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Endzustand Märklin C-Gleis märklin magazin 3.2014 1

Gleisplan Märklin C-Gleis, sichtbare Gleistrassen märklin magazin 3.2014 2

Gleisplan Märklin C-Gleis, verdeckte Gleistrassen märklin magazin 3.2014 3

Endzustand Märklin K-Gleis märklin magazin 3.2014 4

Gleisplan Märklin K-Gleis, sichtbare Gleistrassen märklin magazin 3.2014 5

Gleisplan Märklin K-Gleis, verdeckte Gleistrassen märklin magazin 3.2014 6

Endzustand Trix C-Gleis märklin magazin 3.2014 7

Gleisplan Trix C-Gleis, sichtbare Gleistrassen märklin magazin 3.2014 8

Gleisplan Trix C-Gleis, verdeckte Gleistrassen märklin magazin 3.2014 9

Aufsicht Märklin C-Gleis märklin magazin 3.2014 10

Aufsicht Märklin K-Gleis märklin magazin 3.2014 11

Aufsicht Trix C-Gleis märklin magazin 3.2014 12

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Gleisstückliste Märklin und Trix C-Gleis Gleisstückliste für C-Gleis-System Märklin und Trix Anzahl Märklin-Art. Anzahl Trix-Art. Bezeichnung 19 x 24188 23 x 62188 Gleis gerade, 188,3 mm 21 x 24172 19 x 62172 Gleis gerade, Länge 171,7 mm 2 x 24360 Gleis gerade, Länge 360 mm 2 x 24094 2 x 62094 Gleis gerade, Länge 94,2 mm 3 x 24077 3 x 62077 Gleis gerade, Länge 77,5 mm 1 x 24236 2 x 62236 Gleis gerade, Länge 236,1 mm 1 x 24064 1 x 62064 Gleis gerade, Länge 64,3 mm 5 x 24977 6 x 62977 Prellbock, Länge 77,5 mm 1 x 24978 Prellbock mit Beleuchtung, Länge 77,5 mm 2 x 24530 2 x 62530 Gleis gebogen, Radius R5 = 643,6 mm 6 x 24330 6 x 62330 Gleis gebogen, 1/1 Radius 515 mm Parallelkreis 16 x 24230 16 x 62230 Gleis gebogen, 1/1 Radius 437,5 mm Parallelkreis 3 x 24215 2 x 62215 Gleis gebogen, 1/2 Radius 437,5 mm Parallelkreis 1 x 24224 2 x 62224 Gleis gebogen, Gegenbogen für Weichen 2 x 24206 2 x 62206 Gleis gebogen, Ergänzungsstück 16 x 24130 16 x 62130 Gleis gebogen, 1/1 Radius 360 mm Normalkreis 2 x 24115 2 x 62115 Gleis gebogen, 1/2 Radius 360 mm Normalkreis 5 x 24611 6 x 62611 Weiche links, Radius 437,5 mm Parallelkreis 1 x 24612 2 x 62612 Weiche rechts, Radius 437,5 mm Parallelkreis 1 x 24071 1 x 62071 Gleis gerade, Länge 70,8 mm, Böschung abnehmbar 3 x 24671 3 x 62671 Kurvenweiche links 1 x 24672 1 x 62672 Kurvenweiche rechts 1 x 24630 Dreiwegweiche, Radius 437,5 mm, Länge 188,3 mm 2 x 24997 2 x 62997 Entkupplungsgleis, Länge 94,2 mm 2 x Hp1 2 x Formsignal, einflügelig 1 x Hp2 1 x Formsignal, 2 gekoppelte Flügel 2 x Hp0-Sh0 2 x Hauptsperrsignal 5 x Sh1 3 x Form-Gleissperrsignal hoch 3 x Sh0 4 x Form-Sperrsignal hoch Signale märklin magazin 3.2014 17

Gleisstückliste Märklin K-Gleis Gleisstückliste für K-Gleis-System Märklin Gleisstückliste für K-Gleis-System Märklin Anzahl Märklin-Art. Bezeichnung 20 x 2200 Gleis gerade, 1/1 Länge 180 mm 3 x 2205 Flexgleis gerade, Länge 900 mm 2 x 2209 Gleis gerade, Länge 217,9 mm 3 x 2206 Gleis gerade, Länge 168,9 mm 3 x 2207 Gleis gerade, Länge 156 mm 4 x 2201 Gleis gerade, 1/2 Länge 90 mm 1 x 2204 Gleis gerade, 1/8 Länge 22,5 mm 6 x 7391 Prellbock 2 x 2241 Gleis gebogen, 1/1 Radius 553,9 mm Großkreis I 15 x 2231 Gleis gebogen, 1/1 Radius 424,6 mm Normalkreis II 3 x 2232 Gleis gebogen, Radius 424,6 mm Gegenbogen 2 x 2233 Gleis gebogen, 1/2 Radius 424,6 mm Normalkreis II 1 x 2234 Gleis gebogen, 1/4 Radius 424,6 mm Normalkreis II 18 x 2221 Gleis gebogen, 1/1 Radius 360 mm Normalkreis I 1 x 2223 Gleis gebogen, 1/2 Radius 360 mm Normalkreis I 1 x 2224 Gleis gebogen, 1/4 Radius 360 mm Normalkreis I 1 x 2274 Gleis gebogen, Radius 902,4 mm Gegenbogen 5 x 2262 Weiche links, R = 424,6 mm (2261L) 1 x 2263 Weiche rechts, R = 424,6 mm (2261R) 3 x 2268 Kurvenweiche li. Normalkreis I (2267L) 1 x 2269 Kurvenweiche re. Normalkreis I (2267R) 1 x 2270 Dreiwegweiche, Radius 424,6 mm Normalkreis II 2 x 2297 Entkupplungsgleis Länge 90 mm 2269 Kurvenweiche re. Normalkreis I (2267R) 4 x 76372 Licht-Gleissperrsignal hoch 1 x 76383 Licht-Vorsignal 2 x 76391 Licht-Blocksignal Hp0-Hp1 3 x 76393 Licht-Hauptsignal Hp0Hp1Hp2 Signale Anzahl Märklin-Art. Bezeichnung 2 x 76394 Licht-Hauptsignal Hp0-1-2/Sh1 6 x 70142 Fahrdraht 142 mm 4 x 70172 Fahrdraht 172,5 mm 8 x 70203 Fahrdraht 203 mm 2 x 70228 Fahrdraht 227,5 mm 6 x 70253 Fahrdraht 252,7 mm 10 x 70360 Fahrdraht 360 mm 1 x 70360 + 70231 Fahrdraht 360 mm + Ausgleichsstück 20 x 70167 Fahrdraht 167,5 mm 47 x 74101 Streckenmast (mit Ausleger) 6 x 74104 Brückenmast (mit Ausleger) 4 x 74105 Mittelmast (mit 2 Auslegern) märklin magazin 3.2014 18

Zuglängen märklin magazin 3.2014 19

3-D-Ansicht Märklin und Trix C-Gleis, Perspektive 1 märklin magazin 3.2014 20

3-D-Ansicht Märklin und Trix C-Gleis, Perspektive 2 märklin magazin 3.2014 21

3-D-Ansicht Märklin und Trix C-Gleis, Perspektive 3 märklin magazin 3.2014 22

3-D-Ansicht Märklin K-Gleis, Perspektive 1 märklin magazin 3.2014 23

3-D-Ansicht Märklin K-Gleis, Perspektive 2 märklin magazin 3.2014 24

3-D-Ansicht Märklin K-Gleis, Perspektive 3 märklin magazin 3.2014 25

Grafik aus Märklin Magazin 03/2014: Märklin Bahn & Faller-Car-System, Folge 7 Schemazeichnung Stromverlauf Straßenbeleuchtung Bahnbeleuchtung Häuserbeleuchtung Bahnbeleuchtung Häuserbeleuchtung Schalter Ein/Aus für Straßen- und Häuserbeleuchtung märklin magazin 3.2014 26

Grafik aus Märklin Magazin 03/2014: Die Mini-Club-Anlage mit Anspruch, Folge 4 Schemazeichnung Brückeneinbau Oberkante Trasse Oberkante Brücken-Gleisauflage Oberkante Trasse Trassenbrett Brückenbausatz Trassenbrett Wichtig: Da auf der Brücke kein Trassenbett verlegt wird, muss die Oberkante der Brücke zum Ausgleich zwei Millimeter höher liegen als die Trassenoberkante. Einbaustütze Sockel Gestaltungsfreiraum Sockel Einbaustütze Rahmenstrebe bzw. Grundbrett märklin magazin 3.2014 27

Grafik aus Märklin Magazin 03/2014: Die Mini-Club-Anlage mit Anspruch, Folge 4 Elektro-Anschlussplan Weiße Kreise an den Schienen: Fahrstromanschluss rote Kabel Schwarze Punkte an den Schienen: Fahrstromanschluss braune Kabel 1.3: Stromanschluss (gelbe Kabel) für Weichen, Signale und Entkupplungsgleise 1 bis 28: Stellstromanschluss (jew. zwei blaue Kabel) für Weichen und Doppelkreuzweichen 29 bis 49: Stellstromanschluss (jew. ein blaues Kabel) Entkupplungsgleise 50 bis 60: Fahrstromanschluss (jew. ein rotes Kabel) für Signaltrennstellen 61 bis 64: Fahrstromanschluss (jew. ein rotes Kabel) für Abstellgleise märklin magazin 3.2014 28

Grafik aus Märklin Magazin 03/2014: Anlagengestaltung: Weinberge, Teil 2 Das Zusammenspiel von Gleis und Landschaft So lieber nicht: Alles ist noch starr und sehr künstlich aufgebaut. Das mittig liegende Gleis verläuft schnurgerade und parallel zum Modulrand, die Straße ebenfalls. Der Bach kreuzt mittig das Gleis, die Brücke wurde genau in die Mitte platziert und die Bäume wirken, wie mit der Gießkanne verteilt. So ist's besser: Das Gleis verläuft im Bogen und die Straße in einer leichten Kurve nicht mehr parallel zum Anlagenrand. Die Brücke bildet nicht mehr den Zentralpunkt, der Bach mäandert über die Anlage und die Bäume wurden in Gruppen zusammengefasst so wirkt das Bild stimmig und natürlich. märklin magazin 3.2014 29