Cruiser Line 56 50 46 41 40 S 37 33
State of the Art BAVARIA gehört zu den erfolgreichsten Yachtbauunternehmen der Welt. Im Dialog mit unseren Kunden entwickeln wir wegweisende Segel- und Motoryachten, die Dynamik, Komfort und hohe Wertbeständigkeit vereinen. Technische Perfektion für all jene, die das Leben auf dem Wasser lieben. Bei der Realisierung profitieren wir von unserer langjährigen Erfahrung, der fachlichen Kompetenz unserer Mitarbeiter und einer der modernsten Serienfertigungsanlagen weltweit. Die Auslieferung und den Service vor Ort stellen wir mit unserem globalen Vertriebsnetz sicher.
Cruiser Line 2 3 Fun & Family Freiheit, Luxus und eine herausragende Segelperformance all das erleben Sie an Bord der neuen BAVARIA CRUISER Line. Zur Wahl stehen sieben Modelle mit Längen von 33 Fuß bis 56 Fuß, die Ihnen eine Vielzahl an Aufteilungs- und Gestaltungsmöglichkeiten bieten. Jedes Modell der CRUISER Line wurde in enger Kooperation mit Farr Yacht Design USA, einem der weltweit führenden Naval Architects, entwickelt. Das Ergebnis ist eine einzigartige Yachtlinie, die Komfort, Sicherheit und höchste strukturelle Integrität mit modernsten Rumpfformen, eigenständigem Design und perfektem Handling vereint. 56 * * * 50 46 41 40 S 2 Kabinen 3 Kabinen 4 Kabinen 5 Kabinen 37 33 *plus eine optionale Skipperkabine
56
CRUISER 56 4 5 Luxus neu definiert Als Flaggschiff der CRUISER Line stößt die CRUISER 56 in neue Dimensionen vor. Auf knapp 17 Metern Länge erstreckt sich ein überwältigendes Raumangebot inklusive geräumiger Dingi-Garage. Das variable Cockpit bietet viel Bewegungsfreiheit. Und auch das Handling überzeugt: Trotz ihrer Größe lässt sich die CRUISER 56 problemlos segeln.
56 I Prachtvoll eingerichtet
6 7 Dank der Zusammenarbeit mit der britischen Designagentur Design Unlimited zeigt sich die CRUISER 56 innen und außen als echte Luxusyacht. Edles Holz, moderne Formen und viel Licht sorgen für eine warme Atmosphäre. In den Achterkabinen fallen sofort die extragroßen Betten ins Auge, die unvergleichlichen Schlafkomfort versprechen. 4-Kabinen-Version B* 4-Kabinen-Version C* 3-Kabinen-Version* 5-Kabinen-Version A* 4-Kabinen-Version A* 5-Kabinen-Version B* *Skipperkabine optional, Segelstauraum Standard
56 I Technische Daten Großsegel 77 m² Vorsegel 68 m² Gennaker 198 m² l J P E 19,88 m 6,51 m 19,25 m 6,76 m Doppelte Ruderblätter Segelplan
56 Deckslayout Gesamtlänge 16,75 m Rumpflänge 16,16 m Länge Wasserlinie 15,63 m Gesamtbreite 4,76 m Tiefgang Standard (Option) 2,46 m (2,02 m) Leergewicht 18.596 kg Ballast 5.500 kg Motor Yanmar Shaftdrive 4JH4-HTE Motorleistung 74 kw (100 PS) Kraftstofftank (ca.) 280 l Wassertank (ca.) 690 l Kabinen 3*/4*/5* Kojen 6/8/10 Stehhöhe im Salon 2,06 m Großsegel und Rollfock Standard 145 m² Masthöhe über Wasserlinie 23,25 m Personen 16 CE-Kategorie A Alle Daten vorläufig und ohne Gewähr. *plus eine optionale Skipperkabine
50
CRUISER 50 10 11 Auf See zu Hause Elegante Linien, durchdachte Details und Platz für bis zu zehn Kojen die CRUISER 50 weiß auf den ersten Blick zu überzeugen. In der Eignerversion trumpft sie mit dem größten Raumangebot ihrer Klasse auf. Wohnen, schlafen, kochen nie war das Leben an Bord komfortabler. Auch das moderne Cockpit und der zur Badeplattform absenkbare Heckspiegel sind besonders großzügig geschnitten.
50 I Freie Wahl Bei der Gestaltung des Interieurs sind der Fantasie des Eigners keine Grenzen gesetzt. Zur Wahl stehen eine 5-, eine 4- und eine 3-Kabinen-Version mit je drei Toilettenräumen und einer separaten Dusche. Besonders beeindruckend ist die Stehhöhe mit beachtlichen 2,11 m. Sie ist einer der Garanten für das einzigartige Raumgefühl an Bord.
12 13 3-Kabinen-Version 4-Kabinen-Version A 4-Kabinen-Version B 5-Kabinen-Version
50 I Technische Daten Großsegel 67 m² Vorsegel 60 m² Gennaker 186 m² l J P E 19,50 m 6,10 m 18,52 m 6,17 m Doppelte Ruderblätter Segelplan
50 Deckslayout Gesamtlänge 15,57 m Rumpflänge 14,99 m Länge Wasserlinie 13,86 m Gesamtbreite 4,67 m Tiefgang Standard (Option) 2,25 m (1,85 m) Leergewicht 14.100 kg Ballast 4.600 kg Motor Volvo-Penta Saildrive D2-75 Motorleistung 55 kw (75 PS) Kraftstofftank (ca.) 300 l Wassertank (ca.) 560 l Kabinen 3/4/5 Kojen 6/8/10 Stehhöhe im Salon 2,11 m Großsegel und Rollfock Standard 131 m² Masthöhe über Wasserlinie 22,35 m Personen 12 CE-Kategorie A Alle Daten vorläufig und ohne Gewähr.
46
CRUISER 46 16 17 Ausgereift bis ins Detail Der beeindruckende Rumpf und ihr markantes Design machen die CRUISER 46 zu einer Yacht modernster Prägung. Auch im geräumigen Cockpit-Bereich findet alles seinen Platz: Mitsegler können in geometrisch angeordneten Sitzbuchten einen verbesserten Sitzkomfort genießen. Der Steuermann freut sich über eine optimierte Sitzund Stehposition sowie über eine Doppelsteueranlage mit technisch ausgereiften und modernen Steuersäulen.
46 I Komfort nach Maß Der Innenbereich der CRUISER 46 glänzt durch Offenheit, Komfort und viel Raum. Neu ist die großzügige Eignerkabine mit einem entfernbaren Trennschott. So wird aus einer 4-Kabinen-Version eine 3-Kabinen-Version. 3-Kabinen-Version 4-Kabinen-Version
46 I Technische Daten 18 19 Großsegel 56 m² Vorsegel 51 m² Gennaker 150 m² l 17,91 m J 5,53 m P 17,19 m E 5,55 m Gesamtlänge 14,27 m Rumpflänge 13,60 m Länge Wasserlinie 12,74 m Gesamtbreite 4,35 m Tiefgang Standard (Option) 2,10 m (1,73 m) Leergewicht 12.600 kg Ballast 3.490 kg Motor Volvo-Penta Saildrive D2-55 Motorleistung 41 kw (55 PS) Deckslayout Kraftstofftank (ca.) 210 l Wassertank (ca.) 360 l Kabinen 3/4 Kojen 6/8 Stehhöhe im Salon 2,05 m Großsegel und Rollfock Standard 108 m² Masthöhe über Wasserlinie 20,75 m Personen 10 CE-Kategorie A Alle Daten vorläufig und ohne Gewähr. Segelplan Doppelte Ruderblätter
41
CRUISER 41 20 21 Einzigartiger Segelkomfort An Bord der CRUISER 41 herrscht eine warme Atmosphäre. Ein neues, klares Deckslayout mit schlanken Deckslinien und einer verbesserten Stehhöhe im Vorschiff laden zum Verweilen und zum Entspannen an Bord ein.
41 I Entspannung für die ganze Familie Ein Höchstmaß an Komfort, Raum und Luxus bietet auch der Innenbereich der CRUISER 41. Optimierte, größere Decksluken und große Seitenaufbaufenster lassen viel Licht ins Innere und schaffen ein angenehmes Raumgefühl. 3-Kabinen-Version
41 I Technische Daten 22 23 Großsegel 48 m² Vorsegel 34 m² Gennaker 102 m² l J P E 15,83 m 4,20 m 15,36 m 5,27 m Deckslayout Gesamtlänge 12,35 m Rumpflänge 11,99 m Länge Wasserlinie 10,75 m Gesamtbreite 3,96 m Tiefgang Standard (Option) 2,09 m (1,69 m) Leergewicht 8.680 kg Ballast 2.409 kg Motor Volvo-Penta Saildrive D1-30 Motorleistung 20,9 kw (28 PS) Kraftstofftank (ca.) 210 l Wassertank (ca.) 210 l Kabinen 2/3 Kojen 4/6 Stehhöhe im Salon 1,94 m Großsegel und Rollfock Standard 82 m² Masthöhe über Wasserlinie 18,68 m Personen 8 CE-Kategorie A Alle Daten vorläufig und ohne Gewähr. Segelplan
CRUISER 24 25 Segeln wie die Profis In enger Kooperation mit Farr Yacht Design USA haben wir die CRUISER 40 für den professionellen Regattaeinsatz ausgerüstet. Das Ergebnis ist die CRUISER 40 S eine wendige Segelyacht, die Komfort und echte Racer-Gene vereint. Ihre Ausstattung: tieferer Kiel, ein größerer Segelplan mit Performance-Mast und -Baum, Performance-Beschläge, Carbon-Spibaum, Composit-Steuerräder, Jumbo-Anzeigen am Mast und viele weitere Extras, die für sportlich ambitionierte Segler unverzichtbar sind. Die CRUISER 40 S ist die offizielle Yacht des Match Race Germany. Bei diesem Klassiker kämpfen die besten Match Racer der Welt um den Großen Preis von Deutschland und sammeln wertvolle Punkte für die World Match Racing Tour.
40 s I Technische Daten Gesamtlänge 12,35 m Rumpflänge 11,99 m Länge Wasserlinie 10,75 m Gesamtbreite 3,96 m Tiefgang Standard 2,30 m Leergewicht 8.140 kg Ballast 2.736 kg Motor Volvo-Penta Saildrive D1-30 Motorleistung 20,9 kw (28 PS) Kraftstofftank (ca.) 210 l Wassertank (ca.) 210 l Kabinen 2/3 Kojen 4/6 Stehhöhe im Salon 1,94 m Großsegel und Rollfock Standard 95 m 2 Masthöhe über Wasserlinie 19,18 m Personen 8 CE-Kategorie A Alle Daten vorläufig und ohne Gewähr. Großsegel 56 m² Vorsegel 40 m² Gennaker 122 m² l J P E 15,83 m 4,22 m 15,80 m 5,66 m Segelplan
Deckslayout 2-Kabinen-Version 3-Kabinen-Version
37
CRUISER 37 28 29 Smart Sailing Wie alle neuen BAVARIA Segelyachten verfügt auch die CRUISER 37 über hervorragende Segeleigenschaften bei allen Wetterbedingungen. Weitere Highlights sind zusätzlichen Luken, große Panoramafenster, ein neues Deckslayout und die größte Badeplattform in dieser Klasse am Markt.
37 I Traumhaftes Interieur Der Salon überzeugt mit viel Platz und einem neuen Stauraum-Konzept, das das Leben an Bord spürbar vereinfacht. Die neuen Panoramafenster lassen viel Licht in den Innenraum, sie sorgen zusammen mit dem innovativen Luken-Konzept für ein völlig neues Raumgefühl. Für die Ausstattung des Interieurs stehen drei Farben und zahlreiche Polsterkombinationen zur Wahl. 2-Kabinen-Version 3-Kabinen-Version
37 I Technische Daten 30 31 Großsegel 41 m² Vorsegel 27 m² Gennaker 82 m² l J P E 14,10 m 3,73 m 13,62 m 5,10 m Deckslayout Gesamtlänge 11,30 m Rumpflänge 10,90 m Länge Wasserlinie 10,22 m Gesamtbreite 3,67 m Tiefgang Standard (Option) 1,95 m (1,63 m) Leergewicht 7.000 kg Ballast 2.080 kg Motor Volvo-Penta Saildrive D1-20 Motorleistung 13,9 kw (19 PS) Kraftstofftank (ca.) 150 l Wassertank (ca.) 210 l Kabinen 2/3 Kojen 4/6 Stehhöhe im Salon 1,95 m Großsegel und Rollfock Standard 65 m² Masthöhe über Wasserlinie 16,82 m Personen 8 CE-Kategorie A Alle Daten vorläufig und ohne Gewähr. Segelplan
33
CRUISER 33 32 33 Die nächste Generation Neues Deck, neues Rigg, neuer Kiel das Exterieur- Design der neu konstruierten CRUISER 33 lässt Seglerherzen höherschlagen. Auf den ergonomischen Cockpit-Bänken finden Steuermann und Crew bequem Platz, zudem ermöglichen sie den mühelosen Zugang zur Badeplattform, der größten in dieser Klasse. Die Segeleigenschaften übertreffen die Ansprüche jedes Tourenseglers bei Weitem. Auch Einhandsegeln ist problemlos möglich dafür sorgen das vorbildliche Handling und der einfache Zugang zu den Winschen.
33 I Groß in Form Hochwertige Materialien und erstklassige Schreinerarbeit kennzeichnen das Interieur. Raumangebot und Bettengröße sind einzigartig in dieser Klasse. Durch die großflächigen Panoramafenster gelangt sehr viel Licht ins Innere, zudem ermöglichen sie einen herrlichen Ausblick. Die Seitenfenster sind mit zusätzlichen Luken ausgestattet.
2-Kabinen-Version 34 35
33 I Technische Daten Großsegel 29 m² Vorsegel 22 m² Gennaker 70 m² l J P E 12,34 m 3,50 m 11,79 m 4,12 m Segelplan
33 42 43 Deckslayout Gesamtlänge 9,99 m Rumpflänge 9,75 m Länge Wasserlinie 8,85 m Gesamtbreite 3,42 m Tiefgang Standard (Option) 1,95 m (1,50 m) Leergewicht 5.200 kg Ballast 1.300 kg Motor Volvo-Penta Saildrive D1-20 Motorleistung 13,3 kw (18 PS) Kraftstofftank (ca.) 150 l Wassertank (ca.) 150 l Kabinen 2 Kojen 4 Stehhöhe im Salon 1,84 m Großsegel und Rollfock Standard 51 m² Masthöhe über Wasserlinie 14,80 m Personen 6 CE-Kategorie A Alle Daten vorläufig und ohne Gewähr.
Features 38 39 Erstklassig ausgestattet Die Klasse großer Segelyachten zeigt sich oftmals im Detail. Hier kann die CRUISER Line mit überzeugenden Lösungen punkten. Highlight ist die Badeplattform, die in geschlossenem Zustand dem Steuermann und der Crew einen bequemen Sitz bietet. Die Doppelradsteuerung (CR 56, 50, 46 und 37): viel Schutz durch hohe Sprayhoods* und Voll-Biminis* gegen Wind und Wetter Badeplattform in der Breite des Spiegels Große Backskisten Alle Fallen und Strecker werden sauber ins Cockpit geführt (Bild CR 41) für die einfache und zentrale Bedienung Die Genuaschienen auf dem Decksaufbau sorgen sowohl für ein aufgeräumtes Seitendeck als auch für hervorragende Am-Wind-Eigenschaften *Option
Features Ergonomisch platzierte Fallen und Schotwinschen Roll-Groß- und Vorsegel ermöglichen ein sicheres und leichtes Handling bei allen Schiffsgrößen Flush, bündig eingelassene Luken im Deck Doppelte Ruderblätter (CR 56, 50 und 46) Die zahlreichen Luken sorgen für eine exzellente Ventilation und viel Licht im Innenraum Flush, bündig integrierte Luken in den Seitenfenstern
Optionale Gennaker-Bugrolle BAVARIA Doppel-Großschotsystem für ein genaues Trimmen ohne Traveller und sicheres Halsen In den optionalen Cockpit-Tisch integierter GPS Plotter Perfekter Stand für den Steuermann dank ausklappbarer Fußstützen (CR 56, 50 und 46)
Interieur Furnier Polster Stoff Mahagoni Teak Eiche Standard Creme Standard Blue Comfort Creme Bodenbelag Comfort Blue Comfort Brown Comfort Orange Eiche natur Walnuss natur Walnuss Polster Leder Kastanie Ocean Line Ocean Line rot Leatherette White Leatherette Brown Leatherette Creme Velour Wegerung Matratzen Mocca Meteor Ice White New Drell Standard Creme Standard Blue Greybrown
Exterieur 42 43 Bodenbelag Sunbrella Teak DuraDeck Dove Melon Rumpffarbe Außenverdeck Weiß Grau Stone Fox Navy Sand Black Dove
Kombinationen Interieur Furnier Bodenbelag Wegerung Polster Eiche natur Walnuss natur Walnuss Kastanie Ocean Line Ocean Line rot Mocca Meteor Ice White Standard Creme Standard Blue Comfort Creme Comfort Blue Comfort Brown Comfort Orange Leatherette White Leatherette Brown Leatherette Creme Velour Cruiser 33 Cruiser 37 / 41 / 46 / 50 Cruiser 56 Standard Mahagoni Option Teak Option Eiche Standard Mahagoni Option Teak Option Eiche Standard Mahagoni * Option Teak * Option Eiche * *Wahlweise erhältlich nur für Paneele im Salon Matratzen Polster Standard Creme Standard Blue Comfort Creme Comfort Blue Comfort Brown Comfort Orange Leatherette White Leatherette Brown Leatherette Creme Velour Cruiser 33 / 37 / 41 / 46 / 50 / 56 New Drell (Standard) Standard Creme (Option Living ) Standard Blue (Option Living ) Greybrown (Option Living ) Bitte suchen Sie zuerst den Polsterbezug aus und anschließend den passenden Matratzenbezug. Standard Option Nicht verfügbar
BAVARIA Yachtbau GmbH Bavariastraße 1 D-97232 Giebelstadt Tel. + 49 9334 942-0 Fax + 49 9334 942-1160 www.bavaria-yachtbau.com info@bavaria-yachtbau.com Die abgebildeten Yachten sind teilweise mit aufpreispflichtigen Extras ausgestattet. Angaben über die Beschaffenheit basieren auf Konstruktionszeichnungen und können von der tatsächlichen Ausführung abweichen. Dieser Katalog ist kein Vertragsbestandteil. Alle Beschreibungen, Darstellungen etc. dienen lediglich der Veranschaulichung.