INDIVIDUELLE MASSANGEFERTIGTE E-BIKES

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INDIVIDUELLE MASSANGEFERTIGTE E-BIKES BASISAUSSTATTUNG+OPTIONEN 2019

Wir sind uns sicher: E-Bikes und Pedelecs gehört die Zukunft. Insbesondere im urbanen, städtischen Umfeld entscheiden sich bereits heute viele Menschen für das deutlich schlankere und günstigere E-Bike. Der alltägliche Verkehrsstress entfällt: Berufsverkehr, Parkplatzsuche, Ärger und Streitereien, Strafzettel und Blechschäden. Mit E-Bikes und Pedelecs kommen Sie auch in bergigen Umgebungen entspannt ans Ziel. Aber auch immer mehr Sportfahrer entscheiden sich für ein Fahrrad mit Elektroantrieb bzw. Tretunterstützung. Die Antriebe lassen sich je nach Wunsch zuschalten und stellen daher an knackigen Steigungen eine erstklassige Motivation dar, die Tour auch nochmal zu wiederholen und nicht aufgrund des schweren Geländes lieber nach Ausreden zu suchen, um nicht aufs Rad zu steigen. Comfort Display Linkage-Akku vollintegriert Antrieb Gates oder Kette Brose Mittelmotor 2

E-BIKES MIT BROSE DRIVE ANTRIEBSSYSTEM Vorteil Mittelmotor: Ausbalancierte, laufstabile und wendige Fahreigenschaften Made in Germany Natürliche Fahrfreude - leisester Motor Kleine und leichte Bauweise Leistungsfähig und zuverlässig Drive T Der Trekking Antrieb Der Drive T ist ein echter Langstreckenläufer. Ausgedehnte Touren oder kurz mal durch die Stadt cruisen der Drive T ist der perfekte Allrounder. Dieser hocheffiziente Antrieb eignet sich optimal für den täglichen E-Bike Bedarf und große Reichweiten. Der unschlagbare 90 Nm Drehmoment ermöglicht auch sportliches und kraftvolles Fahren. Der extrem leise und leichte Motor setzt neue Standards. Drive S Der sportliche Antrieb Der Drive S ist der Athlet in der Produkt-Familie. Der Hochleistungsantrieb verfügt bei höheren Kadenzen über 15 % mehr Drehmoment als der Drive T und ein noch sensibleres Ansprechverhalten. Damit eignet sich der Drive S besonders gut für sportliche Touren, speziell auch für E-Mountainbiker die auf anspruchsvollen Trails unterwegs sind. Comfort-Display An der Bedieneinheit wird das E-Bike ein- und ausgeschaltet. Über die beiden Tasten und den Joystick aktiviert und steuert man die Unterstützung durch den Elektromotor oder schaltet das Fahrlicht ein. Im Display der Bedieneinheit wird die aktuelle Fahrgeschwindigkeit, die Unterstützungsstufe, die Lichtfunktion und der Ladezustand des Akkus angezeigt. Das ergonomisch perfekte Display zeigt zudem die Gesamtkilometer und die Maximalgeschwindigkeit für die Gesamtstrecke an. Anzeige für Unterstützungsstufe und Ladezustand Anzeige für Systemstatus Ergonomische Bedienung Joysticksteuerung Witterungsbeständigkeit (Schutzklasse IP 65) Linkage-Akku Der Linkage-Akku zur Vollintegration ist ein patentierter Glieder-Akku, der für die Nutzung der Brose-Motoren Drive T und Drive S optimiert wurde. Das speziell auf den Brose-Motor angepasste Batterie-Management-System (BMS) erlaubt ein jeweils auf den bestimmten E-Bike-Typ abgestimmtes und spezifisches Motoren-Setup. Vollintegrierter und revolutionärer Linkage- Glieder-Akku Patentiertes Konzept, das besonders stabile Rahmenkonstruktionen ermöglicht Besonders cleane und unauffällige Designs möglich Energieinhalt: 504 Wh, Spannung: 36 V, Kapazität: 14 Ah Mit Rosenberger Magnet-Stecker Modernste Lithium-Ionen-Technologie mit einer äußersten hohen Energie-Dichte 3

MTB PRO SPORT 27,5 +/ 29 MTB Der Mountainbike-Rahmen hat sehr hohe Steifigkeitswerte. Diese erreichen wir unter anderem über den Glieder-Akku, der durch eine minimale Öffnung in das Unterrohr eingesetzt wird. Eine große, destabilisierende Zugangsöffnung ist also nicht vorhanden. Ein weiterer Faktor ist der beinahe wabenförmige Querschnitt des Unterrohrs. Dieser Querschnitt erhöht einerseits die Stabilität und sorgt andererseits für ein eleganteres, weniger globiges Erscheinungsbild. Das Rad ist dadurch erst auf den zweiten Blick als vollwertiges E-Bike zu erkennen. Wir haben bei der Entwicklung des Rahmens viel Wert auf Fahrspaß, Dynamik und hohe Trail-Qualitäten gelegt. Die moderne Geometrie integriert Akku und Motor am bestmöglichen Schwerpunkt. Der Akku ist im Unterrohr perfekt geschützt. Züge und Kabel verschwinden dezent im Rahmen. MTB - 27.5 + / 29 Für Verwendung von Gabeln bis 120 mm Federweg (Einbauhöhe: 531 mm) Boost Standard Der kraftvolle Brose Motor bildet den zentralen Schwerpunkt des Rades. Einbaumaß Hinterachse: 148 x 12 (Shimano) Montagepunkte für Schutzblech und Gepäckträger Integrierte Ständeraufnahme Reifenfreiheit: 27.5 x 2.8-650B Die Brose Motoren fügen sich exakt in den eigens entwickelten Rahmen. 4

MTB PRO TOUR 28 C H B J A E G F Alle Kabel und Züge werden sauber und geschützt durch den Rahmen geführt. D MTB (27,5 +/29 ) 16 (42cm) 18 (46cm) 20 (50cm) OPTION ANTRIEBSGRUPPE A Sitzrohrlänge 420 460 500 Oberrohrlänge 552 566 583 B Oberrohrlänge horizontal 594 615 639 C Steuerrohr 110 120 130 D Kettenstreben 453 453 453 E Steuerrohrwinkel 69 69 69 F Sitzwinkel 73 73 73 G Radstand 1126 1148 1173 H Reach 400 418 439 J Stack 636 646 655 Tretlager Offset 56 56 56 Gabellänge 531 531 531 Kettenschaltung Shimano Deore 1x10 Shimano XT 1x11 Sram NX Eagle 1x12 5

TREKKING PRO SPORT 27,5 TREKKING Speziell für den Mann: unser Trekking Herrenrahmen. Das besonders gelungene, markante Oberrohr unterstreicht das schwungvolle Design des Rahmens, dem man seine verschiedenen E-Bike Komponenten sprichwörtlich gar nicht ansieht: der Glieder-Akku verschwindet vollständig und gut geschützt im Unterrohr, jegliche Kabel und Zügen verlaufen ebenfalls innenliegend und unsichtbar und der kraftvolle Brose-Antrieb versteckt sich im Tretlagerbereich. Für den Alltagseinsatz in der Stadt oder als Tourenbike ist der Herren Rahmen hervorragend geeignet. Vier verschiedene Rahmengrößen stehen zur Verfügung. Die durchdachte Konstruktion sorgt für eine hohe Laufruhe. Der eigens vorbereitete Hinterbau erlaubt darüber hinaus auch die Verwendung eines Gates-Riemens. Der Hinterbau erlaubt auch große Reifenbreiten. Für Verwendung von Gabeln bis 65 mm Federweg (Einbauhöhe: 460 mm) Multifunktionelle, austauschbare und verschiebbare Ausfallenden Für Ketten- oder Nabenschaltung Alle Kabel und Züge werden sauber und geschützt durch den Rahmen geführt. Für Einsatz von Zahnriemen vorbereitet Befestigungspunkte für breite Rahmenschlösser mit 90 mm Abstand Integrierte Ständeraufnahme Reifenfreiheit: 28 x 2.35 (60-622) oder 27.5 x 2.8 (70-584) Verschiebbare Ausfallenden für die perfekte Spannung von Kette oder Gates Riemen. 6

TREKKING PRO TOUR 28 H B C J A E G F D Oberhalb des Motors findet sich, integriert in den Rahmen, eine eigene Ladebuchse zum Aufladen des Akkus. TREKKING (27,5 /28 ) 45cm 50 cm 55 cm 60 cm OPTION ANTRIEBSGRUPPE A Sitzrohrlänge 450 500 550 600 Oberrohrlänge 580 580 585 583 B Oberrohrlänge horizontal 610 612 613 629 C Steuerrohr 170 175 180 200 D Kettenstreben 470 470 470 470 E Steuerrohrwinkel 71 71 71 71 F Sitzwinkel 72 74 74 74 G Radstand 1136 1138 1140 1156 H Reach 425 425 425 435 J Stack 647 651 656 675 Tretlager Offset 65 65 65 65 Gabellänge 460 460 460 460 Kettenschaltung Shimano Deore 1x10 Shimano XT 1x11 Sram NX Eagle 1x12 Nabenschaltung Shimano Nexus 8 Kette oder Gates Shimano Alfine 8 Kette oder Gates Shimano Alfine 11 Kette oder Gates Rohloff 14 Gang Kette oder Gates 7

TREKKING PRO SPORT 27,5 TREKKING TRAPEZ-UNISEX Unser Trekking Unisex-Rahmen. Dynamisch und vielfältig einsetzbar. Das besonders gelungene, markante Oberrohr unterstreicht das schwungvolle Design des Rahmens, dem man seine verschiedenen E-Bike Komponenten sprichwörtlich gar nicht ansieht: der Glieder-Akku verschwindet vollständig und gut geschützt im Unterrohr, jegliche Kabel und Züge verlaufen ebenfalls innenliegend und unsichtbar. Der kraftvolle Brose-Antrieb versteckt sich im Tretlagerbereich. Durch die vielen Kombinationsmöglichkeiten wird der Rahmen zu einem Tourenbike der Extraklasse. Neben Ketten- können auch beliebige Nabenschaltungen verbaut werden. Der eigens vorbereitete Hinterbau erlaubt darüber hinaus auch die Verwendung eines Gates-Riemens. Das geschwungene Oberrohr verleiht dem Rad Ästhetik und Stabilität. Für Verwendung von Gabeln bis 65 mm Federweg (Einbauhöhe: 460 mm) Multifunktionelle, austauschbare und verschiebbare Ausfallenden Für Ketten- oder Nabenschaltung Alle Kabelöffnungen sind mit gummierten Verschlüssen vor Spritzwasser geschützt. Für Einsatz von Zahnriemen vorbereitet Befestigungspunkte für breite Rahmenschlösser mit 90 mm Abstand Integrierte Ständeraufnahme Reifenfreiheit: 28 x 2.35 (60-622) oder 27.5 x 2.8 (70-584) Ebenfalls vor Spritzwasser geschützt: integrierte Ladebuchse um den Akku direkt im Rad zu laden. 8

TREKKIING PRO TOUR 28 H B C J A E G F Helle Premiumbeleuchtung sorgt für Sicherheit im Straßenverkehr. D TREKKING TRAPEZ (27,5 / 28 ) 45 cm 50 cm 55 cm OPTION ANTRIEBSGRUPPE A Sitzrohrlänge 450 500 550 Oberrohrlänge 580 580 585 B Oberrohrlänge horizontal 610 612 613 C Steuerrohr 170 175 180 D Kettenstreben 470 470 470 E Steuerrohrwinkel 71 71 71 F Sitzwinkel 72 74 74 G Radstand 1136 1138 1140 H Reach 425 425 425 J Stack 647 651 656 Tretlager Offset 65 65 65 Gabellänge 460 460 460 Kettenschaltung Shimano Deore 1x10 Shimano XT 1x11 Sram NX Eagle 1x12 Nabenschaltung Shimano Nexus 8 Kette oder Gates Shimano Alfine 8 Kette oder Gates Shimano Alfine 11 Kette oder Gates Rohloff 14 Gang Kette oder Gates 9

TREKKING PRO SPORT 27,5 TREKKING CITY-WAVE Im Wave-Rahmen vereinen wir Komfort und sichere Fahreigenschaften. Auch bei diesem Rahmen wird der Glieder-Akku über eine kleine, unauffällige Öffnung in das Unterrohr geschoben und verschwindet dadurch vollständig aus dem Blickfeld. Diese Vollintegration unterstreicht das hochwertige, urbane City-Design des Rahmens. Die übliche, ausladende E-Bike Anmutung wird dadurch, und durch innenverlegte Züge und Kabel, nahezu vollständig vermieden. Unser City-Wave Rahmen kann sowohl mit Ketten- als auch mit Nabenschaltung gefahren werden. Durch die spezielle Öffnung im Hinterbau ist auch der Einsatz eines Gates-Riemens möglich. Der Glieder-Akku wird über eine minimale Öffnung in das Unterrohr eingeschoben. Für Verwendung von Gabeln bis 65 mm Federweg (Einbauhöhe: 460 mm) Multifunktionelle, austauschbare und verschiebbare Ausfallenden Für Ketten- oder Nabenschaltung Für Einsatz von Zahnriemen vorbereitet Befestigungspunkte für breite Rahmenschlösser mit 90 mm Abstand State-of-the-Art: alle Cadmium Rahmen können auch mit Gates-Riemen gefahren werden. Integrierte Ständeraufnahme Reifenfreiheit: 28 x 2.35 (60-622) oder 27.5 x 2.8 (70-584) Die verschiebbaren Ausfallenden erlauben die millimeter genaue Einstellung von Gates-Riemen oder Kette. 10

TREKKING PRO TOUR 28 C H B J A E G F Ebenfalls vor Spritzwasser geschützt: integrierte Ladebuchse um den Akku direkt im Rad zu laden. D TREKKING CITY WAVE (27,5 / 28 ) 45cm 50 cm 55 cm OPTION ANTRIEBSGRUPPE A Sitzrohrlänge 450 500 550 Oberrohrlänge B Oberrohrlänge horizontal 616 616 630 C Steuerrohr 180 185 180 D Kettenstreben 470 470 470 E Steuerrohrwinkel 69 69 69 F Sitzwinkel 73 73 73 G Radstand 1154 1154 1169 H Reach 418 418 433 J Stack 647 647 647 Tretlager Offset 67 67 67 Gabellänge 460 460 460 Kettenschaltung Shimano Deore 1x10 Shimano XT 1x11 Sram NX Eagle 1x12 Nabenschaltung Shimano Nexus 8 Kette oder Gates Shimano Alfine 8 Kette oder Gates Shimano Alfine 11 Kette oder Gates Rohloff 14 Gang Kette oder Gates 11

TANDEM TANDEM Neben den Sport- und Touren-Rahmen ist der Tandem- Rahmen eine weitere wichtige Entwicklung in Richtung Zukunft. Obwohl hier nur als voll ausgestattete Tourenversion gezeigt, kann der Rahmen auch als reine Sportversion genutzt werden. Alle wichtigen Schnittstellen für Schutzbleche, Gepäckträger, Seitenständer, Lowrider, Scheibenbremsen und Getränkehalter sind dennoch vorhanden. Auch Gates Riemen und Getriebenaben sind dank horizontaler Ausfallenden und Schrauböffnung im Hinterbau möglich. Im Gegensatz zu den Single-Rahmen werden am Dioxin zwei externe Akkus verwendet. Das Rad ist zwar auch mit einem Akku fahrbar, aber erst zwei Akkus stellen ausreichend Leistungsreserven für alle Ausflüge zu zweit zur Verfügung. Die Brose Motoren passen millimetergenau in den eigens entwickelten Tandem-Rahmen. H B C E G F A D 12

TANDEM (26 / 28 ) 48/42 51/46 56/49 A Sitzrohrlänge 480 / 420 510 / 460 560 / 490 Oberrohrlänge B Oberrohrlänge horizontal 610 / 730 611 / 730 630 / 730 C Steuerrohr 160 160 160 D Kettenstreben 465 465 465 E Steuerrohrwinkel 72 72 72 F Sitzwinkel 73 73 73 G Radstand 1849 1849 1868 Tretlagerabsenkung [mm] 40 40 40 Sattelrohr Ø [mm] 27,2 27,2 27,2 Gabeleinbaulänge [mm] 430 430 430 Einbaubreite Hinterrad [mm] 135 135 135 Spezielle Gussets stabilisieren den Rahmen an wichtigen Punkten. TANDEM Basis Ausstattung Option Einsatz Rahmen Tandem Brose 26 Sport 26 Tour 28 Sport 28 Tour Starrgabel Alu Tapered Option Antriebsgruppe Reifen Conti Contact Travel Kettenschaltung Sattelstütze Humpert Hook EVO Shimano XT 1x11 Vorbau Humpert Octopus Nabenschaltung Lenker Humpert Ergo XL Shimano Alfine 8 Kette Griff Velo Ergogel D3 Shimano Alfine 11 Kette Sattel Velo Wide Channel Rohloff 14 Gang Kette Motor Brose Drive S Option Rahmen Antrieb Shimano Deore 1x10 Tandem - S 48/42 cm Bremse Magura MT5 Tandem - M 51/46 cm Naben Novatec Tandem - L 56/49 cm Felgen Ryde Andra 321 Disc Option Akku Speichen DT Competition Silber Zweiter Akku Ständer Hebie 663 Fix Option Federgabel Option Lenker Rock Shox Paragon RL Humpert Low Riser 780mm Option Vorbau Option Sattelstütze hinten Humpert Octopus2 105 mm 125 mm Parallelogramm Humpert Charisma 90 mm 110 mm by. Schulz G2 Standard Medium Humpert Piranha 80 mm 100 mm by. Schulz G2 Hard ext. Hard Option Sattel Velo Wide Chanel Lady Man SQlab 610 Ergolux 13 cm Velo Speedflex SQlab 610 Ergolux 14 cm Velo Flex Pro SQlab 610 Ergolux 15 cm SQlab 621 Soft 18 cm SQlab 610 Ergolux 16 cm SQlab 621 Soft 21 cm Option Reifen 26 28 Conti Contact Travel 50-559 Conti Contact Travel 50-622 Conti Top Contact 50-559 Conti Top Contact 47-622 Option STVO Kit 1 Kit 2 Kit 3 Schutzblech SKS Bluemels / Gepäckträger Racktime Add-it/ Beleuchtung B&M Lumotec Upp DC + Toplight 2C LED Schutzblech SKS Bluemels / Gepäckträger Tubus Logo/ Beleuchtung B&M Lumotec Eyc T DC + Toplight 2C LED Schutzblech SKS Bluemels / Gepäckträger Tubus Logo/ Beleuchtung SON Edellux II DC + SON Rücklicht DC 13

TREKKING Basis Ausstattung Option Einsatz Rahmen Trekking Pro 27,5 Sport 28 Tour Starrgabel Alu Tapered Option Antriebsgruppe Reifen Conti Race King PF Kettenschaltung Sattelstütze Humpert Hook EVO Shimano Deore 1x10 Vorbau Humpert Octopus 2 Shimano XT 1x11 Lenker Humpert Ergo XL Sram NX Eagle 1x12 Griff Velo Ergogel D3 Nabenschaltung Sattel Velo Wide Channel Shimano Nexus 8 Kette Motor Brose Drive T Shimano Alfine 8 Kette Antrieb Shimano Acera 1x9 Shimano Alfine 11 Kette Bremse Shimano M396 Disc Rohloff 14 Gang Kette Naben Novatec Shimano Nexus 8 Gates Felgen Ryde Andra 321 Disc Shimano Alfine 8 Gates Speichen DT Competition Silber Shimano Alfine 11 Gates Ständer Hebie 663 Fix Rohloff 14 Gang Gates Option Rahmen Option Bremse Diamant Trapez City / Wave Shimano Deore 45 cm 45 cm 45 cm Shimano XT 50 cm 50 cm 50 cm Magura MT4 55 cm 55 cm 55 cm Magura MT5 60 cm Option Motor Drive S Option Federgabel Option Lenker Rock Shox Paragon RL Humpert Trekking 600 mm Rock Shox Recon RL Humpert Lady Town 620 mm Rock Shox Reba RL Humpert Moon 625 mm Humpert Low Riser 780 mm Option Vorbau Option Sattelstütze Humpert Octopus2 105 mm 125 mm Parallelogramm Humpert Charisma 90 mm 110 mm by. Schulz G2 Standard Medium Humpert Piranha 80 mm 100 mm by. Schulz G2 Hard ext. Hard Option Sattel Velo Wide Chanel Lady Man SQlab 610 Ergolux 13 cm Velo Speedflex SQlab 610 Ergolux 14 cm Velo Flex Pro SQlab 610 Ergolux 15 cm SQlab 621 Soft 18 cm SQlab 610 Ergolux 16 cm SQlab 621 Soft 21 cm Option Reifen 27,5 Sport 28 Tour Conti Race King Performance 55-584 Conti Contact 42-622 Conti Race King Protection 55-584 Conti Contact 47-622 Conti Cross King Performance 55-584 Conti Top Contact 42-622 Conti Cross King Protection 55-584 Conti Top Contact 47-622 Option STVO Kit 1 Schutzblech SKS Bluemels / Gepäckträger Racktime Add-it / Beleuchtung B&M Lumotec Upp DC + Toplight 2C LED Kit 2 Schutzblech SKS Bluemels / Gepäckträger Tubus Logo / Beleuchtung B&M Lumotec Eyc T DC + Toplight 2C LED Kit 3 Schutzblech SKS Bluemels / Gepäckträger Tubus Logo / Beleuchtung SON Edellux II DC + SON Rücklicht DC 14

MTB Basis Ausstattung Option Einsatz Rahmen MTB Pro 27,5 Sport 28 Tour Starrgabel Alu Tapered Option Antriebsgruppe Reifen Conti Race King PF Kettenschaltung Sattelstütze Humpert Hook EVO Shimano XT 1x11 Vorbau Humpert Piranha Sram NX Eagle 1x12 Lenker Humpert Low Riser Griff Velo Ergogel D3 Option Bremse Sattel Velo Wide Channel Shimano Deore Motor Brose Drive T Shimano XT Antrieb Shimano Deore 1x10 Magura MT4 Bremse Shimano M396 Disc Magura MT5 Naben Novatec Option Rahmen Felgen Ryde Andra 321 Disc MTB - S 42 cm Speichen DT Competition Silber MTB - M 46 cm Ständer Hebie 663 Fix MTB - L 50 cm Option Motor Drive S Option Federgabel Option Lenker Rock Shox Recon RL Humpert Low Riser 780 mm Rock Shox Reba RL Humpert Team Series 780 mm Option Vorbau Option Sattelstütze Humpert Octopus2 105 mm 125 mm Parallelogramm Humpert Charisma 90 mm 110 mm by. Schulz G2 Standard Medium Humpert Piranha 80 mm 100 mm by. Schulz G2 Hard ext. Hard Option Sattel Velo Wide Chanel Lady Man SQlab 610 Ergolux 13 cm Velo Speedflex SQlab 610 Ergolux 14 cm Velo Flex Pro SQlab 610 Ergolux 15 cm SQlab 621 Soft 18 cm SQlab 610 Ergolux 16 cm SQlab 621 Soft 21 cm Option Reifen 27,5 Sport 28 Tour Conti Race King Performance 55-584 Conti Contact 42-622 Conti Race King Protection 55-584 Conti Contact 47-622 Conti Cross King Performance 55-584 Conti Top Contact 42-622 Conti Cross King Protection 55-584 Conti Top Contact 47-622 Option STVO Kit 1 Kit 2 Kit 3 Schutzblech SKS Bluemels / Beleuchtung B&M Lumotec Upp DC + Rücklicht Schutzblech SKS Bluemels / Beleuchtung B&M Lumotec EycT DC + Rückllicht Schutzblech SKS Bluemels / Beleuchtung SON Edellux II DC + SON Rücklicht DC 15

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