machen Kunststoff stärker.
Was leisten: Kunststoffbauteile werden mittels Schrauben im oder am Fahrzeug oder Bauteil befestigt. sorgen für die Begrenzung der Schraubennormalkraft auf die zulässige Belastung des Kunststoffbauteiles und schützen so die Bauteile vor Beschädigung. CL werden entsprechend Ihrer Anforderungen entwickelt. Dabei entstehen nur geringe Kosten für Spezialwerkzeuge. Compression Limiter können umspritzt oder nachträglich eingepresst werden. Der Einbau kann manuell oder automatisch erfolgen. Jörg Vogelsang bieten eine kostengünstige Alternative zu Rohrabschnitten oder Drehteilen, da die Herstellung im selbstentwickelten Rollbiegeverfahren erfolgt. : Ihre Verstärkung.
Funktionsweise Viele Wege führen zum Ziel. Die richtige Route entscheidet über den Erfolg. Unser Weg ist das Roll-Biege-Verfahren. Damit Sie schnell an Ihr Ziel kommen, haben wir dieses Verfahren konsequent zu Ende gedacht und verfeinert. Viele Drehteile, Tiefziehteile und Rohrabschnitte, die heute genutzt werden, lassen sich ganz einfach durch flexiblere und preisgünstigere Konstruktionen ersetzen. Viele Unternehmen staunen, was es in ihrer Produktion noch alles zu entdecken gibt, das auch im Roll-Biege- Verfahren hergestellt werden kann. Gerollte Buchse Im Automobilbereich werden sehr viele Bauteile aus Kunststoff eingesetzt, die im Fahrzeug verschraubt werden müssen. Da die Normalkräfte von Schrauben im angezogenen Zustand die zulässige Flächenpressung von Kunststoff überschreiten können, empfehlen wir einzusetzen. Einzelteildarstellung vor dem Einbau Form Schraube und in verbautem Zustand U-Form Platine Das Roll-Biege-Verfahren: Damit der Kurs stimmt. So funktioniert Sicherheit.
Einbaubeispiel Das Problem Kunststoffbauteile ohne Compression Limiter werden bei der Befestigung durch die erforderlichen Anschraubkräfte zerstört. Die Lösung Schlitzformen und Applikationen der verschiedensten Art. Einsatz von profiliertem Bandstahl schließt Grat aus und erspart die aufwendige Anbringung der Positionierfasen oder -radien. Manuelle oder automatische Verbauung ist je nach Variante möglich. können in das fertige Bauteil eingepresst oder in einem Bauteil umspritzt werden. Einpressteile Umspritzteile Merkmale und Vorteile - werden nachträglich eingepresst - offener Schlitz - nehmen thermische Maßschwankungen auf - Verliersicherheit wird durch ein definiertes Übermaß gewährleistet - Flansch wird nicht zerstört Merkmale und Vorteile - werden vorher in das Werkzeug eingelegt - Schlitz geschlossen innen/außen oder beides - enge Längen- und Durchmessertoleranzen ohne Fase in ovaler Form rund in ovaler Form mit Verkettungssperre mit Fasen mit Aussparung oval mit Außennut rund mit Außennut mit Viereckprägung die Produktvarianten.
Anwendung Ihre Vorteile Produktauslegung Technische Daten Überall, wo Kunststoffbauteile mittels Schrauben im oder am Fahrzeug oder Bauteil befestigt werden. schützen Kunststoffbauteile durch die Aufnahme der erforderlichen Anschraubkräfte vor Beschädigung. sind die kostengünstige Alternative zu Rohr-/Drehteilen. können mit geringem Entwicklungsaufwand eingesetzt werden. Anhand des Anwendungsfalls legen wir mit Ihnen die Geometrie und den Werkstoff fest: - Außendurchmesser - Innendurchmesser - Materialdicke - Länge - erforderliche Montagehilfe (Bsp. Fasen) Orientierungshilfe zur Auslegung. Länge bis 80 mm 30 mm 0,1 mm Längentoleranz > 30 mm 0,2 mm Außendurchmesser bis 30 mm 10 mm 0,1 mm Durchmessertoleranz > 10 mm 0,15 mm Wanddicke 0,5 3 mm werden wahlweise umspritzt oder nachträglich eingepresst. Dabei ist die Umsetzung fast jeder Geometrie möglich. Werkstoff Materialgüte Standardqualität DC; jedes Bandmaterial möglich bis 70 Mpa Streckgrenze; weitere auf Anfrage können automatisch oder manuell verbaut werden. werden in prozesssicheren Toleranzen produziert. Korrosionsschutz Kantenausführung Durchbrüche / Prägungen nach Kundenanforderung Scharfkantig, Fasen, Radien, Kombinationen möglich nach technischen Anforderungen Ist Ihre Lösung nicht dabei? Wir finden eine für Sie. Das besondere Plus Einliegende Schlitzkanten auf Wunsch Die einliegenden Schlitzkanten bieten einen entscheidenden Vorteil: Die Kanten befinden sich an dem Übergang von der Fase zum Schlitz unterhalb des Hüllkreises. Der wird so ohne schabende Wirkung in die Bohrung eingepresst. Mögliche Beschädigungen sind daher ausgeschlossen. 100 % control plus + Neben den vielen Vorteilen, die Ihnen der bietet, verlässt kein unser Haus ohne 100 %-ige Kontrolle der Abmessungen und der Sortenreinheit. Qualität ist gut, Kontrolle ist besser. Individuell für Ihre Ansprüche.
Anzahl Mitarbeiter Außen-Umsatz USA 50 Vogelsang Corporation 8 Mio. Frankreich 100 Deutschland 140 Mecanindus 14 Mio. Jörg Vogelsang Umformtechnologie 33 Mio. Czech Republic 90 Jörg Vogelsang Umformtechnologie Mecanindus European Parts Company Vogelsang Corporation Alles pünktlich an Bord Koordinaten Für eine preisgünstige und schnelle Abwicklung aller Aufträge sind wir bekannt. Dank unseres ausgefeilten Logistikkonzepts ist eine pünktliche Auslieferung immer gewährleistet. Wir sind da, wann und wo immer Sie uns benötigen. Darüber hinaus bieten wir Ihnen zahlreiche zusätzliche Serviceleistungen wie z. B. Verpackungen nach Kundenwunsch, eine verlässliche Lagerdisposition und vieles mehr. Anzahl Kunden: 2.000 Anzahl Produkte/ Varianten: 5.000 Betriebsfläche: 55.000 m 2 Lieferstücke: Materialeinsatz: > 1 Mrd. Stück pro Jahr 15.000 t Industrie Zertifikate: ISO TS 16949 ISO TS 14001 Automotive-Umsatz: 80 % Fertigungsprogramm - Spannstifte - Spiralspannstifte - Spannbuchsen - Fahrwerkselemente - compression limiter - automotive spring pin - Führungs- und Positionierungshülsen Verlassen Sie sich auf ein umfangreiches Sortiment.
Die Hinweise in dieser Druckschrift erfolgen nach bestem Wissen; sie stellen keine Eigenschaftszusicherung dar. Eine Haftung auf Schadenersatz ist ausgeschlossen. Jörg Vogelsang GmbH & Co. KG Spannstiftstraße 2 58119 Hagen Fon: +49 2334 957-0 Fax: +49 2334 957-269 info@jvu.de www.jvu.de