VIESMANN. Montageanleitung. Austausch von Brennerkomponenten. für die Fachkraft. Austausch von Brennerkomponenten

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Transkript:

Montageanleitung für die Fachkraft VIESMANN Austausch von Brennerkomponenten für MatriX-Strahlungsbrenner, Typ VM III Erdgas E und LL und Vitocrossal 300, Typ CT3B Nenn-Wärmeleistung 187 bis 314 kw Austausch von Brennerkomponenten 2/2012

Sicherheitshinweise Bitte befolgen Sie diese Sicherheitshinweise genau, um Gefahren und Schäden für Menschen und Sachwerte auszuschließen. Erläuterung der Sicherheitshinweise Gefahr Dieses Zeichen warnt vor Personenschäden.! Achtung Dieses Zeichen warnt vor Sachund Umweltschäden. Hinweis Angaben mit dem Wort Hinweis enthalten Zusatzinformationen. Zielgruppe Diese Anleitung richtet sich ausschließlich an autorisierte Fachkräfte. Arbeiten an Gasinstallationen dürfen nur von Installateuren vorgenommen werden, die vom zuständigen Gasversorgungsunternehmen dazu berechtigt sind. Elektroarbeiten dürfen nur von Elektrofachkräften durchgeführt werden. die berufsgenossenschaftlichen Bestimmungen, die einschlägigen Sicherheitsbedingungen der DIN, EN, DVGW, TRGI, TRF und VDE. a ÖNORM, EN, ÖVGW-TR Gas, ÖVGW-TRF und ÖVE c SEV, SUVA, SVGW, SVTI, SWKI, VKF und EKAS-Richtlinie 1942: Flüssiggas, Teil 2 Arbeiten an der Anlage Anlage spannungsfrei schalten (z.b. an der separaten Sicherung oder einem Hauptschalter) und auf Spannungsfreiheit kontrollieren. Anlage gegen Wiedereinschalten sichern. Bei Brennstoff Gas den Gasabsperrhahn schließen und gegen unbeabsichtigtes Öffnen sichern. Vorschriften Beachten Sie bei Arbeiten die gesetzlichen Vorschriften zur Unfallverhütung, die gesetzlichen Vorschriften zum Umweltschutz, 2

Inhaltsverzeichnis Montageablauf Vorbereitungen zum Austausch von Bauteilen... 4 Feuerungsautomat VUC 310... 6 Codierstecker am Feuerungsautomaten VUC 310... 8 Anzeige- und Bedieneinheit des Feuerungsautomaten VUC 310... 9 Gaskombiregler... 10 Luftdruckwächter... 12 Zündeinheit... 14 Zündleitungen... 14 Zündelektrodenblock... 15 Ionisationselektrodenblock... 16 Gebläse... 18 Drehschieberklappe und Stellmotor... 20 Flammkörper... 22 Wärmedämmblock... 26 Kesseltür... 28 Weiterer Zusammenbau und Inbetriebnahme... 30 3

Vorbereitungen zum Austausch von Bauteilen 4. 90 41 4

Vorbereitungen zum Austausch von Bauteilen (Fortsetzung) 7. 6. 8. 5. 8. 6x Gasabsperrhahn schließen. 2. Hauptschalter (außerhalb des Aufstellraumes) abschalten. 3. Brennerhaube abbauen. 5. Stecker von den Elektroden abziehen. 6. Gas-Verschraubung lösen. 7. Scharnierbolzen einstecken. 4. Stecker fa und lö vom Feuerungsautomaten abziehen. 5

Vorbereitungen zum Austausch von Bauteilen (Fortsetzung) 8. Nur bei defektem Flammkörper, defekten Zündelektroden oder defekter Ionisationselektrode: Sechs Schrauben M 12 lösen und Kesseltür öffnen. Feuerungsautomat VUC 310 Zwei Befestigungsschrauben lösen. Hinweis Drehmoment bei Einbau: 1 Nm. 2. Anzeige- und Bedieneinheit anheben und Stecker der Verbindungsleitung zum Feuerungsautomaten abziehen. Anzeige- und Bedieneinheit abnehmen. 2. 3. Alle Anschlussleitungen vom Feuerungsautomaten abziehen. 6

Feuerungsautomat VUC 310 (Fortsetzung) 5. 4. Codierstecker aus Feuerungsautomat herausziehen. 5. Vier Befestigungsschrauben am Feuerungsautomaten lösen. 6. Feuerungsautomat abnehmen. 6. 4. 7. Neuen Feuerungsautomat in umgekehrter Reihenfolge einbauen. 8. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 7

Codierstecker am Feuerungsautomaten VUC 310 Zwei Befestigungsschrauben lösen. Hinweis Drehmoment bei Einbau: 1 Nm. 2. Anzeige- und Bedieneinheit anheben und Stecker der Verbindungsleitung zum Feuerungsautomaten abziehen. Anzeige- und Bedieneinheit abnehmen. 2. 3. Codierstecker aus Feuerungsautomat herausziehen. 4. Neuen Codierstecker einstecken. 5. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 3. Hinweis Falls Störungscode F b7 erscheint, Codierstecker prüfen. Serviceanleitung MatriX- Strahlungsbrenner 8

Anzeige- und Bedieneinheit des Feuerungsautomaten VUC 310 Zwei Befestigungsschrauben lösen. Hinweis Drehmoment bei Einbau: 1 Nm. 2. Anzeige- und Bedieneinheit anheben und Stecker der Verbindungsleitung zum Feuerungsautomaten abziehen. Anzeige- und Bedieneinheit abnehmen. 2. 3. Neue Anzeige- und Bedieneinheit in umgekehrter Reihenfolge einbauen. 4. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 9

Gaskombiregler 5. 6. 8. 4. 3. 9. 7. 5. 1 9. 10. 2. 3. 0 Stecker von Gaskombiregler abziehen, dazu die beiden Schrauben lösen. 02. Kompensationsleitung von Gaskombiregler abziehen. 03. Schrauben herausdrehen. 04. Gaskombiregler zwischen den Anschlussflanschen am Venturi- Rohr und am Gasanschluss-Rohr herausnehmen. 10 05. Dichtungen eingangs- und ausgangsseitig erneuern. 06. Filterteil zwischen Eingangsflansch und Gaskombiregler legen. 07. Nur bei Erdgas E: Blende zwischen Gaskombiregler und Dichtung legen. 08. Gaskombiregler zwischen die Anschlussflansche am Venturi- Rohr und am Gasanschluss-Rohr setzen (Einbaurichtung beachten).

Gaskombiregler (Fortsetzung) 09. Gaskombiregler spannungsfrei mit Schrauben anschrauben. 10. Kompensationsleitung an Gaskombiregler aufstecken. 1 Stecker an Gaskombiregler einstecken und mit den beiden Schrauben befestigen (Drehmoment 1,5 Nm).! Achtung Die Verwendung von Lecksuchspray kann zu Funktionsstörungen führen. Lecksuchspray darf nicht mit elektrischen Kontakten in Berührung kommen. 12. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 Gefahr Gasaustritt führt zu Explosionsgefahr. Gasdichtheit der Verschraubung prüfen. 11

Luftdruckwächter 4. 5. 6. 7. aca / acaa A B 3. 2. A Luftdruckwächter Gebläse (LDW1, Anschluss-Schlauch an mit - gekennzeichneten Stutzen) Zwei Befestigungsschrauben lösen. Hinweis Drehmoment bei Einbau: 1 Nm. B Luftdruckwächter Brennraum (LDW2, Anschluss-Schlauch an mit + gekennzeichneten Stutzen) 2. Anzeige - und Bedieneinheit vom Feuerungsautomaten abnehmen. 3. Stecker aca (LDW1) und Stecker acaa (LDW2) aus der Steckleiste am Feuerungsautomaten ziehen. 12

Luftdruckwächter (Fortsetzung) 4. Befestigungsschrauben am Luftdruckwächter lösen. Hinweis Drehmoment bei Einbau: 1 Nm. 5. Abdeckung des Luftdruckwächters abnehmen. 6. Anschluss-Schlauch vom Stutzen abziehen. 9. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 Hinweis Neuen Luftdruckwächter exakt auf den Wert des getauschten Luftdruckwächters einstellen. Einstellwerte Luftdruckwächter LDW1 einstellen auf 1 mbar LDW2 einstellen auf 5 mbar 7. Befestigungsschrauben des Sockels lösen und Sockel abnehmen. 8. Neuen Luftdruckwächter in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Hinweis Anschluss-Schlauch an den entsprechenden Stutzen anschließen. 13

Zündeinheit 2. 4. Anschlussleitung von der Zündeinheit abziehen. 2. Zündleitungen von der Zündeinheit abziehen. 3. 3. Befestigungsschrauben der Zündeinheit lösen. Hinweis Drehmoment bei Einbau: 1,5 Nm. 4. Zündeinheit abnehmen. 5. Neue Zündeinheit in umgekehrter Reihenfolge einbauen. 6. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 Zündleitungen Zündleitungen von der Zündeinheit abziehen. 2. Zündstecker von den Zündelektroden abziehen. 3. Neue Zündleitungen in umgekehrter Reihenfolge einbauen. 4. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 14

Zündelektrodenblock 5 1 + - 7. 7 + - 0,5 3,5 +0,5-4. 3. 5. 6. Kesseltür öffnen, dazu sechs Schrauben M 12 lösen. 2. Zündstecker von den Zündelektroden abziehen. 3. Zwei Schrauben an der Halterung lösen. 4. Elektrodenblock herausnehmen. 5. Dichtung austauschen. 6. Neuen Elektrodenblock anschrauben (Drehmoment 4 Nm). 7. Einstellmaße der Elektroden prüfen und, falls erforderlich, korrigieren. 8. Zündstecker auf die Zündelektroden stecken. 15

Zündelektrodenblock (Fortsetzung) 9. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 Ionisationselektrodenblock 12. 5. 9. 12 2 6. 7. 10. 4. 8. 3. 1 0 Kesseltür öffnen, dazu sechs Schrauben M 12 lösen. 02. Anschluss-Stecker von der Ionisationselektrode abziehen. 03. Anschlussnippel abschrauben. 16 04. Fächerscheibe und O-Ring entfernen. 05. Elektrode nach vorn herausziehen. 06. Zwei Schrauben herausdrehen.

Ionisationselektrodenblock (Fortsetzung) 07. Keramikblock der Elektrode abbauen. 08. Neuen Keramikblock der Elektrode mit neuer Dichtung anbauen. Zwei Schrauben mit Drehmoment 4 Nm eindrehen. 09. Elektrode in Keramikblock einstecken. 1 Anschlussnippel anschrauben. 12. Einstellmaß der Elektrode prüfen und, falls erforderlich, korrigieren. 13. Anschluss-Stecker auf die Ionisationselektrode aufstecken. 14. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 10. O-Ring und Fächerscheibe aufstecken. 17

Gebläse 5. 7. 4x 3. A 4. 6. 6x 2. Beide Stecker vom Gebläse abziehen. 2. Sechs Schrauben am Venturi-Rohr herausdrehen und das Venturi-Rohr mit dem angebauten Gaskombiregler abnehmen. 3. Sechskantmuttern von den vier Stehbolzen abschrauben. 4. Gebläse abnehmen, dabei auf den Sitz der Dichtung achten. 18

Gebläse (Fortsetzung) 5. Neues Gebläse mit Dichtung anbauen.! Achtung Messnippelschraube am Gebläse muss geschlossen sein. Hinweis Dichtung mit Lasche nach rechts einbauen. 6. Venturi-Rohr mit angebautem Gaskombiregler mit sechs Schrauben am Gebläse anbauen (Drehmoment 6 Nm). 7. Die beiden Stecker am Gebläse aufstecken. 8. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 19

Drehschieberklappe und Stellmotor 3. 2. 4x 5. 4. 2x 3. Schraube in der Abdeckung des Stellmotors herausdrehen und Abdeckung abnehmen. 2. Stecker vom Stellmotor abziehen. 3. Schraube an der Achse des Stellmotors lösen und die zwei Halteschrauben des Stellmotors herausdrehen (Drehmoment bei Einbau: 4 Nm). Stellmotor abnehmen. 4. Vier Schrauben am Halteblech der Drehschieberklappe herausdrehen (Drehmoment bei Einbau: 1,5 Nm) und Drehschieberklappe zusammen mit dem Halteblech abnehmen. 5. Gelenkstange an der Drehschieberklappe mit Maulschlüssel (SW 7) lösen. 20

Drehschieberklappe und Stellmotor (Fortsetzung) 6. Neue Drehschieberklappe, Luftdruckwächter und Stellmotor in umgekehrter Reihenfolge einbauen. 7. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3! Achtung Eine nicht vollständig geöffnete Drehschieberklappe kann zu Funktionsstörungen führen oder weist auf eine falsche Einstellung des Stellmotors hin. Deshalb muss die Drehschieberklappe bei Brennerstillstand und während des Betriebs vollständig offen sein, ggf. über die Gelenkstange nachstellen. 21

Flammkörper Ausbau 2. B A 4. 5. 6. 3. 22

Flammkörper (Fortsetzung) Zündelektrodenblock und Ionisationselektrodenblock ausbauen (siehe Seite 15 und 16). 2. Gebläse mit Venturi-Rohr abbauen (siehe Seite 18). 3. Drei Sechskantmuttern M 8 und Senkkopfschraube M 8 mit Innensechskant von der Kesseltür abschrauben. 4. Flammkörper vorsichtig abnehmen. 5. Dichtung A vom Flansch des Flammkörpers bzw. von der Kesseltür entfernen und Dichtflächen säubern. 6. Dichtschnur B vom Wärmedämmblock entfernen.! Achtung Beschädigungen des Flammkörpers durch Herabfallen vermeiden. Flammkörper beim Lösen der Schrauben festhalten. 23

Flammkörper (Fortsetzung) Einbau 2. A B 3. C B 24 4.

Flammkörper (Fortsetzung) Dichtschnur B am inneren Rand der Nut im Wärmedämmblock C verlegen. 2. Flammkörper mit neuer Dichtung A an Kesseltür aufstecken (aufgeschweißte Mutter nach unten). Auf richtige Lage der Dichtschnur B achten. Dichtschnur ggf. mit Klebeband fixieren; dabei darf die umwickelte Stoßstelle der Dichtschnur nicht im Bereich einer Bördelstelle (Ausnehmungen im Wärmeschutzring des Flammkörpers) liegen. 3. Flammkörper mit drei Sechskantmuttern M 8 und Senkkopfschraube M 8 mit Innensechskant anschrauben (Drehmoment ca. 10 Nm). 4. Zündelektrodenblock und Ionisationselektrodenblock einbauen (siehe Seite 15 und 16) (Drehmoment 4 Nm). 5. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 25

Wärmedämmblock 12. B A 3. DC 5. 4. 4x E F 6. 10. 8. 7. 4x 9. B A F D C 2. 1 26

Wärmedämmblock (Fortsetzung) 0 Zündelektrodenblock, Ionisationselektrodenblock, Gebläse mit Venturi-Rohr und Flammkörper ausbauen (siehe Seite 15 bis 18, 22 und 23). 02. Zwei Schrauben am Halteblech des Feuerungsautomaten herausdrehen und Halteblech mit Feuerungsautomat, Luftdruckwächter und Zündeinheit abnehmen. 03. Dichtschnur A abziehen. 04. Vier Sechskantschrauben der Befestigung des Dichtrahmens B herausdrehen. Hinweis Falls sich der Dichtrahmen nicht lösen läßt, Sechskantschraube eines Türscharniers herausdrehen, Türscharnier E abnehmen, Sechskantschraube (ohne Unterlegscheibe) wieder einschrauben und durch vorsichtiges Anziehen Dichtrahmen B von der Kesseltür F abdrücken. Falls erforderlich, Kesseltür komplett abbauen und den Vorgang an allen Türscharnieren durchführen. 05. Dichtrahmen B mit Wärmedämmblock C lösen und abnehmen. 06. Wärmedämmblock C und Wärmedämm-Matte D aus dem Dichtrahmen B herausdrücken. 07. Neuen Wärmedämmblock C und neue Wärmedämm-Matte D in den Dichtrahmen B einsetzen; dabei auf Position der Öffnung achten. 08. Dichtrahmen B mit beiliegender Dichtmasse einsetzen. 09. Dichtrahmen B mit vier Sechskantschrauben befestigen (Drehmoment 10 Nm). 10. Neue Dichtschnur A mit beiliegendem Klebstoff in Nut zwischen Kesseltür und Wärmedämmblock C einkleben. 1 Halteblech mit Feuerungsautomat, Luftdruckwächter und Zündeinheit anschrauben (Drehmoment 4 Nm). 12. Flammkörper, Ionisationselektrodenblock, Gebläse mit Venturi-Rohr und Zündelektrodenblock einbauen (siehe Seite 15 bis 18, 24 und 25). 13. Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 Hinweis Wärmedämmblock C festhalten. 27

Kesseltür 2x 4. 2x 7. 8. 3. 3. 8. 6. 5. 2. 9. 10. 0 Gebläse mit Venturi-Rohr und Gaskombiregler abbauen (siehe Seite 18). 28 02. Halteblech mit Feuerungsautomat, Luftdruckwächter und Zündeinheit abbauen (siehe Seite 27).

Kesseltür (Fortsetzung) 03. Zündelektrodenblock, Ionisationselektrodenblock, Flammkörper und Wärmedämmblock ausbauen (siehe Seite 15 bis 16, 22, 23, 26 und 27). 04. Splinte entfernen, Scharnierbolzen herausziehen. 05. Kesseltür abnehmen. 06. Neue Kesseltür ansetzen. 07. Scharnierbolzen einstecken und mit Splinten sichern. 08. Wärmedämmblock, Flammkörper, Zündelektrodenblock und Ionisationselektrodenblock einbauen (siehe Seite 15, 16, 24 bis 27). 09. Halteblech mit Feuerungsautomat, Luftdruckwächter und Zündeinheit anschrauben (Drehmoment 4 Nm). 10. Gebläse mit Venturi-Rohr und Gaskombiregler anbauen. 1 Weitere Arbeitsschritte siehe Seite 3 29

Weiterer Zusammenbau und Inbetriebnahme 3. 2. 6x 30

Weiterer Zusammenbau und Inbetriebnahme (Fortsetzung) 4. 90 41 Falls die Kesseltür noch offen ist, Kesseltür schließen, dazu sechs Schrauben M 12 einstecken und über Kreuz anziehen (Drehmoment 30 Nm). 2. Gasanschlussleitung anschrauben. Gefahr Gasaustritt führt zu Explosionsgefahr. Gasdichtheit der Verschraubung prüfen. 31

Weiterer Zusammenbau und Inbetriebnahme (Fortsetzung)! Achtung Die Verwendung von Lecksuchspray kann zu Funktionsstörungen führen. Lecksuchspray darf nicht mit elektrischen Kontakten in Berührung kommen. 5. Brenner in Betrieb nehmen und Funktionskontrolle durchführen. Serviceanleitung Brenner 6. Brennerhaube anbauen. 3. Stecker der Elektroden aufstecken. 4. Brennerleitungen mit Steckern fa und lö am Feuerungsautomaten einstecken und Zugentlastungen festschrauben. Gedruckt auf umweltfreundlichem, chlorfrei gebleichtem Papier 32 Viessmann Werke GmbH & Co KG D-35107 Allendorf Telefon: 0 64 52 70-0 Telefax: 0 64 52 70-27 80 www.viessmann.de Technische Änderungen vorbehalten!