56.126 BUS: Dreiweg-Flanschventil, PN Ihr Vorteil für mehr Energieeffizienz Präzises Regeln mit hoher Zuverlässigkeit, das ist Effizienz. Einsatzgebiete Stetige Regelung von Kalt-, Warmwasser, Heisswasser, Wasserdampf und Luft in HLK-Anlagen, in geschlossenen Kreisläufen. Wasserbeschaffenheit nach VDI 35. Zusammen mit den Ventilantrieben AVM 234S, AVF 234S als Stellgerät. Eigenschaften Nenndruck bar Silikonfettfreies Regelventil schwarz matt Nennweiten DN15 bis DN150 Kennlinie Regelast linear DN15 bis DN100, einstellbar mit SUT Ventilantrieben auf gleichprozentig oder quadratisch Kennlinie Regelast gleichprozentig DN125 bis DN150, einstellbar mit SUT Ventilantrieben auf linear oder quadratisch Kennlinie Beimischast linear Bei herausgezogener Spindel ist das Ventil geschlossen Verwendung nur als Mischventil Temperaturbereich bis zu 2 C Ausführung mit Faltenbalg bis -60 C, Ausführung mit Graphitdichtung bis 260 C Y07545 Technische Beschreibung Ventil mit Flanschanschluss nach EN 1092-2, Form-B-Dichtleiste Ventilkörper aus Stahlguss Ventilsitz aus Nirostahl Spindel aus Nirostahl Kegel aus Nirostahl Wartungsfreie Stopfbüchse aus Nirostahl mit federbelasteter PTFE-Scheibe AB B A B01134a Typ Nennweite DN Anschluss PN k VS -Wert m 3 /h Gewicht kg BUS 015 F225 15 1,6 7.2 BUS 015 F215 15 2,5 7,2 BUS 015 F5 15 4,0 7,2 BUS 0 F5 6,3 8,4 BUS 025 F5 25 10 9,4 BUS 032 F5 32 16 12,4 BUS 0 F5 25 15,5 BUS 050 F5 50 19,2 BUS 065 F5 65 63 27,6 BUS 080 F5 80 100 36,5 BUS 100 F5 100 160 61,2 BUS 125 F5 125 2 82,5 BUS 150 F5 150 3 113,5 Betriebstemperatur 1) -10...2 C Leckrate bei max. ps: Betriebsdruck Regelast 0,05% vom kvs-wert bei -10...50 C,0 bar Beimischast 1,0% vom kvs-wert bei 1 C 36,3 bar Ventilhub bei 2 C 29,4 bar DN 15...50 mm DN 65...100 mm Ventilkennlinie DN 125...150 mm Regelast DN15...100 linear Massbild M10462 Regelast DN125...150 gleichprozentig Montagevorschrift MV 506071 Beimischast linear AVM 234 Zusammenbau MV 505919 AVF 234 Zusammenbau MV 5059 Stellverhältnis > :1 AVN 224 Zusammenbau MV 505927 Stopfbüchse Niro / PTFE Material- und Umweltdeklaration MD 56.126 1) Bis -10 C keine Stopfbüchsenheizung erforderlich. Bei Temperaturen unter -10 C und bis -60 C spezielle Ausführung mit Faltenbalgabdichtung verwenden (auf Anfrage, nur bis DN 100), Anwendung: Wasser mit Frostschutzmittel (Glykol bis 55% und Solen), max. Betriebsdruck bar. Über 1 C oder 180 C entsprechendes Zwischenstück verwenden (Zubehör). Über 2 C und bis 260 C Zubehör Stopfbüchse mit Graphitdichtung einsetzen.
56.126 BUS Zubehör 0372336 180* Zwischenstück (erforderlich für Medium 1...180 C; MV 505902) 0372336 2* Zwischenstück (erforderlich für Medium 180...2 C; MV 505902) 0378373 001 Stopfbüchse mit Graphitdichtung für Temp. 2...260 C; DN 15 50; MV 506080 0378373 002 Stopfbüchse mit Graphitdichtung für Temp. 2...260 C; DN 65 100; MV 506080 0378373 003 Stopfbüchse mit Graphitdichtung für Temp. 2...260 C; DN 125 150; MV 506080 *) Massbild oder Anschlussplan unter gleicher Nummer vorhanden Garantieleistung Achtung Die angegebenen technischen Daten und Druckdifferenzen sind nur in Kombination mit Sauter Ventilantrieben zutreffend. Mit der Verwendung von Ventilantrieben sonstiger Hersteller erlischt jegliche Garantieleistung. Diese Ventile dürfen nur als Mischventile eingesetzt werden. Kombination BUS mit elektrischem Antrieb, Schubkraft 2500N Antrieb Eingang: Laufzeit DN 15 50: Laufzeit DN 65 100 AVM 234S F132 2-/3-Pkt. ; 0..10 V / 4.. ma ; 24 V ; mit Zubehör 3-Pkt. 2 V / 80 / 1 s 60 / 1 / 180s Laufzeit DN 125 150: 80 / 160 / 2 s Verwendung als Mischventil Ventil p max p s close/off pressure BUS 015,0,0 BUS 0,0,0 BUS 025 37,8 37,8 BUS 032 27,0 27,0 BUS 0 16,4 16,4 BUS 050 10,5 10,5 BUS 065 6,1 6,1 BUS 080 3,9 3,9 BUS 100 2,5 2,5 BUS 125 1,7 1,7 BUS 150 1,2 1,2 > 1 C Zubehör erforderlich Kombination BUS mit elektrischem Antrieb mit Federrückzug, Schubkraft 00N Antrieb Eingang: Laufzeit DN 15 50: Laufzeit DN 65 100 AVF 234S F132, F232 2-/3-Pkt. ; 0..10 V / 4.. ma ; 24 V ; mit Zubehör 3-Pkt. 2 V / 80 / 1 s 60 / 1 / 180s > 1 C Zubehör erforderlich Laufzeit DN 125 150: 80 / 160 / 2 s Federrückzug: 15 - s, mit F132 stromlos zu (NC), mit F232 stromlos auf (NO) Verwendung als Mischventil Ventil p max p s close/off pressure BUS 015,0,0,0 BUS 0 34,7,0 34,7 BUS 025 29,6 37,0 29,6 BUS 032 21,1 27,0 21,1 BUS 0 12,8 16,0 12,8 BUS 050 8,2 10,0 8,2 BUS 065 4,7 6,1 4,7 BUS 080 3,0 3,9 3,0 BUS 100 1,9 2,5 1,9 BUS 125 1,3 1,7 1,3 BUS 150 0,9 1,2 0,9 p max [bar]= Maximal zulässige Druckdifferenz über dem Ventil, bei der der Antrieb das Ventil noch sicher öffnen und schliessen kann unter Berücksichtigung von p v. p s [bar]= Maximal zulässige Druckdifferenz über dem Ventil im Störungsfall (Rohrleitungsbruch nach dem Ventil) bei der der Antrieb das Ventil mit schnellem Hubdurchgang sicher schliessen kann close/off pressure [bar]= Maximal mögliche Druckdifferenz über dem Ventil im Regelbetrieb, bei der der Antrieb das Ventil noch öffnen und schliessen kann. In diesem Betrieb muss mit reduzierter Lebensdauer gerechnet werden. Kavitation, Erosion und Druckschläge können das Ventil beschädigen. Die Werte gelten nur für die zusammengebaute Kombination Ventil auf dem Antrieb montiert.
BUS 56.126 Funktion Das Ventil kann mit einem elektrischen Antrieb in jede beliebige Zwischenstellung gesteuert werden. Bei herausgezogener Ventilspindel wird der Regelast des Ventils geschlossen. Diese Ventile dürfen nur in Verwendung als Mischventil eingesetzt werden. Die Fliessrichtung auf dem Ventil ist zu beachten. Die Strömungstechnischen Kenngrössen entsprechen der EN 60534. Verwendung als Mischventil AB A B B01134a Beschreibung Diese Regelventile zeichnen sich durch hohe Zuverlässigkeit und Präzision aus und tragen einen wichtigen Beitrag zur effizienten Regelung bei. Sie erfüllen anspruchsvolle Anforderungen wie Schliessfunktionen mit Feder, hohe Differenzdrücke bewältigen, Mediumstemperatur regeln, Absperrfunktion erfüllen und dies alles in geräuscharmer Form. Die Ventilspindel wird mit der Antriebsspindel automatisch und fest verbunden. Der aus Nirostahl bestehende Kegel regelt einen linearen, bzw. gleichprozentigen Durchfluss im Regelast. Die Dichtheit dieses Ventils wird durch den in beiden Sitzen eingepressten Nirostahlring und den entsprechenden Ventilkegel gewährleistet. Die Stopfbüchse ist wartungsfrei. Diese besteht aus konisch geformten PTFE-Ringen und einer Feder. Die Feder sorgt für eine permanente Spannung der Dichtungen, wodurch die Dichtheit gegenüber der Ventilspindel gewährleistet wird. Zusätzlich garantiert eine Fettreserve eine dauerhafte Schmierung der Ventilspindel. Ausserdem verhindert die Fettreserve, dass Partikel, die im Medium vorhanden sein können, bis zur PTFE-Dichtung gelangen können. Projektierungs- und Montagehinweise Die Ventile werden mit den AVM 234S Ventilantrieben ohne Federrückzug, oder mit den Ventilantrieben mit Federrückzug, AVF 234S oder AVN 224S, kombiniert. Der Antrieb wird direkt auf das Ventil aufgesteckt und mit Schrauben fixiert. Die Verbindung des Antriebs mit der Ventilspindel erfolgt automatisch. Bei der ersten Inbetriebnahme der Anlage fährt der AVM 234S und AVF 234S Antrieb aus. Der Verschluss schliesst automatisch die Verbindung zum Ventil, sobald er den unteren Ventilsitz erreicht hat. Der Hub des Ventils wird ebenfalls vom Antrieb detektiert und es sind keine weiteren Einstellungen nötig. Die Kraft auf den Sitz ist damit immer gleich und die kleinste Leckage immer gewährleistet. Mit den SUT Antrieben kann die Kennlinie beliebig auf linear, gleichprozentig oder quadratisch umgestellt werden. Bei der Verwendung von AVN 224S Ventilantrieben muss der Antrieb manuell initialisiert werden. Die genauere Beschreibung hierzu siehe PDS 51.379 Initialisierung und Rückmeldesignal. Montagelage Das Stellorgan kann in beliebiger Lage montiert werden, jedoch ist die hängende Montagelage nicht empfehlenswert. Eindringendes Kondensat, Tropfwasser usw. in den Antrieb ist zu verhindern. Bei waagerechter Einbaulage ist, ohne bauseitige Abstützung des Antriebs, das maximal zulässige Gewicht auf das Ventil 25 kg. Bei einer Mediumstemperatur bis 1 C: über 1 C: In beliebiger, jedoch nicht in hängender Lage. Bei Temperaturen über 1 C bzw. über 180 C wird die horizontale Montagelage empfohlen und das der Temperatur entsprechende Zwischenstück muss eingesetzt werden. Das Zwischenstück kann aber auch als Verlängerung dienen, um mit dem Antrieb aus der Rohr-Isolation herauszukommen. Um den Ventilantrieb vor hoher Wärme zu schützen, sind die Rohrleitungen zu isolieren. Bei der Montage des Antriebs auf dem Ventil muss darauf geachtet werden, dass der Kegel auf dem Nirositz nicht gedreht wird (Beschädigung der Dichtfläche). Beim Isolieren des Ventils darf nur bis zur Verbindungsschelle des Antriebes isoliert werden. Montage im Freien Wir empfehlen, die Geräte bei einer Montage ausserhalb von Gebäuden zusätzlich vor Witterungseinflüssen zu schützen. Anwendung mit Dampf Die Ventile können für Dampfanwendungen bis 0 C mit den gleichen p max - Werten eingesetzt werden, wie sie den Kombinationstabellen zu entnehmen sind. Wir empfehlen jedoch die Ventile nur
56.126 BUS für AUF/ZU Schaltungen einzusetzen. Beim Einsatz als Regelventil soll beachtet werden, dass nicht mehrheitlich im oberen Drittel des Ventilhubbereiches gearbeitet wird. Es entsteht in dieser Position eine extrem hohe Strömungsgeschwindigkeit, welche die Lebensdauer des Ventils stark reduziert. Anwendung mit Wasser Damit Verunreinigungen im Wasser (z.b. Schweissperlen, Rostpartikel usw.) zurückgehalten werden und die Spindeldichtung nicht beschädigt wird, empfiehlt sich der Einbau von Sammelfiltern z.b. pro Stockwerk oder Strang. Anforderungen an die Wasserbeschaffenheit entsprechend VDI 35. Bei der Verwendung eines Zusatzmediums im Wasser muss die Kompatibilität der Ventilwerkstoffe mit dem Hersteller vom Medium abgeklärt werden. Dazu kann die unten aufgeführte Materialtabelle verwendet werden. Bei der Verwendung von Glykol empfehlen wir eine Konzentration zwischen % und 55%. Die Ventile sind für Trinkwasser oder Ex-Zonen nicht geeignet. Sonstige Hinweise betreffend Hydraulik und Geräuschen in Anlagen Die Ventile können in einer geräuscharmen Umgebung verwendet werden. Um Geräusche zu vermeiden, sollen die Druckdifferenzen p max wie unten aufgeführt nicht überschritten werden. Diese Werte sind als Empfehlungswerte auf der Druckverlusttabelle aufgeführt. Die Druckdifferenz pv, ist der am Ventil höchstens anliegende Druck der bestehen darf, unabhängig von der Hubstellung, damit die Gefahr von Kavitation und Erosion begrenzt ist. Diese Werte sind unabhängig von der Kraft des Antriebs. Die Kavitation beschleunigt den Verschleiß und verursacht Geräusche. Um Kavitation zu verhindern, die hauptsächlich bei Anwendungen mit Wasser oder Wasserdampf auftritt, sollte der Differenzdruck pmax den Wert p krit nicht übersteigen: p krit = (p1 p v ) 0,5 p1 = Vordruck vor dem Ventil (bar) p v = Dampfdruck Es wird mit absolutem Druck gerechnet. Bei den ebenfalls angegebenen close/off pressure - Werten handelt es sich um die Maximaldrücke, bei denen der Antrieb aus eigener Kraft das Ventil noch bewegen kann. Dabei ist darauf hinzuweisen, dass bei einer Anwendung dieser Drücke und ein Überschreiten des Druckunterschieds p max das Ventil durch Kavitation und Erosion Schaden nehmen kann. Im Falle der Federrückstellungsfunktion stellen die genannten Werte ps zugleich den zulässigen Differenzdruck dar, bis zu dem der Antrieb bei einem Zwischenfall ein Schliessen des Ventils gewährleistet. Da es sich um eine Schnellschliessfunktion mit schnellem Hubdurchgang (mittels Feder) handelt, kann dieser Wert p max übersteigen.
BUS 56.126 Durchflussdiagramm BUS 1000.00 P [kpa] v100 1 10 100 1000 V 100 3 [m /h] 100.00 10.00 1.00 DN 150 kvs 3 DN 125 kvs 2 DN 100 kvs 160 DN 80 kvs 100 DN 65 kvs 63 DN 50 kvs DN kvs 25 DN 32 kvs 16 DN 25 kvs 10 DN kvs 6,3 DN 15 kvs 4 DN 15/1 kvs 2,5 DN 15/2 kvs 1,6 0.10 0.01 0.1 1 P v100 [bar] B10918
56.126 BUS Zusätzliche technische Daten Typ p v Verwendung als Mischventil Verwendung als Verteilventil BUS 015 F225 bar BUS 015 F215 bar BUS 015 F5 bar BUS 0 F5 bar BUS 025 F5 bar BUS 032 F5 bar BUS 0 F5 bar BUS 050 F5 bar BUS 065 F5 bar BUS 080 F5 25 bar BUS 100 F5 25 bar BUS 125 F5 15 bar BUS 150 F5 15 bar Druck und Temperaturangaben EN 764, EN 1333 Strömungstechnische Kenngrössen EN 60534 Sauter Rechenschieber für die Ventildimensionierung 7 090011 001 Handbuch zum Rechenschieber 7 000129 001 Technisches Handbuch Stellgeräte 7 000477 001 Kenngrössen, Installationshinweise, Regelung, Allgemeines Gültige EN-, DIN-, AD-, TRD und UVV Vorschriften CE-Konformität Druckgeräte Richtlinie (Fluidgruppe II) 97/23/EG BUS 15 bis BUS 150 CE-0525 Zeichen Kategorie II Kombination mit AVN 224S Ventilantrieb, nicht nach DIN 327 oder EN 14597 zertifiziert Zusätzliche Angaben zur Ausführung Ventilkörper aus Stahlguss nach DIN EN 10213, Kurzzeichen GP2GH+N, Werkstoffnummer 1.0619+N mit glatten gebohrten Flanschen nach EN 1092-1, Form B Dichtleiste. Ventilkörper geschützt durch eine matte Farbe nach RAL 9005 schwarz. Empfehlung für die Vorschweissflansche nach EN 1092-1. Ventilbaulänge nach EN 558-1, Grundreihe 1. Flachdichtung am Ventilkörper aus asbestfreiem Material. Zur Stopfbuchse PTFE-Manschette und Dichtring als Ersatzteil erhältlich unter Nr. 0378372 Werkstoff Nummern nach DIN DIN-Werkstoff-Nr. DIN-Bezeichnung Ventilkörper 1.0619+N GP2GH+N Ventilsitz 1.21 X Cr 13 Spindel 1.21 X Cr 13 Kegel 1.21 X Cr 13 Stopfbüchse 1.21 X Cr 13 Dichtung unter Stopfbüchse Cu DIN 7603 Druck-/Temperatur-Zuordnung [ bar / bars] 37.3 34.7.2 28.4 10-60 -10 50 100 150 0 250 0 [ C] B10919
BUS 56.126 Erweiterte Angaben zu den Definitionen Druckdifferenz p v : Max. zul. Druckdifferenz über dem Ventil bei jeder Hubstellung, begrenzt durch Geräuschpegel und Erosion. Mit dieser Kenngrösse wird das Ventil als durchströmtes Element spezifisch in seinem hydraulischen Verhalten charakterisiert. Durch die Überwachung der Kavitation und Erosion und der damit verbundenen Geräuschbildung wird sowohl die Lebensdauer als auch die Einsatzfähigkeit verbessert. p max : Max. zul. Druckdifferenz über dem Ventil, bei der der Antrieb das Ventil sicher öffnen und schliessen kann. Berücksichtigt sind: statischer Druck und strömungstechnische Einflüsse. Mit diesem Wert ist ein störungsfreier Hubdurchgang und Dichtheit gewährleistet. Dabei wird in keinem Fall der Wert p v des Ventils überschritten. p s : Max. zul. Druckdifferenz über dem Ventil im Störungsfall (z.b. Spannungsausfall, Temperatur- und Drucküberhöhung, sowie Rohrbruch) bei der der Antrieb das Ventil dicht schliessen und gegebenenfalls den ganzen Betriebsdruck gegen den Atmosphärendruck halten kann. Da es sich hier um eine Schnellschliessfunktion mit schnellem Hubdurchgang handelt, kann p s grösser als p max bzw. p v sein. Die hier entstehenden strömungstechnischen Störeinwirkungen werden schnell durchfahren und sind bei dieser Funktionsweise von untergeordneter Bedeutung. Bei den Dreiwegventilen gelten die Werte nur für den Regelast. p stat: Leitungsdruck hinter dem Ventil. Entspricht im Wesentlichen dem Ruhedruck bei abgeschalteter Pumpe, z.b. hervorgerufen durch Flüssigkeitshöhe der Anlage, Druckzunahme durch Druckspeicher, Dampfdruck usw. Bei Ventilen, die mit dem Druck schliessen, ist dafür der statische Druck addiert mit dem Pumpendruck einzusetzen. Kennlinie bei Antrieben mit Stellungsregler (nur 24 V) Am Antrieb AVM 234S, AVF 234S oder AVN 224S Gleichprozentig / linear / quadratisch mit Kodierschalter einstellbar k VS 100 % 90 80 70 60 50 lin. 10 quadr. = % 0 0 10 50 60 70 80 90 100 % Hub, Course, Stroke B078
56.126 BUS Massbilder 72,5 H b d c A Øk DN L BUS 015 0 025 032 0 050 065 080 100 125 150 DN 15 25 32 50 65 80 100 125 150 A 65 70 75 80 90 100 1 1 150 0 210 c 143 143 147 173 179 177 213 229 248 295 357 L 1 150 160 180 0 2 290 310 350 0 480 H k 65 75 85 100 110 125 145 160 190 2 250 d 14 x 4 14 x 4 14 x 4 19 x 4 19 x 4 19 x 4 19 x 8 19 x 8 23 x 8 28 x 8 28 x 8 b 16 18 18 18 18 22 24 24 26 28 M10462a AVM AVF 57 60 2 57 73 2 > 150 289 > 150 c 289 c K10460
BUS 56.126 Zubehör b a 0372336 180 2 T ( C) a (mm) b (mm) 180 69,4 60 260 109,4 100 Printed in Switzerland Änderungen vorbehalten Fr. Sauter AG, CH-16 Basel