Schmidtheim Höhepunkt des Wanderns und Radwanderns im Eifel-Ardennen-Gebiet

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Bärbel Hafner
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Schmidtheim Höhepunkt des Wanderns und Radwanderns im Eifel-Ardennen-Gebiet Ein Projekt der Interessengemeinschaft Schmidtheim e.v. (http://www.ig-schmidtheim.

1 Schmidtheim Höhepunkt des Wanderns und Radwanderns im Eifel-Ardennen-Gebiet Ein Projekt der Interessengemeinschaft Schmidtheim e.v. ( Arbeitskreis Rad- und Wanderwege, alle Rechte vorbehalten. Gruppe II: Wanderungen zu auswärtigen Zielen mit komfortabler Rückkehr nach Schmidtheim Wanderung B: Der Himmelsradweg ist da! Die neue Radwegverbindung von Schmidtheim nach Belgien ist kaum bekannt aber hervorragend! Der Himmelsradweg wird auf der großen Eifel-Ardennen-Wasserscheide, die von den Rheinhöhen bei Engeln (Kempenich) bis in die Nähe von Spa (Belgien) verläuft, angelegt. Nur an wenigen Stellen unterschreitet die Wasserscheide die Marke von 500 Höhenmetern. Dieser Kammweg hat eine Gesamtlänge von rund 150 km, aber deutlich mehr, wenn man die Abzweiger (zum Beispiel nach Blankenheim oder Kloster Steinfeld) dazu zählt. Der Himmelsradweg wird deshalb in mehrere Abschnitte unterteilt; mehrere davon treffen sich in Schmidtheim. Als Höhen- oder Kammweg ist der Himmelsradweg prädestiniert, die wichtigste Querverbindung des mittleren Eifel-Ardennen-Gebietes zu werden. Somit ist er eine wichtige Ergänzung zu den Bahntrassenradwegen in diesem Gebiet, die meistens den Tälern folgen. Auf deutscher Seite hat der Himmelsradweg nur in Schmidtheim einen unmittelbaren Knotenpunkt mit einer aktiven Bahnstrecke, nämlich mit der Eifelbahn. Ein potentieller Knotenpunkt in Hillesheim fiel mit der Stilllegung der dortigen Bahnstrecke Anfang der 70er Jahre zum Opfer. In Belgien ist Sourbrodt (siehe auch unten) ein bedeutender Knotenpunkt. Himmelsradweg Abschnitt Schmidtheim-Hohes Venn (Belgien) Dieser Radweg ist schon lange vorhanden und trotzdem ein Neuling. Beschildert ist er noch nicht und er steht auch in keiner der klassischen Wanderkarten. Das hängt vor allem damit zusammen, dass etwa 2,5 km der Route über das Militärgelände von Camp Elsenborn führen, und dieses Gelände ist erst seit Kurzem für Wanderer und Radwanderer zu bestimmten Zeiten offen. Genaue Angaben zu den Öffnungszeiten sind am Tor 25 des Camps angeschlagen oder unter dem LINK: abrufbar. Nur zwei Mal gibt es längeren Steigungen, die erste nach etwa 5 km und die zweite beim Aufstieg zum Hohen Venn am Ende der Route. Da eine Beschilderung des Weges noch fehlt, haben wir auch hier eine detaillierte Beschreibung der Route in die PDF-Datei eingefügt. Seite 1 von 5

Der Himmelsradweg, die hellblaue Linie, von Schmidtheim 43 km nach Botrange und das Naturparkzentrum Hohes Venn.

Routenbeschreibung Unsere Route führt zunächst 13 km über eine schwach befahrene Straße mit herrlichen Ausblicken, aber auch mit einer längeren Steigung (ca. 1,5km). Vom Bahnhofsgebäude (50 24'43.

Wir biegen dort rechts ab (lassen dabei die Bahnbrücke hinter uns) Richtung Südwest über die K-74 (innerörtliche Bezeichnung Dahlemer Binz ), vorbei am Flugplatz Dahlemer Binz, und erreichen nach 1,1

2 Der Himmelsradweg, die hellblaue Linie, von Schmidtheim 43 km nach Botrange und das Naturparkzentrum Hohes Venn. Die Karte wurde durch die freundliche Unterstützung des Naturparkzentrums in Botrange erstellt. Routenbeschreibung Unsere Route führt zunächst 13 km über eine schwach befahrene Straße mit herrlichen Ausblicken, aber auch mit einer längeren Steigung (ca. 1,5km). Vom Bahnhofsgebäude (50 24'43.08"N 6 32'59.96"E) geht es links ansteigend Richtung Kreisstraße K-74. Wir biegen dort rechts ab (lassen dabei die Bahnbrücke hinter uns) Richtung Südwest über die K-74 (innerörtliche Bezeichnung Dahlemer Binz ), vorbei am Flugplatz Dahlemer Binz, und erreichen nach 1,1 km die Kreuzung mit der Straße L-110 (50 23'59.94"N 6 31'31.63"E). Wir biegen rechts ab in westlicher Richtung und folgen der L km nach Udenbreth, Gasthof Breuer Martin ("Neuhof" Ecke "Zum Wilsamtal" 50 24'43.55"N 6 23'22.08"E). Wir folgen der L-110 weiter westwärts 1,5 km. Hier zweigt die Straße Am Weißen Stein links 1,3km zum Aussichtsturm und Sportgebiet Udenbreth (50 24'30.70"N 6 22'23.89"E) ab. {Wer das Sportgebiet überspringen möchte, kann weiter 900 m über die L-110 direkt zur T-Kreuzung mit der B-265 fahren und dort die belgische Grenze überqueren.} Der Aussichtsturm von Udenbreth befindet sich auf einer Erhebung von knapp 700 m und ist selbst noch einmal 30 m hoch. Wer die Kletterei nicht scheut, wird mit einem umwerfenden Rundumblick belohnt. Danach geht die Reise weiter über den Parkplatz von Restaurant Weißer Stein und dann recht rechts abbiegend über die B-265 nordwärts zur Kreuzung mit der L-110 (50 24'49.34"N 6 22'6.81"E) und dort links über einen Forstweg Richtung Westen. Nach 500 m erreichen wir einen rechts abbiegenden Feldweg (50 24'50.00"N 6 21'40.76"E), dem wir nachher folgen werden. {Wir stehen nun vor einer Schutzhütte mit Picknicktisch. Etwa 100 m weiter liegt der Weiße Stein, ein 693 m ü. NN hoher deutsch-belgischer Grenzberg im Zitterwald in der Nordeifel, den man über einen mit Wegweiser- und Informationstafeln versehenen Steg erreichen kann. LINK: Seite 2 von 5

3 Wir folgen nun dem abzweigenden Feldweg ansteigend Richtung Norden, überqueren nach 500 m einen Forstweg (50 24'50.00"N 6 21'40.76"E) und erreichen nach weiteren 2,5 km den Parkplatz am Ruppenvenn (50 26'13.03"N 6 20'4.72"E), wo wir den Wald verlassen. Wir fahren nun über eine Wiesenlandschaft, zunächst schräg links und nach 500 m schräg rechts (50 26'12.24"N 6 19'38.57"E). Nun geht es geradeaus in einem großen Bogen links oberhalb von Rocherath herum. Nach 1 km erreichen wir eine Kreuzung (50 26'27.51"N 6 19'7.55"E Bauernhof in der Nähe), wo wir im Zickzackkurs scharf rechts und dann links abbiegen, um dann die Reise dem Feldweg folgend fortsetzen. Nach einem weiteren Kilometer überqueren wir die N-658 (50 26'45.24"N 6 17'41.50"E) und setzen unsere Fahrt, uns links haltend, Richtung Südwesten über den Feldweg fort. Nach 1,2 km (50 26'45.36"N 6 17'41.5) biegen wir rechts ab und nach 200 m links wieder Richtung Südwesten und erreichen nach 700 m die nächste Kreuzung. Camp Elsenborn, Tor 25 (Foto: Pratt) Uns gegenüber ist Tor 25 von Camp Elsenborn (50 26'51.76"N 6 17'20.74"E), wo auch die aktuellen Öffnungszeiten des Camps angekündigt sind. LINK: Ist das Camp offen, passieren wir Tor 25 und radeln 3 km über einen Forstweg, passieren einen Schlagbaum (50 26'48.94"N 6 16'55.42"E) und radeln weiter über einen betonierten Militärweg. In der Ferne sehen wir die Windgeneratoren von Elsenborn. Nach 2 km biegen wir vor einem Versorgungsschuppen (0 26'47.97"N 6 15'39.51"E) links ab, folgen dem Weg hinter dem Schuppen rechts herum und erreichen nach 1,3 km eine örtliche Straße (die Wirtzfelder Straße) und verlassen dabei das Militärgelände (50 26'40.74"N 6 15'1.59"E). Seite 3 von 5

4 Weg über das Gelände des Camp Elsenborn. Diese Radwanderer fahren schon nach Schmidtheim zurück. Sie haben noch etwa 25 km vor sich. (Foto: Pratt) Abzweigungsmöglichkeiten: Fährt man hier links steil abwärts über die Straße, gelangt man nach Wirtzfeld und zum Bütgenbacher See oder nach Büllingen. Unsere Route führt rechts über die Wirtzfelder Straße und wir erreichen nach 2,6 km die Ortsmitte von Elsenborn (Kreuzung der Wirtzfelder Straße mit der N-647 oder Trierer Straße (50 27'26.99"N 6 13'9.31"E). Unsere Route führt geradeaus entlang der N-647. Auf der Südseite der Straße steht uns ein getrennter Radweg für die nächsten 2,5 km zur Verfügung. Danach aber müssen wir auf die Straße wechseln, um die Südwestecke des Camp Elsenborn zu umrunden und zum Kreisverkehr am Westeingang des Camps (50 27'55.64"N 6 10'12.00"E) zu gelangen. Wir nehmen die zweite Ausfahrt des Kreisverkehrs, fahren in westlicher Richtung und erreichen nach 3 km das Gelände des ehemaligen Bahnhofs von Sourbrodt. Am hinteren Ende des Geländes ist die Endstation der Draisinenbahn. Abzweigungsmöglichkeiten: Der Bahntrassenradweg (RAVEL) führt südlich nach Weywertz, Waimes, Malmedy, Stavelot und schließlich nach Trois-Ponts mit Anschluss an die Bahnlinie Lüttich-Luxemburg (siehe Gruppe IV). Die Fertigstellung ist für den Sommer 2011 vorgesehen. Von Weywertz aus wird es später möglich sein, über Bütgenbach, Büllingen und Losheim nach Jünkerath (mit Anschluss an die Eifelbahn) zu fahren. Die gleiche Bahntrasse führt nördlich über Kalterherberg und Monschauer nach Aachen, aber es gibt noch keinen Termin für die Fertigstellung des Abschnitts Sourbrodt - Kornelimünster. Seite 4 von 5

5 Nun wollen wir weiter ins Hohe Venn und das sehenswerte Naturparkzentrum erleben und nehmen zum Schluss eine kräftige Steigung in Kauf. Wir fahren weiter über die N-647 zur Kreuzung mit der Rue du Cementière (50 28'26.51"N 6 8'27.88"E), folgen der Rue du Cementière, später Rue du Pré Louis 1,1 km bis zur Kreuzung mit der Rue du Censes (50 28'47.25"N 6 7'42.37"E), biegen dort rechts und nach nur 50 m wieder links ab, folgen ansteigend der Voie des Hôtes 1,5 km und fahren rechts in die Rue Haute, später Rue Dîmes. Nach 200 m fahren wir links 200 m kräftig ansteigend über die Rue d'auenscheidt. Wir fahren rechts (50 29'14.80"N 6 6'41.63"E) teils kräftig ansteigend 1 km über den Chemin de Champs und folgen dann einem ost-westlich verlaufenden Weg links bis zur B-647. Ein Zebrastreifen führt uns über die Straße und zum Eingang des Naturparkzentrums. LINK: Naturparkzentrum Botrange, mit 654 Höhenmeter das Tor zum Hohen Venn. (Foto: Naturparkzentrum Botrange) Viel Spaß bei dieser Wanderung wünscht Ihnen die IG Schmidtheim e. V.! Seite 5 von 5

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