ÄRMEL HOCHKREMPELN FÜR RHEIN-MAIN. Deutsche Bahn AG Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH Frankfurt am Main,

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1 ÄRMEL HOCHKREMPELN FÜR RHEIN-MAIN Deutsche Bahn AG Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH Frankfurt am Main,

2 TOTALSPERRUNG TUNNELSTAMMSTRECKE Pressekonferenz Deutsche Bahn AG Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH Frankfurt am Main,

3 ESTW TUNNELSTAMMSTRECKE: ZIELE Ersatz des vorhandenen Relaisstellwerks durch ein Elektronisches Stellwerk (ESTW) Bedienung des neuen ESTW aus der Betriebszentrale in Frankfurt Erneuerung der Tunnelsicherheitsbeleuchtung Foto: Deutsche Bahn AG / Uwe Miethe 3

4 UMFANG UND KOSTEN Bauzeit 2015 bis 2018 mit durchgängigen Nachtsperrungen und insgesamt 5 Totalsperrungen während der Schulferien 2018: 2 Totalsperrungen (Oster- und Sommerferien) Betroffen sind alle Betriebsstellen zwischen Abzweig Kleyerstraße im Westen und Frankfurt-Mühlberg bzw. Frankfurt- Lokalbahnhof im Osten Kosten: 90 Mio. Euro für das Elektronische Stellwerk (ESTW) (davon je ca. 20 Mio. Euro in 2015 und 2016) 5,8 Mio. Euro für die Sicherheitsbeleuchtung im Tunnel Stellbereich 4

5 170 Geschwindigkeitsprüfeinrichtungen 34 Weichen 7 Stationen S-Bahn-Züge/ Stunde und Richtung Signale 105 km Kabel Termine Achszähler Anzeiger 5

6 ZUSÄTZLICHE SIGNALE FÜR HÖHERE GESCHWINDIGKEITEN Zusätzlich zum Einbau modernster Leit- und Sicherungstechnik für das neue ESTW 20 neue Signale Anpassung von 48 bestehenden Zugsignalen 70 Kilometer zusätzliche Signalkabel In den Osterferien gesonderte Sicherheitsüberprüfungen Technische Überprüfung der Kontrolleinrichtungen Zeitintensive Mess- und Abnahmefahrten 6

7 TOTALSPERRUNG TUNNELSTAMMSTRECKE

8 VERBLEIBENDER REGELVERKEHR S-BAHN Verbleibender Regelverkehr (1/2): S1 Wiesbaden Frankfurt Hbf (tief) (5-22 Uhr) Gleis 102 / Frankfurt Hbf (22-5 Uhr) im 30-Min.-Takt S2 Niedernhausen Frankfurt Hbf (tief) (5-22 Uhr) Gleis 102 / Frankfurt Hbf (22-5 Uhr) im 30-Min.-Takt S2 Taktverdichtung Niedernhausen Griesheim Gleis 3 (nur Mo-Fr in der HVZ) S2 Of-Kaiserlei / F-Mühlberg Dietzenbach im 30-Minuten-Takt S3 Bad Soden Frankfurt Hbf (tief) (5-22 Uhr) / Frankfurt Hbf (22-5 Uhr) + Frankfurt-Süd Darmstadt im Regeltakt S4 Kronberg Frankfurt Hbf (tief) (5-22 Uhr) / Frankfurt Hbf (22-5 Uhr) + Frankfurt-Süd Langen im Regeltakt S5 Friedrichsdorf Frankfurt Hbf im 30-Min.-Takt 8

9 VERBLEIBENDER REGELVERKEHR S-BAHN Verbleibender Regelverkehr (2/2): S5 Taktverdichtung Bad Homburg Rödelheim Mo-Fr von 6-19:30 Uhr & Sa von 11 Uhr bis 18 Uhr S6 Friedberg Frankfurt Hbf im 30-Min.-Takt - Achtung: S6 hält nicht an der Messe und Galluswarte S8 Wiesbaden Frankfurt Hbf im 30 Min.-Takt S9 Wiesbaden Frankfurt Hbf + Of-Kaiserlei / F-Mühlberg Hanau jeweils im 30-Minuten-Takt Zusatzverkehr: S1 Rödermark Ober Roden Offenbach-Ost (Offenbach Hbf) Frankfurt-Süd Frankfurt Hbf (2x stündlich), einzelne Fahrten nur bis F-Süd S2 Dietzenbach Offenbach Hbf (Mo-Fr nur HVZ) 9

10 FAHRALTERNATIVEN IN FRANKFURT Taunusanlage: U-Bahn-Stationen Alte Oper, Willy-Brandt-Platz und Hauptwache Mit Buslinie 64 ab Frankfurt Hbf. Hauptwache: Mit U1,U2,U3 und U8 ab Frankfurt Süd. Mit U6 ab Frankfurt Ost bzw. U6, U7 ab Zoo über Konstablerwache. Konstablerwache: Mit U4 ab Frankfurt Hbf. Mit U6, U7 ab Hauptwache. Ostendstraße: Mit Straßenbahnlinie 11/21 ab Frankfurt Hbf. Mit Straßenbahnlinie 14 ab Frankfurt Süd. Lokalbahnhof: Mit Straßenbahnlinie 14/16 ab Frankfurt Süd. Mit Straßenbahnlinie 16 ab Frankfurt Hbf. Mit Straßenbahnlinie 16 ab Mühlberg. Mühlberg: Mit SEV als Verdichtung zu Straßenbahnlinie 16 ab Frankfurt Süd. 10

11 ZUSÄTZLICHE VERKEHRE Umleitung S1 zwischen Offenbach (M) Ost und Frankfurt (M) Hbf über Frankfurt (M) Süd (2 S-Bahnen pro Stunde) Pendelbusse ab Offenbach-Ost nach Frankfurt (M) Flughafen (direkt): 2x pro Stunde SEV F-Mühlberg F-Süd: 4x pro Stunde mit je 2 Gelenkbussen Freigabe Züge des DB-Fernverkehrs in der Relation Hanau Frankfurt Hbf für Nahverkehrskunden U4 im Stadtgebiet Frankfurt alle 5 Minuten (6-21 Uhr) mit 4 Wagen-Zügen (ganztags) Kapazitätserhöhung Buslinien 61 und 64 11

12 MOBIL VOR ORT: DIE REISENDENLENKER 17 Zweier-Teams für Informationen und Mobilitätsberatung direkt vor Ort 8 Stationen: Frankfurt: Hauptbahnhof, Südbahnhof, Konstablerwache, Hauptwache, Mühlberg, Rödelheim Offenbach: Ostbahnhof, Hauptbahnhof Kaffee und kleine Snacks während der Baustelle an den Stationen Foto: Deutsche Bahn AG 12

13 MOBIL VOR ORT: ANERKENNUNG VON FAHRKARTEN / CALL A BIKE Mit RMV-Fahrkarten sind der ICE und InterCity zwischen Frankfurt und Hanau nutzbar Es gelten alle RMV-Fahrkarten auch Semesterticket außer dem Hessenticket Für RMV-Kunden gibt es wieder die Kooperation mit Call a Bike Während der Bauzeit gelten in Frankfurt und Offenbach dafür folgende Bedingungen: Kostenlose Anmeldung Die ersten 30 Minuten gratis fahren Hohe Verfügbarkeit der Räder durch verstärkte Disposition Stationen an allen S-Bahn-Stationen (insgesamt rund 350 Stationen) 13

14 UMFASSENDE KUNDENINFORMATION Ankündigung an den Stationen 700 Ankündigungsplakate an den Stationen 60 Groundfloor-Poster auf den Bahnsteigen Spanntransparente Frankfurt Hbf Laufschrifttexte an den Dynamischen Schriftanzeigern (DSA) Ankündigungstext an Anzeigetafeln 14

15 UMFASSENDE KUNDENINFORMATION Ankündigung im Zug Ankündigungsplakate in den Einstiegsbereichen der S-Bahn-Fahrzeuge Ankündigung auf Bildschirmen (zyklisch) Memokarten; Verteilung über Promotoren in der S-Bahn Ankündigungsansagen 15

16 ÄRMEL HOCHKREMPELN FÜR RHEIN-MAIN Deutsche Bahn AG Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH Frankfurt am Main,