SER THL - VERKEHRSUNFALL

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Transkript:

Löschzug Trier-Zewen Oberkirch 14a 54294 Trier Feuerwehr Trier Löschzug Zewen Stefan Bach Oberkirch 14a, 54294 Trier Telefon: 0651/83272 0172/6815683 Email: Stefan.Bach1963@outlook.de Datum: 11.06.2017 SER THL - VERKEHRSUNFALL Inhalt / Zweck: Diese Standard-Einsatz-Regel für eine technische Hilfeleistung bei einem Verkehrsunfall, beschreibt das sichere und taktische Vorgehen der Einsatzkräfte. Im Mittelpunkt der technischen Rettung steht immer das Wohl des Patienten. Geltungsbereich: Diese SER gilt für die technische Hilfeleistung bei Unfällen mit Kraftfahrzeugen für den Löschzug Zewen. Ziel ist es, innerhalb der Grundeinsatzzeit von 8 Minuten, ein wasserführendes Fahrzeug zur Sicherung (Brandschutz, Verkehr, lebensrettende Erstmaßnahmen) an der Einsatzstelle zu haben, und spätestens nach 15 Minuten (bei Bedarf) einen hydraulischen Rettungssatz. Allgemeine Regeln: Alarm / Anfahrt zur Feuerwache - Blick auf den FME - Feststellen um was für eine Einsatzart es sich handelt! - Fahrt zur Feuerwache Bei der Anfahrt grundsätzlich keine Sonderrechte in Anspruch zu nehmen!

Ausrüsten / Ausrücken und Alarmfahrt Alle Einsatzkräfte tragen min. die vorgeschriebene persönliche Schutzausrüstung, also (HuPF Teil 1 und 4, also Fw-Überhose und Fw-jacke), sowie je nach Lage PA! Die Einsatzkräfte am Unfallfahrzeug tragen zusätzlich eine Schutzbrille, bzw. ein Visier zum Schutz der Augen. Einmalhandschuhe unter den Schutzhandschuhen sind obligatorisch! Bemerkung: Bei Feuer sind die Einmalhandschuhe nicht zu benutzen (ausziehen!) - Aufsitzen und Ausrücken Nach dem Anlegen per PSA sind die Fahrzeuge in der vorgesehenen Reihenfolge zu besetzen. Mindestausrückstärke LF8 = 1/5! Auf Sitzordnung achten / Führer Links / Auf Position AT nur AGT! Gruppenführer bestimmt, ob mit oder ohne Sondersignal gefahren wird! (Aber MA / Fahrer ist für die Verkehrssicherheit verantwortlich, also immer Beides! - Mentale Vorbereitung Funktion (Sitzplatz) Aufgaben während Alarmfahrt Aufgaben beim Eintreffen an E-Stelle Ausrüstung und Geräte Einsatzleitung : Die Einsatzleitung übernimmt der jeweilige Gruppenführer, bis zum Eintreffen einer übergeordneten Führungskraft. Ausrückordnung: Es rückt immer zuerst das LF 8, und anschließend der RW 1 aus. Bei Staffelbesetzung 1/5 ergänzt die Truppbesatzung des RW als Schlauchtrupp die Gruppe. Anfahrt und Aufstellung: Absolute Priorität hat das sichere Arbeiten im Verkehrsraum. Beim Erreichen der E-Stelle gilt als Erstes die Absicherung der Einsatzstelle! Bei der Fahrzeugaufstellung ist zu beachten, das - jederzeit ein An- und Abfahren von Rettungsdienstfahrzeugen möglich ist - jederzeit für weitere Feuerwehrfahrzeuge Zufahrtmöglichkeiten bestehen

Der vorausfahrende LF 8 hält in ausreichendem Abstand, ca. 25 m, vor der E-Stelle auf der rechten Fahrbahnseite an. Der GF befiehlt bereits während der Anfahrt, aber je nach Lage, die Absicherung der E-Stelle durch den WT und ST. Nach dem Kommando Absitzen, wird daraufhin auf der zur Fahrbahn abgewandten Seite ausgestiegen. WT und ST beginnen mit den Sicherungsmaßnahmen. Der AT rüstet sich mit je nach Lage mit PA, sowie Brechwerkzeug aus, und bleibt vor dem Fahrzeug zur weiteren Befehlsvergabe. Auf Befehl des GF fährt der RW 1 an der E-Stelle vorbei, da es das Fahrzeug mit dem größten Einsatzwert ist, und bleibt in ausreichendem Abstand, ca. 25m, auf der linken Fahrbahnseite stehen und beginnt sofort mit Absicherungsmaßnahmen für den Gegenverkehr! Auf Befehl des GF : - Melder mit Notfallkoffer zu mir, rüstet sich der Melder mit dem entsprechenden Notfallsatz aus, (falls Rettungsdienst nicht schon vor Ort!) und - - AT zur mir - gehen diese mit dem GF zur Erkundung der E-Stelle vor! Grundlage hierzu ist vorliegender Rettungsgrundsatz: 1) Erkunden und Sichern 2) Zugang schaffen 3) Erstversorgung herstellen, bzw. lebensrettende Sofortmaßnahmen durchführen 4) Befreien 5) Transportfähigkeit für Rettungsdienst unterstützen Nach Erkundung und Beurteilung der Lage durch den GF, erfolgt die weitere Befehlsvergabe. Der Melder verbleibt zur weiteren Betreuung von Verletzten beim Unfallfahrzeug. Ordnung des Raumes : Um die Gefahrenstelle ist ein Arbeitsbereich von 5m zu bilden, in dem sich nur der GF, AT und Rettungsdienst befinden. Rechts und links an der Grenze vom Arbeitsbereich sind je eine Ablagefläche für die vorzunehmenden Geräte, und eine Ablagefläche für entfernte Gegenstände einzurichten. Um den Arbeitsbereich ist ein Absperrbereich von 10 m zu bilden.

Geräteablage : Technische Rettung (Schlauchtrupp) Hierbei sind unabhängig von der Lage immer vorzuhalten und einzurichten : a) Rüstholz / Unterlegkeile b) Hydraulischer Rettungssatz / Schere und Spreizer c) Rettungszylinder d) Glasmanagement e) Handlampen f) Schutzdecken g) Feuerwehr-Werkzeugkasten h) Rettungstrage Schrottablage : Geräteablage : Medizinische Rettung (wenn nicht von Rettungsdienst übernommen) Aufgabenverteilung: Angriffstrupp (Ausrüstung mit Brechwerkzeug und Glasmanagement!) Rettet und Erstversorgung, Lebensrettende Sofortmaßnahmen, (Oberste Priorität!) Erstzugang schaffen (innerer Retter, bzw. Rettungsdienst) Glasmanagement Bedienung der Geräte Wassertrupp Ausführen aller Sicherungsmaßnahmen Brandschutz sicherstellen (2-Fach) / mit Unterstützung Maschinist Ausleuchtung (bei Dunkelheit) / mit Unterstützung Maschinist Fahrzeugstabilisierung (Unterbau) Batterie abklemmen Schlauchtrupp Einrichtung einer Geräteablage und Bereitstellung der Geräte, Hilfestellungen für AT Bedienung der Geräte, wenn AT eingebunden bei Patientenversorgung Einsatzablauf: Es gilt das Konzept der goldenen Stunde! 60 Minuten vom Alarm bis zum Krankenhaus

Beim Einsatz gilt die Frage: Patientenschonende oder Crash - Rettung? Nicht: Wie schnell muss der Verletzte gerettet werden, sondern Kann der Verletzte so stabilisiert werden, dass die techn. Rettung 20-30 Minuten Zeit hat! Medizinische und technische Maßnahmen sollen nicht gleichzeitig durchgeführt werden. Dies erfolgt in Absprache mit Notarzt oder Rettungsdienst! Hinweise zur Verletztenbetreuung: Grundsatz: Der Verletzte steht im Mittelpunkt des Handelns. a) Ansprechen b) Sich in seine Lage versetzen c) Nicht fluchen, nicht schreien d) Keine sonstigen Äußerungen zum Unfallhergang e) Alle Maßnahmen erklären f) Schützen bzw. abdecken (Helm / Decke!) Sofortrettung Die Sofortrettung bedeutet die sofortige Befreiung der Verletzten aus dem Fahrzeug mit technischen Mitteln ohne weiteren Zeitverzug, unter Außerachtlassung von bestimmten Einsatzgrundsätzen der Patientengerechten Rettung! Mögliche Gründe für eine Sofortrettung sind: - Brand des Fahrzeuges - Herz- und Kreislauf-Stillstand ohne adäquate Reanimationsmöglichkeit im Fahrzeug - akute Absturzgefahr des Fahrzeuges - Explosionsgefahr - Freisetzung von gefährlichen Stoffen oder Gütern - Anweisung durch den Notarztdienst / Rettungsdienst