Statistischer Jahresbericht

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1 Statistischer Jahresbericht 2013

2 Vorwort Die Luftfahrtstatistik der Bundesrepublik Deutschland beruht auf dem "Gesetz über die Statistik der See- und Binnenschifffahrt, des Güterkraftverkehrs, des Luftverkehrs sowie des Schienenverkehrs und des gewerblichen Straßen-Personenverkehrs (Verkehrsstatistikgesetz VerkStatG)" vom (Bundesgesetzblatt Jahrgang 2004 Teil I). Die Erhebungsunterlagen (amtliche Fragebögen des Statistischen Bundesamtes oder eine entsprechende Datei auf EDV-Datenträger), ausgefüllt bzw. erstellt von der Vertretung einer Luftverkehrsgesellschaft auf dem Flughafen oder einem Führer des Luftfahrzeuges, wurden über die Flughafen Stuttgart GmbH an das Statistische Bundesamt weitergeleitet. Die Auswertung des statistischen Grundmaterials erfolgte auf dem Flughafen Stuttgart in Anlehnung an die Verfahrensweise des Statistischen Bundesamtes und in Übereinstimmung mit den Verkehrsflughäfen der Bundesrepublik Deutschland, um eine höchstmögliche Vergleichbarkeit mit allen Stellen zu gewährleisten. Die Abweichungen zwischen den Veröffentlichungen des Statistischen Bundesamtes und eigenen Angaben in dieser Jahresstatistik sind so gering, dass die Aussagekraft in keiner Weise beeinträchtigt wird. Zum leichteren Verständnis wird auf die Erhebungsunterlagen, die Definitionen und Abkürzungen der einzelnen Begriffe im Anhang hingewiesen. Flughafen Stuttgart GmbH Januar

3 Gliederung des Statistischen Jahresberichtes 2013 Seite Verkehrsleistung der deutschen Verkehrsflughäfen im Jahr Verkehrsentwicklung des Flughafens Stuttgart im zivilen Verkehr Verkehrsergebnisse des Flughafens Stuttgart im Jahr Flugzeugbewegungen Flugzeugbewegungen nach Verkehrsarten in den Jahren Flugzeugbewegungen nach Verkehrsarten in den Jahren Flugzeugbewegungen nach Luftverkehrsgesellschaften (%-Anteile) im Linien-/Charterverkehr im Jahr Flugzeugbewegungen im gewerblichen Luftverkehr nach Monaten im Jahr Flugzeugbewegungen im gewerblichen, nichtgewerblichen und militärischen Luftverkehr nach Monaten im Jahr Flugzeugbewegungen im nichtgewerblichen Luftverkehr nach Monaten im Jahr Flugzeugbewegungen nach Flugzeugtypen, Antriebs- und Verkehrsarten im Jahr Flugzeugbewegungen, die den Anforderungen des Annex 16 - ICAO Chapter 3 entsprechen nach Monaten im Jahr Flugzeugbewegungen (%-Anteile) nach Verkehrs- und Antriebsarten in den Jahren 2009 und Flugzeugbewegungen in Spitzenzeiten im Jahr Flugzeugbewegungen im zivilen Luftverkehr nach Tagen im Jahr

4 Fluggäste Seite Fluggastaufkommen im gesamten Luftverkehr nach Verkehrsarten in den Jahren Fluggäste nach Luftverkehrsgesellschaften (%-Anteile) im Linien-/Charterverkehr im Jahr Fluggäste nach Streckenzielen (%-Anteile) im Linien-/Charterverkehr im Jahr Inlands-/Auslandspassagiere im Linien-/Charterverkehr nach Monaten im Jahr Fluggäste im gesamten Luftverkehr nach Verkehrsarten im Jahr Fluggäste im gesamten Luftverkehr nach Monaten im Jahr Veränderungsraten der Fluggäste im gesamten Luftverkehr nach Monaten im Jahr Fluggäste in Spitzenzeiten im Jahr Fluggastaufkommen im gesamten Luftverkehr nach Tagen im Jahr Endzielstatistik im Linien-/Charterverkehr im Jahr Luftfracht Luftfracht - Umschlag im gesamten Luftverkehr in den Jahren Luftfracht nach Luftverkehrsgesellschaften (%-Anteile) im Linien-/Charterverkehr im Jahr Geflogene Luftfracht nach Verkehrsarten und Monaten im Jahr Geflogene Luftfracht nach Monaten im Jahr Luftfracht - Umschlag mit Frachtflugzeugen nach Monaten im Jahr Luftfracht - Umschlag im gesamten Luftverkehr nach Tagen im Jahr

5 Luftpost Seite Luftpost - Umschlag im gesamten Luftverkehr in den Jahren Luftpost - Umschlag im gesamten Luftverkehr nach Monaten im Jahr Nachtluftpost - Umschlag im gesamten Luftverkehr nach Monaten im Jahr Luftpost - Umschlag im gesamten Luftverkehr nach Tagen im Jahr Sonstiges Ausgefallene Flugzeugbewegungen im Linien- / und Charterverkehr nach Monaten im Jahr Begriffe - Definitionen - Abkürzungen

6 VV 4/JB001_2013.xls Die Verkehrsleistung der deutschen Verkehrsflughäfen im Jahr 2013* Flugzeugbewegungen Fluggäste (gewerbl.) Luftfracht** /Luftpost (t) Flughafen Gewerblich Gesamt An + Ab + Transit An + Ab + Transit Verkehrseinheiten Berlin gesamt Bremen Dortmund Dresden Düsseldorf Erfurt Frankfurt Friedrichshafen Hahn Hamburg Hannover KA/Baden-Baden Köln/Bonn Leipzig/Halle München Münster/Osn Nürnberg Paderborn Saarbrücken Stuttgart Weeze Gesamt * ADV - Werte nach Angaben der Flughafenverkehrsstatistiken ** geflogene Fracht (ohne Trucking) 1 eine VE entspricht einem Fluggast oder 100 kg Luftfracht oder 100 kg Luftpost 5

7 JB002 Seite 1 Verkehrsentwicklung des Flughafens Stuttgart im zivilen Luftverkehr Jahr Flugzeugbewegungen ** Fluggäste ** gefl. Luftfracht (t) Luftpost (t) (an + ab + Transit)* (an + ab + Transit)* (an + ab + Transit)*

8 JB002 Seite 2 Verkehrsentwicklung des Flughafens Stuttgart im zivilen Luftverkehr Jahr Flugzeugbewegungen ** Fluggäste ** gefl. Luftfracht (t) Luftpost (t) (an + ab + Transit)* (an + ab + Transit)* (an + ab + Transit)* * bis 1977 nur an + ab ** bis 1999 nur gewerblicher Verkehr erfasst! 1 eingeschränkter Flugbetrieb auf der Interimsbahn vom

9 VV 4/ JB003_2013.xls Verkehrsergebnisse (Ziviler Luftverkehr) des Flughafens Stuttgart im Jahr Veränd. in % 2013/12 A. Flugzeugbewegungen ,3 I. Gewerblicher Verkehr ,0 1. Linienverkehr ,1 2. Charterverkehr ,3 3. Sonstiger gew. Verkehr ,5 II. Nichtgewerblicher Verkehr ,4 B. Fluggäste * ,5 I. Gewerblicher Verkehr ,5 1. Linienverkehr ,4 2. Charterverkehr ,8 3. Sonstiger gew. Verkehr ,7 II. Nichtgewerblicher Verkehr ,6 C. Flugzeugfracht* (in kg) ,2 D. Luftpostumschlag* (in kg) ,7 1. Luftpost in Postflugzeugen ,6 2. Luftpost in Passagierflugzeugen ,9 E. Tagesdurchschnittswerte Bewegungen 341-5,2 Fluggäste ,5 Luftfracht ,2 Luftpost ,7 F. Verkehrseinheiten ,5 * An + Ab + Transit 8

10 VV 4/bus JB004_2013.xls Flugzeugbewegungen nach Verkehrsarten in den Jahren Linien- Veränd. Charter- Veränd. Sonst. Veränd. Gewerbl. Veränd. Nichtgew. Veränd. Ziviler Veränd. Militär- Gesamt- Veränd. Jahr verkehr in % Verkehr in % gewerbl. in % Verkehr in % Verkehr in % Luftverkehr in % verkehr verkehr in % Verkehr (2+4+6) (8+10) (12+14) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,8 9

11 FLUGZEUGBEWEGUNGEN (Starts und Landungen) Linien-/Charterverkehr Sonstiger gewerblicher Verkehr Nichtgewerblicher Verkehr Gesamtverkehr 10

12 JB005 Flugzeugbewegungen nach Verkehrsarten in den Jahren Veränderungen % - Anteil an den Gesamtin % bewegungen Verkehrsart / / A. Gewerblicher Luftverkehr 1. Linienverkehr ,6-6,1 74,9 74,2 73,6 2. Charterverkehr ,9-0,3 2,7 2,6 2,7 Linien- / Charterverkehr ,6-5,9 77,6 76,8 76,3 davon Fracht / Post ,8-0,9 1,6 1,7 1,7 3. Taxiverkehr ,8-9,0 4,4 3,8 3,6 4. Rund-, Gesundheits-, Bildund Reklameflüge ,6-11,6 0,4 0,3 0,3 5. Gewerbliche Schulflüge ,4 7,9 6,6 6,8 7,7 Sonst. Gewerbl. Verkehr ,3 1,5 11,3 10,9 11,6 Gewerblicher Verkehr ,0-5,0 88,9 87,7 88,0 B. Nichtgewerblicher Verkehr 6. Überführungsflüge ,8-10,2 4,3 3,1 2,9 7. Werksverkehr ,6-100,0 1,0 0,2 0,0 8. Schulflüge ,7-55,6 0,0 0,0 0,0 9. Allgemeiner Luftverkehr ,2-4,4 5,8 9,0 9,1 Nichtgewerbl. Verkehr ,5-7,4 11,1 12,3 12,0 Gesamter ziviler Luftverkehr ,7-5,3 100,0 100,0 100,0 11

13 VV 4/JB: BewLVG_2013.xls Flugzeugbewegungen nach Luftverkehrsgesellschaften (%-Anteile) im Linien-/Charterverkehr 2013 % - % - % - LVG Anteile LVG Anteile LVG Anteile 4U - Germanwings 31,0 SK - SAS 1,7 FX - FedEx 0,6 AB - Air Berlin 17,5 XQ - SunExpress 1,6 A5 - Hop! 0,6 LH - Lufthansa 9,9 BA - British Airways 1,5 UA - United Airlines 0,6 X3 - TUIfly 4,5 PC - Pegasus Airlines 1,1 BCS - Bulgarian Air Charte 0,5 LX - Swiss 3,8 XG - SunExpress Deut. 1,1 0B - Blue Air 0,5 OS - Austrian Airlines 3,6 BE - FlyBe 1,0 VY - Vueling 0,5 KL - KLM 3,2 SU - Aeroflot 0,8 LO - Lot Airlines 0,4 AF - Air France 3,0 A3 - Aegean 0,7 ST - Germania 0,4 TK - Turkish Airlines 2,7 DL - Delta Airlines 0,7 L9 - BelleAir Europe 0,4 DE - Condor 2,5 OK - Czech Airlines 0,6 restl. LVG's (< 0,3 %) 3,0 OS LX KL AF TK DE SK XQ BA PC XG BE SU A3 DL OK restl. LVG's (< 0,6 %) X3 LH AB 4U 12

14 VV 4/JB006_2013.xls Flugzeugbewegungen im gewerblichen Luftverkehr nach Monaten im Jahr 2013 Linien- Charter- Linien-/ Taxi- Rund- Gewerbl. Sonstiger Gesamter Monat verkehr verkehr Charterverkehr verkehr flüge Schulflüge gewerbl. Verkehr gewerbl. (2-3) (5-7) Verkehr Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Gesamt Anteile : 83,6 3,1 86,8 4,1 0,3 8,8 13,2 100,

15 VV 4/bus JB007_2013.xls Flugzeugbewegungen im gewerblichen, nichtgewerblichen und militärischen Luftverkehr nach Monaten im Jahr 2013 Monat Gewerbl. Veränd. Nichtgewerbl. Veränd. Militär- Veränd. Gesamt- Veränd. Verkehr in % Verkehr in % verkehr in % verkehr in % Januar , , , ,0 Februar , , , ,6 März , , , ,5 April , , , ,1 Mai , , , ,8 Juni , , , ,0 Juli , , , ,4 August , , , ,0 September , , , ,2 Oktober , , , ,6 November , , , ,0 Dezember , , , ,2 Gesamt , , , ,8 Anteile: 85,5 11,7 2,9 100, , , , , , , , , , , , , , , , ,3 14

16 VV 4/bus JB008_2013.xls Flugzeugbewegungen im nichtgewerblichen Luftverkehr nach Monaten im Jahr 2013 Monat Überführungs- Veränd. Werks- Veränd. Schul- Veränd. Sonst. nichtgew. Veränd. Gesamter nicht- Veränd. flüge in % verkehr in % flüge in % Verkehr in % gew. Verkehr in % Januar ,1-100,0-100, , ,7 Februar ,3-100,0-100, , ,6 März ,5-100,0-100, , ,2 April 304 5,2-100,0-100, , ,1 Mai 337-5,3-100,0-100, , ,4 Juni 354-6,1-100,0-100, , ,0 Juli ,0-100,0-100, , ,6 August 262-8,1-100,0-100, , ,7 September ,4-100,0-100, , ,0 Oktober ,9-100,0-100, , ,8 November 270-2,5-100,0-100, , ,4 Dezember 275 9,1-100,0 4-55, , ,3 Gesamt ,2-100,0 4-55, , ,4 Anteile: 24,1 0,0 75,9 100, , ,6 9-84, , , , , , , , , , , , , , , , , ,5 15

17 JB009 Seite 1 Flugbewegungen nach Flugzeugtypen, Antriebs-/ und Verkehrsarten im Jahr 2013 Antriebsart Flugzeugtyp Linien- / %-Anteil am sonst. gew. nichtgew. Gesamt- %-Anteil Charter- Linien- und Verkehr Verkehr verkehr am Gesamtverkehr Charterverkehr verkehr Jet - Flug- Airbus , ,2 zeuge A B ABX 2 2 ABY BAe , , AR AR H Beechcraft BE Boeing , , G H J W X Y F T W W M1F M M

18 JB009 Seite 2 Antriebsart Flugzeugtyp Linien- / %-Anteil am sonst. gew. nichtgew. Gesamt- %-Anteil Charter- Linien- und Verkehr Verkehr verkehr am Gesamtverkehr Charterverkehr verkehr Bombardier , ,9 CR CR CR CR CCJ CCX Canadair CRK Cessna ,3 CN CNJ Dassault Falcon ,4 DF DF DF DF D Douglas D1C 2 2 D1Y Embraer , ,2 E E E E EP EP ER ER Fairchild FRJ Fokker , , F GRJ ,4 JET ,5 LRJ ,3 PR Summe Jet- Flugzeuge , ,9 Turboprop- Antonov Flug- A zeuge ANF ATR , ,7 AT AT AT

19 JB009 Seite 3 Beechcraft ,6 BEH 8 8 BES 2 2 BET Bombardier , ,1 DH2 DH DH DHT British Aerospace 131 0, ,1 J J Cessna ,1 CN1 4 4 CNC CNT Embraer EM Antriebsart Flugzeugtyp Linien- / %-Anteil am sonst. gew. nichtgew. Gesamt- %-Anteil Charter- Linien- und Verkehr Verkehr verkehr am Gesamtverkehr Charterverkehr verkehr Fairchild 65 0, ,7 D D SWM Fokker F Lockheed LOH Mitsubishi ,1 MU Pilatus ,2 PL Piper ,5 PA PAT Saab 112 0, ,1 S SF Short SH Transall TA TRP Summe Turboprop- Flugzeuge , ,3 Kolbenflugzeuge ,6 Hubschrauber ,2 GESAMT , ,0 18

20 VV 4/bus JB010_2013.xls Flugzeugbewegungen (nur Jets) die den Anforderungen des Annex 16 - ICAO Chapter 3 entsprechen im Jahr 2013 Linien-/ Pauschal-T/A-Verk Sonst. gewerbl. Verkehr Ges. gewerbl. Verkehr Nichtgewerbl. Verkehr Militärverkehr Gesamter Luftverkehr Monat A16/3* A16/3 Gesamt A16/3* A16/3 Gesamt A16/3* A16/3 Gesamt A16/3* A16/3 Gesamt A16/3* A16/3 Gesamt A16/3* A16/3 Gesamt Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Gesamt Jets %-Anteil der A16 Beweg. 43,8 55,5 99,2 85,1 14,6 99,7 45,5 53,7 99,3 76,1 23,5 99,6 58,4 36,0 94,4 47,4 51,8 99,2 Gesamtbewegungen %-Anteil der A16 Beweg. 39,3 49,7 89,0 22,2 0,5 26,0 37,0 43,6 80,6 28,1 8,7 36,8 9,7 6,0 15,6 35,2 38,6 73,7 davon Turbopropbew %-Anteil der Turboprop. 10,3 7,7 10,0 12,5 69,9 12,0 %-Anteil Annex 16 und Turboprop. 99,3 33,7 90,6 49,2 85,6 85,6 an Gesamtbewegungen * mit Bonus 19

21 VV 4/ho JB011_2013.xls Flugzeugbewegungen (%-Anteile) nach Verkehrsart und Antriebsart Jahr Verkehrsart Düsen- Turbo-Prop- Kolben- Hub- Gesamt flugzeuge flugzeuge flugzeuge schrauber 2009 Linien-/Charterverkehr 82,6 17,4 0,0 100,0 so.gewerbl. Verkehr 24,8 3,8 62,8 8,6 100,0 Gewerblicher Verkehr 76,2 15,9 7,0 1,0 100,0 Nichtgewerbl. Verkehr 30,6 15,7 21,1 32,6 100,0 Ziviler Verkehr 71,0 15,9 8,6 4,6 100,0 Militärverkehr 30,3 50,7 19,0 100,0 Gesamter Verkehr 70,1 16,6 8,4 4,9 100, Linien-/Charterverkehr 86,8 13,2 0,0 100,0 so.gewerbl. Verkehr 27,5 4,4 61,2 6,8 100,0 Gewerblicher Verkehr 80,0 12,2 6,9 0,8 100,0 Nichtgewerbl. Verkehr 35,7 17,0 20,7 26,7 100,0 Ziviler Verkehr 74,9 12,8 8,5 3,8 100,0 Militärverkehr 34,3 50,7 15,0 100,0 Gesamter Verkehr 74,2 13,5 8,4 4,0 100, Linien-/Charterverkehr 87,4 12,6 0,0 100,0 so.gewerbl. Verkehr 25,6 6,9 60,2 7,3 100,0 Gewerblicher Verkehr 79,6 11,9 7,6 0,9 100,0 Nichtgewerbl. Verkehr 35,8 16,9 21,4 25,9 100,0 Ziviler Verkehr 74,7 12,4 9,2 3,7 100,0 Militärverkehr 26,0 58,4 15,5 100,0 Gesamter Verkehr 73,6 13,4 9,0 4,0 100, Linien-/Charterverkehr 88,5 11,5 0,0 100,0 so.gewerbl. Verkehr 27,3 9,3 58,0 5,3 100,0 Gewerblicher Verkehr 80,9 11,2 7,2 0,7 100,0 Nichtgewerbl. Verkehr 34,6 14,3 22,9 28,2 100,0 Ziviler Verkehr 75,2 11,6 9,1 4,0 100,0 Militärverkehr 22,9 63,3 13,8 100,0 Gesamter Verkehr 74,0 12,8 8,9 4,3 100, Linien-/Charterverkehr 89,7 10,3 0,0 100,0 so.gewerbl. Verkehr 26,1 7,7 60,2 6,0 100,0 Gewerblicher Verkehr 81,2 10,0 8,0 0,8 100,0 Nichtgewerbl. Verkehr 36,9 12,5 21,5 29,1 100,0 Ziviler Verkehr 75,9 10,3 9,6 4,2 100,0 Militärverkehr 16,6 70,0 13,4 100,0 Gesamter Verkehr 74,2 12,0 9,3 4,5 100,0 20

22 VV 4/ho JB012_2013.xls Flugzeugbewegungen in Spitzenzeiten im Jahr 2013 Spitzenmonat Linien- und Charterverkehr (September) Gewerblicher Verkehr (Juli) Nicht gewerblicher Verkehr (Juli) Ziviler Verkehr (Juli) Spitzenwoche Ziviler Verkehr ( ) Spitzentag* Linien- und absoluter 323 (13.06.) Charterverkehr typischer 319 Durchschnittstag 261 Gewerblicher Verkehr : absoluter 422 (13.06.) typischer 379 Durchschnittstag 300 Ziviler Verkehr absoluter 504 (13.06.) typischer 437 Durchschnittstag 341 Spitzenstunde* Linien- und absolute 34 Charterverkehr typische 29 Gewerblicher Verkehr : absolute 37 typische 33 Ziviler Verkehr absolute 44 typische 37 * der absolute Spitzenwert ist der Wert (Tag oder Stunde) mit der höchsten Belastung des Jahres der typische Spitzenwert ist der Wert (Tag oder Stunde) mit der Höchstbelastung die in einem Jahr mindestens 30 x erreicht oder überschriten wurde 21

23 VV 4/ho JB013_2013.xls Flugzeugbewegungen im zivilen Luftverkehr nach Tagen im Jahr 2013 Datum Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember * * 301 * 287 * * * 259 * * 254 * * * * 270 * * * 280 * * * * * * * * * * * * * * * * * * 254 * * 333 * * * 275 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 300 * * * * 249 * * * * * * * * * * 328 * * * * * * * * * * * 249 * * * * 275 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 353 * * * * Gesamt * Wochenende bzw. Feiertage 22

24 VV 4/ho JB014_2013.xls Fluggastaufkommen (Ein-/Aussteiger und Transit) im gesamten Luftverkehr nach Verkehrsarten in den Jahren Linien- Veränd. Charter - Veränd. Sonstiger Veränd. Gesamter Veränd. Nichtgew. Veränd. Gesamter Veränd. Jahr verkehr in % verkehr in % gew. Verkehr in % gew. Verkehr in % Verkehr in % Verkehr in % , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,5 23

25 FLUGGÄSTE (Ein-/Aussteiger und Transit) Linienverkehr Charterverkehr Gesamtverkehr 24

26 VV 4/ho JB: PaxLVG_2013.xls Vertrieb und Marketing / Statistik Fluggäste nach Luftverkehrsgesellschaften (%-Anteile) im Linien-/Charterverkehr 2013 % - % - % - LVG Anteile LVG Anteile LVG Anteile 4U - Germanwings 32,3 OS - Austrian Airlines 2,1 VY - Vueling 0,6 AB - Air Berlin 19,3 XG - Sunexpress Deut. 1,7 BJ - Nouvelair 0,5 X3 - TUIfly 6,8 PC - Pegasus 1,7 ST - Germania 0,5 LH - Lufthansa 6,1 BA - British Airways 1,6 L9 - Belleair Europe 0,4 DE - Condor 4,4 DL - Delta Air Lines 1,2 FHY - Freebird Airlines 0,4 TK - Turkish Airlines 3,8 SK - SAS 1,0 BE - Flybe 0,4 XQ - Sunexpress 2,6 A3 - Aegean Airlines 1,0 EI - Aegean Airlines 0,4 KL - KLM 2,2 UA - United Airlines 0,8 restl. LVG's (< 0,3%) 2,5 AF - Air France 2,2 SU - Aeroflot 0,8 LX - Swiss 2,1 0B - Blue Air 0,7 DE TK XQ KL AF LX OS XG PC BA DL SK A3 UA SU 0B restl. LVG's ( 0,6 %) LH X3 4U AB 25

27 VV 4/ho JB: PaxDest_2013.xls Fluggäste nach Streckenzielen (% - Anteile) im Linien-/Charterverkehr 2013 % - % - % - Streckenziel Anteile Streckenziel Anteile Streckenziel Anteile BER - Berlin (SXF/TXL) 9,8 CDG - Paris 2,1 PRN - Pristina 1,2 HAM - Hamburg 7,4 ZRH - Zürich 2,1 DRS - Dresden 1,1 PMI - Palma de Mallorca 6,7 BCN - Barcelona 2,0 LPA - Las Palmas 1,1 IST - Istanbul (IST/SAW) 5,4 DUS - Düsseldorf 2,0 HER - Heraklion 1,1 AYT - Antalya 5,1 SKG - Thessaloniki 1,9 CPH - Kopenhagen 1,0 LON - London (LHR/STN) 4,4 MUC - München 1,9 HRG - Hurghada 1,0 VIE - Wien 3,5 BRE - Bremen 1,6 restl. Dest. (< 1,0%) 26,5 FRA - Frankfurt 2,7 ADB - Izmir 1,4 HAJ - Hannover 2,3 BUD - Budapest 1,3 AMS - Amsterdam 2,2 ATL - Atlanta 1,2 AYT LON VIE FRA HAJ AMS CDG ZRH BCN DUS SKG MUC BRE ADB BUD IST PMI HAM BER restl. Destinat. ( 1,2%) 26

28 VV 4/ho JB: In-/Ausland_2013.xls Vertrieb und Abrechnng / Statistik Inlands- / Auslandspassagiere* im Linien- / Charterverkehr nach Monaten im Jahr 2013 Monat Inland Ausland Gesamt An + Ab Transit Gesamt An + Ab Transit Gesamt An + Ab Transit Gesamt Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Gesamt %-Anteile 30,1 69,9 100, *Inland / Ausland bezieht sich auf den letzten Vor-/ bzw. ersten Folgehafen 27

29 VV 4/ho JB015_2013.xls Fluggäste im gesamten Luftverkehr nach Verkehrsarten im Jahr 2013 Veränd. Veränd. Veränd. Veränd. Veränd. Verkehrsart An in % Ab in % An + Ab in % Transit in % Gesamt in % Linienverkehr , , , , ,4 2. Charterverkehr , , , , ,8 Linien-/Charterverkehr , , , , ,5 3. Taxiflüge , , , ,7 4. Rundflüge , , , ,4 Sonst. Gewerbl.Verkehr , , , ,7 Gewerblicher Verkehr , , , , ,5 5. Nichtgewerbl. Verkehr , , , , ,6 Gesamter ziviler Verkehr , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,0 28

30 VV 4/ho JB016_2013.xls Fluggäste im gesamten Luftverkehr nach Monaten im Jahr 2013 Linien-/Charterverkehr Sonstiger gewerbl. Verkehr Nichtgewerbl. Verkehr* Gesamter Verkehr Monat An + Ab Transit Gesamt An + Ab Transit Gesamt An + Ab Transit Gesamt An + Ab Transit Gesamt Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Gesamt

31 VV 4/bus JB017_2013.xls Veränderungsraten der Fluggäste im gesamten Luftverkehr nach Monaten im Jahr 2013 Linien-/Charterverkehr Sonstiger gewerbl. Verkehr Nichtgewerbl. Verkehr* Gesamter Verkehr Monat An + Ab Transit Gesamt An + Ab Transit Gesamt An + Ab Transit Gesamt An + Ab Transit Gesamt Januar - 6,1-60,5-6,4 11,3-11,3 43,0 90,0 44,7-6,0-59,5-6,3 Februar - 6,1-58,8-6,4 25,1-25,1-57,8-100,0-61,9-6,1-60,7-6,4 März - 0,1-36,1-0,3-12, ,5-6,0-1,1-0,1-34,1-0,3 April - 1,2-14,3-1,3 11,3-11,3-44,4-55,4-44,9-1,3-15,2-1,4 Mai 2,8-27,4 2,6-18, ,4-39, ,5 2,7-27,4 2,5 Juni 0,5-48,8 0,2 0,5-0,5 24,7-24,7 0,5-48,8 0,2 Juli - 2,2-43,4-2,3-15, ,1 21,3-21,3-2,2-43,4-2,3 August 0,1 19,1 0,1-11, ,6-21,8-100,0-25,2 0,0 17,1 0,1 September - 1,5 5,5-1,5-0, ,5-26,1-96,6-28,5-1,6 2,8-1,6 Oktober - 0,8 69,0-0,7-5, ,7-24, ,5-0,8 69,0-0,8 November - 4,4 4,7-4,3-26, ,5-30, ,2-4,5 4,7-4,5 Dezember - 1,6-33,1-1,7 5,6-5,6-34, ,3-1,7-30,0-1,8 Gesamt - 1,4-26,4-1,5-4, ,7-21,2-39,8-21,6-1,4-26,5-1, ,4-6,8 1,4 21,0-21,0 51, ,1 54,5 1,5-6,0 1, ,1-27,9 3,9 28,6-28,6 10,0-86,0 8,8 4,2-28,0 4, ,0 47,3 3,2-0,1 - -0,1 11,4-12,7 3,0 47,5 3, ,1 23,7-10,0-20, ,3-4, ,4-10,1 22,3-10, ,9 6,7-3,8-3, ,5 17,2-22,4-3,9 8,0-3,8 30

32 VV 4/bus JB018_2013.xls Fluggäste in Spitzenzeiten im Jahr 2013 Spitzenmonat (an+ab+transit) Linien- und Charterverkehr (August) Gewerblicher Verkehr (August) Nicht gewerblicher Verkehr (Juni) Gesamtverkehr (August) Spitzenwoche (an+ab+transit) Gesamtverkehr ( ) Spitzentag* Linien- und absoluter (17.05.) Charterverkehr typischer Durchschnittstag Gewerblicher Verkehr : absoluter (17.05.) typischer Durchschnittstag Gesamter Verkehr absoluter (17.05.) typischer Durchschnittstag Spitzenstunde* Linien- und absolute Charterverkehr: typische Gewerblicher Verkehr : absolute typische Gesamtverkehr : absolute typische * der absolute Spitzenwert ist der Wert (Tag oder Stunde) mit der höchsten Belastung des Jahres der typische Spitzenwert ist der Wert (Tag oder Stunde) mit der Höchstbelastung die in einem Jahr mindestens 30 x erreicht oder überschriten wurde 31

33 VV 4/bus JB019_2013.xls Fluggastaufkommen (an + ab + Transit) im zivilen Luftverkehr nach Tagen im Jahr 2013 Datum Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Gesamt * Wochenende bzw. Feiertage 32

34 Endzielstatistik im Linien-/Charterverkehr im Jahr 2013 VV 4/JB: Endzielstatistik_2013.xls Seite %-Veränd. %-Anteil Endziel PAX Endziel PAX Endziel 2013/ Deutschland ,5 24,8 Europa (ohne Inland) ,1 64,9 Ausland (ohne Europa) ,6 10,3 Gesamt Einsteiger ,2 100,0 Europa: Albanien ,4 0,0 Belgien ,4 0,7 Bosnien ,3 0,2 Bulgarien ,3 0,5 Dänemark ,7 0,7 Estland ,1 0,0 Faröer Inseln ,7 0,0 Finnland ,2 0,3 Frankreich ,4 1,7 Georgien ,4 0,1 Griechenland ,5 4,7 Großbritannien ,3 5,4 Irland ,4 0,5 Island ,5 0,1 Italien ,2 6,4 Kroatien ,4 1,5 Lettland ,3 0,0 Litauen ,1 0,1 Luxemburg ,0 0,0 Malta ,3 0,1 Mazedonien ,5 0,0 Moldawien ,4 0,0 Montenegro ,6 0,0 Niederlande ,5 0,7 Norwegen ,1 0,3 Österreich ,9 3,4 Polen ,3 0,6 Portugal ,4 1,2 Rumänien ,3 1,1 Russische Föderation ,0 1,4 Schweden ,5 0,7 Schweiz ,3 0,2 Serbien ,8 1,8 Slowakei ,6 0,0 Slowenien ,5 0,0 Spanien ,6 15,4 Tschechische Republik ,1 0,2 Türkei ,3 13,

35 VV 4/JB: Endzielstatistik_2013.xls Seite 2 Endzielstatistik im Linien-/Charterverkehr im Jahr %-Veränd. %-Anteil Endziel PAX Endziel PAX Endziel 2013/ Europa: Ukraine ,2 0,2 Ungarn ,6 1,4 Weissrussland ,6 0,0 Zypern ,7 0,2 sonst. Europa ,7 0,0 Ausland: Afrika ,8 3,2 Nordamerika ,5 3,8 Asien ,3 2,5 Australien / Ozeanien ,6 0,0 Lateinamerika ,2 0,7 34

36 VV 4/ho JB020_2013.xls Luftfracht - Umschlag* im gesamten Luftverkehr auf dem Flughafen Stuttgart in den Jahren Flugzeugfracht davon in Frachtflugzeugen in Passagierflugzeugen Veränd. Veränd. Veränd. % - Anteile Jahr absolut in % absolut in % absolut in % Frachter Beifracht , , ,1 55,3 44, , , ,9 54,5 45, , , ,6 58,6 41, , , ,3 64,8 35, , , ,2 72,0 28, , , ,8 75,7 24, , , ,3 71,3 28, , , ,2 67,2 32, , , ,2 64,1 35, , , ,6 63,0 37, , , ,3 67,5 32,5 * Ein-/Ausladung und Transit in Tonnen 35

37 LUFTFRACHT (Ein-/Ausladung und Transit in Tonnen) Frachter Beifracht Flugzeugfracht 36

38 VV 4/ho JB: FrachtLVG_2013.xls Luftfracht nach Luftverkehrsgesellschaften (%-Anteile) im Linien-/Charterverkehr im Jahr 2013 LVG %-Anteile LVG %-Anteile LVG %-Anteile BCS - European Air Tr. 51,9 AB - Air Berlin 0,8 DE - Condor 0,2 DL - Delta Air Lines 16,1 MP - Martinair 0,5 EI - Aer Lingus 0,2 TK - Turkish Airlines 9,4 EY - Etihad Airways 0,5 XQ - SunExpress 0,2 FX - Federal Express 8,9 OS - Austrian Airlines 0,5 4U - Germanwings 0,2 GTI - Atlas Air 1,7 SMJ - Avient 0,4 PSK - Prescott Support 0,1 SU - Aeroflot 1,4 LH - Lufthansa 0,4 BA - British Airways 0,1 SV - Saudi Arabian Airl. 1,3 A3 - Aegean Airlines 0,4 X3 - TUIfly 0,1 LX - Swiss 1,1 KYE - Sky Lease Cargo 0,3 BID - Binair 0,1 6U - Air Cargo Germany 1,0 RUN - Act Airlines 0,2 SK - Scandinavian Airlines 0,1 PC - Pegasus 1,0 AF - Air France 0,2 restl. LVG's (< 0,1%) 0,7 TK FX GTI SU SV LX 6U PC AB MP EY OS SMJ LH A3 KYE RUN sonst. (< 0,3 %) DL BCS 37

39 VV 4/bus JB022_2013.xls Geflogene Luftfracht (kg) nach Verkehrsarten und Monaten im Jahr 2013 L i n i e n v e r k e h r Pauschalflug-, Tramp- und Anforderungsverkehr G e s a m t Veränd. Veränd. Veränd. Veränd. Veränd. Veränd. Monat An + Ab in % Transit Gesamt in % An + Ab in % Transit Gesamt in % An + Ab in % Transit Gesamt in % Januar , , , , , ,5 Februar , , , , , ,8 März , , , , , ,0 April , , , , , ,4 Mai , , , , , ,9 Juni , , , , , ,3 Juli , , , , , ,7 August , , , , , ,7 September , , , , , ,6 Oktober , , , , , ,7 November , , , , , ,8 Dezember , , , , , ,6 Gesamt , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,7 38

40 VV 4/bus JB023_2013.xls Geflogene Luftfracht (kg) nach Monaten im Jahr 2013 Veränd. Veränd. Veränd. Veränd. Veränd. Monat An in % Ab in % An + Ab in % Transit in % Gesamt in % Januar , , , , ,5 Februar , , , , ,8 März , , , , ,0 April , , , , ,4 Mai , , , , ,8 Juni , , , , ,2 Juli , , , , ,7 August , , , , ,6 September , , , , ,6 Oktober , , , , ,7 November , , , , ,8 Dezember , , , , ,6 Gesamt , , , , ,2 Anteile: 44,6 53,2 97,9 2,1 100, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,7 39

41 VV 4/bus JB024_2013.xls Luftfracht - Umschlag (kg) mit Frachtflugzeugen nach Monaten im Jahr 2013 (Angaben in kg) Veränd. Veränd. Veränd. Veränd. Veränd. Monat An in % Ab in % An + Ab in % Transit in % Gesamt in % Januar , , , , ,8 Februar , , , , ,0 März , , , , ,4 April , , , , ,3 Mai , , , , ,9 Juni , , , , ,2 Juli , , , , ,8 August , , , , ,2 September , , , , ,3 Oktober , , , , ,1 November , , , , ,8 Dezember , , , , ,1 Gesamt , , , , ,6 Anteile: 43,1 53,9 97,0 3,0 100, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,6 40

42 Luftfracht - Umschlag (an+ab+transit) im gesamten Luftverkehr nach Tagen im Jahr 2013 VV 4/ho JB025_2013.xls Datum Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Gesamt * Wochenende bzw. Feiertage 41