ARKTIS EXPEDITION ZUM NORDPOL

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1 ARKTIS EXPEDITION ZUM NORDPOL VIELE BERÜHMTE ABENTEURER UND FORSCHER TRÄUMTEN DAVON, EINMAL IM LEBEN DEN NÖRDLICHSTEN PUNKT DER ERDE ZU ERREICHEN. DORTHIN, WO IM APRIL 1909 DER AMERIKANISCHE POLARFORSCHER ROBERT EDWIN PEARY ALS VERMUTLICH ERSTER MENSCH AUF SEINER NORDPOLEXPEDITION GELANGTE. DORTHIN, WO DIE NAVIGATIONSGERÄTE OHNE ANGABE EINES LÄNGENGRADES 90 NORD ANZEIGEN. DORTHIN, WO DER BLICK IN ALLE RICHTUNG AUSSCHLIESSLICH NUR NACH SÜDEN ÜBER DEN GANZJÄHRIG MIT EINER EISSCHICHT BEDECKTEN ARKTISCHEN OZEAN GEHT. SEIT 2009 FÄHRT DIE 50 YEARS OF VICTORY, DER MODERNSTE UND GRÖSSTE EISBRECHER DER ARKTIS FLOTTE, IM SOMMER MIT NATURLIEBHABERN ÜBER EINE DISTANZ VON MEHR ALS ZWANZIG BREITENGERADEN DURCH DIE BARENTSSEE ZUM NORDPOL. DIE SPEZIELLE, LÖFFELFÖRMIGE BUGFORM UND PS ERMÖGLICHEN ES, MEHRJÄHRIGES UND BIS ZU 2,5 METER DICKES PACKEIS ZU DURCHBRECHEN. AUF DIESER AUSSERGEWÖHNLICHEN REISE BESUCHEN SIE AUCH FRANZ-JOSEF LAND UND WERDEN VON DEN TIEREN DER ARTKIS BEGLEITET: HALTEN SIE AUSSCHAU NACH EISBÄREN, WALROSSEN, ROBBEN UND VERSCHIEDENEN VOGELARTEN. UNSERE 5 GROSSEN PLUSPUNKTE: * mit dem stärksten Eisbrecher der Welt bis auf 90 * Ausflüge mit dem bordeigenen Helikopter * Deutsch sprechende Lektoren an Bord * Eisbären, Walrosse, Seehunde und die arktische Vogelwelt * Zodiac-Exkursionen und Landausflüge inklusive

2 REISEVERLAUF 1. Tag: Anreise Linienflug mit Aeroflot von Frankfurt über Moskau oder Sankt Petersburg nach Murmansk. Transfer vom Flughafen Murmansk ins Hotel. 1 Übernachtung im Hotel Azimut. 2. Tag: Einschiffung Am Vormittag geht es mit einem organisierten Gruppentransfer zum Expeditionsschiff, wo Sie vom Expeditionsteam begrüßt werden. An Bord des Atomeisbrechers stehen Ihnen 64 Außenkabinen, die alle bequem eingerichtet sind, zur Verfügung. Ein Restaurant, die Bar, eine Bibliothek und der Salon für Lektorenvorträge sorgen für entspannte Tage an Bord. Für Ausflüge verfügt die 50 Years of Victory - auf Russisch 50 Let Pobedy - über einen Hubschrauber in dem max. 5 Personen Platz finden. Das Schiff hat neben der höchsten Eisklasse, modernste Sicherheitseinrichtungen und eine erfahrene Crew. Angetrieben von zwei Nuklear-Reaktoren hält die Victory im Winter als Arbeitsschiff die Nordostpassage frei und versorgt die Bewohner der sibirischen Polarmeer-Regionen. Die spezielle Bauweise des Bugs sorgt dafür, dass das Schiff sich auf die Eisdecke schiebt und unter sich zerdrückt. Nach Ihrer Einschiffung erfolgt das Auslaufen mit der Flut voraussichtlich am Abend. Ihre Expedition zum Nordpol beginnt. 11 Übernachtungen an Bord der 50 Years of Victory. F/A 3. Tag: Barentsee Die ersten zehn Breitengrade, also gut eintausend Kilometer, führen durch die meist eisfreie Barentssee, benannt nach dem bekannten holländischen Seefahrer und Entdecker Willem Barents. In den zurückliegenden Jahren wurden hier die arktische Vogelwelt sowie verschiedene Wale gesichtet. Sie werden an Bord mit den Einrichtungen dieses gewaltigen Schiffes vertraut gemacht und nehmen an einer obligatorischen Seenotrettungsübung teil. F/M/A Tag: Barentsee Die Victory passiert den 80 Breitengrad Nord, in etwa die Hälfte der vollen Distanz bis zum Nordpol. Hier beginnt die extreme Eissituation der Arktis und jederzeit kann die Packeisgrenze erreicht werden. Hier ist der Lebensraum der Eisbären, nach denen Sie Ausschau halten werden. Die Geschwindigkeit wird den Eisverhältnissen angepasst die Erfahrungen der letzten Jahre zeigen jedoch, dass das Eis in den unteren Breitengraden immer weiter zurückgeht. F/M/A 6. Tag: Im Packeis Vom berüchtigten Packeisgürtel um den 83 und 86 Nord hängt in diesen Tagen viel des Vorwärtskommens ab. Die Victory durchpflügt die mächtigen Eismassen und Eisschollen türmen sich entlang der Fahrrinne und Bugwand auf. Die Lektoren haben ihr Programm begonnen und informieren Sie in abwechslungsreichen Vorträgen über interessante Themen zur Reise, wie z.b. über das Klima, die arktische Flora und Fauna und geben Ihnen Fakten zur spannenden Entdeckergeschichte. F/M/A 7. Tag: Expedition Nordpol Sie kommen dem geographischen Nordpol, und damit dem nördlichsten Punkt der Erde, immer näher. Es gibt an dieser Stelle nur Eis und Wasser und das Nordpolarmeer ist hier m tief. Der Meeresgrund wurde hier 2007 erstmals von einer russischen Forschungsexpedition erreicht. Im Schein der Mitternachtssonne, die hier vom 21. März bis 23. September nicht untergeht, kommen Sie dem außergewöhnlichen Ziel mit dem starken Eisbrecher immer näher. F/M/A

3 8. Tag: Nordpol Etwa an diesem Tag immer abhängig von den bisherigen Eisverhältnissen sollten Sie den Nordpol erreichen. Sie haben das Ziel erreicht, wenn die Navigationsgeräte auf der Brücke genau 90 N anzeigen. Ein unbeschreibliches Gefühl! Wenn die Wetter- und Eisbedingungen es zulassen, wird ein Barbecue auf dem Eis veranstaltet und ein menschlicher Kreis um den Pol gebildet. Die Nationalfahnen werden gehisst und die ganz Mutigen haben die Gelegenheit, ein Bad im offenen Wasser der Fahrrinne zu nehmen. Die Wassertemperatur beträgt ca. -1,5 Grad. F/M/A Tag: Franz Josef Land Auf dem Rückweg Ihrer Expedition zum Nordpol soll auch das geheimnisvolle Franz Josef Land angelaufen werden. Die etwa zweihundert Inseln sind von interessanter und hocharktischer Natur geprägt. Die Crew versucht, die zentrale Champ-Insel aufzusuchen, die mit ihrer majestätischen Landschaft aus gewaltigen Felsklippen und schneebedeckten Bergen die höchste der Inselgruppe ist. Am Kap Fiume führt Sie ein Landgang zu den vieldiskutierten Steinkugeln, die einen Durchmesser von bis zu 3 m aufweisen. Auch für Botaniker ist die arktische Flora in dieser extremen Region der Arktis von besonderem Interesse. Auf den kargen Böden wird den Pflanzen in der kurzen Sommerzeit das Äußerste abverlangt, um ihre Blüten zu zeigen. Je nach Wetterlage unternehmen Sie Rundflüge mit dem Helikopter und versuchen auf einem Gletscher zu landen. F/M/A 11. Tag: Barentssee Die durchschnittliche Tiefe dieses Randmeeres erscheint mit 230 m relativ flach und doch ist es eines der tieferen Schelfmeere unseres Planeten. Der Nordatlantikstrom, ein Ausläufer des Golfstroms, sorgt dafür, dass die Häfen an der Barentssee ganzjährig eisfrei bleiben. Auch Sie verlassen nun endgültig die Region des Eises und werden erstaunt feststellen, dass die Geräusche des Eisbrechens, welche Sie die letzten Tage begleitet haben, vorbei sind. Sie fahren durch die Barentssee in Richtung Murmansk. F/M/A 12. Tag: Barentssee Der letzte Tag auf See und an Bord des gewaltigen Eisbrechers ist angebrochen. Die Lektoren informieren Sie nochmal ausführlich über spannende Themen zur Reise und Sie haben Gelegenheit, die letzten Tage Revue passieren zu lassen und sich mit den internationalen Mitreisenden auszutauschen. F/M/A 13. Tag: Ausschiffung in Murmansk und Rückflug Mit dem Hochwasser laufen Sie wieder in den Kola Fjord und an dessen Ende in den Hafen von Murmansk ein. Sie verabschieden sich vom Expeditionsteam und der Schiffsbesatzung (Ausschiffung ca. 08:00 Uhr) und treten Ihre Heimreise an. Transfer vom Schiff zum Flughafen in Murmansk. Rückflug über Moskau oder Sankt Petersburg nach Frankfurt. (Je nach Flugplan kann es zu einer Zwischenübernachtung in Moskau oder Sankt Petersburg kommen.) F F = Frühstück / M = Mittagessen / A = Abendessen Alle geplanten Routen und Anlandungen sind wetterabhängig und unterliegen den örtlichen Gegebenheiten. Änderungen des Programms und des Reiseverlaufs bleiben ausdrücklich vorbehalten.

4 REISEINFORMATIONEN TERMINE & PREISE IB 50 Years of Victory Preise pro Person Frühbucherpreise bei Buchung bis 31. Oktober 2017 Termine 2018 Nächte 2er-Kabine 2er-Mini 2er-Junior 2er-Grand 2er-Victory an Bord Fenster Suite Fenster Suite Fenster Suite Fenster Suite Fenster B B B Einzelkabinen-Zuschlag: Normalpreise bei Buchung ab 01. November 2017 Termine 2018 Nächte 2er-Kabine 2er-Mini 2er-Junior 2er-Grand 2er-Victory an Bord Fenster Suite Fenster Suite Fenster Suite Fenster Suite Fenster B B B Einzelkabinen-Zuschlag: Weitere Einzelkabinen-Zuschläge auf Anfrage. Einzelreisende können des Weiteren einen Platz in einer 2er Damen- bzw. Herrenkabine zu oben genannten Preisen buchen. Eine "halbe" Kabine ist nur in der Kabinenkategorie "2er Kabine Standard" buchbar. B = Bordsprache Bilingual Deutsch/Englisch LEISTUNGEN, DIE ÜBERZEUGEN: Linienflug mit Aeroflot von Frankfurt über Moskau oder Sankt Petersburg nach Murmansk u.z. Flughafensteuern, Kerosin und Sicherheitsgebühren ca. 173 p.p. 1 Übernachtung im Hotel Azimut o.ä. in Murmansk Transfer vom Flughafen in Murmansk zum Hotel Gruppentransfer zum Schiff am Tag der Einschiffung Gruppentransfer zum Flughafen am Tag der Ausschiffung 11 Übernachtungen in gewählter Kabinenkategorie an Bord der IB 50 Years of Victory 12 Frühstück, 10 Mittagessen, 11 Abendessen Tee- und Kaffeestation rund um die Uhr während der Schiffsreise alle geplanten Anlandungen, Zodiacfahrten und Helikopterflüge leihweise Gummistiefel für die Anlandungen wetterfester Expeditionsparka (Übergabe erfolgt an Bord) Informationsmaterial und digitales Logbuch der Reise erfahrenes, Englisch bzw. Deutsch sprechendes Lektorenteam an Bord pro Buchung ein Reiseführer Arktis

5 Soweit für 2018 bekannt, sind alle Treibstoff- und Bunkerzuschläge im Preis enthalten. Eine Erhöhung der Reederei bleibt dennoch vorbehalten. TEILNEHMERZAHL: IB 50 Years of Victory ab 80 Personen OPTIONAL: Rail & Fly in der 2. Klasse innerhalb Deutschlands + 79 Rail & Fly in der 1. Klasse innerhalb Deutschlands Zubringerflug ab Zürich und Wien ab 210 NICHT ENTHALTEN: Visagebühren für Russland ca. 80 pro Person alkoholische Getränke, Säfte, Softdrinks Trinkgelder für die gesamte Crew (empfohlen ca. 12 pro Tag) Serviceleistungen an Bord (Bar, Telefon, Internet) persönliche Ausgaben Reiserücktrittskostenversicherung Reiseversicherungen (Kranken- und Unfallversicherung inkl. Flugrettung) müssen nachgewiesen werden MEHR ERLEBEN: Gern machen wir Ihnen ein individuelles Angebot für Ihr Vor- oder Nachprogramm. Besuchen Sie Sankt Petersburg, die prachtvolle Stadt an der Newa. Dazu wohnen Sie im zentral gelegenen 4-Sterne Hotel Akyan. Auf einer halbtägigen Stadtrundfahrt lernen Sie die schönsten Sehenswürdigkeiten und Denkmäler der Metropole, mit Schloßplatz, Smolnyj Kloster und Isaakkathedrale kennen. Am Nachmittag unternehmen Sie einen Rundgang durch die weltberühmte Eremitage mit ihren Kunstschätzen. Interessant sind die Ausflüge die Zarenresidenzen in Peterhof und Pawlowsk wurde der erste Atom-Eisbrecher der Welt in der Sowjetunion in den Dienst gestellt. 32 Jahre lang war die Lenin bis 1989 im Einsatz. Heute liegt das 134 Meter lange Schiff als Museum im Hafen von Murmansk, der größten Stadt nördlich des Polarkreises. Das Schiff kann besichtigt werden. Dazu reisen Sie einen Tag vorher nach Murmansk oder verlängern Ihren Aufenthalt nach der Expeditionskreuzfahrt. HINWEISE: Alle geplanten Routen und Anlandungen sind wetterabhängig und unterliegen den örtlichen Wetterund Eisbedingungen. Änderungen des Programms und des Reiseverlaufs bleiben ausdrücklich vorbehalten. Das Ausfüllen diverser Fragebögen ist vorgeschrieben. Bitte planen Sie Ihre Nordpol-Reise 2018 sehr frühzeitig. Russland ist vom bis Gastgeber der Fußball WM Auch in den Tagen nach dem Endspiel ist mit hohen Flugpreisen und teilweise geblockten Hotels für Fans, Journalisten und Funktionäre zu rechnen. In Russland besteht Visumpflicht. Ihr Touristen-Visum muss ca. 2 Monate vor der Einreise beantragt und eingeholt werden. Zur Beantragung eines Touristen-Visums benötigen Sie unbedingt eine

6 touristische Einladung. Diese wird von unserem lizensierten Touristik-Partner in Russland ca. 2 Monate vor Reisebeginn ausgestellt. Bitte senden Sie uns dazu schon vorab mit Ihrer Reiseanmeldung eine Kopie Ihres noch sechs Monate über das Ausreisedatum hinaus gültigen Reisepasses. Vielen Dank. Mit dem Erhalt der Einladung informieren wir Sie dann genauer über die weiteren Schritte der Visumbeschaffung. Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen: bis 90 Tage vor Reisebeginn: 25 % des Reisepreises ab 89 Tage vor Reisebeginn: 95 % des Reisepreises BAUMSPENDE: Colibri spendet zum Ausgleich der Klimabilanz 100 Bäume pro Person. Stand: September 2017