Classic Cars. Standardbewertung. Zusammenfassung: Zustandsnote: 1 Marktwert: ,00 EUR (Endwert) Orber Str. 4 a Frankfurt

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1 Pyritz-Classics GmbH Orber Str. 4 a Frankfurt Alexander Wiegand Sachverständiger für Kraftfahrzeugschäden und -bewertungen T: F: M: alexander.wiegand1@de.tuv.com Classic Cars Standardbewertung Zusammenfassung: Zustandsnote: 1 Marktwert: ,00 EUR (Endwert) Gutachtennummer und -datum: vom Amtliches Kennzeichen: VW T1 SAMBA Auftrag vom: Auftraggeber: Besichtigung: Pyritz-Classics GmbH Orber Str. 4 a Frankfurt :30 Uhr Pyritz-Classics GmbH Orber Str. 4 a Frankfurt besichtigt durch Unterzeichner Seite 1 von 7

2 Fahrzeugdaten Kennzeichen: VW T1 SAMBA VIN: Hersteller, Typ: Volkswagen T1 Samba Baujahr: 1965 Vorbesitzer: Laufleistung abgelesen: Laufleistung Hinweistext: Fahrzeugart: Anzahl Türen / Sitzplätze: Motor: Hubraum / Leistung: unbekannt km fünfstelliges Zählwerk PKW 5-türig / 7 Sitzplätze Benzin, 4-Zylinder, Boxer 1483 ccm / 32 kw Nächste HU: Farbe / Lackierung: Blue white / Sea Blue / Uni KBA-Nummer: Gewichte: Motornummer: Getriebenummer: montierte Bereifung Leergewicht: 1150 kg / zul. Gesamtgewicht: 2070 kg H H Profiltiefe, mm Achse Beschreibung L R VA S - BF-Goodrich, Sommer (o) 8,0 8,0 HA S - BF-Goodrich, Sommer (o) 8,0 8,0 R S - BF-Goodrich, Ersatzrad 8,0 Bereifungszustand: verkehrssicher Profiltiefen: L= links innen, L(a) = Links aussen, R = rechts innen, R(a) = rechts aussen Spezifikation: (o) = original, (r) = runderneuert, (n) = nachgeschnitten, (f) = run flat / pannensicher, (s) = beschädigt Serienausstattung 7-Sitzer, Cargo-Türen, kurzer Sitz 2. Sitzreihe, Safari Fenster Seite 2 von 7

3 Fahrzeugidentifizierung Zur Identifizierung wurden die am Fahrzeug vorgefundenen Nummern genutzt. Folgende Nummern konnten abgelesen werden: Fahrgestellnummer: Motornummer: Getriebenummer: Motorblech re. Motorblock unter Sockel Lichmaschiene Getriebeglocke re. Folgende Unterlagen zur Identifizierung bzw. zur Dokumentation der Historie lagen vor: - Kopie Gutachten nach Par. 21 und Par lagen in Kopie vor - Kopie Title (Florida - Title- nr / Control-nr ) Optischer Eindruck Das äußere Erscheinungsbild ist mit sehr gut zu bewerten. Lackierung Die Karosserie verfügt über ein sehr gutes Lackfinish. Lackschichtdickenmessung Das Ergebnis einer Lackschichtdickenmessung macht deutlich, dass Spachtelflächen vorhanden sind. Karosserie außen, Flächigkeit und Spaltmaße Die Karosserie weist eine sehr gute Flächigkeit auf und die Spaltmaße zeigen keine Unregelmäßigkeiten. Karosserie innen und Unterboden Die inneren Karosserieelemente, hierzu gehören Bauteile (je nach Bauart) wie A-Säule, Einstiege, Stirnwände, Radhäuser, Hilfsrahmen etc., weisen eine gute Oberflächenqualität auf. Der Karosserieboden wurde in Wagenfarbe lackiert und teilweise mit Wachs versiegelt. Anbauteile, Chrom, Zierteile Die Karosserieanbauteile sind passgenau montiert. Zierteile wurden neu verchromt. Es ist eine gute Oberflächenqualität vorhanden. Verglasung, Glas Die Verglasung befindet sich in einem neuwertigen Zustand. Dichtungen und Karosseriebeschläge Scheiben- und Türdichtungen befinden sich in einem neuwertigen Zustand. Karosseriebeschläge wie Scharniere, Griffe, Schlösser und Schließungen befinden sich in einem sehr guten Zustand. Die Funktionen sind einwandfrei gegeben. Beleuchtung Die Beleuchtungskörper befinden sich in einem neuwertigen Zustand Seite 3 von 7

4 Cabrioverdeck Das Schiebedach ist neuwertig. Interieur Der Gesamteindruck des Interieurs ist mit sehr gut zu bewerten. Interieur, Polster, Verkleidung Die komplette Innenausstattung wurde überarbeitet, die Sitzelemente wurden aufgepolstert und neu bezogen. Die Tür- und Seitenverkleidungen wurden erneuert. Der Boden ist mit neuem Teppichboden passgenau ausgelegt. Der Fahrzeughimmel ist neuwertig. Armaturenbrett Das Armaturenbrett mit allen dort befindlichen Bedien- und Anzeigeelementen befindet sich in einem sehr guten Zustand. Bedienelemente Bedienelemente wie Pedalerie, Lenkrad und Schalthebel befinden sich in einem originalen Zustand und weisen nur geringe Alterungs- und Gebrauchsspuren auf. Aggregate Das optische Erscheinungsbild des Motors, der Nebenaggregate und der Anbauteile entspricht dem von grundüberholten Aggregaten. Verschleißelemente wie Aufhängungen, Befestigungen, Übertragungselemente, Schläuche, etc. sind neuwertig. Die Aggregatgehäuse weisen eine einwandfreie und saubere Oberflächenqualität auf. Motoranbauteile, Motoraufhängung Das optische Erscheinungsbild der Motoranbauteile und der Motoraufhängungen entspricht dem von grundüberholten Bauteilen. Gemischaufbereitung, Abgasanlage Das optische Erscheinungsbild der Bauteile der Gemischaufbereitung und der Abgasanlage entspricht dem von grundüberholten Bauteilen. Elektrikbauteile Die Fahrzeugelektrik wurde überholt bzw. erneuert. Elektrikkabel Die Verkabelung befindet sich (soweit im undemontierten Zustand erkennbar) in einem neuwertigen Zustand. Antriebsstrang Der weitere Antriebsstrang mit Getriebe, Antriebswellen, Kardanwelle und Differential bzw. Hinterachse (Ausstattung je nach Bauart) wurde offensichtlich überholt. Die Gehäuse sind ohne Mängel und oberflächenbehandelt. Aufhängungen, Manschetten, Kreuzgelenke und/oder Hardyscheibe (Ausstattung je nach Bauart) wurden erneuert Seite 4 von 7

5 Fahrwerk, Achskörper Das Fahrwerk befindet sich in einem sehr guten Zustand. Achselemente wurden oberflächenbehandelt und lackiert. Verschleißelemente wie Buchsen, Gummis, Stoßdämpfer, Traggelenke, Kugelköpfe, etc. wurden erneuert. Technische Funktionsprüfung - Umfang Im Rahmen der technischen Funktionsprüfung wurde nach einem Probelauf auch eine Probefahrt durchgeführt. Technische Funktionsprüfung Am Tage der Besichtigung überzeugte der Motor durch sein gutes Startverhalten und er entwickelte die typspezifische Laufkultur. Der Motor überzeugte durch direkte Gasannahme in allen getesteten Drehzahlbereichen. Während der gesamten Probelaufzeit konnten weder untypische Geräuschentwicklungen noch überdurchschnittliche Rauchentwicklung festgestellt werden. Die Kupplung trennte einwandfrei, die Gänge ließen sich einwandfrei durchschalten. Es konnte kein überdurchschnittliches Spiel im Antriebsstrang festgestellt werden. Die Bremsanlage wies einen konstanten Druckpunkt auf. Die Bremswirkung war ausreichend und die Bremsverzögerung erfolgte gleichmäßig. Es konnte kein überdurchschnittliches Spiel in der Lenkung festgestellt werden. Das Lenkverhalten ist ohne Beanstandung. Fahrwerk - Reifen und Felgen Die Reifen wurden erneuert, die Felgen wurden aufgearbeitet. Fahrwerk - Bremsen Die Bauteile der Bremsanlage wurden erneuert. Besonders / Sonstiges Die Besichtigung wurde am undemontierten Fahrzeug durchgeführt. Von nicht geprüften oder nur eingeschränkt prüfbaren Bereichen des Fahrzeuges werden keinerlei Eigenschaften zugesichert. Hinsichtlich der Historie und der Originalität wurden Informationsquellen, die bis zur Fertigstellung dieser Bewertung zur Verfügung standen, genutzt und unter Berücksichtigung der Feststellungen am Fahrzeug interpretiert. Aussagen hierzu können in dieser Bewertung nur eingeschränkt im juristischen Sinne einer zugesicherten Eigenschaft gewertet werden. Zusammenfassung / Zustandsnote Die nachfolgende Benotung des Fahrzeuggesamtzustandes erfolgte entsprechend der Gewichtung der Einzelfeststellungen: Der Zustand entspricht der selten zu vergebenden Note 1. Fahrzeugwert Unter Berücksichtigung dieser Feststellungen und unter Berücksichtigung der zurzeit herrschenden Seite 5 von 7

6 Marktsituation für klassische Fahrzeuge wird der Wert wie folgt festgelegt: Marktwert ,00 EUR (Endwert*) * Fahrzeuge dieser Art werden in der Hauptsache im privaten Rahmen gehandelt. Unter Berücksichtigung dieses Teilmarktes ist der Endwert brutto wie netto. Schlusswort Die Sachverständigenleistung Standardbewertung wurde durch den Sachverständigen unparteiisch, nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Alexander Wiegand Sachverständiger für Kraftfahrzeugschäden und -bewertungen Maintal, den Das Dokument umfasst 7 Seiten und 18 Lichtbilder in einer Lichtbildanlage. Das Dokument wurde elektronisch erstellt und unterzeichnet Seite 6 von 7

7 Erläuterung Zustandsnoten Note 1 Makelloser Zustand Keine Mängel an Technik, Optik und Historie (Originalität). Fahrzeug der absoluten Spitzenklasse. Wie neu (oder besser). Sehr selten! Note 2 Guter Zustand Original oder fachgerecht restauriert. Mängelfrei, aber mit leichten Gebrauchsspuren. Keine fehlenden oder zusätzlich montierten Teile (Ausnahme: Wenn es die StVZO verlangt). Note 3 Gebrauchter Zustand Normale Spuren der Jahre. Kleinere Mängel, aber voll fahrbereit. Keine Durchrostungen. Keine sofortigen Arbeiten notwendig. Nicht schön, aber gebrauchsfähig. Note 4 Verbrauchter Zustand Eventuell teilrestauriert. Nur bedingt fahrbereit. Sofortige Arbeiten notwendig. Leichtere bis mittlere Durchrostungen. Einige kleinere Teile können fehlen oder defekt sein. Aber: immer noch relativ leicht zu reparieren (bzw. restaurieren). Note 5 Restaurationsbedürftiger Zustand Nicht fahrbereit. Schlecht restauriert bzw. teil- oder komplett zerlegt. Größere Investitionen nötig, aber noch restaurierbar. Fehlende Teile Seite 7 von 7