AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Konstanz

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Gesamtbewertung 4,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 36 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)

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Gesamtbewertung 3,4 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 83 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)

Gesamtbewertung 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 13 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 31 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 4,4 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 37 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 28 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 24 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 4,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 39 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 3,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 2 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 26 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 3,7 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 11 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verbesserung (+)

Gesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 23 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verbesserung (++)

AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: > Einwohner Freiburg im Breisgau

Gesamtbewertung 3,9 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 16 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verbesserung (++)

Gesamtbewertung 4,4 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 351 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)

Gesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 291 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 318 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 319 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 207 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders positiv oder negativ bewerteten die Befragten folgende Kriterien:

Gesamtbewertung 3,7 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 9 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 3,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 5 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)

AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Castrop-Rauxel

Gesamtbewertung 4,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 25 von 39 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)

Gesamtbewertung 4,3 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 34 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verschlechterung (--)

Gesamtbewertung 3,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 4 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 176 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)

Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 27 von 39 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: < Einwohner Königs Wusterhausen

Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 312 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Bad Homburg v.d. Höhe

Gesamtbewertung 3,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 103 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)

STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders positiv oder negativ bewerteten die Befragten folgende Kriterien:

Gesamtbewertung 3,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 55 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)

STÄRKEN UND SCHWÄCHEN

STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders positiv oder negativ bewerteten die Befragten folgende Kriterien:

AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Brandenburg an der Havel

Gesamtbewertung 4,2 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 30 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verschlechterung (--)

Gesamtbewertung 3,0 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 22 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Bocholt

Gesamtbewertung 3,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 193 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verschlechterung (-)

Gesamtbewertung 3,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 101 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 3,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 132 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 3,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 1 von 39 Vergleich zu 2014 starke Verschlechterung (--)

STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders positiv oder negativ bewerteten die Befragten folgende Kriterien:

Gesamtbewertung 3,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 140 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 3,0 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 25 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verbesserung (+)

Gesamtbewertung 2,6 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 7 von 364 Vergleich zu 2014 starke Verbesserung (++)

Gesamtbewertung 3,1 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 32 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verbesserung (+)

Gesamtbewertung 2,8 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 15 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

Gesamtbewertung 3,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 98 von 364 Vergleich zu 2014 leichte Verbesserung (+)

Gesamtbewertung 3,5 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 106 von 364 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o)

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Kiel. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Koblenz. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Zittau. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Hildesheim. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Crailsheim. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Dorsten. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Celle. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: < Einwohner Moosburg a.d. Isar. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Teltow. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: Einwohner Nordhorn. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: > Einwohner Köln. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: > Einwohner Nürnberg. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

KURZÜBERBLICK. AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: > Einwohner Berlin. ENTWICKLUNG seit STÄRKEN UND SCHWÄCHEN im Städtevergleich

ADFC-Fahrradklima-Test 2014

ADFC-Fahrradklima-Test 2014

ADFC-Fahrradklima-Test 2014

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ADFC-Fahrradklima-Test 2014

Transkript:

AUSWERTUNG Stadtgrößenklasse: 50.000-100.000 Einwohner Konstanz KURZÜBERBLICK Gesamtbewertung 3,4 Rangplatz in Stadtgrößenklasse 11 von 98 Vergleich zu 2014 kaum Veränderung (o) STÄRKEN UND SCHWÄCHEN Als besonders positiv oder negativ bewerteten die Befragten folgende Kriterien: positiv negativ gute Erreichbarkeit des Stadtzentrums häufiger Fahrraddiebstahl alle fahren Fahrrad schlechte Führung an Baustellen viele Einbahnstraßen sind für Radfahrer schmale (Rad)wege geöffnet Stand 19.5.2017

ÜBERBLICK KONSTANZ Anzahl Teilnehmer 174 Gesamtbewertung 1 3,4 Rangplatz Bund in Stadtgrößenklasse Rangplatz Land in Stadtgrößenklasse 11 von 98 1 von 13 Stadtgrößenklasse: 50.000- Gesamtwertung aller Städte der Stadtgrößenklasse Legende: 3,8 Konstanz andere Städte der Klasse Vergleich zu 2014 2 o STÄRKEN UND SCHWÄCHEN...im Vergleich zu ähnlichen Städten 3...im Vergleich der Fragen untereinander 4 F27 Öffentliche Fahrräder 1,4 F23 Erreichbarkeit Stadtzentrum 2,0 F3 Alle fahren Fahrrad 1,0 Stärken F3 Alle fahren Fahrrad 2,1 F10 Winterdienst auf Radwegen 0,8 F25 geöffnete Einbahnstr. in Gegenrichtung 2,2 F25 geöffnete Einbahnstr. in Gegenrichtung 0,8 F24 zügiges Radfahren 2,3 F4 Werbung für das Radfahren 0,7 F1 Spaß oder Stress 2,6 F11 Sicherheitsgefühl 0,7 F27 Öffentliche Fahrräder 3,0 F23 Erreichbarkeit Stadtzentrum 0,7 F2 Akzeptanz als Verkehrsteilnehmer 3,1 F1 Spaß oder Stress 0,6 F26 Wegweisung für Radfahrer 3,1 F2 Akzeptanz als Verkehrsteilnehmer 0,6 F11 Sicherheitsgefühl 3,2 F8 Reinigung der Radwege 0,6 F4 Werbung für das Radfahren 3,3 F19 Oberfläche der (Rad)wege 0,6 F6 Fahrradförderung in jüngster Zeit 3,4 F24 zügiges Radfahren 0,6 F8 Reinigung der Radwege 3,4 F6 Fahrradförderung in jüngster Zeit 0,5 F10 Winterdienst auf Radwegen 3,4 F5 Medienberichte 0,3 F19 Oberfläche der (Rad)wege 3,5 F7 Falschparkerkontrolle auf Radwegen 0,3 F5 Medienberichte 3,6 F16 Fahren auf Radwegen und Radf.-streifen 0,3 F14 Hindernisse auf Radwegen 3,7 F17 Fahren im Mischverkehr mit Kfz 0,3 F12 Konflikte mit Fußgängern 3,8 F9 Ampelschaltungen für Radfahrer 0,2 F13 Konflikte mit Kfz 3,8 F13 Konflikte mit Kfz 0,2 F16 Fahren auf Radwegen und Radf.-streifen 3,8 F14 Hindernisse auf Radwegen 0,2 F17 Fahren im Mischverkehr mit Kfz 3,9 F22 Fahrradmitnahme im ÖV 0,2 F20 Abstellanlagen 3,9 F18 Breite der (Rad)wege 0,1 F22 Fahrradmitnahme im ÖV 4,0 F21 Führung an Baustellen 0,1 F9 Ampelschaltungen für Radfahrer 4,1 F26 Wegweisung für Radfahrer 0,0 F7 Falschparkerkontrolle auf Radwegen 4,2 F20 Abstellanlagen -0,1 F18 Breite der (Rad)wege 4,2 F12 Konflikte mit Fußgängern -0,2 Schwächen F21 Führung an Baustellen 4,4 F15 Fahrraddiebstahl -0,7 F15 Fahrraddiebstahl 4,8 1 Schulnotensystem: 1=fahrradfreundlich, 6 = nicht fahrradfreundlich 2 falls zutreffend: Vergleich mit der Gesamtbewertung 2014, fünfstufige Skala ++ starke Verbesserung + leichte Verbesserung, o kaum Veränderung - leichte Verschlechterung - - starke Verschlechterung 3 Reihung der Themen nach dem Unterschied zur Durchschnittsbewertung aller Städte der Stadtgrößenklasse. Lesebeispiel für F11: der Sicherheitsgefühl wird 0,7 Notenpunkte besser bewertet als im Durchschnitt der Stadtgrößenklasse. 4 Reihung der Themen nach den Einzelbewertungen der Stadt 1 ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Auswertung Konstanz

2 ADFC-Fahrradklimatest ADFC-Fahrradklima-Test 2014 2016 Auswertung Konstanz FAHRRAD- UND VERKEHRSKLIMA...macht Radfahren Spaß. 17 39 25 7 10 2 1...ist Radfahren Stress. 2,6 3,2...werden Radfahrer/innen als Verkehrsteilnehmer akzeptiert. 6 33 28 11 17 3 1...fahren alle Fahrrad - egal, ob alt oder jung. 33 43 11 7 4 1 1...wird viel für das Radfahren geworben. 7 26 22 17 17 7 3..wird in den Medien meist positiv über Radfahrer/innen berichtet. 4 20 19 16 17 9 14 STELLENWERT DES RADFAHRENS...wurde in jüngster Zeit besonders viel für den Radverkehr getan. 5 16 34 20 17 4 5...überwacht die Stadt bzw. Gemeinde streng, dass Autos nicht auf Radwegen parken. 6 8 15 18 24 22 7...werden Radwege regelmäßig gereinigt. 10 20 27 12 19 9 3...sind die Ampelschaltungen gut auf Radfahrer/innen abgestimmt. 6 10 18 16 25 23 2...werden im Winter Radwege geräumt und gestreut. 6 24 21 14 18 9 7...wird man als Radfahrer/in nicht ernst genommen. 3,1 3,7...fahren eher nur bestimmte Gruppen Fahrrad (z. B. Kinder, Radsportler). 2,1 3,1...findet keine Werbung für das Radfahren statt. 3,3 4,0..wird in den Medien nur über Unfälle und das Fehlverhalten von Radfahrer/innen berichtet 3,6 3,9...wurde in jüngster Zeit kaum etwas für den Radverkehr getan. 3,4 3,9...wird großzügig geduldet, wenn Autofahrer/innen auf Radwegen parken. 4,2 4,5...werden Radwege selten gereinigt. 3,4 4,0...sind Ampelschaltungen nicht gut auf Radfahrer/innen abgestimmt 4,1 4,3...werden im Winter Radwege nicht geräumt gestreut. 3,4 4,2

3 ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Auswertung Konstanz SICHERHEIT BEIM RADFAHREN...fühlt man sich als Radfahrer/in sicher. 5 25 36 14 13 7 1...gibt es selten Konflikte zwischen Radfahrer/innen und Fußgänger/innen. 3 12 26 26 24 8 2... gibt es selten Konflikte zwischen Radfahrer/innen und Autofahrer/innen. 3 10 27 28 22 7 2...gibt es keine Hindernisse auf Radwegen und Radfahrstreifen. 4 17 26 20 21 11 1...kommt Fahrraddiebstahl selten vor. 2 3 11 13 29 32 10...sind Radwege und Radfahrstreifen so angelegt, dass auch junge und ältere Menschen sicher Rad fahren können. 3 14 25 23 25 7 2...kann man auf der Fahrbahn gemeinsam mit den Autos zügig und sicher Rad fahren. 3 9 26 25 23 13 1...fühlt man sich als Radfahrer/in gefährdet. 3,2 3,9...gibt es häufig Konflikte zwischen Radfahrer/innen und Fußgänger/innen. 3,8 3,6...gibt es häufig Konflikte zwischen Radfahrer/innen und Autofahrer/innen. 3,8 4,0...gibt es viele Hindernisse auf Radwegen und Radfahrstreifen. 3,7 3,9...werden Fahrräder oft gestohlen. 4,8 4,1...können junge und ältere Menschen auf Radwegen und Radfahrstreifen nicht sicher fahren. 3,8 4,1...wird man auf der Fahrbahn bedrängt und behindert. 3,9 4,2 KOMFORT BEIM RADFAHREN...sind Wege für Radfahrer/innen angenehm breit und erlauben ein problemloses Überholen langsamerer Radfahrer/innen. 1 9 21 21 28 20 0... sind Wege für Radfahrer/innen angenehm glatt und eben. 6 19 27 24 15 9 0...findet man überall komfortable und sichere Abstellmöglichkeiten. 1 16 21 26 25 11 1...werden Radfahrer/innen an Baustellen bequem und sicher vorbeigeführt. 1 10 17 21 20 28 3...kann man Fahrräder einfach und preiswert in öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen. 5 9 22 18 15 20 11...sind Wege für Radfahrer/innen oft zu schmal. 4,2 4,3...sind Wege für Radfahrer/innen holprig und in schlechtem baulichen Zustand. 3,5 4,1...findet man kaum geeignete Abstellmöglichkeiten. 3,9 3,8...werden Radfahrer/innen an Baustellen meistens zum Absteigen und Schieben gezwungen. 4,4 4,5...ist es schwierig und/oder teuer, Fahrräder in öffentlichen Verkehrsmitteln mitzunehmen. 4,0 4,2

4 ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Auswertung Konstanz INFRASTRUKTUR UND RADVERKEHRSNETZ...ist das Stadtzentrum bzw. die Ortsmitte gut mit dem Fahrrad zu erreichen. 38 43 7 5 5 2 0...kann man zügig und direkt Ziele mit dem Rad erreichen. 28 41 14 7 6 3 1...sind die meisten Einbahnstraßen in der Gegenrichtung für Radfahrer/innen freigegeben. 20 45 20 2 2 3 7...können sich Radfahrer/innen an eigenen Wegweisern gut orientieren. 11 22 28 18 14 4 2...sind öffentlich zugängliche Leihfahrräder für jeden einfach, zuverlässig und preisgünstig nutzbar. 16 19 29 16 11 3 6...ist das Stadtzentrum bzw. die Ortsmitte schlecht mit dem Fahrrad zu erreichen. 2,0 2,7...wird man am zügigen Fahren mit dem Rad gehindert und muss Umwege fahren. 2,3 2,9...ist in den meisten Einbahnstraßen das Fahren in der Gegenrichtung für Radfahrer/innen nicht erlaubt. 2,2 3,0...gibt es keine (oder nur sehr schlechte) Wegweiser für Radfahrer/innen. 3,1 3,1...gibt es nicht einmal die Möglichkeit, ein Fahrrad zu mieten. 3,0 4,4

Gesamtleitung und Kontakt: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Mohrenstr. 69 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax: 030 2091498-55 E-Mail: fahrradklimatest@adfc.de www.fahrradklima-test.de www.adfc.de Datenerhebung und -aufbereitung: Projektleitung: Thomas Möller Feldleitung: Hannes Schreier www.team-red.net 5 ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Auswertung Konstanz