Ausschreibung zur DM 2014 Klasse VG8 Klasse1+2

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1 Modellbau Club Munster e. V. Ausschreibung zur DM 2014 Klasse VG8 Klasse1+2 Termin: September 2014 Ort: Munster, Rennstrecke Hollmoorring Veranstalter: Deutscher Minicar Club e. V., Hempbergstr.4, D Rellingen, Tel.: Ausrichter: Rennstrecke: Reglement: Modellbau Club Munster e. V. / Ortsclubnr. 221 / Sportkreis Nord / D Munster 1. Vorsitzender: Hans-Joachim Bülow, Südkamp 10, D Munster Munster, Hollmoorring DMC-Jahrbuch 2014, unsere Anlage entspricht den Bestimmungen des vorliegenden technischen Reglements und den ergänzenden Durchführungsbestimmungen 2014 V1. Teilnahmeberechtigung: Fahrer gemäß DMC-Reglement 2014 Teil A 7.2.4b Nachrücker: Fahrer gemäß DMC-Reglement 2014 Teil A 7.2.4d Zeitnahme: AMBrc und Software von Franz Schiezler jun. Nennung: Nenngeld: Erwachsene = 25,- ; Jugendliche = 10,-, 7 x Reifen / Pflichtsätze a 17,50 = 122,50 Bitte das Reifengeld bis spätestens den auf das unten genannte Bankkonto überweisen!!! Nenngeld, Camping und Abendessen sind bis zum auf das Konto vom MC Munster zu überweisen. Bankverbindung: *** Es werden nur Reifen bestellt die auch vorher bezahlt worden sind! *** Modellbau Club Munster / Kreissparkasse Soltau / BIC:NOLADE21SOL / IBAN: DE Verwendungszweck / Name +DMC-Nummer+ DMVG8 Nennadresse: Jens Bünting, Bürgermeister-Benecke-Str. 1, D Langwedel Nennschluss: Freitag Teilnahme: Rennleitung: Alle teilnahmeberechtigten Fahrer mit DMC-Lizenz. Autos: Es sind nur Autos zugelassen, die dem DMC-Reglement entsprechen. Rennleiter: Jens Bünting Zeitnahme: Jörg Leopoldt / Sascha Bülow Technische Abnahme: N.N. DMC-Offizielle: N.N Imbiß: an der Rennstrecke ab Donnerstag ( ) 1

2 Modellbau Club Munster e. V. Rennstrecke: Länge: 260 m, Breite: 4,2 m. Fahrerstand: für 10 Fahrer und 2 Schiedsrichter. Imbiss Wasch- u. Toilettenräume auf dem Gelände. Fahrerlager: überdacht und Tische begrenzt vorhanden Spannung: 230V begrenzt verfügbar. Kompressor Luft am Fahrerlager. Anfahrt: Munster liegt 80km südlich von Hamburg, nahe Soltau. Der Hollmoorring befindet sich im Süden der Stadt Munster und ist über die Strasse Großer Kamp zu erreichen. Innerorts der Ausschilderung folgen. GPS-Daten: Horiz.: Vertik.: Vorläufiger Zeitplan: Montag Mittwoch Donnerstag, Freitag, Rennstrecke gesperrt. Anmeldung der Fahrer 09:00-13: :00-18:30 Uhr freies Training / ggf. Gruppentraining. Anmeldung der Fahrer 09:00-13: :00-18:30 Uhr freies Training / ggf. Gruppentraining. 19:00 Uhr offizielle Eröffnung und gemütliches Zusammensitzen mit Abendessen. Samstag, :00 13:00 Uhr Vorläufe (5min / Runden / Zeit) 14:00-20:00 Uhr Vorläufe (5min / Runden / Zeit) + ggf. Finalläufe Sonntag, :00-20:00 Uhr Finalläufe Siegerehrung Nennformular für Munster : Auf der Homepage wird rechtzeitig ein Formular freigeschaltet oder bitte Anlage benutzen. Dort kann man sich zum Abendessen und Camping anmelden. Abendessen: Rahmgeschnetzeltes mit Spätzle / Kartoffelgratin, zum Nachtisch Rote Grütze mit Vaniliensoße, dazu gibt es ein Getränk. Preis = 15,- 2

3 Modellbau Club Munster e. V. Hotels und andere Übernachtungsmöglichkeiten Übernachtungen: Munster Touristik, Veestherrenweg 5, Munster Hotel Deutsches Haus, Friedrich-Heinrich-Platz 1, Munster Hotel Residenzia Grenadier, Rehrhofer Weg 121, Munster Hotel Kaiserhof Breloher Str. 50, Munster Landhotel Heidkrug Alvern Nr. 4, Munster Ulla`s Gästehaus Wildackerweg 13, Munster/OT Oerrel Campingplatz Zum Oertzewinkel, Kreuzen Nr. 22, Munster-Kreutzen Für weitere Fragen sind zuständig: Jens Bünting : Tel.: / jens.buenting@freenet.de Kai Bode : Tel.: Vorsitzender MCM e.v. zweiter.vorsitzender@mcmunster.de Modellbau Club Munster e.v. Jens Bünting Bürgermeister-Benecke-Str. 1 D Langwedel Verein: Nennung Datum: Veranstaltung: DM VG8 / Klasse1+2 Es sind nur postalisch zugelassene Kanäle erlaubt und das DSM-System im 2,4GHz Bereich Nr. DMC-Nr. Name, Vorname Klasse 1. Kanal 2. Kanal 1. Transp. 2. Transp. Reifengeld Nenngeld 1 122, Nenngeld: Erw.: 25,- Jgdl.: 10,- Reifen: 122,50 Camping: 5,- / Pers./ Nacht: Anzahl Personen x Übernachtungen: Gemütliches Abendessen: 15,- / Person Anzahl Personen: Gesamt: Bankverbindung: Modellbau Club Munster Kreissparkasse Soltau BIC: NOLADE21SOL IBAN: DE

4 Deutsche Meisterschaften VG8/VG10 Ausschreibungen Ergänzende Durchführungsbestimmungen Einheitsräder 1. Für das Training (Donnerstag und Freitag) können die Räder (Rad = Reifen + Felge) frei gewählt werden. Identische Räder wie die für Vorläufe und Finalläufe vorgeschriebenen DMC-Einheitsräder, jedoch ungeschliffen, können vor Ort ab Veranstaltungsbeginn (Donnerstag) erworben werden. Die Anzahl der verfügbaren Sätze ist pro Teilnehmer auf zehn Sätze für die beiden Trainingstage begrenzt. Die Behandlung von Rädern mit Haftmitteln ist strikt verboten. 2. In den Vorläufen und in den Finalläufen, jeweils einschließlich der Vorbereitungszeit, müssen ausschließlich die vorgeschriebenen und vom Ausrichter ausgegebenen DMC-Einheitsräder verwendet werden. 3. Jeder Teilnehmer kann bereits bei der Anmeldung zusätzlich zu den vorbezahlten sieben Sätze bis zu drei Options-Sätze erwerben. Der Betrag in Höhe von 9,00 (1:10)/ 17,50 (1:8) Euro pro Satz ist in bar zu entrichten. Alternativ kann jeder Teilnehmer diese Options-Sätze nach Bedarf erwerben, bis spätestens zum Start des letzten Finallaufes. 5. Alle DMC-Einheitsräder werden vor dem Einsatz (Vorlauf/Finale) mit einer Markierung versehen. 6. Es muss für jeden Lauf ein neuer Satz Räder verwendet werden. Gebrauchte Räder dürfen nicht weiterverwendet werden. 7. Alle DMC-Einheitsräder dürfen zu keinem Zeitpunkt bearbeitet bzw. behandelt werden. Vor allem ist das Verwenden von Haftmitteln oder von anderen Substanzen verboten, ebenso das Ausdrehen von Felgen. Auch das Anbringen von zusätzlichen Teilen, z.b. Disk-Scheiben, ist unabhängig vom Material nicht erlaubt. Darüber hinaus ist es zu jeder Zeit verboten, Durchmesser und/oder Sturz der Räder durch Einsatz von Vorrichtungen, Maschinen, Werkzeug jeder Art, z.b. so genannte Schleifbretter in jeder Form und Größe, oder durch anhaltendes Gas geben zum Zweck von durchdrehenden Rädern zu verändern. Erlaubt ist lediglich, im Bedarfsfall das Loch für die Radachse mit einer Reibahle anzupassen. Die Mitnahme und Verwendung eines Shore-Messgerätes ist im Vorstart- und Boxen-Bereich sowie bei der Technischen Abnahme nicht erlaubt. 9. Proteste gegen die DMC-Einheitsräder sind generell unzulässig. 10. Zu allen Vorläufen und Finalläufen betreten die Mechaniker mit dem Fahrzeug ohne montierte Räder den ausgewiesenen Vorstart-Bereich. Im Vorstart-Bereich werden die Räder für den anstehenden Lauf ausgegeben. Die ausgegebenen Räder müssen im Vorstart-Bereich kontrolliert werden ob offensichtliche Schäden festzustellen sind, diese können ausgetauscht werden. Die Mitnahme anderer Räder in den Vorstart- und Boxen-Bereich ist nicht zulässig. 11. Nach dem Montieren der Räder darf das Fahrzeug den Vorstart- und den Boxen- Bereich nicht mehr verlassen. Seite 1 von 3 DURCHFÜHRUNGSBESTIMMUNG2014V2_ DOCX 16. Juli 2014

5 Deutsche Meisterschaften VG8/VG10 Ausschreibungen Ergänzende Durchführungsbestimmungen Einheitsräder 12. Nach dem Ende des betreffenden Laufes oder bei einem vorzeitigen Ausscheiden hat der Mechaniker das Fahrzeug mit den montierten, gefahrenen Rädern zur Technischen Abnahme zu bringen, wo das Fahrzeug in Empfang genommen wird. 13. Nach der absolvierten Kontrolle durch die Technische Abnahme kann der Mechaniker das Fahrzeug abholen. 14. Jeder Teilnehmer ist gemeinsam mit seinem Mechaniker für das rechtzeitige Erscheinen im Vorstart-Bereich verantwortlich, um die Kontrolle der Räder und die Montage der Räder vor dem Beginn der Vorbereitungszeit zu gewährleisten. Dafür öffnet der Vorstart-Bereich mindestens sieben Minuten (Vorläufe) bzw. zehn Minuten (Finalläufe) vor dem Start der Vorbereitungszeit des jeweiligen Laufes. 15. Räder, die erkennbar einen Produktions- oder Materialfehler aufweisen, können nur nach Erhalt im Vorstart-Bereich und vor Beginn der Vorbereitungszeit im Vorstart-Bereich ersetzt werden. Über die Anerkennung eines Produktions- oder Materialfehlers entscheidet der Rennleiter. Ein Aufschub der Vorbereitungszeit und des Starts aus diesem Grund ist ausgeschlossen. Ein diesbezüglicher Protest ist nicht zulässig. 16. Darüber hinaus verfügen DMC und Ausrichter über das Recht, DMC-Einheitsräder mit geeigneten Prüfmethoden zu kontrollieren und bei Bedarf Räder zur weiteren Kontrolle einzubehalten. 17. Im Falle von Regen entscheidet der Rennleiter gemäß DMC-Reglement, ab welchem Zeitpunkt und bis zu welchem Zeitpunkt der Wettbewerb als Regen Rennen ausgetragen wird. Nur während der Wet Race -Phase sind die Räder freigestellt (auch die DMC-Einheitsräder dürfen gefahren werden). Das Behandeln von Räder mit Haftmitteln bzw. mit chemischen Mitteln jeder Art ist ebenso verboten wie das mechanische Bearbeiten der Felgen. 18. Über alle Punkte bezüglich des Einsatzes der DMC-Einheitsräder bzw. dieser Durchführungsbestimmungen entscheiden während der Veranstaltung der Rennleiter und der DMC-Offizielle, die zudem das Recht haben, bei Bedarf weitere Durchführungsbestimmungen festzusetzen. 19. Jeder Verstoß gegen diese Durchführungsbestimmungen wird ebenso wie die Verweigerung von Kontrollen als Verstoß gegen das Technische Reglement und als unsportliches Verhalten gewertet. Die Bestrafung erfolgt gemäß DMC-Handbuch 2014, Teil A, Die Rückgabe von Rädern ist nicht möglich. Seite 2 von 3 DURCHFÜHRUNGSBESTIMMUNG2014V2_ DOCX 16. Juli 2014

6 Deutsche Meisterschaften VG8/VG10 Ausschreibungen Ergänzende Durchführungsbestimmungen Einheitsräder 21. Nach Ende aller Finalläufe können nicht benötigte Einheitsräder aus dem DMC- Kontingent beim Ausrichter erworben werden. Die Anzahl Sätze pro Käufer ist nicht begrenzt. Seite 3 von 3 DURCHFÜHRUNGSBESTIMMUNG2014V2_ DOCX 16. Juli 2014