KOMPKTER MIDIBGGER tc
UNTERSTÜTZT IHREN ERFOLG Spitzenleistung kompakt gebaut Schaeff Midibagger schließen die Lücke zwischen den Mini- und Großbaggern. Der TC ist als,-tonner so leistungsfähig, präzise zu steuern und komfortabel ausgestattet wie ein Großbagger. Er bietet dabei alle orteile einer kompakten Bauweise mit kurzem Heck auf Innenstadtbaustellen, im Straßenbau oder beim Materialumschlag. Durch die neuste Motorengeneration EU Stufe I / EP Tier Final arbeitet der TC sparsam und umweltschonend. Das eingebaute Schaeff Smart Control System steigert die Effizienz, der Fahrer stimmt die Baggerleistung optimal und auf unterschiedliche Einsätze ab. Das minimiert Energie- oder Zeitverluste. In einem Schaeff Midibagger stecken 0 Jahre Know-how, Kompetenz und Entwicklung. Diese Erfahrung kommt in unseren Produkten zusammen: Sie erhalten eine intuitiv bedienbare, produktive Maschine, mit der Sie an den unterschiedlichsten Einsatzorten alle anstehenden rbeiten effizient erledigen. Technische Daten Einsatzgewicht Motorleistung Löffelinhalt Max. Grabtiefe Reichweite,-, t 8 kw (6 PS) 9-77 l,9 m 7,99-8,6 m
IEL TECHNIK, IELE ORTEILE ROPS-Kabine mit 9% mehr olumen (gegenüber orgänger) für mehr Komfort und damit ermüdungsarmes rbeiten. (FOPS ist optional) Klimatronic: Klimaanlage (optional) mit sehr hoher Leistung und optimal verteilten Lüftungsdüsen für komfortables rbeiten. ier unabhängige Zusatzsteuerkreise für den Betrieb der gängigen rbeitswerkzeuge (optional). Schaeff Smart Control für effizientes rbeiten und Bedienen, inkl. Schaeff Fingertip Steuerung. Rückfahrkamera serienmäßig Leistungsstarker, sparsamer und umweltfreundlicher Motor EU Stufe I / EP Tier Final. LUD-Hydraulik für besonders effiziente ushubarbeiten. Hydraulischer, temperaturgesteuerter Umkehrlüfter für effiziente Kühlung. Knickmatik -System erlaubt das rbeiten direkt an Mauern entlang. Planierschild mit abgerundetem Profil für verbesserten Material-btransport. Optionale Schwimmstellung für effiziente Planierarbeiten. Zweistufiger Fahrantrieb mit Schaltautomatik für schnelles Umsetzen. Standfest bei hohen Traglasten. Kurzheck ideal auf engen Baustellen.
EFFIZIENTER MOTOR, WIRTSCHFTLICHER BETRIEB Der Motor ngetrieben wird der Schaeff Midibagger TC von einem Motor der Klasse EU Stufe I / EP Tier Final. Eine bgasnachbehandlung reduziert Schadstoffe um bis zu 90%, ebenso Stickoxide (NOx), Kohlenwasserstoffe (HC) und Feinstaub. Das erreichen wir durch ein verbessertes erbrennungs- und Einspritzsystem und einen Dieseloxidationskatalysator (DOC). Der Motor kommt ohne Rußpartikelfilter aus. DER UMKEHRLÜFTER Der hydraulisch angetriebene Umkehrlüfter ist temperaturgesteuert. Die Kühlleistung passt sich automatisch dem Kühlbedarf an. Der Lüfter läuft nur, wenn es notwendig ist. Das spart Kraftstoff und schont das Material. Der Fahrer kann bei Bedarf den Lüfter manuell zuschalten. Die Reinigung durch Umkehrung erfolgt entweder automatisch oder manuell. DIE LEERLUFUTOMTIK Die Leerlaufautomatik (optional) spart Kraftstoff. Bei Inaktivität schaltet der Motor in den Leerlauf und senkt so Emissionen und Betriebskosten. UTOMTISCHE MOTORBSCHLTUNG Die bstellzeit ist durch den Fahrer frei wählbar (optional). 6 7
HOHER KOMFORT, PRODUKTIER FHRER Die Kabine Topfit im Cockpit: Die Schaeff Hochleistungskabine bietet beste Sichtverhältnisse, viel Platz und übersichtliche Instrumente. Damit der Fahrer auch an einem harten Tag konzentriert arbeitet. DISPLY UND INSTRUMENTE Für mehr Übersicht und Komfort rbeitsfunktionen und Maschineninformationen sind an zentraler Stelle auf einen Blick zu erfassen. Die Datenanzeige erfolgt wie bei einem Smartphone im Kachellook. Der entspiegelte 7 -Bildschirm ist sehr übersichtlich und wird auch als Monitor für die serienmäßige Rückfahrkamera genutzt. DS KEYPD Extrabreite Druckflächen erleichtern eine sichere Bedienung auch mit Handschuhen. Die Bedienung der optionalen Wegfahrsperre ist möglich. DS SEITENFENSTER Das Seitenfenster mit Schiebemechanik und spezieller Lüftungsstellung bringt eine sehr angenehme Belüftung des Innenraums. Clever gelöst ist die Lüftungsstellung - auch bei Regen und Wind tritt kein Wasser ein. PREMIUM-UPGRDE Mit einer ielzahl erhältlicher Komfort-Premiumoptionen, wie zum Beispiel einem luftgefederten Fahrersitz, können Sie Ihren Schaeff Midibagger exakt an Ihre Bedürfnisse anpassen. 8 9
PRÄZISE BEDIENUNG, OLLE KONTROLLE Klare Ideen für eine optimale Maschinensteuerung: so einfach und effektiv, dass jeder Fahrer die Maschine produktiv und zuverlässig steuern kann. lles ist intuitiv bedienbar und genau auf die verschiedenen rbeitsspiele abgestimmt. Schaeff Smart Control Schaeff Smart Control bietet dem Fahrer ein Höchstmaß an Kontrolle über den Bagger. Sehr viele Baggerfunktionen lassen sich exakt auf Fahrer und Baustelle abstimmen. Das macht den Baggereinsatz effizienter und produktiver. BEISPIELHFTE MSCHINENSTEUERUNG Hydrauliksteuerkreise sind schnell zu bedienen. Die Litermenge der Steuerkreise wird auch im Dauerbetrieb prozentual über Balkendiagramm nach Einsatz und nbauwerkzeug justiert. Eco-Mode wird mit nur einem Knopfdruck eingeschaltet. Klimasteuerung Heizung und Entfrostung lassen sich exakt auf die gewünschten Bedingungen einstellen, Klimaautomatik optional. Schaeff Fingertip-Steuerung Mit der Schaeff Fingertip -Steuerung erfolgt die elektro-proportionale Betätigung der Hydraulikfunktionen ganz einfach über ein Daumenrad am Joystick. Damit kann der Bediener den Öldurchfluss von Null bis oll äußerst präzise dosieren, was besonders die Betätigung von nbaugeräten wie Zweischalengreifer, Schwenklöffel oder Kehrmaschine erleichtert. 0
CLEERE KONSTRUKTION, GROSSER NUTZEN Unterwagen und ntriebstechnik Ein durchdachter Unterwagen ist die Basis für gute rbeit. Extrem robuste Bauweise, hohe Standfestigkeit, kraftvolles Fahrverhalten und individuelle Konfigurationen passend zum Einsatz zeichnen die Schaeff Unterwagen aus. SCHLTUTOMTIK Das utoshift-fahrgetriebe bietet eine automatische, druckgesteuerte Umschaltung zwischen den Geschwindigkeitsstufen besonders hilfreich bei Planierarbeiten. PLNIERSCHILD Die abgerundete Form des Schilds sorgt bei Planierarbeiten für eine exzellente Materialbewegung. Die optionale Schwimmstellung sorgt für zusätzliche Unterstützung. Darüber hinaus bietet Schaeff einen extra breiten Planierschild, der perfekt auf die Spurweite angepasst ist. So kann beispielsweise zur Reinigung der Baustelle mit dem Löffel direkt gegen den Schild gearbeitet werden. KETTEN UND FHRERHLTEN Die serienmäßig montierten Stahlketten sind die richtige Lösung für raues Gelände. Ihre konstruktionsbedingt große uflagefläche sorgt für ein komfortables Fahrverhalten. Für besondere Einsatzzwecke sind wahlweise Gummiketten erhältlich. Unabhängig und einzeln ansteuerbare Kettenmotoren sorgen für präzises Manövrieren. ERSCHIEDENE KETTENUSFÜHRUNGEN Je nach Gelände und Einsatzzweck: Gummiketten für sphalt und weiche Untergründe. Standard-Stahlketten robust auf rauem Gelände. Breite Stahlketten geringerer Bodendruck bei rbeiten auf weicherem Untergrund. Roadliner -Kombikette bewährt sich auf verschiedenartigen Untergründen. Zur Minimierung der Kosten sind bei erschleiß lediglich die gummierten Stahlplatten zu wechseln nicht die gesamte Kette. WRTUNG DER KETTEN Die Ketten werden abwechselnd innen und außen geführt, um den erschleiß zu minimieren. Die Rollen sind dauergeschmiert und gekapselt, so dass der Wartungsaufwand äußerst gering ausfällt. Fahrmotoren, Getriebe, Rohrleitungen und Schläuche sind durch die Bodenplatte gegen Beschädigungen geschützt. Diese Platte lässt sich bei Bedarf öffnen, um vom Boden aus auf die Bauteile zuzugreifen.
PRODUKTIER EINSTZ Starker usleger und Hydraulik Die Schaeff uslegersysteme beherrschen drei Dinge perfekt: Reichweite, Grabtiefe und alle gängigen nbauwerkzeuge. USLEGERSYSTEME Mithilfe verschiedener uslegersysteme und Löffelstiele wird der TC individuell auf den Einsatz hin konfiguriert. Monoausleger: Der Monoausleger erreicht besonders schnelle rbeitsspiele. Durch seine robuste Bauweise kommt er zudem auch mit hohen Lasten zurecht. Gelenkausleger: Mit herausragender vertikaler Grabtiefe, hoher Reichweite und beachtlichen usschütthöhen lässt sich der Gelenkausleger auf eine breite Palette unterschiedlicher nforderungen anpassen. HYDRULIK Durch die vier unabhängigen Steuerkreise steigert der Midibagger TC seine Leistung mit nbauwerkzeugen. Der Fahrer steuert einen Tilt-Rotator mit hydraulischem Schnellwechselsystem plus einem hydraulisch angetriebenen Werkzeug wie z. B. Sortiergreifer, sphaltschneider oder Fräse. Die Steuerkreise beeinflussen sich gegenseitig nicht. lle rbeitsspiele und Funktionen können gleichzeitig und unabhängig voneinander betrieben werden. Durch die orsteuerung der Bedienelemente sind die rbeitsspiele ruckfrei und komfortabler. BETRIEB ON NBUWERKZEUGEN Für den Betrieb von nbauwerkzeuge stellt die Hydraulikpumpe ca. 90 l/min zur erfügung. Die Maschine erreicht schnellere rbeitsspiele für mehr Produktivität. ZYLINDER lle Zylinder sind mit Endlagendämpfung für vibrationsfreies rbeiten ausgestattet. Zum Schutz vor Beschädigungen sind die Knickzylinder im Bereich der Oberwagenkonstruktion installiert. LÖFFELSTIEL Der längere Löffelstiel (optional) erweitert Reichweite und Grabtiefe und wird als Standard- oder Langausführung geliefert. KNICKMTIK Mit dem seitlich versetzbaren usleger sind rbeiten selbst auf extrem beengten Baustellen möglich. Der Knickwinkel beträgt insgesamt 0. Der besondere orteil: Man kann auf beiden Seiten über die gesamte Spurbreite arbeiten, ohne die Maschine umzusetzen. Die Knickmatik -Zylinder sind gegen Beschädigungen durch Kollisionen geschützt. Die nbauwerkzeuge Hohe ielseitigkeit durch zahlreiche Optionen und nbauwerkzeuge. Geprüft und im Einsatz bewährt: Leichtgutlöffel Standardlöffel Grabenräumlöffel Schwenklöffel Hydraulikfräsen ufreißzahn Hammeradapter Lasthaken Lasthaken, geschraubt Mechanische Schnellwechseleinrichtung Hydraulische Schnellwechseleinrichtung Palettengabel
STILLSTND MINIMIEREN Der Service Damit Ihr Schaeff TC schnell wieder arbeitet, ist alles rund um den Service der Maschine so einfach wie möglich. Tägliche rbeiten sind zeitsparend vom Boden aus durchführbar. Die Betankung ist durch leicht zugängliche Serviceklappe einfach und zeitsparend. Durch großzügig dimensionierte Gasdruckfedern lässt sich die Motorhaube mühelos öffnen. nlasser, Lichtmaschine, Batterie, Einspritzpumpe sowie Kraftstoff- und Luftfilter sind bequem erreichbar. Eine Serviceleiste mit der Zentralelektrik ist im Serviceaufstieg integriert: alle Relais und Sicherungen sind so vom Boden aus einfach zugänglich. Die Klappe lässt sich werkzeugfrei öffnen. Unter der Kabine sind keine hydraulischen Hauptkomponenten montiert. Ein Kippen der Kabine ist nicht erforderlich. EIN WEITERER ORTEIL Wir stellen jedes Schaeff Originalteil zügig bei Ihrem Händler bereit weltweit. DIGNOSESTECKER Der Diagnosestecker für Motor- und Maschinendaten beschleunigt Wartung und Service durch eine bessere Kommunikation zwischen Mensch und Maschine. Can-Bus-Daten werden im Display angezeigt. 6 7
GRBKUREN & BMESSUNGEN: MONOUSLEGER / GELENKUSLGER TC TECHNISCHE BESCHREIBUNG 6 6 7 6 600 800 0 0 9 8 7 6 0 90 0 70 90 8 Hersteller, Fabrikat Typ rbeitsverfahren Hubraum Leistung nach ISO 99 bei 000 min- Drehmoment Kühlsystem 60 9 780 00 0 670 tc MOTOR 700 0 8000 70 0 60 660 700 7 6900 7 800 8 60 70 760 9 8 Betriebsspannung Batterie Lichtmaschine nlasser 800 Löffelstiel 000 mm Löffelstiel 0 mm 80 Hydrostatischer Fahrantrieb mit Planetenuntersetzungen an den Turas antrieben. Mehrscheibenbremse als Parkbremse, automatisch hydraulisch belüftet. -Stufen-erstellmotor, lastschaltbar. Fahrbereiche: Fahrgeschwindigkeit, vor- und rückwärts 0,7 /, km/h Steigfähigkeit > 60 % Zugkraft. Fahrstufe /. Fahrstufe 88 / dan 860 TRGFÄHIGKEITEN Höhe Löffeldrehpunkt Löffelstiel 000 mm Monoausleger,0 m, m 0m - 0,9 m,0 m 7,0,70 Höhe Löffeldrehpunkt Löffelstiel 000 mm Gelenkausleger,0 m, m 0m - 0,6 m,0,00,0,90,0,00,60,80,80,90,0 m,00,60 7,0,70 8,00,0,00,0,0,0,0,0,0,0 Lastabstand ab Mitte Drehkranz,0 m,60,90,0,80,0,80,0,60,00,60,00,00,60,00,0,70,80,60,70,0,0,0,60,0,60,60,60,0 Lastabstand ab Mitte Drehkranz,0 m,70,0,60,00,0,0,80,0,0,90,0,80,60,90,0,80,0,00,60,90,80,80,70,70,0 m,0 m,00,00,0,00,00,90,0,0,0,0,0,0,90,0 6,0 m,0,0,0,0,0,0,70,0,90,0,60,0,0,0,00,00,0,00 6,0 m RÄUMSCHILD Fahrunabhängig, feinfühlig mit separatem Handhebel steuerbar. Breite x Höhe 00 x 0 mm Hub unter Planum 00 mm Hub über Planum 00 mm Böschungswinkel LENKUNG Unabhängige Einzelsteuerung der Raupenketten, auch gegenläufig. Feinfühlige Betätigung über vor gesteuerte Handhebel, kombiniert mit Fußpedalen. olle Zugkraft auch bei Kurvenfahrt. SCHWENKWERK Hydrostatischer ntrieb mit -stufigem Planetengetriebe und xialkolbenkonstantmotor, wirkt zugleich als verschleißarme Betriebsbremse. Zusätzliche Federspeicher-Mehrscheibenbremse als Feststellbremse. Drehgeschwindigkeit 0 0 min- KNICKMTIK Parallele Seitenversetzbarkeit bei voller Grabtiefe. Knickwinkel / Seitenversatz nach links Knickwinkel / Seitenversatz nach rechts FÜLLMENGEN bb. : Transportstellung 6 / 8 mm 6 / 99 mm 0 l 0 l 0 l BETRIEBSDTEN, STNDRDUSRÜSTUNG Betriebsgewicht (Monoausleger) nach ISO 606 Betriebsgewicht (Gelenkausleger) nach ISO 606 Laufwerk mit Stahl-Raupenketten 00 mm Transportmaße: Monoausleger / Gelenkausleger (L x H) Gesamtbreite mit Räumschild Höhe über Fahrerkabine Bodenfreiheit Oberwagen-Heckradius Oberwagen-Frontradius (Monoausleger) Hüllkreis 80 (Monoausleger) Hüllkreis 60 (Monoausleger) Losbrechkraft nach ISO 60 (Monoausleger) Reißkraft nach ISO 60 (Monoausleger / Gelenkausleger) Bodendruck Gummikette Mono Bodendruck Stahlkette Mono Bodendruck Gummikette G Bodendruck Stahlkette G 00 kg 00 kg +0 kg 70 x 700 / 680 x 700 00 mm 870 mm 0 mm 600 mm 660 mm 60 mm 0 mm 800 N 6000 N 0,6 dan/cm² 0,7 dan/cm² 0, dan/cm² 0,6 dan/cm² HYDRULIK rbeitshydraulik: xialkolbenpumpe mit Load-Sensing, gekoppelt mit einer lastunabhängigen Durchflußverteilung (LUD). lle Bewegungen sind zeitgleich und unabhängig steuerführbar. Der Feinsteuerbereich bleibt in allen Lastzuständen erhalten. Pumpenfördermenge, max. 90 l/min rbeitsdruck, max. 0 bar Thermostatisch geregelter Ölkreislauf gewährleistet ein schnelles Erreichen der Öltemperatur und schützt vor Überhitzung. Hydraulisch angetriebener Lüfter mit Reversierfunktion. Rücklauffilter im Öltank eingebaut, d.h. umweltfreundliches Wechseln der Filterelemente. Zahnrad-Dreifachpumpe für alle Stellfunktionen, Schwenken des Oberwagens und hydrostatischen Lüfter. Pumpenfördermenge, max. 8 + 8 + 8 l/min rbeitsdruck, max. 0 bar Steuerkreis für rbeitswerkzeuge (proportional betätigt): Pumpenfördermenge, einstellbar bis max. 0 0 l/min rbeitsdruck, max. 0 bar ISO-Servo-Baggerbetätigung mit Zweihebelkreuzsteuerung. KBINE Geräumige, schallisolierte ollsicht-rops-stahlkabine. Schiebefenster in Fahrertür. Sicherheitsverglasung, grün getönte Thermofenster. Dach-Thermofenster, bronze getönt. Panorama-Heckfenster. Gasfederunterstützte Frontscheibe, kann unter das Kabinendach eingeschoben werden. Lüftstellung durch Kippen der Frontscheibe. Scheiben-Waschanlage. blagefach. orbereitet für Radio-Einbau. ussenspiegel links. Kabinenheizung mit Frontscheibenentfrostung durch Kühlwasser-Wärmetauscher mit stufenlosem Gebläse. Frisch- und Umluftfilter. Fahrersitz MSG 8 (Komfortausführung), mit hydraulischer Dämpfung, hoher Rückenlehne, neigungs verstellbaren rmlehnen, horizontalfederung, mech. Lendenwirbelstütze. Beckengurt. rmaturenkonsole rechts vom Fahrersitz, optische und akustische Warneinrichtung, Betriebsstundenzähler und Sicherheitsmodul. rbeitsscheinwerfer Halogen H-. Schallleistungspegel entspricht den EG-Richtlinien. Schallleistungspegel LW 00 db () Schalldruckpegel Lp 7 db () Schallpegelwerte gemessen nach Richtlinie 000//EG und EN7. Effektivwerte der Beschleunigung für Ganzkörper unter 0, m/s Effektivwerte der Beschleunigung für Hand-rm unter, m/s Gelenkausleger Monoblockausleger 700 tc tc 660 700 600 600,00,00 Wartungsfreies B-Raupenlaufwerk mit -Steg-Bodenplatten oder Gummi-Raupenketten. Leitradfederung mit hydraulischer Kettenspannung. Breite Gummi-Raupenketten / Stahl-Raupenketten 00 / max. 800 mm Laufwerkslänge (bstand Turas - Leitrad) 68 / 608 mm Laufwerkslänge (Gesamt) mm Diesel-Tankinhalt Hydrauliksystem (inklusive Tank) d Blue Tank Hüllkreis 090,00,00,00,00,0 7m BMESSUNGEN 7 8 UNTERWGEN 6,6 m lle angegebenen Werte in Tonnen (t) wurden nach ISO 067 ermittelt und beinhalten einen Standsicherheitsfaktor von, oder 87% der hydraulischen Hubkapazität. lle Werte sind mit Schnellwechsler, jedoch ohne Löffel ermittelt. Bei angebautem rbeitswerkzeug reduzieren sich die zulässigen Nutzlasten um die Eigengewichte der rbeitswerkzeuge. usrüstung: Gummiraupenkette. bkürzungen: = bgestützt, = erfahrbar bb. : / h / 9 h /,0 kw FHRNTRIEB 7990 ELEKTRISCHE NLGE Deutz, TCD.6 L -Zylinder, Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung, EU Stufe I / TierFinal -Takt, Common Rail Einspritzung 600 cm 8 kw (6 PS) 00 Nm bei 600 min- Wasser 680 9
RBEITSWERKZEUGE LÖFFEL Grabenräumlöffel, SW Schwenklöffel, SW Schwenklöffel, SW 00 mm breit, Inhalt 9 l 00 mm breit, Inhalt 00 l 600 mm breit, Inhalt l 700 mm breit, Inhalt 08 l 800 mm breit, Inhalt 6 l 900 mm breit, Inhalt l 000 mm breit, Inhalt 77 l 00 mm breit, Inhalt 7 l 00 mm breit, Inhalt 7 l 800 mm breit, Inhalt 0 l GREIFER Zweischalengreifer GS, Pendelbremse Zweischalengreifer GS 00, Pendelbremse Zweischalengreifer GS 00, Pendelbremse Zweischalengreifer GS 600, Pendelbremse uswerfer Schalensatz mm breit, Inhalt 0 l Schalensatz 00 mm breit, Inhalt 00 l Schalensatz 00 mm breit, Inhalt 0 l Schalensatz 600 mm breit, Inhalt l WEITERE RBEITSWERKZEUGE ufreißzahn / SW ( Zahn) Schnellwechseladapter für Hydraulikhammer Hydraulikhammer Lasthaken, an Löffelstange anschraubbar Erdbohrer Lasthaken in Schnellwechseleinrichtung Weitere rbeitswerkzeuge auf nfrage ZUSTZUSRÜSTUNGEN USLEGERRINTEN Gelenkausleger, mit Löffelstiel 000 mm Gelenkausleger, mit Löffelstiel 0 mm Monoausleger, mit Löffelstiel 000 mm Monoausleger, mit verlängertem Löffelstiel 0 mm KETTENRINTEN Gummi-Raupenkette, 00 mm breit Gummierte Stahl-Raupenkette Roadliner, 00 mm breit Stahlketten bis 800 mm Breite BSTÜTZRINTEN Fronträumschild, lange usführung HYDRULIK Zweiter Steuerkreis, (z. B. für Sortiergreifer) Bio-Öl-Befüllung Ester-Basis HLP 68 (Panolin) Druckloser Rücklauf Schwimmstellung Räumschild Schaeff Fingertip -Steuerung mit zweitem Zusatzsteuerkreis auf linkem Joystick Umbausatz von ISO auf Schaeff-Betätigung DIESELMOTOR Dieselpartikelfilter Schaeff Fingertip Steuerung mit drittem Zusatzsteuerkreis auf linkem Joystick Umschaltung von ISO auf SE-Betätigung FHRERKBINE Beleuchtungspaket: Doppelt-wirkender rbeitsscheinwerfer (Double Beam) - Kabine hinten Mitte, rbeitsscheinwerfer an der Kabine - vorne rechts rbeitsscheinwerfer, zusätzlich am usleger FOPS - Dachfenstergitter Radio-Einbausatz Gelbe Rundumleuchte Schiebefenster in Kabinenfenster rechts FHRERSTND Fahrersitz MSG 9 (Premiumausführung), mit Luftfederung, hoher Rückenlehne und neigungsverstellbaren rmlehnen, horizontalfederung, Sitz- und Rückenheizung, pneumatische Lendenwirbelstütze Klimatronic Kühlbox, thermoelektrisch WEITERE ZUSTZUSRÜSTUNGEN Zusatzheckgewicht 80 kg Diebstahlsicherung (Wegfahrsperre) Mechanische Schnellwechseleinrichtung (Original Lehnhoff ), Typ MS08 Hydraulikinstallation für Schnellwechsler Dieselstandheizung mit Frischluftumwälzung und Zeitschaltuhr Sonderlackierung/Folienbeklebung Hydraulische Schnellwechseleinrichtung (Original Lehnhoff ), Typ HS08 Betankungspumpe elektrisch rbeitsscheinwerfer am usleger Weitere Zusatzausrüstungen auf nfrage Yanmar Compact Germany GmbH Kraftwerkstrasse 76 Crailsheim, Deutschland www.schaeff-yanmar.com 07.07.07 lle bbildungen und Daten können von der Standardausführung abweichen. Änderungen vorbehalten.