Anleitung AJS. Unbedingt vor Arbeitsbeginn lesen

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1 Anleitung AJS Unbedingt vor Arbeitsbeginn lesen

2 AJS Zurrlatten-System Ladegut-Sicherung Made in Germany Sicherheit Made in Germany 2

3 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 3 1. Vorwort 4 2. Technische Daten 4 3. Sicherheitsinformationen 4 4. Bedeutung der Icons 5 5. Ausstattung des Fahrzeugs 6 6. Systemkomponenten 7 7. Vorbereitung zur Ladegut-Sicherung 8 8. Anpassung AJS-Zurrlatte 8 9. Montage des Zubehörs Ladegut-Sicherung Wartung, Reinigung und Pflege Kontakt 13 Kennen Sie schon

4 Betriebsanleitung 1. Vorwort Willkommen in der Welt der intelligenten Systeme! Wir bedanken uns, dass Sie sich für unser Produkt entschieden haben. Es wurde nach geltenden Anforderungen unter einem zertifizierten Qualitätsmanagement nach DIN EN 9001 und ISO TS in Deutschland entwickelt und hergestellt. 2. Technische Daten Produktversion Technische Belastbarkeit AJS Bitte entnehmen Sie die technische Belastbarkeit den einzelnen Labels der Gurte und Sperrelemente 1daN 1 kg 3. Sicherheitsinformationen Sicherheitshinweise Aufkleber/Aufnäher System Schmutz Formschluss Straßenverkehrsordnung Befolgen Sie die Sicherheitshinweise der Betriebsanleitung sowie aller beiligenden Informationsmaterialien. Ansonsten erlischt die Haftung seitens der allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG. Beachten Sie die Hinweise auf den Produktaufklebern und -aufnähern. Gebrauchen Sie das System ausschließlich in Kombination mit den dafür vorgesehenen Komponenten. Achten Sie darauf, dass das System nicht verschmutzt ist. Schmutz beeinträchtigt die Funktion. Bevorzugen Sie eine formschlüssige Anordnung des Ladeguts. Formschluss verhindert zusätzliche Dynamik des Ladeguts unter Belastung. Befolgen Sie die allgemeinen Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO). Andernfalls können Sie sich strafbar machen. 4

5 Ladegut-Sicherung Einbau/Montage Schutz Prüfen Befolgen Sie die allgemeinen Bestimmungen zur Ladegut-Sicherung (VDI 2700 ff.). Ansonsten gefährden Sie sich und andere Verkehrsteilnehmer. Gehen Sie zur Montage und zur Demontage des Befestigungssystems wie in der Einbauanleitung beschrieben vor. Tragen Sie bei der Bedienung des Systems Schutzhandschuhe. Scharfe Kanten können Ihnen Schnittverletzungen zufügen. Prüfen Sie das System auf mögliche Beschädigungen vor jedem Gebrauch, mindestens jedoch 1 x pro Jahr. Ein Prüfbuch für AJS erhalten Sie bei unserem Kundeservice. Ersetzen Sie schadhafte Komponenten vor der Benutzung durch intakte! Nach einem Verkehrsunfall darf das System nicht mehr verwendet werden und muss gegen ein neues getauscht werden! 4. Bedeutung der Icons Vorsicht, Achtung Kontrollieren, Prüfen Gebrauchsanweisung beachten 5

6 Betriebsanleitung 5. Ausstattung des Fahrzeugs Das AJS-System ist ausgelegt für den Transport von Paletten oder sperrigen Gütern auf einer Ladeebene für mit Rungen ausgestattete Planenaufbauten. 1. Voraussetzungen zur Ladegut-Sicherung gemäß VDI 2700 ff. im 13,60 m Auflieger Code L: Kreuzabspannungen in max. 0,5 m Entfernung von der Runge Planenfestigkeit 850 g/m2 Gurtfestigkeit horizontal 1300 dan/vertikal 2300 dan beidseitige Palettenanschlagleiste Dachkreuzstabilisierung 2. Folgende Komponenten sind zur Ladegut-Sicherung erforderlich: Artikel 1 Rungenfeld 2 Rungenfelder 4 Rungenfelder 4 Rungenfelder t t AJS-Zurrlatten 2 Reihen 2 Reihen 1 Reihe 2 Reihen AJS-Zurrlatten mit Bolzenarretierung 1 Reihe 1 Reihe KAT AJS Stück 2 Stück 6 Stück 9 Stück Kreuzabspannungen 1 Paar 1 Paar 3 Paar 3 Paar KAT AJS KAT AJS Kreuzabspannung Kreuzabspannung 32 x Europaletten 540 kg Höhe ca mm KAT AJS KAT AJS Kreuzabspannung Kreuzabspannung Kreuzabspannung KAT AJS Prüfaufbau für Dekra-Zertifikat 1+2 = Aufbau mit AJS-System erfüllt Anforderung EN Code XL 6

7 6. Systemkomponenten AJS-Zurrlatte Ratschenschlossgurt KAT AJS 900 Hebelspannschlossgurt KAT AJS

8 Betriebsanleitung 7. Vorbereitung zur Ladegut-Sicherung Vor dem Beladen Reibung Formschluss Vergewissern Sie sich, dass die Ladefläche besenrein un trocken ist. Ist dies nicht der Fall, reinigen Sie die Ladefläche. Beachten Sie die maximale Zuladung Ihres Fahrzeugs. Setzen Sie nur Systemkomponenten ein. Beschädigte Komponenten müssen repariert oder durch neue ausgetauscht werden. Es wird empfohlen, die Haftreibung durch Unterlegen von Antirutschmatten zu erhöhen. Antirutschmatten können bei allsafe JUNGFALK GmbH & Co. KG erworben werden. Beladen Sie so, dass die Ladung dicht aneinander steht. Beachten Sie den Lastverteilungsplan Ihres Fahrzeugs, um die zulässigen Achs- und Radlasten einzuhalten. 8. Anpassung AJS-Zurrlatte Längenermittlung AJS-Zurrlatte Ermitteln Sie die Länge der AJS-Zurrlatte Beachten Sie bitte, dass die AJS-Zurrlatte in Spriegelbretthalter oder Rungentaschen eingesetzt wird. Die Länge der Zurrlatte entspricht somit nicht der kompletten lichten Weite zwischen den Rungen (siehe Grafik unten). lichte Rungenweite R1 Lichte Weite zwischen den Taschen T1 Lattenlänge L1 Sägen Sie nun die Zurrlatte auf die von Ihnen ermittelnde Länge. 8

9 9. Montage des Zubehörs Bolzenarretierung Führen Sie den Bolzen von unten in die AJS-Zurrlatte Schrauben Sie die Mutter auf den Bolzen. Der Bolzen wird nun durch die zweite Öffnung geschraubt und mit der zweiten Mutter (Pfeil) fixiert. p Ziehen Sie die zweite Mutter fest an Die Zurrlatte kann nun in die Spriegeltasche oder den Spriegelbretthalter eingehängt werden. Achten Sie darauf die Zurrlatte korrekt einzuhängen. Der Bolzen muss in die Öffnung des Spriegelbretthalter eingelassen sein (siehe Kreis). 9

10 Betriebsanleitung AJS-Halter Lösen Sie die Schrauben so das ein Lücke entsteht (siehe Kreis). Schieben Sie den AJS-Halter auf die Zurrlatte. Ziehen Sie die Schrauben fest an. 10

11 10. Ladegut-Sicherung Anbringen der AJS-Zurrlatte Positionieren Sie die AJS-Zurrlatte in der gewünschten Höhe. Hängen Sie die Zurrlatte in die 25 mm Spriegeltaschen der Runge ein. Sind keine Spriegeltaschen vorhanden setzen sie Spriegelbretthalter in die Schiene der Runge ein und hängen dann die Zurrlatte in die Spriegelbretthalter. Sichern des Ladeguts Hängen Sie die KAT in die AJS-Zurrlatte ein. Achten Sie darauf die KAT waagerecht einzuhängen und das die Endstücke in die Schlüssellöcher eingehängt sind. Bei Nichtgebrauch kann die KAT mit Hilfe des AJS-Halters zwischen den Rungen geparkt werden. Zum Umreifen von einzelnen Ladegüter an der AJS-Zurrlatte ist diese quer zur Fahrtrichtung mit formstabilen Ladegütern oder Kat AJS zu unterstützen. 11

12 Betriebsanleitung Kreuzabspanung Befestigen Sie den Endbeschlag des Gurts ca. 0,5 m entfernt von der Runge in die oberste Zurrlatte. Zur Verankerung der Gegenseite wird der Drahthaken in den fahrzeugseitig vorhandenen Zurrpunkt eingehängt. Die Stabilität des AJS-Systems wird im Wesentlichen von der Gesamtkonstruktion des Fahrzeugs beeinflusst. Die Notwendigkeit einer Kreuzabspannung muss vom Fahrzeugherstellen wenn notwendig zwingend vorgeschrieben werden insbesondere für Fahrten auf kurvenreichen und Schlechtwege-Strecken. 11. Wartung, Reinigung und Pflege Untersuchen Sie die Funktion Ihres AJS-Systems vor jedem Gebrauch. Ein entsprechendes Prüfbuch mit zu prüfenden Merkmalen erhalten Sie bei unserem Kundenservice. Werden Mängel durch Verschleiß, Deformation, Korrosion oder ähnlichem festgestellt, müssen die Teile ausgetauscht und durch neue ersetzt werden. Der Austausch darf nur mit Originalteilen ausgeführt werden. Beschädigte Teile oder eine beeinträchtigte Funktion des Systems gefährden die Sicherheit 12

13 12. Kontakt Bei Fragen, unerwarteten Problemen oder Sonderfällen kontaktieren Sie bitte den technischen Support der allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG allsafe JUNGFALK GmbH & Co. KG Gerwigstraße 31 D Engen Telefon +49(0) Fax +49(0) (c) 2013 by allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG. Nachdruck und Vervielfältigung nur mit unserer ausdrücklichen Zustimmung. Da wir die ordnungsgemäße Verwendung unserer Produkte nicht überprüfen können, schließen wir eine Haftung an Schäden, die durch den Einsatz oder die Verwendung unserer Produkte entstanden sind, aus. Änderungen vorbehalten. 13

14 Kennen Sie schon...? 14

15 CTD III Verdoppelt das Ladevolumen Ein transportfertig verpacktes Fahrzeuggetriebe kann fast die halbe Aufliegerfläche blockieren. Weder daneben noch darauf können Sie palettierte Ware stapeln. Also fahren Sie immer wieder Touren weit unter der zulässigen Nutzlast und mit viel Luft unter der Plane. Oder Sie gewinnen mit dem CTD III- System eine zusätzliche Ladeebene: So lassen sich oben noch bis zu zwölf Tonnen Zuladung unterbringen. Wenn Sie nur Paletten laden, verdoppeln Sie die Paletten-Stellplätze so von 33 auf 66 im Auflieger. Bei Fahrten ohne Doppelstocksystem werden die Ladebalken einfach zwischen den Rungen geparkt. Die Vorteile für Sie Schnell Mit wenigen Handgriffen steht eine zweite Ladeebene Komfortabel CTD III Ladebalken sind sowohl leicht und handlich, als auch robust. Bei Nichtgebrauch können sie zwischen den Rungen geparkt oder zur Ladegut-Sicherung genutzt werden. Sicher Hohe Belastbarkeit, schon jahrelang bewährt. Vielseitig Das CTD III System wird als Komplettpaket geliefert, angepasst an die Fahrzeugabmessungen. 15

16 allsafe JUNGFALK GmbH & Co. KG Gerwigstraße 31 D Engen Telefon +49(0) Fax +49(0) Änderungen vorbehalten was-werbeagentur.de/ /xx/00000/ / Änderungen vorbehalten /