Benutzeranleitung BRM16/BRM16K V2

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1 1 of 11 VSDM Verein Schweizerischer Digital Modellbahner ue , Benutzeranleitung BRM16/BRM16K V2 Beschreibung: Das Rückmeldemodul BRM16, BRM16K dient zur Rückmeldung von Zuständen via das Digitalsystem an die Computersteuerung. Das BRM16, BRM16K hat galvanisch isolierte Rückmeldeeingänge mit Optokopplern, damit sind betriebssichere Gleisbelegtmeldungen einfach machbar. Das BRM16 ist mit 10poligen Flachkabelsteckern, das BRM16K mit Schraubklemmen versehen, funktionell sind beide Module gleich. Die Ansteuerung erfolgt vom PMR1 Digitalstellsystem oder vom RMS88 Digitalrückmeldesystem. Das BRM16, BRM16K ist auch als Alternative für Märklin s88-rückmeldemodule einsetzbar. Der Anschluss an das Märklin Digitalsystem oder andere Zentralen mit s88 Anschluss erfolgt mit dem s88-adapter. Märklin s88-rückmeldemodule sind am BRM16, BRM16K Eingang mit dem s88-adapter anschliessbar. Das Modul hat eine Grösse von typ. 100*62 mm. Zur Montage sind 4 Schraublöcher vorhanden. Modulfoto: BRM16: BRM16K:

2 2 of 11 Anschlusszeichnung BRM16: Anschlusszeichnung BRM16K:

3 3 of 11 Anschluss BRM16: Stecker Pin Zl Signal 1 Rückmelder1 2 Rückmelder2 3 Rückmelder3 4 Rückmelder4 5 Rückmelder5 6 Rückmelder6 7 Rückmelder7 8 Rückmelder8 9 Optokopplerspeisung V1+ 10 Masse-BRM16 Stecker Pin Zr Signal 1 Rückmelder9 2 Rückmelder10 3 Rückmelder11 4 Rückmelder12 5 Rückmelder13 6 Rückmelder14 7 Rückmelder15 8 Rückmelder16 9 Optokopplerspeisung V2+ 10 Masse-BRM16 Die Optokopplerspeisung V1+, V2+ der beiden Stecker Zl und Zr sind je miteinander verbunden, können aber auch getrennt werden. Dazu wird mit dem Lötkolben die vorhandene Lötbrücke V+ unterbrochen, Sie können auch getrennte Optokopplerspeisungen bei der Modulbestellung wünschen. Die Optokopplerspeisung V2+ ist beim BRM16 auch auf den seitlichen Lötstecker geführt. Die einzelnen Rückmeldeabschnitte beim BRM16 werden via ASB10 oder AFB8 Module angeschlossen. Die Schraubklemmen beim BRM16K sind für mm2 Litzen oder Einzeldrähte geeignet. Zu beachten: Damit die galvanische Trennung der Eingänge funktioniert, ist darauf zu achten, dass der Masseanschluss Masse-BRM16 des BRM16 nicht angeschlossen wird. Der Masseanschluss wird normalerweise nicht benutzt. Bei den BRM16K ist die Masse-BRM16 nicht vorhanden, die beiden Klemmen "-" sind miteinander verbunden, werden aber nicht verwendet. Die Spannung der Optokopplerspeisung V1+, V2+ darf Wechsel-, Digital- oder positive Gleichspannung sein und soll mindestens 5 Volt betragen damit die Optokoppler arbeiten können, die maximale Spannung der Optokopplerspeisung ist 48 Volt. Der genaue Spannungswert der Optokopplerspeisung spielt keine Rolle innerhalb dieser Grenzen. Der Spannungswert beeinflusst aber direkt die Empfindlichkeit der Rückmeldeeingänge, je höher die Spannung umso empfindlicher die Rückmelder. Typischerweise werden 5-10 Volt für die Optokopplerspeisung verwendet. Die Optokopplerspeisung V1+, V2+ muss richtig gepolt angeschlossen werden, wenn eine Gleichspannung verwendet wird, sonst funktionieren die Optokoppler nicht. Die Masse der Optokopplerspeisung wird nicht an Masse-BRM16, sondern an die Masseschiene angeschlossen. Die Optokopplereingänge haben intern 10kOhm Vorwiderstände und Schutzdioden vorgeschaltet. Die FCC-Stecker der Rückmeldeketten müssen richtig angeschlossen werden, sonst kann das Modul selbst oder die ansteuernde Schaltung beschädigt werden. Das in der Rückmelderkette folgende Modul muss mit seinem FCC-Ausgang OUT an den FCC Eingang IN

4 4 of 11 angeschlossen werden. Der FCC-Ausgang jedes Moduls ist mit einem weissen Punkt gekennzeichnet. Prinzipschaltung eines BRM16 Optokopplereinganges: Ein Optokoppler arbeitet wenn der Stromkreis vom Rückmeldeeingang zurück zur Optokopplerspeisung geschlossen ist. Dies wird im 3-Leitersystem durch die leitenden Fahrzeugachsen gemacht, sonst durch einen geschalteten Kontakt (Reedkontakt etc.) oder durch ein angeschlossenes Stromsensormodul. Bei Wechselspannung als Optokopplerspeisung wird nur der positive Spannungsanteil ausgenutzt. Daher ist bei 50Hz Wechselspannung ein Gleichrichter/Diode mit Kondensator sinnvoll. Pro BRM16 Modul ist ein Kondensator von 10uF notwendig, bei z.b. 4 BRM16 Modulen also ein 47uF Elko. Damit wird verhindert, dass die Rückmelder flackern, zumindest beim schnellen Auslesen der Rückmelder. Bei einer Wechselspannung ohne Glättungskondensator wird ja periodisch der Optokoppler gesperrt, da nur die positive Halbwelle zur Optokopplerspeisung ausgenutzt wird. Beispielverdrahtung für 3-Leiter Gleisbelegtmeldung:

5 5 of 11 Die Schaltung funktioniert mit allen leitenden Fahrzeugachsen. Die Optokoppler werden mit der konstanten Wechselspannung vom Trafolichtausgang eines Analogtrafos versorgt, damit auch bei fehlender Fahrspannung stehende Züge gemeldet werden. Bei Wechselspannung als Optokopplerspeisung wird nur der positive Spannungsanteil ausgenutzt. Daher ist bei 50Hz Wechselspannung ein Gleichrichter/Diode mit Kondensator sinnvoll (wie oben gezeigt). Ein Rückmeldeeingang ist vom Digitalsteuerprogramm aus gesehen auf "0" wenn kein Fahrzeug im entsprechenden Abschnitt ist, bei Belegung ist der Eingang auf "1". Die Optokopplerspeisung erfolgt entweder mit einer eigenen elektrischen Einspeisung an den seitlichen Lötstecker des BRM16 Moduls (wie im Schema gezeigt) oder auf dem ASB10 Modul an der Lötöse 9. Beim BRM16 wird die "Masse-BRM16" (Pin 10) nicht angeschlossen, damit die Optokoppler als elektrische Isolation zwischen der Fahrspannung und der Rückmeldung wirken. Dies ist besonders wichtig bei Boostern zur Fahrspannungserzeugung, welche intern keine durchgehende Masse haben. Beispielverdrahtung für das Einlesen von Tasten eines Stellpultes oder Kontakten:

6 6 of 11 Die Tasten können auch mit einer Diodenmatrix verknüpft werden um einfachst eine 2-Tastenbedienung zu realisieren. Ein Rückmeldeeingang ist vom Digitalsteuerprogramm aus gesehen auf "0" wenn kein Kontakt betätigt ist, bei geschlossenem Kontakt ist der Eingang auf "1". Die Optokopplerspeisung erfolgt entweder mit einer eigenen elektrischen Einspeisung an den seitlichen Lötstecker des BRM16 Moduls oder auf dem ASB10 Modul an der Lötöse 9 (wie im Bild gezeigt). Als Optokopplerspeisung kann auch die PMR1-Speisespannung verwendet werden, dann sind alle Optokoppler isolationsmässig überbrückt bei dem so verwendeten BRM16 Modul. Das ganze Modul soll nun nicht gleichzeitig für Rückmeldungen durch Gleisbelegtmelder verwendet werden. Beispielverdrahtung für 2-Leiter Belegtmeldung mit GFO8:

7 7 of 11 Die gezeigte Schaltung funktioniert entsprechend den Daten des GFO8 Moduls. Damit können auch 2-Leiter Analoganlagen Belegtmeldungen zum Digitalstellsystem zurückmelden. Als Stromsensormodul können auch andere Module (z.b. für 2-Leiter Digitalfahrbetrieb) verwendet werden. Bei reinem Digitalfahrbetrieb kann die Schaltung vereinfacht werden, da keine Überwachungsspannung mit Einspeisung notwendig ist. Ein Rückmeldeeingang ist vom Digitalsteuerprogramm aus gesehen auf "1" wenn kein Fahrzeug im entsprechenden Abschnitt ist, bei Belegung ist der Eingang auf "0". Die Optokopplerspeisung erfolgt am seitlichen Lötstecker des BRM16 Moduls. Zu beachten ist, dass die Optkopplerspeisung und die GFO8 Modulspeisung eine gemeinsame Masse haben müssen wie in der Zeichnung ersichtlich. Die Masse-BRM16 wird nicht angeschlossen damit die Optokoppler als elektrische Isolation zwischen der Fahrspannung und der Rückmeldung wirken. Dies ist besonders wichtig im 2-Leiterbetrieb bei Digitalboostern ohne durchgehende Masse (der Normalfall) und/oder bei unterschiedlichen Fahrspannungspolaritäten (Kehrschleifen etc.). Anschluss von BRM16 Modulen an Fremdgeräte: Alle Markenrechte etc. bei den nachfolgend genannten Fremdprodukten liegen bei den jeweiligen Herstellern. Die Bilder wurden anhand der Herstellerpublikationen erstellt oder Fotos von Geräten selbst gemacht. Anschluss des BRM16 an s88 oder Memory oder Interface 6050/6051:

8 8 of 11 Wegen den unterschiedlichen Steckern der Märklin Geräte muss das erste BRM16 Modul der Kette mit dem VSDM s88 Adapter angeschlossen werden. Der s88 Adapter wird direkt wie gezeigt in die s88 Buchse vom Memory bzw. Interface gesteckt. Anschluss des BRM16 an die CS1 Zentrale von Märklin: Wegen den unterschiedlichen Steckern der Märklin CS1 muss das erste BRM16 Modul der Kette mit dem VSDM s88 Adapter angeschlossen werden. Der s88 Adapter wird direkt wie gezeigt in die s88 Buchse der CS1 gesteckt.

9 9 of 11 Anschluss des BRM16 an die CS2 Zentrale von Märklin: Wegen den unterschiedlichen Steckern der Märklin CS2 muss das erste BRM16 Modul der Kette mit dem VSDM s88 Adapter angeschlossen werden. Der s88 Adapter wird direkt wie gezeigt in die s88 Buchse der CS2 gesteckt. Da dieser Stecker auf der unterseite der CS2 liegt können Sie entweder einen Auschnitt in die Tischfläche schneiden oder ein s88 Adapter mit einem gewinkelten Stecker bestellen (Spezialausführung). Anschluss des BRM16 an die Intellibox von Uhlenbrock:

10 10 of 11 Wegen des unterschiedlichen Steckers des s88 Anschluss muss das erste BRM16 Modul der Kette mit dem VSDM s88 Adapter angeschlossen werden. Der s88 Adapter wird direkt wie gezeigt in die s88 Buchse der Intellibox gesteckt. Beachten Sie bitte dass nicht alle Versionen der Intellibox einen s88 Anschluss haben (keinen s88 Stecker hat beispielsweise die IB-Basic). Anschluss des BRM16 an die Ecos von ESU: Wegen des unterschiedlichen Steckers des s88 Anschluss muss das erste BRM16 Modul der Kette mit dem VSDM s88 Adapter angeschlossen werden. Der s88 Adapter wird direkt wie gezeigt in die s88 Buchse der Ecos gesteckt. Anschluss des BRM16 an den Commander von Viessmann:

11 11 of 11 Wegen des unterschiedlichen Steckers des s88 Anschluss muss das erste BRM16 Modul der Kette mit dem VSDM s88 Adapter angeschlossen werden. Der s88 Adapter wird direkt wie gezeigt in die s88 Buchse des Commanders gesteckt. Anschluss von s88 an das BRM16: Am letzten BRM16 Modul einer Rückmelderkette können mit dem VSDM s88 Adapter weitere (Märklin-) s88 Rückmeldemodule angeschlossen werden. Der s88 Adapter wird direkt wie gezeigt in die Ausgangsbuchse des s88 Moduls gesteckt. Da die s88 Module keine elektrisch isolierten Rückmeldeeingänge haben, ist dann die PMR1-Speisung und der PC elektrisch verbunden mit der Masse an den s88 Modulen. Bei falschem Anschluss kann sowohl das s88 als auch das BRM16 kaputt gehen. Irrtum und Änderungen vorbehalten.