PRESSE-INFORMATION Der neue Ford Transit Fakten und Zahlen KÖLN, im Februar 2014 Der neue Ford Transit ist ab sofort bestellbar, die offizielle Markteinführung in Deutschland ist für Mai 2014 geplant. Der Netto-Einstiegspreis beträgt 27.200 Euro für den, das ist bereits ab 23.700 Euro verfügbar. Der neue Ford Transit ist Teil einer beispiellosen Produktoffensive, mit der Ford innerhalb von nur 24 Monaten sein komplettes Nutzfahrzeugprogramm in Europa modernisiert und erweitert. Vier eigenständige Ford Nutzfahrzeug-Baureihen Bereits auf dem Markt bzw. bestellbar sind der - (Ford Ranger) - Ford Transit Custom ( International Van of the Year 2013) / Ford Tourneo Custom - Ford Transit Connect ( International Van of the Year 2014) / Ford Tourneo Connect In 2014 debütieren werden der - Ford Transit - Ford Transit Courier / Ford Tourneo Courier Zur Nomenklatur: Die Bezeichnung Transit steht grundsätzlich für die Nutzfahrzeug- Version, der Begriff Tourneo steht für die Personentransporter-Variante. Hinzu kommt dann noch die eigentliche Ford Transit-Baureihe, die künftig den Nutzlastbereich bis zu zwei Tonnen abdeckt, und bei der es eine -Version für den Transport von maximal bis zu neun Personen sowie eine -Version mit maximal 18 Sitzplätzen gibt. Mit dem kleinen, auf der Architektur des Ford Fiesta basierenden Stadtlieferwagen Ford Transit Courier (und der Pkw-Variante Tourneo Courier), die beide in der zweiten Jahreshälfte 2014 auf den Markt kommen, schließt Ford die Erneuerung und Erweiterung seiner europäischen Nutzfahrzeugpalette mit dann vier eigenständigen Baureihen ab. Courier, Connect, Custom, Transit (in aufsteigender Nutzlast). Ford Transit Karosserie-Varianten mit Doppelkabine Doppelkabine Pkw (M2) Folgende Karosserie-Varianten sind erst ab Produktion September 2014 verfügbar: mit Doppelkabine, Doppelkabine, extra-langem Rahmen,, Pkw. Ford-Werke GmbH, Öffentlichkeitsarbeit, 50725 Köln; E-Mail: presse@ford.com, Fax: 0221/90-12984 Pressematerialien finden Sie unter presse.fordmedia.eu. Besuchen Sie www.facebook.com/fordindeutschland, www.twitter.com/ford_de oder www.youtube.com/fordindeutschland
Drei Dachhöhen, fünf Fahrzeuglängen/Radstände Der neue Ford Transit ist grundsätzlich lieferbar in drei Dachhöhen H1 bis H3 (H1 = Flachdach // H2 = Mittelhohes Dach // H3 = Hochdach) und fünf Längen/Radständen L1 bis L5 (L1 = kurzer // L2 = mittlerer // L3 = langer // L4 = langer mit Rahmenverlängerung // L5 = extralanger mit Rahmenverlängerung). Verfügbarkeit nach Dachhöhe und Fahrzeuglänge Dachhöhe H1 Dachhöhe H2 Dachhöhe H3 L1 L2 L3 Doppelkabine (DoKa) DoKa mit DoKa Pkw mit DoKa Pkw mit DoKa Pkw mit DoKa Pkw L4 L5 DoKa mit DoKa Pkw DoKa L1 = kurzer L2 = mittlerer L3 = langer L4 = langer mit Rahmenverlängerung L5 = extralanger mit Rahmenverlängerung H1 = Flachdach H2 = mittelhohes Dach H3 = Hochdach Aus obiger Tabelle ergibt sich also, dass zum Beispiel der neue Ford Transit in zwei Dachhöhen (H2 und H3), zwei Radständen (L2 und L3) und drei Karosserielängen (L2, L3 und L4) lieferbar ist. - 2 -
Gewichte Die Nutzlasten des neuen Ford Transit liegen zwischen 857 und 2.197 Kilogramm () beziehungsweise zwischen 1.010 und 2.701 Kilogramm (Fahrgestell). Das maximal zulässige Gesamtgewicht stieg gegenüber dem Vorgängermodell von 4,6 auf 4,7 Tonnen. Referenz-Modell: Lkw Max. zul. Gesamtgewicht (kg) Max. Nutzlast (kg) Max. zul. Gesamtgewicht des Zuges (kg) Modelle mit Frontantrieb 290 2.900 857 5.100 310 3.100 1.057 5.100 330 3.300 1.247 5.325 350 3.500 1.447 5.325 Modelle mit Heck-/ Allradantrieb*) 350 3.500 1.332 6.300 350 HD 3.500 1.046 7.000 370 () 3.700 1.073 5.500 430 4.300 1.751 5.500 460 () 4.600 1,515 5.350 470 4.700 2.197 7.000 *) Allradantrieb nur für die 350er-Serie Abmessungen und Laderaumvolumen Der neue Ford Transit baut etwas länger und breiter als die Vorgängergeneration und hat ein neues Dachdesign für ein größtmögliches Raumangebot. - 3 -
Abmessungen Angaben in mm L2 L3 L4 Max. Laderaumlänge am Boden (mit Trennwand) 3.033 3.494 4.217 Max. Laderaumlänge auf 1,2 m Höhe (mit 2.900 3.350 4.073 Trennwand) Laderaumhöhe H2 Front-/Heckantrieb 1.886 /1.786 1.886 /1.786 Laderaumhöhe H3 Front-/Heckantrieb 2.125 / 2.025 2.125 / 2.025 / 2.025 Max. Laderaumbreite 1.784 1.784 1.784 Breite zwischen den Radkästen 1.392 1.392 1.392 / 1.154*) Anzahl Euro-Paletten 4 4 5 *) Einzelbereifung / Zwillingsbereifung Laderaumvolumen Bei den neuen -Varianten konnte das Laderaumvolumen gegenüber dem Ford Transit-Vorgängermodell um etwa einen Kubikmeter erhöht werden. Laderaumvolumen (m3) Frontantrieb Heck-/ Allradantrieb Fahrzeuglänge L2 / Dachhöhe H2 9,3 (1) / 10,0 (2) 8,8 (1) / 9,5 (2) Fahrzeuglänge L2 / Dachhöhe H3 10,3 (1) / 11,2 (2) 9,9 (1) / 10,7 (2) Fahrzeuglänge L3 / Dachhöhe H2 10,8 (1) / 11,5 (2) 10,2 (1) / 11,0 (2) Fahrzeuglänge L3 / Dachhöhe H3 12,0 (1) / 13,0 (2) 11,5 (1) / 12,4 (2) Fahrzeuglänge L4 / Dachhöhe H3 14,1 (1) / 15,1 (2) 1) Gemessen nach der VDA-Methode: Dabei wird der Laderaum mit Blöcken (Volumen von je einem Liter = 200 x 100 x 50 mm) gefüllt. Die Blöcke werden gezählt, die Summe wird in Kubikmeter umgerechnet. (2) Maximales Laderaumvolumen: Zur Ermittlung wird gemessen, welches Volumen an feinkörnigem Material (in der Regel Sand) in den Laderaum passt. - 4 -
Personenbeförderung Der neue Ford Transit bietet, je nach Karosserie-Variante, drei () bis maximal 18 Personen ( M2) Platz. Karosserie-Variante Maximale Personenzahl 3 mit Doppelkabine 7 3 Doppelkabine 7 Pkw 7 9 (M2) 18 Motoren Angetrieben wird der neue Ford Transit von den kraftvollen und verbrauchsarmen 2,2-Liter- TDCi-Diesel-Motoren. Sie sind jeweils an ein serienmäßiges 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt und in drei Leistungsstufen verfügbar: 74 kw / 100 PS (310 Nm) 92 kw / 125 PS (350 Nm) 114 kw / 155 PS (385 Nm) Ford Transit ECOnetic Der neue Ford Transit ECOnetic ist in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen optimiert. Er ist mit dem 92 kw / 125 PS-Motor erhältlich (in nation mit Frontantrieb und 6-Gang-Schaltgetriebe) und wartet mit folgenden serienmäßigen Ausstattungsmerkmalen auf: Start-Stopp-System Intelligente Beschleunigungskontrolle Abschaltbarer Geschwindigkeitsbegrenzer auf 110 km/h. Optional ist ein auf 100 km/h fest eingestellter Geschwindigkeitsbegrenzer erhältlich 16-Zoll-Räder mit Leichtlaufreifen Energie-Management (Batterie-Management-System, Energie-Rückgewinnungs- System) Der Ford Transit ECOnetic ist in drei Gewichtsklassen (310 / 330 und 350) und zwei Karosserielängen (L2 und L3) erhältlich. Dachhöhe: jeweils mittelhoch (H2). Das maximal zulässige Gesamtgewicht des Ford Transit ECOnetic beträgt 3,5 Tonnen. - 5 -
Sicherheit und Fahrer-Assistenzsysteme Der neue Ford Transit verfügt über viele der neuesten Sicherheits- und Fahrer- Assistenzsysteme. Sie machen es dem Fahrer leichter, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten. Die folgenden Sicherheits- und Fahrer-Assistenzsysteme sind beim neuen Ford Transit serienmäßig an Bord: ESP: trägt dazu bei, das Fahrzeug stabil und unter der Kontrolle des Fahrers zu halten. Traktionskontrolle: Kann sowohl die Motorleistung reduzieren als auch gegebenenfalls eines der angetriebenen Räder abbremsen, um Radschlupf zu vermeiden. Berganfahr-Assistent: Ermöglicht ein problemloses und sanftes Anfahren an Steigungen (im Vorwärts- und Rückwärtsgang). Notbrems-Assistent: Baut bei Notbremsungen den vollen Bremsdruck auf. Notbremslicht: Signalisiert anderen Fahrern durch Aufblinken der Warnblinkleuchten, wenn das Fahrzeug stark abgebremst wird. Überrollschutz: Überwacht Lenkung und Karosserieneigung und kann durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder einem drohenden Überschlag entgegenwirken. Anhänger-Stabilisierung: Kontrolliert anhand der Bewegungsdaten die Stabilität eines gezogenen Anhängers (in Verbindung mit der werkseitigen Anhängevorrichtung). Werden Schlingerbewegungen des Anhängers erkannt, verringert das System die Motorleistung und bremst mit variierendem Bremsruck alle Räder des Anhängers ab. Torque Vectoring Control: In Kurven wird die Motorleistung an das Rad mit der besten Haftung übertragen. Dies verbessert das Fahrverhalten und wirkt einem Untersteuern des Fahrzeugs in Kurven entgegen. Adaptive Lastkontrolle: Passt die Funktionsweise des ESP-Systems dem Ladezustand (Gewicht; Verteilung) und der Straßenlage an. Kurvenkontrolle: Dieses von Ford patentierte System verbessert die Fahrstabilität in schnell gefahrenen Kurven beispielsweise in Autobahn-Ausfahrten, in denen die Kurve unerwartet enger werden kann, so dass das Fahrzeug untersteuern würde. Die Kurvenkontrolle verringert in solchen Situationen die Motorleistung, reduziert mit gezielten Bremseingriffen die Geschwindigkeit und minimiert die Neigung des Fahrzeugs zum Untersteuern. Dieses innovative Fahrer-Assistenzsystem kommt im neuen Ford Transit erstmals in einem Ford-Nutzfahrzeug zum Einsatz. Ausstattungsvarianten Abgesehen von den Fahrgestellen mit werden alle Ford Transit-Modelle in Deutschland in den beiden Ausstattungsvarianten Basis und Trend angeboten. Highlights der Basis -Ausstattung: Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP // Ford Easy Fuel-System, das Fehlbetankungen verhindert // Strahltrennwand (nur ) // Beifahrer-Doppelsitz mit Stauraum unter dem Sitz und ausklappbarem Tablett // Bordcomputer mit ECO-Mode // Zentralverriegelung mit Fernbedienung // Elektrische Fensterheber vorn // Über-Kopf- - 6 -
Ablagefach // Laderaumverkleidung halbhoch // Wegfahrsperre // Laderaumboden Easy Clean // Reserverad // Halogenscheinwerfer // Tagfahrlicht // Lenksäule in Höhe und Reichweite einstellbar // 4-fach einstellbarer Fahrersitz // Verzurrösen. Trend zusätzlich zur Basis -Ausstattung: Lederlenkrad mit Bedienelementen für Audiosystem und Geschwindigkeitsregelanlage mit einstellbarem Geschwindigkeitsbegrenzer // Klimaanlage vorn // MyConnection -Radio mit USB-Anschluss und Bluetooth-Schnittstelle // eine Geschwindigkeitsregelanlage // Scheinwerfer mit statischem Abbiegelicht // Nebelscheinwerfer // beheizbare, elektrisch einstellbare und anklappbare Außenspiegel // Lederschaltknauf // Frontscheibe beheizbar. Die Preisdifferenz Basis zu Trend beträgt beim netto 1.800 Euro. Als Audio-Wunschausstattung sind das sprachgesteuerte Konnektivitätssystem Ford SYNC mit Notruf-Assistent, ein DAB-Radio mit Bluetoooth sowie ein Navigationssystem (ab 9/2014) verfügbar. Den Ford Transit- (290 L2 H2, Frontantrieb mit 74 kw/100 PS) wird es zusätzlich auch als City Light geben. Er ist, bei einem reduzierten Angebot an Wunschausstattungen, eine preiswerte Einstiegsvariante ohne Einschränkung der Funktionalität # # # Ford-Werke GmbH Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Genk/Belgien insgesamt 29.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 in Berlin hat Ford über 40 Millionen Fahrzeuge in Deutschland und Belgien produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten von Ford besuchen Sie bitte www.ford.de Kontakt: Isfried Hennen Ford-Werke GmbH 0221/90-17518 ihennen1@ford.com - 7 -