Unbedingt vor Arbeitsbeginn lesen

Transkript

1 anleitung Unbedingt vor Arbeitsbeginn lesen

2 Ladegut-Sicherung Made in Germany Sicherheit Made in Germany 2

3 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 3 1. Vorwort 4 2. Technische Daten 4 3. Sicherheitsinformationen 4 4. Bedeutung der Icons 5 5. TransSAFE go 6 6. Vorbereitung zur Ladegut-Sicherung 7 7. Sichern der Ladung 7 8. Entsichern der Ladung 8 9. Wartung, Reinigung und Pflege Fehlersuche und Behebung Ersatzteile Kontakt 13 Der Weg zur nachhaltigen Logistik im Transporter 14 3

4 1. Vorwort Willkommen in der Welt der intelligenten Systeme! Wir bedanken uns, dass Sie sich für unser Produkt entschieden haben. Es wurde nach geltenden Anforderungen unter einem zertifizierten Qualitätsmanagement nach DIN EN 9001 und ISO TS in Deutschland entwickelt und hergestellt. 2. Technische Daten Produktversion Technische Belastbarkeit TransSAFE go passend für für Mercedes-Benz Sprinter (W906 ab 4/2006) und Volkswagen Crafter (ab 2006). Das vorliegende System ist ausschließlich für das in der Einbauanleitung genannte Fahrzeug entwickelt worden. Es erfüllt die Anforderungen nach DIN EN und VDI 2700 ff. und ist belastbar bis 1250 dan (bei flächiger Belastung). Ein entsprechendes Zertifikat der unabhängigen Prüforganisation DEKRA wird mitgeliefert und ist separat erhältlich unter der allsafe JUNGFALK Artikelnummer daN 1 kg 3. Sicherheitsinformationen Sicherheitshinweise Aufkleber/Aufnäher System Schmutz Formschluss Befolgen Sie die Sicherheitshinweise der Betriebsanleitung sowie aller beiligenden Informationsmaterialien. Ansonsten erlischt die Haftung seitens der allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG. Beachten Sie die Hinweise auf den Produktaufklebern und -aufnähern. Gebrauchen Sie das System ausschließlich in Kombination mit den dafür vorgesehenen Komponenten. Bei Verwendung anderer als der freigegebenen Komponenten gilt das Zertifikat nicht. Achten Sie darauf, dass das System nicht verschmutzt ist. Schmutz beeinträchtigt die Funktion. Bevorzugen Sie eine formschlüssige Anordnung des Ladeguts. Formschluss verhindert zusätzliche Dynamik des Ladeguts unter Belastung. 4

5 Straßenverkehrsordnung Ladegut-Sicherung Einbau/Montage Schutz Prüfen Befolgen Sie die allgemeinen Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO). Andernfalls können Sie sich strafbar machen. Befolgen Sie die allgemeinen Bestimmungen zur Ladegut-Sicherung (VDI 2700 ff.). Ansonsten gefährden Sie sich und andere Verkehrsteilnehmer. Gehen Sie zur Montage und zur Demontage des Befestigungssystems wie in der Einbauanleitung beschrieben vor. Tragen Sie bei der Bedienung des Systems Schutzhandschuhe. Scharfe Kanten können Ihnen Schnittverletzungen zufügen. Prüfen Sie das System auf mögliche Beschädigungen vor jedem Gebrauch, mindestens jedoch 1 x pro Jahr (gemäß VDI 2700 ff.) Ein Prüfbuch für TransSAFE go erhalten Sie bei unserem Kundenservice. Ersetzen Sie schadhafte Komponenten vor der Benutzung durch intakte! Nach einem Verkehrsunfall darf das System nicht mehr verwendet werden und muss gegen ein neues getauscht werden! 4. Bedeutung der Icons Vorsicht, Achtung Kontrollieren, Prüfen Gebrauchsanweisung beachten 5

6 Betriebsanleitung 5. TransSAFE go TransSAFE go wurde entwickelt, um Ladung automatisch zu sichern und so durch Ladegutsicherung Zeit in der Zustellung zu sparen. Die Bedienung erfolgt über den Taster im Fahrerhaus unterhalb des Fahrersitzes und über zwei Bedientaster im Laderaum im Bereich der Heck- und der Seitentür. Der Bedientaster im Fahrerhaus ist so angebracht, dass er vor versehentlicher Bedienung geschützt ist. Zur Vermeidung von Verletzungen und Beschädigungen kann vom Fahrerhaus aus das Netz ausschließlich nach oben verfahren werden. Mit den beiden Bedientastern im Laderaum kann das Netz nach oben und nach unten verfahren werden. Ein weiterer Druck auf den Taster stoppt die Verfahrbewegung. Bei erneutem Betätigen des Tasters verfährt das Netz in die entgegengesetzte Richtung. Sowohl in der oberen als auch in der unteren Endlage schaltet TransSAFE go automatisch ab. Die Steuerungselektronik von TransSAFE go ist mit einer Unterspannungswarnung ausgestattet. Fällt die Spannung der Autobatterie unter diesen Wert, hören Sie beim Betätigen eines der TransSAFE go Tasters im Laderaum einen dreimaligen Piepton. Erst bei erneuter Betätigung des Tasters wird sich das Netz in Bewegung setzen. Sollte die Unterspannungswarnung wiederholt auftreten, sollten Sie die alte Autobatterie gegen eine frische ersetzen. Wenn Sie TransSAFE go für einige Tage oder länger nicht nutzen möchten, fahren Sie das Netz bitte in die oberste Position. TransSAFE go ist im täglichen Betrieb wartungsfrei. Zur Pflege und Wartung des Systems lesen Sie bitte Kapitel 6 dieser Bedienungsanleitung. 6

7 6. Vorbereitung zur Ladegut-Sicherung Vor dem Beladen Reibung Formschluss Vergewissern Sie sich, dass die Ladefläche besenrein ist. Ist dies nicht der Fall, reinigen Sie die Ladefläche. Fahren Sie Ihr TransSAFE go in die obere Position. Dies kann mit jedem der drei Taster im Laderaum oder Fahrerhaus durchgeführt werden. Es wird empfohlen die Haftreibung durch unterlegen von Antirutschmatten zu erhöhen. Antirutschmatten können bei der allsafe JUNGFALK GmbH& Co. KG erworben werden. Beladen Sie so, dass die Ladung dicht aneinander steht. Der Lastverteilungsplan muss dabei eingehalten werden. 7. Sichern der Ladung Beladen Beladen TransSAFE go deckt die üblichen Beladesituationen ab. Dennoch gilt es, beim Beladen einige Dinge zu beachten: Laden Sie stets von der Trennwand nach hinten. Laden Sie Ihre Ladung parallel zum Boden oder treppenförmig nach hinten abfallend. Für maximale Sicherheit laden Sie Ihre Ladung so, dass sich ein Formschluss zu den Karosserie-Seitenwänden ergibt. Beladen Achten Sie darauf, dass die Treppe nach hinten nicht zu steil abfällt, damit TransSAFE go Ihre Ladung vollständig erfassen kann. Im Zweifel prüfen Sie einfach durch Betätigen von TransSAFE go, ob die Ladung gesichert wird. 7

8 Betriebsanleitung Beladen Laden sie nichts auf das Netz Beladen Betätigen Sie TransSAFE go nicht, wenn sich Menschen im Arbeitsbereich des Netzes aufhalten. Achten Sie stets darauf, wenn Sie TransSAFE go bedienen! Beladen Lassen sie TransSAFE go niemals unbeaufsichtigt verfahren! Vermeiden Sie Ladelücken. Sollte sich eine solche Ladelücke nicht vermeiden lassen, stellen Sie beim Beladen bitte sicher, dass alle Ladeeinheiten korrekt durch TransSAFE go gesichert sind. 8. Entsichern der Ladung Entladen Beim Betätigen von TransSAFE go aus dem Fahrerhaus heraus kann es sein, dass ein oder mehrere Ladungsstücke von innen gegen die Türe des Laderaums drücken. Beim Öffnen der Tür können diese Sendungen herunterfallen und beschädigt werden oder den Entlader verletzen. Öffnen Sie deshalb die Türe des Laderaums stets vorsichtig! 8

9 9. Wartung, Reinigung und Pflege Wartung Wasser Schmutz Reparatur TransSAFE go ist im täglichen Betrieb wartungsfrei. Etwa einmal pro Jahr, - bei starker Belastung, Klemmen oder Ruckeln des Systems auch öfter -, müssen die Gleitflächen geschmiert werden. Dazu verwenden Sie bitte ein hochwertiges Silikonöl, das Sie innen auf die Gleitflächen im Antriebsholm auftragen. Vermeiden Sie, das System mit Wasser in Berührung zu bringen. Beschädigte Komponenten müssen ausgetauscht werden, um eine einwandfreie Funktion des Systems zu gewährleisten. Alle Komponenten von TransSAFE go sind unempflindlich gegen normale Verschmutzung im Laderaum des Fahrzeugs. Außergewöhnliche Verschmutzung zum Beispiel bei austretender Ladung, kann das System beschädigen und muss deshalb von den Komponenten des Systems entfernt werden. Trotz intensiver Langzeiterprobung unter höchsten Belastungen kann es vorkommen, dass ein Komponente von TransSAFE go durch Beschädigung oder Verschleiß ausfällt. Bitte wenden sie sich in diesem Fall an den allsafe JUNG- FALK Sevice (Kontakt: siehe Kapitel 13). Wir bieten Ihnen einen Ersatzteil-Schnellservice, so dass Sie Ihr TransSAFE go schnellstmöglich wieder benutzen können. Sollte TransSAFE go einmal nicht funktionieren, benutzen Sie bitte die Zurrpunkte in Ihrem Fahrzeug. Das Netz von TransSAFE go ist als Ladegut-Sicherungsnetz zugelassen und darf deshalb auch manuell eingesetzt werden. 9

10 Betriebsanleitung 10. Fehlersuche und Behebung Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Abhilfe System piept bei Taster-Betätigung 3 x Unterspannung der Autobatterie Laden Sie die Batterie, zum Beispiel durch eine längere Fahrt. Ersetzen Sie eine verschlissene Autobatterie. System piept beim Betätigen des Fahrzeug-Anlassers Das System lässt sich nicht mehr bedienen, es ist tot. Ein oder mehrere Holme verfahren nicht Siehe oben Sicherung durchgebrannt Gleiter klemmt Sind weitere Extras, die Strom verbrauchen, nachträglich in das Fahrzeug verbaut worden, kann die Batterie zu schwach sein. Lassen Sie eine zweite Batterie nachrüsten. Siehe oben Die Hauptsicherung ist am Hauptstromkabel von TransSAFE go im Bereich der Autobatterie verbaut (unter dem Fußraum, siehe Einbauanleitung ). Ruckeln Sie am Gleiter. Er sollte sich etwa 1mm nach vorne und hinten (in Fahrzeugrichtung) bewegen lassen. Falls nicht: Prüfen Sie, ob die Befestigungsschrauben M6 x 70, mit denen der Holm am Befestigungs-U-Profil verschraubt ist, zu fest angezogen sind und lösen Sie die Muttern ggf. leicht. 10

11 Ein oder mehrere Holme verfahren nicht Ein oder mehrere Holme verfahren nicht Ein oder mehrere Gleiter ruckeln beim Verfahren Gleiter klemmt Antriebsmotor im Holm defekt Netz zu stark vorgespannt Schmierfilm verschlissen Bei ungünstiger Wetterlage (nach hoher Luftfeuchtigkeit bei Temperaturen oberhalb 0 C fällt die Temperatur sehr schnell weit unter den Gefrierpunkt) in Kombination mit nur noch geringer Schmierung im Holm (siehe Kapitel 6!) kann der Gleiter festfrieren. Ruckeln Sie am Gleiter und lösen Sie so die gefrorene Verbindung. Schmieren Sie anschließend alle sechs (6) Gleiter wie in Kapitel 7 beschrieben. Tauschen Sie den Motor gegen ein Ersatzteil aus (Bestellnummer ) Lösen Sie die sechs (6) Klemmschlösser. Fahren sie das Netz komplett nach unten und ziehen sie die Gurte in den sechs Klemmschlössern leicht (höchstens handfest) an. Schmieren Sie den oder die betroffenen Holm(e) wie unter Punkt 6 beschrieben. Der Betrieb von schlecht oder nicht geschmierten Holmen verkürzt die Lebenszeit des Systems und ist nicht durch Garantie/Gewährleistung abgedeckt! 11

12 Betriebsanleitung 11. Ersatzteile TransSAFE go ist reparaturfreundlich konstruiert. Sollten Sie dennoch Hilfe bei der Reparatur benötigen, kontaktieren Sie bitte unseren Service (Kontaktdaten siehe Kapitel 9). Beim Einbau eines Ersatzteils lernt TransSAFE go dieses automatisch bei der nächsten Betätigung des Systems ein, so dass keine Kalibrierungs- oder Programmierarbeiten nach einer Reparatur erforderlich sind. Bezeichnung Artikelnummer Bemerkung Antriebsholm komplett Passend für VW Crafter und Mercedes-Benz Sprinter. Antriebsmotor Befestigungsnetz Bestehend aus allen Halterungen, Befestigungs- und DIN-Teilen. Für VW Crafter und Mercedes-Benz Sprinter. Kabelsatz Bestehend aus allen Kabeln, fertig konfektioniert. Passend für VW Crafter und Mercedes-Benz Sprinter. Netzunterbau längs mit Gummibändern Passend für Sprinter und Crafter 4325 mm Radstand, normaler Überhang. Netzunterbau vorne quer mit Gummibändern Netzunterbau hinten quer mit Gummibändern Sicherungsnetz Passend für Sprinter und Crafter 3665 mm Radstand, normaler Überhang. Passend für Sprinter und Crafter 4325 mm Radstand, normaler Überhang. Passend für Sprinter und Crafter 3665 mm Radstand, normaler Überhang. Passend für Sprinter und Crafter 4325 mm Radstand, normaler Überhang. Passend für Sprinter und Crafter 3665 mm Radstand, normaler Überhang. Passend für Sprinter und Crafter 4325 mm Radstand, normaler Überhang Passend für Sprinter und Crafter 3665 mm Radstand, normaler Überhang. Steuerung Bestehend aus Platine, Gehäuse und Aufklebern. 12

13 12. Kontakt Bei Fragen, unerwarteten Problemen oder Sonderfällen kontaktieren Sie bitte den technischen Support der allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG allsafe JUNGFALK GmbH & Co. KG Gerwigstraße 31 D Engen Telefon +49(0) Fax +49(0) (c) 2013 by allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG. Nachdruck und Vervielfältigung nur mit unserer ausdrücklichen Zustimmung. Da wir die ordnungsgemäße Verwendung unserer Produkte nicht überprüfen können, schließen wir eine Haftung an Schäden, die durch den Einsatz oder die Verwendung unserer Produkte entstanden sind, aus. Änderungen vorbehalten. 13

14 Transporter Der Weg zur nachhaltigen Logistik im Transporter TransSAFE go Automatische Ladegutsicherung für eine Vielzahl von Anwendungsfällen: Mehr Effizienz durch Ladegut-Sicherung. TRS Transporter Rückhaltesystem Die Lösung der Transportherausforderung für Rollcontainer, Gitterboxen und palettierte Ware. 14

15 TransSAFE Rack Das flexible Ladgut- Sicherungssystem für kürzere Transportfahrten und den Verteilverkehr. Wir können alles, außer-gewöhnlich allsafe mit System 15

16 allsafe JUNGFALK GmbH & Co. KG Gerwigstraße 31 D Engen Telefon +49(0) Fax +49(0) / Änderungen vorbehalten /