitanlage arbeitet der leistungsstarke Kompressor mit einer separaten Verdampfereinheit zusammen, die innerhalb der Kabine oder auf dem Dach verbaut wird. MOBILE LIVING MADE EASY 7

8 MODELLAUSWAHL RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN BEHAGLICHKEIT ERZEUGEN DIE AUFGABE EINER LKW-STANDKLIMAANLAGE Wer entspannt fährt, fährt sicherer und baut weniger Unfälle. Das ist einer der Gründe, warum die Ruhezeiten für Lkw-Fahrer vom Gesetzgeber so streng geregelt sind. Doch welche Bedingungen brauchen Fahrer, um sich in den vorgeschriebenen Lenkpausen wirklich zu erholen? Der Temperaturbereich, den wir als angenehm empfinden, ist nicht besonders groß. Das wird durch die Grafik auf S. 5 deutlich. Temperaturen bis 26 C akzeptieren wir nur bei geringer Luftfeuchtigkeit. Ist die Luft sehr feucht, sollte das Thermo meter 20 C nicht übersteigen. So richtig wohl fühlen wir uns bei Raumtemperaturen von 18 C 22 C und einer Luftfeuchtigkeit zwischen 40 und 70 %. Um diese Verhältnisse in einem Fahrerhaus zu schaffen, muss die Luft heruntergekühlt und gleichzeitig entfeuchtet werden. Dazu braucht es eine kompressorbetriebene Klimaanlage. Anlagen mit direkter oder indirekter Verdunstungskühlung sind da weniger effektiv. 8 DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

9 PRIMA KLIMA IN JEDER SITUATION 02 Bei den beiden CoolAir RTX Anlagen können Fahrer zwischen vier Betriebsarten wählen. So können sie die Kühlleistung noch einfacher an unterschiedliche klimatische Bedingungen und an ihren persönlichen Komfortanspruch anpassen. Auto: Lüfter und Kompressor werden automatisch geregelt. Eco: Die Kompressordrehzahl ist auf maximal 2400 U/min (statt 3600 U/min) begrenzt. Das spart Energie und verlängert die Laufzeit. Boost: Kompressor und Lüfter laufen bei voller Leistung maximal 20 Minuten lang oder bis die eingestellte Temperatur erreicht wurde. Danach schaltet die Anlage in den Automatik- Modus zurück. Manual: Die Gebläse-Drehzahl lässt sich in fünf Stufen einstellen. LEISTUNGSTESTS BESTÄTIGEN BESTWERTE FÜR RTX CoolAir RTX Standklimaanlagen bleiben immer schön cool, selbst bei sengender Hitze. CoolAir RTX hält ihr Versprechen auch bei Außentemperaturen von 52 C. Dometic RTX 2000 Dometic RTX 1000 Mitbewerber A 940 W 1200 W 1150 W 1000 W 695 W Mitbewerber B 1400 W 2000 W 1950 W Deklarierte Leistung Tatsächliche Leistung Watt MOBILE LIVING MADE EASY 9

10 MODELLAUSWAHL RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN 14 GUTE GRÜNDE, SICH FÜR EINE COOLAIR LKW-STANDKLIMAANLAGE ZU ENTSCHEIDEN Überlegene Leistung: CoolAir Standklimaanlagen laufen länger, leiser und sparsamer auch bei hohen Außentemperaturen bis 52 C Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Motor läuft nicht während der Ruhezeiten Selbsterklärende, komfortable Bedienung: 4 Betriebsmodi (RTX Serie), individuell regelbare Luftverteilung Erholsame Ruhezeiten ohne Lärm- und Abgasbelästigung: konzentrierte Fahrer, weniger Unfälle Modernes Automotive-Design: innen wie außen perfekt abgestimmt aufs Fahrzeug Geprüfte Straßentauglichkeit: von unabhängigen Prüflaboren getestet und zertifiziert Fahrzeugspezifisches Montagekonzept: schneller und einfacher Einbau, rückstandsfreier Rückbau CoolAir Wahlfreiheit: Leistungsvarianten passend zum Einsatzgebiet wählbar; maßgeschneiderte Lösungen für alle gängigen Lkw-Typen ADR-konform: keine Umrüstung nötig (CoolAir RTX, CoolAir SP 950T) Weltweites Servicenetz: minimale Ausfallzeiten im Reparaturfall IP-Test, DIN Temperaturwechselprüfung Salzsprühnebelprüfung Praxistests in Europa und Australien ECHTE LEISTUNG CoolAir Standklimaanlagen laufen länger, leiser und sparsamer. Die RTX funktioniert auch unter extremen Bedingungen einwandfrei. Denken Sie daran, wenn Sie ihre Leistung mit den Produkten anderer Hersteller vergleichen! Die CoolAir RTX hat sich in einer Reihe von Tests als äußerst robust erwiesen, z.b. in einer beschleunigten Grenzlastprüfung, beim Shaker-Test (Schwingungsprüfung) und in der Klimakammer. 10 DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

11 PRAXISTEST STANDKLIMA- ANLAGEN COOLAIR RTX 1000 SCHLÄGT ALLE REKORDE Ende Mai 2017 testete ein führendes osteuropäisches Transportunternehmen im Vorfeld einer geplanten Investition die Standklimaanlagen von vier bekannten Markenherstellern. In einem zweitägigen Testlauf wurden alle Prüflinge darunter die CoolAir RTX 1000 etwa 12 Stunden lang typischen Einsatzbedingungen ausgesetzt. Mit großer Freude können wir Ihnen mitteilen, dass unsere CoolAir RTX 1000 in allen Kategorien als Testsieger hervorging. Sie schnitt sogar noch besser ab, als wir in unseren Katalogen versprechen. PRÜFBEDINGUNGEN Prüfstand: zwei, jeweils drei Jahre alte Lkw (DAF XF und MB Actros) Die Lkw wurden auf Asphalt geparkt und direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt Voreingestellte Fahrerhaustemperatur: 22 C Batteriewächterbetrieb bei Werkseinstellung Tag 1: Einschaltung um 11:15 Uhr; fabrikneue Batterie; ohne Einsatz der Sonnenblenden/Vorhänge Tag 2: Einschaltung um 09:30 Uhr; gebrauchte aber frisch geladene Batterie; Sonnenblenden/Vorhänge geschlossen TESTERGEBNISSE FÜR DIE COOLAIR RTX 1000 Um es kurz machen unsere Standklimaanlage hat im Test sämtliche Rekorde gebrochen! RTX 1000 Testsieger! Die RTX schaffte in beiden Kabinen/an beiden Tagen die schnellste Abkühlung. Die RTX war die einzige Anlage, die in beiden Kabinen/an beiden Tagen die voreingestellten 22 C erreichte. Die RTX war die einzige, die über die gesamte Laufzeit am unteren Fahrerbett eine ruhefreundliche Temperatur halten konnte. Die RTX hatte die längste Laufzeit bei Einhaltung der geforderten Temperatur. Die RTX hatte zu jedem Zeitpunkt im Test die höchste Batterieanzeige sprich den geringsten Verbrauch. 03 MOBILE LIVING MADE EASY 11

12 MODELLAUSWAHL RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN NOCH MEHR COOLAIR VORTEILE TIEFERE EINBLICKE IN TECHNIK UND PRÜFVERFAHREN GERINGE WARTUNGSKOSTEN Die Motoren von Trucks, die mit einer Standklimaanlage ausgestattet sind, brauchen weniger Wartung. Denn hier ist die Wahrscheinlichkeit, dass Fahrer sie im Leerlauf laufen lassen, um während der Ruhezeiten die Klimaanlage zu betreiben, wesentlich geringer. Die längeren Serviceintervalle senken die Kosten für Fuhrparkbetreiber. Apropos Wartungskosten... CoolAir Standklimaanlagen sind als Kompaktklimaanlagen praktisch wartungsfrei. Alle Komponenten sind in einem kompakten Gehäuse untergebracht. Der Kühlkreislauf ist geschlossen und hermetisch dicht. Ein Auffüllen von Kältemittel ist nicht erforderlich. 12 DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

13 ADRkonform! 03 ÜBERLEGENE ENERGIEEFFIZIENZ CoolAir RTX Standklimaanlagen arbeiten mit einem drehzahlgeregelten Inverter-Kompressor. Dieser sorgt für eine ausgezeichnete Kühlleistung bei beeindruckend leisem und effizientem Betrieb. Außerdem ist unsere neue Standklimaanlagen-Generation mit einer intelligenten Kältemittel-Einspritztechnik ausgestattet. Während andere Hersteller ein eher statisches Kapillarrohrsystem nutzen, haben sich die Entwickler der CoolAir RTX für ein anpassungsfähiges Expansionsventil entschieden, das über einen Thermostaten geregelt wird. Das Expansionsventil sorgt dafür, dass der Verdampfer immer die richtige Menge Kältemittel bekommt nicht mehr und nicht weniger, als benötigt wird, um im Fahrerhaus die gewünschte Temperatur zu erreichen. Ähnlich wie bei einem Fahrzeug mit Automatikschaltung passt sich das Kältemitteleinspritzsystem der CoolAir RTX automatisch an die abgerufene Leistung an. Kapillarsysteme hingegen spritzen immer dieselbe Kältemittelmenge ein. Um bei dem Bild zu bleiben sie sind wie ein Motor, der ständig auf Hochtouren läuft. ADR-KONFORM UND DAMIT FÜR GEFAHRGUTTRANSPORTE GEEIGNET Das Europäische Übereinkommen über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (kurz: ADR) enthält besondere Vorschriften hinsichtlich der Ladungs sicherung, der Kennzeichnung von Gefahrgut und der Ausstattung von Fahrzeugen, die am Straßenverkehr teilnehmen. Die beiden CoolAir RTX Standklimaanlagen und auch die Splitanlage CoolAir SP 950 sind ADR-konform. Das heißt, sie können ohne weitere Umbaumaßnahmen und ohne spezielle Eintragungen in die Fahrzeug papiere verbaut und betrieben werden. MOBILE LIVING MADE EASY 13

14 COOLAIR RTX RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN COOLAIR RTX BLEIBT LÄNGER COOL! Funktioniert bis 52 C Umgebungstemperatur DAS BRINGT DIE COOLAIR RTX DEM LKW-FAHRER: Betrieb bis zu einer Umgebungstemperatur von 52 C Deutlich längere Laufzeit Sehr leiser Lauf Selbsterklärende komfortable Bedienung 4 Betriebsmodi, individuell regelbare Luftverteilung Erholsame Ruhezeiten ohne Lärm- und Abgasbelästigung Hochaktuelles Automotive-Design Leistungsvarianten passend zum Einsatzgebiet wählbar Batterieüberwachung über separate Leitung In Australien getestet 14 DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

15 COOLAIR RTX SENKT DIE BETRIEBSKOSTEN DAS BRINGT DIE COOLAIR RTX DEM FUHRPARKBETREIBER: 04 Eine CoolAir RTX Standklimaanlage hält die Betriebskosten im Zaum. Vor allem, wenn sie eine so überzeugend lange Laufzeit bietet wie die CoolAir RTX Unsere Beispielrechnung zeigt, wie viel Geld sich sparen lässt, wenn der Motor nicht in den Ruhezeiten läuft, um das Fahrerhaus kühl zu halten. Dabei sind die Aufwendungen für den Motorverschleiß noch gar nicht mit eingerechnet. Spediteure schätzen außerdem die Vorteile in Bezug auf die Verkehrssicherheit. Fahrer, die in einem ruhigen und angenehm kühlen Fahrerhaus rasten, können die Fahrt voll konzentriert fortsetzen und Unfälle vermeiden. Last but not least hilft das Ausstattungsmerkmal Standklimaanlage dabei, qualifiziertes Personal langfristig an das Unternehmen zu binden. REDUZIERTER KRAFTSTOFFVERBRAUCH Motor läuft nicht während der Ruhezeiten Beispielrechnung Diesel-Preis: 1,19 Lkw im Leerlauf: Ø 6 Std./Tag Mittlere Nutzdauer pro Jahr: 100 Tage Kraftstoffverbrauch pro Stunde (im Leerlauf) ca. 3 4 l/std. Kraftstoffeinsparung 100 Tage x 6 Stunden x 3,5 l/std. x 1,19 l 2.499,00 MOBILE LIVING MADE EASY 15

16 COOLAIR RTX STANDKLIMAANLAGEN FÜR LKW DIE BESTE COOLAIR, DIE WIR JE GEBAUT HABEN Seit über zehn Jahren verbessern CoolAir Kompressor-Standklimaanlagen das Arbeitsumfeld, die Sicherheit und die Kosteneffizienz in der europäischen Nutzfahrzeugbranche. Die CoolAir RTX Serie setzt mit komplett neuer Technik eine einzigartige Erfolgsgeschichte fort. Leistungsfähig und effizient wie keine andere bietet sie einzigartige Vorteile für Fahrer, Monteure und Fuhrparkbetreiber. alien ge In Austr testet SEHR LEISER BETRIEB 16 DOMETIC.COM 4 BETRIEBSARTEN (AUTO, ECO, MANUAL, BOOST) HOCHEFFIZIENT, NIEDRIGER STROMVERBRAUCH Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

17 COOLAIR RTX LÄNGER COOL BLEIBEN Mehr Effizienz, mehr Leistung das ist es im Wesentlichen, was die dritte Generation unserer CoolAir Standklimaanlagen ausmacht. Erhältlich in zwei Leistungsklassen für unterschiedliche Anforderungen. Die CoolAir RTX 1000 bietet im Vergleich zum Vorgängermodell mehr Kühlleistung und eine längere Laufzeit bei geringerem Energieverbrauch. Die CoolAir RTX 2000 liefert mehr als die doppelte Kühlleistung bei gleicher Laufzeit. Möglich wird das durch den Einsatz eines drehzahlgeregelten Inverter-Kompressors. Dieser sorgt für eine ausgezeichnete Kühlleistung bei beeindruckend effizientem und leisem Betrieb. 04 DAS SCHÄTZEN MONTEURE AN DER COOLAIR RTX: CoolAir-Montagekonzept: schnelle, einfache Montage 100 % sauberer Rückbau bei Nutzung der fahrzeugspezifischen Installationskits Modulare CoolAir Einbausätze Elegantes Design: Alle CoolAir Anlagen sind innen wie außen perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt MOBILE LIVING MADE EASY 17

18 COOLAIR RTX RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN DOMETIC COOLAIR RTX 1000 Lkw-Dachklimaanlage, 24-Volt-Standklimatisierung 1200 Watt Kälteleistung Bis zu 12 Stunden Betrieb bei voller Kühlleistung Bei 30 C Umgebungstemperatur nur 8 A Stromverbrauch im ECO- Modus Sehr leiser Betrieb 4 Betriebsarten (Auto, Eco, Manual, Boost) Ideal für längere Fahrten in gemäßigten Klimazonen Betrieb bis zu einer Umgebungstemperatur von 52 C DOMETIC COOLAIR RTX 2000 Lkw-Dachklimaanlage, 24-Volt-Standklimatisierung 2000 Watt Kälteleistung Bis zu 6 Stunden Betrieb bei voller Kühlleistung Bei 30 C Umgebungstemperatur nur 9,5 A Stromverbrauch im ECO-Modus Sehr leiser Betrieb 4 Betriebsarten (Auto, Eco, Manual, Boost) Ideal für heiße Klimazonen und für den Einsatz tagsüber Betrieb bis zu einer Umgebungstemperatur von 52 C Für alle Dachneigungen geeignet Sie haben sich für CoolAir RTX entschieden? Dann vergessen Sie nicht, gleich den passenden fahrzeugspezifischen Einbausatz mitzubestellen! Er enthält alles, was zur Montage an Ihrem Fahrzeug notwendig ist, vom Abdeckrahmen bis zum Anschlusskabel, und ist für alle gängigen Lkw-Typen verfügbar. Für andere oder ältere Nutzfahrzeuge mit oder ohne Dachluke werden zwei universelle Einbausätze angeboten. 18 DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

19 FAHRZEUGSPEZIFISCHES MONTAGEKONZEPT DACHEINHEIT Fahrzeugspezifisch vorbereitet für eine einfache Montage BEDIENPANEL: FUNKTIONAL UND ANWENDERFREUNDLICH EIN-/AUS-Schalter 2 Menü 3 Auswahltaste (nach oben) 4 Auswahltaste (nach unten) 5 Blaue LED: System in Betrieb 6 Statusanzeige 04 EINBAURAHMEN Fahrzeugspezifischer Einbaurahmen, harmonisch integriert passend zum Design und zur Farbe des Fahrzeughimmels FERNBEDIENUNG EIN/AUS Tasten für Temperatur Tasten für Betriebsmodus A, E, B Direkte Auswahl von Auto-, Eco- und Boost-Modus MOBILE LIVING MADE EASY 19

20 COOLAIR RTX RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN 2.09 / Dometic CoolAir TECHNISCHE DATEN DACHKLIMAANLAGEN FÜR DEN STANDBETRIEB COOLAIR RTX 1000 COOLAIR RTX 2000 Art.-Nr Spannung (Volt DC) Stromverbrauch (A) Kühlleistung in Anlehnung an ISO 5151 (W) Enthält fluorierte Treibhausgase. Hermetisch versiegelte Ausrüstung. System Abmessungen (B x H x T) R 134a / 0,35 kg CO 2 -Äquivalent = 0,500 t R 134a / 0,8 kg CO 2 -Äquivalent = t Batteriebetriebene Lkw-Kompaktklimaanlage für den Einbau in vorhandene Dachluken. Hermetisch geschlossener, wartungsfreier Kältekreislauf mit Rollkolbenkompressor. Einstellbarer Unterspannungsschutz. 860 x 308 x 643 (Dachaufbauhöhe: 169 mm ohne Dichtung) Gewicht (kg) ca. 22,8 ca. 31,5 Farbe / Material Qualitätsmerkmale Prüfzeichen Lieferumfang Oberschale: ASA/PC, weiß, Basiseinheit: ASA/PC, Anthrazit Inverter-Kompressor-Technik der neuesten Generation, Unterspannungsschutz mit Sensorleitung, Fernbedienung, mehrzeiliges Display e-zertifiziert (Kfz-EMV-Richtlinie) Standklimaanlage, Fernbedienung, Bedienungsanleitung / Zubehör (optional) Batterie-Anschlusskabel, 6 mm², 11 m lang, für Fahrzeuge mit Power-Management Set zur elektrischen Absicherung (bei Verwendung des 11 m Kabels) DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

21 04 / Zubehör (erforderlich) Fahrzeug Fahrzeugspezifische Installationskits für RTX 1000 / RTX 2000 (Abdeckrahmen, Dichtungen, Montagematerial, Anschlusskabel, Montageanleitung) Art.-Nr. DAF XF 106, SC DAF XF 106, SSC Iveco Stralis HI-STREET, HI-ROAD (nur RTX 2000) Iveco Stralis HI-WAY (nur RTX 2000) MAN TGS/TGX XL, XXL, LX MAN TGS/TGX XL, XXL, LX, LION BEIGE MB Atego 1, MB Actros, Antos, Arocs (SFTP) 1, Renault T + C, H Renault T + C, H2 4 ⁴ Scania S NEUES Model 2016 > Scania Topline, Highline ² Universal 1 (Schraubbefestigung) Universal 2 (Bügelbefestigung) Alle Installationskits sind für aktuelle Fahrzeugmodelle ausgelegt. Weitere Modelle auf Anfrage. Zusätzliche Informationen zum Einbau finden Sie im Dokument Einbauvoraussetzungen. Lieferumfang: Abdeckrahmen, Dichtungen, Montagematerial, 4 m Anschlusskabel einschließlich Sensorleitung, Montageanleitung 1 MAN- und MB-Kits mit 11 m Anschlusskabel und passendem Montagematerial 2 Bei mechanischer Dachluke benötigen Sie zum Einbau zusätzlich 2 original Scania-Halterungen (Scania Artikelnummer ). 3 Nur für elektrische Dachluke. Für mechanische Dachluke Universal 1 verwenden 4 Wenden Sie sich an Renault bezüglich Montagemöglichkeiten für Lkw mit Luftleitblech / nicht für High-Sleeper Cab 5 Nicht für Compact- und GigaSpace-Dachversionen 6 Für abgeschrägte Dächer RTX 2000 verwenden 7 Die Gesamthöhe des Lkw überprüfen, bei einigen Konfigurationen (Chassis, Reifen) einschließlich RTX kann die Gesamthöhe von 4 m überschritten werden. MOBILE LIVING MADE EASY 21

22 COOLAIR RT 780 RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN DOMETIC COOLAIR RT 780 LKW-STANDKLIMAANLAGE FÜR DIE DACHMONTAGE Die Dach-Standklimaanlage Dometic RT 780 ist für Tagestouren und den innerstädtischen Verteilerverkehr ausgelegt. Sie verhilft Fahrern zu einem angenehmen Klima bei kürzeren Stopps und unvermeidbaren Wartezeiten, z. B. beim Beladen und Entladen. Als Kompaktklimaanlage vereint die CoolAir RT 780 alle Komponenten in einem Gehäuse. Die Montage ist schnell erledigt und eine Wartung ist nicht nötig. Gut zu wissen: Die CoolAir RT 780 passt für fast jeden Lkw. Sie ist in zwei Versionen erhältlich, mit 0 oder 12 Kompressorneigung, passend zu verschiedenen Dachkonstruktionen. Maßgeschneiderte Installationskits sind für alle gängigen Lkw-Modelle erhältlich. DOMETIC COOLAIR RT 780 Lkw-Standklimaanlage für die Dachmontage Kälteleistung: 820 Watt Kompaktklimaanlage alle Klimakomponenten sind in einer Dacheinheit integriert Montage auf dem Dach (Klimaanlage ersetzt Dachfenster) Für fast alle Fahrzeugmodelle geeignet! ADR-konform (Zertifikat auf Anfrage). Keine Umrüstung erforderlich! Rückstandsfreier Rückbau bei Verwendung der fahrzeugspezifischen Installationskits 22 DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

23 BEDIENPANEL: FUNKTIONAL UND ANWENDERFREUNDLICH EIN-/AUS-Schalter 2 LED rot: Fehleranzeige 3 LED blau: Gerät in Betrieb 4 LED gelb: Kompressor EIN 5 Auswahl der Betriebsart 6 Digitale Statusanzeige 7 Tasten für Temperatureinstellung FERNBEDIENUNG EIN/AUS Tasten für Einstellung der Temperatur Tasten für Betriebsmodus MOBILE LIVING MADE EASY 23

24 COOLAIR RT 780 RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN 2.09 / Dometic CoolAir TECHNISCHE DATEN DACHKLIMAANLAGEN FÜR DEN STANDBETRIEB COOLAIR RT 780 COOLAIR RT 780 Art.-Nr (0 Kompressorneigung) (12 Kompressorneigung) Spannung (Volt DC) Stromverbrauch (A) Kühlleistung in Anlehnung an ISO 5151 (W) Enthält fluorierte Treibhausgase. Hermetisch versiegelte Ausrüstung. System R 134a / 0,2 kg CO 2 -Äquivalent = 0,286 t R 134a / 0,2 kg CO 2 -Äquivalent = 0,286 t Batteriebetriebene Lkw-Kompaktklimaanlage für den Einbau in vorhandene Dachluken. Hermetisch geschlossener, wartungsfreier Kältekreislauf mit Rollkolbenkompressor. Einstellbarer Unterspannungsschutz. Abmessungen (B x H x T) 830 x 285 x 629 (Aufbauhöhe 160 mm) 830 x 285 x 629 (Aufbauhöhe 160 mm) Gewicht (kg) ca. 21 ca. 21 Farbe / Material Oberschale, weiß Oberschale, weiß Qualitätsmerkmale Prüfzeichen Lieferumfang UV-beständige, lackierbare Oberschale, Bedienpanel mit digitaler Statusanzeige, vier individuell einstellbare Düsen, Kühlung und Luftentfeuchtung E-zertifiziert (Kfz-EMV-Richtlinie) Standklimaanlage, Fernbedienung, Bedienungsanleitung / Zubehör (optional) Batterie-Anschlusskabel, 6 mm², 11 m lang, für Fahrzeuge mit Power-Management Fernbedienung DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

25 / Zubehör (erforderlich) Fahrzeugspezifische Installationskits (Abdeckrahmen, Dichtungen, Montagematerial, Anschlusskabel, Einbauanleitung) 05 CoolAir RT780 (0 Kompressorneigung) CoolAir RT780 (12 Kompressorneigung) Vehicle Art.-Nr. Art.-Nr. DAF XF105, XF106, SC DAF XF105, XF106, SSC IVECO HI-STREET, HI-ROAD IVECO HI-WAY MAN TGS/TGX XL, XXL, LX³ MAN TGS/TGX XL, XXL, LX LION BEIGE MB Actros , MB Actros SFTP / Antos / Arocs (SFTP) 3 (mit Ausnahme von CompactSpace) MB Atego/Axor Renault T+C, H Renault T+C, H2 (nicht für High Sleeper Cab) Renault Magnum Renault Premium Scania S NEW Model 2016 > Scania Topline 2 / Highline Volvo (FH3) L2H Volvo (FH3) L2H Universal 1 (Schraubbefestigung) Universal 2 (Bügelbefestigung) Nur für eine elektrische Dachluke. Für mechanische Dachluke Universal 1 verwenden 2 Bei mechanischer Dachluke benötigen Sie 2 original Scania-Halterungen (Scania Art.-Nr ) 3 Inkl. 11-m-Batterie-Anschlusskabel und Montagematerial 4 0 Kompressorneigung bei Flach-Dach-Varianten, 12 Kompressorneigung bei Hoch-Dach-Varianten mit starker Dachneigung Bitte beachten Sie die jeweiligen Einbauvoraussetzungen (auf dometic.com) und die Spezifikationen des Fahrzeugherstellers! MOBILE LIVING MADE EASY 25

26 COOLAIR SP 950 RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN COOLAIR SP 950 DIE ALTERNATIVE ZUR DACHKLIMAANLAGE Was tun, wenn der Einbau einer Dachklimaanlage ausscheidet, weil die Kabine zu hoch ist, ein Dachaufbau im Wege steht oder die Dachneigung zu steil ist? In diesen Fällen rettet eine Version der Splitklimaanlage SP 950 die Situation. Bei dieser Anlage werden Kompressoreinheit und Verdampfereinheit separat montiert: die Kompressoreinheit immer an der Außenseite der Kabinenrückwand, die Verdampfereinheit auf dem Dach oder an der Innenseite der Kabinenrückwand je nachdem, welches Fahrzeug Sie haben. SPOILER ALARM! Werkseitig installierte Dachspoiler sind Originalteile des Fahrzeugherstellers. Dabei handelt es sich um eine genehmigte Konstruktion, und es ist normalerweise nicht erlaubt, Modifizierungen oder Ausschnitte vorzunehmen. Der Einbau einer Standard-Dachklimaanlage kommt in den meisten Fällen nicht in Frage. Hier bietet unsere modulare CoolAir Splitklimaanlage zwei clevere Alternativen. 1 Sie können die Konfiguration SP 950T mit der superflachen Dacheinheit wählen, die perfekt unter den Spoiler passt. 2 Sie können sich für die Variante SP 950I entscheiden und den Verdampfer an der Innenseite der Kabinenwand installieren. So brauchen Sie keine Dachkonstruktion. 4 m 26 DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

27 MODULARES ANLAGENKONZEPT: SUPERFLACHE DACHEINHEIT ODER OBEN OHNE Wählen Sie einfach, welche Splitklimaanlage am besten passt! Der CoolAir Baukasten bietet Ihnen die Möglichkeit, die Kompressoreinheit CoolAir SP 950C mit zwei verschiedenen Verdampfereinheiten zu kombinieren. Bei der CoolAir SP 950I wird die Verdampfereinheit an der Innenseite der Kabinenrückwand montiert, bei der CoolAir SP 950T steckt sie in einer superflachen Dacheinheit SP 950T SP 950C SP 950I SP 950C DOMETIC COOLAIR SP 950T DOMETIC COOLAIR SP 950I Dachverdampfereinheit für Lkw-Splitklimaanlage, 24-Volt-Standklimatisierung Kälteleistung: 850 Watt Platzsparende Montage unter Spoilern oder Dachaufbauten Rückstandsfreier Rückbau bei Verwendung der fahrzeugspezifischen Installationskits Innenraumverdampfereinheit für Lkw-Splitklimaanlage, 24-Volt-Standklimatisierung Kälteleistung: 850 Watt Zur Montage an der Innenseite der Kabinenrückwand MOBILE LIVING MADE EASY 27

28 COOLAIR SP 950 RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN 2.09 / Dometic CoolAir TECHNISCHE DATEN SPLITKLIMAANLAGEN FÜR DEN STANDBETRIEB COOLAIR SP 950T COOLAIR SP 950C COOLAIR SP 950I Dachverdampfereinheit Kompressoreinheit Innenraumverdampfereinheit Art.-Nr Spannung (Volt DC) Stromverbrauch (A) Kühlleistung in Anlehnung an ISO 5151 (W) Enthält fluorierte Treibhausgase. Hermetisch versiegelte Ausrüstung. System Abmessungen (B x H x T) R 134a / 0,07 kg CO 2 -Äquivalent = 0,100 t Drei Gebläsestufen und Automatikbetrieb 778 x 178 x 577 Dachhöhe: 58 mm ohne Dichtung R 134a / 0,12 kg CO 2 -Äquivalent = 0,172 t Rollkolbenkompressor für den mobilen Einsatz, Softstartelektronik, einstellbarer Unterspannungsschutz für die Fahrzeugbatterie, hermetisch geschlossener Kältekreislauf R 134a / 0,06 kg CO 2 -Äquivalent = 0,086 t Drei Gebläsestufen und Automatikbetrieb 346 x 485 x 156 mm 650 x 278 x 145 mm Gewicht (kg) ca. 12 ca. 16 ca. 12 Farbe weiß weiß Anthrazit Qualitätsmerkmale UV-beständige, lackierfähige Oberschale, Bedienpanel mit digitaler Statusanzeige, Fernbedienung, fünf individuell einstellbare Düsen UV-beständige Oberschale Bedienpanel mit digitaler Status- Anzeige, Fernbedienung, fünf individuell einstellbare Düsen Prüfzeichen e-zertifiziert (Kfz-EMV-Richtlinie) e-zertifiziert (Kfz-EMV-Richtlinie) e-zertifiziert (Kfz-EMV-Richtlinie) Lieferumfang Dachverdampfereinheit, Fernbedienung, Bedienungsanleitung Kompressoreinheit, Montagematerial, Einbauanleitung Innenraumverdampfereinheit, Abdeckung für Versorgungsleitung außen, Fernbedienung, Bedienungsanleitung, Befestigungsmaterial, Einbauanleitung / Zubehör (optional) Batterie-Anschlusskabel, 8 mm², 11 m lang, für Fahrzeuge mit Power-Management DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

29 WEITERES SONDERZUBEHÖR Bei der Montage der Kompressoreinheit SP 950C werden vorhandene Befestigungspunkte genutzt in unserem Fall die Montagelöcher und Bolzen an der äußeren Kabinenrückwand. Der Befestigungsrahmen für die Kompressoreinheit folgt exakt dem Befestigungsmuster des jeweiligen Fahrzeugtyps. Neben der Zeitersparnis bietet das CoolAir Montagekonzept zwei weitere überzeugende Vorteile. Das Installationsergebnis ist innen und außen einwandfrei, genau wie bei einer Original ausstattung. Nach dem Ausbau hinterlässt die CoolAir keine Spuren. Keine aufwendigen Nacharbeiten, kein finanzieller Verlust beim Verkauf des Fahrzeugs. Fahrzeugspezifische Installationskits für SP 950T (erforderlich) Passgenaues Zubehör: fahrzeugspezifisches Installationskit für die Dacheinheit SP 950T, fahrzeugspezifischer Befestigungsrahmen für die Kompressoreinheit SP 950C (Beispiel) Fahrzeugspezifische Befestigungsrahmen für SP 950C (optional) 06 Fahrzeug Art.-Nr. Fahrzeug Art.-Nr. DAF XF105, XF106, SC DAF XF DAF XF105, XF106, SSC MAN TGS/TGX L, LX, XL MAN TGS/TGX XL, XLX, XXL, LX MAN TGS/TGX XLX, XXL MAN TGS/TGX XL, XLX, XXL, LX LION BEIGE MB Actros Mega Space MB Actros , Actros SFTP MB Actros, Arocs, Antos (SFTP) 1, Renault Magnum MB Atego 1,2,4, Axor 1, Renault Premium Renault Magnum Renault T+C Renault Premium Scania Highline/Topline Renault T+C, H Scania S NEUES Model 2016 > auf Nachfrage Renault T+C, H2 High Sleeper Cab Volvo FH4 (Euro 6) Scania Topline, Highline Volvo L2H Scania S NEUES Model 2016 > auf Nachfrage Volvo L2H3, nicht für FH Universal 1 (Schraubbefestigung) Universal 2 (Bügelbefestigung) Alle Einbausätze sind für aktuelle Fahrzeugmodelle ausgelegt. Weitere Modelle auf Anfrage. Zusätzliche Informationen zum Einbau finden Sie im Dokument Einbauvoraussetzungen. Lieferumfang: Abdeckrahmen, Dichtungen, Montagematerial, 4 m Anschlusskabel, Montageanleitung ¹ MAN- und MB-Sätze mit 11-m-Anschlusskabel und passendem Einbaumaterial, ² Nur für elektrische Dachluke (für mechanische Dachluke Universal 1 verwenden) ³ Bei mechanischer Dachluke benötigen Sie zum Einbau zusätzlich 2 original Scania-Halterungen (Scania Artikelnummer ). 4 Für Kabinen bis zum Modelljahr 2014, 5 Nicht für CompactSpace-Dachversionen geeignet MOBILE LIVING MADE EASY 29

30 MODELLAUSWAHL RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN WELCHE STANDKLIMAANLAGE FÜR WELCHEN LKW? Dachklimaanlagen mit 24-Volt-Standklimatisierung sind einsetz bar, wenn Ihr Lkw eine Dachluke hat, die Sie durch eine Standklimaanlage ersetzen können. COOLAIR RT Kompressorneigung COOLAIR RT Kompressorneigung COOLAIR RTX Kompressorneigung COOLAIR RTX Für kleinere Lkw-Kabinen, für den Einsatz in Warte- und Pausenzeiten bei Tagestouren und im innerstädtischen Verteilerverkehr. Bitte wählen Sie den richtigen Typ für Ihren Kabinentyp aus (0 oder 12 Kompressorneigung). Empfehlung: bis zu ca. 3 4 Stunden Betriebsdauer/Tag. Für Tagestouren oder mehrtägige Fahrten mit Übernachtung. Auch zu empfehlen für Fahrer-Ruhezeiten in moderaten Klimazonen. Sehr lange Betriebsdauer: bis zu 12 Stunden. Für Tagestouren oder mehrtägige Fahrten mit Übernachtung, auch bei heißem Klima. Sehr hohe Kälteleistung von 2000 Watt und bis zu 6 Stunden Laufzeit. Auch zu empfehlen für Mannschaftskabinen und Dachneigungen bis zu DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

31 Splitklimaanlagen mit 24-Volt-Standklimatisierung sind einsetzbar, wenn die Dachluke als Notausgang vorgesehen ist, die Kabine sehr hoch ist oder wenn ein Dachaufbau vorhanden ist. Klima nach Maß 07 COOLAIR SP 950C + T Dachverdampfer COOLAIR SP 950C + I Innenraumverdampfer 4 m Für Lkw mit hohen Kabinen, mit Spoilern oder Dachaufbauten (z. B. Autotransporter). Superflache Dachverdampfereinheit keine Probleme bezüglich der Einhaltung der zulässigen Gesamthöhe. Für Lkw, bei denen ein Dachaufbau nicht möglich oder nicht erwünscht ist (große Dachneigung; hohe Kabine, Dachspoiler oder Dachaufbau; Dachfenster soll erhalten bleiben). Keine Probleme bezüglich der Einhaltung der zulässigen Gesamthöhe. MOBILE LIVING MADE EASY 31

32 DAS VOLLE PROGRAMM KOMFORT Produkte anschauen: dometic.com GERMANY DOMETIC WAECO INTERNATIONAL GMBH Hollefeldstraße 63 D Emsdetten Tel +49 (0) Fax +49 (0) Mail Net dometic.com INFOLINE HÄNDLER (TRUCK) Tel +49 (0) Fax +49 (0) Mail INFOLINE ENDKUNDEN Tel +49 (0) Fax +49 (0) Mail