ZWEIFLÜGELIGE TORE UND SEITENTÜREN KRUŽÍK Zweiflügeliges Tor mit thermischer Trennung Zweiflügeliges Tor ohne thermische Trennung Seitentür mit thermischer Trennung Seitentür ohne thermische Trennung Hochwertige Produkte immer genau nach Maß
Zweiflügeliges Tor Kružík mit thermischer Trennung Flügeltore mit thermischer Trennung sind auch eine Neuheit in unserem Sortiment, eine Alternative zu klassischen Sektionaltoren oder Seiten-Sektionaltoren. Flügeltore sind eine ideale Lösung für die Garagen, wo es nur minimale Leibung und Sturz gibt. Wie alle Tore von Firma Kruzik s.r.o. sind auch diese Flügeltore immer genau nach Maß produziert. Zur Herstellung der Flügeltore verwendet man immer einstellbare Scharniere, die eine perfekte Balance des Tores mit Rahmen gewährleisten. Die Flügeltore sind immer mit niedriger Schwelle ausgestattet. Diese Lösung macht es möglich, eine größere Stabilität der ganzen Konstruktion zu erreichen. Massive Aluminium-Konstruktion mit thermischer Trennung garantiert eine längere Lebensdauer und hervorragende Wärmedämmeigenschaften des Tores und Aluminium-Rahmen bildet ein markantes Design- Bauelement. Dies bietet eine Möglichkeit der attraktiven Farbkombination von Rahmen und Füllung. Natürlich gibt es eine Auswahl von fast dreitausend Farben oder mehr als fünfzig Holzimitationen. Als Füllung kann man jede Art des Paneels wie auch die meisten Zubehör wie bei Sektionaltoren verwenden.
ohne thermische Trennung Flügeltore mit ununterbrochener Wärmebrücke sind eine klassische Art der zweiflügeligen Toren. Im Vergleich mit den Flügeltoren mit thermischer Trennung haben sie natürlich schlimmere wärmedämmende Eigenschaften, aber man kann mit niedrigerem Preis rechnen. Wie die zweiflügeligen Tore mit thermischer Trennung sind auch diese Tore genau nach Maß produziert, haben einstellbare Scharniere, niedrige Schwelle und massiven Aluminium-Rahmen, jedoch ohne thermische Trennung. Natürlich kann man fast jede Art der Zubehör wie bei den Sektionaltoren verwenden oder eine Imitation von Holz, Farbfolie und Farbe aus der erweiterten Farbpalette nach Ihren Wünschen wählen. Einbau ist immer in die Öffnung. Weil das Flügeltor immer in die Öffnung gebaut wird, braucht man keine Leibung, und für die Ausführung ohne Antrieb auch keinen Sturz. Bei Verwendung von elektrischem Antrieb benötigt man Sturz mindestens 50 mm. Die Variante mit elektrischem Antrieb verwendet dieselben Antriebe wie die Sektionaltore. Die Paneele im Tor sind horizontal angeordnet, für die vertikale Position ist eine individuelle Beratung notwendig. Beide Arten von zweiflügeligen Toren sind immer nur außenöffnend.
Seitentür Kružík mit thermischer Trennung Seitentüren mit thermischer Trennung sind immer absolut ansichtsgleich zu Ihrem Tor. Wir können sie genau nach Maß, in jedem Design, Farbe, in beliebiger Holzoptik oder mit beliebiger farbiger Folie fertigen. Es ist natürlich möglich, die vollständige oder teilweise Verglasung oder Edelstahl-Dekor verwenden, womit die Tür als eine elegante Ergänzung zu Ihrer Garage wirkt. Dank dem massiven Aluminium-Rahmen mit thermischer Trennung weisen sehr gute Wärmedämmeigenschaften auf. Wie die Flügeltore sind immer mit einer niedrigen Schwelle ausgestattet, wodurch eine größere Stabilität der ganzen Konstruktion erreicht wird. Massive Aluminium-Konstruktion mit thermischer Trennung gewährleistet eine lange Lebensdauer von diesen Türen.
ohne thermische Trennung Seitentür mit ununterbrochener Wärmebrücke ist eine traditionelle Art der Seitentüren. Durch die ununterbrochene Wärmebrücke haben sie offenbar schlechtere Wärmedämmeigenschaften sind aber billiger. So wie eine Seitentür mit thermischer Trennung sind auch diese Seitentüren immer genau nach Maß produziert, haben einstellbare Scharniere, niedrige Schwelle, den massiven Aluminium-Rahmen, jedoch aber ohne thermische Trennung. Natürlich kann man die meisten Verglasungen der Sektionaltore verwenden, oder sich aus unserer großen Auswahl beliebige Farbe, Holzoptik oder farbige Folie wählen.beide Arten von Seitentüren sind immer in die Öffnung gebaut und können außen- als auch innenöffnend sein.
Technische Dokumentation Zweiflügeliges Tor und Seitentür - mit thermischer Trennung Die technische Dokumentation bezieht sich auf die Seitentür als auch zweiflügeliges Tor mit thermischer Trennung. Für die Vereinfachung ist nur die Tür gezeigt, aber alles ist auch für das Flügeltor gültig, nur ist dieses Tor immer außenöffnend und hat natürlich zwei Flügel. Innenöffnend Außenöffnend Deckenkonstruktion Boden Innenöffnend Öffnungshöhe Öffnungshöhe 83mm 15 Öffnungshöhe Öffnungshöhe 83mm Boden A 15 Breite B - B Türhöhe =Öffnungshöhe 8mm B Höhe B Deckenkonstruktion Türhöhe =Öffnungshöhe 8mm A - A A Außenöffnend Öffnungsbreite Türbreite = Öffnungsbreite 8mm Durchfahrtsbreite = Öffnungsbreite 220 mm Durchfahrtsbreite = Öffnungsbreite 220 mm Türbreite = Öffnungsbreite 8mm Öffnungsbreite
Zweiflügeliges Tor und Seitentür - ohne thermische Trennung Zweiflügelige Tore und Seitentüren ohne thermische Trennung haben nicht so einen massiven Aluminium- Rahmen. Ansonsten, technische Dokumentation ist sehr ähnlich zu den Toren und Türen mit thermischer Trennung. A A - A Innenöffnend Außenöffnend 45 45 Deckenkonstruktion Deckenkonstruktion B B A Breite Boden Durchfahrtshöhe = 16 Öffnungshöhe 86mm Türhöhe =Öffnungshöhe 8mm Öffnungshöhe Öffnungsbreite Türbreite = Öffnungsbreite - 8mm 45 Höhe Boden Durchfahrtsbreite = Öffnungsbreite - 190mm Durchfahrtsbreite = Öffnungsbreite - 190mm 45 Durchfahrtshöhe = Öffnungshöhe 86mm 16 Türhöhe =Öffnungshöhe 8mm Öffnungshöhe B - B Innenöffnend Außenöffnend Türbreite = Öffnungsbreite - 8mm Öffnungsbreite
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