Einleitung. Die in der Liste angegebenen Zeiten werden in Perioden ausgedrückt (1h = 10 Perioden).

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1 Einleitung Einleitung Die Zeitberechnung in dieser Schrift gibt die Länge der Arbeitszeit an, die für die Lackierung von Volvo- Fahrzeugen benötigt wird. Die berechnete Zeit ist derart wiedergegeben, dass sie so deutlich wie möglich die entsprechende Reparatur widerspiegelt. Sie kann für sich oder im Zusammenhang gehandhabt werden, ganz davon abhängig, auf welche Reparaturarbeit sie sich bezieht. Die in der Liste angegebenen Zeiten werden in Perioden ausgedrückt (1h = 10 Perioden). Die Zeit, die für Entfernen und Auftragen gebraucht wird, ist nicht in dieser Arbeitszeitlänge enthalten und muss hinzugefügt werden. Die Zeitwerte (JV) basieren auf der Benutzung des Volvo Servicehandbuchs für Lackierung. Vorgänge wie beispielsweise die Rostschutzbehandlung und das Abdichten/Kitten von neuen Ersatzteilen dürfen nicht ausgeführt werden. Eine Rostschutzbehandlung bzw. ein Abdichten/Kitten von Teilen darf nur bei geschweißten Teilen oder beim Richten der Oberfläche eines Teils ausgeführt werden. VOLVO Volvo Car Corporation Göteborg, Sweden VSTG Paint 1

2 Voraussetzungen Voraussetzungen Die in diesem Servicehandbuch angegebenen Zeitwerte (JV) basieren auf folgendem: hochqualitative Karosseriereparaturen in der Werkstatt stehen eine Spritzkabine und ein Trockenofen zur Verfügung einwandfreie Arbeitsbedingungen einwandfreie Ausrüstung für Reparaturarbeiten gut ausgerüstete Reparaturräume ausreichende Belüftung Folgende Temperaturen werden empfohlen: Werkstatt 18 C Spritzkabine C Trockenofen 80 C Die Luftfeuchtigkeit sollte 60% nicht übersteigen. Empfohlene Werkstattausrüstung Spritzkabine- mit Frischluftzufuhr sowie einer Betriebstemperatur von C. Trockenofen - mit Kapazität für ein Fahrzeug pro Stunde. Kompressor - mit ausreichender Kapazität für den Betrieb der mehrstrahligen Spritzpistolen. Luftfilter - muss Öl und Wasser trennen können, auch wenn forcierte Sprühflüssigkeiten verwendet werden Schleifmaschine - zum groben Schleifen, leichten Schleifen, Ausgleichen usw. Poliermaschine - zum Polieren. Wärmegerät - um die Viskosität des Lackes zu erhöhen. Flächenschleifer - mit Schleifpapier in unterschiedlichen Körnungen. Halter - für Schleifpapier in unterschiedlichen Körnungen. Typencodes Die sechste Ziffer in der Operationsnummer ist der Typencode. Diese wird verwendet, um den Betriebsvorgang bei der Behandlung von Reklamationen zu kennzeichnen. Codierung: Typencode 2 Normalarbeiten Typencode 3 Zusatzarbeit Wird für Lackierarbeiten an der Außenseite verwendet. Beinhalten einen kompletten Arbeitsvorgang und können als separate Maßnahme behandelt werden oder aber mit anderen Normalarbeiten und weiteren ergänzenden Maßnahmen kombiniert werden. Wird für innenseitige Lackierarbeiten verwendet. Wird normalerweise nicht als einzelne Maßnahme durchgeführt. Wird in Anschluss an Typencode 2 verwendet. 2 VSTG Paint

3 Arbeitstypen Arbeitstypen Typ 1 (JV 1) Typ 2 (JV 2) Deckschicht Ausbesserungsarbeiten. Mängel wie: dünner Lack, Farbnebel, Fleckigkeit, fehlerhafte Farbübereinstimmungen, minderwertige Ausbesserungsarbeiten. H Schleifen Ausbesserung, wenn der Schaden zwischen 5% und 40% der Gesamtfläche ausmacht. M Auspacken Material A Schleifen oder Polieren C Schleifen (Primer) Typ 3 (JV 3) Typ 4 Ersatzteile (JV 4R) Schäden, die ein Schleifen bis auf das Metall erfordern und bei denen Spachtelmasse benötigt wird, um weniger als 25% der Fläche zu decken. Beinhaltet auch Ausbesserungen, die mehr als 40% der gesamten Obenfläche einnehmen. M Reinigung mit Oxalsäure C Schleifen (Primer) D Spachtelmasse (Füller), für grob geschliffene Flächen E Glätten von Leichtspachtel F Auftragen der Grundierung G Glätten von Kanten und Grundlack Lackierung neuer Teile, die bei der Handhabung beschädigt worden sind. Schäden, die weniger als 5% der Fläche ausmachen. JV 4R umfasst auch alle notwendigen Interieurlackierungen. A Schleifen oder Polieren C Schleifen (Primer) D Spachtelmasse (Füller), für grob geschliffene Flächen E Glätten von Leichtspachtel F Auftragen der Grundierung G Glätten von Kanten und Grundlack H Schleifen VSTG Paint 3

4 Arbeitstypen Typ 4 Geschweißte Teile (JV 4W) Lackierung neuerer Teile, die bei der Handhabung beschädigt worden sind. Schäden, die weniger als 5% der Fläche ausmachen. JV 4W umfasst auch alle notwendigen Interieurlackierungen. A Schleifen oder Polieren C Schleifen (Primer) D Spachtelmasse (Füller), für grob geschliffene Flächen E Glätten von Leichtspachtel F Auftragen der Grundierung G Glätten von Kanten und Grundierung H Schleifen 4 VSTG Paint

5 A Schleifen oder Polieren Arbeitsbeschreibung Abdecken Schleifen von Karosseriekanten sowie anderer Rost- und Steinschlagschäden Reinigung, Trocknung und Entfernung von Schleifresten Grundlack (Primer) Abdeckpapier oder Abdeckband Schleifpapier Körnung Schleifpapier Körnung Grundlack (Primer) Kontrolle/Trocknung Überprüfen/Justieren der Abdeckung Primer aufspritzen (zwei Mal) Das Fahrzeug in den Trockenofen fahren Abdeckpapier oder Abdeckband Grundlack (Primer) Verdünner C Schleifen, Primer Das Fahrzeug aus dem Trockenofen fahren Überprüfen/Glätten von Spachtelmasse Schleifen Grundlack (Primer) auf alle geschliffenen Flächen Reinigung/Trocknung der umgebenden Flächen Schleifpapier Körnung Schnelltrocknender Primer Spachtelmasse (Füller) VSTG Paint 5

6 D Spachtelmasse (Füller), für grob geschliffene Flächen Abdecken Spachtelung (Füller) Schleifen nach jedem Auftragen Spachtelmasse (Füller) Schleifpapier Körnung E Glätten von Leichtspachtel Kontrolle und Auftragen von Leichtspachtel Glätten Aufbringen von Grundlack (Primer) auf geschliffene Flächen Reinigung/Trocknung der umgebenden Flächen Schleifpapier Körnung Schnelltrocknender Grundlack (Primer) Spachtelmasse (Füller) F Auftragen von Zwischenlack (Grundierung) Kontrolle/Trocknung, Fläche Überprüfen/Justieren der Abdeckung Lack aufspritzen (zweimal) Das Fahrzeug in den Trockenofen fahren Grundlack (Primer) Verdünner 6 VSTG Paint

7 G Abtönen, Dichtungsmasse Das Fahrzeug aus dem Trockenofen fahren Überprüfen/Glätten von Kanten Schleifen Grundlack (Primer) auf alle geschliffenen Flächen Reinigung/Trocknung der umgebenden Flächen Schleifpapier Körnung Schnelltrocknender Grundlack (Primer) Spachtelmasse (Füller) H Schleifen Abdecken Reinigung Schleifen der Fläche oder Schleifen von Grundlack (Primer) auf neuen Teilen Schleifpapier Körnung Schleifpapier Körnung Benzin Reinigungsmittel Reinigung, Trocknung und Entfernung von Schleifresten und Abfall Abdecken und Bedecken des Fahrzeugs auf geeignete Weise Aufräumen nach vollendeter Reparatur Lösungsmittel VSTG Paint 7

8 Überprüfung, Fläche Überprüfen/Justieren der Abdeckung Das Fahrzeug von Verunreinigungen mit Druckluft sauberblasen Das Fahrzeug in die Spritzkabine fahren Reinigung, Trocknung und Entfernung von Schleifresten und Abfall Auffüllung und Filterung, Farbe Vorgeschriebene Anzahl Farbschichten auftragen Das Fahrzeug in den Trockenofen fahren Ausrüstung reinigen und ordnungsgemäß verwahren Ausrüstung holen/wegbringen Lackfarbton justieren Benzin Reiner Lappen Lack Verdünner Das Fahrzeug aus dem Trockenofen fahren Lack und Farbe kontrollieren Entfernen der Abdeckungen Zweckmäßige Ausbesserungsreparaturen. Reifen, Scheiben und verchromte Teile überprüfen/säubern Lösungsmittel Lack 8 VSTG Paint

9 M Reinigung mit Oxalsäure Abdecken Oxalsäure auftragen Lack und Grundlack schleifen (Primer) Reinigen (Verdünner) Schleifpolieren Reinigung, Trocknung und mit Druckluft sauberblasen Ausrüstung holen/wegbringen Oxalsäure Verdünner Schleifpapier Körnung Schleifpapier Körnung Benzin VSTG Paint 9