ECoS neue Funktionen

Transkript

1 ESU Digital Händlerschulung 2014 ECoS neue Funktionen Herbst 2014

2 Agenda L.Net converter RailCom Lokkategorien RailCom und ECoSBoost Software

3 L.Net converter Der L.Net converter schlägt eine Brücke zwischen der ECoS und der LocoNet Welt Gateway zwischen ECoSLink und LocoNet Bussystemen Mit Hilfe des L.Net converters können Kunden vorhandene Anlagen leichter auf eine ECoS umstellen. Ziel: Migration von LocoNet -basierten Zentralen auf ESU ECoS zu erleichtern. Zubehör kann weiter verwendet werden.

4 L.Net converter L.net converter kann verwendet werden mit ECoS Zentralen und Central Station Reloaded Softwareversion oder höher ist erforderlich Anschluss erfolgt extrem simpel: Einfach an ECoSlink anstöpseln fertig!

5 L.Net converter L.net converter arbeitet wie ein LocoNet Busmaster Er ersetzt die bisherige Zentrale. Es können alle Eingabegeräte weiterverwendet werden, die auch bisher schon an der Zentrale benutzt wurden Aber: Mit L.Net converter können NICHT zwei Zentralen gekoppelt werden: Es kann nur eine geben. Alle anderen Geräte werden von der Zentrale beherrscht. Man kann z.b. Uhlenbrock Intellibox Zentralen als Handregler umkonfigurieren, dann kann man sie natürlich an den L.Net converter anschliessen und als HANDREGLER benutzen Der L.Net converter arbeitet auf der LocoNet Seite exakt so, wie man es vom LocoNet gewöhnt ist. Wir können nicht mehr Funktionen anbieten, als Digitrax definiert hat

6 L.Net converter Welche Funktionen und Geräte gehen nun am L.Net Converter? Handregler: Egal ob Uhlenbrock Daisy, IB Control, Fleischmann ProfiBoss, Digitrax DT400 oder UT2, alle werden sauber funktionieren. Es wird keine externe Stromversorgung benötigt. L.Net Converter liefert bis zu 250 ma für Handregler direkt aus der ECoS heraus. Sie können mit den Handreglern alle Loks fahren und steuern, die in der ECoS angelegt sind Egal welches Datenformat. Auch Märklin mfx Loks können nun gesteuert werden: Die ECoS übernimmt die Übersetzung Bis zu 23 Funktionen pro Lok sind möglich. Wenn an der ECoS aktiviert, ist ein Klauen von Loks zwischen unterschiedlichen Handreglern nicht mehr möglich. Hier kann eine ECoS mehr als die ursprünglichen LocoNet Zentralen

7 L.Net converter Schaltmodule Alle Weichenbefehle werden nach Anschluss des L.Net converters sowohl an das Gleis, als auch über das LocoNet übertragen. Weichen- und Magnetartikeldecoder, die am LocoNet angeschlossen werden ( z.b. Uhlenbrock 63400, aber auch Selbstbauprojekte wie LocoIO von Hans Deloof) können problemlos mit der ECoS zusammenarbeiten. Wichtig: Die Geräte müssen korrekt programmiert werden In der ECoS müssen alle Magnetartikel korrekt angelegt sein

8 L.Net converter Rückmeldemodule Gleis-Rückmelder wie z.b. Uhlenbrock oder von Blücher Datentechnik können verwendet werden. ECoS bindet diese Rückmelder wie s88 bzw. ECoSDetectoren ein Man kann die Rückmeldungen für Fahrstraßen oder Pendelzüge einsetzen. Der L.Net converter ist galvanisch von der Gleisanlage entkoppelt. Dadurch hohe Betriebssicherheit! Wichtig: Derzeit können die RailCom-Rückmeldungen von Marco- oder Blücher Rückmelder nicht von der ECoS verarbeitet werden. Manche, alte Rückmeldemodule arbeiten nicht korrekt, sobald RailCom am Gleis festgestellt wird. Diese Module sollten durch ESU ECoSDetectoren ersetzt werden.

9 L.Net converter Programmierung von Uhlenbrock LocoNet -Geräten Sie können Ihre Uhlenbrock-Bausteine direkt mit der ECoS programmieren und konfigurieren. Vorgehensweise exakt wie bei der IntelliBox, allerdings mit schönerer Grafik Die Programmierung ist leider nicht Teil der LocoNet Spezifikation, sondern eine Sonderlocke aus Bottrop. Daher geht die Programmierung nicht mit allen am Markt befindlichen Geräte.

10 L.Net converter Was muss man sonst noch wissen? LocoNet Booster können nicht am L.Net converter betrieben werden Booster abklemmen und direkt an die ECoS anschliessen. Die meisten, preiswerten LocoNet Booster (z.b. Fremo SPAX) haben enorme Probleme mit Multiprotokoll und sollten nicht verwendet werden. Fred-Handregler Haben kein Display, können dennoch verwendet werden Dispatching (Lok-Zuweisung) direkt an der ECoS

11 RailCom Lokkategorien Funktionalität der ECoS wurde um Lokkategorieren erweitert Jede Lok können bis zu 4 Kategorien zugeteilt werden Z.B. Güterzug - Dampflok - Hauptstrecke

12 RailCom Lokkategorien Es gibt insgesamt 16 Kategorien Im Setup 2 gibt es hierzu eine Erweiterung (Icon links unten) Der Name kann frei definiert werden und passt sich der Anlage an

13 RailCom Lokkategorien Die Kategorien können in der Fahrstraßenlogik verwendet werden. Das ganze funktioniert mit RailCom: Wenn eine Lok auf einem Gleisabschnitt erkannt wird (z.b. Adresse 215 => ESU BR 215), dann guckt die ECoS nach, ob für diese Lok Kategorien eingetragen sind (im Lok-Setup). Wenn Kategorien gefunden werden, werden diese mit den Bedingungen der Fahrstraßenlogik verglichen und ggf. Fahrstraßen geschaltet. Was kann man damit machen? Z.B. kann man definieren: Wenn eine Lok Kategorie Güterzug in den Bahnhof einfährt dann leite den Zug am Bahnsteig vorbei Wenn ein Lok Kategorie Lokalbahn in den Bahnhof einfährt, dann leite den Zug auf Bahnsteig 25 Wenn ein Lok Kategorie Schnellzug in den Bahnhof einfährt, dann leite den Zug auf Bahnsteig 1

14 RailCom Lokkategorien Damit das klappt, haben wir die Fahrstraßenlogik der ECoS erweitert Bei den Schaltbedingungen von Fahrwegen können Sie nun auch Lok- Kategorie auswählen. Sie müssen nun noch den Rückmeldekontakt wählen, und auf welche Kategorien der Rückmelder scharf sein soll. Bis zu 3 Kategorieren können gewählt werden. Alle 3 müssen erfüllt sein, damit der Rückmelder triggert

15 RailCom und ECoSBoost In die ECoSBoost und wurde die RailCom- Funktionalität eingebaut Dadurch ist eine automatische Anmeldung von Loks endlich auch in Abschnitten möglich, die von externen Boostern versorgt werden. Mit Hilfe des ECoSBoost kann man auch einer Central Station Reloaded zu einer RailCom-Rückmeldung verhelfen. Verkaufen Sie Ihren Kunden einen ECoSBoost. Dieser soll statt des internen Boosters die Anlage mit Strom versorgen Voila: Die CS1R kann nun komplett DCC mit RailCom, exakt so wie eine echte ECoS

16 Software ECoS Entwicklung bleibt nicht stehen. Die neue Software ist seit Frühjahr 2014 erhältlich Komplett neuer Linux-Kernel Ziel 1: Optimierung der Geschwindigkeit, bessere Ressourcenausnutzung ECoS startet viel schneller als bisher Ziel 2: Optimierung der internen Abläufe der Software. ECoS reagiert schneller auf Eingaben. Verbesserte User-Experience Ziel 3: Neue, noch fehlende Funktionen in die ECoS implementieren. VNC Server: Steuern Sie Ihre ECoS am PC mit Hilfe einer Maus Erweitertes Computerinterface: Greifen Sie auf das Gleisbildstellpult am PC / Tablett / Smartphone zu

17 Software VNC Server Fernsteuerung der ECoS mittels VNC Server und Java. Rufen Sie am Browser wie gewohnt die IP-Adresse der EcoS auf. Wählen Sie Display im Browser anzeigen aus Es wird eine Java-Fehlermeldung angezeigt werden:

18 Software VNC Server Java-Sicherheitseinstellungen müssen geändert werden am PC Aus dem Startmenü Java-Configure Java aufrufen und auf Sicherheit wechseln. Dann Siteliste bearbeiten wählen und auf Site hinzufügen klicken. Die IP-Adresse der ECoS eintragen und auf Hinzufügen klicken.

19 Software VNC Server Jetzt die Seite erneut laden Die Sicherheitsabfrage bestätigen ( Ausführen wählen).

20 Software VNC Server Und schon können Sie Ihre ECoS vom PC aus fernsteuern Auch die Maus und Tastatur funktionieren